gesellschaft

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„Wer beim Autofahren nachdenkt, der hat schon verloren“

IndemprachtvollenBildbändchen„PensiveRacingDrivers“präsentiertderSchweizerJournalistundAutorMaxKüngseineSammlungvon

Zeitungsausschnitten,aufdenennachdenklichdreinblickendeAutorenn-fahrerzusehensind.HiererklärtKüng,worüberRennfahrernachdenkenundwaruminseinemBuchkeinBildvonSebastianVettelzufindenist.

Max Küng: „Pensive Racing Drivers/Nachdenkliche

Rennfahrer“ Edition Patrick Frey, 39,10 EUR.

15.Juli2013•profil29 63

KommtEswirdernst.InwenigenTagenstrahltderUS-KabelsenderAMCdieletzte,allerletzteStaffelderTV-Serie„BreakingBad“aus,undindiesemFallrechnetmanbes-sermitdemAllerschlimmsten. EsbleibtnurwenigHoffnung,aberimmerhin,siebleibt:Soebenerklärte„BreakingBad“-Entwick-lerVinceGilligandemOnline-Dienst„TheWrap“,dassdieWahr-scheinlichkeiteinesSerienable-gerssteige.DiesertragedenProjekttitel„BetterCallSaul“undsolldenzwielichtigenAnwaltundSprücheklopferSaulGood-maninsZentrumrücken.Kon-kreterwollteGilliganleidernichtwerden,denn„manweißjanie,wennsichderStaubgelegthatnachunserenletztenachtFolgen,werwoseinundwerüberhauptnochübrigbleibenwird.“

GehenAnDemenzerkranktnienureineeinzigePerson,sondernimmerauchihreUmgebung.Diemeis-tenDemenzkrankenwerdeninÖsterreichzuHausebetreut,großteilsvonFamilienmitglie-dern,wasdieseoftbiszurÜber-forderungbelastet.EinneuesProjektderVorarlbergerCaritasversucht,diesersozialenAnste-ckungvorzubeugen:Freiwillige„Spaziergangsbegleiter“(dieinei-nemkurzenLehrgangfürdenUmgangmitDementenausgebil-detwerden)führendieErkrank-tenein-biszweimalproWochezukleinenAusflügenoderKaf-feehausnachmittagenausundverschaffenihnendamitAb-wechslungundAnregungundihrenAngehörigeneinpaarStun-denPflegefreizeit.DasProjektistübrigensTeilderÖ1-Sommerse-rie„Innovation.Leben“,dievon15.Julibis29.August(Mo–Do,16.55Uhr)insgesamt27neuesozialeInitiativenvonderObst-recycling-MarmeladebiszurgemeinschaftlichenStadtent-wicklungvorstellt.GuteSache.

profil:EinguterRennfahrer,sagtman,musszuallembereitsein.AuchzumNachdenken?Küng:DasLenkenunddasDen-kensindjaeigentlichzweiDin-

ge,dieeinanderausschließen.WerbeimAutofahrennachdenkt,derhatschonver-loren.AllerdingsgehtbeimAutofahrennatürlichauch immereinigesschief–unddannhatmanirgendwannvielZeit,darübernachzudenken,wasschiefgelau-fenist.DasgiltnichtnurfürdieRenn-strecke,sondernauchfüreinenkleinenAuffahrunfallaufderAutobahn.profil:Worinwurzelt Ihr Interesse amnachdenklichenRennfahrer?Küng: IchwareinunsportlicherJungeaufdemLande,Brillenträger,lebteaufeinemBauernhofamRandedesDorfesunddurftedieBrutalitätderDorfjugendameigenenLeiberfahren:IchwarderklassischeAußenseiter.TrostfandichinAutozeitschriften, die ich sammelte.DurchsielernteichallesüberAutos,ins-besondereüberdieFormel1,wasmireinengewissenRespektauchvondenunterbelichtetstenBauernschlägernein-brachte. Ichkannsagen:DasAutohatmeineKindheitgerettet.Dafürbinichihmdankbar,bisheute.NatürlichhatteichalsKindkeinInteresseannachdenk-lichen Rennfahrern. Diese Bilder er-schlossensicherstbeieinerBetrachtungmeinerSammlungkürzlich:DieseMän-ner,jaeigentlicheHelden,dieSchwächezeigten...dasfandichextremstark.profil:WielautetdasGestaltungsprinzipIhrerSammlung?Küng:EsisteineklassischeCollage.profil:AngeblichliegenSiegundNieder-lagenahebeinander.Wienahegenau?Küng:Jean-LouisTrintignantaliasRenn-fahrerJean-LouisDurocerklärtessei-nerGeliebten im Film „Unhomme etune femme“: Wenn man zu langsamfährt,dannverliertman.Wennmanzuschnellfährt,dannstirbtman.profil: IhrBandendetmitdemjungenMichaelSchumacher.SchauenheutigeRennfahrer nicht mehr nachdenklichdrein?Küng:DieRennfahrervonheutesindAn-gestelltevongroßenFirmen.GroßeFir-menhabenmeistauchgroßeInteressen,zumBeispieldasInteresse,gutrüberzu-kommen. Da ist Nachdenklichkeit si-cherlichnichterstrebenswert.Ichden-ke:ZumNachdenkengehteinSebastian

VettelinseinMotorhome.profil:DerFormel1wirdgernunterstellt,dasssiefrüheraufregenderwar.Hatdasauch mit der Nachdenklichkeit ihrerFahrerzutun?Küng:DieFormel1istwiejedeZirkus-unternehmungstarkgeprägtvonihremImpresario, also Bernie Ecclestone. Erbestimmt,waserhabenwill,denGradderGefährlichkeit.DieFormel1istsi-cherlich kein Kinderzirkus geworden.Früher aber gehörte die Todesgefahrdazu,wareinfesterBestandteil.HeutelässtsichderTodnatürlichschlechtver-markten.DerTodistkeinBringer.KämeschlechtmitSloganswie„RedBullver-leihtFlügel“.profil:WasmachtRennfahrernachdenk-lich?Küng:BetrügtmichmeineFrau?Wennja:Mitwem?HabeichalleSteuernkor-rekt angegeben? Istmein Geld in derSchweizgutversteckt?Habeichdenbes-tenAnwaltderWelt?FindeichRihannascharf?WosollichFerienmachen?Wases heutewohl zumNachtessen gebenwird?GibtesGott?KannmanohneSo-cken indieSchuhe,wennesdraußenheiß ist?Rennfahrer sind ja auchnurMenschen.UndwirallehabenjaeinigeGründe,umnachzudenken.profil:WorüberdenkenSieselbernach,wennSieheuteeinFormel-1-RennenimFernsehenansehen?Küng:OftgeschiehtbeieinemFormel-1-Rennenjanichts,überlangeZeit,aberimmerbestehtdieMöglichkeit,dasset-waspassiert.DasmachtdieSpannungaus. Auch heute noch. Und solangenichtspassiert,solangekannmansehrgutnachdenken,zumBeispielobmichmeineFraubetrügt–undwennja,mitwem.profil:FragenSiesichinKrisensituatio-nen manchmal: Was würde NigelManselltun?Küng:MansellwareinriskanterFahrer,vonseinenGegnerngefürchtetfürseine–wiemansagt–unüberlegteFahrwei-se.AberdieFansliebtenihnunddieIta-lienernanntenihn„IlLeone“.Abernein,ichdenkeseltenanNigelMansell. Ichdenke aber öfters an Colin Chapman,denverstorbenenChefvonLotus.Wenner nachdenken musste, dann legte ersichindieBadewanneundschauteZei-chentrickfilme.

Interview:SebastianHofer