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BATTERIEN-MONTAGE-ZENTRUM GMBHAm Sportplatz 30 · 63791 Karlstein am Mainfon 06188 9956-0 · fax 06188 9956-90mail@bmz-gmbh.de · www.bmz-gmbh.de
Transport-Vorschriften Transport-
Vorschriften
Welche Vorschriften und Normen
gibt es ?
Welche Vorschriften und Normen
gibt es ?
Was steht eigentlich drin,und wie sehen die Tests aus ?
Was steht eigentlich drin,und wie sehen die Tests aus ?
4 St. 0 x gezykelt - 0% geladen
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4 St. 50 x gezykelt - 0% geladen
4 St. 50 x gezykelt - 100% geladen
Für die Tests werden benötigt:
Für die Tests werden benötigt:
38.3.4.1 Altitude simulation38.3.4.1 Altitude simulation
38.3.4.2 Thermal test 38.3.4.2 Thermal test
38.3.4.3 Vibration38.3.4.3 Vibration
38.3.4.3 Vibration38.3.4.3 Vibration
38.3.4.4 Shock38.3.4.4 Shock
38.3.4.5 External short circuit 38.3.4.5 External short circuit
38.3.4.7 Overcharge38.3.4.7 Overcharge
Safetytest Li-Ionen
Safetytest Li-Ionen
UL 1642
IEC 62133
und viele viele mehr
Welche Vorschriften und Normen gibt es ?Welche Vorschriften und Normen gibt es ?
Zur TestprozedurZur TestprozedurDie Tests wurden in diesem Fall ohne Gehäuse durchgeführt.
Der Test ist bestanden, auch wenn die Temperatur ansteigt, die Zelle ausgast, ausläuft oder raucht.
Bei Explosion oder Brennen ist der Test nicht bestanden.
DokumentationDokumentation
Strom
Spannung
Temperatur
Mit Videokamera im BMZ Testlabor
Nail TestNail Test
+
-
Ladezustand: 100% Ladung
Akkutemperatur: 60°C
10S1P10S1P
Ladezustand: 100% Ladung
Akkutemperatur: 60°C
+
-
Nail
Nail TestNail Test 10S2P10S2P
Ladezustand: 100% Ladung
Akkutemperatur: 60°C
Crush TestCrush Test 1S1P1S1P
Ladezustand: 100% Ladung
Akkutemperatur: 60°C
Crush TestCrush Test 10S1P10S1P
Ladezustand: 100% Ladung
Akkutemperatur: 60°C
Crush TestCrush Test 10S2P10S2P
Worst case charging testWorst case charging test
Ladezustand:
9 Zellen entladen, 1 Zelle geladen
Ladestrom: 7,5 A
Ladespannung: 43 V
Akkutemperatur: 40°C
10S1P10S1P
Ladezustand:
9 Zellen entladen, 1 Zelle geladen
Ladestrom: 7,5 A
Ladespannung: 43 V
Akkutemperatur: 40°C
Worst case charging testWorst case charging test 10S2P10S2P
Ladezustand:
2 Zellen entladen, 1 Zelle geladen
Ladestrom: 7,5 A
Ladespg: 43 V
Akkutemperatur: 40°C
Worst case charging testWorst case charging test 3S1P3S1P
Ladezustand:
2 Zellen entladen, 1 Zelle geladen
Ladestrom: 7,5 A
Ladespg: 43 V
Akkutemperatur: 40°C
Worst case charging testWorst case charging test 3S1P3S1P
Reverse pole during dischargeReverse pole during discharge
Ladezustand:
9 Zellen geladen, 1 Zelle entladen
Entladestrom: 20 A bis 1V
Akkutemperatur: 40°C
10S1P10S1P
Ladezustand:
9 Zellen geladen, 1 Zelle entladen
Entladestrom: 20 A bis 1V
Akkutemperatur: 40°C
Reverse pole during dischargeReverse pole during discharge
10S2P10S2P
High temperature discharge testHigh temperature discharge test
Ladezustand: 100% Ladung
Entladestrom: 30A bis 1V
Akkutemperatur: 60°C
10S1P10S1P
High temperature discharge test 10S2P High temperature discharge test 10S2P
Ladezustand: 100% Ladung
Entladestrom: 30A bis 1V
Akkutemperatur: 60°C
Short Circuit TestShort Circuit Test
Ladezustand: 100% Ladung
Kurzschluss bis Akkutemperatur auf Raumtemperatur zurückgegangen ist.
10S1P10S1P
Short Circuit TestShort Circuit Test
Ladezustand: 100% Ladung
Kurzschluss bis Akkutemperatur auf Raumtemperatur zurückgegangen ist.
10S2P10S2P
Noch Fragen ... ???
Noch Fragen ... ???
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