2020 Streckenbeschreibung - SNNB - 2022

Streckenbeschreibung

Streckencode: 10101Streckenname: Wien Westbf (in Ws)=Knoten Wagram (in Wat)Periode: 2022

Allgemeine AngabenNetzangaben - Betriebszeiten siehe Dokument DienstruheverzeichnisNetzangaben - Mindestgleisnutzlänge Gleisnutzlänge [m]

Netzangaben – Besonderheiten Besonderheiten

BetriebsführungStreckenhöchstgeschw./NBÜ Streckenhöchstgeschwindigkeit

[km/h] 140

Notbremsüberbrückung siehe VzG – aktuell gültige Streckenübersichtskarte

FahrwegGleisgeometrie

Anzahl der Gleise

Mindestbogenradius Verwindung Maximale Gradiente Richtung 1 [%o]

Maximale Gradiente Richtung 2 [%o]

Mind. Ausrundungsbogen - Kuppe [m]

Mind. Ausrundungsbogen - Mulde [m]

zulässiger Überhöhungsfehlbetrag Abrupte Änderung der Fehlüberhöhung

2 279 1,53 12,5 -12,5 -5330 4975 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03

2 279 1,53 12,5 -12,5 -4000 5179 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03

2 274,6 m 1,949 12,75 -12,75 -5072 5179 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03

Lichtraumprofil Fahrzeugegem.GA,G1undG2sowieLadungen gem. ÖBB Lademaß

Streckenklassen siehe VzG - aktuell gültige Streckenklassenkarte (ergänzende Angaben und Hinweise auf Unterlagen siehe SNNB und die Vorbemerkungen zu den Streckenbeschreibungen im Punkt „Streckenklasse“) Ausnahmen siehe Profilkatalog.

Konstruktiver IngenieurbauTunnel Bezeichnung km von km bis Länge [m]

KNOTEN HADERSDORF (LAINZER) 8,112 10,288 2176REKAWINKLER 25,173 25,480 307,13KLEINER DÜRREBERG 26,491 26,738 247,12

TelematikZugfunk siehe Buchfahrplan

Leit & SicherungstechnikSystem besetzte Einzelstellwerke / Fernbedienbetrieb / BFZ-WienBetriebsform Gleiswechselbetrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.WIEN WESTBF. PZBBF.PENZING PZBPENZING-WIEN HÜTTELDORF PZBBF.WIEN HÜTTELDORF PZB ETCSWIEN HÜTTELDORF-KNOTEN HADERSDORF PZB ETCSBF.KNOTEN HADERSDORF PZB ETCS

aktualisiert am: 05.11.2021 07:43:47 Seite 1 von 255 2021_Streckenbeschreibung - SNNB - 2022


ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.UNTER PURKERSDORF PZB ETCSUNTER PURKERSDORF-PURKERSDORF2 PZBÜST.PURKERSDORF2 PZBBF.TULLNERBACH=PRESSBAUM PZBTULLNERBACH=P.-REKAWINKEL PZBBF.REKAWINKEL PZBREKAWINKEL-HUTTEN PZBBA.HUTTEN PZBHUTTEN-NEULENGBACH PZBBF.NEULENGBACH PZBNEULENGBACH-KIRCHSTETTEN PZBBF.KIRCHSTETTEN PZBKIRCHSTETTEN-BÖHEIMKIRCHEN PZBBF.BÖHEIMKIRCHEN PZB ETCSBÖHEIMKIRCHEN-KNOTEN WAGRAM PZB ETCSBF.KNOTEN WAGRAM PZB ETCSKNOTEN WAGRAM-ST.PÖLTEN PZB ETCS

Elektrischer Weg - OberleitungElektrischer Weg - Oberleitung Elektrischer Fahrleiter Ja

Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,80Größte Fahrdrahthöhe [m] 6Fahrleiter Zickzack max. +/- 40 cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm

Elektrischer Weg - Rückspeisung Rückspeisung möglichHöchster zulässiger Zugstrom 1200A

JaJa



Streckencode: 10102Streckenname: Knoten Wagram (in Wat)=Salzburg Hbf (in Sb)Periode: 2022




[km/h] 230



Anzahl der Gleise






2 425 1,486 10 -10 -5000 3998 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03

2 391 1,67 10,813 10,813 7242 6667 max.-100 bzw.-130mm(gem.RW01.03) max.zul.Werte siehe RW01.03

2 150m 2,5 11,51 -12,04 -2665 3556 max. -100 bzw -130mm (gem.RW 01.03) max.zul.Werte seihe RW01.03

2 150m 2,5 11,51 -12,04 -2665 3556 max. -100 bzw -130mm (gem.RW 01.03) gem. RW01.03

Lichtraumprofil Fahrzeuge gem. GA, G1 und G2 sowie Ladungen gem. ÖBB Lademaß



WAGRAMER S33 2,600 2,770 170PUMMERSDORFER 10,862 14,347 3485RADLEITEN 21,250 21,640 390BRÜNDLKAPELLEN 22,518 23,377 858,29ROHRER 75,428 75,686 258WACHBERG I 82,434 82,726 291,58AL 13 (EBELSBERG) 181,008 181,173 165KALVARIENBERG I (LAMBACH) 225,672 227,082 1410RÖMERBERG 235,120 235,830 710


Leit & SicherungstechnikSystem besetzte Einzelstellwerke / Fernbedienbetrieb - BFZ SalzburgBetriebsform Gleiswechselbetrieb (Fahrordnung rechts)

Zugbeeinflussung



Bezeichnung PZB LZB ETCSÜST.WAT2 ETCSÜST.WAT2-ÜST.WAT7 ETCSÜST.WAT7 ETCSBF.LOOSDORF PZB ETCSLOOSDORF-GRENZE ASC(KM 81,148) PZB ETCSGRENZE ASC(KM 81,148)-LOOSDORF 3 PZBÜST. LOOSDORF 3 PZBLOOSDORF 3-PÖCHLARN PZBBF.PÖCHLARN PZBBF.PÖCHLARN-PÖCHLARN 12 PZBÜST.PÖCHLARN 12 PZBPÖCHLARN 12-YBBS/D. PZBBF.YBBS/DONAU PZBKARLSBACH-AB*DOKA UMDASCH* PZBKNOTEN KARLSBACH PZBAB*DOKA UMDASCH*-KARLSBACH13 PZBÜST.KARLSBACH13 PZBÜST.KARLSBACH13-AMSTETTEN PZBBF.AMSTETTEN PZBABZW.AMSTETTEN 11 PZBAMSTETTEN 11-AMSTETTEN 14 PZBÜST.AMSTETTEN 14 PZBAMSTETTEN 14-ST.PETER=SEITENSTETTEN PZBBF.ST.PETER=SEITENSTETTEN PZBABZW.ST.PETER WEST PZBÜST.SPW 13 PZBSPW 13-ST.VALENTIN PZBBF.ST.VALENTIN PZBABZW.ST.VALENTIN11 PZBST.VALENTIN11-ENNS PZBBF.ENNS PZBENNS-ASTEN=ST.F. PZB LZBBF.ASTEN=ST.FLORIAN PZBABZW.ASTEN 1 PZBBF.LINZ=KLEINMÜNCHEN PZBBF.LINZ HBF. PZB LZBLINZ HBF.-JETZING PZB LZBÜST.JETZING PZB LZBJETZING-GRENZE ASC (KM195,800) PZB LZBBF.HÖRSCHING PZB LZBHÖRSCHING-MARCHTRENK PZB LZBBF.MARCHTRENK PZB LZBABZW.WELS VBF. (NUR IM GL.2) PZB LZBABZW.WELS VBF.-WELS HBF. PZB LZBBF.WELS HBF. PZB LZB ETCSWELS-GUNSKIRCHEN PZB LZBBF.GUNSKIRCHEN PZB LZBGUNSKIRCHEN-LAMBACH PZB LZBBF.LAMBACH PZB LZBLAMBACH-BREITENSCHÜTZING PZB LZBBF.BREITENSCHÜTZING PZB LZBGRENZE REGION(KM 234,700)-SCHWANENSTADT LZB



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.SCHWANENSTADT PZB LZBSCHWANENSTADT-ATTNANG=P. PZB LZBBF.ATTNANG=PUCHHEIM PZBATTNANG=P.-VÖCKLABRUCK PZB ETCSBF.VÖCKLABRUCK PZB ETCSABZW.VÖCKLABRUCK (NUR IM GL.1) PZB ETCSBF.TIMELKAM PZB ETCSTIMELKAM-REDL=Z. PZB ETCSBF.REDL=ZIPF PZB ETCSBF.VÖCKLAMARKT PZB ETCSBF.FRANKENMARKT PZB ETCSFRANKENMARKT-FRANKENMARKT 2 PZB ETCSÜST.FRANKENMARKT 2 PZB ETCSFRANKENMARKT 2-EDERBAUER PZB ETCSBF.EDERBAUER PZB ETCSGRENZE ASC(KM 280,275)-STRASSWALCHEN PZB ETCSBF.STRASSWALCHEN PZB ETCSBF.STEINDORF/STRASSWALCHEN PZB ETCSNEUMARKT=K.-STEINDORF/ST. 2 PZB ETCSÜST.STEINDORF/ST. 2 PZB ETCSSTEINDORF/ST. 2-SEEKIRCHEN=W. PZB ETCSBF.SEEKIRCHEN=WALLERSEE PZB ETCSSEEKIRCHEN=W.-HALLWANG=E. PZB ETCSBF.HALLWANG=ELIXHAUSEN PZB ETCSHALLWANG=E.-HALLWANG 2 PZB ETCSÜST.HALLWANG 2 PZBABZW.KASERN (= SBG. MARIA PLAIN) PZB


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,95Größte Fahrdrahthöhe [m] 6Fahrleiter Zickzack +/- 40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950mm




Streckencode: 10103Streckenname: Salzburg Hbf (in Sb)=Wörgl Hbf (in W)Periode: 2022




[km/h] 130



Anzahl der Gleise






2 227m Weichenbereich R=190m

2,5 -26,7 26,7 -2000 2000 max -100 bzw. -130 (gem.RW01.03) gem. RW01.03


2,05 -26,7 26,7 -2000 2000 max-100 bzw. -130 (gem.RW 01.03) gem. RW 01.03


2,05 -26,7 26,7 -2000 2000 max-100 bzw.-130(gem.RW01.03) gem.RW01.03

LichtraumprofilFahrzeuge gem. GA, G1 und G2: Bestandsstrecke mit beengten Verhältnissen (enge Gleisbögen, geringe Gleisabstände, kleine Bestandstunnel, etc.), die normgemäße Raumbedarfsbreite ist zwischen Bf Lend und Bf Taxenbach (Taxenbachertunnel) sowie zwischen Bf Kirchberg und Bf Hopfgarten (Au und Leideggtunnel) eingeschränkt.



OFENAUER 31,868 32,808 939,84RUPERTUS 49,834 50,161 326,70SCHWARZACHER 68,638 68,828 189,50THUMERSBACHER 69,636 70,016 380BLAUE WAND 70,158 70,528 370LAWINENGALERIE BLAUE WAND 70,528 70,539 11UNTERSTEIN II 79,291 80,142 851UNTERSTEIN I 79,721 80,185 463,80TRATTENBACH 80,193 80,251 58SPRITZBACH 80,869 81,215 346TAXENBACH 82,020 82,295 277MARTINSWAND I 82,371 82,945 573,70AU 176,816 177,026 210LEIDEGG 178,890 179,217 327




Leit & SicherungstechnikSystem Abschnitt Hochfilzen bis Wörgl Hbf mit Fernbedienbetrieb von BFZ InnsbruckBetriebsform Abschnitt Hochfilzen bis Wörgl Hbf mit Gleiswechselbetrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.SALZBURG HBF. PZBBF.SALZBURG GNIGL PZBBF.SALZBURG AIGEN PZBSALZBURG AIGEN-SALZBURG AIGEN 5 PZBÜST.SALZBURG AIGEN 5 PZBSALZBURG AIGEN 5-HALLEIN PZBBF.HALLEIN PZBHALLEIN-HALLEIN 3 PZBÜST.HALLEIN 3 PZBHALLEIN 3-KUCHL PZBKUCHL-GOLLING=A. PZBBF.GOLLING=ABTENAU PZBAB*TAGGER*-GRENZE ASC(KM 33,310) PZBÜST.GOLLING=ABTENAU 2 PZBGOLLING=A.2-SULZAU PZBLST.SULZAU PZBSULZAU-TENNECK PZBBF.WERFEN PZBWERFEN-BISCHOFSHOFEN PZBBF.BISCHOFSHOFEN PZBBISCHOFSHOFEN-BISCHOFSHOFEN 2 PZBÜST.BISCHOFSHOFEN 2 PZBBISCHOFSHOFEN 2-ST.JOHANN/P. PZBBF.ST.JOHANN/PONGAU PZBST.JOHANN/P.-SCHWARZACH=ST.V. PZBBF.SCHWARZACH=ST.VEIT PZBSCHWARZACH=ST.V.-LEND PZBBF.LEND PZBLEND-TAXENBACH=R. PZBBF.TAXENBACH=RAURIS PZBBF.BRUCK=FUSCH PZBBF.ZELL/SEE PZBH/LST.MAISHOFEN=SAALBACH PZBMAISHOFEN=S.-SAALFELDEN PZBBF.SAALFELDEN PZBSAALFELDEN-SAALFELDEN 2 PZBÜST.SAALFELDEN 2 PZBSAALFELDEN 2-GRENZE REGION(KM 129,214) PZBBF.HOCHFILZEN PZBHOCHFILZEN-HOCHFILZEN 2 PZBÜST.HOCHFILZEN 2 PZBHOCHFILZEN 2-ST.JOHANN/T. PZBBF.ST.JOHANN/TIROL PZBAB*EGGER 5E*-AB*HARTSTEINWERK* PZB



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.KITZBÜHEL PZBKITZBÜHEL-KIRCHBERG/T. PZBBF.KIRCHBERG/TIROL PZBKIRCHBERG/T.-KIRCHBERG/T. 2 PZBÜST.KIRCHBERG/T. 2 PZBKIRCHBERG/T. 2-HOPFGARTEN PZBBF.HOPFGARTEN PZBÜST.HOPFGARTEN 1 PZB ETCS


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,78Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max. +/- 40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a Wippenbreite von 1950mm

Elektrischer Weg - Rückspeisung Rückspeisung möglichHöchster zulässiger Zugstrom 900A (gem. EN 50388)



Streckencode: 10104Streckenname: Wörgl Hbf (in W)=Innsbruck Hbf (in I)Periode: 2022




[km/h] 160



Anzahl der Gleise






2 -250m; Weichenbereich R=190m

2,08 25 -25 -4600 2000 max. -100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03)

max. zul. Werte siehe RW 01.03


2 27,2 -27,2 -5000 2000 max. -100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03)



2 27,2 -27,2 -5000 2000 max.-100 bzw. -130 mm (gem.RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03




RATTENBERG 30,137 30,319 182,29STANSER 45,795 46,429 634,29BERG ISEL 76,725 77,386 661,70


Leit & SicherungstechnikSystem Fernbedienbetrieb von BFZ InnsbruckBetriebsform Gleiswechselbetrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSKIRCHBICHL-WÖRGL PZB ETCSBF.WÖRGL PZB ETCSWÖRGL-RADFELD PZB ETCSABZW.RADFELD PZB ETCSRADFELD-RADFELD 2 PZB ETCS



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSÜST.RADFELD 2 PZB ETCSBF.BRIXLEGG PZB ETCSBRIXLEGG-BRIXLEGG 2 PZB ETCSÜST.BRIXLEGG 2 PZB ETCSBRIXLEGG 2-JENBACH PZB ETCSBF.JENBACH PZB ETCSJENBACH-KNOTEN STANS PZB ETCSABZW.KNOTEN STANS PZB ETCSKNOTEN STANS-SCHWAZ PZB ETCSBF.SCHWAZ PZB ETCSSCHWAZ-SCHWAZ 2 PZB ETCSÜST.SCHWAZ 2 PZB ETCSÜST.SCHWAZ 3 PZB ETCSSCHWAZ 3-FRITZENS=W. PZB ETCSBF.FRITZENS=WATTENS PZB ETCSFRITZENS=W.-FRITZENS=W.2 PZB ETCSABZW.FRITZENS=W.2 PZB ETCSÜST.FRITZENS=W.3 PZB ETCSBF.HALL/TIROL PZB ETCSHALL/T.-HALL2 PZB ETCSÜST.HALL 2 PZB ETCSAB*RAUCH*-INNSBRUCK HBF. PZBBF.INNSBRUCK HBF. PZB ETCS


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,89Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max +/- 40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a Wippenbreite von 1950mm




Streckencode: 10105Streckenname: Innsbruck Hbf (in I)=Lindau-Insel (in Lir)Periode: 2022




[km/h] 160



Anzahl der Gleise






1,2 220m; Weichenbereich R=190m

2,353 -38 38 -2000 2000 -131,2 genehmigt vom Fachbereich Fahrweg







SATTELBERG 37,641 37,722 81,20SCHATTENBURGTUNNEL 47,479 48,388 908,50KRONBURGTUNNEL 66,550 66,880 330ZAMMER 68,580 70,915 2334,76WEINZIERL 80,486 80,698 212,20MOLTERTOBEL 80,810 82,346 1643KLAUSBACH AQUÄDUKT 85,690 85,710 20STEINSCHLAGGALERIE NEUE 88,483 88,516 33STEINSCHLAGGALERIE ALTE 88,562 88,570 7,50MAIENBACHGALERIE 91,028 91,387 359APRIES 92,330 92,501 171VADIESEN 94,275 94,854 579WOLFSGRUBENTUNNEL 97,357 99,100 1743ARLBERGTUNNEL 99,500 110,149 10649,06BLISADONA 111,063 113,041 2493GROSSES LAWINENDACH 113,604 114,113 509,58IN DER HOSE 114,113 114,166 53,10LAWINENSCHUTZDACH III 114,166 114,329 162,70WILDENTOBEL 114,374 115,531 1157,40MÜHLTOBEL 119,273 119,363 90,50LÖCHERWALD LWD IV 119,531 119,692 161GIPSBRUCHTOBEL 119,692 119,727 35LAWINENSCHUTZDACH V 119,943 119,965 22RÖCKEN 121,920 121,988 68,30SCHMIEDTOBEL 122,420 122,514 94ENGELWAND TUNNEL 122,955 123,235 279,79ENGELWAND DACH 123,350 123,380 31ENGELWÄLDCHEN 123,722 123,931 209,10FÜNFFINGERTOBEL DACH 124,856 124,888 32FÜNFFINGERTOBEL 124,888 124,966 78,10BOCKTÖBELE 125,749 125,785 36,36PFAFFENTOBEL 126,425 126,522 97,30PLATTENTOBEL 126,684 126,846 162LAWINENSCHUTZDACH VI 126,970 127,109 139MASON 127,109 127,256 146,80ÜBERWÖLBTER EINSCHNITT 127,310 127,342 31,80MÜHLETOBEL AQUÄDUKT 128,168 128,188 20




Leit & SicherungstechnikSystem Abschnitt Bf Bludenz bis Bf Frastanz mit Fernbedienbetrieb von Bf BludenzBetriebsform Abschnitt Abzw Flirsch 1 bis Abzw Langen 1 Gleiswechselbetrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.INNSBRUCK WESTBF. PZBBF.LOCHAU=HÖRBRANZ PZBBF.VÖLS PZBBF.VÖLS-(GRENZE ASC KM 7,828) PZBBF.BREGENZ PZBLAUTERACH-BREGENZ PZBBF.ZIRL PZBZIRL-POLLING PZBBF.WOLFURT PZBDORNBIRN-WOLFURT PZBÜST.POLLING PZBFLAURLING-TELFS=PFAFFENHOFEN PZBBF.DORNBIRN PZBAB*ZUMTOBEL* PZBBF.TELFS=PFAFFENHOFEN PZBTELFS=P.-STAMS PZBBF.HOHENEMS PZBBF.GÖTZIS PZBBF.STAMS PZBBF.SILZ PZBRANKWEIL-KLAUS/V. PZBSILZ-ÖTZTAL PZBBF.RANKWEIL PZBAB*UNTERWERK*-RANKWEIL PZBBF.ÖTZTAL PZBBF.FELDKIRCH PZBFRASTANZ-FELDKIRCH PZBBF.ROPPEN PZBBF.FRASTANZ PZBBF.IMST=PITZTAL PZBIMST=P.-SCHÖNWIES PZBÜST.BESCHLING PZBBF.SCHÖNWIES PZBBF.LUDESCH PZBBLUDENZ-LUDESCH PZBABZW.KRONBURG PZBBF.BLUDENZ PZBBF.LANDECK PZBLANDECK-PIANS PZBBF.PIANS PZBBF.STRENGEN PZBBF.FLIRSCH PZBABZW.FLIRSCH1 PZBÜST.FLIRSCH2 PZBFLIRSCH2-ST.ANTON/A. PZBBF.ST.ANTON/ARLBERG PZBST.ANTON/A.- LANGEN/A. PZB



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.LANGEN/ARLBERG PZBABZW.LANGEN 1 PZBBF.WALD/ARLBERG PZBBF.DALAAS PZBBF.HINTERGASSE PZBBF.BRAZ PZBBRAZ-BLUDENZ PZB



Elektrischer Weg - Rückspeisung Rückspeisung möglich (Strecke ÖBB bis SS Reutin)Höchster zulässiger Zugstrom 1200A



Streckencode: 10111Streckenname: Abzw Mak 1=Wels HbfPeriode: 2022




[km/h] 40



Anzahl der Gleise






1 300 0 3,467 3,467 8910 9612 max.-100 bzw.-130mm(gem.RW01.03) max.zul.Werte siehe RW01.03



Konstruktiver IngenieurbauTunnel Keine Daten verfügbar


Leit & SicherungstechnikSystem besetzte Einzelstellwerke / FernbedienbetriebBetriebsform eingleisiger Betrieb

ZugbeeinflussungKeine Daten verfügbar


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,95Größte Fahrdrahthöhe [m] 6Fahrleiter Zickzack 40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite 1950mm




Streckencode: 10112Streckenname: Marchtrenk=Wels HbfPeriode: 2022




[km/h] 70



Anzahl der Gleise












ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.WELS VBF. PZB






Streckencode: 10113Streckenname: Abzww Lambach-Ost (in La)=Abzww Lambach-West (in La)Periode: 2022




[km/h] 100



Anzahl der Gleise











Leit & SicherungstechnikSystem besetzte EinzelstellwerkeBetriebsform Gleiswechselbetrieb (Fahrordnung rechts)







Streckencode: 10114Streckenname: Salzburg Itzling=Salzburg Gnigl-Einfgr (in Sb)Periode: 2022




[km/h] 40



Anzahl der Gleise






2 150, 2,5 -16,54 16,54 -2000 2000 max. -100 bzw. -130 (gem. RW 01.03) gem. RW 01.03

2 157, 2,5 -16,54 16,54 -2000 2000 max. -100 bzw. -130 (gem. RW 01.03) gem. RW 01.03





Leit & SicherungstechnikSystem besetzte Einzelstellwerke / Fernbedienbetrieb - BFZ SalzburgBetriebsform Gleiswechselbetrieb (Fahrordnung rechts)



Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,95Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max. +/- 40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950mm

Elektrischer Weg - Rückspeisung Rückspeisung 15kV: möglichHöchster zulässiger Zugstrom 15kV: 900A (gem. EN 50388)



Streckencode: 10115Streckenname: Wörgl Kundl (in W)=Abzw W 2Periode: 2022




[km/h] 140



Anzahl der Gleise






1 1600 0,84 4 -4 -24999 24999 max. -100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03)







ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSWÖRGL-RADFELD B PZB ETCS


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 5Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,50Fahrleiter Zickzack max +/- 35cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a Wippenbreite von 1950mm




Streckencode: 10117Streckenname: Linz Hbf (in Lz)=GaumbergPeriode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise






1 450 1,28 4,9 4,9 10003 7273 max.-100mmbzw.-130mm(gem.RW01.03) max.zul.Werte siehe RW01.03





Leit & SicherungstechnikSystem Einzelstellwerke - Bedienung BFZ LinzBetriebsform Eingleisiger Betrieb (LILO-Gleis)

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.LINZ HBF. PZB


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 5Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,60Fahrleiter Zickzack +-40Stromabnehmer

Elektrischer Weg - Rückspeisung Rückspeisung 15kV: möglichHöchster zulässiger Zugstrom 15kV: 900A (gem. 50388)



Streckencode: 10118Streckenname: Innsbruck Hbf (in I)=Innsbruck Westbf (in I)Periode: 2022




[km/h] 80



Anzahl der Gleise






1 190m 2,1 -21 21 -2000 2000 max. -100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03)













Streckencode: 10119Streckenname: Abzw Hos 1=StöckenPeriode: 2022




[km/h] 40



Anzahl der Gleise






1 190m 1,9 -15 15 -5000 4000 max. -100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03)













Streckencode: 10201Streckenname: Abzw Ams 11=Bischofshofen (in Bo)Periode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise






1,2 235m Weichenbereich R=190m

2,381 -23,83 23,83 -5029 4122 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03

1,2 217,3 Weichenbereich R=190m

2,381 23,83 23,83 -3098 4122 max.-100 bzw.-130mm(gem.RW01.03) max.zul.Werte siehe RW01.03





1 236 m 2,353 21,25 -21,25 5248 5631 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03

1 216,6 2,29 17,758 17,758 5212 5657 max.-100 bzw.-130mm(gem.RW01.03) max.zul.Werte siehe RW01.03






KREUZBERG 1,606 2,317 711,10ALPFAHRT 6,081 6,141 59,70HÜTTAUER 9,452 9,550 98,40SCHÖNAU-FOCKENAUER 73,417 73,641 224LAUSSA-KESSELBERG 79,442 79,619 176,20ALTENMARKT 79,823 79,858 35,10WOLFSBACHAU 84,882 84,975 92,70LOVER-TUNNEL 86,850 87,245 394,80GROSSREIFLINGER 90,534 90,883 348,80SALZA 93,162 93,460 296,39LANDL LAWINENDACH 94,263 94,275 12,20LANDL-TUNNEL 94,275 94,341 65,76WANDAU-TUNNEL 99,028 99,132 103,75WANDAU-DACH (INCL. VERLÄNGERUNG 2003) 99,130 99,186 56,58HIEFLAUER 101,267 101,438 171,10HIEFLAU LAWINENTUNNEL 102,698 102,999 301,20ENNSMAUER LAWINENGALERIE I 104,422 104,451 29ENNSMAUER LAWINENGALERIE II 104,532 104,557 25,05ENNSMAUER LAWINENDACH 104,575 104,597 22ENNSMAUER-TUNNEL I 104,597 104,650 75ENNSMAUER-TUNNEL II 104,747 104,848 101HOCHSTEG-TUNNEL 106,864 106,985 120,80HOCHSTEG-TUNNEL LAWINENDACH 106,985 107,007 22ROTHGRABEN MURENÜBERLEITUNG 113,264 113,276 12KÜHGRABEN MURENÜBERLEITUNG 113,477 113,492 15GESÄUSE-EINGANG 118,168 118,406 237,62



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSPÖHAM-BISCHOFSHOFEN PZBBF.PÖHAM PZBBF.ULMERFELD=HAUSMENING PZBBF.HÜTTAU PZBBF.HILM=KEMATEN PZBBF.EBEN/PONGAU PZBBF.WAIDHOFEN/YBBS PZBBF.RADSTADT PZBMANDLING-RADSTADT PZB



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.MANDLING PZBBF.OBERLAND PZBBA.PICHL/ENNS PZBBF.WEYER PZBBF.SCHLADMING PZBHAUS-SCHLADMING PZBBF.HAUS PZBBF.GRÖBMING PZBBF.KLEINREIFLING PZBBF.ÖBLARN PZBAB*FORSTVERWALTUNG*-WEISSENBACH=ST.G. PZBBF.ST.MARTIN AM GRIMMING PZBBF.STAINACH=IRDNING PZBBF.WEISSENBACH=ST.GALLEN PZBWEISSENBACH=ST.G.-GRENZE REGION(KM 88,100) PZBABZW.LIEZEN 1 PZBBF.GROSSREIFLING PZBBF.LIEZEN PZBBF.LANDL PZBBF.HIEFLAU PZBBF.GSTATTERBODEN PZBBF.ADMONT PZBBF.FRAUENBERG/ENNS PZBBF.SELZTHAL PZB






Streckencode: 10211Streckenname: Abzww Hieflau (in Hi)=Hieflau Vbf (in Hi)Periode: 2022




[km/h] 40



Anzahl der Gleise






1 196,3 Weichenbereich R=190m

2,5 12,52 12,52 -5405 8431 max. – 100 bzw. – 130 mm (gem. Regelwerk 01 03)

max.zul.Werte siehe Regelwerk 01.03







1 190 Weichenbereich R=190m







Leit & SicherungstechnikSystem besetzte EinzelstellwerkeBetriebsform Gleiswechselbetrieb



Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,95Größte Fahrdrahthöhe [m] 6Fahrleiter Zickzack 40



Stromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mmElektrischer Weg - Rückspeisung Rückspeisung möglich

Höchster zulässiger Zugstrom 900A (gem. EN 50388)



Streckencode: 10301Streckenname: Pottenbrunn (in Wat)=St.Pölten Hbf (in Pb)Periode: 2022




[km/h] 160



Anzahl der Gleise






2 500 m 0,976 -6,359 6,359 8974 10184 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03

Lichtraumprofil Fahrzeuge gem. GA, G1, G2 und DE3 sowie Ladungen gem. ÖBB Lademaß



POTTENBRUNNER 56,205 56,700 495


Leit & SicherungstechnikSystem Fernbedienbetrieb - BFZ WienBetriebsform Gleiswechselbetrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCS

PZB ETCS


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 5,25Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max. +/- 40 cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm




Streckencode: 10302Streckenname: St.Pölten Hbf (in Pb)=PrinzersdorfPeriode: 2022




[km/h] 160



Anzahl der Gleise






2 500 m 0,976 -6,359 6,359 -8974 10184 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03




Eisbergbogentunnel (eingleisig) 62,070 62,530 460



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSST.PÖLTEN 1-PRINZERSDORF (GLEIS 1) PZB ETCSBF.PRINZERSDORF (GLEIS 5) PZB ETCS



Elektrischer Weg - Rückspeisung Rückspeisung möglich



Höchster zulässiger Zugstrom 1200A



Streckencode: 10501Streckenname: Wien Hbf-Südosttangente (in Wbf)=Staatsgrenze nächst Spielfeld-Straß - (Sentilj)Periode: 2022




[km/h] 160



Anzahl der Gleise







2,5 27,2 27,2 -3602 2092 max.-100 bzw. -130mm(gem.RW 01.03) max.zul.Werte siehe RW 01.03

1,2 175 2,445 34,99 34,99 -2526 2092 max.-100 bzw. -130mm(gem.RW 01.03) max.zul.Werte siehe RW 01.03



2 275,5 1,66 12 12 4285 4000 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03

1,2 175 2,5 27,2 27,2 -2526 2092 max.-100 bzw. -130mm(gem.RW 01.03) max.zul.Werte siehe RW 01.03



2 175 2,5 28 -28 2000 2000 max. -100 bzw -130 mm (gem. RW 01.03 max. zul. Werte gem. RW 01.03

Lichtraumprofil Fahrzeuge gem. GA, G1 und G2 sowie Ladungen gem. ÖBB Lademaß.





GUMPOLDSKIRCHNER 22,134 22,299 165PETTENBACH 85,773 85,958 185,25STEINBAUER 86,663 86,751 88,27EICHBERG 89,185 89,274 88,80GEYREGGER 89,400 89,480 80,95RUMPLER 91,027 91,079 52,66KLAMM 92,779 92,971 191,99GAMPERL 94,499 94,576 78,20WEINZETTELWAND 95,906 96,594 688WEINZETTELFELD 96,696 96,935 238,96KLEINER KRAUSEL 98,125 98,139 13,82POLLEROSWAND 98,332 98,669 337WEBERKOGEL 100,715 101,122 406,91ARSENAL 100,745 101,088 343WOLFSBERG 101,577 102,016 439,53KARNTNERKOGEL 102,391 102,594 202,80NEUER SEMMERING 103,567 105,079 1511,50ALTER SEMMERING 103,569 105,003 1433,92KUGELSTEIN 188,523 188,923 400


Leit & SicherungstechnikSystem besetzte Einzelstellwerke / FernbedienbetriebBetriebsform Gleiswechselbetrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.WIEN MATZLEINSDORF PZB ETCSBF.HETZENDORF PZBHETZENDORF-LIESING NORD PZBBF.LIESING PZBBF.BRUNN=MARIA ENZERSDORF PZBBF.MÖDLING PZBMÖDLING-MÖDLING 2 PZBÜST.MÖDLING 2 PZBMÖDLING 2-GRENZE REGION(KM 23,700) PZBBF.PFAFFSTÄTTEN PZBÜST.BADEN FBF.1 PZBÜST.BADEN FBF.1-BAD VÖSLAU PZBBF.BAD VÖSLAU PZBBAD VÖSLAU-LEOBERSDORF PZBBF.LEOBERSDORF PZBLEOBERSDORF-FELIXDORF PZBBF.FELIXDORF PZB



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSFELIXDORF-FELIXDORF 2 PZBÜST.FELIXDORF 2 PZBFELIXDORF 2-WIENER NEUSTADT PZBBF.WIENER NEUSTADT PZBWR.NEUSTADT VBF.-WIENER NEUSTADT 2 PZBÜST.WIENER NEUSTADT 2 PZBWIENER NEUSTADT 2-NEUNKIRCHEN PZBBF.NEUNKIRCHEN PZBBF.TERNITZ PZBTERNITZ-GLOGGNITZ PZBBF.GLOGGNITZ PZBGLOGGNITZ-PAYERBACH=REICHENAU PZBBF.PAYERBACH=REICHENAU PZBPAYERBACH=R.-EICHBERG PZBBF.EICHBERG PZBEICHBERG-EICHBERG 3 PZBÜST.EICHBERG 3 PZBEICHBERG 3-BREITENSTEIN PZBBF.BREITENSTEIN PZBBREITENSTEIN-SEMMERING PZBBF.WIEN HBF.-ANLAGE OST PZBBF.SEMMERING PZBSEMMERING-SPITAL/S. PZBBF.SPITAL/SEMMERING PZBSPITAL/S.-MÜRZZUSCHLAG PZBBF.MÜRZZUSCHLAG PZBÜST.MÜRZ 2 PZBBF.KRIEGLACH PZBBF.MITTERDORF=VEITSCH PZBBF.WARTBERG/MÜRZTAL PZBBF.KINDBERG PZBKINDBERG-MAREIN=ST.L. PZBBF.MAREIN=ST.LORENZEN PZBAB*MONTAN*-AB*BÖHLER* PZBBF.KAPFENBERG HBF. PZBBF.BRUCK/MUR PBF. PZBBRUCK=Ü.-PERNEGG PZBBF.PERNEGG PZBBF.MIXNITZ=BÄRENSCHÜTZKLAMM PZBMIXNITZ=B.-ÜST.MIXNITZ 2 PZBÜST.MIXNITZ 2 PZBÜST.MIXNITZ 2-FROHNLEITEN PZBBF.FROHNLEITEN PZBFROHNLEITEN-PEGGAU=D. PZBBF.PEGGAU=DEUTSCHFEISTRITZ PZBPEGGAU=D.-ÜST.PG2 PZBÜST.PEGGAU 2 PZBÜST.PG2-GRATWEIN=GRATKORN PZBBF.GRATWEIN=GRATKORN PZBGRATWEIN=G.-GRAZ VBF. PZBBF.GRAZ HBF. PZBBF.PUNTIGAM (Südbahn) PZB



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSPUNTIGAM-KALSDORF PZBBF.KALSDORF PZBBF.WERNDORF PZBBF.WILDON PZBABZW.WILDON1 PZBWILDON1-WILDON3 PZBÜST.WILDON3 PZBBF.LEIBNITZ PZBBA.RETZNEI PZBBF.SPIELFELD=STRASS PZB ETCS


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,85Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max +/-40Stromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm

Elektrischer Weg - Rückspeisung Rückspeisung möglich: Wien Hbf=Spielfeld-StraßHöchster zulässiger Zugstrom 900A (gem. EN 50388): Wien Hbf=Spielfeld-Straß



Streckencode: 10511Streckenname: Wiener Neustadt Hbf (in Nb)=Abzww Ne (in Nb)Periode: 2022




[km/h] 40



Anzahl der Gleise






1 R = 293 m; Weichenbreich 190 m

2,44 13,4 -13,4 2000 2000 max. -100 bzw -130 mm (gem. RW 01.03 max. zul. Werte gem. RW 01.03







Leit & SicherungstechnikSystemBetriebsform



Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 5Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max. +/- 40 cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm




Streckencode: 10513Streckenname: Kalsdorf (in Kal)=Kalsdorf-Terminal (in Kal)Periode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise







0 3,59 3,59 -4000 4000 max. – 100 bzw. – 130 mm (gem. Regelwerk 01 03)






Leit & SicherungstechnikSystem FernbedienbetriebBetriebsform Gleiswechselbetrieb







Streckencode: 10601Streckenname: Wien Meidling (in Wbf)=Wiener Neustadt Hbf (in Nb)Periode: 2022




[km/h] 160



Anzahl der Gleise






1,2 R = 253 ; Weichenbereich R = 190

2,41 -20 20 3822 4196 max. -100 bzw -130 mm (gem. RW 01.03 max. zul. Werte gem. RW 01.03

1,2 R = 454 m; Weichenbreich 190 m













ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.INZERSDORF ORT PZB ETCSBF.BLUMENTAL PZBHENNERSDORF-GRENZE ASC (KM 11,650) PZBBF.ACHAU PZBACHAU-MÜNCHENDORF PZBBF.MÜNCHENDORF PZBMÜNCHENDORF-EBREICHSDORF(1Gleis) PZB



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.EBREICHSDORF PZBBF.WAMPERSDORF PZBBF.EBENFURTH PZBBF.OBEREGGENDORF PZB


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,95Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max +/- 40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm




Streckencode: 10611Streckenname: Abzww Ebenfurth Nord (in Ef)=Abzww Ebenfurth Süd (in Ef)Periode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise






1 R = 297 ; Weichenbereich R = 190

1,67 6 -6 2000 2000 max. -100 bzw -130 mm (gem. RW 01.03 max. zul. Werte gem. RW 01.03








Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 5Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max +/- 40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm




Streckencode: 10614Streckenname: Oberlaa=Wien Blumental (in Id)Periode: 2022




[km/h] 100



Anzahl der Gleise






1,2 250 m, Weichenbereich 190 m













Streckencode: 10615Streckenname: Maxing=W.Mat.-Altmannsdorf (in Wbf)Periode: 2022




[km/h] 90



Anzahl der Gleise






1 253 2,41 12,3 12,3 3820 3820 max.-100 bzw. -130mm(gem.RW 01.03) max.zul.Werte siehe RW 01.03

2 253,5 2,41 20 20 3822 4196 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03




SCHÖNBRUNNERTUNNEL 5,743 6,077 334









Streckencode: 10616Streckenname: W.Mat.-Oswaldgasse (in Wbf)=Wien Meidling (in Wbf)Periode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise














Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 5,10Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max +/- 40Stromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm




Streckencode: 10701Streckenname: Leobersdorf=St.Pölten Hbf (in Pb)Periode: 2022




[km/h] 90



Anzahl der Gleise







1 178,7 m 2,075 -18,833 18,833 7945,4 5000,7 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03

1 178 m 2,075 -18,833 18,833 -5664,2 4816,1 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03





Leit & SicherungstechnikSystem besetzes Einzelstellwerk / ZugleitbetriebBetriebsform eingleisiger Betrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.WITTMANNSDORF PZBBF.ENZESFELD=LINDABRUNN PZBBF.BERNDORF FABRIK PZBBF.POTTENSTEIN/TRIESTING PZBBF.WEISSENBACH=NEUHAUS PZBBF.TRAISEN PZBBF.WILHELMSBURG PZBBF.SPRATZERN PZBBF.ST.PÖLTEN ALPENBF. PZB ETCS



Elektrischer Weg - OberleitungElektrischer Weg - Oberleitung Elektrischer Fahrleiter Nein

Stromsystem [kV]Stromsystem [Hz]Mindestfahrdrahthöhe [m]Größte Fahrdrahthöhe [m]Fahrleiter ZickzackStromabnehmer

Elektrischer Weg - Rückspeisung Rückspeisung -Höchster zulässiger Zugstrom -



Streckencode: 10801Streckenname: Wiener Neustadt Hbf (in Nb)=Staatsgrenze nächst Loipersbach-Schattend - (Sopron)Periode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise












Leit & SicherungstechnikSystem Zugleitbetrieb/FernsteuerbetriebBetriebsform eingleisiger Betrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.NEUDÖRFL PZBBF.BAD SAUERBRUNN PZBBF.MATTERSBURG PZBBF.LOIPERSBACH=SCHATTENDORF PZB








Streckencode: 10811Streckenname: Wiener Neustadt Hbf-Gleisgr 500 (in Nb)=Wiener Neustadt Hbf-Ausfahrbf (in Nb)Periode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise




















Elektrischer Weg - Rückspeisung Rückspeisung -



Höchster zulässiger Zugstrom -



Streckencode: 10901Streckenname: Wien Franz-Josefs-Bf (in Wf)=Staatsgrenze nächst Gmünd N.Ö. - (Ceske V.)Periode: 2022




[km/h] 140



Anzahl der Gleise






2 301,4511 2 7,08 7,08 -5360,521 5711,142 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03

2 301,5 2 6,8 -6,8 -8856 6203 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03

2 298,8 1,724 13,111 -13,111 7446 6793 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) m

2 298,8 1,957 13,111 -13,111 -5224,3 4642,3 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03

2 298,8 1,724 13,111 -13,111 7446 6793 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03






ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.WIEN FJB PZBBF.HEILIGENSTADT PZBBF.NUSSDORF PZBNUSSDORF-KLOSTERNEUBURG=W. PZBBF.KLOSTERNEUBURG=WEIDLING PZBKLOSTERNEUBURG=W.-GRENZE REGION(KM 13,118) PZBBF.KRITZENDORF PZBKRITZENDORF-ST.ANDRÄ=W. PZB



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.ST.ANDRÄ=WÖRDERN PZBST.ANDRÄ=W.-ST.ANDRÄ=W. 2 PZBÜST.ST.ANDRÄ=WÖRDERN 2 PZBST.ANDRÄ=W.2-TULLN PZBBF.TULLN PZBTULLN-TULLN 2 PZBBF.ABSDORF=HIPPERSDORF PZBAB*MINICH*-GRENZE ASC(KM 51,870) PZBBF.GROSS WEIKERSDORF PZBGROSS WEIKERSDORF-ZIERSDORF PZBBF.ZIERSDORF PZBBF.LIMBERG=MAISSAU PZBLIMBERG=M.-EGGENBURG PZBBF.EGGENBURG PZBEGGENBURG-SIGMUNDSHERBERG PZBBF.SIGMUNDSHERBERG PZBSIGMUNDSHERBERG-HÖTZELSDORF=G. PZBBF.HÖTZELSDORF=GERAS PZBHÖTZELSDORF=G.-AB*STARK* PZBBF.IRNFRITZ PZBIRNFRITZ-GÖPFRITZ PZBBF.GÖPFRITZ PZBBF.ALLENTSTEIG PZBBF.SCHWARZENAU PZBBF.VITIS PZBBF.PÜRBACH=SCHREMS PZBBF.GMÜND PZB






Streckencode: 10911Streckenname: Tulln-Donaubrücke (in Tu)=Tulln Stadt (in Tu)Periode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise






1 200 m 1,199 -10,007 10,007 4000 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03

1 200 m 1,199 -10,044 10,044 3964,07 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03





Leit & SicherungstechnikSystem EinzelstellwerkeBetriebsform eingleisiger Betrieb


PZB






Streckencode: 10912Streckenname: Absdorf-Hippersdorf Süd (in Ah)=Absdorf-Hippersdorf Ost (in Ah)Periode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise






1 300 m 1,25 -4,003 4,003 -34467 15940 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03






Leit & SicherungstechnikSystem Fernbedienbetrieb - BFZ WienBetriebsform eingleisiger Betrieb


PZB






Streckencode: 10913Streckenname: St.Andrä-Wördern (in Aw)=St.Andrä-Wördern Wendegleis (in Aw)Periode: 2022




[km/h]Notbremsüberbrückung siehe VzG – aktuell gültige Streckenübersichtskarte


Anzahl der Gleise






1 500 0 -2,99 2,99 -4111,8 6679,3 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03





Leit & SicherungstechnikSystem EinzelstellwerkeBetriebsform eingleisiger Betrieb


PZB


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 5,75Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack +-30cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm

Elektrischer Weg - Rückspeisung RückspeisungHöchster zulässiger Zugstrom



Streckencode: 11001Streckenname: Tulln an der Donau (in Tu)=St.Pölten Hbf (in Pb)Periode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise






1 212 m 1,73 -8,25 8,25 5090,6 8888,8 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03






Leit & SicherungstechnikSystem Einzelstellwerke / Fernbedienung - BFZ WienBetriebsform eingleisiger Betrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.MOOSBIERBAUM=HEILIGENEICH PZBAB*DÜRNROHR*-TRAISMAUER PZBBF.TRAISMAUER PZBTRAISMAUER-HERZOGENBURG PZBBF.HERZOGENBURG PZBBF.VIEHOFEN PZB ETCS


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 5,20



Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max. +/- 40 cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm




Streckencode: 11011Streckenname: Tullnerfeld-Nord (in Tfd)=Tullnerfeld-Ost (in Tfd)Periode: 2022




[km/h] 80



Anzahl der Gleise






1 300 m 1,232 2,51 -2,51 15985 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03

1 300 m 1,232 2,51 -2,51 15976 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03







PZB ETCS






Streckencode: 11101Streckenname: Absdorf-Hippersdorf (in Ah)=Krems a.d.Donau (in Kr)Periode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise






1 200 m 1,835 7,909 -7,909 -8331,126 4516,503 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03

1 200 m 1,835 -5,333 5,333 6942,14 9473,68 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03





Leit & SicherungstechnikSystem Einzelstellwerke / Bf. Fels Fernbedienung - BFZ WienBetriebsform eingleisiger Betrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.KIRCHBERG/WAGRAM PZBBF.FELS PZBBF.ETSDORF=STRASS PZBBF.HADERSDORF/KAMP PZBHADERSDORF/K.-KREMS/D. PZBBF.KREMS/DONAU PZB









Streckencode: 11111Streckenname: Krems a.d.Donau (in Kr)=Grenze ÖBB - AB NÖVOGPeriode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise






1 245,00 1,727 7,9048 7,9048 -10347 10692 130

1 245,00 1,727 7,9048 -7,9048 -10347 5342 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03





Leit & SicherungstechnikSystem EinzelstellwerkBetriebsform eingleisiger Betrieb ab km 0,502 - km 0,730 AB_NÖVOG


PZB

Elektrischer Weg - OberleitungElektrischer Weg - Oberleitung Elektrischer Fahrleiter


Elektrischer Weg - Rückspeisung Rückspeisung möglichHöchster zulässiger Zugstrom 900A (gem. 50388)



Streckencode: 11201Streckenname: Floridsdorf (in F)=Staatsgrenze nächst Retz - (Satov)Periode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise






1,2 277,4 2,488 13,1281 -13,1281 -5000,336 5128,938 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03

1,2 277,4 1,91 -12,51 12,51 -5000 5577 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03








Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 5Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max +/-40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm




Streckencode: 11301Streckenname: Stockerau (in Su)=Absdorf-Hippersdorf (in Ah)Periode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise






1 410 2,04 2 2 16949 27397 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03

1 410 2,037 2 2 -16949,153 23843,291 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03


1 240 m 0,835 -6846 6846 8618,36 13606,43 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03






ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.HAUSLEITEN PZB


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 5,45Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max. +/- 40 cm







Streckencode: 11401Streckenname: Wien Praterstern (in Nw)=Staatsgrenze nächst Bernhardsthal Fbf - (Breclav)Periode: 2022




[km/h] 160



Anzahl der Gleise






2 455; Weichenradius 190m

1,21 27,398 -28,233 -2500 3605 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03

2 433,593m Weichenradius:190m

2,02 27,7355 -27,7355 -2199,421 2080,844 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03




FLORIDSDORF NAHVERKEHRSTUNNEL 5,285 5,484 199


Leit & SicherungstechnikSystem besetzte Einzelstellwerke / Fernbedienbetrieb / BFZ WienBetriebsform Gleiswechselbetrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.FLORIDSDORF ETCSBF.LEOPOLDAU ETCSBF.SÜSSENBRUNN ETCSSÜSSENBRUNN-DEUTSCH WAGRAM ETCSBF.DEUTSCH WAGRAM ETCSDEUTSCH WAGRAM - STRASSHOF STRECKE ETCSBF.STRASSHOF ETCSSTRASSHOF-GÄNSERNDORF ETCSBF.GÄNSERNDORF ETCSBF.ANGERN ETCSBF.DÜRNKRUT ETCS



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.DRÖSING ETCSBF.HOHENAU ETCSBF.BERNHARDSTHAL FBF. ETCS


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 5Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max +/-40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm




Streckencode: 11411Streckenname: Abzww Süßenbrunn-West (in Sue)=Abzww Süßenbrunn-Nord (in Sue)Periode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise






1 200 2,09 12,5 12,5 -4181,66 3532,182 max.-100 bzw. -130mm(gem.RW 01.03) max.zul.Werte siehe RW 01.03













Streckencode: 11412Streckenname: Abzww Süßenbrunn-West (in Sue)=Abzww Süßenbrunn-Nord (in Sue)Periode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise


















Streckencode: 11501Streckenname: Gänserndorf=MarcheggPeriode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise






1 313 1 3,9 3,9 7400 8400 max.-100 bzw. -130mm(gem.RW 01.03) max.zul.Werte siehe RW 01.03

1 313 1 5,07 5,07 -3333 7383 max.-100 bzw. -130mm(gem.RW 01.03) max.zul.Werte siehe RW 01.03

1 1014 1 3,9 3,9 7400 8400 max.-100 bzw. -130mm(gem.RW 01.03) max.zul.Werte siehe RW 01.03





Leit & SicherungstechnikSystem besetzte Einzelstellwerke / Fernbedienbetrieb / BFZ WienBetriebsform eingleisiger Betrieb







Streckencode: 11601Streckenname: W.Mat.-Laxenburg (in Wbf)=Laa a.d.ThayaPeriode: 2022




[km/h] 140



Anzahl der Gleise






2 262,525 2,5 -35 25 -4995,479 5198 max.-100 bzw. -130mm (gem.RW 01.03) max.zul.Werte siehe RW 01.03



2 263m 2,08 -35 35 -5283 5198 max.-100 bzw. -130mm(gem.RW 01.03) max.zul.Werte siehe RW 01.03

2 263m 2,5 -35 25 -5283 5198 max.-100 bzw. -130mm(gem.RW 01.03) max.zul.Werte siehe RW 01.03






ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.WIEN ERDBERGERLÄNDE PZB ETCSWIEN ERDBERGERLÄNDE-GRENZE REGION(KM 8,397) PZBBF.STADLAU PZB ETCSH/LST.GERASDORF PZB ETCSGERASDORF-GERASDORF2 PZBÜST.GERASDORF2 PZBGERASDORF2-WOLKERSDORF PZBBF.WOLKERSDORF PZB



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.SCHLEINBACH PZBGRENZE ASC(KM 35,555)-NEUBAU=K. PZBBF.NEUBAU=KREUZSTETTEN PZBBF.LADENDORF PZBLADENDORF-MISTELBACH PZBBF.MISTELBACH PZBBF.FRÄTTINGSDORF PZBBF.ENZERSDORF/STAATZ PZBBF.LAA/THAYA PZB




JaJa



Streckencode: 11611Streckenname: Wien Süßenbrunn-Mitte (in Sue)=Wien Süßenbrunn (in Sue)Periode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise






1 246 2,188 -4,7 4,7 6285 10615 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03








Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 5,10Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max. +/- 40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm




Streckencode: 11612Streckenname: Wien Süßenbrunn-Mitte (in Sue)=Abzww Süßenbrunn-Ost (in Sue)Periode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise






1 205,7 2,36 -6,853 6853 -6440 6215 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03

1 200 2,22 -3,5569 3,5569 -5999,477 4999,757 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03












Streckencode: 11701Streckenname: Stadlau Fbf (in St)=Staatsgrenze nächst Marchegg -(Devinska Nova Ves)Periode: 2022




[km/h] 160



Anzahl der Gleise


















Elektrischer Weg - Rückspeisung Rückspeisung 900A (gem. 50388) bis vsl. Raasdorf



Höchster zulässiger Zugstrom 900A (gem. 50388)



Streckencode: 11711Streckenname: Wien Aspern Nord (in St)=Opel AustriaPeriode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise






1 195 0,67 4,842 4,842 -5479 5479 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03

1 200,7 1 4,842 4,842 -4989 4989 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03












Streckencode: 11801Streckenname: Wien Hbf-Südosttangente (in Wbf)=Staatsgrenze nächst Nickelsdorf - (Hegyeshalom)Periode: 2022




[km/h] 140



Anzahl der Gleise









2 570 1,25 15,7 15,7 5217 6666 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03




KREUZUNGSBAUWERK ZVB EINFAHRSCHLEIFE (GRILLGASSE) 3,030 3,360 330



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.WIEN ZENTRALVERSCHIEBEBAHNHOF PZB ETCSWIEN ZVBF STRECKE-GRENZE ASC(KM 12,000) PZBBF.HIMBERG PZBHIMBERG-GRAMATNEUSIEDL PZBBF.GRAMATNEUSIEDL PZBGRAMATNEUSIEDL-GÖTZENDORF PZBBF.GÖTZENDORF PZBGÖTZENDORF-SARASDORF PZB



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSÜST.SARASDORF PZBÜST.SARASDORF-BRUCK/L.VBF. PZBBF.BRUCK/LEITHA PZBABZW.PARNDORF ORT PZBBF.PARNDORF PZBAB*PANNONIA*-ZURNDORF PZBBF.ZURNDORF PZBH/LST.NICKELSDORF PZB






Streckencode: 11811Streckenname: Kledering (in Zur)=Wien Zvbf (in Zur)Periode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise






1 R = 301 m; Weichenbereich 190 m

1,41 -15,2 15,2 2000 2000 max. -100 bzw -130 mm (gem. RW 01.03 max. zul. Werte gem. RW 01.03












Streckencode: 11812Streckenname: Wien Hbf-Südosttangente (in Wbf)=Lanzendorf-Rannersdorf (in Zur)Periode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise






1,2 190 1,25 -16 16 5012 3918 max. -100 bzw -130 mm (gem. RW 01.03 max. zul. Werte gem. RW 01.03

1 495 1 -15,7 15,7 -5217 6666 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03

1 495 1,25 -15,7 15,7 -5217 6666 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03

1 190 1,52 -16 16 2000 2000 max. -100 bzw -130 mm (gem. RW 01.03 max. zul. Werte gem. RW 01.03

1,2 190 1,25 -16 16 2000 2000 max. -100 bzw -130 mm (gem. RW 01.03 max. zul. Werte gem. RW 01.03

1 815 0 4,2 4,2 10000 10000 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03








Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,89Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75



Fahrleiter Zickzack max +/- 40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm




Streckencode: 11815Streckenname: Abzww Str 11815 (in Goe)=Mannersdorf (in Goe)Periode: 2022




[km/h] 40



Anzahl der Gleise







1 190 2,5 19,9 -19,9 2001 2004 max. -100 bzw -130 mm (gem. RW 01.03 max. zul. Werte gem. RW 01.03












Streckencode: 11818Streckenname: Wien Zvbf-Ost (in Zur)=Lanzendorf-Rannersdorf (in Zur)Periode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise






1 300 2,5 -11 11 2000 2000 max. -100 bzw -130 mm (gem. RW 01.03 max. zul. Werte gem. RW 01.03












Streckencode: 11819Streckenname: Wien Zvbf-Ost (in Zur)=Lanzendorf-Rannersdorf (in Zur)Periode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise



















Streckencode: 11821Streckenname: Abzww Zur (in Zur)=Abzw Cf 1Periode: 2022




[km/h] 100



Anzahl der Gleise



















Streckencode: 11901Streckenname: Gramatneusiedl=WampersdorfPeriode: 2022




[km/h] 140



Anzahl der Gleise






1 R = 293 m; Weichenbereich 190 m







ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSMITTERNDORF=M.-UNTER WALTERSDORF PZBBF.MITTERNDORF=MOOSBRUNN PZB









Streckencode: 12001Streckenname: Wien Brigittenau (in Wv)=Wien Hütteldorf (in Hf)Periode: 2022




[km/h] 100



Anzahl der Gleise






1,2 180,0 2,49 19,9 19,9 -2000 2058 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03

1 181,2 1 15,36 15,36 -6509 5674 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03




BREITENSEEER 0,958 1,771 812,72KLEINER TÜRKENSCHANZ 5,637 5,882 244,68GROSSER TÜRKENSCHANZ 5,981 6,686 704,56UNTERDÖBLINGER 7,570 7,641 71,10





Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,87Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,50Fahrleiter Zickzack max. +/- 40cm







Streckencode: 12011Streckenname: Wien Hütteldorf Güterzuggruppe (in Hf)=Wien Hütteldorf (in Hf); Gleis 308bPeriode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise






1,2 430; Weichenradius 190m;

1,55 -5,44 5,44 -7004 11930 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03


1,2 637; Weichenradius 190m;

1,61 -5,84 5,84 -8760 11930 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03












Streckencode: 12101Streckenname: Wien Penzing (in Pz)=Abzw Hf 1Periode: 2022




[km/h] 80



Anzahl der Gleise
















Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 5,10Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max. +/- 40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm




Streckencode: 12201Streckenname: Wien Hütteldorf (in Hf)=Wien Praterstern (in Nw)Periode: 2022




[km/h] 100



Anzahl der Gleise






2 187,6 2,39 24,49 24,49 3463 3203 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03





SCHNELLBAHN I 1,082 2,313 1231ST. MARXER - RENNWEG 3,380 3,842 1727BF. WIEN MITTE ÜBERPLATTUNG 4,708 5,043 335ALTMANNSDORFERTUNNEL 5,743 6,077 334FLOHBERGTUNNEL 6,265 6,630 365





Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 5Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75



Fahrleiter Zickzack max. +/- 40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm




Streckencode: 12212Streckenname: Wien Hetzendorf (in Wbf)=Wien Meidling (in Wbf)Periode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise











SCHNELLBAHNUNTERWERFUNG MEIDLING 6,655 6,904 249









Streckencode: 12301Streckenname: Wien Hütteldorf (in Hf)=Unter PurkersdorfPeriode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise


















Streckencode: 12401Streckenname: Abzw Knoten Hetzendorf=NußdorfPeriode: 2022




[km/h] 100



Anzahl der Gleise









2 176,0 1,66 16,8 16,8 -2144 2100 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03






ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.BRIGITTENAU PZBBF.WIEN DONAUUFERBF. PZBBF.WIEN DONAUKAIBF. PZB ETCSGRENZE REGION (KM 8,889)-INZERSDORF ORT PZB ETCSBF.OBERLAA PZBBF.KAISEREBERSDORF PZBBF.WIEN ALBERN HAFEN PZB

Elektrischer Weg - Oberleitung



Elektrischer Weg - Oberleitung Elektrischer Fahrleiter JaStromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 5Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max +/- 40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm




Streckencode: 13001Streckenname: Wien Meidling (in Wbf)=Linz Hbf (in Lz)Periode: 2022




[km/h] 250



Anzahl der Gleise






2 600,7 0,87 12 12 -6479 4987 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03

2 600,7 0,87 12 12 -500 4987 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03

2 500 m 0,976 -11,087 11,087 8974 10330 max.-100 bzw.-130mm(gem.RW01.03) max.zul.Werte siehe RW01.03

2 500 m 0,976 -11,087 11,087 8957 10330 max.-100 bzw.-130mm(gem.RW01.03) max.zul.Werte siehe RW01.03

2 600 0,875 12 12 -6479 4987 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03


Lichtraumprofil Fahrzeugegem.GA,G1,G2undDE3sowieLadungen gem. ÖBB Lademaß





LAINZER (LT) 0,072 9,505 13238WIENERWALD - WWT 11,750 23,540 13376ATZENBRUGGER 35,840 38,300 2460HANKENFELDER 38,841 39,504 663SALADORFER 40,171 40,900 729REISERBERG 42,863 44,233 1370STIERSCHWEIFFELD 45,660 48,953 3293RAINGRUBEN 50,775 53,550 2775UMSPANNWERK 55,292 55,637 345EISBERGBOGEN 62,070 62,530 460GRÜNTUNNEL I (LOOSDORF) 77,550 77,800 250WACHBERG II 81,683 82,684 1001MELKER 83,930 85,775 1845SITTENBERG 97,300 101,992 4692BURGSTALLER TUNNEL NOE 113,400 115,650 2250GRÜNTUNNEL II (ST. PETER) 145,269 145,673 404SIEBERG 153,018 159,498 6480AL 14 (EBELSBERG) 181,227 181,360 133


Leit & SicherungstechnikSystem Fernbedienbetrieb - BFZ LinzBetriebsform Gleiswechselbetrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.KNOTEN HETZENDORF ETCSÜST.KNOTEN HETZENDORF 1 ETCSKNOTEN HETZENDORF 1-KNOTEN HETZENDORF 4 ETCSÜST.KNOTEN HETZENDORF 4 ETCSÜST.KNOTEN HADERSDORF 1 ETCSGRENZE REGION(KM 11,750) - TULLNERFELD PZB ETCSBF.TULLNERFELD PZB ETCSTULLNERFELD-TULLNERFELD 2 PZB ETCSÜST.TULLNERFELD 2 PZB ETCSGRENZE ASC(KM 41,679)-TULLNERFELD 4 PZB ETCSÜST.TULLNERFELD 4 PZB ETCSBF.ST.PÖLTEN HBF. PZB ETCSST.PÖLTEN-ST.PÖLTEN 1 (GLEIS 3 + 4) PZB LZBABZW.ST.PÖLTEN 1 (GLEIS 3 + 4) PZB ETCSST.PÖLTEN 1-PRINZERSDORF (GLEIS 3 + 4) PZB LZB ETCSPRINZERSDORF-PRINZERSDORF 2 PZBÜST.PRINZERSDORF 2 PZBBF.KNOTEN ROHR (GLEIS 3 + 4) PZB LZB ETCS



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSKNOTEN ROHR-GRENZE ASC (KM77,456) PZBGRENZE ASC (KM 77,456)-ROHR 3 PZBÜST.ROHR 3 PZBROHR 3-ROHR 6 PZB LZBÜST.ROHR 6 PZB ETCSROHR 6-PÖCHLARN PZB LZB ETCSBF.PÖCHLARN (GLEIS 3 + 4) PZBPÖCHLARN-YBBS/D. PZB LZBBF.YBBS/DONAU (GLEIS 3 + 4) PZB LZBABZW.KARLSBACH PZBKARLSBACH-AMSTETTEN PZB LZBBF.AMSTETTEN (GLEIS 3 + 4) PZB LZBAMSTETTEN-AMSTETTEN 2 PZB LZBÜST.AMSTETTEN 2 PZBAMSTETTEN 2-ASCHBACH PZBBF.ASCHBACH PZBASCHBACH-ST.PETER OST PZB LZBÜST.ST.PETER OST PZBST.PETER OST-ST.PETER WEST PZBÜST.ST.PETER WEST PZBGRENZE REGION(KM 150,285)-ST.VALENTIN PZB LZBBF.ST.VALENTIN (GLEIS 3 + 4) LZBST.VALENTIN-ST.VALENTIN 3 PZB LZBÜST.ST.VALENTIN 3 PZBST.VALENTIN 3-ASTEN 1 PZB LZBABZW.ASTEN 1 (GLEIS 3 + 4) PZBBF.LINZ=KLEINMÜNCHEN (GLEIS 3 + 4) LZB






Streckencode: 13011Streckenname: Abzww Knoten Rohr Ost (in Roh)=Knoten Rohr (in Roh)Periode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise













PZB LZB






Streckencode: 13101Streckenname: Wien Zvbf-Einfgr (in Zur)=Wien Erdbergerlände (in El)Periode: 2022




[km/h] 100



Anzahl der Gleise



















Streckencode: 13201Streckenname: Wien Erdbergerlände (in El)=Wien Donaukaibf (in Dl)Periode: 2022




[km/h] 50



Anzahl der Gleise






1 198 11,8 11,8 -5009 3688 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03


-14 14 2000 2000 max. -100 bzw -130 mm (gem. RW 01.03 max. zul. Werte gem. RW 01.03


-14 14 2000 2000 max. -100 bzw -130 mm (gem. RW 01.03 max. zul. Werte gem. RW 01.03

1 198 13,3962 13,3962 -5009 3631 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03

1 198 14 14 2000 2000 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03








Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 5Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max +/- 40cm







Streckencode: 13301Streckenname: Oberlaa=Kledering (in Zur)Periode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise



















Streckencode: 13601Streckenname: Wien Zvbf-Ost (in Zur)=Kaiserebersdorf (in Kls)Periode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise





















Streckencode: 13801Streckenname: Jedlersdorf (in F)=LeopoldauPeriode: 2022




[km/h] 70



Anzahl der Gleise







1 300 2,38 11,87 11,87 5055 -3772,874 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03












Streckencode: 13901Streckenname: Leopoldau=Wien Süßenbrunn-Mitte (in Sue)Periode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise


















Streckencode: 15101Streckenname: Freiland=TraisenPeriode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise






1 157,67 m 2,375 14,026 -14,026 2286,48 5921,01 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03

1 158,8 m 2,375 14,7 -14,7 -2624,83 3899,05 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03





Leit & SicherungstechnikSystem ZugleitbetriebBetriebsform eingleisiger Betrieb







Streckencode: 15501Streckenname: Pöchlarn=ScheibbsPeriode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise







1 144,74 m 2,5 16,189 -16,189 -3088,4 2940,7 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03





Leit & SicherungstechnikSystem besetzes Einzelstellwerk / ZugleitbetriebBetriebsform eingleisiger Betrieb







Streckencode: 15801Streckenname: Wieselburg a.d.Erlauf=Gresten-Gleisgr 101Periode: 2022




[km/h] 40



Anzahl der Gleise






1 102,0 m 2 20 -20 2000 2000 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03












Streckencode: 16101Streckenname: Kledering (in Zur)=FelixdorfPeriode: 2022




[km/h] 80



Anzahl der Gleise






1 250 m, Weichenbereich 190 m













Streckencode: 16201Streckenname: Streckenende 16201 nächst Wöllersdorf=GutensteinPeriode: 2022




[km/h] 80



Anzahl der Gleise














ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.WÖLLERSDORF PZBBF.PIESTING PZBBF.OBER PIESTING PZBH/LST.WALDEGG PZBBF.OED PZBAB*PWA ORTMANN 1* PZBBF.PERNITZ=MUGGENDORF PZBBF.GUTENSTEIN PZB




Elektrischer Weg - Oberleitung Elektrischer Fahrleiter NeinStromsystem [kV]Stromsystem [Hz]Mindestfahrdrahthöhe [m]Größte Fahrdrahthöhe [m]Fahrleiter ZickzackStromabnehmer




Streckencode: 16301Streckenname: Wiener Neustadt Hbf (in Nb)=Puchberg am SchneebergPeriode: 2022




[km/h] 110



Anzahl der Gleise












ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSWR.NEUSTADT-GRENZE ASC(KM 0,205) PZBBF.BAD FISCHAU=BRUNN PZBBF.WINZENDORF PZBBF.WILLENDORF PZBBF.GRÜNBACH/SCHNEEBERG PZBBF.PUCHBERG/SCHNEEBERG/N PZB


Stromsystem [kV]Stromsystem [Hz]Mindestfahrdrahthöhe [m]Größte Fahrdrahthöhe [m]Fahrleiter Zickzack



StromabnehmerElektrischer Weg - Rückspeisung Rückspeisung -




Streckencode: 16601Streckenname: Bad Fischau-Brunn=WöllersdorfPeriode: 2022




[km/h] 90



Anzahl der Gleise






1 170 2 21 -21 2000 2000 max. -100 bzw -130 mm (gem. RW 01.03 max. zul. Werte gem. RW 01.03








ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.FEUERWERKSANSTALT PZB








Streckencode: 16701Streckenname: Wiener Neustadt Hbf (in Nb)=FehringPeriode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise






1 120 2,494 -31,8 31,8 -2596 2296 max. – 100 bzw. – 130 mm (gem. Regelwerk 01 03)


1 120 2,494 31,79 31,79 -5024 5119 max. – 100 bzw. – 130 mm (gem. Regelwerk 01 03)


1 120 2,496 -31,8 31,8 -2596 2296 max. – 100 bzw. – 130 mm (gem. Regelwerk 01 03)





GERICHTSBERG I 1,912 2,117 205,10SAMBERG 2,438 2,787 349,16WINDHOFKEHR 3,796 4,356 559,25KLEINER HARTBERG 5,538 5,811 273,12GROSSER HARTBERG 9,694 12,171 2477,31WIESENHÖF 16,811 18,023 1212,20



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.AUSSCHLAG=ZÖBERN PZB



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.SÖCHAU PZBBF.TAUCHEN=SCHAUEREGG PZBBF.FÜRSTENFELD PZBBF.FRIEDBERG PZBBF.BIERBAUM PZBBF.SEBERSDORF PZBBF.HARTBERG PZBBF.LANZENKIRCHEN PZBBF.BAD ERLACH PZBBF.GRAFENDORF PZBBF.PITTEN PZBBF.SEEBENSTEIN PZBBF.ROHRBACH=VORAU PZBBF.SCHEIBLINGKIRCHEN=WARTH PZBBF.EDLITZ=GRIMMENSTEIN PZB






Streckencode: 16801Streckenname: Friedberg=Grenze ÖBB - VIB (-Oberwart)Periode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise






1 188 m 2,35 -20 20 2000 2000 max. -100 bzw -130 mm (gem. RW 01.03 max. zul. Werte gem. RW 01.03




HOCHSTRASS 2,431 2,955 523,50


Leit & SicherungstechnikSystem ES221Betriebsform eingleisiger Betrieb







Streckencode: 17001Streckenname: (Sopron) - Staatsgrenze nächst Deutschkreutz=Streckenende 17001 nächst DeutschkreutzPeriode: 2022




[km/h] 110



Anzahl der Gleise














Leit & SicherungstechnikSystem besetzte EinzelstellwerkeBetriebsform eingleisiger Betrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.DEUTSCHKREUTZ PZB


Stromsystem [kV] 25Stromsystem [Hz] 50Mindestfahrdrahthöhe [m] 5Größte Fahrdrahthöhe [m] 6Fahrleiter Zickzack max +/- 40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm




Höchster zulässiger Zugstrom 25kV: 500A (gem. EN 50388)



Streckencode: 17011Streckenname: Sopron (in Sop)=Abzw Sopron RendezöPeriode: 2022






Anzahl der Gleise







1,53 11,9 119 8871 4391 zulässige Werte lt.RW 01.03 zulässige Werte lt.RW 01.03








Stromsystem [kV] 25Stromsystem [Hz] 50Mindestfahrdrahthöhe [m] 5Größte Fahrdrahthöhe [m] 6Fahrleiter Zickzack max.+/-40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm




Streckencode: 17101Streckenname: Ebenfurth=Grenze ÖBB - ROeEE (-Sopron)Periode: 2022




[km/h] 70



Anzahl der Gleise















Stromsystem [kV] 25Stromsystem [Hz] 50Mindestfahrdrahthöhe [m] 5Größte Fahrdrahthöhe [m] 6Fahrleiter Zickzack max +/- 40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm

Elektrischer Weg - Rückspeisung Rückspeisung möglichHöchster zulässiger Zugstrom 25kV: 500A (gem. EN 50388)



Streckencode: 17201Streckenname: Sarmingstein=MauthausenPeriode: 2022




[km/h] 100



Anzahl der Gleise







Lichtraumprofil

Fahrzeugegem.GAu.G1.Ladungengem.ÖBBLademaßeingeschränkt.Zwischen Grein Bad Kreuzen und Sarmingstein nur Ladungen gem. ÖBB Lademaß bis zu einer maximalen Höhe von 4400mm über SOK.Fahrzeuge gem. G2 nur im Bereich von Grein Bad Kreuzen bis Mauthausen möglich.



GROSSER SARMINGSTEIN 68,412 68,555 142,80GREINER 74,300 74,330 30


Leit & Sicherungstechnik

System17201(Strecke) - 15,943(Km von) - 72 (Kms Km von) - Arb(Bst von) - Arbing(Bst von Bezeichnung) - 9,736 (km bis) - 72 (Kms km bis) - P (Bst bis) - Perg (Bst bis Bezeichnung) - Zugleitbetrieb (Art) - Grein-Bad Kreuzen (Bst Bezeichnung) - Gbk (Bst Name) - Mobilfunk (Verständigungsart) - ES221 (ZLB Art)

Betriebsform eingleisiger Betrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.SCHWERTBERG PZBBF.PERG PZBBF.ARBING PZB








Streckencode: 17301Streckenname: Krems a.d.Donau (in Kr)=Herzogenburg (in Ho)Periode: 2022




[km/h] 80



Anzahl der Gleise






1 190 m 2,212 17,187 -17,187 5676,91 6444,44 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03

1 190 m 2,079 17,923 -17,923 -6175,53 5340,731 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03




GÖTTWEIG 14,565 14,700 135


Leit & SicherungstechnikSystem Einzelstellwerke / Fernbedienung - BFZ WienBetriebsform eingleisiger Betrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.STATZENDORF PZBBF.PAUDORF PZBBF.FURTH=PALT PZB


Stromsystem [kV]Stromsystem [Hz]Mindestfahrdrahthöhe [m]Größte Fahrdrahthöhe [m]



Fahrleiter ZickzackStromabnehmer




Streckencode: 17401Streckenname: Sigmundsherberg=Hadersdorf am KampPeriode: 2022




[km/h] 80



Anzahl der Gleise












Leit & SicherungstechnikSystem ZLB01/ ZugleitbetriebBetriebsform eingleisiger Betrieb







Streckencode: 17601Streckenname: Streckenende 17601 nächst Schwarzenau=WaldhausenPeriode: 2022




[km/h] 80



Anzahl der Gleise






1 188,2 m 2,439 26,6 -26,6 2948 3246 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03

1 189,0 m 2,439 25 -25 2948 3246 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte siehe RW 01.03












Streckencode: 18101Streckenname: Korneuburg=Streckenende 18101 nächst ErnstbrunnPeriode: 2022




[km/h] 40



Anzahl der Gleise











Leit & SicherungstechnikSystem unbesetzte Einzelstellwerke / ZentralschloßBetriebsform eingleisiger Betrieb







Streckencode: 18201Streckenname: Obersdorf=Groß SchweinbarthPeriode: 2022




[km/h] 20



Anzahl der Gleise











Leit & SicherungstechnikSystem FernbedienbetriebBetriebsform eingleisiger Betrieb







Streckencode: 18301Streckenname: Gänserndorf=Bad PirawarthPeriode: 2022




[km/h] 40



Anzahl der Gleise







1 140 2,37 21,34 21,34 5070,423 -2336,506 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03





Leit & SicherungstechnikSystem Fernbedienbetrieb / Unbesetzte Einzelstellwerke / ZentralschloßBetriebsform eingleisiger Betrieb







Streckencode: 18601Streckenname: Drösing=ZistersdorfPeriode: 2022




[km/h] 40



Anzahl der Gleise






1 200 2,19 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03





Leit & SicherungstechnikSystem unbesetzte Einzelstellwerke / ZentralschloßBetriebsform eingleisiger Betrieb







Streckencode: 18701Streckenname: Laa a.d.Thaya=Zellerndorf (in Zd)Periode: 2022




[km/h] 40



Anzahl der Gleise







1 188,4 2,155 7,002 7,002 3838,71 -2718,077 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03













Streckencode: 19001Streckenname: Stadlau Fbf (in St)=Wien Lobau HafenPeriode: 2022




[km/h] 50



Anzahl der Gleise








1 282,5 2,26 6,55 6,55 -5845 4446 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03












Streckencode: 19101Streckenname: Rennweg (in Nw)=WolfsthalPeriode: 2022




[km/h] 140



Anzahl der Gleise







2 195 2 18,4 18,4 3995 3203 max. -100 bzw -130 (gem RW 01.03) max. zul. Werte gem. RW 01.03

2,1 190 2 30,5 -30,5 2000 2000 max. -100 bzw -130 mm (gem. RW 01.03 max. zul. Werte gem. RW 01.03

2,1 190 2 30 -30 2000 2000 max. -100 bzw -130 mm (gem. RW 01.03 max. zul. Werte gem. RW 01.03




ST. MARXER 1,320 2,585 1727GRILLGASSE 4,565 4,760 195HASENLEITENGASSE 5,470 5,645 175AILECGASSE 10,184 10,450 266FLUGHAFEN WIEN-SCHWECHAT 18,718 20,831 2112,46Televatortunnel Bhf. Flughafen 19,306 19,313 7,30



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.SIMMERING ASPANGBAHN PZB



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.ZENTRALFRIEDHOF PZBÜST.ZENTRALFRIEDHOF 1 PZBBF.GROSS SCHWECHAT PZBAB*DANUBIA*-FLUGHAFEN WIEN SCHWECHAT PZBBF.FLUGHAFEN WIEN SCHWECHAT PZBBF.FISCHAMEND PZBBF.MARIA ELLEND PZBBF.REGELSBRUNN PZBBF.PETRONELL=CARNUNTUM PZBBF.BAD DEUTSCH ALTENBURG PZBBF.HAINBURG/DONAU KULTURFABRIK PZBBF.WOLFSTHAL PZB


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,80Größte Fahrdrahthöhe [m] 6,20Fahrleiter Zickzack max. +/-40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm




Streckencode: 19111Streckenname: Zentralfriedhof=Wien Zvbf (in Zur)Periode: 2022




[km/h] 40



Anzahl der Gleise






1 190 13 -13 2000 2000 max. -100 bzw -130 mm (gem. RW 01.03 max. zul. Werte gem. RW 01.03












Streckencode: 19201Streckenname: Abzww Str 19201 (in Fws)=Götzendorf (in Goe)Periode: 2022




[km/h] 40



Anzahl der Gleise






1 R = 144 2,5 -13 13 2000 2000 max. -100 bzw -130 mm (gem. RW 01.03 max. zul. Werte gem. RW 01.03












Streckencode: 19301Streckenname: Bruck a.d.Leitha-West (in Bl)=Streckenende 19301Periode: 2022




[km/h] 40



Anzahl der Gleise






1 195,3 1,25 2000 2000 max. -100 bzw -130 mm (gem. RW 01.03 max. zul. Werte gem. RW 01.03












Streckencode: 19401Streckenname: Parndorf=Staatsgrenze nächst Kittsee - (Bratislava Petrzalka)Periode: 2022




[km/h] 160



Anzahl der Gleise













ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.GATTENDORF PZBBF.KITTSEE PZB






Streckencode: 19501Streckenname: Wulkaprodersdorf=Abzw Bl 1Periode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise













ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.EISENSTADT PZBBF.SCHÜTZEN/GEB. PZBBF.PURBACH/SEE PZBPURBACH/SEE-NEUSIEDL/SEE PZBBF.NEUSIEDL/SEE PZB


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 5Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,50Fahrleiter Zickzack max +/- 40cm







Streckencode: 19511Streckenname: Abzw Mld 1=Abzw Wul11Periode: 2022






Anzahl der Gleise






Lichtraumprofil Strecke im Bau







Stromsystem [kV] 25Stromsystem [Hz] 50Mindestfahrdrahthöhe [m] 5Größte Fahrdrahthöhe [m] 6Fahrleiter Zickzack JaStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite 1950mm




Streckencode: 20301Streckenname: Mauthausen=Abzw Wey 1Periode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise










GARSTNER 22,369 22,398 28,60KASTENREITH DACH 63,418 63,426 8KASTENREITHER TUNNEL 63,425 63,749 324,25


Leit & SicherungstechnikSystem besetzte Einzelstellwerke / Fernbedienbetrieb - BFZ LinzBetriebsform eingleisiger Betrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSAB*STEYR-WERKE ST.VALENTIN*-ERNSTHOFEN PZBABZW.MAUTHAUSEN1 PZBBF.ERNSTHOFEN PZBERNSTHOFEN-RAMINGDORF=H. PZBBF.STEYR PZBBF.GARSTEN PZBBF.LAHRNDORF PZBBF.TERNBERG PZBBF.LOSENSTEIN PZBABZW.KASTENREITH PZB



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.REICHRAMING PZBREICHRAMING-KÜPFERN PZBBF.KÜPFERN PZB



Elektrischer Weg - Rückspeisung Rückspeisung möglich: Abzw Mh 1=Abzw Wey 1Höchster zulässiger Zugstrom 900A (gem. EN 50388): Abzw Mh 1=Abzw Wey 1



Streckencode: 20311Streckenname: Abzw Mh 1=Abzw Sv 11Periode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise






1 190 1 15 15 2203 3307 max.-100 bzw.-130mm(gem.RW01.03) max.zul.Werte siehe RW01.03








Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 5Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,60Fahrleiter Zickzack 30cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite 1950mm




Streckencode: 20312Streckenname: Abzw Mh 1=Eco PlusPeriode: 2022




[km/h] 40



Anzahl der Gleise






1 190 max.-100 bzw.-130mm(gem.RW01.03) max.zul.Werte siehe RW01.03












Streckencode: 20401Streckenname: Linz Hbf (in Lz)=Selzthal (in Sl)Periode: 2022




[km/h] 140



Anzahl der Gleise






1,2 230 Weichenbereich R=190m











2,32 21,55 21,55 5095 5057 max. – 100 bzw. – 130 mm (gem. Regelwerk 01 03)





HUNGERBICHL 58,894 59,416 522,46POST 60,890 61,139 248,08SCHLOSS 61,487 61,593 106,40FIEDLERBRUNN 62,546 62,772 225,66SCHACHERBAUER 82,528 82,982 453,88BOSRUCK 91,938 96,704 4766,58


Leit & SicherungstechnikSystem besetzte Einzelstellwerke / Fernbedienbetrieb - BFZ LinzBetriebsform tlw. eingleisiger Betrieb / tlw. Gleiswechselbetrieb (Fahrordnung rechts)

Zugbeeinflussung



Bezeichnung PZB LZB ETCSBF.LINZ WEGSCHEID PZBBF.TRAUN PZBBF.NETTINGSDORF PZBBF.NEUHOFEN PZBBF.KEMATEN PZBBF.ROHR PZBBF.KREMSMÜNSTER MARKT PZBBA.KRIFT PZBBF.WARTBERG/KREMS PZBÜST.WARTBERG 1 PZBWARTBERG 1 - WARTBERG 3 PZBABZW.WARTBERG 3 PZBBF.KIRCHDORF PZBBF.MICHELDORF PZBBF.KLAUS PZBBF.STEYRLING PZBBF.HINTERSTODER PZBBF.PIESSLING=VORDERSTODER PZBPIESSLING=V.-WINDISCHGARSTEN PZBBF.WINDISCHGARSTEN PZBWINDISCHGARSTEN-SPITAL/P. PZBBF.SPITAL/PYHRN PZBBF.LINZERHAUS PZBBF.ARDNING PZB






Streckencode: 20501Streckenname: Wels Hbf=Passau GbfPeriode: 2022




[km/h] 160



Anzahl der Gleise











Leit & SicherungstechnikSystem Fernbedienbetrieb - BFZ LinzBetriebsform Gleiswechselbetrieb (Fahrordnung rechts)

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSWELS-HAIDING PZB ETCSBF.HAIDING PZB ETCSHAIDING-HAIDING 2 PZB ETCSÜST.HAIDING 2 PZB ETCSBF.BAD SCHALLERBACH=WALLERN PZB ETCSÜST.BAD SCHALLERBACH=WALLERN 1 PZB ETCSBAD SCHALLERBACH=W.1-GRIESSKIRCHEN=G. PZB ETCSBF.GRIESSKIRCHEN=GALLSPACH PZB ETCSGRIESSKIRCHEN=G.-GRIESSKIRCHEN=G.2 PZB ETCSÜST.GRIESSKIRCHEN=GALLSPACH 2 PZB ETCSGRIESSKIRCHEN=G.2-NEUMARKT=K. PZB ETCSÜST.NEUMARKT=KALLHAM 1 PZB ETCSNEUMARKT=K.1-RIEDAU PZB ETCSBF.RIEDAU PZB ETCS



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSRIEDAU-RIEDAU 2 PZB ETCSÜST.RIEDAU 2 PZB ETCSRIEDAU 2-ANDORF PZB ETCSBF.ANDORF PZB ETCSANDORF-TAUFKIRCHEN PZB ETCSBF.TAUFKIRCHEN PZB ETCSBF.SCHÄRDING PZB ETCSSCHÄRDING-ÜST. SCHÄRDING 3 PZB ETCSÜST. SCHÄRDING 3 PZB ETCSÜST. SCHÄRDING 3-STAATSGR.N.WERNSTEIN (KM 79,636)

PZB






Streckencode: 20601Streckenname: Stainach-Irdning=Attnang-PuchheimPeriode: 2022




[km/h] 90



Anzahl der Gleise







2,584 29 -29 2000 2000 max -100 bzw -130mm Lt. 99,76


2,584 29 -29 2000 2000 max -100 bzw -130mm (gem. Regelwerk 01.03)

gem. Regelwerk 01.03




UNTERBURG SSG 2,870 2,896 30UNTERBURG 2,896 3,081 185BURGSTALLERTUNNEL LWD I 3,795 3,816 21BURGSTALLER 3,816 4,150 334,60BURGSTALLERTUNNEL LWD II 4,150 4,153 3SARSTEIN 36,914 37,115 201,30SARSTEIN LAWINENSCHUTZDACH 37,115 37,119 4WEHRGRABEN DACH 43,642 43,673 31WEHRGRABEN 43,673 43,838 165ISCHLER 62,876 62,945 69,30SONNSTEIN 81,493 82,921 1428,36SIEGESBACH II STEINSCHLAGDACH 83,120 83,128 8SIEGESBACH 83,128 83,352 223,80SIEGESBACH I STEINSCHLAGDACH 83,352 83,357 5FORST 83,599 83,709 110KALVARIENBERG II (TRAUNKIRCHEN) 84,327 84,486 159STEIN 85,640 85,731 90,30





ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.TAUPLITZ PZBBF.BAD MITTERNDORF PZBBF.RIED/INNKREIS PZBBF.KAINISCH PZBBF.BAD AUSSEE PZBBF.OBERTRAUN=DACHSTEINHÖHLEN PZBBF.STEEG=GOSAU PZBBF.BAD GOISERN PZBBF.BAD ISCHL FBF. PZBBF.BAD ISCHL PZBBF.MITTERWEISSENBACH PZBBF.LANGWIES PZBBF.EBENSEE PZBBF.TRAUNKIRCHEN PZBBF.ALTMÜNSTER/TRAUNSEE PZBBF.GMUNDEN PZBBF.AURACHKIRCHEN PZB


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,91Größte Fahrdrahthöhe [m] 6Fahrleiter Zickzack max. +/- 40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950mm




Streckencode: 20602Streckenname: Attnang-Puchheim=Abzww Str 20602 (in Sch)Periode: 2022




[km/h] 100



Anzahl der Gleise






1 190 2,101 18,25 -18,25 -2000 2000 max. -100 bzw. -130 (gem. RW 01.03) gem. RW 01.03





HAUSRUCK 125,500 126,210 709,75



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.OTTNANG=WOLFSEGG PZBBF.ANTIESENHOFEN PZB








Streckencode: 20701Streckenname: Neumarkt-Kallham (in Neu)=Staatsgrenze nächst Braunau am Inn - (Simbach/I.)Periode: 2022




[km/h] 140



Anzahl der Gleise






1 302,46 Weichenbereich 190m

1,488 4,13 -17,736 -2000 2000 max.-100 bzw.-130mm(gem.RW01.03) max.zul.Werte siehe RW01.03

1 1200 0,667 4,13 12664 max.-100 bzw.-130mm(gem.RW01.03) max.zul.Werte siehe RW01.03





Leit & SicherungstechnikSystem besetzte Einzelstellwerke / vereinfachter Fernbedienbetrieb gem. DV V3 ZSB 1 / IIBetriebsform eingleisiger Betrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.PRAM=HAAG PZBBF.NEUMARKT=KALLHAM PZB ETCSBF.GURTEN PZBBF.OBERNBERG=ALTHEIM PZBBF.MINING PZBABZW.MINING1 PZBBF.BRAUNAU PZB


Stromsystem [kV]



Stromsystem [Hz]Mindestfahrdrahthöhe [m]Größte Fahrdrahthöhe [m]Fahrleiter ZickzackStromabnehmer




Streckencode: 20801Streckenname: Abzw Ast 1=Linz Hbf (in Lz)Periode: 2022




[km/h] 100



Anzahl der Gleise






9 190 2 10 10 2010 2004 max.-100 bzw.-130mm(gem.RW01.03) max.zul.Werte siehe RW01.03





Leit & SicherungstechnikSystem besetzte Einzelstellwerke / FernbedienbetriebBetriebsform Gleiswechselbetrieb (Fahrordnung rechts)

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.EINFAHRGRUPPE LINZ VBF.OST PZBBF.LINZ VBF.OST (RI.-UND AUSF.-GR) PZB






Streckencode: 20811Streckenname: Abzww Str 20814 (in Lzv)=Voest Alpine LinzPeriode: 2022




[km/h] 40



Anzahl der Gleise






1 276,3 4,405 4,405 5414 max.-100 bzw.-130mm(gem.RW01.03) max.zul.Werte siehe RW01.03












Streckencode: 20812Streckenname: Anschluss Voest Alpine Linz I (in Lzv)=Voest Alpine LinzPeriode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise


















Streckencode: 20813Streckenname: Voest Alpine Linz=Linz Vbf-Gleisdreieck (in Lzv)Periode: 2022




[km/h] 80



Anzahl der Gleise


















Streckencode: 20814Streckenname: Abzw Ast 1=Linz Vbf-Ost Einfahrgr (in Lzv)Periode: 2022




[km/h] 100



Anzahl der Gleise


















Streckencode: 21001Streckenname: Marchtrenk=Traun (in T)Periode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise










BETTINA 9,778 10,280 502SILVIA 11,120 11,620 500


Leit & SicherungstechnikSystem FernbedienbetriebBetriebsform eingleisiger Betrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSMARCHTRENK-AB*FUCHSHUBER* PZBBA.RUTZING PZBRUTZING-SPALTWEICHE 71 PZB


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,95Größte Fahrdrahthöhe [m] 6Fahrleiter Zickzack 40cm



Stromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite 1950mmElektrischer Weg - Rückspeisung Rückspeisung möglich




Streckencode: 21011Streckenname: Abzww Traun West (in T)=Abzww Traun Süd (in T)Periode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise


















Streckencode: 21201Streckenname: Linz Kleinmünchen=Linz Vbf-Durchfahrgr (in Lzv)Periode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise






2 199,3 1 10,31 10,31 2633 5465 max.-100 bzw.-130mm(gem.RW01.03) max.zul.Werte siehe RW01.03





Leit & SicherungstechnikSystem besetzte Einzelstellwerke / FernbedienbetriebBetriebsform Gleiswechselbetrieb (Fahrordnung rechts)







Streckencode: 21601Streckenname: Abzw Hw 3=Salzburg Gnigl-Vbf (in Sb)Periode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise






2 189,5 2,5 -13,94 13,94 -2000 2000 max. -100 bzw -130 (gem. RW01.03) gem. RW 01.03.





Leit & SicherungstechnikSystem Fernbedienbetrieb - BFZ SalzburgBetriebsform Gleiswechselbetrieb (Fahrordnung rechts)



Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,95Größte Fahrdrahthöhe [m] 6Fahrleiter Zickzack max. +/- 40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950mm




Streckencode: 21701Streckenname: (Freilassing) - Staatsgrenze nächst Liefering=Salzburg Hbf (in Sb)Periode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise






2 -425 Weichenbereich R=190m

1 -3,338 3,338 -6500 6300 max. -100 bzw -130 (gem. RW 01.03) gem. RW. 01.03





Leit & SicherungstechnikSystem Fernbedienbetrieb - BFZ SalzburgBetriebsform Gleiswechselbetrieb (Fahrordnung rechts)

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSSALZBURG LIEFERING (NUR GL.1,2) PZB






Streckencode: 21711Streckenname: (Freilassing) - Staatsgrenze nächst Liefering= Salzburg Liefering (in Sb)Periode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise






1 425 Weichenbereich R= 190m

0,833 2,565 2,565 -5000 6100 max. 100 bzw. -130 (gem. RW01.03 gem. RW 01.03





Leit & SicherungstechnikSystem Fernbedienbetrieb - BFZ SalzburgBetriebsform eingleisiger Betrieb







Streckencode: 22001Streckenname: Eisenerz=Hieflau (in Hi)Periode: 2022




[km/h] 50



Anzahl der Gleise





















WAAG 0,173 0,266 93,13



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.EISENERZ PZB


Stromsystem [kV] 15



Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,95Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,80Fahrleiter Zickzack max. +/- 40 cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm




Streckencode: 22101Streckenname: Linz Hbf (in Lz)=Staatsgrenze nächst Summerau - (Horni Dvoriste)Periode: 2022




[km/h] 90



Anzahl der Gleise










PREGARTEN 28,195 28,229 34


Leit & SicherungstechnikSystem besetzte Einzelstellwerke / Fernbedienbetrieb BFZ LinzBetriebsform eingleisiger Betrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.STEYREGG PZBSTEYREGG-ST.GEORGEN/G. PZBBF.ST.GEORGEN/GUSEN PZBBF.LUNGITZ PZBLUNGITZ-GAISBACH=W. PZBBF.GAISBACH=WARTBERG PZBBF.PREGARTEN PZBPREGARTEN-KEFERMARKT PZBBF.KEFERMARKT PZBKEFERMARKT-FREISTADT PZBBF.FREISTADT PZBFREISTADT-SUMMERAU PZB



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.SUMMERAU PZB






Streckencode: 22111Streckenname: Linz Vbf-West (in Lzv)=Franckstraße (in Lzv)Periode: 2022




[km/h] 40



Anzahl der Gleise














Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,95Größte Fahrdrahthöhe [m] 6Fahrleiter Zickzack 40cmStromabnehmer




Streckencode: 22112Streckenname: Linz Vbf-Ost Reihungsgr (in Lzv)=Franckstraße (in Lzv)Periode: 2022




[km/h] 40



Anzahl der Gleise


















Streckencode: 22114Streckenname: Linz Vbf-Gleisdreieck (in Lzv)=Linz ChemiePeriode: 2022




[km/h] 80



Anzahl der Gleise














Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,95Größte Fahrdrahthöhe [m] 6Fahrleiter Zickzack 40cmStromabnehmer




Streckencode: 22201Streckenname: Schwarzach-St.Veit=Villach Hbf (in Vb)Periode: 2022




[km/h] 140



Anzahl der Gleise







2,331 -29 29 -2000 2000 max-100mm bzw. -130mm (gem RW01.03)

gem. RW 01.03


2,331 -29 29 -3472 3453 max.-100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03) gem. RW 01.03






UNTERSBERG 1,840 2,110 270BIRGL 2,556 3,516 960KENLACH 4,273 4,587 314UNTERER KLAMM 7,416 8,155 739,38OBERER KLAMM 8,205 8,949 744,01TAUERN 34,816 43,187 8370,71KAPONIG 47,636 52,732 5096OCHENIG 52,845 53,537 692,40KOFELWAND SD I - Kofelwand Galerie 54,537 54,599 63KOFELWAND SD II - Lindisch Galerie 54,649 54,679 33OBERFALKENSTEIN - Gratschacher Galerie 56,368 56,467 98,60




Leit & SicherungstechnikSystem Fernbedienbetrieb - BFZ SalzburgBetriebsform eingleisiger Betrieb / Gleiswechselbetrieb (Rechtsfahrordnung)

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSSCHWARZACH=ST.V.-LOIFARN PZBBF.LOIFARN PZBABZW.LOIFARN 1 PZBLOIFARN 1-DORFGASTEIN PZBBF.DORFGASTEIN PZBDORFGASTEIN-BAD HOFGASTEIN PZBBF.BAD HOFGASTEIN PZBABZW.BAD HOFGASTEIN 1 PZBABZW BAD HOFGASTEIN 2 PZBABZW BAD HOFGASTEIN 2-ABZW BAD HOFGASTEIN 4 PZBABZW BAD HOFGASTEIN 4 PZBBF.BADGASTEIN PZBBF.BÖCKSTEIN PZBBÖCKSTEIN-MALLNITZ NORD PZBBF.MALLNITZ=OBERVELLACH PZBMALLNITZ=O.-MALLNITZ=O.2 PZBÜST.MALLNITZ=OBERVELLACH 2 PZBÜST.MALLNITZ=O.2-PENK PZBBF.PENK PZBPENK-KOLBNITZ PZBBF.KOLBNITZ PZBKOLBNITZ-MÜHLDORF=M. PZBÜST. MÜHLDORF=MÖLLBRUECKE PZBBF.PUSARNITZ PZBPUSARNITZ 1-SPITTAL=M. PZBABZW.GUMMERN 2 PZBAB*OMYA*-GUMMERN 2 PZBBF.GUMMERN PZBAB*ÖCW DEGUSSA AUSTRIA*-GUMMERN PZBBF.PATERNION=FEISTRITZ PZBFERNDORF-PATERNION=F. PZBBF.ROTHENTHURN PZBSPITTAL=M.-ROTHENTHURN PZB


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16 2/3Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,95Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max. +/- 40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm




Streckencode: 22202Streckenname: Villach Süd Gvbf-Auen (in Vsv)=Staatsgrenze nächst Rosenbach - (Jesenice)Periode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise






1,2 230,0m; Weichenradius R=190,0m

2,28 -23,3 23,3 -3324 3678 max.-100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03) gem. RW 01.03




KARAWANKEN 49,262 53,635 7975,27


Leit & SicherungstechnikSystem besetzte Einzelstellwerke / Fernbedienbetrieb von BFZBetriebsform eingleisiger Betrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.FAAK/SEE PZBBF.LEDENITZEN PZBLEDENITZEN-ROSENBACH PZBBF.ROSENBACH PZB ETCS


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16 2/3Mindestfahrdrahthöhe [m] 5,14Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75



Fahrleiter Zickzack max. +/- 40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm




Streckencode: 22211Streckenname: Villach Süd Gvbf-Ausfgr (in Vsv)=Abzww Villach Süd Gvbf-Ost (in Vsv)Periode: 2022




[km/h] 80



Anzahl der Gleise






1 190,0m 1,8 12,82 -12,82 -4048 5785 max.-100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03) gem. RW 01.03






ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.VILLACH SÜD GVBF. PZBVILLACH SÜD GVBF.-GÖDERSDORF PZB






Streckencode: 25201Streckenname: Wels Hbf=Grünau im AlmtalPeriode: 2022




[km/h] 85



Anzahl der Gleise












System25201(Strecke) - 1,582(Km von) - 28 (Kms Km von) - Wl(Bst von) - Wels Lokalbahn (in Wl)(Bst von Bezeichnung) - 30,090 (km bis) - 145 (Kms km bis) - Gue (Bst bis) - Grünau im Almtal (Bst bis Bezeichnung) - Zugleitbetrieb (Art) - Wels Lokalbahn (in Wl) (Bst Bezeichnung) - Wl (Bst Name) - Zugleitfunk (Verständigungsart) - ES221 (ZLB Art)


ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.WELS LOKALBAHN PZB






Streckencode: 25601Streckenname: Haiding=Aschach a.d.DonauPeriode: 2022




[km/h] 65



Anzahl der Gleise


















Streckencode: 25801Streckenname: Linz Urfahr=Aigen-SchläglPeriode: 2022




[km/h] 80



Anzahl der Gleise







Lichtraumprofil Fahrzeuge gem. GA und G1 sowie Ladungen gem. ÖBB Lademaß



NEUFELDNER 33,755 33,894 139PÜRNSTEIN 35,590 35,663 72,83



System25801(Strecke) - 13,266(Km von) - 58 (Kms Km von) - Rog(Bst von) - Rottenegg(Bst von Bezeichnung) - 57,585 (km bis) - 58 (Kms km bis) - Ai (Bst bis) - Aigen-Schlägl (Bst bis Bezeichnung) - Zugleitbetrieb (Art) - Linz Urfahr (Bst Bezeichnung) - Uf (Bst Name) - Zugleitfunk (Verständigungsart) - ES221 (ZLB Art)


ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.LINZ URFAHR PZBBA.PUCHENAU WEST PZBBF.OTTENSHEIM PZBBF.ROTTENEGG PZBBF.NEUHAUS=NIEDERWALDKIRCHEN PZB


Stromsystem [kV]



Stromsystem [Hz]Mindestfahrdrahthöhe [m]Größte Fahrdrahthöhe [m]Fahrleiter ZickzackStromabnehmer




Streckencode: 25901Streckenname: Lambach (in La)=LaakirchenPeriode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise












ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.STADL=PAURA PZB






Streckencode: 26001Streckenname: Abzw Vk 1=Kammer-SchörflingPeriode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise






1 170 2,22 22,4 -22,4 2000 2000 max. 100 bzw. -130 (gem. RW 01.03) gem. RW 01.03.












Streckencode: 26101Streckenname: Steindorf bei Straßwalchen (in Nst)=Abzww Str 26101 (in Bru)Periode: 2022




[km/h] 100



Anzahl der Gleise







1,96 11,2 -11,2 -2000 2000 max. -100 bzw. -130 (gem. RW 01.03) gem. RW 01.03






ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.FRIEDBURG=LENGAU PZBMATTIGHOFEN-MAUERKIRCHEN PZBBF.MAUERKIRCHEN PZBMAUERKIRCHEN-AB*UMSPANNWERK* PZB



Elektrischer Weg - Rückspeisung Rückspeisung -






Streckencode: 27101Streckenname: Linz Vbf-West (in Lzv)= Linz Vbf-Stadthafen (in Lzv)Periode: 2022




[km/h] 40



Anzahl der Gleise














Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 5Größte Fahrdrahthöhe [m] 6Fahrleiter Zickzack 40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite 1950mm




Streckencode: 27112Streckenname: Linz Vbf-Ost Reihungsgr (in Lzv)=Linz Hbf (in Lz)Periode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise


















Streckencode: 27113Streckenname: Abzww Str 27113 West (in Lzv)= Linz Vbf-Stadthafen (in Lzv)Periode: 2022






Anzahl der Gleise






1 190 0 17,02 17,02 2560 2000 max.-100bzw.-130mm(gem.RW01.03) max.zul.Werte siehe RW01.03





Leit & SicherungstechnikSystem besetzte EinzelstellwerkeBetriebsform Eingleisiger Betrieb


PZB


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 5Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,60Fahrleiter Zickzack +-40Stromabnehmer




Streckencode: 30201Streckenname: (Kiefersfelden) - Staatsgrenze nächst Kufstein=Wörgl Hbf (in W)Periode: 2022




[km/h] 160



Anzahl der Gleise






2 410m; Weichenbereich R=190m

1,3 7 -7 -10000 8000 max. -100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03)







ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.KUFSTEIN PZB ETCSKUFSTEIN-SCHAFTENAU PZB ETCSBF.SCHAFTENAU PZB ETCSSCHAFTENAU-KIRCHBICHL PZB ETCSBF.KIRCHBICHL PZB ETCS


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,89Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max +/- 40cm



Stromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a Wippenbreite von 1950mmElektrischer Weg - Rückspeisung Rückspeisung möglich

Höchster zulässiger Zugstrom 1200A



Streckencode: 30202Streckenname: Innsbruck Hbf (in I)=Staatsgrenze nächst Steinach in Tirol - (Brennero/Brenner)Periode: 2022




[km/h] 100



Anzahl der Gleise







2,062 31,3 -31,3 -2000 2000 max. -100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03)


LichtraumprofilFahrzeuge gem. GA, G1 und G2: Bestandsstrecke mit beengten Verhältnissen (enge Gleisbögen, geringe Gleisabstände, kleine Bestandstunnel, etc.), die normgemäße Raumbedarfsbreite ist zwischen Bf Innsbruck Hbf und Staatsgrenze nächst Steinach in Tirol eingeschränkt.



SONNENBURG 78,132 78,447 315,40AHRNWALD 80,291 80,456 165SCHUPFEN 80,809 80,844 34,70UNTERBERG 81,647 81,697 49,40PATSCHER 82,661 82,837 175,50SCHÜRFES 83,580 83,698 118,20SCHÖNBERG 85,402 85,492 89,29MÜHLTAL 85,725 86,597 872,20MOSERWIESE 86,935 87,009 74MATREI 91,850 91,975 124,40ST. JODOK 102,427 102,907 480,30STAFFLACHER 104,322 104,606 283,30GRIESER 106,189 106,362 173,29





ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSABZW.INNSBRUCK 1 PZB ETCSÜST.INNSBRUCK 2 PZB ETCSÜST.INNSBRUCK 3=ELLBÖGEN PZB ETCSBF.MATREI PZB ETCSBF.STEINACH/TIROL PZB ETCSÜST.ST.JODOK PZB ETCSH/LST.GRIES PZB ETCSGRIES-BRENNERSEE PZB ETCSAWANST.BRENNERSEE PZB ETCS






Streckencode: 30211Streckenname: Abzw Sti 4=Brennersee TerminalPeriode: 2022




[km/h] 40



Anzahl der Gleise






2 397 1,7 28 -28 -2000 max. -100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03)


2 397 1,7 27 -27 -2000 max. -100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03)













Streckencode: 30301Streckenname: Feldkirch=Buchs (SG)Periode: 2022




[km/h] 100



Anzahl der Gleise







1,905 18 -18 -2000 2000 max. -100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03)



1,905 18 -18 -2000 2000 max. -100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03)






Leit & SicherungstechnikSystem Abschnitt Feldkirch bis Tosters mit Fernbedienbetrieb von BFZ InnsbruckBetriebsform eingleisiger Betrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.TOSTERS PZBBF.NENDELN PZB








Streckencode: 30401Streckenname: St.Margrethen=Wolfurt-Lauterach Nord (in Wo)Periode: 2022




[km/h] 130



Anzahl der Gleise







1,9 10 -10 -3000 23000 max. -100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03)



1,9 10 -10 -2000 2000 max. -100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03)






Leit & SicherungstechnikSystem Fernbedienbetrieb von Bedienzentrale WolfurtBetriebsform eingleisiger Betrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.LUSTENAU PZB









Streckencode: 30411Streckenname: Wolfurt-Lauterach West (in Wo)=Wolfurt-Lauterach Süd (in Wo)Periode: 2022




[km/h] 140



Anzahl der Gleise






1 300m 1,6 6,1 -6,1 -4000 4000 max. -100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03)






Leit & SicherungstechnikSystem Fernbedienbetrieb von Bedienzentrale WolfurtBetriebsform eingleisiger Betrieb







Streckencode: 30501Streckenname: Abzw Fw 2=Abzw I 1Periode: 2022




[km/h] 200



Anzahl der Gleise






2 1200 0,892 25 -25 4000 max. -100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03)


2 1200 0,893 25 -25 4000 max. -100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03)







ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBAUMKIRCHEN-INNTALTUNNEL PZB ETCSÜST.INNTALTUNNEL PZB ETCSINNTALTUNNEL-INNSBRUCK 1 PZB ETCS








Streckencode: 33001Streckenname: Abzw W 2=Abzw Fw 2Periode: 2022




[km/h] 220



Anzahl der Gleise






2 1997 0,46 12,5 -12,5 -23988 24998 max. -100 bzw. -130 mm (-140 TSI INF u. EN 13803)


2 1997 0,46 12,5 -12,5 -23980 24998 max. -100 bzw. -130 mm (-140 TSI INF u. EN 13803)





MÜNSTERER 27,290 43,280 15990TERFENER 45,285 61,155 15870



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSKNOTEN RADFELD - KNOTEN STANS PZB ETCSKNOTEN STANS PZB ETCSKNOTEN STANS-GRENZE ASC(KM 44,765) PZB ETCSGRENZE ASC(KM 44,765)-ABZW. FRITZENS=WATTENS 2

PZB ETCS


Stromsystem [kV] 15



Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 5,30Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,30Fahrleiter Zickzack max +/- 30cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a Wippenbreite von 1950mm




Streckencode: 35101Streckenname: Innsbruck Westbf (in I)=Staatsgrenze nächst Scharnitz - (Mittenwald)Periode: 2022




[km/h] 80



Anzahl der Gleise







2,34 39,8 -39,8 -2000 2000 max. -100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03)


LichtraumprofilFahrzeuge entsprechend GA und G1 als auch Fahrzeuge, die als G2 eingestuft sind, jedoch nicht höher als 4,60 m (ausgenommen Stromabnehmer) sowie Ladungen gem. ÖBB Lademaß jedoch maximale Höhe 4600 mm über SOK (siehe auch Eintrag Elektrischer Weg - Oberleitung)



KERSCHBUCH 5,025 5,239 214,23KRANEBITTERKLAMM 5,618 5,653 34,65MARTINSWAND (BETRIEBSAUSWEICHE) 7,004 7,070 66HECHENBERG 7,370 7,396 26,02KLEINES LAWINENDACH 7,658 7,673 15AN DER WAND I 8,922 9,032 109,50AN DER WAND II 9,048 9,250 202,43MARTINSWAND (SSG II) 9,250 9,478 227,76MARTINSWAND II 9,478 11,288 1810,23EHNBACH 11,477 11,825 347,21BRUNNTAL 11,898 11,998 99,30VORBERG I 13,139 13,287 147,77VORBERG II 13,303 13,400 97,65VORBERG III 13,554 13,600 46,82VORBERG IV 14,005 14,049 43,62SCHLOSSBACH 14,207 14,929 721,52PFLEGERTAL 15,069 15,101 31,77FRAGENSTEIN 15,137 15,531 394,62LEITHEN 17,775 17,859 84,29




Leit & SicherungstechnikSystem vereinfachter Fernbedienbetrieb gem. DV V3 ZSB 1/II mit Bedienzentrale SeefeldBetriebsform eingleisiger Betrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.INNSBRUCK=HÖTTING PZBBA.MARTINSWAND PZBBF.HOCHZIRL PZBBF.REITH PZBBF.SEEFELD PZBBF.SCHARNITZ PZB






Streckencode: 35201Streckenname: (Griesen)-Staatsgrenze nächst Ehrwald-Zugspitzbahn=Staatsgrenze nächst VilsPeriode: 2022




[km/h] 70



Anzahl der Gleise






1 190m 2,5 39,9 -39,9 -2000 2000 max. -100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03)


1 190m 2,5 39 -39 -2000 2000 max. -100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03)


1 190m 2,5 38 -38 -2000 2000 max. -100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03)





KLAUSEN 5,157 5,670 512,54LERMOOS 19,847 19,952 105,06


Leit & SicherungstechnikSystem Fernbedienbetrieb gem. DV V3 ZSB1/I mit Bedienzentrale ReutteBetriebsform eingleisiger Betrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.REUTTE/TIROL PZBBF.VILS PZBBF.BICHLBACH=BERWANG PZBBF.LERMOOS PZBBF.EHRWALD=ZUGSPITZBAHN PZB




Elektrischer Weg - Oberleitung Elektrischer Fahrleiter JaStromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,85Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max. +\- 40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a Wippenbreite von 1950mm




Streckencode: 40101Streckenname: Abzw Knoten Weitendorf=WettmannstättenPeriode: 2022




[km/h] 160



Anzahl der Gleise


















WEITENDORF 20,575 21,380 805HENGSBERG 22,665 24,360 1695



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSABZW.WEITENDORF PZBBF.HENGSBERG PZBHENGSBERG-WETTMANNSTÄTTEN PZBBF.WETTMANNSTÄTTEN PZB




Elektrischer Weg - Oberleitung Elektrischer FahrleiterStromsystem [kV]Stromsystem [Hz]Mindestfahrdrahthöhe [m]Größte Fahrdrahthöhe [m]Fahrleiter ZickzackStromabnehmer




Streckencode: 40401Streckenname: St.Michael (in M)=Selzthal (in Sl)Periode: 2022




[km/h] 160



Anzahl der Gleise















SONNBERGTUNNEL 161,931 162,475 544UNTERWALDER 173,925 175 1075


Leit & SicherungstechnikSystem besetzte Einzelstellwerke / Fernbedienbetrieb / Fernbedienbetrieb von BFZBetriebsform Gleiswechselbetrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSSTADT ROTTENMANN-SELZTHAL PZBBF.ROTTENMANN PZBAB*KAML=HUBER*-ROTTENMANN PZBTRIEBEN-AB*KAML=HUBER* PZBBF.TRIEBEN PZBBF.GAISHORN PZBWALD/SCH.2-GAISHORN PZBÜST.WALD/SCHOBERPASS 2 PZB



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSWALD/SCH.-WALD/SCH.2 PZBBF.WALD/SCHOBERPASS PZBKALWANG-WALD/SCH. PZBBF.KALWANG PZBMAUTERN-KALWANG PZBBF.MAUTERN PZBGRENZE ASC(KM 193,300)-MAUTERN PZBBF.SEIZ PZBST.MICHAEL-SEIZ PZB






Streckencode: 40701Streckenname: (San Candido/I) - Staatsgrenze nächst Sillian=Abzww Str. 40701Periode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise






1 266,0m; Weichenbereich R=190,0m







ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.MÖLLBRÜCKE=SACHSENBURG PZBBF.KLEBLACH=LIND PZBBF.STEINFELD/DRAUTAL PZBBF.GREIFENBURG=WEISSENSEE PZBBF.DELLACH/DRAUTAL PZBBF.OBERDRAUBURG PZBBF.DÖLSACH PZBBF.LIENZ PZBBF.THAL PZBBF.ABFALTERSBACH PZBBF.SILLIAN PZB ETCS




Elektrischer Weg - Oberleitung Elektrischer Fahrleiter JaStromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16 2/3Mindestfahrdrahthöhe [m] 5,14Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max. +/- 40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm




Streckencode: 40801Streckenname: St.Veit a.d.Glan (in Vps)=Villach Hbf (in Vb)Periode: 2022




[km/h] 110



Anzahl der Gleise












Leit & SicherungstechnikSystem Fernbedienbetrieb von BFZ / vereinfachter Fernbedienbetrieb gem. 30.01._DV V3 30.03.01._ZSB 1/IIBetriebsform eingleisiger Betrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.LIEBENFELS PZBBF.GLANEGG PZBBF.ST.MARTIN=SITTICH PZBBF.FELDKIRCHEN/KÄRNTEN PZBBF.STEINDORF/OSSIACHERSEE PZBBF.OSSIACH=BODENSDORF PZBBF.SATTENDORF PZBBF.ST.RUPRECHT/VILLACH PZB


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16 2/3



Mindestfahrdrahthöhe [m] 5,15Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max. +/- 40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm




Streckencode: 40811Streckenname: Villach Hbf-Autoverladestelle (in Vb)=Villach Hbf-Ostbf (in Vb)Periode: 2022




[km/h] 40



Anzahl der Gleise







0 -5,1 5,1 -5711 6165 max.-100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03) gem. RW 01.03





Leit & SicherungstechnikSystem Fernbedienbetrieb von BFZBetriebsform Gleiswechselbetrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.VILLACH HBF. PZB






Streckencode: 40901Streckenname: Klagenfurt Hbf (in Kt)=WeizelsdorfPeriode: 2022




[km/h] 70



Anzahl der Gleise






1 160m; Weichenbereich R=190,0m








Leit & SicherungstechnikSystem Fernbedienbetrieb von BFZ / Bedienung der Weichen und Sperrschuhe durch Zugbegleiter (Verschieber)Betriebsform eingleisiger Betrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSKLAGENFURT-VIKTRING PZBH/LST.VIKTRING PZB








Streckencode: 41001Streckenname: St.Paul=Klagenfurt Hbf (in Kt)Periode: 2022




[km/h] 140



Anzahl der Gleise






1,2 222,0m; Weichenbereich R=190,0m





JOHANNESBERG 68,684 69,164 480LANGENBERG 72,834 74,277 1443GRÜNTUNNEL GRAFENSTEIN 113,752 114,376 624


Leit & SicherungstechnikSystem besetzte Einzelstellwerke / Fernbedienbetrieb von BFZBetriebsform Gleiswechselbetrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.ST.PAUL PZBBF.BLEIBURG PZB ETCSBF.VÖLKERMARKT=KÜHNSDORF PZBBF.TAINACH=STEIN PZBBF.GRAFENSTEIN PZBBF.KLAGENFURT PZB





Elektrischer Weg - Rückspeisung Rückspeisung 900A (gem. EN 50388) vsl. Klagenfurt bis GrafensteinHöchster zulässiger Zugstrom 900A (gem. EN 50388) vsl. Klagenfurt bis Grafenstein



Streckencode: 41201Streckenname: Leoben Hbf (in Leb)=TrofaiachPeriode: 2022




[km/h] 70



Anzahl der Gleise



















Leit & SicherungstechnikSystem besetzte EinzelstellwerkeBetriebsform eingleisiger Betreieb / Gleiswechselbetrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.LEOBEN=DONAWITZ PZBBF.TROFAIACH PZB









Streckencode: 41301Streckenname: Bruck a.d.Mur (in Bm)=Staatsgrenze nächst Thörl-Maglern -(Tarvisio B.)Periode: 2022




[km/h] 160



Anzahl der Gleise







2,222 -22,2 22,2 -4513 4264 max.-100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03) max.zul.Werte siehe Regelwerk 01.03

2 245,3; Weichenbereich R=190,0m




2,222 -22,2 22,2 -3342 4264 max.-100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03) max.zul.Werte siehe Regelwerk 01.03




ANNABERG 1,822 1,980 158GALGENBERG 17,928 23,388 5460KLAMMWAND 283,279 283,417 138


Leit & SicherungstechnikSystem besetzte Einzelstellwerke / Fernbedienbetrieb / Fernbedienbetrieb von BFZBetriebsform Gleiswechselbetrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBRUCK=STADTWALD-BRUCK 2L PZBAB*FUNDER*-MARIA SAAL PZBÜST.BRUCK 2L PZBBRUCK 2L-NIKLASDORF PZBBF.MARIA SAAL PZB



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.MARIA SAAL-AB*BGV II* PZBBF.NIKLASDORF PZBAB*BGV II*-AB*FLUGHAFEN* PZBAB*KONSUMGENOSSENSCHAFT*-LEOBEN HBF. PZBBF.LEOBEN HBF. PZBÜST.LEOBEN 1 (GALGENBERGTUNNEL) PZBLEOBEN 1-ST.MICHAEL OST PZBKLAGENFURT-KRUMPENDORF PZBBF.KRUMPENDORF PZBBF.PÖRTSCHACH/WÖRTHERSEE PZBPÖRTSCHACH/W.-VELDEN/W. PZBBF.VELDEN/WÖRTHERSEE PZBGRENZE ASC(KM 148,840)-AB*BILDSTEIN* PZBBF.FÖDERLACH PZBFÖDERLACH-VILLACH HBF PZBBF.VILLACH HBF. PZBBF.ST.MICHAEL PZBAB*MELNHOF U.CO*-KRAUBATH PZBBF.KRAUBATH PZBÜST.PREG PZBBF.FENTSCH=ST.LORENZEN PZBBF.KNITTELFELD PZBAB*UITZ*-ZELTWEG PZBBF.ZELTWEG PZBBF.JUDENBURG PZBBF.THALHEIM=PÖLS PZBTHALHEIM=P.-GRENZE REGION(KM 257,096) PZBBF.UNZMARKT PZBBF.SCHEIFLING PZBBF.MARIAHOF=ST.LAMBRECHT PZBBF.NEUMARKT/STEIERMARK PZBÜST.NEUMARKT 1 PZBBF.FRIESACH PZBHIRT-TREIBACH=A. PZBBF.TREIBACH=ALTHOFEN PZBTREIBACH=A.-LAUNSDORF=H. PZBBF.LAUNSDORF=HOCHOSTERWITZ PZBLAUNSDORF=H.-ST.VEIT/GL.PBF. PZBBF.ST.VEIT/GLAN PBF. PZBBF.VILLACH WESTBF. PZBBF.ARNOLDSTEIN PZBBF.THÖRL=MAGLERN PZB ETCSTHÖRL=M.-STAATSGR.(KM 401,045) PZB


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16 2/3Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,86Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max. +/- 40cm







Streckencode: 41311Streckenname: Bruck a.d.Mur-Übelstein (in Bm)=Bruck a.d.Mur-Stadtwald (in Bm)Periode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise






1 298,5 1,563 8,43 8,43 -6065 10110 max. – 100 bzw. – 130 mm (gem. Regelwerk 01 03)















Streckencode: 41312Streckenname: St.Michael-Ost (in M)=St.Michael (in M)Periode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise



















Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,95Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack JaStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm




Streckencode: 41313Streckenname: St.Michael (in M)=St.Michael-West (in M)Periode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise


























Streckencode: 41314Streckenname: Villach Seebach=Villach Süd Gvbf-West (in Vsv)Periode: 2022




[km/h] 100



Anzahl der Gleise













ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSFÜRNITZ-VILLACH SÜD PZBBF.VILLACH SÜD GVBF. PZBDRAUWEICHE PZBDRAUWEICHE-VILLACH WESTBF. PZBBF.VILLACH WESTBF. PZBVILLACH WESTBF.-VILLACH AUEN PZBVILLACH AUEN PZBVILLACH AUEN-FÜRNITZ PZBBF.FÜRNITZ PZB


Stromsystem [kV] 15



Stromsystem [Hz] 16 2/3Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,95Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack max. +/- 40cmStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm




Streckencode: 41315Streckenname: Villach Süd Gvbf-Ausfgr (in Vsv)=Villach Süd Gvbf-Einfgr (in Vsv)Periode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise







1,67 12,74 -12,74 -6006 5785 max.-100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03) gem. RW 01.03






ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.VILLACH SÜD GVBF. PZB






Streckencode: 41316Streckenname: Abzww Villach Süd Gvbf-Ost (in Vsv)=Fürnitz (in Vsv)Periode: 2022




[km/h] 80



Anzahl der Gleise






1 265,0m 2,28 -15,68 15,68 -5552 5778 max.-100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03) gem. RW 01.03






ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSGÖDERSDORF-FÜRNITZ PZB






Streckencode: 41401Streckenname: Graz Hbf (in G)=Staatsgrenze nächst Jennersdorf- (Szentgotthard)Periode: 2022




[km/h] 120



Anzahl der Gleise















LASSNITZ 231,944 232,475 531,16


Leit & SicherungstechnikSystem besetzte Einzelstellwerke/ FernbedienbetriebBetriebsform Gleiswechselbetrieb

ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.JENNERSDORF PZB ETCSBF.FEHRING PZBBF.FELDBACH PZBBF.STUDENZEN=FLADNITZ PZBBF.TAKERN=ST.MARGARETHEN PZBBF.GLEISDORF PZBBF.LASSNITZTHAL PZBBF.LASSNITZHÖHE PZBBF.AUTAL PZB



ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.MESSENDORF PZBBF.GRAZ OSTBF. PZB


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m] 4,95Größte Fahrdrahthöhe [m] 5,75Fahrleiter Zickzack JaStromabnehmer gemäß UIC 608 Anlage 4a, Wippenbreite von 1950 mm

Elektrischer Weg - Rückspeisung Rückspeisung möglich: Graz Hbf=Graz Ostbf-MesseHöchster zulässiger Zugstrom 900A (gem. EN 50388): Graz Hbf=Graz Ostbf-Messe



Streckencode: 41501Streckenname: Abzw Gu 2=Villach Hbf-Draubrücke (in Vb)Periode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise






1 200,0m 2,2 14,9 -14,9 -3461 5146 max.-100 bzw. -130 mm (gem. RW 01.03) gem. RW 01.03






ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSGUMMERN 2-DRAUWEICHE PZB






Streckencode: 41601Streckenname: Leoben Hbf (in Leb)=Leoben GössPeriode: 2022




[km/h] 80



Anzahl der Gleise

















ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSBF.LEOBEN=GÖSS PZB









Streckencode: 42301Streckenname: (Prevalje)-Staatsgrenze nächst Bleiburg=BleiburgPeriode: 2022




[km/h] 80



Anzahl der Gleise













ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSSTAATSGR.(KM 82,152)-BLEIBURG PZB






Streckencode: 43301Streckenname: Werndorf=Abzw Knoten WeitendorfPeriode: 2022




[km/h] 100



Anzahl der Gleise






1 500,0 1 10 10 5899 5845 max. – 100 bzw. – 130 mm (gem. Regelwerk 01 03)


1 500,0 1 10 10 5995 5882 max. – 100 bzw. – 130 mm (gem. Regelwerk 01 03)


1,2 500,0 1 10,1 10,1 5995 5882 max. – 100 bzw. – 130 mm (gem. Regelwerk 01 03)


1,2 500,0 1 10 10 5995 5882 max. – 100 bzw. – 130 mm (gem. Regelwerk 01 03)












StromabnehmerElektrischer Weg - Rückspeisung Rückspeisung möglich

Höchster zulässiger Zugstrom 900A (gem. 50388)



Streckencode: 45101Streckenname: Arnoldstein=HermagorPeriode: 2022




[km/h] 100



Anzahl der Gleise












ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSAB*ILBAU*-NÖTSCH PZBBF.NÖTSCH PZBH/LST.ST.STEFAN=VORDERBERG PZBST.STEFAN=V.-HERMAGOR PZBBF.HERMAGOR PZB








Streckencode: 45401Streckenname: STRE km 17,800 AB (Awanst)=Launsdorf-HochosterwitzPeriode: 2022




[km/h] 40



Anzahl der Gleise












Leit & SicherungstechnikSystem Bedienung der Weichen und Sperrschuhe durch Zugbegleiter (Verschieber) / Fernbedienbetrieb von BFZBetriebsform eingleisiger Betrieb







Streckencode: 45601Streckenname: Zeltweg=PölsPeriode: 2022




[km/h] 60



Anzahl der Gleise






1 180,5 2,41 26,4 26,4 2002 3021 max. – 100 bzw. – 130 mm (gem. Regelwerk 01 03)











ZugbeeinflussungBezeichnung PZB LZB ETCSLST.PÖLS PZB


Stromsystem [kV]Stromsystem [Hz]Mindestfahrdrahthöhe [m]Größte Fahrdrahthöhe [m]



Fahrleiter ZickzackStromabnehmer




Streckencode: 45701Streckenname: Zeltweg=St.PaulPeriode: 2022




[km/h] 80



Anzahl der Gleise




















TWIMBERGER 37,927 38,182 255,21EULOFEN 40,641 40,751 110,02



Zugbeeinflussung



Bezeichnung PZB LZB ETCSBF.WEISSKIRCHEN PZBBF.OBDACH PZBBF.BAD ST.LEONHARD PZBBF.FRANTSCHACH=ST.GERTRAUD PZBBF.WOLFSBERG PZBWOLFSBERG-ST.STEFAN/L. PZBBF.ST.STEFAN/LAVANTTAL PZBBF.ST.ANDRÄ/LAVANTTAL PZB


Stromsystem [kV] 15Stromsystem [Hz] 16,7Mindestfahrdrahthöhe [m]Größte Fahrdrahthöhe [m]Fahrleiter ZickzackStromabnehmer




Streckencode: 46201Streckenname: Spielfeld-Straß=Bad RadkersburgPeriode: 2022




[km/h] 80



Anzahl der Gleise






1 144 2,16 21,67 -21,67 3314 3810 max. – 100 bzw. – 130 mm (gem. Regelwerk 01 03)


1 144 2,16 21,12 21,12 3314 3810 max. – 100 bzw. – 130 mm (gem. Regelwerk 01 03)


1 144 2,16 24,44 -24,44 3311 3810 max. – 100 bzw. – 130 mm (gem. Regelwerk 01 03)


1 144 2,16 21,67 -21,67 -2009 3810 max. – 100 bzw. – 130 mm (gem. Regelwerk 01 03)






Leit & SicherungstechnikSystem Zugleitbetrieb gemäß DV V3 ZSB5Betriebsform Gleiswechselbetrieb






StromabnehmerElektrischer Weg - Rückspeisung Rückspeisung -




Streckencode: 47101Streckenname: Graz-Süd(inG)=GrazPuntigamPeriode: 2022






Anzahl der Gleise


















Documents

2020 Streckenbeschreibung - SNNB - 2022