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P
50183MP109.21
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10596SE108.98
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10615
GK108.868
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P
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7
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8
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W
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W
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30301BM110.779
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W
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m
5
5
m
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m
2
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m
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0+00
0.00
0
10.647
22.635
26.635
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0
R=∞
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+4.000 %
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H = 1000.000 m
139.736 m
+4.000 %
91.700 m
+0.800 %
km = 0+785.000h TS = 114.562T = 16.000f = 0.128
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91.700 m
+0.800 %61.800 m-1.500 %
km = 0+876.700h TS = 115.296T = 17.250f = 0.099
H = 1500.000 m
61.800 m-1.500 %
211.500 m-3.651 %
km = 0+938.500h TS = 114.369
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5.01
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8.00
0
0+62
3.450+70
3.00
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3.80
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830.89
835.7
1
0+89
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0+93
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0+94
6.34
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1.00
0+97
4.500+
1011.00
0+10
29.00
0+10
31.00
0+10
81.00
0+10
95.42
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5.01
0+69
2.49
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1.63
0+90
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1.00
0+95
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1.00
1+04
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0
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0
0+319.300
0+339.300
0+349.300
0+371.300
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0 m
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.000
m
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0+0
00.000
h TS
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H =
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m
+1.000
%40
.000
m+2
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%10
0.00
0 m
km =
0+0
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h TS
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7.20
7f =
0.02
6
H =
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.000
m
+2.441
%10
0.00
0 m
+0.7
80 %
75,7
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km =
0+1
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h TS
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.112
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m
+0.78
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0 %
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+215
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.000
m
-1.30
0 %
59.250
m-4
.000
%19
0.000
m
km =
0+2
75.000
h TS
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.933
T =
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00+
727.62
5
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1+00
5.172
R=∞
R=50
0.00
01+
057.05
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X X X X
X
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X
XX X X X
X X X X
X
X
XX
X
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X
X
X
X
X
X
X
XX
X
X
X
0+450.000
0+017.600
0+020.600
R=∞0+000.000
R=0-100.000R=∞
0+029.179
R=∞R=0-100.000
0+039.113
R=0-015.000R=∞0+079.455R=0-
015.000
0+086.24
4
R=0+015.0
00
R=∞
0+094.63
6
R=∞R=0+015.000
0+106.129
R=0+025.000R=∞
0+151.669
R=∞R=0+025.000
0+165.066
R=∞
0+182.815
H =
0.00
0 m
3.000
m+2
.500
%20
.000
m-2
.500
%km
= 0
+020
.450
h TS
= 115
.028
H =
500.
000
m
20.000
m-2
.500
%139.5
50 m
-5.70
0 %
km =
0+0
40.4
50h
TS =
114
.528
H = 45
0.000
m
139.550 m
-5.700 %
8.133 m
-2.226 %
km =
0+180
.000
h TS =
106.5
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R=∞
A=0+050.000R=∞0+110.206
R=0-080.000A=0+050.000 0+141.456
A=0+050.000
R=0-080.000
0+167.766
R=∞A=0+0
50.000
0+199.01
6
R=0+080.000
A=0+050.000
0+239.355
A=0+050.000R=0+080.0000+259.833
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A=0+245.000R=∞ 0+316.411
R=0+735.000A=0+245.000 0+398.078
A=0+050.0
00
R=∞
0+208.10
5
0+91
9.25
Baue
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3.001.853.25
3.25
3.25
3.25
3.251.853.00
3.25
1.852.50
3.25
2.50
3.00
1.85
3.50
1.85
3.50 3.50
3.50 3.50 3.50
1.85
3.00
2.50
3.251.853.25
3.25
12.00
1.85
3.25
3.25
1.85
3.00
1.85
3.50
3.50
3.50
3.50
3.50
1.85
3.00
1.85
3.25
3.25
2.08
3.25
3.25
1.85
3.00
4.50
2.00
3.50
2.504.00 1.85
3.00
3.00
3.00
1.85
3.25
1.85
3.25
3.25
3.25
0.50
3.25
3.25
1.85
3.00
3.25
3.25
3.25
1.85
3.25
3.25
3.25
1.85
3.25
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1.85
3.003.2
5
1.85
3.00
Bauanfang
3.00
3.00
1.85
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0.50
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3.00
3.00
1.85
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3.25
3.50
3.251.85
3.00
3.001.853.25
3.25
1.85
3.00
3.25
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4.003.2
51.8
53.0
0
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3.25
3.25
3.25
3.28
3.25 3.2
5
3.25
3.35
0.50
3.00
1.85
3.25
3.25
3.25
1.85
3.00
3.25
0.50
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3.25
0.50
3.50
3.50
3.50
3.50
3.50
0.50
3.25
3.25
6.00
6.00
3.25
3.25
1.85
2.65
3.25
3.25
3.40
3.40
3.25
3.25
3.25
3.34
3.25
3.25
3.251.853.00
3.001.85
3.25
3.25
4.90
3.251.853.00
4.60
1.85
1.00
Stützwand
Stütz
wand
Stützwand
3.25
0.50
1.23
0.50
3.251.85
1.853.00
3.00
StützwandStützwand
Stüt
zwan
d
Stützwand
3.00
3.00
1.972.50
Anbindung der vorh. Treppeals Stahlkonstruktion
Stützwand
Stützwand
Stützwand
Stützwand
1.853.25
3.25
4.94 3.5
0 3.50 8.98
Anschlussblatt Unterlage 5 Lageplan 2
Stüt
zwan
d
7.65
geplante ZufahrtErsatz für Zufahrt anBau-Km 0+628,00
2.85%
Gleis
401
(Str
636
7)
Gleis
403
(Str
636
7)
Gleis
204
(Str
638
3)
Gleis
205
(Str
638
3)
Bauende
3.50
6.00
3.00
1.85
3.25
3.25
3.25
1.85
3.000.
50
H
e
in
ric
h
-H
e
in
e
-S
tra
ß
e
3.25
3.00
Zeichenerklärung
Planung
Einschnittsböschung
Dammböschung
Fahrbahn mit Achse
Neigungsbrechpunkt
mit Angabe von
Ausrundungshalbmesser
und Längsneigung und
Abstand zum nächsten
Neigungsbrechpunkt
H=15000m
1.5
00%
0.700%
725.500m
1531.0
00m
Gradientenhochpunkt
Gradiententiefpunkt
Radfahrstreifen
Gehweg/abgesenkter Bord
Gleisbereich
Bereich Bauwerk
Insel
Zufahrt
Grundplan hergestellt:
Ingenieur- Vermessungs GmbH Ergänzungen:
Braune
Rossbach
Datum
Name
Ingenieurvermessungs GmbH
Lützner Straße 69
Lageplan
Kreis:
Gemarkung:
Straße:
von:
nach:
Scholz
geprüft
gezeichnet
bearbeitet
Höhensystem
Lagesystem
Reg.-Nr.
Blatt-Nr.
Anlage
04177 Leipzig
nach Katalog Grundpläne 2002 Stand 09.09.2005Scholz
1
1
RD 83
DHHN 92
05/2014
05/2014
Leipzig
Leipzig
Georg-Schwarz-Straße
05/2014
Stützwand
Planung LVB
Anschlußplanung
Lichtsignalanlage
geplante Baumpflanzung
geplanter Abbruch / zufällender Baum
Isophonlinie Grenzwert Nacht
Isophonlinie Grenzwert Tag
W W Wohnbaufläche
M M
gemischte Baufläche
G G
gewerbliche Baufläche
S S Sonderbaufläche
Gemeinbedarf
geplantvorhanden
Gebiete und Flächen
Bankett
Straßennebenfläche
Fahrradanlehnbügel
BW 1, Bauwerk II - R 11
Brücke im Zuge der Georg-Schwarz-Straße
über die Strecke 6367 der DB - AG
Bau-km :
KrW :
LH = 5,75 m
LW = 14,40/9,80 m
BzG :
BW 2, Bauwerk II - R 12
Brücke im Zuge der Georg-Schwarz-Straße
über die Strecke 6383 der DB - AG
Bau-km :
KrW :
LH = 5,75 m
LW = 12,60 m
BzG :
Haltestellenbereich
894 mm x 1213 mm
Projekt-Nr.:
Art der ÄnderungDatum Zeichen
Leipzig , den ..........................
Stadt Leipzig
Leipzig , den ..........................
geprüft:
Stadt Leipzig
Verkehrs- und Tiefbauamt
Bearbeitet:
Geprüft:
Gezeichnet:
Unterlage /Blatt-Nr.:
Bearbeitet:
Gezeichnet:
Geprüft:
aufgestellt:
genehmigt:
Leipzig , den ..........................
Maßstab:
VORUNTERSUCHUNG
Verkehrs- und Tiefbauamt
einschließlich Umbau Am Ritterschlößchen
Ersatzneubau Georg-Schwarz-Brücken
Prager Straße 118 - 136
04317 Leipzig
Dipl.-Ing. B.Jana
Bearbeiterin
Dipl.-Ing. K.Barwik
Sachgebietsleiterin
Dipl.-Ing. M.Jana
Amtsleiter
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1:500
Georg-Schwarz-Straße
Lageplan 1
Vorzugsvariante
15
15013
Tschirner/Spaeth12.06.2017
Baum/Zils12.06.2017