MINERALÖL-ANWENDUNGSTECHNIK
AVIA MOTOR OIL HD
Blatt 1.3.2- 05.02 -
- F -TD-AG
Ersetzt MAT-Blatt 1.3.2, Ausgabe: 12.98, TD-JR. Druckdatum: 02.05.02. 1.3.2.doc.
Verwendung:Hochleistungs-Einbereichs-HD-Motorenöle für Otto- und Dieselmotoren.
Qualifikation:API-Klassifikation: SF / CC(CCMC-Klassifikation: G2/D1)MIL-L-46152 BMIL-L-2104 BSAE 10W = Luftverdichteröl VCL 46, DIN 51 506SAE 20W/20 = Luftverdichteröl VCL 68, DIN 51 506SAE 30 = Luftverdichteröl VCL 100, DIN 51 506SAE 40 = Luftverdichteröl VCL 150, DIN 51 506Als Getriebeöl einsetzbar: HD 30 gemäß API GL 1, SAE 80
Technische Daten:
Chem. und physik.Kenndaten
Prüfverfahren AVIA MOTOR OIL HD
SAE-Viskositätsklasse DIN 51 511 10W 20W/20 30 40
Farbe, max. DIN ISO 2049 1,0 1,5 2,0 3,5
Dichte bei 15 °C kg/m³ DIN 51 757 885 891 895 892
Dyn. Viskosität (max.)-20 °C mPa's DIN 51 377 3200 2140 - -
Kin. Viskosität40 °C mm²/s DIN 51 562 40,29 68,34 99,83 135,0
100 °C mm²/s 6,25 8,72 11,18 14,2
Visk.-Index VI DIN ISO 2909 102 99 97 89
Flammpunkt COC °C DIN 51 376 222 228 246 220
Pourpoint °C DIN 51 597 -30 -24 -24 -21
Gesamtbasenzahl mgKOH/g DIN ISO 3771 6,6 5,6 5,6 7
Sulfatasche Gew.-% DIN 51 575 0,84 0,7 0,7 0,85
Schaumneigung ASTM D-892 pass.
Einwirkung auf die imAutomobilbau üblicherweiseverwendetenDichtungswerkstoffe
DIN 53 521 diverse Hersteller
pass.,Details auf Anfrage
Alle Informationen nach bestem Wissen, jedoch ohne Gewähr. Technische Daten sind Durchschnittswerte undunterliegen den üblichen Produktionsschwankungen.