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Biofuel24-Präsentation

• Navi-CD für LPG, CNG, E85 und PÖl• Bioethanol-Umrüstung für Benziner

Holzminden, den 26. Februar 2008

© Biofuel24 2008

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Selbst verändern: Jede Welt braucht Pioniere.Wir stellen das Biofuel24-Konzept vor.

• Biofuel24 wurde als Start-Up im Oktober 2006 (Google-Einträge: Null)begonnen und avancierte binnen 12 Monaten zum bekanntesten deutschenÖkotankstellen-Betreiber (Google-Einträge im Oktober 2007: 105.000)

• Biofuel24 demonstriert, wie man nahezu jedes aktuelle Fahrzeug zuvergleichsweise geringen Kosten auf CO2-freundliche Technik umrüsten kann:Bioethanol, Gas Pflanzenöl. Umrüsten und Tanken am gleichen Ort

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Hinter Biofuel24 stecken die Ideen undschon mehr als 40 Kooperationspartner.

• Biofuel24 hat 6 feste und 28 freie Mitarbeiterund wird begleitet von der SteinbeisHochschule Berlin und dem niedersächsischenUmweltministerium

• Zu unseren Kooperationspartnern gehören:Rinspeed AG, Hünert Tank, CartronicMotorsport, Elia AG. FlexEnergy,Bundesverband Mittelständische Wirtschaft,Artec, Bayer Material Science, TartariniDeutschland, PowerHybrid, KLS Motorenbauund, und, und.

• Allein am Standort Bodenwerder hat Biofuel24hat seit Oktober 2006 über 80 Benziner aufE85-Technik umgerüstet.

• Biofuel24 verkauft in einer Region mit nur 3500Einwohnern pro Monat 36000 Liter Bioethanol.Pflanzenöl und Bioethanol eingeschlossen istder Standort Bodenwerder mit über 300 Stamm-Tankern die Region mit der höchsten Dichte anBiofahrern Deutschland weit.

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Unser erstes Auto hat eine Million gekostet.Und weltweit 912 Millionen Kontakte gebracht.

• Start des Projekts „Rinspeed eXasis“ mitBeyer Material Science (BMS) im November2006. Zunächst positioniert als erstesdurchsichtiges Auto der Welt.

• Umpositionierung durch Biofuel24: MitBioethanol-Technik zum ersten Öko-Roadsterder Welt. Sexy und umweltfreundlich. BMSstampft alle Pressemitteilungen ein undpräsentiert den Rinspeed eXasis alsÖkoroadster.

• Die richtige Positionierung traf beim GenferAuto Salon im Februar 2007 perfekt insSchwarze: Durch die CO2-Diskussionangeheizt, wurde der Rinspeed eXasis zurerfolgreichsten PR-Kampagne aller Zeiten: 912Millionen Kontakte weltweit. Seitdem gibt esBiofuel24 im Netz in über 30 Sprachen.

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So Rasant kann Bio sein. Mit Elia und Rennfahrerin Cathi Felser hatteBiofuel24 den ersten deutschen Bioethanol-Tourenwagen.

• Platz 6 für den Biofuel24-Elia Renault MeganeSport beim in Hockenheim

• Erster Einsatz eines E85-Tourenwagen beimsport auto Tuner Grand Prix

• Über 30 Minuten Streckensprecher-Durchsagezum Biofuel24-Projekt vor 15.000 Zuschauern

• Spannende Allianz aus Bio und Motorsport, derBiofuel24-Mini aus dem Fahrerlager tauchtespäter sogar im Internetforum auf

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Biofuel24 fördert mittelständische Betriebe – und die Umwelt

Biofuel24-Partner

Umrüstung, Tankstelle,

Farmers-Eck, Handwäsche,MerchandisingDie alte Tanke

Umrüstkonzepte für dieRegeneration bereits still

gelegter Tankstellen

Das Autohaus

Werkstätten werdenBiofuel24-Umrüst-

Partner mitBetriebstankstelle

Der Autohof

Biofuel-Tankstellenmit Gastronomie-

Konzept

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Umweltschutz ist besonders dann wirksam,wenn der Mensch die Wirkung spürt.

Erdgas, Biogas undAuogas haben bis zu70 Prozent wenigerSchadstoffe im Abgas

Biofuel24 mit Bedienungund viel Service: dasschafft Nachfrage undArbeitsplätze

Statt Millionen KubikmeterFrittenöl zu entsorgen,

gewinnen Biofuel24 und seinePartner Kraftstoff daraus.

Die Lufthoheit über dieStammtische: RegionaleMeinungsbilder werdenvon Biofuel24 gefördert

Umweltschutz darfdurchaus cool, frech und

intelligent sein – dasMerchandising von

Biofuel24. UmrüstenTankenSparen

Bioethanol E85 ist bis 2015steuerfrei. Biofuel rüstetjeden Benziner um. Preispro Liter Kraftstoff: 0,89 E

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Autogas und Erdgas-Nachrüstung. Wir arbeiten nur mit den großenzusammen: Tartarini, Prins und Multitec

• Gas-Nachrüstung m it modernensequenziellen Einspritzanlag en

• Bivalentes Tanksystem m it Gas-/Benzinbetrieb

• Künftig können auch Kleintransporter vonuns m it Gas ausgerüstet werden ‒ einBeitrag zur Feinstaubreduzierung in denInnenstädten

• Gasum rüstung für Vier,- Sechs- undAchtzylinder-Ottomotoren

• Nur Gasum rüstungen m it Abg asgutachten,bei der d ie aktuelle, strengeSchadstoffklasse erhalten b leibt

• Als einzig e Gastankstellen-Kette inDeutschland w ird auf den Gastanksäulenvon Biofuel2 4 das aktuelle Gem ischangezeig t

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Das bivalente Pflanzenöl-Tanksystem von Biofuel24.Endlich auch für moderne TDI, CDI und Pumpedüse-Direkteinspritzer

• Bei dem b ivalenten Pf lanzenölsystem vonBiofuel2 4 w ird m it Diesel g estartet underst ab ca. 5 0 Grad auf Pf lanzenölumgestellt . Kurz vor dem Abstellen desFahrzeug s w ird das System w ieder m itDiesel g espült . Nur so lassen sich defektean den Einspritzpumpen verhindern.

• Der um fang reiche Einbau des über3 0 teilig en Kits dauert mehr als 1 0Stunden. Alle Kraftstoff leitung en werdenersetzt. Große W ärmetauscher verhinderndas Versulzen.

• Als einzig er Anb ieter verkauft Biofuel2 4die Pf lanzenöleinbauten auch nachSchweden

• Durch Kooperation m it einer renomm iertenGastronom iekette kann Biofuel2 4 auchrecyceltes Pf lanzenöl anb ieten

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Ab April 2007 werden Russfilter-Einbauten steuerlich gefördert.Biofuel24 ist dabei. Biofuel24 setzt ausschließlich auf Twintec- und HJS-Russfilter mit ABE und Garantie. Billigfilter sind mit uns nicht zu machen.

• Rußf ilter-Nachrüstung w ird zu einemw ichtig en Thema. Einerseits, um Steuernzu sparen, anderseits um Fahrverbote inden Innenstädten zu umgehen.

• Biofuel2 4 b ietet jedem Pf lanzenöl-Fahrerg leichzeit ig d ie Um rüstung auf einenRusspartikelf ilter an

• Ein Russpartikelf ilter erhöht g leichzeit igden W iederverkaufswert von älteren Diesel-Pkws.

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Warum warten? Biofuel24 hat im August 2007 den ersten Hybrid-Honda aufBioethanol-Technik umgebaut. Weltrekord mit 21,2g fossilem C02/km

• Biofuel24 rüstet das erste Hybridauto aufBioethanol-Technik um

• In den ersten 6 Monaten stellte der Hybrid-Besitzer nur einen Mehrverbrauch von 0,1Liter/100 km fest. Bei gemischter Fahrweisestiegt der Verbrauch von 5,9 auf 6,0 Liter an.

• Weltrekord für eine Limousine mitVerbrennungsmotor: nur 21,2g fossilesCo2/100km

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Biofuel24 auf der IAA 2007

• Der neue Renault Twingo wurde gemeinsammit Elia auf E85-Technik umgerüstet

• Biofuel24 ist der einzige deutsche Umrüster,der sich auf dem VDAT-Stand (VerbandDeutscher Automobil-Tuner) präsentierendurfte.

• Große Resonanz durch zahlreiche Aktionen:Bioethanol-Umbau für den Renault Twingo undPflanzenölumbau für den Smart CDI

• Berichterstattung weltweit: Deutsche Welle-TV,Chinesisches Handelszeitung, bis zu 105.000Einträge bei Google, Top1 bei Google gelistetvor GM und Ford.

• Einziger Umrüster auf der IAA-Homepage

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Biofuel24 hat die erste Europaweite Biotankstellen-Software entwickelt.

• Ein Must have für jeden E85, Pflanzenöl, LPGoder CNG-Fahrer. Über 15000 LPG-Tankstellen, über 700 E85, 700 Erdgas und650 Pflanzenöltankstellen in ganz Europa.

• Leicht zu finden am Heimatort, auf der Route,am Zielort. Für fast alle TomTom und MarcoPolo-Navigationssysteme.

• Zum Teil mit Öffnungszeiten undKreditkartenhinweis. Tagesaktuell.

• Leicht zu bedienen. Leicht zu installieren. Preis9,90 Euro für die CD. 14,90 für ein 12 Monats-Abo mit täglicher Aktualisierung.

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Wie alles Anfing: Mit dem analogen Steuergerät im Sommer 2006

• Import-Geräte zum Umschalten von Bioethanolauf Benzin.

• Erfahrungen bei Biofuel24: Kein TÜV, keineEMV, Ruckeln im 50:50 Mischbereich, sehrhohe Verbräuche. Viele Autofahrer sind nichtbereit, umzuschalten und wollen eineautomatische Lösung.

• Anfälligkeit gegen Wasser, wirkt optisch schnellunansehnlich

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Frühjahr 2007: Das digitale E85-Gerät ohne Lambda-Anschluss

• Startautomatik, Umschalt-Pins für 50:50,Umschalt-Pins für Sommer/Winter = fürEndkunden ohne Technik-Affinität schwerhandhabbar

• Funktioniert auch bei Fahrzeugen mitmodernen Breitbandsonden

• Probleme bei Fehllieferungen von Geräten fürHeißländer, lange Lieferzeiten

• Kaum Mehrverbrauch

• Nachteil: kein TÜV/ABE/EMV möglich, Kaltstart-Probleme im Winter

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Sommer 2007: Das digitale Steuergerät mit Lambda-Anschluss

• Korrespondiert nur mit Sprung-Lambda-Sonden, z.T. schwierige Konfigurationen

• 20% Mehrverbrauch

• Gute Zuverlässigkeit, wenn das Gerät einmalrichtig eingestellt ist und funktioniert

• Kaltstartautomatik, trotzdem im WinterSchwierigkeiten beim Anspringen

• Temperaturfühler und Lambdasonden-Anschluss

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Die Revolution im Januar 2008: Das weltweit ersteBioethanol-Steuergerät mit digitaler 16-bit-Technik

• Hersteller Fa. Cartronic Motorsport• 16Bit Prozessor• Programmierbar / updatefähig• Individuelle Anpassung auf Fahrzeug möglich• Funktionieren mit Sprung- und Breitband-Lambdasonden

• Bei schwierigen Fahrzeugen kann dasDrosselklappenpoti mit angeschlossen werden.

• Optimierte Kaltstartfunktion• E50 bis Bioethanol E100 einsetzbar

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Von der Dekra geprüfte Technik,die auf absehbare Zeit keine Konkurrenz fürchtet

• Kaltstart bis -10°C bei E85 ohne Zutankenvon Benzin möglich (Mitbewerber machen jenach Gerät teilweise ab +5°C Probleme)

• Optimierter Verbrauch• Kennfeld gesteuert (Viele Mitbewerber habennur 4Grundstufen)

• Reaktion auf Temperatur in 2°C Schritten• Keine Ablagerungen in den Brennräumen, keinmessbarer Verschleiß.

• Innenmotorisch bessere Kühlung. Mit E85-Betrieb im Schnitt 5-10 Grad wenigerÖltemperatur bei Volllast.

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Der Biofuel24-Kit ist das erste E85-Steuergerätohne Verbrauchsnachteile.

• Bisher: Herkömmliche, analoge Steuergeräteerhöhen die Einspritzzeit und Menge inAbhängigkeit von Temperatur und Drehzahl umkonstant 20%. Daher wurde von den Kunden inder Vergangenheit oft zu hoher Mehrverbrauchbemängelt

• Neu: Mit der Cartronic-16-Bit-Technologie kann dieEinspritzung noch exakter gesteuert werden, weilsämtliche Lastsignale berücksichtigt werdenkönnen: Drehzahlsignal, Lambda-Sonde,Gaspedalstellung, Saugrohrdruck, Luftmasseund Temperatur.

• Das Biofuel24-Steuergerät wird bei der künftigenNachrüstung von Euro4 auf Euro5 also auch beider Umschlüsselung auf Besteuerung nach CO2-Ausstoß die Nase vorne haben.

• USP: Saubere Abgase, weniger Steuern,• CO2 neutral Auto fahren, billiger Tanken (89-99 Cent/l)

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Der erste E85-Umbau-Kit, der sogar die Euro-5-Norm unterbietet.

• Biofuel24 erhöht die Einspritzzeit erstmalsvariabel in Abhängigkeit der Parameter.Dadurch erhöht sich der Verbrauch nur nochin bestimmten Last und Drehzahlzuständen.Und das spart erheblich Kraftstoff.

• Messergebnis Biofuel24: KaumMehrverbrauch. Verbrauch Drittelmix Serie(Benzin) 7,4 Liter/100 km mit Biofuel24-Umrüstung (E85) 7,8 Liter/100km, CO2-Ausstoß (Serie) 178g/km, mit E85-Umrüstung185g zu 85% CO2-neutral, 72,25 g/km

• Der weltweit erste E85-Umbau-Kit der diekünftige Euro-V-Norm um bis zu 20%unterbietet.

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Biofuel24 sagt Danke für Ihre Aufmerksamkeit!

• Wenn Sie noch Fragen haben:

Biofuel24 GmbH & Co. KGOliver LauterHamelner Strasse 68D-37619 BodenwerderFon +49-5533-400060Fax: +49-5533-400061Mobile: +49-172-2033557Net: www.biofuel24.de