ALU-LEG

≤ Rm, Rp0,2, A5, L-Werte aus DIN EN 755-2 sind für stranggepresste Stangen angegeben !≤ für die Vorzugswerkstoffe aus DIN EN 586-2 sind L u. T-Richtung genannt (Schmiedeteile)

Spezielle Anwendungen von Aluminium-Legierungen sowie Festigkeits-Eigenschaften für die jeweils definierten Prüfrichtungen L oder T

NNuummeerriisscchhnnaacchhDDIINN EENN557733--33

EENN AAWW 11005500AA

EENN AAWW 22001111

EENN AAWW 22001144

EENN AAWW 22001177AA

EENN AAWW 22002244

EENN AAWW 44003322

EENN AAWW 55005511 AA

EENN AAWW 55008833

EENN AAWW 55775544

EENN AAWW 66000055AA

EENN AAWW 66001122((EErrssaattzzlleeggiieerruunnggoohhnnee PPBB mmööggll..))

EENN AAWW 66006600

EENN AAWW 66006611

EENN AAWW 66008822

EENN AAWW 66008822-- CCuu--ffrreeii --

AAuuff BBaassiissEENN AAWW 66008822-- CCuu--ffrreeii --

EENN AAWW 77002200

EENN AAWW 77002222

EENN AAWW 77007755

EENN AAWW 77007755WWLL33..44336644

CChheemm.. SSyymmbboollDDIINN EENN 557733--33++ ((aalltteess DDIINN--KKuurrzzzzeeiicchheenn))

EN AW Al99,5(Al 99,5)

EN AWAICu6BiPb(AlCuBiPb)

EN AWAlCu4SiMg(AlCuSiMn)

EN AW AlCu4MgSi(AlCuMg1)

EN AWAlCu4Mg1(AlCuMg2)

EN AWAlSi12,5MgCuNi(AlSi12CuNiMg)

EN AW AlMg2(AlMg1,8)

En AWAlMg4,5Mn0,7(AlMg4,5Mn)

EN AW AlMg3(AlMg3)

EN AWAISiMg(A)(AIMgSi0,7)

EN AWAIMgSiPb(AIMgSiPb)

EN AW AlMgSi(AlMgSi0,5)

EN AWAlMg1SiCu(AlMg1SiCu)

EN AW AlSi1MgMn(AlMgSi1)

AAlluuHHiigghh**((eeiinnggeesscchhrräännkktteeLLeeggiieerruunngg))

AAlluuXXttrreemm**((mmooddiiffiizziieerrtteeLLeeggiieerruunngg))

EN AW AlZn4,5Mg1(AlZn4,5Mg1)

EN AW AlZn5Mg3Cu(AlZnMgCu0,5)

EN AW AlZn5,5MgCu(AlZnMgCu1,5)

EN AW AlZn5,5MgCu(AlZnMgCu1,5)nach WL

ZZuussttaanndd

H112

T6≤ Ø75≤ Ø200

T6LT

T425<Ø≤75

T4LKein T

T6

H112

H112LT

H112LKein T

T625<Ø≤50

T6≤ Ø150

T6≤ Ø150

T6≤ Ø160

T6LT

TT66LLTT

TT66LLTT

T6≤ Ø50

T6≤ Ø80

T6LT

T73nachWL3.4364

ZZuuggffeessttiigg--kkeeiittRRmm [[MMPPaa]]mmiinn..

60

310295

440430

400

420

360

150

270260

180

270

310

190

260

310290

338800334400

442200339900

350

490

510480

455je nachBauteil-dicke

SSttrreecckkggrreennzzeeRRpp00,,22[[MMPPaa]]mmiinn..

20

230195

380370

270

260

340

50

120110

80

225

260

150

240

260250

334400330000

338800336600

290

420

430410

385je nachBauteil-dicke

BBrruucchh--ddeehhnnuunnggAA55 [[%%]]mmiinn..

23

86

63

10

8

5

14

1210

15

8

6

6

6

65

110066

112288

8

5

74

7

HHäärrtteeHHBBWW22,,55//6622,,55mmiinn..

18

110

120

95

100

115

38

65

50

75

80

65

90

90

>> 110000

>> 111155

95

130

135

135

BBiieeggee--wweecchhsseell--ffeessttiiggkkeeiittσbbww

---

---

>> 112200

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> 90

>> 111100

>> 113300

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> 130

> 130

Spez. Eigenschaftenund Anwendungen

hohe chem. Beständigkeit, gutschweißbar, gute elektrischeLeitfähigkeit, Chemische- oderElektroindustrie

gute Festigkeitseigenschaften,sehr gut spanbar, für Feinstbearbeitung

hohe Festigkeit, Luftfahrttechnik,Fahrzeug- und Maschinenbau

mittlere bis hohe Festigkeit,gute dynamische Eigenschaften

Maschinenbau, Luftfahrttechnik

geringe Wärmeausdehnung,verschleißfest. Kolben,Kolbenbuchsen, Schaltgabeln

meerwasserbeständig,sehr gut schweißbar, dekorativ,gute chem. Beständigkeit

meerwasserbeständig, gut schweiß-bar, gutes Tieftemperaturverhalten.Schiffbau, Druckbehälter

Schiff-, Fahrzeugbau, Maschinenbau, Industrie

Bau-/Optische Industrie

gute Spanbarkeit, mittlereFestigkeitseigenschaften

schweißbar, dekorativ, begrenzt kalt-umformbar im Zustand T6

dekorativ, ausgehärtet begrenzt kaltumformbar. Bau- Maschinen-bauindustrie

meerwasserbeständig, schweißbar,gut technisch Anodisierbar, im wei-chen und kaltausgehärteten Zustandbegrenzt umformbar

Maschinen- Fahrzeugbau,Bauindustrie, hydraul. Anlagen

≤ AAlluuHHiigghh uu.. AAlluuXXttrreemm ssiinndd ssppee--zziieellll ffüürr hhoocchhffeessttee uu.. ddyynnaammiisscchhhhoocchh bbeellaasstteettee BBaauutteeiillee

besonders geeignet für Schweiß-verbindungen, kaltaushärtend,Fahrzeug- / Maschinenbau

Werkstoff hoher Festigkeit.Maschinenbau, ölhydraulischeAnlagen

Werkstoff höchster Festigkeit, für hochbeanspruchte Teile.Flugzeug- Fahrzeugbau, öhydraul.Anlagen

Sonderbehandlung zur Erzielungbester Spannungsrißkorrosions-beständigkeit für die Luft- undRaumfahrt

Zustände: H112 = geschmiedet / T4 = kaltausgehärtet / T6 = warmausgehärtet / T73 = 2-stufige Warmauslagerung* = Werkstoff mit erhöhten Festigkeitswerten und speziell für dynamisch beanspruchte Bauteile