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UE

Blitz- und Überspannungsschäden

aus der Praxis

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UE Gefährdung durch Blitzeinschlag

S1562 1562.ppt / 28.01.98 / OB

1,5 km

Schadensradius bei Blitzeinschlag

~ 1.000.0001.000.000Blitzeinschläge in Deutschland

2-3 Blitzeinschläge pro km2

~ 14 - 21 x Blitzgefahr 14 - 21 x Blitzgefahr pro Jahr für Ihre Anlage!(1,5 km x 1,5 km x 3,14 = ~ 7 km² x 2 = 14)

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UE Blitzstromschaden

S1568a 1568.ppt / 14.10.97 / OB

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UE

S1568b 1568.ppt / 14.10.97 / OB

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UEElektronik-Schäden: Ursachen 1997

Analyse von 8722 Schadensfällen

S586

Quelle: Württembergische Versicherung AG, Stuttgart

586.ppt / 08.06.99 / OB

Fahrlässigkeit 22,7%

Sonstiges 26,8%

Überspannungen 31,7%

Blitzentladungen undSchalthandlungen

Wasser 6,2%

Diebstahl 7,0%

Brand 4,9%

Sturm 0,8%

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UE Überspannungsschaden

S1568c 1568.ppt / 14.10.97 / OB

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UEÜberspannungsschaden Zerstörte Netzwerkkarte

1597.ppt / 29.01.98 / CGS1597_a

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UEÜberspannungsschaden

Zerstörter Schnittstellenwandler

S1597_b 1597.ppt / 29.01.98 / CG

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UESchadensbericht

Flughafen Frankfurt / Main

S1501 1501.ppt / 27.10.97 / OB

Blitz legte Flughafen Frankfurt lahmBlitz legte Flughafen Frankfurt lahm

Schwere Gewitter und Wolkenbrüche haben am 20. Juni im Rhein-Main Gebiet erhebliche Schäden verursacht. Der Frankfurter Flughafen wurde durch einen Blitzschlag in den Tower für beinahe 2 h völlig lahmgelegt. Um 15.45 Uhr hatte ein Blitz den Tower getroffen. Die Elektronik funktionierte nicht mehr, außerdem sprang die automatische Feuerlöschanlage an, die der Luft Sauerstoff entzieht.

Der Turm mußte daraufhin evakuiert werden. Um 17.18 Uhr nahm ein Not-dienst die Arbeit wieder auf. Nach Auskunft der Frankfurter Flughafen AG mußten insgesamt mehr als 40 Flugzeuge mit Bestimmungsort Frankfurt umgeleitet werden, größtenteils nach Köln und Düsseldorf, aber auch nach Nürnberg und Berlin. 17 Starts und Landungen seien außerdem gestrichen worden. Die erste Maschine startete nach der Zwangspause um 17.31 Uhr.

Quelle: etz Bd. 113 (1992) Heft 13