Zum Fluglotsen Moderation: Yves Lévêque Datum: 28.01.2009 Ausbildung

zum Fluglotsen

Moderation: Yves LévêqueDatum: 28.01.2009

Ausbildung

Gliederung

Bewerbung zum Fluglotsen Auswahlverfahren

Ausbildungsverlauf

DFS Deutsche Flugsicherung GmbH, Niederlassung Karlsruhe, SB Ausbildung Verena Köhler

Kontrollzentrale Karlsruhe

Bewerbung

Abitur (Englisch bis zum Abitur)

Höchstalter 24 Jahre zum Zeitpunkt der Bewerbung

Bw/Zv-Dienst abgeleistet (zum Ausbildungsbeginn)

Voraussetzungen:


Bewerbung

Idealer Zeitpunkt ist 1 Jahr vor EinstellungsterminKurzfristige Bewerbung kann erfolgreich sein

Anschreiben, tabellarischer Lebenslauf

Nennung des gewünschten Ausbildungstermins


Letztes Schulzeugnis

Zeitpunkt der Bewerbung

Inhalt der Bewerbung

Auswahl

100 Fragen (beschäftigen sich mit der Biografie)

Einladung zum Auswahlverfahren nach Hamburg

Der biografische Fragebogen


Auswahl

Einloggen auf der Webseite der DFS

Einloggen auf der Webpräsenz des DLR

Tip: Keine Tests / Testberichte kaufen!

Die Vorbereitung auf Hamburg:


Auswahl

Computertests

Englisch schriftlich / Wortschatz und GrammatikMerkfähigkeit, Zahlenverständnis, Konzentration

Räumliches Vorstellungsvermögen

Mehrfachbelastung / Stressresistenz

Der Test in Hamburg:


Auswahl

Ergebniseröffnung

Gerätetests

Reaktionsgeschwindigkeit

Entscheidungsverhalten (kompl. dyn. Situationen)



Auswahl

Ergebniseröffnung

Teamübungen

Teamarbeit



Auswahl

Englische Sprachprüfung

Fliegerarzt

Interview



Auswahl

Die Entscheidung liegt beim Bewerber.

Besuch einer Tower-Niederlassung

Besuch einer Center-Niederlassung


Einstellungstermine mit freien Plätzen

Center oder Tower?

Entscheidungshilfen:

Ausbildung

Ausbildungsdauer

Centerlotse Towerlotse


Ausbildungsinhalte


Grundkurs – Flugverkehrskontrolle (FVK) Dauer: 19

Wochen

Grundkurs – Basic CourseDauer: 19 Wochen

Einführung DFS GmbH

Luftrecht, Meteorologie

Berufliches Umfeld

Luftverkehrsgesetzgebung

Flugverkehrsdienste

Ausbildungsinhalte


Grundkurs – Flugverkehrskontrolle (FVK) Vertiefung/Erweiterung –ATC-Course

Betriebsverfahren FVK

Prakt. Flugplatzverfahren

Berufliches Umfeld

Militärischer Flugbetrieb

Notfalltheorie

Ausbildung

Welche Niederlassung?


Wunsch

Empfehlung der

Coachesan der AK

Belange der

DFS

Einsatzort

Die Niederlassungen:

Ausbildung


Münster-OsnabrückBerlin-SchönefeldBerlin-TegelSaarbrückenDüsseldorfKöln-BonnNürnbergStuttgartHannoverHamburgMünchenDresdenBremenLeipzigErfurt

MaastrichtKarlsruheMünchenBremenLangen

Frankfurt-Rödelheim

Langen

Finanzielles

Finanzielles


* Brutto (mtl.)

41

WS1

UUC3SE

FULLE

TGOOP

TGOHE

TGOHP

FFMOE

TGOLP

TGOLE

TGOOE

FFMOP

NTMTP

SALTP

SALTE

SALHP

SALHE

SPEHP

SPEHE

HVLHP

OSEHP

HVLHE

OSEHE

SLNHP

SLNHE

SLNLP

SLNLE

SPETE

HVLTE

NTMOPNTMOE

NTMLE

NTMLP

NTMHE

NTMHP

NTMTE

FFMTP

FFMTE

FFMHP

FFMHE

FFMLP

FFMLE

FULLP

FULHE

FULHP

ERLHP

ERLTE

ERLTP

WURTE

WURHE

WURHP

WURLE

WURLP

WURTP

ERLHE

WFMTP

WFMTE

Kontrollzentrale EDUU


Kontrollzentrale EDUU


Kontroll-arbeitsplatz

Koordinations-arbeitsplatz

Support ScreenDarstellung von

WetterinformationenVerfahren, Library etc.

Synthetic Dynamic DisplayDarstellung von Radar- und

Flugplandaten

Touch Input DeviceElectronic Data Display

Track BallSchnittstelle Mensch / Maschine

SVS Modul FernsprechenFernsprechen Lotse / Lotse

Kontroll- streifen

NoteinrichtungenFunk

NoteinrichtungenFernsprechen

13:20:13 13:20:13

SVS Modul FunkSprechfunk Pilot / Lotse

Kontrollposition


Support Screen

SDD

EDD / TID

CCP

RA

Rolling Ball

PEM

Kontrollposition

Radarbild


Bewerbung


Documents

Zum Fluglotsen Moderation: Yves Lévêque Datum: 28.01.2009 Ausbildung