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MEJORADOR DE FLUJO MULTIFUNCIONAL MF CLOROBEN® PARA CRUDOS PESADOS Y EXTRAPESADOS.

Reporte mf cloroben g.mendez mextra

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MEJORADOR DE FLUJO MULTIFUNCIONALMF CLOROBEN® PARA CRUDOS PESADOS Y

EXTRAPESADOS.

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INTRODUCCION

La producción de petróleo en la estación G. Méndez de acuerdo con el área usuariagenera grandes dificultades operativas en la transportación, extracción y manejo. Lo quese traduce en altos costos por Barril. Sin embargo la nueva tecnología en Mejoradores deFlujo MF CLOROBEN® Multifuncionales ayudan a generar procesos mas rentables.

PRO

BLE

MAS

DEL

PET

RO

LEO

VIS

CO

SO DIFICULTAD EN EL TRANSPORTE

ALTO CONSUMO DE ENERGIA

BAJA CAPACIDAD DE PRODUCCION

PROBLEMAS POR INCRUSTACIONES

ALTOS COSTOS DE MANTENIMIENTO

SOLU

CIO

NES

TR

ADIC

ION

ALESADITIVOS SON DE ALTO COSTO

REDUCTORES DE VISCOSIDADINEFICIENTES

CALOR/VAPOR SON COSTOSOS

SE GENERAN PERDIDAS DE PRODUCCION

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PRUEBA EXPERIMENTAL DEFUNCIONALIDAD Y DESEMPEÑOPARA EVALUAR EL MEJORADOR DEFLUJO MF CLOROBEN® CON ELCRUDO DE LA ESTACIÓN DE G.MÉNDEZ, TAMPICO.

OBJETIVO

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DESARROLLO

LAS PRUEBAS SE DESARROLLARONCON EL METODO MF CLOROBEN®DE HIDROMETRO Y EL LOOP “ TESTOF REDUCTION DARCY FACTOR”.

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TECNOLOGÍA

La nueva tecnología del Mejorador de Flujo Multifuncional MF CLOROBEN® interactúacon las moléculas de los Hidrocarburos asfáltenos y parafinas, para reducir sus fuerzasinterfaciales incrementando la separación intermolecular que ayuda a reducir laviscosidad, A diferencia de otros aditivos la línea de Mejoradores de Flujo Multifuncionalesse caracterizan por ser amigables con el Medio Ambiente.

Mejorador de Flujo Multifuncional

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TECNOLOGÍA

La nueva tecnología del Mejorador de Flujo Multifuncional MF CLOROBEN® , muestrasu efectividad de la separación intermolecular de los hidrocarburos de la estación G.Méndez.

Hidrocarburo Natural virgenG. Méndez 12.7 ° API

Muestra arriba con MF CLOROBEN®Muestra abajo sin MF CLOROBEN®

Con MF

Sin MF

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TECNOLOGÍA

Loop “Test of Reduction Darcy Factor” utilizado para el análisis de efectividad delMejorador de Flujo MF CLOROBEN® de la muestra de Hidrocarburo de la estación G.Méndez.

Sistema para la prueba de funcionalidad y desempeño.

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TECNOLOGÍA

MF CLOROBEN® Sistema de monitoreo y control (PRESION TEMPERATURA FLUJOS)

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CARACTERIZACIÓN DEL CRUDOESTACION G. MENDEZ

AFH - 6 -IMP.14

Intervalo (m)Hora de

recepción demuestra

Fecha deMuestreo

Hora deMuestra

Fecha deAnálisis

SE OBSERVAEMULSIONADA

% Sed % Agua % AceiteDensidadRelativa

° API A60°F

Temp. Demuestra

Cloruros(mg/L)

Salinidad(ppm)

pH

- - 04-dic-14 07:00 04-dic-14 SS TRAZAS 13.75 86.25 0.970 12.7 25 17994 29691 9.0

ENVÍA MUESTRA:

Observaciones

JORGE ANTONIO TRUJILLO OLIVEROS

COMPAÑÍA QUE ENTREGA:jueves, 4 de diciembre de 2014

PARA DETERMINAR SALINIDAD SE UTILIZOAgNO3 0.282N.

CÓDIGO DE PRUEBA:

GF WATER/PRIDE

2

POZO:ANÁLISIS FISICOQUIMICOS

ESTACION GREGORIO MENDEZ.FECHA

OPERACIÓN :

MEXTRA

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FOTOS DE LA REALIZACIONDE LA PRUEBA

Realización de la prueba en el Loop“ Test Reduction of Darcy Factor”

Realización de Análisis de GradosAPI en el Laboratorio

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TABLA DE RESULTADOS DE LA PRUEBADEL CRUDO G. MENDEZ

Curva de viscosidad contra temperatura, se observa el punto de fluidez. A los 29°c.aprox. (temperatura critica) formación de ramificaciones de asfáltenos y parafinas.

0

10000

20000

30000

40000

50000

60000

0 20 40 60 80 100

viscosidad cPs

viscosidad cPs

temperatura °c

Temperatura °c viscosidad cPs

15 50000

20 39000

25 35000

30 34000

35 25400

40 19000

45 13600

50 8000

55 5600

60 4400

65 4300

70 4200

75 4100

80 4000

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ANALISIS DE RESULTADOS

0

5000

10000

15000

20000

25000

30000

35000

40000

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000

viscosidad cPs

viscosidad cPs

concentracíonPPM

Curva de viscosidad contra la dosificación se observa el choque químico entre las500 y 1000 ppm posteriormente no hay beneficio representativo.(Disolución deasfáltenos y parafinas encapsulando el crudo en una emulsión coloidal)

PPM viscosidad cPs

0 35000

400 35000

500 35000

800 35000

1000 25200

2000 19000

3000 16000

5000 10000

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CONCLUSIONESComo podemos ver en las pruebas de viscosidad la eficiencia empieza a subir cuandollegamos a las 1000 ppm, esta dosificación se recomienda ya que la viscosidad delcrudo es alta por lo que el crudo se mezcla mas lentamente con el MF CLOROBEN® aliniciar la activación de la línea de transporte.El panorama para esta corriente es alentador ya que el loop isotérmico 25°C aprox. selogro un aumento de caudal del 66% por lo que no se duda que en campo se logremínimo un 33%.En la prueba de funcionalidad y desempeño vemos que el tiempo de recorrido es muysimilar al tiempo con el mejorador mas sin embargo el caudal es alto. Esto es debidoque se activo la línea con un choque químico ( mezclado y empacada con crudo yreactivo).El crudo sin mezclar es empujado con una presión alta 14 kg estas condiciones sonnormales inicialmente por no tener MF CLOROBEN®. En un principio. cuando este esliberado totalmente y la tubería se empieza a cubrir con el crudo que tiene MFCLOROBEN® el flujo sube al máximo que se alcanzo en la prueba normal, la presiónfinal nos da 4 kg en la descarga.Con esto podemos comprobar que el mejorador de flujo es capaz de mover el crudo queesta corriendo sin tratamiento y remover obstrucciones que deje el mismo. Podemosconcluir que cuando se haga la apertura de línea en donde se inyectara un volumenrelativamente alto hasta de 3% a 5% de MF CLOROBEN® además de humectar latubería se limpiara.