View
212
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
Mercedes-Benz C 350 e
• Klimafreundlich: Biszu41ProzentwenigerCO2-Emissionen• Sparsam: Biszu31Kilometerreinelektrisch, nur2,1Liter/100kmNEFZ-Verbrauch• Ressourceneffizient: 23ProzentmehrRezyklat-Komponenten
Life cycleCOMPACT
U M w e lT C h e C K 360 °
Lifecycle COMPACT 32
LiebeLeserinnenundLeser,
eineunserersechsUmwelt-undEnergieleit-linienlautet:„WirentwickelnProdukte,dieinihremMarktsegmentbesondersum-weltverträglichsind.“Dieszuverwirklichenverlangt,denUmweltschutzgewissermaßenvonAnfanganindieProdukteeinzubauen.
JefrüherdieumweltgerechteProduktent-wicklung(„DesignforEnvironment“)indenEntwicklungsprozessintegriertist,destogrößeristderNutzenhinsichtlicheinerMinimierungvonUmweltlastenund-kosten.
Entscheidendistaußerdem,dieBelastungderUmweltdurchEmissionenundRessour-cenverbrauchwährenddesgesamtenLebenszykluszureduzieren.DieseumfassendeÖkobilanzbisinsletzteDetailnennenwirden360°-Umwelt-check.ErnimmtalleumweltrelevantenAspekteeinesAutolebensunterdieLupe:VonderHerstellungderRohstoffeüberdieProduktionunddenFahrbetriebbiszumRecyclingam–imFalleMercedes-Benznochsehrweitentfernten–EndeeinesAutolebens.
DieseÖkobilanzüberdenganzenLebenszyklushinwegdokumentierenwirnichtnurinternbisinsDetail.SondernwirlassendieBilanzauchvondenunabhängigenGutachterndesTÜVSüdprüfenundbestätigen.SoentstehtdasUmweltzertifikat.
IndervorliegendenBroschürefassenwirfürSiedieErgebnissederUmweltbilanzfürdenC350einknapperFormzusammen.DerPlug-InHybridderC-KlasseistübrigenseingutesBeispieldafür,dassnurdieganzheitlicheBetrachtungzuumweltfreundlichenErgebnissenführt:DenndernaturgemäßhöhereRessourceneinsatzinderProduktionwirddurchdiedeutlichbessereÖkobilanzimFahrbetriebüberkompensiert.
WenndiesekompakteBroschüreIhrInteressefürdasThemageweckthabensollte,empfehleichIhnendiedetaillierteDokumentationderUmweltbilanzderC-Klasse:Unterhttp://www.mercedes-benz.comistdieBroschüre„Lifecycle“zumDownloadhinterlegt.
MitfreundlichenGrüßenIhre
AnkeKleinschmitUmweltbevollmächtigtedesDaimler-Konzerns
„Wir verbessern die Umweltverträglichkeit im ganzen Lebenszyklus eines Automobils“
Editorial
WiewichtigAllergie-optimierteFahrzeug-Innenräumesind,hatMercedes-Benzschonfrüherkannt.Seit1992werdendieInnenraumemissionengemessen.Heutebefindensichmeh-reretausendvonderFachabteilungfreigegebeneInterieurmaterialienineinerDatenbank,ausderDesignerundEntwicklerwählenkönnen.
EineWochedauertderLabortestmitdemGesamtfahrzeugineinerspeziellenPrüfkammer.DieC-Klasseträgt,wiealleneuenBaureihen,dasQualitätssiegelderEuropäischenStiftungfürAllergieforschung(ECARF-EuropeanCentreforAllergyResearchFoundation).
54
BeiQualitätundKomforthatdieneueC-KlassedieMaßstäbeinihremFahrzeug-segmentneudefiniert.JetztsetztsieauchbeiderEffizienzeinAusrufezeichen:Nur2,4–2,1Liter/100kmistderzertifizierteVerbrauchdesC350e,unddasbeidenFahrleistungeneinesSportwagens.ErhältlichistderPlug-InHybridantriebinderLimousineunderstmalsauchimT-Modell.
DerC350ekombiniertseinenVer-brennungsmotormiteinemElektroan-trieb,dessenHochvolt-Lithium-IonenAkkumit6,38kWhKapazitätaneinerexternenStromquelleaufgeladenwerdenkann.DankeinesintelligentenOn-Board-LadesystemsdauertdiesaneinerWallboxzirkaeineStunde30Minuten.AneinerSteckdoseisteineLadezeitvonetwazweiStundenerreichbar.InderPraxisglänztdiesefortschrittlicheHybridtechnikdurchniedrigeVerbrauchs-undEmissions-
wertebeihoherPerformance:DerE-AntriebkanndenVerbrennungsmo-torersetzenoderunterstützenundermöglichtes,anfallendeBremsenergieinelektrischeEnergieumzuwandeln,zuspeichernundwiederzunutzen.ReinelektrischkommtderC350ebiszu31Kilometerweit.
DerVierzylinder-OttomotordesC350eschöpftausknappzweiLiternHubraum155kW(211PS)undverfügtübereinmaximalesDrehmomentvon350New-
tonmeter.DerElektromotorleistetbiszu60kWundlieferteinDrehmomentvon340Newtonmeter.DamitkönneneineSystemleistungvon205kW(279PS)undeinSystemdrehmomentvon600Newtonmeterabgerufenundüberdieserienmäßige7-Gang-Automatik7G-TRONICPLUSübertragenwerden.
DiehoheSystemleistungsowieeinintelligentesAntriebsmanagementsor-genfürdieFahrdynamikeinesSportwa-gens.DenSpurtvonnullauf100km/h
Eine Klasse effizienterMercedes-BenzC350ePlug-InHybrid
Wohlfühl-Atmosphäre:FahrerundBeifahrergenießeninderneuenC-KlasseeingroßzügigesRaumgefühlundunaufdringlichen,modernenLuxus.DiesorgfältigeAuswahlanhochklassigenWerkstoffen,derensympathischeHaptiksowiediePräzisionderfeinausgeführtenDetailsprägendasInterieur
absolviertdieLimousinein5,9Sekun-den,dasT-Modellistmit6,2Sekun-denfastebensospritzig.DieLimousi-neerreichteineHöchstgeschwindig-keitvon250km/h,dasT-Modellistbiszu246km/hschnell.
DerzertifizierteKraftstoffverbrauchbeträgtjeweils2,4-2,1Liter/100km.DasentsprichteinerCO2-Emissionvon54-48g/km(T-Modell55-49g/km).
Umeffizientunterwegszusein,warvorausschauendesFahrenohneun-nötigeBrems-undBeschleunigungs-manöverschonimmerdiebesteStra-tegie.BeimHybridmodellgewinntdiesganzneuanBedeutung:DennBrems-manöverdienennichtnurdemVerzö-gern,sondernkönnenauchzumReku-perierenvonEnergiegenutztwerden.
BeimC350ewählteinintelligentesAntriebsmanagementimHintergrundautomatischdieidealeKombinationausVerbrennungsmotorundE-Maschi-ne(sieheSeite12).IstimNavigations-systemeinZielprogrammiert,steuerteineintelligenteBetriebsstrategieLadungundEntladungderHochvolt-BatteriedesC350eso,dassdieEnergieaufderGesamtstreckeoptimalgenutztwird.EinweiteresZieldieser
streckenbasiertenBetriebsstrategieist,StädtemöglichstmitvollerBatteriezuerreichen,umimStop-and-Goeffizientundhäufigelektrischfahrenzukönnen.
SicherheitaufhöchstemNiveauzähltzudenKernwertenderC-Klasse.AlsAssistentenzurVerfügungstehenunteranderemATTENTIONASSIST(Serie),COLLISIONPREVENTIONASSISTPLUS(Serie),DISTRONICPLUSmitLenk-Assistentundinteg-riertemStop&GoPilot,BremsassistentBASPLUSundPRE-SAFE®Bremse,erweiterterAktiverSpurhalte-Assis-tent,Verkehrszeichen-AssistentmitFalschfahr-WarnfunktionsowieAdapti-verFernlicht-AssistentPlus.
Neben3-Punkt-SicherheitsgurtenmitpyrotechnischerGurtstraffungundGurtkraftbegrenzungfürFahrerundBeifahrersowiefürdieFondpassagiereaufdenbeidenäußerenPlätzenküm-mertsicheineVielzahlvonAirbagsumdenSchutzderInsassenbeieinemUnfall.DazuzählenunteranderemPel-visbagsfürFahrerundBeifahrer,einneuentwickelterWindowbag,SidebagsfürdieäußerenSitzplätzeimFondundeinKneebagfürdenFahrer.
AlleC-Klasse-VersionenüberzeugendurchbeispielhaftenFederungs-undAbrollkomfortundleichtfüßigagileFahreigenschaften.DerC350ebesitztserienmäßigalserweiterteKomfortausstattungdieLuftfederungAIRMATIC.EineBesonderheitsinddieumfangreichenMöglichkeitenzurviaInternetsteuerbarenVorklimatisierung.
DerC350ewirdinderExterieur-LineAVANTGARDEmitSportwagengrillundZentralsterngeliefert.AlternativundohneAufpreisstehenLimousineundT-ModellauchmitderExterieur-LineEXCLUSIVEmitklassischemKühlergrillundSternaufderHaubezurWahl.
Leichtfüßigdynamisch:DoppelterAntriebundserienmäßigeLuftfederungmachendieFahrtimC350ezumVergnügen,daserstmalsauchimT-Modellerlebtwerdenkann.BeiderAusführungallerDetailsistdieC-KlasseeineKlassefürsich
Lademeister:AuchdieHochvolt-BatteriedesT-Mo-dellsistaneinerWallboxnach1,5Stundenwiedervollgeladen,aneinerSteckdosenach2Stunden
76
lifecycleCOMPACTVorzehnJahrenhatdieS-KlassealserstesFahrzeugüberhaupteinUmweltzertifikatdesTÜVSüderhalten.Seit2009präsentiertdieBroschüre„Lifecycle“dieUmweltzertifikate.GanzneuistdieparallelerscheinendeAusgabe„LifecycleCOMPACT“.Diesekom-pakteÜbersichtstelltleichtverständlichdiehoheUmweltverträg-lichkeitderMercedes-BenzFahrzeugewährenddesgesamtenLebenszyklusdarundbringtzugleichdasUmweltengagementvonMercedes-BenzaufdenPunkt.
Der Mercedes-Benz C 350 e im 360°-Umweltcheck
DieFakten
BereitsbeiderEntwicklungeinesneuenModellshatMercedes-BenzdessenUmweltperformancewährenddesgesamtenLebenszyklusimBlick.LesenSieaufdenfolgendenSeiten,wiederneueC350eindenwichtigstenBereichenderganz-heitlichenÖkobilanz–RessourcenverbrauchundEmissionen–abschneidet.
LohntderhoheAufwandderPlug-inHybridtechnik?DieMaterialiendesneuenC350ezeichnensichdurchgeringenRessourcenverbrauch,niedrigenEnergiebedarfundguteRecyclingeigenschaftenaus.EinVergleichmitdemC250.
Mehr mit weniger erreichenDieRessourcen:WasindieHerstellungeinesAutosfließt
Mercedes-BenzC350e
Mercedes-BenzC350e(StromausWasserkraft)
Mercedes-BenzC250
*ausstattungsbereinigtzumC350e
Mercedes-BenzC250
StofflicheRessourcen
Stahl/Eisenwerkstoffe Leichtmetalle Polymerwerkstoffe sonstigeMetalle Betriebsstoffe sonstigeWerkstoffe
DurchdieHybrid-spezifischenKompo-nentenliegtderC350ebeimEinsatzstofflicherRessourcenüberdemC250.DurchdiehoheVerwertungsquotevon95ProzentsinddieeingesetztenStoffeabernichtverloren.
energetischeRessourcen
Pkw-Herstellung Stromerzeugung Kraftstoffherstellung Fahrbetrieb EndofLife
BetrachtetmandieeinzelnenLebens-phasenimDetail,dannistbeimPlug-inHybriddiebenötigteEnergiezurHerstellungdesFahrzeugszunächsthöher.InderNutzungsphasekannsiejedochdurchseinehoheEffizienzdeutlichreduziertwerden.
BeiderAnalysedereingesetztenenergetischenundstofflichenRessour-cenimVergleichvonMercedes-BenzC250undC350ezeigtsich:ErstdieBetrachtungüberdengesamtenLebenszyklus(Materialherstellung,Produktion,Fahrbetriebüber200.000KilometerundRecycling)ergibteinrealistischesBild.
UnterdemStrichzeigtderC350ebeideneingesetztenenergetischenRessourceneinendeutlichgeringeren
Verbrauch.AmbestenistdasErgebnis,wennregenerativerzeugterStromzumLadenderBatterienverwendetwird.ÜberdengesamtenLebenszykluskönnendabei20ProzentPrimärener-gieeingespartwerden.DasentsprichtdemEnergieinhaltvonca.3.500LiternOtto-Kraftstoff.
DieeingesetztenhochwertigenRoh-stoffegehenzudemnichtverloren.DasgiltauchfürdieLithium-Ionen-BatterieundanderespezielleKompo-
nentendesC350e.ZusammenmitdenLieferantenunddenEntsorgungs-partnernwurdeninnovativeRecycling-konzepteund–technologienentwi-ckelt,dieeineWiedergewinnungderwertvollenInhaltsstoffeermöglichen.
DabeistandenauchdieOptimierungderRecyclingprozessezursicherenundeffizientenDemontagesowiedieGewinnungvonvermarktbarenProduktenausdemRecyclingderHybrid-KomponentenimFokus.
CO2-emissionen
Pkw-Herstellung Stromerzeugung Kraftstoffherstellung Fahrbetrieb EndofLife
WirddieCO2-BilanzbeimC350emitdemC250verglichen,istklarzuer-kennen,dassdieumetwaeinViertelhöherenEmissionenbeiderHerstel-lungdesPlug-InHybridsunterdemStrichmehralskompensiertwerden.
BeidenEmissionensetztderC350eneueBestwerte.FürdieCO2-Bilanzistesaberauchentscheidend,obderStromregenerativausWasser-oderWindkraftgewonnenwirdoderobderEUStrom-MixdieBasisbildet.
Auf den Strom-Mix kommt es anDieEmissionen:DieCO2-BilanzimLebenszyklus
Mercedes-BenzC350e(EUStrom-Mix)
Mercedes-BenzC350e(StromausWasserkraft)
Mercedes-BenzC250
DieAnalysederEmissionenindeneinzelnenPhasendesLebenszyklusmachtesdeutlich:ImFahrbetriebstecktnochimmerdashöchsteEin-sparpotenzialfürdieReduzierungge-radedesCO2-Ausstoßes.EinAnspornübrigensauchfürdieFahrer,mög-lichsteffizientunterwegszusein.
MitderzunehmendenElektrifizierungderFahrzeugerückteinweitererFak-torimmerdeutlicherinsBlickfeld:DieHerstellungdesStroms,insbesondere
zumLadenderBatterien.ErfolgtdieseregenerativüberWind-oderWasser-kraft,steigtderVorsprungdesPlug-InHybridsgegenüberdemvergleichba-renFahrzeugmitVerbrennungsmotornochdeutlichan.
ErfolgtdieexterneelektrischeAufla-dungmitdemeuropäischenStrom-Mix,sokönnendieCO2-EmissionengegenüberdemC250Benzinerumrund14Prozent(ca.5Tonnen)redu-ziertwerden.DurchdenEinsatzvon
regenerativerzeugtemStromistsogareineVerminderungum41Prozent(15,1Tonnen)möglich.
AuchbeianderenUmweltwirkungenwiedemSommersmog,demVersaue-rungs-unddemÜberdüngungspoten-zialzeigtderC350emitStromausWasserkraftdeutlicheVorteileüberdengesamtenLebenszyklus.Insge-samtwurdemitdemC350eeinedeutlicheVerbesserungderUmwelt-verträglichkeiterreicht.
Lifecycle COMPACT 98
561Gigajoule
1705 Kilogramm
1435*Kilogramm
448 Gigajoule
183
47%46%
21%
21%19%
21%
4% 2%5%
6%
4% 4%
28
217
2
17
139
70350
2
10,1
10,1
10,0
1,8
1,8
9,6
9,6
0,4
0,1
0,4
37,0 Tonnen CO2
31,9 Tonnen CO2
21,9 Tonnen CO2 4,424,6
7,60,3
Die wichtigsten Komponenten des Plug-In HybridsMercedes-BenzC350eimRöntgenblick
Hochvolt-Batterie
Ladesteckdose
On-Board-Lader
Hochvolt-Leitungssatz Leistungselektronik
HaptischesFahrpedalmodul
GetriebemitintegriertemE-Motor
ElektrischerKältemittelverdichter
Verbrennungsmotor
Hochvolt-Zuheizer
Lifecycle COMPACT 1110
Lifecycle COMPACT 1312
DieausgefeilteTechnikdesC350eerfordertkeineerhöhteAufmerksam-keitgegenüberderFahrtmiteinemherkömmlichenAutomatikfahrzeug.DasintelligenteAntriebsmanagementwähltimHintergrundautomatischdieidealeKombinationausVerbrennungs-motorundE-Maschine.DabeibietetderC350ealleEigenschafteneinesmodernenHybridfahrzeugs.Dazuzäh-lenderSilentStart(nahezugeräuschlo-serelektrischerStart),Boost(Zuschal-tendesE-MotorszumBeschleunigen)sowieRekuperation(beimBremsenundbeimAusrollenwirdEnergiezurückge-wonnenundimAkkugespeichert).
Wermöchte,kannaberauchdasHybrid-ZusammenspielvonVerbrennerundE-MaschineimC350eselbstregelnundmanuelleingreifen,sodasszumBeispielSparsamkeit,KomfortoderSportlichkeitbesondersbetontwerden.DazustehenvierBetriebsarten(HYBRID,E-MODE,E-SAVE,CHARGE)undfünfFahrprogrammezurWahl.SielassensichperBetriebsart-sowieFahrprogrammschalterinderMittel-konsoleauswählen.Eineentsprechen-deAnzeigemittigimKombiinstrumentinformiertüberdieaktuelleEinstellung.
DiebesteStrategiefüreffizientesFahrenistvorausschauendesFahren.DabeihilftinKombinationmitCOMANDOnlinediestreckenbasierteBetriebs-strategie:IstdasgenaueZielderFahrtdurchdieEingabeentsprechenderDateninsNavigationssystembekannt,werdenLadungundEntladungderHochvolt-BatteriefürdieoptimaleNut-zungderEnergieaufderGesamtstre-ckegesteuert.EinweitererEckpunktistdieVorgabe,StädtemöglichstmitvollerBatteriezuerreichen,umimStop-and-Goeffizientundhäufigelekt-rischfahrenzukönnen.
NeuistdassogenanntehaptischeFahrpedaldesC350e.Esunterstützt
dabei,entspanntimVerkehrzugleitenunddenKraftstoffverbrauchzureduzieren,undesnutztdazusogardieRadartechnikdesserien-mäßigenAbstandswarn-systems.Dashaptische
FahrpedalliefertzweiInformationen:•SpürtderFahrerbeielektrischerFahrtimE-ModeimFahrpedaleinenDruckpunkt,haterdiemaximalzurVerfügungstehendeelektrischeFahr-leistungabgerufen.TritterdasPedaldarüberhinausdurch,schaltetsichderVerbrennungsmotorzu.•ErkenntdasRadarsystemeinlangsa-mervorausfahrendesFahrzeug,signa-lisierteinDoppelimpulsimhaptischenFahrpedaldemFahrer,vomGaszuge-hen.DasFahrzeugvariiertdannseineVerzögerungselbstständigdurchdenElektromotor.SowirdeinzuhäufigesBremsenvorallemimKolonnenverkehrvermieden.
InKombinationmitCOMANDOnlineisteinestreckenbasierteBetriebsstrategiemöglich.Manu-ellstehenfünfFahrprogrammeundvierBetriebsarten(links)zurWahl
DasintelligenteAntriebsmanagementdesC350ewähltimHintergrundautoma-tischdieidealeKombinationausVerbrennungsmotorundE-Maschine.Hinzukom-meninnovativeFunktionenwiestreckenbasierteBetriebsstrategieoderhaptischesFahrpedal,diedenFahrerbeimsparsamenFahrenunterstützen.
DasFahrenmitdemneuenC350eistsoleichtwiemitjedemanderenAuto-matikfahrzeugvonMercedes-Benz:Einfacheinsteigen,starten,losfahren.UndnebenbeidievorbildlicheEffizienzundaufWunschperKickdowndenbesonderenAntrittdesElektromotorsgenießen
Schlaue Strategen im Hintergrund
DasintelligenteAntriebsmanagement
Lifecycle COMPACT 1514
Hätten Sie gewusst, dass...
...2005MercedesBenzerstmalseinZertifikatfürdiekonsequentumweltgerechteProduktentwicklung(Designforenvironment)gemäßISOTR14062vonderTÜVSüdManagementServiceGmbherhaltenhat?
EntscheidendfürdieVerbesserungderUmweltverträglichkeiteinesFahrzeugsist,dieBelastungderUmweltdurchEmissionenundRessourcenverbrauchwährenddesgesamtenLebenszykluszureduzieren.DieHöhederökologischenLasteneinesProduktswirdbereitsweitgehendinderfrühenEntwicklungsphasefestgelegt.InderEntwicklunggarantiertbeiMercedes-Benzein„DfE“-TeamdieEinhaltungderverankertenUmweltziele.DiesesTeamsetztsichausSpezialistenunterschiedlichsterFachgebietezusammen,z.B.ausdenBereichenÖkobilanzierung,Demontage-undRecyclingplanung,Werkstoff-undVerfahrenstechniksowieKonstruktionundProduktion.
...52BauteilederneuenC-KlasseaushochwertigenrezykliertenKunststoffenhergestelltsind?IhrGesamtgewichtbeträgtexakt49,3kg.
DamithatMercedes-BenzdasanteiligeGewichtvonRezyklatengegenüberdemVorgänger-modellum23Prozentgesteigert.ZudenRecyclingkomponentenzählenunteranderemdieRadlaufverkleidungen,dieüberwiegendausdemKunststoffPolypropylenbestehen.FürdasRecyclatwurdenStarterbatterienundStoßfängerverkleidungenverwertet.
...26,3kgdasGesamtgewichtderausnachwachsendenRohstoffenhergestelltenBauteilederC-Klasseist?
InderneuenC-Klassewerdeninsgesamt76BauteileausNaturmaterialienproduziert.IhrGesamt-gewichtgegenüberdemVorgängermodellhatsichum55Prozenterhöht.SokommenbeispielsweisePapierimKofferraumboden,NaturkautschukfürSchwingungsdämpferundLagerteileundNaturfasernbeidenTürinnenverkleidungenzumEinsatz.
...1993Mercedes-BenzeinRücknahmesystemeingeführtunddaherauchimBereichderwerkstattentsorgungunddesRecyclingseineVorbildfunktionhat?
FüreineeinfacheEntsorgungstehtMercedes-KundeneinflächendeckendesNetzanRücknahmestellenundDemontagebetriebenzurVerfügung.UnterderkostenlosenNummer0080017777777könnensichAltautobesitzerinformierenunderhaltenumgehendAuskunftüberallewichtigenDetailsüberdieRücknahmeihresFahrzeugs.
...33JahrevordemC350ebereitsdasersteKonzeptfahrzeugmithybridantriebimC-KlasseVorgänger190vonMercedes-Benzvorgestelltwurde?
Beidiesembesonderen190ersorgteanno1982einZwei-Zylinder-BoxermotorfürsLadenderBatterie.VieleweitereVersuchsfahrzeugefolgten,bis2009derweltweitersteserienmäßigeHybridantriebmitLithium-IonenAkkudebütierte:DieserS400HYBRIDwarlangeZeitdiesparsamsteLuxus-LimousinemitOttomotorunddererfolgreichsteHybridinseinemSegment.
DatenundFakten
1
Life cycleUmwelt-Zertifikat für die neue M-Klasse
1
Life cycleUmwelt-Zertifikat für den E 300 BlueTEC HYBRID
1
Life cycleUmwelt-Zertifikat für die Mercedes-Benz CLA-Klasse
1
Life cycleUmwelt-Zertifikat für die Mercedes-Benz GLA-Klasse
1
Life cycleUmwelt-Zertifikat für die Mercedes-Benz SL-Klasse
1
Life cycleUmwelt-Zertifikat für die Mercedes-Benz C-Klasse
1
Life cycleUmwelt-ZertifikatMercedes-Benz S-Klasseinklusive S 500 PLUG-IN HYBRID
1
Life cycleUmwelt-Zertifikat Mercedes-Benz A-Klasse
1
Life cycleUmweltzertifikatMercedes-Benz B-Klasse Electric Drive
DaimlerAG,GlobaleKommunikationMercedes-BenzCars,70546Stuttgart.www.daimler.com.Mercedes-Benz-EineMarkederDaimlerAGRedaktion Daimler AG: Ralf Stadelmaier, Jens Schäfer Redaktion die Presse-Partner GmbH: Alexandra Knaupp & Jochen Kruse Gestaltung: G|S|P Werbegraphic: Helmut Ernst Druck: Bechtel Druck GmbH & Co. KG, 73061 EbersbachAktualisierte Fassung: August 2015
Seit 2009 präsentiert und dokumentiert Lifecycle die Umweltzertifikate für Fahr-zeuge von Mercedes-Benz. Wer detaillierte Informatio-nen zum komplexen Thema Automobil und Umwelt sucht, wird hier fündig. Die Broschüren sind unter www.mercedes-benz.com zum Download hinterlegt.
Bereits im Jahr 2005 erhielt die damalige Mercedes-Benz S-Klasse als erstes Fahrzeug überhaupt das Umweltzertifikat des TÜV Süd. Seit nunmehr zehn Jahren analysiert und dokumentiert Mercedes-Benz ganzheitlich alle umweltrelevanten Aspekte wichtiger neuer Fahrzeuge – von der Herstellung bis zur Verwertung.
Recommended