Aufstellflächen der Feuerwehr - Ist Berlin noch zu retten?

Aufstellflächen der FeuerwehrIst Berlin noch zu retten?

Reinhard Eberl-Pacan

Vortrag

Architektur + Brandschutz 5

4. Februar 2015

Brandschutz Akademie Berlin Fasanenstraße 44 in 10719 Berlin-Wilmersdorf Tel. +49 700 900 950 Fax: +49 30 8700 800 940

http://brandschutz-akademie-berlin.de

2Brandschutz Akademie Berlin (BAB) www.brandschutz-akademie-berlin.de

Kompetenzprofil

• Ausbildung• Redakteur an Tageszeitungen 1977 – 1979

• Universität• Freie Universität Berlin 1979 - 1980• Technische Universität Berlin 1980 – 1987

• Berufsausübung• Freischaffender Architekt seit 1989

• Fortbildung Brandschutz• Brandschutzplaner 2008 (AK Berlin)• Brandschutzgutachter 2009 (AK Berlin)• Fachbauleitung Brandschutz 2011 (EIPOS)

• Vortragstätigkeiten • Berliner Brandschutz-Fachgespräch• BBA - Akademie der Immobilienwirtschaft• BAB – Brandschutz Akademie Berlin

• Veröffentlichungen• „Das Baustellenhandbuch für den Brandschutz“• Freier Redakteur beim „FeuerTRUTZ Magazin“• Redakteur „Baunetz Wissen“• „CH-Holzbau“ Magazin für Holzbau Schweiz

Architektur + Brandschutz 5 4. Februar 2015


Inhalt

• Brand in Friedenau• AV Feuerwehr alt und neu• Die Straßen von Berlin• Brandkatastrophe in der Altstadt• Was sind die Ursachen?• Internationale Lösungen• Weitere Entwicklung• Fragen und Antworten



Brand in Friedenau


• Berliner Feuerwehr: Einsatzbericht• 11.10.2014 01:25

• "Die Anfahrt von Einsatzfahrzeugen musste genau koordiniert werden. Drehleitern konnten nicht so einfach anleitern.

• Bäume behinderten den Leitern den Weg zum Dachgeschoss.

• Die Geräteentnahme aus den Seitenfächern der Einsatzfahrzeuge war erschwert.

• Ein Umsetzen von Einsatzfahrzeugen oder Rangieren war nicht möglich.

• Eine hohe Brandlast und bauliche Gegebenheiten des Dachausbaus beeinflussten ebenfalls die Brandbekämpfung.

• Durch den Brand wurden 4 Wohnungen zerstört. In 12 Wohnungen entstand Wasserschaden."


Richtlinien alt und neu

• Ausführungsvorschriften zu §§ 5 und 15 Abs. 1 und 4 der Bauordnung für Berlin (BauOBln) über Flächen für die Feuerwehr auf Grundstücken – Feuerwehrflächen - (AV FwFl)• 17. Januar 1996 ( ABl. S. 471 ) am 31. Dezember 2003

aufgrund § 6 Abs. 5 AZG außer Kraft getreten.

• 1 - Anordnung Aufstellflächen auf dem Grundstück• 2 - Aufstellflächen TL entlang der Außenwand• 3 - Aufstellflächen TL rechtwinklig zur Außenwand• 4 - Aufstellflächen HRF entlang der Außenwand • 5 - Aufstellflächen HRF rechtwinklig zur Außenwand• 6 - Freihalten des Anleiterbereichs• 7 - Neigungen der Aufstellflächen• 8 - Größe der Bewegungsflächen • 9 - Befestigung • 10 - Lichte Höhe der Zu- oder Durchfahrten• 11 - Nicht geradlinig geführte Zu- oder Durchfahrten• 12 - Fahrspuren• 13 - Neigungen in Zu- oder Durchfahrten• 14 - Stufen• 15 - Hinweisschilder für den Brandschutz• 16 - Sperrvorrichtungen• 17 - Besondere Anforderungen• 18 - Schlussbestimmungen

• Muster-Richtlinien über Flächen für die Feuerwehr – Fassung Februar 2007 – (zuletzt geändert Oktober 2009)

• 1 Befestigung und Tragfähigkeit• 2 Zu- oder Durchfahrten• 3 Kurven in Zu- oder Durchfahrten• 4 Fahrspuren• 5 Neigungen in Zu- oder Durchfahrten• 6 Stufen und Schwellen• 7 Sperrvorrichtungen• 8 Aufstellflächen auf dem Grundstück• 9 Aufstellflächen entlang von Außenwänden• 10 Aufstellflächen rechtwinklig zu

Außenwänden• 11 Freihalten des Anleiterbereiches• 12 Neigung von Aufstellflächen• 13 Bewegungsflächen• 14 Zu- oder Durchgänge



Ausführungsvorschriften Feuerwehrflächen(AV FwFl) – Berlin (außer Kraft)

• 2 - Aufstellflächen TL entlang der Außenwand• der anzuleiternden Außenwand zugekehrte

Außenkante • Abstand von 2,00 m

• nach beiden Seiten 4 m über die Mitte hinaus• beiderseits freier Geländestreifen • Geländestreifen entlang der Aufstellflächen

• Gebäude zugekehrten Seite 2,0 m • Gebäude abgekehrten Seite 1,4 m

• 3 - Aufstellflächen TL rechtwinklig zur Außenwand• unter den anzuleiternden Stellen unmittelbar

an die Außenwand anschließen• beiderseits der Aufstellflächen

Geländestreifen frei • je 1,7 m breit • 8,0 m lang

• Gesamtfläche 8,0×5,0 mArchitektur + Brandschutz 5 4. Februar 2015


Die Straßen von BerlinBeispiel Charlottenburg-Wilmersdorf

• Kurfürstendamm• Bismarck 1875 • Vorbild Pariser Champs Élysées

• Straßenbreite 53 m• Aufteilung 19. Jh.

• 2×7,50 m Vorgarten• 2×4,00 m Bürgersteig • 2×10,00 m Fahrbahn • 2×5,00 m Reitweg und Mittelpromenade

• Aufteilung heute • 2×13,00 m Gehweg • 2×9,00 m Fahrbahn • 9,00 m Mittelstreifen



Ludwigkirch-/Fasanenstraße


• Straßenbreiten• Fassade – Fassade 30 m• Gehwegbreiten 10,50 - 11,50 m• Fahrbahnen brutto 7,00 - 8,50 m• Fahrbahnen netto 5,50 m• Behinderungen:

• Falschparker• Straßenbäume• Baustellen

• Hofgrößen• Aufstellfläche TL möglich• Behinderungen:

• Spielflächen• Bäume• gärtnerische Gestaltung• Flächen für Abfalltrennung• andere Nutzungen


Die Straßen von BerlinBeispiel Schöneberg-Friedenau

• Bundesallee• 1874 Kaiserstraße

• Charlottenburg nach Groß-Lichterfelde

• 1888 Kaiserallee• eine Woche nach dem Tod von Kaiser

Wilhelm I.• Nord-Süd-Achse im westlichen Berliner Raum

• Südwestkorso• Beginn des 20. Jh. durch Georg

Haberland• Verbindung vom S-Bahnhof Wilmersdorf

zur Domäne Dahlem • breiter Mittelstreifen• Reitweg ab 1911 Straßenbahn • später Parkplätze

• Anliegerstraßen mit VorgärtenArchitektur + Brandschutz 5 4. Februar 2015


Handjery-/Schnackenburgstraße

• Straßenbreiten• Fassade – Fassade 27 m• Vorgärten 5,50 - 6,00 m• Gehwegbreiten 3,50 - 4,00 m• Fahrbahnen brutto 7,00 m• Fahrbahnen netto 3,00 m• Behinderungen:

• Parkende Fahrzeuge (2 bis 2,50 m)• Straßenbäume• Schankterrassen• Baustellen

• Hofgrößen• Aufstellfläche TL knapp möglich• Behinderungen:

• Balkone• Spielflächen• Bäume• gärtnerische Gestaltung• Flächen für Abfalltrennung• andere Nutzungen



Konstanzer Altstadt entgeht Brandkatastrophe

• Donnerstag, 23.12.2010, 11:48• Oberbürgermeister Frank zeigte sich

erleichtert, dass Konstanz vor einer größeren Katastrophe verschont blieb: • Die Einsatzkräfte seien auf einen solchen Brand

in den engen Straßen und Gassen sehr gut vorbereitet gewesen:

• „Wir haben bei der Feuerwehr einen sehr hohen Standard. Solche Fälle werden laufend geprobt und die Einsatzpläne immer wieder überprüft.“

• Die Zusammenarbeit aller Hilfskräfte auch der Polizei, der Sanitäter und des Technischen Hilfswerks (THW) laufe reibungslos.

• „Die technische Ausrüstung, aber auch der Ausbildungsstand der Mannschaften ist so, dass sie gerade in einer so sensiblen Situation in unserer Altstadt sofort zur Stelle sind.“• (Quelle: dpa)



Historische Altstadt Coburgs brennt


• 27. Mai 2012 - 12:40 Uhr (dpa)• Dreizehn Verletzte, zerstörte

Fachwerkhäuser, Millionenschaden: Ein Großbrand in der historischen Altstadt von Coburg hat am Pfingstsonntag die Rettungskräfte in Atem gehalten. • Brände in historischen Innenstädten

haben oft verheerende Folgen. Das Holz der alten Fachwerkhäuser gerät leicht in Brand, enge Altstadtgassen ermöglichen zudem ein schnelles Übergreifen der Flammen auf Nachbargebäude.


Was sind die Ursachen?

• 'Wie schafft man in der Innenstadt mehr Platz zum Parken?”• Quer- statt Längsparken

• Einnahmen durch Gebühren oder Bußgeld• Verkehrssicherheit durch schmalere

Fahrgasse• „verhaltene Fahrweise“• „Slalom fahren“

• Zitate aus Bezirksämtern:• "Durch ein Schräg- oder Senkrechtparken rückt

ja der Aufstellort des Feuerwehrfahrzeugs weiter in die Fahrbahn hinein und von den Wohngebäuden ab.“

• „Fahrzeuge sind heute länger als früher. Ragt ihr Heck auf die Fahrbahn, behindert dies Rettungskräfte und Stadtreinigung. Eine Mindestbreite von 3,05 Metern muss gegeben sein.“



Internationale Lösungen


• New York• Fire Escapes (Feuerleitern)

• Per Gesetz angeordnet nach dem tragischen Triangle Shirtwaist Brand der 146 Gastarbeitern das Leben kostete.

• Schmiedeeisen oder Stahl • "kontinuierlicher oder gerader Lauf der Treppe", • Austritt-Balkon 2 x 6 Meter• "vom untersten Balkon sicherer Abstieg"

dauerhaft oder hochziehbar • Paris

• Parken nur auf einer Straßenseite• wöchentlicher Wechsel

• Italien/Spanien• area gialla (gelbe Flächen)• bandas amarillas (gelbe Streifen)

• … ab und zu greifen auch schon mal acht Feuerwehrleute zu und versetzen ein Auto.


Weitere Entwicklung

• technischer Fortschritt• Straßenbahn (Oberleitungen)• größere Autos (Vans)• größere Feuerwehrfahrzeuge

• Verkehrsberuhigung• geschwindigkeitsmindernde Maßnahmen • Aufenthalts- und Erschließungsfunktion • Sackgassen

• Parkraumbewirtschaftung• wechselseitige Parkstände

• grünes Stadtbild• Straßenbäume• Pflanzkübel



Fragen und Antworten

• Brand in Friedenau• AV Feuerwehr alt und neu• Die Straßen von Berlin• Brandkatastrophe in der Altstadt• Was sind die Ursachen?• Internationale Lösungen• Weitere Entwicklung• Haben Sie sonst noch Fragen?


Brandschutz Akademie Berlin (BAB) www.brandschutz-akademie-berlin.de

Kontakt:

• Brandschutz Akademie Berlin• Fasanenstraße 44

10719 Berlin-Wilmersdorf• Tel. 030 700 800 950• Fax 030 700 800 940• [email protected]• www.brandschutz-akademie-berlin.de

• Reinhard Eberl-Pacan Architekten + Ingenieure Brandschutz• Fasanenstraße 44

10719 Berlin-Wilmersdorf• Tel. 030 700 800 930• Fax 030 700 800 940• [email protected]• www.brandwende.com

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Engineering

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