Zeichen: Datum: Art der Änderung: Nr.:
FESTSTELLUNGSENTWURF
Datum
Nov. 2015
Nov. 2015
V. Seibert
November 2015
V. Seibert, Dipl.-Ing
Nov. 2015 V. Seibert
B. Raabe
Zeichen bearbeitet:
gezeichnet:
geprüft:
Auftragnehmer/Planverfasser:
16.1
1
20849
geprüft:
gezeichnet:
bearbeitet:
Zeichen Datum
Hessen ID:
Blatt Nr.:
Unterlage Nr.: Hessen Mobil Straßen- und Verkehrsmanagement
Maßstab: 1 : 1.000
A 45, Ersatzneubau der Talbrücke Heubach
A 45, Ersatzneubau der Talbrücke Heubach
Bau-km 2+060 bis 3+140
Straße: A 45
Beginn: zw. NK
zw. NK
5315 023
5315 023
5316 029
5316 029
km
km
147,075
148,157
u. NK
u. NK Ende:
Büro fürIngenieur- und Umweltplanung
IngenieurbüroSeibert Plan GmbH
Nottorstrasse 6, 57627 Hachenburg
Telefon 02662 / 94 668 93
Telefax 02662 / 94 81 75
E-mail: [email protected]
Hessen Mobil- Dezernat A 45 -
Dillenburg, den 22.03.2016 Aufgestellt:
Teamleiter
Wiesbaden, den 26.04.2016 Geprüft:
Hessen Mobil- Zentrale -
Projektingenieur
Genehmigt: Dillenburg, den 29.04.2016 Hessen Mobil- Dezernat A 45 -
Dezernent
i.A. gez. Damm i.A. gez. Hartwig
i.A. gez. Gräb
Lageplan Baustraßen undVerkehrsführungskonzept
10 10A
14
2
3 2
1
1
1
3
5
5 4
6
3
3
4
1
1
4
2
6
Turnhalle Sportheim
Bahnhof
44/2
24 25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36/1 36/2
36/3
37 38
39 40/1
40/2
41/1
43
15
20 22/1
22/2
23 44/1
1
22/2
23
24
25
26
27
28
29
31/2
31/3
32/1
32/2
33
34
35 36
37
2
3
4
5
6
7
8 9
10
11 12
13
14
15/1
15/2 17/1
18
19
20
21/1
21/2
21/3
22/1
11 12 13 14 15 16 18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
6
8
9 10
37
38 39
40
43
44
45
46
7 8/1 8/2
9/2
11/2
12
13
17
21
23
24 25
26/1
26/2 27/1
27/2
28/1 29/1
30
47
48
49
50
51 52
53
54
55 56
57
59
60
1
2
3
4
5 6
31
32/1
33
34/2
34/3
34/4
1
2 3
39
223/4
8 225/4
25/5
25/8
119
120
121
127/1
129/2
133/2
134
151
152 170/85
171/85
70/2 73/1
77/1
77/2
77/3
79/3
86 87
88
89 90
118
119
120/2
121
122 123
129
130/2
131/1
152
153
154/1
157
158/1
205/1
206/1
208/1
209/1
210/1
187 188
189
190 191
192/1
193/1
194/1
196/1
198/1 199/3
200/1
201/1
202/1
203/1
204/1
42/15
9/1
10/1
18
19 20
Hoherainstraß
e
Bahnhofstraße
Unte
rm R
uhes
tein Am
Hoh
enra
in
Am Hohenrain
Ruhestein
Heub
ach
Heub
ach
Heub
ach
Unterm Ruhestein
Gemarkung Sinn
Flur 44
Gemarkung Sinn
Flur 3
Gemarkung Sinn
Flur 43
Gemarkung Sinn
Flur 42
Gemarkung Herborn
Flur 6
Gemarkung Sinn
Flur 45
Am Rechtsrain
Frühlingswiese
Buchfink
Ober dem Bruchfink
Ober der Mühl
Heubachsberg
Zur Ruppertsmühle
Zur Ruppertsmühle
Papie
rmüh
le
Oberer
Mühlenacker
Bahnhofstraße
Dill
Dill
Dill
Mühlgraben
Krappenstück
Wännchen Vor dem
Wännchen
Wännchen
Über der Sinnermühle
Am Hohenrain
Gasregelstation
(Energie Netz Mitte)
Vorh. Mast
(Energie Netz Mitte)
Gas-und Stromleitung
(Energie Netz Mitte)
vorh. FM Kabel
G
G
G
G
Sicherheitsstreifenvorh. Gasleitung
stillgelegte Gasleitung (Open Grid)
stillgelegte Gasleitung (Open Grid)
G
G
G
G
Gasleitung
(Open Grid Europe)
Gasleitung
(Open Grid Europe)
Mittelspanungshochleitung
(Energie Netz Mitte)
Mitverlegung Leerrohr DN 175 Kabuflex
entlang neuem Weg (Energie Netz Mitte)
Wasser- und Stromleitung
für Hundeplatz
Wasserleitung (Schacht)
Wasserwerke Dill-Kreis Süd
Vorh. Mast
(Energie Netz Mitte)
Stromleitung
(Energie Netz Mitte)
Gas- und Stromleitung
(Energie Netz Mitte)
Stromleitung
(Energie Netz Mitte)
Gasleitung
(Open Grid Europe)
Vorh. Wasserleitung
(Wasserwerke Dill-Kreis Süd)
Vorh. Wasserleitung
(Wasserwerke Dill-Kreis Süd)
Vorh. Abwasserleitung
(Abwasserverband Mittlere Dill)
Vorh. Wasserleitung
(Wasserwerke Dill-Kreis Süd)
Vorh. Telematik
(Telekom)
Vorh. Telematik
(Telekom)
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
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x x
x x
x x
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x
x
Zufahrt
Container- Lagerplatz
Gara
ge
Zufahrt Sträucher
Sträucher
Sträucher
Sträucher
Sträucher
Scho
tter
Asphalt
Zufa
hrt
Asph
alt
Asph
alt
DN30
0
Zufahrt
Asphalt
R=600.000
A=499.589
2+091.894
A=200.000 R=600.000
2+385.020
A=200.000 A=200.000
2+451.687 R=-4000.000 A=200.000
2+461.687
R=-4000.000
2+575.223
A=538.252 2+577.677
R=-1200.000 A=538.252
2+819.106
A=599.475
R=-1200.000 2+938.376
A=599.475
A=599.475 3+237.851
R=∞
2+000,00
2+100,00
2+200,00
2+300,00
2+400,00 2+500,00
2+600,00
2+700,00
2+800,00
2+900,00
3+000,00
3+100,00
3+200,00
Absetzbauwerkca. L=5m/B=2.5m/LH 2.0m
Zufahrt Ablauf über neue
Mulde in Heubach
Bau der TB Heubach: Prov. Ableitung bei Schacht R 4.3Ri. Heubach zu Auslauf AR 4.3
6-streifiger Streckenausbau Ri. Gießen Öffnen nach RM4.4 Streckenentwässerungin zu planendes RRB der Strecke
5m S1
S2mit Schieber
DN400
DN500
DN
400
DN400
DN400
DN400
DN300
DN300
DN300
DN300
DN200
DN200
DN300
DN300
DN300 DN300
DN300
DN300
DN300
DN300 DN300
DN300
DN300
DN300
DN300
DN300
DN300 DN300
DN
300
DN300 DN300 DN400 DN400
DN300 DN300
DN400
DN
400
DN
400
DN
400 D
N400
DN
400
Anschluss an vorh.Streckenentwässserung
Anschluss an vorh.Streckenentwässserung
Anschluss an vorh.Streckenentwässserung
Anschluss an vorh.Streckenentwässserung
Parkplatz / RastplatzHohenrain
DN 300 Regenrückhaltebeckenmit vorgeschaltetem Absetzbecken
Bemessung für 10-jährige Wiederkehrzeit
Volumen erf.= 251 m3 Volumen vorh.= 340 m3
Qab = 12,00 l/s
Dauerstau (Absetzbecken)= 220,40 m N.N.Stauziel u. Notüberlauf= 220,25 m N.N.
Vorh. Entwässerungerhalten (Vorflut)
Rampe 1:5
Rampe 1:5 RRB 1
K 6
3
K 6
3
K 63
K 64
A 45
Bauwerk BW 01
Talbrücke Heubach im Zuge der A45über die K 64 Betr.-km 147,709
LW = 184.00 mLH = 7.50 mNBr. = 36.60 m
FR Dortmund
FR Dortmund
FR Hanau
FR Hanau
3,50m 3,50m
3,50m 3,50m
0,75m 0,75m 3,50m
0,50m
3,75m
3,75m
3,75m
3,50m 3,50m
3,50m
1,00m
0,50m 14,50m
1,50m 1,50m
12,50m
3,50m 3,50m
3,50m 0,50m 0,75m
0,75m
3,00m
3,00m 0,50m 1,00m
3,00m 1,50m
2,50m
3,75m
3,75m
1:1,5
Lärmschutzwand
1:1,5
1:1,5
1:1,5 Lärmschutzwand
Einfädelungsstreifen 60.0 m
220.0 m
1:1,5
Ende der B
austrecke A 45
Betr.-km
148,157 (A 45)
Bau-km
3+140,00
Beginn der B
austrecke A 45
Betr.-km
147,075 (A 45)
Bau-km
2+060,00
Tor
Lärmschutz (West Passiv)
ca. 30 WohnhäuserOrtsteil Fleisbach
gepl. FM Kabeltrasse
E1
E2
X
4,50m
3,00
m
3,00m
3,00m
6-streifiger Ausbau
Talbrücke Heubach
5-streifiger Streckenausbaumit 12,50m Breite Ri. Hanau
Bau-km 2+060 bis 2+572
Prov. Anbau ca. 1,0m für
Verkehrsführung 4+0 (12,50m)
Prov. Anbau ca. 1,0m für
Verkehrsführung 4+0 (12,50m)
Bau-km
2+572,00
Bau-km
2+790
6-streifiger Streckenausbau
Bau-km 2+790 bis 3+140
gepl. Gabionesiehe gesonderte Planung
Überfahrt mitDurchlasserhalten
Mulde wiederherstellennach Brückenbau
BW 01
LA 01Lärmschutzwand (Gesamtlänge 785 m)
Bau-km 2+290 bis 2+310 L = 20 m, H = 2,50 bis 4,50 m über Gradiente Richtungsfahrbahnabsorbierend Bau-km 2+590 bis 3+055 L = 465 m, H = 4,00 müber Gradiente Richtungsfahrbahnabsorbierend
L
Bau-km 2+310 bis 2+590 L = 280 m, H = 4,50 m über Gradiente Richtungsfahrbahnabsorbierend Bau-km 3+055 bis 3+075 L = 20 m, H = 4,00 bis 2,00 müber Gradiente Richtungsfahrbahnabsorbierend
4,75
m
Regelquerschnitt
RQ 36 B
Regelquerschnitt
RQ 36
Regelquerschnitt
RQ 36 (mit Einfädelungsstreifen)
3,50
3,50
3,50
3,50
3,50
3,50
3,50
3,50
3,50
3,75
3,75
3,75
2,50
2,50
3,75
2,05
1,50
1,50
4,00
4,00
4,00
37,10
36,00
37,25
3,50
3,50
3,50
3,75
3,75
3,75
2,50
2,50
2,50
2,05
1,50
1,50
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,50
0,50
0,50
0,50
0,50
0,50
Querschnitt
Wirtschaftsweg
3,00 bis 4,50 0,5 0,5
A
B
B
A
BE-Fläche
bauzeitlicheVerrohrung Heubach
Baustraße aufvorh. K 63
Anheben der K 63während der Bauzeit
Baustraße aufK 64
Baustraße aufvorh. Gemeindestraße
Baustraße aufvorh. Weg
Neubau Baustraßeim vorh. Gelände
Neubau Baustraßeim vorh. Gelände
Neubau Baustraßeim vorh. Gelände
Baue
nde
K 63
ca. B
au-k
m 0
+620
(Ach
se 3
09)
Angleichung
3,50m
3,50m
3,50m
4,75m
4,75m
4,75m
3,50m
Provisorium:Gepl. Regenabläufe Baustraßen-ausfädelung an RW-Kanalanschließen. Später zurückbauen
Verkehrsführung
4+0 (12,5m Bestand)
1. Bauphase Bauzeitl. MÜF Nr.1 L=140mca. Bau-km 1+810 bis 1+950
Bauzeitl. MÜF Nr.2 L=140mca. Bau-km 3+145 bis 3+285
Abbruch TB HeubachRF Hanau 1. Bauphase
Abbruch TB HeubachRF Dortmund 2. Bauphase
Verkehrsführung
4+0 (12,5m Bestand)
1. Bauphase
Verkehrsführung
4+0 (12,5m)
2. Bauphase
Verkehrsführung
4+0 (12,5m)
2. Bauphase
Einfädelung Baustraße (150m)
Ausfädelung Baustraße (100m)
Ausfädelung Baustraße (100m)
Einfädelung Baustraße (150m)
Baustraße A-A Baustraße B-B
Regelschnitte
Baustraße Bestand
4,75 ca. 6,00 3,50
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
A
B B
B
B
A A
A
A
A
Zeichenerklärung
Planung Planung Ausbau A 45
Immissionsschutz Verwaltung
Sonstiges
Versorgungseinrichtungen
Entwässerung
Baustraße Neu
Baustraße auf Bestand
unbefestigter Wirtschaftsweg
Einschnittsböschung Einschnittsböschung
Fahrbahn Fahrbahn
Fahrbahn Fahrbahn
Entwässerungsmulde Entwässerungsmulde Standstreifen Standstreifen
Standstreifen Standstreifen Bankett Bankett Dammböschung Dammböschung
Straßennebenflächen
Betriebsweg mit Rassengittersteinen
Betonfläche im RRB
Mittelstreifen Mittelstreifen Fahrbahnachse Fahrbahnachse Rinne mit Ablauf Rinne
geplant
geplant
vorhanden
vorhanden
DN 500
W
G
E
NP
F F
Regenrückhaltebecken(RRB) mit Nummer
Trinkwasserleitung
Schmutzwasserleitung
Sammelleitung DN 300 mit Angabe von Fließrichtung, Länge und Gefälle
Kontrollschacht
Straßenablauf
Muldenablaufschacht
Rohrdurchlass mit Böschungsstück
Gasleitung
E-Freileitung
stillgelegte Nato-Pipeline
Fernmeldekabel Telematik
Leitung entfällt / Rückbau
Gemeindegrenze
Baufeldgrenze
Flurgrenze
Flurstücksgrenze
Lärmschutzwand
Lärmschutzwall
RRB 1
Einleitstelle vorhandener Baum/Baumfällung
E1
x x
X
RR 3.5 MR 2.2
DN400
Treppe
Treppe Tauch
wand
0 50 40 30 20 10 100 m
Maßstab 1 : 1.000
Lagebezugssystem ETRS89 mit UTM-Koordinatenwerten
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