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ECO SPINDer moderne frequenzgeregelte hydraulische Aufzug
HYDRAULIK-SYSTEME • AUFZUGS-KOMPONENTEN
Vorteile gegenüber einem herkömmlichen hydraulischen Antrieb:
» Verringerte Motorleistung
» Wegfall des Sanftanlaufgerätes
» Geringere Wärmeentwicklung
» Wegfall des Ölkühlers
» Verminderte Geräuschentwicklung
» Geringere Ölmenge
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Energie- und Wärmebilanz
Der moderne frequenzgeregelte hydraulische Antrieb setzt im Bereich der Energie- und Wärmebilanz
neue Maßstäbe. Im Vergleich zu herkömmlichen hydraulischen Antrieben wird der Energieverbrauch um bis
zu 37% reduziert. Die Ölerwärmung bei den hydraulischen Antriebskomponenten nimmt um bis zu 54% ab.
Reduzierung des Energieverbrauchs um 20% – 37%
Energieverbrauch
Reduzierung der Ölerwärmung um bis zu 54%.
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Motordrehzahl frequenzgeregelter Hydraulikantrieb
Bereich der Energieeinsparung und verringerter Wärmeentwicklung
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Motordrehzahl herkömmlicher hydraulischer Antriebe
Motordrehzahl frequenzgeregelter Hydraulikantrieb
Bereich der Energieeinsparung und verringerter Wärmeentwicklung
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Bereich der Energieeinsparung und verringerter Wärmeentwicklung
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Bereich der Energieeinsparung und verringerter Wärmeentwicklung
Ölerwärmung
Die verbesserte Energie- und Wärmebilanz entsteht ausschließlich in den Bereichen der Beschleunigung
und Verzögerung, weil der Regelbereich der Motordrehzahl variabel zwischen 200 und 3400 U/min. liegt.
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Motordrehzahl herkömmlicher hydraulischer Antriebe
Motordrehzahl frequenzgeregelter Hydraulikantrieb
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Motordrehzahl herkömmlicher hydraulischer Antriebe
Motordrehzahl frequenzgeregelter Hydraulikantrieb
Bereich der Energieeinsparung und verringerter Wärmeentwicklung
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Motordrehzahl herkömmlicher hydraulischer Antriebe
Motordrehzahl frequenzgeregelter Hydraulikantrieb
Bereich der Energieeinsparung und verringerter Wärmeentwicklung
Einsparungspotenzial beim Beschleunigen und Verzögern
www.algi-lift.com
HYDRAULIK-SYSTEME • AUFZUGS-KOMPONENTEN
C: 99 %M: 77 %Y: 0 %K: 0 %
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C: 0 %M: 0 %Y: 0 %K: 100 %
1. Auslegung auf konstante Geschwindigkeit in Hubfahrt
Der Aufzug fährt bei unterschiedlichen Lasten die gleiche Geschwindigkeit.
2. Auslegung auf konstante Leistungsaufnahme in Hubfahrt
Der Aufzug fährt bei Leerlast die volle Nenngeschwindigkeit. Mit zunehmender Last wird die
Geschwindigkeit in Hubfahrt reduziert, die Leistungsaufnahme bleibt konstant. In Senkfahrt
erreicht der Aufzug immer die volle Geschwindigkeit.
www.algi-lift.com
HYDRAULIK-SYSTEME • AUFZUGS-KOMPONENTEN
ECO SPINDer moderne frequenzgeregelte hydraulische Aufzug
Frequenzregelung mit konstanter
Geschwindigkeit Regelventil
AZRS
Frequenzregelung mit konstanter
Leistungsaufnahme
Vergleich der Antriebsarten (mit Regelventil / mit Frequenzregelung)
Nenngeschwindigkeit AB: 0,6 m/s 0,6 m/s 0,6 m/s
Nenngeschwindigkeit AUF leer: 0,6 m/s 0,6 m/s 0,6 m/s
Nenngeschwindigkeit AUF (2 Personen): 0,6 m/s 0,6 m/s 0,53 m/s *
Nennleistung: 13 kW 11 kW 7,5 kW
Nennstrom: 29,3 A 35,9 A 22,72 A
Anlaufstrom Softstarter: 41 A – –
Anlaufstrom Umrichter: – <10 A <6 A
Behältergröße 1 1 1
Pumpengröße: 125 l/min 100 l/min 100 l/min
Max. Fahrten ohne Kühlung: 54 180 >180
Abzuführende Wärme bei 120 Fahrten / h: 1686 W 870 W 756 W
Kühler erforderlich: ja nein nein
Geräuschpegel AUF: 64 dBA 59 dBA 59 dBA
Geräuschpegel AB: 63 dBA 58 dBA 58 dBA
Aufzugsdaten: Nutzlast: 630 kg Förderhöhe: 9000 mm * Lastabhängige Hubgeschwindigkeit:
Fahrkorb: 820 kg Heberanordnung: 1:1 4 Personen: 0,47 m/s
Geschwindigkeit: 0,6 m/s Hebertyp: TAZ 33GL3 6 Personen: 0,42 m/s
8 Personen: 0,38 m/s