KARMA 2011 PuRe dRiving PAssion

80 KM Rein eLeKTRisCH, 483 KM MiT ReiCHWeiTenveRLÄngeReR. 403 Ps LeisTung.

FisKeR KARMA

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Die harmonische Aus-gewogenheit der Natur diente als Inspiration für die Entwicklung eines der nachhaltigsten und verantwortungsbe-wusstesten Fahrzeuge in der Geschichte der Automobilindustrie.

Wir von Fisker Automotive entwickeln umweltfreundliche Fahrzeuge, die Luxus, Leiden-schaft und Leistung in sich vereinen.

Der revolutionäre Fisker Karma, der nach den hohen Standards des visionären Automobilde-signers Henrik Fisker entwickelt wurde, übertrifft selbst die Erwartungen der anspruchsvollsten Automobilexperten.

Mit seinem auffallend originellen Design, das die dynamischen Kräfte der Natur einfängt, ist der Fisker Karma das erste elektrisch angetriebene Premium Fahrzeug mit Reichweitenverlänger (EVer) der Welt.

Reine FAHRLeidensCHAFT

vision

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die FisKeR sToRY Henrik Fisker und Bernhard Koehler blicken auf über 51 Jahre gemeinsame Erfahrung in der Automobilbranche zurück. Sie schlossen sich 2005 unter dem Namen Fisker Coachbuild zusammen, um die verloren gegangene Kunst des Karosseriebaus, der Entwicklung kundenspezifischer Automobile, neu zu beleben.

Das Duo leitete zunächst Teams, die bis 2007 Antriebe und Chassis anderer europäischer Luxus-autohersteller verwendeten. Dann gründeten sie Fisker Automotive, einen echten Autohersteller, der den Fisker Karma entwickelte, das erste elektrisch angetriebene Premium Fahrzeug mit Reichweitenverlänger (EVer).

nACHHALTigKeiT

uMWeLTengAgeMenT Wenn wir auf der Suche nach umweltfreundlichen, nachhaltigen Materialien das Gefühl hatten, dass die bestehenden Technologien unseren kompromisslosen Standards nicht gewachsen waren, entwickelten wir neue, überlegene Ansätze. Unser unerschütterliches Bekenntnis zu Klarheit, das sich in allen Elementen des Fisker Karma widerspiegelt, zeigt unsere Entschlossenheit, der Verantwortung im Design von Luxusautos einen neuen Stellenwert zu geben.

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designPRinZiPien

PHiLosoPHie

insPiRATion

Unsere Designphilosophie legt Wert darauf, dass alle Elemente des Karma eine unvergleichliche Reinheit widerspiegeln.

Wir beziehen unsere Inspiration aus dem harmonischen Gleichgewicht der Natur, das sich im Design des Autos widerspiegelt. Das klare, saubere Styling zelebriert die zeitlose Schönheit.

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Im Sport-Modus wird die Leistung der Lithium-Ionen-Batterie mit derjenigen der Verbrennungsmotor-Generator-Einheit kombiniert.

• Höchstgeschwindigkeit 200 km/h

• Beschleunigung 0–100 km/h in 5,9 Sekunden

• Gesamtreichweite 483 Kilometer

• 2,4 Liter auf 100 km und 83 g/km CO2 erreichbar. (Based on SAE J2841)

sPoRT-Modus

Der Karma wird im vollelektrischen Stealth-Modus ausschliesslich mit der Leistung der Lithium-Ionen-Batterie angetrieben.

• Höchstgeschwindigkeit 153 km/h

• Beschleunigung 0–100 km/h in 7,9 Sekunden

• Gesamtreichweite 80 Kilometer

LeisTung

sTeALTH-Modus

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ever-TeCHnoLogie LeisTung

Bei der EVer-Technologie (Elektrofahrzeug mit Reichweitenverlängerer) handelt es sich um ein einzigartiges System, bestehend aus zwei Elektromotoren, einer Lithium-Ionen-Batterie und einem Verbrennungsmotor.

Die Ladekapazität der Lithium-Ionen-Batterie ermöglicht einen elektrischen Aktionsradius von bis zu 80 Kilometern. Danach wird der Verbrennungsmotor aktiviert, um die Elektromotoren via Generator mit Energie zu versorgen. Dadurch erhöht sich die Gesamtreichweite auf bis zu 483 Kilometer.(Hinweis: Das Fahrzeug mit der EVer-Technologie wird nicht durch den Verbrennungsmotor angetrieben. Der Verbrennungsmotor liefert lediglich die zum Antrieb der Elektromotoren benötigte Energie.)

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Einstufiges Getriebe, Fahrspass ohne Schalten

details

Im Fisker Karma wird eine 20-kWh-Lithium-Ionen-Batterie (200 kW Spitze) mit einer extrem stabilen Eisenphosphat-Zusammensetzung eingesetzt.

Batterielebenszyklus

Die Batteriewartung erfordert mit Intervallen von 10 Jahren oder 160’000 Kilometer nicht viel Aufwand.

Ladestationen

Die Hochspannungs-Ladestation von Fisker kann problemlos in jedem Haushalten mit Standard-stromanschluss installiert werden.

Ladezeiten

Die Ladezeiten variieren je nach Restladekapazität der Batterie und je nachdem, ob Sie 110-, 220- oder 240-Volt-Strom verwenden. Die durchschnittliche Ladezeit beträgt zwischen 6 und 14 Stunden.

Die Q-DRIVE™-Konfiguration des Karma besteht aus einem Verbrennungsmotor, der in Serie geschaltet ist mit einem Generator und einer Lithium-Ionen-Batterie, die die Elektromotoren an der Hinterachse mit Energie versorgt und die Hinterräder antreibt.

AnTRieBssTRAng

KRAFTÜBeRTRAgung BATTeRie

Q-dRive

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Die Audio-, Telefon-, Klima-, Navigations-, Infotainment- und weitere Systeme des Karma lassen sich mit dem intuitiven Touchscreen-Bediendisplay steuern.

• Aufgabenspezifische visuelle Anzeigen

• Haptisches Feedback auf Berührung/Gesten

• Leuchtstarker 10,2”-Touchscreen

• Kontextbezogene Anwendungsanzeige

• Umweltvisualisierungsoptionen je nach Datum/Uhrzeit/Standort

• Schnelle, intuitive Übergänge zwischen Aufgaben/Betriebsarten

• Variable Einbindung je nach Benutzerfähigkeiten

TeCHnoLogie

KoMMAndoZenTRALe

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Holz

Rescued Wood:Zertifiziertes Rescued Wood™ aus dem Feuersturm 2007 in Orange County, Kalifornien.

sunken Wood: Zertifiziertes Sunken Wood™, geborgen vom Grund des Lake Michigan.

Fallen Wood:Zertifiziertes Fallen Wood™ aus den Stürmen in Kalifornien.

design innen

Leder

Die weltweit erste energieautarke Ledermanufaktur nutzt die beim Lederherstellungsprozess entstehenden Abfallprodukte zur Gas- und Elektrizitätsgewinnung und deckt damit ihren eigenen Energiebedarf vollständig ab.

• Geringe Pigmentierung

• Chromfrei

• Bestes Naturmuster der gesamten Branche

• Tierhaut wird ausschliesslich von Lieferanten bezogen, die nach den Prinzipien der artgerechten Haltung („Five Freedoms“) arbeiten

Premium-Öko-velours

• 100 % postindustrieller Recycling-Öko-Velours aus Frischpolyester verringert Energieverbrauch und CO2-Emissionen während des Recycling-Prozesses um 80 %

• Premium Öko-Velours-Produkte erfüllen das Exzellenz-Versprechen durch Umweltfreundlichkeit, schönes Design und makellose Technik

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diamond-dust-Lackierung

Der erste Hersteller, der bei einem Serienfahrzeug eine hochwertige Glasflocken-Lackierung verwendet.

• Entwickelt auf der Grundlage einer bewussten Entscheidung zur Verwendung von wasserbasierten Lacken

• Branchenführend bei Reflexionsvermögen, Glanz und Schimmer

Aussen

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solardach

Weltweit grösstes nahtloses Solarglasdach an einem Serienfahrzeug.

• Verwandelt die Strahlungsleistung der Sonne effektiv in gespeicherte Elektroenergie und vergrössert so die Reichweite des Fahrzeugs

• Lädt die Batterie auf und reguliert so das interne Steuersystem der Klimaanlage

Aussen

• Die kundenspezifische Wabenstruktur und die Farbbehandlung ergänzen jede Lackierungsoption des Karma

• Ermöglicht jährlich bis zu 321 km emissionsfreies Fahren mit Photovoltaik-Strom

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Premium-Audio-System mit:

• AM/FM/MP3/USB/AUX-Anschlussmöglichkeit/Satellit

• Lenkrad mit eingebauter Audio-Steuerung

• Fahrer-Infotainment-System mit 10,2“-Display

Externe Fisker-Hybrid-HZ-Lautsprecher zur Warnung von herannahenden Fussgängern/Fahrzeugen

Audio

soundsYsTeM innen

soundsYsTeM Aussen

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Aluminium-Leichtbaurahmen aus Strangpressprofilen in Space-Frame-Bauweise von Norsk Hydro ASA.

• Verwendung von leichten, hochfesten Aluminiumlegierungen der Serien 5000 und 6000

• Die vorderen und hinteren Rahmenteile sind durch eine zentral angeordnete tragende Rohrstruktur miteinander verbunden

• Der Alurahmen wird durch insgesamt 79 Meter Präzisionsschweissnähte und 1058 Stanznieten verbunden

siCHeRHeiT

ALuMiniuMRAHMen

• Antiblockiersystem (ABS)

• Traktionskontrolle

• Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC)

• 6-Kolben-Brembo®-Monoblock-bremsen vorne / 4 Kolben hinten

• Innenbelüftete Bremsscheiben vorne (Ø 370 mm) / hinten (Ø 356 mm)

BReMsen

AiRBAgs Fahrer- und Beifahrerairbag mit Knieairbags vorne, Kopfairbags (Curtain Shield) vorne und hinten, Seitenairbags vorne zum Schutz von Brustkorb, Unterleib und Becken

siCHeRHeiTsKLAssen Entwickelt, um die „Global Crash Protection“-Standards zu erfüllen bzw. zu übertreffen (einschliesslich Überschlag)

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Chassis

• Viertürig, Limousine für vier Passagiere

• Aluminium-Leichtbaurahmen aus Strangpressprofilen in Space-Frame-Bauweise

• Leichte Karosserieteile aus Aluminium und Verbundmaterialien

• Optimiertes, leichtes Aluminium-Design

• Energieeffiziente, modulare Karosseriebaugruppe

Felgen

• 22-Zoll-Felgen im Fisker-Design

• 255/35R22 Goodyear

• 285/35R22 Goodyear

• Reifenreparatur-Set

Leistung

Stealth-Mode: • Der Karma wird im

vollelektrischen Stealth-Modus ausschliesslich mit der Leistung der Lithium-Ionen-Batterie angetrieben.

• Höchstgeschwindigkeit 153 km/h

• Beschleunigung 0–100 km/h in 7,9 Sek

Sport-Mode: • Im Sport-Modus wird die

Leistung der Lithium-Ionen-Batterie mit derjenigen der Verbrennungsmotor-Generator-Einheit kombiniert

• Höchstgeschwindigkeit 200 km/h

• Beschleunigung 0–100 km/h in 5,9 Sek

Antriebsstrang

• Heckantrieb mit zwei Elektromotoren hinten, zentral angeordneter Batterie und vorn/mittig platzierter Verbrennungsmotor-Generator-Einheit

• Elektromotoren: 2 x 150 kW (403 PS gesamt)

• Batterie: 20-kWh-Lithium-Ionen-Batterie (200 kW Spitze), längsseitig unter der Bodengruppe entlang der Mittelachse positioniert

• Benzinmotor: 2,0-Liter GM Ecotec®-Motor mit Direkteinspritzung, Turboaufladung und 260 PS

• Fahrspass ohne Schalten: einstufiges Getriebe

• Lineare statt exponentielle Beschleunigung

sicherheit • Fahrer- und

Beifahrerairbag mit Knieairbags vorne

• Kopfairbags (Curtain Shield) vorne und hinten, Seitenairbags (Becken/Thorax) vorne

• Antiblockiersystem, Traktionskontrolle, elektronische Stabilitätskontrolle

• Höhenverstellbare Sicherheitsgurte vorne und hinten

• Entwickelt, um die „Global Crash Protection“ Standards zu erfüllen bzw. zu übertreffen (einschliesslich Überschlag)

sPeZiFiKATionen

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Reichweite

• Stealth-Modus: 80 km ausschliesslich im Elektrobetrieb

• Sport-Modus: 403 km

• Kombinierte Reichweite = 483 km

Lenkung

• Hydraulische Hilfskraftverstärkung und Zahnstangen-/Ritzelabstimmung für eine optimale Steuerung mit programmierbarer Servo-Assistenzfunktion

Abmessungen

• Gesamtlänge: 4996 mm

• Gesamtbreite: 1984 mm

• Gesamthöhe: 1330 mm

• Überhang vorne: 913 mm

• Überhang hinten: 923 mm

• Radstand: 3160 mm

• Spurbreite vorne: 1692 mm

• Spurbreite hinten: 1701 mm

scheinwerfer

• Bi-Xenon-Scheinwerfer

• Energiesparende LED-Rückleuchten und Blinker

Aufhängung

• Stossdämpfer hinten mit Niveauregulierung

• Einrohrstossdämpfer

• Abgestimmt für die kontrollierte Dämpfung von Rollbewegungen

• Gutes Kurvenverhalten mit hoher Stabilität

Bremsen

• Elektrohydraulischer Brems-kraftverstärker mit integrierter Chassis-Kontrollfunktion

• Antiblockiersystem, Trak-tionskontrolle, elektronische Stabilitätskontrolle

• Fortschrittliches, regenera-tives Hybrid-Bremssystem für maximale Energierück-gewinnung und optimierte Reichweite

• 6-Kolben-Brembo®-Monoblockbremsen vorne / 4 Kolben hinten

• Innenbelüftete Brems-scheiben vorne (Ø 370 mm) / hinten (Ø 356 mm)

• Elektronische Feststellbremse mit Reservekondensator

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ReCHTLiCHe HinWeise

©2010 Fisker Automotive, Inc. Der Name Fisker, die Modellnamen und das Logo sind eingetragene Marken. Alle Rechte vorbehalten.

Fisker Automotive, Inc. ist stets um Produkt-verbesserungen bemüht und behält sich das Recht vor, Spezifikationen und Ausstattung jederzeit und ohne Ankündigung zu ändern. Fragen Sie gegebenenfalls Ihren Fisker Partner.

Die in dieser Broschüre abgebildeten Fahrzeuge sowie die technischen Daten können sich von Ausführungen und Ausstattungslinien in Europa unterscheiden. Gewisse Abbildungen zeigen möglicherweise Ausstattungen, die auf Wunsch und gegen Aufpreis erhältlich sind. Es kann sein, dass die Fahrzeugfarben von den der Broschüre abgedruckten Bilder abweichen. Alle technischen Daten sind Werksangaben. Druckfehler und Irrtum vorbehalten.

Weitere Informationen erhalten Sie unter www.fiskerautomotive.com,www.fisker-automobile.com oder bei Ihrem Fisker Partner

Printed, March 2011

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PuRe dRiving PAssionWWW.FisKeR-AuToMoBiLe.CoM

Fisker Automobile AG • lischmAtt 19 • 4624 härkinGen • switzerlAnd

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