6. luFtFracht ZurrsYstemeundkomPonenten
DIE LADUNG, DIE AUF DEM LUFTWEG VERSENDET WIRD, HAT SEINE EIGENEN SPEZIELLEN ANFORDERUNGEN UND HERAUSFORDERUNGEN. WIR BIETEN EINE KOMPLETTE PRODUKTPALETTE AN, UM SICHERE UND LEISTUNGSFÄHIGE LADUNGSSICHERUNG FÜR DEN FACHKUNDIGEN LUFTFRACHTMARKT ZUR VERFÜGUNG ZU STELLEN. IHRE ANFORDERUNGEN UND UNSERE EFFIZIENTEN LÖSUNGEN ERGEBEN IMMER DIE BESTEN LADUNGSSICHERUNGSMÖGLICHKEITEN.UND UNSERE EFFIZIENTEN LÖSUNGEN ERGEBEN IMMER DIE BESTEN LADUNGSSICHERUNGSMÖGLICHKEITEN.
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artikel seite
ZURRGURT 45 mm mit Hebelspannschloß mit Double-Stud Fitting und Karabinerhaken 6.1
ZURRGURT 45 mm mit Hebelspannschloß und Double-Stud Fittings 6.2
ZURRGURT 25 mm mit Klemmschloß mit Single-Stud Fitting und Haken 6.3
ZURRGURT 25 mm mit Klemmschloß und Single-Stud-Fitting 6.4
ROLLENBAHNEN 6.5
inhaltsVerZeichnis
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- 45
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luFtFrachtZurrGurte45 MM MIT HEBELSPANNSCHLOSS, MIT DOUBLE-STUD FITTINGS UND KARABINERHAKENUm Luftfracht in einem Transportfl ugzeug oder auf einem fl achen ULD zu sichern, werden spezielle Gurte benutzt. Die End Fittings dieser Gurte sind einfa-che oder doppelte Stud Fittings, die in den Aluminiumschienen 5001, 5002, 5004 oder 5008 verwendet werden können. Sehen Sie Kapitel 1: Schienen. Einige Gurte werden mit einem Extrahaken ausgerüstet, falls diese Schienen nicht in die Flugzeuge in des ULD passen. Gewebtes Material ist in den verschiedenen Farben und mit oder ohne Firmennamen vorhanden.
luFtFrachtZurrsYsteme und komPonenten
Artikel Nummer913-5013-1204-0900
bestehend aus: Schloß Endbeschlag Festende Endbeschlag Losende Gewebebreite BS LC Gurtlänge
913 5013 / 1204 5013 45 mm 2250 1125 9 Meter
BS = Bruchfestigkeit in daN in der UmreifungLC = max. Zurrkräfte in daN im geraden ZugAndere Längen und Ausführungen möglich
WE ARE CLEVER IN CARGO CONTROLClever bezieht sich auf die Art, wie wir Probleme angehen: mit Ideen und Schaf-fenskraft. Indem wir unser technisches Know-How mit der Kreativität und Hingabe verbinden, liefern wir Lösungen, die die Erwartungen unserer Kunden übertreff en.
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luFtFrachtZurrGurte45 MM MIT HEBELSPANNSCHLOSS, MIT DOUBLE-STUD FITTINGS STUDFITTINGSUm Luftfracht in einem Transportfl ugzeug oder auf einem fl achen ULD zu sichern, werden spezielle Gurte benutzt. Die End Fittings dieser Gurte sind einfache oder doppelte Stud Fittings, die in den Aluminiumschienen 5001, 5002, 5004 oder 5008 verwendet werden können. Sehen Sie Kapitel 1 Schienen. Einige Gurte werden mit einem Extrahaken ausgerüstet, falls diese Schienen nicht in die Flugzeuge in des ULD passen. Gewebtes Material ist in den verschiedenen Farben und mit oder ohne Firmennamen vorhanden.
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- 45
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wir Freuen uns auF ihren anruF + 49 (0) 2561 9816- 0
Artikel-Nummer:913-5012-0900
bestehend aus: Schloß Endbeschlag Festende Endbeschlag Losende Gewebebreite BS LC Gurtlänge
913 5012 mit Ring 5012 mit Ring 45 mm 2250 1125 9 Meter
BS = Bruchfestigkeit in daN in der UmreifungLC = Max. Zurrkraft in daN im geraden ZugAndere Längen und Ausführungen möglich
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- 25
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luFtFrachtZurrGure25 MM MIT KLEMMSCHLOSS, MIT SINGLE-STUD UND HAKENUm Luftfracht in einem Transportfl ugzeug oder auf einem fl achen ULD zu sichern, werden spezielle Gurte benutzt. Die End Fittings dieser Gurte sind einfache oder doppelte Stud Fittings, die in den Aluminiumschienen 5001, 5002, 5004 oder 5008 verwendet werden können. Sehen Sie Kapitel 1 Schienen. Einige Gurte werden mit einem Extrahaken ausgerüstet, falls diese Schienen nicht in die Flugzeuge in des ULD passen. Gewebtes Material ist in den verschiedenen Farben und mit oder ohne Firmennamen vorhanden.
auch mit Schloß 606 lieferbar
kundenkommen Zuerst
Artikel-Nummer:606-5018-1001-0600
bestehend aus: Schloß Endbeschlag Festende Endbeschlag Losende Gewebebreite BS LC Gurtlänge
606 5018 / 1001 5018 / 1001 25 mm 1100 550 6 Meter
BS = Bruchfestigkeit in daN in der UmreifungLC = max. Zurrkräfte in daN im geraden ZugAndere Längen und Ausführungen möglich
Artikel-Nummer:605-5018-1001-0600
bestehend aus: Schloß Endbeschlag Festende Endbeschlag Losende Gewebebreite BS LC Gurtlänge
605 5018 / 1001 5018 / 1001 25 mm 600 300 6 Meter
BS = Bruchfestigkeit in daN in der UmreifungLC = Max. Zurrkräfte in daN im geraden ZugAndere Längen und Ausführungen möglich
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luFtFrachtZurrGurte25 MM MIT KLEMMSCHLOSS, MIT SINGLE-STUD Um Luftfracht in einem Transportfl ugzeug oder auf einem fl achen ULD zu sichern, werden spezielle Gurte benutzt. Die End Fittings dieser Gurte sind einfache oder doppelte Stud Fittings, die in den Aluminiumschienen 5001, 5002, 5004 oder 5008 verwendet werden können. Sehen Sie Kapitel 1Schienen. Einige Gurte werden mit einem Extrahaken ausgerüstet, falls diese Schienen nicht in die Flugzeuge in des ULD passen. Gewebtes Material ist in den verschiedenen Farben und mit oder ohne Firmennamen vorhanden.
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auch mit anderem Schloß
ihr Problemist unsere mission
Artikel-Nummer:605-5018-0600
bestehend aus: Schloß Endbeschlag Festende Endbeschlag Losende Gewebebreite BS LC Gurtlänge
605 5013 mit Ring 5013 mit Ring 25 mm 600 300 6 Meter
BS = Bruchfestigkeit in daN in der UmreifungLC = Max. Zurrkraft in daN im geraden ZugAndere Längen und Ausführungen möglich
Artikel-Nummer:606-5018-0600
bestehend aus: Schloß Endbeschlag Festende Endbeschlag Losende Gewebebreite BS LC Gurtlänge
606 5018 mit Ring 5018 mit Ring 25 mm 1100 550 6 Meter
BS = Bruchfestigkeit in daN in der UmreifungLC = Max. Zurrkraft in daN im geraden ZugAndere Längen und Ausführungen möglich
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load rollenbahnenDas Load-Rollair Rollen-Schienensystem bildet beim Laden und Entladen von Luftfrachtpaletten (ULD) einen sehr schnellen und leistungsfähigen Prozess. Die Rollenschiene arbeitet pneumatisch (siehe Abbildung und Zeichnung: R). Das System ist einfach anzubringen. Von der Steuereinheit können Abschnitte der Rollenschiene einzeln bedient werden. Dieses ermöglicht, Rollenabschnitte unabhängig anzuheben und zu senken, um Paletten, während der Ladereihenfolge einzeln zu sichern. Der Hauptkanal der Rollenschiene, produziert aus einem Aluminiumstrangpressling, dass für den Boden unterstützend hinzu gefügt werden kann. Die zwei Aluminium-Fußbodenstützprofi le (siehe Zeichnung: Q) sind für einen 24 und 27 mm starken Bodenbelag vorhanden. Die Spitzenplatte besteht aus 5 mm starkem verzinkten Stahl. Die Systemlänge und die Zahl der Rollen können entsprechend der Kundenanforderungen schwanken. Das System beinhaltet einen Steuerkasten, um die 2, 3, oder 4 Abschnitte der Rollenbahnen anzuheben und zu senken. Desweiteren enthält das System einen Installationssatz mit Rohren, Verbindungsstücken und Sicherheitsventilen. Der maximale Druck von 2 bar ist örtlich festgelegt.
sichere kontrolle ihrer ladunG
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AD-RO
LLAI
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LRA 38 / 50 LRA 50 / 50 LRA 50 / 100
Standardlänge je Abschnitt 3200 3200 3200
Rollen-Durchmesser 38 50 50
Rollenlänge 50 50 100
Rollenabstand 76 oder 114 oder 152 76 oder 114 oder 152 76 oder 114 oder 152
Stärke der Deckplatte 5 5 5
Systemdruck (max) 2 bar 2 ba 2 bar
Max. zulässige Belastung m¹ 750 750 750
Größen in mm. Last in kg
load-doPPel rollenbahnenLRA50/50 ist auch mit doppeltem Rollensystem lieferbar. Siehe Zeichnung unten. Vorteil der Systeme einer Doppelrolle ist, dass Schmutz nicht so leicht in den Kanal fallen kann und dass die Rollenkäfige die kleineren Schlitze in der Deckplatte füllen können.
LOADLOK DEUTSCHLAND GMBH - Fleehook 55, 48683 Ahaus, DeutschlandTel +49 (0) 2561-9816-0, Fax +49 (0) 2561-9816-16, [email protected]