C-17 Globemaster III in 1/144

!!! Neu von Revell !!!

C-17 Globemaster III

in 1/144

Transporter der neuen Generation! Die C-17 Globemaster ist innerhalb der letzten Jahre zum bedeutendsten multifunktionalen Transportflugzeug der US Air Force geworden. Neben den weltweiten Versorgungsflügen ist die C-17 unverzichtbar beim Verwundetentransport aus den Krisengebieten Irak und Afghanistan. Bereits in den 70er Jahren gab es Pläne für den Ersatz der C-130 sowie später für die C-141. In 1981 erhielt McDonnell Douglas den Design-Auftrag; der Prototyp flog am 15.9.1991 erstmals. Offiziell wurde die C-17 dann am 14.7.1993 beim 437th Airlift Wing auf der Charleston AFB in Dienst gestellt. In der Zwischenzeit sind 11 USAF-Wings mit der C-17 ausgerüstet. Die Fähigkeiten der C-17 in Bezug auf Langstreckenflüge sowie kurze Starts und Landungen auf provisorischen Flugfeldern machten sie zum idealen Transportmittel für militärische, humanitäre sowie Friedens-Missionen. Sie kann bis zu 3 M2 Bradley oder einen M1 Abrams Panzer mit zusätzlicher Ladung aufnehmen. Zum voraussichtlichen Produktionsende in 2010 wird die USAF 205 Maschinen gekauft haben. Hier die Modell-Details in Kurzform: - Neue Bausatzform - Detaillierte Oberflächen, versenkte Blechstöße - Detailliertes Fahrwerk - Detaillierte Triebwerke

- Wahlweise Heckrampe ausgeklappt zu bauen - Einteilige Cockpitsimulation - Separate Innenraumverkleidung mit integrierten Sitzen - Separate Rumpf-Fahrwerksklappen - Separate seitliche Einstiegstür mit Reeling - Abziehbilder für den Frachtraumboden - USAF-Abziehbilder für 2 Versionen Die Abziehbilder ermöglichen zwei Maschinen der USAF: C-17 A Globemaster III, 99-0063 “The Spirit of the Wright Brothers”, 62nd Airlift Wing USAF, McChord AFB, Washington 2008 C-17A Globemaster III, 96-0006 “The Spirit of Berlin”, 437th Airlift Wing USAF, Charleston AFB, South Carolina 2008

Der Modellbausatz:

Kit: 04044 Maßstab: 1/144

Hersteller: Revell Preis: 24,99 €

Kommentar: Plastik-Spritzgussbausatz, 137 Teile, Plus: Gutes Cockpit, detailliertes Fahrwerk, sehr gut gedruckte Decals, feine,

vertiefte Gravuren Minus: ?

Die linke Rumpfhälfte mit Anbauteilen

Die rechte Rumpfhälfte mit Anbauteilen

Tragflächenunterseiten mit linker Rumpfinnenhälfte und Höhenflossen

Detail der rechten Rumpfinnenhälfte

Tragflächenoberseiten mit rechter Rumpfinnenhälfte und Höhenflossen

Inneneinrichtung

Detail der Winglets

Rumpfunterseite mit Cockpitdetails

Die Flugzeugführerkabine

Die Glasteile

Hier zwei der vier Triebwerkspritzlinge

Der umfangreiche Decalbogen

Bauanleitung

Links: Variante McChord AFB; Rechts: Variante Charleston AFB

Herzlichen Dank an Revell für die freundliche Überlassung des Bausatzes.

Othmar Hellinger 20. November 2009