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Mehr Sicherheit und weniger Stillstand Igus stellte auf der InnoTrans 2012 Produktneuheiten vor, die in Schienenfahrzeugen für Sicherheit und Zuverlässigkeit sorgen In der Schienenverkehrstechnik sind die Herausforderungen für Komponenten und Bauteile besonders hart: Sie müssen den täglichen Betrieb unter wechselnden Umgebungsbedingungen zuverlässig mitmachen, sollen dabei möglichst wartungsarm sein und für ein hohes Sicherheitsniveau bei der Beförderung von Personen und Gütern sorgen. Um diesen vielfältigen Anforderungen und Normen zu genügen, stellten die Polymerspezialisten der Igus GmbH, Köln, zur InnoTrans
2012 mehrere maßgeschneiderte Produkte vor.
Leitungen nach Bahnbrandschutznorm
Die neue Igus Chainflex-Signalleitung CFSPECIAL.414 wurde für den Einsatz in bewegten Energiezuführungen von Schienenfahrzeugen entwickelt. Ihr Außenmantelwerkstoff ist halogenfrei, flammwidrig, nicht toxisch und weist eine geringe Rauchgasdichte auf. Zu den typischen Schienenfahrzeug-Anwendungen zählen Sicherheitsschaltleisten von Schiebetüren, Klapp- und Schiebetritte oder auch Verstellungen für Zugführersitze. CFSPECIAL.414 wurde im Igus-Labor erfolgreich mit 1.0 Mio. Doppelzyklen bei einem Biegfaktor von 7,5 x d getestet und kann damit die Brandschutzanforderungen nach DIN 5510 erfüllen. Zusätzlich steht Schienenfahrzeugbauern und -konstrukteuren ein breites Programm an Steuerleitungen zur Verfügung. Hervorzuheben sind vor allem die ungeschirmten und geschirmten Leitungen der Familien CF98/CF99 und CF9/CF10. CF98/99-Leitungen erzielen durch den Einsatz spezieller Leiterlegierungen eine Lebensdauer von bis zu 40 Mio. Zyklen bei sehr kleinen Biegeradien von 4xd. Die Varianten der CF9/CF10-Familie warten mit einer Lebensdauer auf, die bis zu 10 Mio. Zyklen reicht. Ihre sehr kleinen Biegeradien von 5xd werden durch spezielle Leiteraufbauten aus Kupfer ermöglicht. Beide Leitungsfamilien verfügen über einen flammwidrigen, halogenfreien TPE-Außenmantel. Schmier- und wartungsfreie Gewindetriebe Gewindetriebe sind Maschinenelemente, die eine drehende Bewegung in eine translatorische Bewegung umwandeln. Die neuen Drylin-Gewindetriebe bestehen aus selbstschmierenden Kunststoffmuttern und ermöglichen somit einen lebenslangen Betrieb ohne externe Schmierung. Besonders im rauen Umfeld der Schienenverkehrstechnik schaffen die schmier- und wartungsfreien Gewindetriebe von Igus ein Plus an Sicherheit: sie bleiben im Betrieb trocken, damit kann Schmutz nicht an Schmierstoffen haften bleiben und Verschleiß verursachen. Für Niederstromschalteinrichtungen oder Weichenantriebe eignen sich vor allem die Trapezgewinde-Versionen, das Steilgewindesortiment sorgt in Türantrieben, Trittstufen und Linearfahrschaltern für einen störungsfreien Betrieb.
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Bild PM3012-01: Igus GmbH, Köln
Die neue Igus Chainflex-Signalleitung CFSPECIAL.414 wurde für den Einsatz in
bewegten Energiezuführungen von Schienenfahrzeugen entwickelt. Ihr
Außenmantelwerkstoff ist halogenfrei, flammwidrig, nicht toxisch und weist eine
geringe Rauchgasdichte auf. CFSPECIAL.414 erfüllt die
Brandschutzanforderungen nach DIN 5510.
Bild PM3012-02: Igus GmbH, Köln
Die neuen Drylin-Gewindetriebe bestehen aus selbstschmierenden
Kunststoffmuttern und ermöglichen somit einen lebenslangen Betrieb ohne externe
Schmierung.
Presse-Info PM3012-D Seite 3 von 3
PRESSEKONTAKT: Jörg Landgraf Presse und Werbung igus® GmbH Spicher Str. 1a 51147 Köln Tel. 0 22 03 / 96 49-459 Fax 0 22 03 / 96 49-631 [email protected] www.igus.de/de/presse
Die Begriffe “igus, e-ketten, e-kettensysteme, chainflex, readycable, easychain, e-chain, e-chainsystems, energy chain, energy chain system, flizz, readychain, robolink, pikchain, triflex, twisterchain, invis, drylin, iglidur, igubal, xiros, xirodur, plastics for longer life, manus, vector“ sind in der Bundesrepublik Deutschland und gegebenenfalls international markenrechtlich geschützt.
