KÄRNTNER MOTOR VETERANEN CLUBVerein für historische Kraftfahrzeuge, gegründet 1974

3/09

Mitglied des

Clubzeitung

KÄRNTNER MOTOR VETERANEN CLUBKÄRNTNER MOTOR VETERANEN CLUB

33. Kärntner Schneerallye in St. Urban mit neuem ProgrammEinladung im Blattinneren

Der Mitgliedsbeitrag beim KMVC beträgtE 35,– pro Jahr!

BANKVERBINDUNG DES KMVC:

Konto Nr. 1938877 bei BLZ 39358

„Raiffeisen - Bezirksbank“Bankhaus Wölfnitz

Für (spesenfreie) Überweisung aus dem EU-Ausland:

IBAN: AT17 3935 8000 0193 8877BIC: RZKTAT2K358

MITGLIEDSBEITRAG

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Öffnungszeiten Mo–fr 8.30 bis 18.00 uhr, sa 9–17 uhr

KMVC-Clubzeitung2

Liebe Mitglieder,liebe Leserunserer Clubzeitng!

W ie gewohnt, endet unser Vereinsjahr mit

der Jahresabschlussfeier, welche heuer am

28. November beim Gasthof Krall statt findet!

Ich hoffe, recht viele Mitglieder und Freunde bei

unserem Jahresabschluss in unserem Clublokal

im Gasthof Krall begrüßen zu dürfen. Bitte ver-

gesst nicht, Euch rechtzeitig anzumelden!

Da es sich um die letzte Ausgabe für 2009

handelt, gebe ich Euch in dieser Ausgabe auch

einen kurzen Rückblick über die diesjährigen

Veranstaltungen und Aktivitäten. Mehr darüber

im Blattinneren.

Unser neues Oldtimerjahr beginnt wie immer

mit der mittlerweile „33. Kärntner Schneeral-

lye“ in St. Urban vom 22. – 24. Jänner 2010.

Ich hoffe wir sehen uns zahlreich auf der Simon-

höhe – egal ob als Teilnehmer oder Besucher.

Ich organisiere vom 24. – 30. Jänner wieder eine

Schiwoche in Südtirol! Nähere Details dazu im

Blattinneren.

2010 gibt es wieder, wie immer im 2-Jahres-

Rythmus, die große KMVC Reise! Diesmal

nach Frankreich! Der 1. Anmeldungsschluss ist

diesmal schon der 20. Dezember! Näheres im

Blattinneren!

Ich danke allen Mitgliedern für die Treue zum

KMVC und besonders für die so zahlreiche Teil-

nahme an unseren Veranstaltungen. Ich hoffe,

dass wir euch auch im Oldtimerjahr 2010 bei

unseren Veranstaltungen und Ausfahrten, wel-

che wir ja für euch organisieren, so zahlreich

begrüßen dürfen.

Besonderen Dank gilt natürlich allen Vor-

standsmitgliedern mit Gattinnen und den rd.

60 aktiv arbeitenden Mitgliedern, die alle

tatkräftigst mitgeholfen haben, damit unsere

Veranstaltungen so gut und reibungslos abge-

laufen sind. Ohne diese Unterstützung würde

ein Club nicht funktionieren. Ich hoffe, dass wir

auch im nächsten Jahr mit eurer tatkräftigen

Unterstützung rechnen dürfen und wieder so gut

zusammenarbeiten werden.

Alle Termine für das kommende Jahr wurden

auf Eurem KMVC – Clubkalender 2010 einge-

tragen! Wir hoffen, dass für jeden etwas dabei

ist und wir uns bei vielen Veranstaltungen sehen

werden. Wir haben wieder versucht, die Cluba-

bende immer an einem fixen Tag zu veranstal-

ten, was den Besuch erleichtern sollte.

Falls Euch die Informationen via Clubzeitung

nicht aktuell genug sind – aktueller als auf un-

serer Homepage www.kmvc.at - geht es nicht!

Solltet ihr eine Email-Adresse haben, so tragt

euch bitte im Newsletter des KMVC ein. Somit

können wir Euch immer auf dem aktuellsten

Stand im Sachen „Oldtimer“ halten. Ich freue

mich auf zahlreiche neue Abonnenten!

Euer

Gerhard

Editor Words

Alle Berichte, Termine, Einladungen und Neuerungen rundum das Hobby „Oldtimer“, finden sie wie immer aktuell auf

www.kmvc.at

Clubabende2010

Dienstag 12. Jänner

Aschermittwoch 17. Februar

Jahreshauptversammlung

(nur für KMVC-Mitglieder!)

Freitag 12. März

Montag 12. April

Mittwoch 12. Mai

Freitag 11. Juni

Montag13. September

Mittwoch13. Oktober

Samstag27. November

Jahresabschluss (nur für KMVC-Mitglieder!)

Gasthof KRALL

Ehrentaler Strasse 579020 Klagenfurt

Beginn wie immer um 19.30 Uhr!

AUF ZAHLREICHES ERSCHEINEN

WÜRDE SICH DER VORSTAND DES

KMVCFREUEN!

KMVC-Clubzeitung 3

Startschuss war wie immer die Kärnt-

ner Schneerallye vom 23. – 25. Jänner,

die heuer bereits zum 32. Mal vom KMVC

durchgeführt wurde. Am 25. Februar

folgte dann unsere Jahreshauptversamm-

lung, wo wir uns über eine zahlreiche Teil-

nahme freuen konnten.

Am 13. April fand unsere 1. Ausfahrt mit

dem „Ankurbeln“ für Autos und Motor-

räder statt. Gleich 2 Tage später am 15.

April starteten unsere Steyr Puchis ihre

große Tour nach Dalmatien, welche sie

erst am 22. Mai wieder nach Hause führte.

Die nächste Ausfahrt wurde in Memoriam

Sigi Pachernigg mit den Steyr Puch vom

18. - 19. April durchgeführt. Am 25. April

fuhren wir zum Oldtimertreffen nach So-

teska, nahe Laibach, welches unmittelbar

beim dortigen Oldtimermuseum statt

fand. Nicht fehlen durfte natürlich wie alle

Jahre am 1. Mai das 33. Kärntner Lande-

soldtimertreffen im Drauhafen Dullach.

Viele unserer Mitglieder fuhren vom 15.

bis 24. Mai zum 13. mal nach Portorož,

um dort den Frühling zu genießen und mit

Freunden schöne Ausfahrten zu unterneh-

men. Im Zuge dieses Oldtimerurlaubes

gab es als einen der Höhepunkte am 23.

Mai auch wieder die „Rose von Portorož“.

Reinhard Müller zog es hingegen am 23.

Mai zur Oldtimermesse nach Tulln, auf der

Suche nach neuen Sammlerstücken.

Vom 6. – 7. Juni ging es im Rahmen der

Sportwagenausfahrt ganz zügig nach Cor-

mons und wieder retour um rechtzeitig

vom 11. – 14. Juni an der mittlerweile 14.

Rose vom Wörthersee im Parkhotel in

Pörtschach unter reger internationaler

Beteiligung teilzunehmen. Am 21. Juni

ging es dann ganz gemütlich zum Oldti-

mertreffen in Heiligengrab. Unser Italien-

Liebhaber zog es am 5. Juli nach Chiusa-

forte zum dortigen Oldtimertreffen. Rund

zwei Wochen später, nämlich vom 18. bis

19. Juli gab es beim erst große Zusam-

mentreffen zwischen den alten und den

neuen „500ern“ bei unserem Steyr-Puch

Fiat Treffen in Moosburg, welche schon

seit Jahren zu unseren größten Veranstal-

tungen zählt, zahlreichen Gegenbesuch

von Österreich-Liebhabern aus Italien.

Am 15. August starteten wir zum 3. Mal

die KMVC TROPHY für unsere Mitglieder,

welche auch noch am 30. August beim

Oldtimertreffen auf dem Magdalensberg,

Gesprächsthema war. Am nächsten Wo-

chenende, genauer gesagt vom 4. bis 6.

September, zog es uns wie schon fast jedes

Jahr zur 23. „Proseccotour“ nach Venedig

und Conegliano, worauf wir natürlich

vor Ort dementsprechend angestoßen

haben. Zeitgleich besuchten unsere Steyr

Puch 5ooer das 10. Fiat 500ter Treffen in

Asiago. Reinhard Müller fuhr vom 11. bis

12. September wieder auf der Jagd nach

Sammlerstücken und Ersatzteilen nach

Imola zum dortigen Teilemarkt.

Den wunderschönen, warmen Herbst

nutzten wir, um im Rahmen unserer

Herbstausfahrt vom 4. – 5. Oktober un-

serem Mitglied Gottfried Röck mit 30 Fahr-

zeugen einen Besuch abzustatten. Die Old-

timermessen in Padua am 24. Oktober war

uns auch heuer wieder ein Busfahrt wert.

Als kleiner Ausblick möchte ich euch noch

auf unseren Jahrsabschluss am 28. No-

vember in unserem Clublokal hinweisen!

Die angeführten Veranstaltungen sind nur

ein Ausschnitt aus den zahlreichen Ver-

anstaltungen, welche unsere Mitglieder

besucht haben. Wer aufmerksam die Club-

zeitungen unserer befreundeten Clubs

und Oldtimermagazine liest, wird immer

wieder auf Autos und Gesichter unserer

KMVC-Familie stoßen. Wir würden uns

sehr freuen, wenn wir in unserer Clubzei-

tung kurze Berichte und Fotos von euren

Reisen und Veranstaltungen veröffentli-

chen dürften. Zögert bitte nicht, mir diese

einfach per Email zukommen zu lassen!

Ich freue mich schon auf eure zahlreichen

Zusendungen.

Eine kurze Zusammenfassung unserer heurigen Veranstaltungen

KMVC-Clubzeitung4

EINLADUNG

zum

KMVC - JAHRES-ABSCHLUSSABEND

amSamstag

28. November 2009beim

„Gasthof Krall/Annabichl“Beginn: 19.30 Uhr

Um einen geordneten Ablauf gewährleisten zu kön-nen, ist es unbedingt notwendig sich anzumelden.

Anmeldeschluss ist der 23. November 2009.

Da es sich „quasi“ um unsere Weihnachtsfeier han-delt und zu Weihnachten bekanntlich Geschenke

ausgeteilt werden, werden alle gebeten(zumindest wer mitmachen will) ein verpacktesGeschenk, im Wert von ca. 5,– mitzubringen.

Auskünfte und Anmeldungen: Gerhard Setschnagg; Tel. 0664 502 34 29

Fax 0463/54118, oder E-Mail: g.setschnagg@kmvc.at

EINLADUNG

zum

KMVC - JAHRES-ABSCHLUSSABEND

amSamstag

28. November 2009beim

„Gasthof Krall/Annabichl“Beginn: 19.30 Uhr

Um einen geordneten Ablauf gewährleisten zu kön-nen, ist es unbedingt notwendig sich anzumelden.

Anmeldeschluss ist der 23. November 2009.

Da es sich „quasi“ um unsere Weihnachtsfeier han-delt und zu Weihnachten bekanntlich Geschenke

ausgeteilt werden, werden alle gebeten(zumindest wer mitmachen will) ein verpacktesGeschenk, im Wert von ca. 5,– mitzubringen.

Auskünfte und Anmeldungen: Gerhard Setschnagg; Tel. 0664 502 34 29

Fax 0463/54118, oder E-Mail: g.setschnagg@kmvc.atoder E-Mail: g.setschnagg@kmvc.at

Der Vorstand wünscht allen Mitgliedern und Angehörigen

ein schönes und geruhsames Weihnachtsfest, einen guten Rutsch ins Neue Jahr sowie viele schöne unfall- und pannen-freie Ausfahrtenim Jahr 2010.

IZZIV

Gerhard Setschnagg Ing. Albert Knes Rudolf Schranz

Ing. Gernot Kanatschnig Gert Telsnig Reinhard Müller

Franz Homschak Helmut Zechner Dietmar Wester

Der Vorstand:

KMVC-Clubzeitung 5

Wo wird man mit „einer Püsch“ bewundert? Erraten... in Frankreich! Der Franzose pflegt jedem Auto einen weib-lichen Artikel voranzusetzen, spricht „u“ als „ü“ und „ch“ als „sch“, was dann in Summe für Puch dann eben „Püsch“ ergibt.

haben wir bei Traumwetter auf eigene

Faust erkundet. Gerne erinnern wir uns

an die gemütlichen südfranzösischen

Dorfplätze mit ihren einladenden Bistrots

und schattigen Gastgärten, an die wildro-

mantischen Schluchten des Verdon (tolle

Puchstrecke!), an die Côte d’Azur von

Le Lavandou bis St. Tropez, an Monaco

(wo die an Ferraris gewöhnten Passanten

applaudieren wenn sie einen Puch se-

hen), oder an die weite Camargue an der

Rhônemündung mit ihren Flamingos,

den wilden Pferden und den schwarzen

Kampfstieren. Viele Eindrücke verbinden

wir mit Aigues Mortes, Les Saintes Mari-

es de la Mer, Arles oder Avignon.

Nette Erinnerungen werden lebendig

wenn wir unter anderem an das ehr-

würdige Kloster Abbaye de Thoronet

Einer persönlichen Einladung unseres

französischen Puchfreundes Pascal

Aimé folgend, haben wir (Werner und

Sylvia Wühl, Heinz und Elfi Repka, Ger-

not Luke, Angela Allnoch sowie Anni

und ich) Mitte Juni zehn herrliche Tage

mit unseren Puchs in Südfrankreich ver-

bracht.

Viel haben wir gesehen, viel haben wir

erlebt auf dieser Reise, die ich nach kultu-

rellen und kulinarischen Gesichtspunkten

ausgerichtet habe und als deren Schwer-

punkte ich die Provence, die Côte d’Azur

und das Rhônedelta gewählt habe.

Stéphanie, Pascals Gattin, hat uns die

köstliche provencialische Küche näher-

gebracht, und uns mit viel Liebe zum

Detail gastronomisch verwöhnt. Die

Sehenswürdigkeiten dieser Landstriche

Frankreich-Tour 20094 Steyr-Puch 650 auf großer Reise in den Süden

KMVC-Clubzeitung6

Frankreich-Tour 20094 Steyr-Puch 650 auf großer Reise in den Süden

denken, in dessen Kirche wir

die grandiose Akustik auspro-

bieren durften (10 Sekunden

Nachhall!).

Oder die nette Begegnung

mit den Teilnehmern des Ren-

ault-Alpine-Treffens am Mont

Ventoux, wo nach kurzer Rast

in 1909m Höhe sich unsere

Puchs problemlos wieder

starten ließen – im Gegensatz

zu einer Alpine, die nicht und

nicht mehr anspringen wollte,

was einen französischen Be-

wunderer unserer Fahrzeuge

schmunzelnd zu folgender

Bemerkung veranlasste: „...das

(unsere Puchs) ist österreichische

Qualität, dagegen das dort (Ren-

ault Alpine) ist eben französische

Qualität...“

Auf den ursprünglich ge-

planten Abstecher zu den

höchsten Pässen Europas (Col

de la Bonnette, 2805m) mus-

ste ich leider verzichten, da

der vergangene Winter noch

zu viel Schnee zurückgelassen

hatte. So waren wir „gezwun-

gen“, die dafür vorgesehenen

Tage im wunderschönen Pie-

mont zu verbringen, was kein

Fehler war!

Nochmals herzlichen Dank an

Stéphanie und Pascal Aimé für

die uns entgegen-gebrachte

herzliche Gastfreundschaft

und die fürstliche Bewirtung!

Gerhard Reichl

s Camargue: Kampfstiere

s Provence: Le Mont Ventoux

s Monaco: Hafen Port Hercule

s Provence: Les Gorges du Verdon

s Avignon: Über den Dä-

chern der Stadt

KMVC-Clubzeitung 7

s Samstag – Mittagsrast bei der Steinerhütte

s Sonntagmittag im Festzelt des KMVC

20. Steyr Puch Fiat Treffen Moosburg

18. – 19. Juli ‘09

Das erste Mal ein Treffen mit den neuen Cinquecentos und das ganze fällt ins Was-ser. Nein, nicht dass die „Neuen“ Schuld wären. Wir wollten einfach nur ein tol-les Treffen abliefern. Doch irgendwie war das mit Petrus – ach egal.

Um 9.00 Uhr, dem offizi-

ellen Beginn der Veranstal-

tung, schüttete es wie aus

Kübeln und eine einzige

Teilnehmerin hatte sich

eingefunden, Danke Marie!

Ein kleiner Lichtblick, dass

vielleicht doch noch ein paar

Hartgesottene den Weg zu

uns finden würden. Einige

SMS sowie Telefonate erhielt

ich von Freunden, die sich

bereits zu Hause überzeugen

ließen, oder andere die auf

halbem Weg umdrehten,

dass es einfach keinen Sinn

macht. Schlussendlich fan-

den sich doch noch über

150 Fahrzeuge in Moosburg

ein. Von den gemeldeten 35

„Neuen“ kamen 15. Es wurde

Plan B hervorgeholt um das

Treffen ging noch so einiger-

maßen zur Zufriedenheit der

Teilnehmer über die Bühne.

Nach dem traditionellen ita-

lienischen Imbiss und der Be-

grüßung durch den Bürger-

meister der Marktgemeinde

Moosburg, Herrn Herbert

Gaggl, starteten wir zur tou-

ristischen Rundfahrt.

Nach einer „Erfrischungs-

pause“ (diesmal im wahrsten

Sinne des Wortes) oberhalb

von Eberstein, trafen die

Teilnehmer gegen 16.00 Uhr

wieder in Moosburg ein.

KMVC-Clubzeitung8

s Suegerehrung mit Mag. Angelika Pichler s Fiat 500 im Briefmarkenlook

MOTOREN-INSTANDSETZUNGMotoreninstandsetzungFeinbohrwerkMotorenservice - Kundendienst Ersatzteile - Vertragswerkstätte

Unser Fachbetrieb hat mehr als 40 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet der Motoreninstandsetzung. Wir führen sämtliche Instandsetzungsarbeiten am Motor durch.

• Zylinder feinbohren und honen• Kurbelwellen schleifen • Lager gießen und neu anfertigen • Umrüsten auf Bleifrei • Zylinderkopfbearbeitung • Metallspritzen• Pleuelbüchsen anfertigen und einpressen • Zylinder ausbüchsen • Anfertigen von Motorteilen laut Zeichnung und Muster• Motorenbau • Herstellen von Dichtungen• Sonstige Arbeiten auf Anfrage

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Fax 0316 / 711 595-18

Puchkoch Robert hatte mittlerweile mit

unseren Clubdamen das Essen zuberei-

tet. Nach der anschließenden Siegereh-

rung wurden noch „500er PicNic Körbe“

(zur Verfügung gestellt von Fiat Group

Austria) an die ersten, angemeldeten

Teilnehmer der „Neuen“ vergeben.

Um 18.00 Uhr wurde die 2 x 1 Meter, 20

Jahre Geburtstagstorte, gemeinsam mit

dem Bürgermeister angeschnitten.

Am Abend, mittlerweile bei Sonnen-

schein und wieder etwas erträglicheren

Temperaturen, vergnügte sich noch der

eine oder andere bis spät in die Nacht

am Arnulfsfest.

Am Sonntag, wieder bei herrlichem

Sonnenschein, fanden sich noch um die

70 Fahrzeuge ein, um gemeinsam eine

Wörtherseerunde zu drehen.

Um ca. 13.30 Uhr, nach der Mittagsjause

in unserem Festzelt, verabschiedeten wir

die Teilnehmer.

Eines bleibt noch zu sagen: Herzlich will-

kommen im Jahr 2010, beim 21. Steyr

Puch Fiat Treffen in Moosburg.

Ich möchte mich stellvertretend für den

Kärntner Motor Veteranen Club, bei

allen Sponsoren und Spendern für ihre

Großzügigkeit bedanken. Ohne dieser

finanziellen Unterstützung wäre es nicht

KMVC-Clubzeitung 9

s Erste Teilnehmer bei strömenden Regen

s Anschneiden der Geburtstagstore mit Bgm. Herbert Gaggl

s Eintreffen der Teilnehmer

s KMVC-Klubshop

s Einmal mehr größte österreichische

Gruppe – Steyr-Puch-Club Salzburg

möglich, den Unkostenbeitrag für unse-

re Teilnehmer so niedrig zu halten.

Ich hoffe auch für das Jahr 2010, zum

21. Steyr Puch Fiat Treffen in Moosburg,

auf so viele offene Ohren zu stoßen,

dass auch jenseits von Jubiläen sich eine

Sponsorengemeinschaft finden wird.

Und eines noch hinzugefügt - „NEU

trifft ALT“ - wird auch 2010 eine Fort-

setzung erfahren - bei Schönwetter!!

Albert Knes

KMVC-Clubzeitung10

s Venedig : San Marco s „Das andere Venedig”

s Fischmarkt im GranioCHIOGGIA –das andere Venedig

Der Fiat Topolino Club di Conegliano veranstaltete von 4.-6.9.2009 sein 23. Oldtimertreffen in Coneg-liano. Sg. Mariotti hat sich dieses Jahr für die Samstag-Reise etwas Besonderes als Ausgangspunkt ausgedacht: Chioggia, die alte Stadt liegt auf zwei von Kanälen durch-zogenen Inseln, am südli-chen Ende der Lagune von Venedig.

Abseits vom Trubel der Touri-

stenstadt hat Chioggia viel an

Sehenswürdigkeiten zu bieten:

Malerische alte Gassen und Häuser, doch

auch belebte Straßen wie den Corso del

Popolo, dem Zentrum mit pulsierendem

Leben und netten Lokalen. Einen Besuch

war uns der alte Granio (aus dem Jahre

1322) wert. Dabei handelt es sich um ei-

nen ehemaligen Getreidespeicher, der im

mit dem vielleicht schönsten Blick auf San

Marco und den Dogenpalast.

Am Sonntag, die gewohnte Ausfahrt über

die Strada del Prosecco mit Start vom

Platz des „Castello Conegliano“. Neben

schon bekannten Weinkellereien hat Sg.

Mariotti heuer eine neue Azienda mit

sehr interessanten Produkten ins Pro-

gramm aufgenommen: Die Vitivinicola

Laufe der Zeit zu einem regen Fischmarkt

umgestaltet wurde.

Trotz heftig blasender „Bora“ war es ein

Vergnügen, mit dem Schnellboot anschlie-

ßend durch die südliche Lagune Venedig

anzusteuern. Vorbei an der Insel Pellestri-

na, ihren Muschelfi schern, den Werftan-

lagen von San Pietro in Volta, später dann

vorbei am Luxushotel „Cipriani“, erreich-

ten wir schließlich Venedig vom Süden

KMVC-Clubzeitung 11

Palazzo Rosso di Sommariva in Santa Ma-

ria di Feletto.

Abschluss und Siegerehrung der, wie

immer gelungenen, Veranstaltung war

wieder im Ristorante “da Zeschin in So-

ligo”. An Stelle unseres leider erkrankten

Präsidenten Gerhard Setschnagg hat

Rudi Rattinger den schönen Pokal für die

Teilnahme unserer KMVC-Freunde entge-

gengenommen.

Ein herzliches Danke an den Organisator

Sg. Mariotti und baldige Besserung un-

serem Präsidenten!

Gerhard Reichl s Insel Pellestrina : San Pietro in Volta

s Piemont : Steinplatten-Eindeckung

t Französische Alpen: Col de la Bonette

▼ Französische Alpen: Col du Galibier

Nachsatz:Da schon so weit im Süden,

haben Anni und ich noch ei-

nige Urlaubstage angehängt.

Zusammen mit unseren

Puch-Freunden Karin und

Peter Wolff feierten wir einen

echten Gipfelsieg am Monte

Pizzoc (1570m), nördlich von

Vittorio Veneto, bei dem man

– wenn auch mühsam – bis

zum Gipfelkreuz fahren kann

(Haflingerstrecke!).

Und weil das Wetter so

prachtvoll war, haben Anni

und ich gleich noch 7 Pässe in

den französischen Alpen mit-

genommen, die bei unserer

Frankreichreise im Juni d. J.

noch Wintersperre hatten:

Col du Lautaret (2058m),

Col du Vars (2109m), Col de

la Lombarde (2351m), Col

d’Izoard (2360m), Col du

Galibier (2646m), Col Agnel

(2748m) und schließlich als

Krönung den höchsten Pass

Europas, den Col de la Bonet-

te mit stolzen 2802m.

b unserem tapferen Steyr-

Puch 650TR, der dabei trotz

seiner 45 Jahre manchem mo-

derneren Auto den Auspuff

zeigte! Gerhard Reichl

KMVC-Clubzeitung12

zu unserem Ziel, das Hotel Monte Fior in

Foza. Bevor man Foza erreicht, muss man

nochmals ordentlich am Lenkrad ziehen.

Quasi eine Felswand senkrecht nach

oben, über unzählige Kehren und das

Ganze auf eine Länge von 15 Kilometern

- herrlich! Im Monte Fior wurde noch zu

Abend gegessen.

Am nächsten Morgen war an der Piaz-

za in Asiago, bei traumhaftem Wetter,

der Treffpunkt. Ca. zweihundertfünfzig

Fahrzeuge kamen nach und nach an.

Nennung, Frühstück, Ausfassen des Er-

innerungsgeschenkes, herumspazieren,

Leute treffen, Fahrzeuge besichtigen....

Um zehn Uhr gab es eine Ausfahrt mit

Erfrischungspause, auf 1.600 Meter See-

höhe - bei einer Almwirtschaft, genannt

„Rifugio Campomuletto“. Dort werden

die sogenannten „Mulo“ gezüchtet. Der

Mulo (ital.) ist ein Maultier (Kreuzung

von Esel Hengst und Pferd Stute) im

Gegensatz zu dem Maulesel (Kreuzung

von Pferd Hengst und weiblichem Esel).

Das Mittagessen fand wie immer im La

Bocchetta statt und die Siegerehrung im

Ortszentrum, am Hauptplatz von Asiago.

Die Heimreise gestalteten wir nach dem

kürzesten Weg. In Summe nach etwa 800

Kilometern kamen wir Pannenfrei am

Sonntagabend wieder in Klagenfurt an.

Wir, das waren:

Hans Pirker, Alfi Brodtrager, Gert Telsnig

Gernot Kanatschnig,

Albert & Valentino Knes Albert Knes

s An der „kleinen Dolomitenstraße“ s Pause bei Casera Lavardet

s Einkehr beim Proseccobauer Gatto

in Vadobbiadene

s Einkehr beim „Rifugio Campomulo“

Nach einjähriger Pause veranstaltete

der Club Team 500 Alto Vicentino

sein 10. Fiat 500 Treffen. In den Jahren

zuvor mit über dreihundert Fahrzeu-

gen, zeigte auch bei dieser, wie bei

vielen anderen Veranstaltungen, einen

Rückgang der Teilnehmeranzahl. Aber

ehrlich gesagt, man könnte doch an

jedem Wochenende zu zig Oldtimer-

veranstaltungen fahren. Immer mehr

Dorfjungs bedienen sich nicht den gut

organisierten, großen Oldtimerclubs,

sondern versuchen eigene Süppchen zu

kochen, welche natürlich in Kürze wieder

versickern. Und so geschieht es, dass bei

jedem Kirchtag eine „Oldtimerveranstal-

tung“ angeschlossen ist. Aber zurück zu

Asiago. Unsere Anreise gestalteten wir

wie immer individuell. Von Klagenfurt

ging es über den Plöckenpass nach Italien

und über die kleine Dolomitenstraße ins

Piavetal. Über Belluno und den Passo San

Boldo erreichten wir „unseren“ Prosecco-

bauer Gatto, in San Giovanni, Valdobbi-

adene. Nach kurzer Verkostung samt Ein-

kauf, fuhren wir über Bassano del Grappa

10° Raduno 500 Citta di Asiago

6. September 2009

KMVC-Clubzeitung 13

Herbstausfahrt in die SüdoststeiermarkUnser Clubmitglied Gott-fried Röck wollte uns schon lange seine engere Heimat, die herrliche Landschaft um Radkersburg, näherbrin-gen. Also wurde vereinbart, dass die Herbstausfahrt in diese (Wein-)Gegend füh-ren wird. Da uns Gottfried auch etliche Hotelzimmer reservieren konnte, wurde die Ausfahrt wahlweise für einen oder zwei Tage ausge-schrieben.

Auch die Sportwagenfahrer schlossen sich mit einer Grup-pe an, allerdings wollte man

– so die Theorie – völlig getrennt fahren, um sich am Zielort zu tref-

fen. Es wurde die kürzeste und gleichzeitig schöne Strecke, nämlich jene über die Weinebene, gewählt. Schon bei der ersten Kaffeepause auf der Pichler Alm – gerade noch auf Kärntner Boden – trafen sich die beiden Gruppen, wobei zu be-merken ist, dass sich ein Großteil der „Sportwagenchauffeure“ im Gegensatz zur allgemeinen Gruppe nicht in Kolonne – sprich Auto-schlange – bewegten, sondern ei-nen „Riesenabstand“ von höchstens 30 Metern hielten, man könnte ja verloren gehen und müsste sich dann mit der detaillierten Strecken-beschreibung abplagen …Ab der erwähnten Pichler Alm mischten sich dann die Gruppen, so dass man nur mehr von einer gemeinsamen Ausfahrt sprechen konnte. In Gosdorf im Bez. Radkers-burg empfing uns Gottfried Röck mit einem besonderen Fast-Old-timer-Lkw, einem amerikanischen Semi-Truck-Freightliner. Hier die Daten dieses gewaltigen amerikanischen Trucks: Hubraum 14000 cm3, 6 Zylinder, 403 PS, Bau-jahr 1986.Anschließend wurde eine Ge-nussrunde in dieser schönen Land-schaft gefahren, wobei der Freight-liner voraus fuhr und auf geraden, übersichtlichen Streckenteilen

einen Speed entwickelte, dem ein serienmäßiger Fiat 500 nicht folgen hätte können.Mittag machten wir dann beim weithin bekannten „Bulldogg-Wirt“ in Hof bei Straden, wo wir auch „ganz zufällig“ die Freunde vom Salzburger Puch-Club, alle im feinsten Trachtengwandl, trafen. Den Namen hat das große Wirts-haus übrigens nicht von der Hun-derasse, sondern vom legendären Lanz-Buldog-Traktor, von dem ein sehr schönes Exemplar im großen Gastraum ausgestellt ist. Das an-geschlossene Museum bietet eine derartige Vielfalt an gesammelten Geräten und Fahrzeugen – alles mit landwirtschaftlichem Bezug –, dass auch hartgesottene „Alteisensamm-ler“ staunen.Während die Teilnehmer mit Über-nachtung nach dem Essen zum Hotel fuhren, geleitete Gottfried

3./4. Oktober 2009

s Sturm und Maroni beim Röcks Mittagessen beim Bulldogwirt

s Der Eigenbau Doppeldecker

KMVC-Clubzeitung14

Herbstausfahrt in die Südoststeiermarkden „Rest“ nach Radochen, wo er sich mit seiner Frau Gerti in Jahr-zehnten harter Arbeit ein kleines Imperium, bestehend aus Kaufhaus, Tankstelle und Fahrzeughandel, ge-schaffen hat. Nach der Besichtigung seiner Schätze traten die Ein-Tages-Teilnehmer die Heimfahrt an. Die Zwei-Tages-Teilnehmer geleitete dann unser Gastgeber vom Hotel per Taxi zu einem modernen Wein-gut, das außer erstklassigen Weinen auch Produkte vom Wollschwein anbietet.Das Spitzenerzeugnis ist der super-be, neun Monate im Vulkangestein gelagerte, rein weiße Rückenspeck dieses wieder in die Züchtung auf-genommenen Schweines, der dem italienischen Lardo um nichts nach-steht. Nach der Führung mit Ver-kostung rundete ein Besuch in der angeschlossenen Buschenschänke das Programm ab.

Am Sonntag Vormittag wurde – wieder bei tollem Wetter – von uns noch mehr wunderbare Landschaft „erfahren“ und kamen so auch in die Markgemeinde Klöch, der „Perle des südoststeirischen Wein-landes“, wo wir aber mangels Zeit nicht verweilen konnten.Endpunkt dieser Rundreise war auch für uns das Gelände der Fir-ma Röck. Wie unsere Clubkollegen tags zuvor bewunderten auch wir die tolle Lkw-Sammlung (u.a. Gräf & Stift, MAN, Steyr, Saurer), alles restauriert, angemeldet, Pickerl und sofort fahrbereit.Dass Haflinger und Pinzgauer, so-wie einige andere schöne Oldtimer dazugehören ist praktisch selbst-verständlich. Bei Sturm und Maroni wurde ein bisschen getratscht, als ein Freund des Hauses mit dem detailgetreuen Nachbau eines hi-storischen Doppeldeckers aus dem

2. Weltkrieg über unseren Köpfen auftauchte und schwierige Kunst-flugfiguren zeigte. Dann landete er auf dem nebenan gelegenen Leicht-flughafen, wo wir uns seine Maschi-ne genau ansehen konnten.Nach dieser herzlichen Einladung geleitete uns Gottfried mit seinem herrlichen schwarzen Mercedes 220 SE vom Baujahr 1958 noch ein Stück des Weges, ehe wir uns von ihm verabschiedeten.Über die Soboth gelangten wir dann wieder in heimatliche Gefilde. Beim Abschiedsbecher wurde allge-mein festgestellt, dass diese Herbst-ausfahrt „einfach super“ war.

Unser besonderer Dank gilt aber Gottfried Röck, der zu dieser gelun-genen Veranstaltung Idee, Planung und Ausführung innehatte …

Rudolf Schranz

s … unsere Unterkunft in Tieschen s „Beim Bulldog Wirt“

s „Der steirische „Lardo““

KMVC-Clubzeitung 15

Flohmarkt im Wandel der ZeitVon Hermann Weichsler

Waren meine ersten Imola-

Fahrten noch Fahrgemein-

schaften mit Gleichgesinnten,

so hat sich der alljährliche Flohmarkt-

besuch inzwischen zu einem integren

Pflichttermin meiner Sammelleidenschaft

entwickelt.

Mit der am Freitag, dem 11. September

vorverlegten Anreise per Bus wurde auch

heuer wieder sowohl die Club-Gemein-

schaft gefördert als auch der Hektik des

Besucherandrangs am Samstag begegnet.

Der Teilemarkt selbst hat sich, wie die

Älteren unter uns rückblickend feststellen

können, von den Boxen und dem Start-

Zielgelände vor mehr als 10 Jahren aus-

gehend inzwischen über den gesamten

Kurs ausgeweitet, um erst in den letzten

beiden Jahren in der Standfolge wieder

etwas lückenhafter zu werden.

Ebenso muss trotz Qualitätseinbußen bei

den Angeboten eine deutliche Zunahme

des Preisniveaus neben dem Schwinden

von Vorkriegsartikeln, dafür aber eine

deutliche Häufung von japanischen Pro-

dukten und Nachfertigungen registriert

werden. Dennoch finden sich immer wie-

der Exponate, die häufig nur als unver-

käuflicher Blickfang gezeigt werden, um

mit Besuchern ins Gespräch zu kommen

oder die für den Besitzer nach Anerken-

nung und Bewunderung werben sollten.

Aus diesem Blickwinkel sind auch die

fotografisch ausgewählten Unikate zu

betrachten, deren Entstehung nur der

den Italienern eigenen Exponiertheit und

Liebe zum Detail zu verdanken ist.

s Die Liebe zum „bambino“ haben wohl den Entschluss zum

Bau eines Kinderautos begründet, dessen jahrelange Entste-

hung den Junior jedoch diesen Spielzeug entwachsen ließ

s Ein 6-Zylinder Dino-Motor zu Vorführzwecken in neuer

und vermutlich letzter Funktion.

s Wie man einen Motorradmotor als

Antrieb eines Lastenkarren verwenden

kann, zeigt dieses Beispiel. Dass dem

luftgekühlten Aggregat sowohl vom

Schutzblech als auch von den Fahrer-

beinen die Kühlluft genommen wurde,

beweist nur die Unbekümmertheit des

Konstrukteurs, dem auch die falsche

Kühl-rippenanordnung des Zylinder-

kopfes nicht gestört hat.

KMVC-Clubzeitung16

s Mit dem Mut zu außergewöhnlichem Design hat diese

Lambretta-Kreation sicher für Aufsehen, nicht jedoch für ho-

he Stückzahlen gesorgt.

s Kein vom Kettenantrieb verschmierten Hosen, kein ver-

fangenes Kleid zwischen den Speichen des Hinterrades, aber

mangelnde Spurtreue bei Seitenwind zeichnen diese Design-

studie aus.

s Wem das Honda-Äußere für das 6-Zylinder Topmodell zu

bieder war, der versuchte sich mit eigenem Design auf die

Stufe eines Tamburini, Tartarini oder Terblanche zu stellen.

s Obwohl sich Rumi-Motoren mit zwei Zylindern schon zu

ihrer Entstehungszeit deutlich vom technischen Niveau der

Konkurrenz unter-schieden, waren sie Ausgangsbasis für 3, 4

und sogar 6 Zylinder Basteleien.

s Dieses Exponat dürfte ein auf Sicherheit bedachter Beam-

ter besessen haben, dem das Erreichen seiner Ziele erst mit

drei Motoren ausreichend garantiert erschien.

s Eine typische Rollerkonstruktion zu Beginn der 50er Jahre,

als jeder Zweiradhersteller versuchte vom Motorisierungs-

boom zu profitieren.

KMVC-Clubzeitung 17

PROGRAMM

Freitag 22. Jänner 2010:

ab 14.00 Uhr Ankunft der Teilnehmer im Hotel Pfeffermühle

in St. Urban - Simonhöh`;

Einschreibung (bis 20.00 Uhr)

ca. 16.00 Uhr Erste geführte Ausfahrt (ca. 2 1/2 Stunden)

FRE I TAGABEND:

NEU++NEU++NEU: Open Air-Willkommensparty mit La-

gerfeuer und Life-Musik beim bestens bekannten „Volte“ in

Buggl im Bach bei St. Urban. Möglichkeit eines Shuttle-Dienstes

zur Unterkunft.

Samstag 23. Jänner 2010:

8.00 - 9.00 Uhr Neuerliche Einschreibungsmöglichkeit beim

Start (Parkplatz St. Urban See)

9.00 Uhr Offizielle Eröffnung der Veranstaltung und Be-

grüßung durch Bürgermeister Dietmar Rauter

Anschließend Abfahrt ins Gelände mit unterschiedlichen Be-

werben in den einzelnen Gruppen

ca. 12.00 Uhr Mittagessen

ca. 13.30 Uhr Weiterfahrt im Gelände

ca. 18.00 Uhr Ankunft beim Hotel Pfeffermühle - Abendessen

20.00 Uhr Siegerehrung

NEU++NEU++NEU:

Neben den bekannten schwierigen Offroadtouren wird eine

„Geländewagenwanderung“ auf winterlichen Wald- und Forst-

straßen zu einigen Aussichtspunkten der Umgebung geführt.

KEINE Offroad-Erfahrung notwendig! Nur 2 Ketten notwendig!

33.Der KÄRNTNER MOTOR VETERANEN CLUB veranstaltet auch im Jahr 2010 seine

„KärntnerSchneerallye“wie schon in den Jahren zuvor, in der wunderschönen, „schneesicheren“

Wintersportgemeinde St. Urban / Simonhöh`.

KMVC-Clubzeitung18

Sonntag 24. Jänner 2009:

NEU++NEU++NEU: Geführte Ausfahrten beider Kate-gorien ( ca. 2 ½ Stunden.)

!!!! 4 KETTEN UNBEDINGT ERFORDERLICH !!!!

Die „KÄRNTNER SCHNEERALLYE“ ist eine gesellige Zusammen-

kunft von Besitzern historischer Geländewagen (bis Bj. 80).

Es handelt sich um ein touristisches Treffen mit Ausfahrten und

um KEIN Manöver.

DAS NENNGELD BETRÄGT E 60,– FÜR FAHRZEUG UND

FAHRER (E 55,– FÜR KMVC-MITGLIEDER)

E 25,– JE BEIFAHRER.

Das Nenngeld beinhaltet: Startnummer, Mittagessen (Sa),

Abendessen (Sa), Siegerehrung, Erinnerungsgeschenk.

Auf Ihren Besuch in ST. URBAN freuen sich

Dietmar Rauter, Bürgermeister

Gerhard Setschnagg Präsident d. KMVC

Rudolf Schranz, Willi Wallner, Gerwald Jaritz, Gernot Kanatschnig, Rein-

hard Müller, Albert Knes, Albert Gönitzer, Gerhard Puff

Organisationsteam

Die Teilnehmeranzahl ist auf 60 Fahrzeuge limitiert.

Anmeldungen erbeten bis spätestens 4. Jänner 2010 an:

Gerhard Setschnagg

Gabelsbergerstr. 9/1/14 ·A - 9020 Klagenfurt

Tel. und Fax: 0043 (0)463 54118

E-Mail: g.setschnagg@kmvc.at · www.kmvc.at

Die Zimmerreservierungen sind selbst durchzuführen:

PFEFFERMÜHLE: Tel. 04277 8329

REID`N WIRT: Tel. 04277 8244

TOURISMUSBÜRO ST. URBAN: Tel. 04277 8311-20

KMVC-Clubzeitung 19

SUPER-Konditionennur für KMVC-Mitglieder

bei der Firma

Die Firma Kirilowitsch hat nach Aufl assen der Fi-liale durch die Bären Batterien in Klagenfurt, die Vertretung für diese Batterien übernommen und bietet unseren Mitgliedern die gleichen Preise, die es bei Bären Batterien gegeben hat. Außerdem gibt es tolle Konditionen für alle Autoersatzteile und Kfz - Zubehör! Gültiger Mitgliedsausweis ist erforderlich!

Die Hompage:

www.kirilowitsch.com

KMVC Schiwoche in SüdtirolKMVC Schiwoche in SüdtirolKMVC Schiwoche in SüdtirolKMVC Schiwoche in SüdtirolSchifahren im größten

Skikarusell der Welt

- das nennt sich ganz

einfach “Dolomiti Su-

perski”!

Dolomiti Superski be-

deutet Skispass vom

Feinsten! Entstanden

ist das größte und modernste

Skikarusell der Welt durch

den Zusammenschluss von

zwölf Großraumskigebieten in

den Dolomiten. Die Möglich-

keiten, die Dolomiti Superski

bietet - und zwar nicht nur

für Profis und trainierte Win-

tersportler, sondern durchaus

KMVC-Clubzeitung20

Leistungen:

4 Fahrt im Komfort-Reise-

bus

4 6 x Halbpension im Gast-

hof Föstlerhof im DZ/

DU/WC, SAT-TV…

4 Benützung der Sauna-

landschaft mit Tür-

kischem Dampfbad, Fin-

nischer Sauna;

4 Whirlpool gegen Gebühr!

Erwachsene im DZ: E 402,–

EZ-Zuschlag E 60,–

5 -Tages-Ski-Paß

„Super Dolomiti“ E 168,–

Senioren

vor 1. 12. 1948 E 152,–

Bitte die Anmeldungen bei

Gerhard Setschnagg

Tel. 0664/5023429 oder

direkt beim Reisebüro

unter Angabe für KMVC

durchführen.

ACHTUNG, schnell anmelden!

Ich habe nur für 15 Per-

sonen Platz!

LAVANTTALER REISEBÜRO

GesmbH.9400 Wolfsberg,

Lagerstraße1 E-Mail:

reisebuero@lavanttaler.net Tel.: 04352-2925

Fax: 2925-18

24.–30. Jänner 2010

auch für Anfänger – sind

beinahe grenzenlos, denn wer

schafft es schon so einfach,

1.200 Pistenkilometer zu be-

fahren?! Rund 450 Aufstiegs-

anlagen sorgen dafür, dass

Sie nach rasanten Abfahrten

schnellstmöglich wieder in

luftige Höhen gelangen.

Fleißige 300 Pistenraupen

sind zudem jede Nacht am

Arbeiten, damit Sie frühmor-

gens stets optimale Pistenver-

hältnisse vorfinden. Wenn das

nicht beste Voraussetzungen

für tolle Skitage sind?!

Die Unterbringung erfolgt im

Familienhotel Föstlerhof in

Gais/Uttenheim: Die Zimmer

sind gemütlich ausgestattet,

alle mit Du/WC, Telefon, SAT-

TV, Safe. Außerdem stehen

den Gästen ein Fitneßraum

und eine Saunalandschaft mit

Finnischer Sauna, Türkischem

Dampfbad, Nebeldusche, So-

larium und einem Whirlpool

zur Verfügung.

Von unserem Quartierstütz-

punkt werden folgende

Fahrten unternommen:

BRUNECK – KRONPLATZ -

CORVARA – PLOSE BRIXEN

KMVC-Clubzeitung 21

Wir, der KMVC, organisieren wie alle 2 Jahre für unsere Mitglieder eine große Reise! Im kommenden Jahr fahren wir, wie wir es bei der Irlandreise bespro-chen haben nach Frankreich. Das Programm hat unser Frankreich-spezialist Dipl. Ing. Gerhard Reichl zusammengestellt.

1. Tag, 13.5. 2010:

Kärnten – Dornbirn

Abfahrt in Klagenfurt in der Früh.

Im modernen Reisebus führt uns die

Fahrt über Lienz, Felber Tauern, Mitter-

sill, Wörgl, Innsbruck, Bludenz und Feld-

kirch nach Dornbirn. Die Übernachtung

erfolgt im **** Hotel.

2. Tag, 14.5. 2010:

Dornbirn – Raum Orleans

Nach dem Frühstück machen wir uns

gleich auf den Weg um via Zürich, Mühl-

hausen, Besançon, Auxerre und Amilly

nach Oreleans zu gelangen. Im schönen

Mittelklassehotel – nahe dem Zentrum

von Orleans – beziehen wir unsere Zim-

mer.

3. Tag, 15.5. 2010:

Raum Orleans – Raum Tours

Am Vormittag steht die Besichtigung von

Schloss Chambord mit Führung am Pro-

gramm. Weiter geht’s zum Schloss Che-

verny (mit Führung) zur Besichtigung.

Vorbei an Blois erreichen wir Tours als

nächsten Standort.

4. Tag, 16.5. 2010:

Raum Tours – Le Mans

Am Vormittag besichtigen wir das Schloss

Chenonceau mit einer Führung. Weiter

geht’s zum Schloss Azay le Rideau (Füh-

rung). Via Chinon erreichen wir Le Mans

wo wir im Novotzel

Le Mans Est unsere Zimmer beziehen.

5. Tag, 17.5. 2010:

Le Mans – Dinard bei St. Malo

In Le Mans Besichtigen des Automobil-

Museums « De la Sarthe“ und die Renn-

strecke des 24-Stundenrennens. Über

Laval und Rennes erreichen wir Dinard

bei St.Malo wo wir zwei Nächte schlafen

werden. Das Hotel in Dinard befindet

sich unweit des Strandes und des Casinos

und wurde 2008 umfangreich renoviert.

6. Tag, 18.5. 2010: Smaragdküste

Heute steht die Besichtigung der Sma-

ragdküste mit Cap Fréhel, Fort la Latte,

und Perros Guirec am Programm.

7. Tag, 19.5. 2010:

Le Mont St.Michel

Natürlich lassen wir uns die Besichtigung

von Mont St. Michel nicht entgehen. Der

Gezeiten-unterschied beträgt hier je nach

Mondphase bis zu 12 m. Am Nacmittag

fahren wir weiter nach Caen wo wir

wieder für zwei Nächte Quartier bezie-

hen. Das Hotel liegt in der Innenstadt –

gegenüber der Pferderennbahn.

8. Tag, 20.05. 2010:

Caen – Seinebucht

Besichtigung des Landungsgebietes der

alliierten Invasionstruppen mit: Arro-

manches, Longues s.M., St. Laurent, Poin-

te du Hoc, La Cambe, Bayeux.

9. Tag, 21.5. 2010:

Caen – Rouen

Heute führt uns die Reise weiter in Rich-

tung Osten. Besichtigungen haben wir

in Cambremer, Vimoutiers/Camembert,

11-Tagesreise nach

Frankreich!s pont de normandie – Bildausschnitt oben: chlossAzay-le-Rideau02

KMVC-Clubzeitung22

Honfleur, Pont de Norman-

die, Le Havre, Fécamp am

Programm. In Rouen be-

ziehen wir unser Hotel am

Standtrand.

10. Tag, 22.5. 2010:

Rouen – Karlsruhe

Am Vormittag fahren wir zu-

nächst bis nach Reims wo wir

natürlich eine Champagner-

kellerei besuchen werden.

Vorbei an Metz erreichen wir

Karlsruhe als letzten Standort

auf dieser Reise.

11. Tag, 23.5. 2010:

Karlsruhe – Klagenfurt

Leider hat alles ein Ende – so

auch diese Reise. Die Heimrei-

se führt uns vorbei an Stuttg-

art, Augsburg, München und

Salzburg nach Klagenfurt.

Der erste Buchungstermin

ist bereits der 20. Dezem-

ber! Sollten wir im Club die

25 Personen nicht zusam-

menbringen so wird diese

Veranstaltung (mit einem

wesentlich höheren Preis) im

Reisekatalog der Buspartner

aufgenommen!

Wir fahren diesmal mit dem

Busunternehmer EBNER Rei-

sen!

Unsere Reiseleiter Gerhard

& Gerhard würden sich sehr

freuen viel von euch bei die-

ser schönen Reise begrüßen

zu dürfen!

Reservierungen bei Ger-

hard Setschnagg Tel.:

0664/5023429

DI Gerhard Reichl & Gerhard Setschnagg

Unsere Leistungen:

4 Fahrt im modernen Luxusreisebus mit Klimaanlage, WC-

Waschraum, Stereo-Videoanlage, CD Wechsler, GPS Navi-

gation, Kühlschrank, Bordküche oder Heißgetränkeauto-

mat, Panoramakamera (übertragt das Bild vor dem Bus auf

die Video Bildschirme), Schlafsesseln mit Fußstützen und

Klapptischchen

4 Betreuung durch versierten und geschulten Buspiloten

4 1 x Abendessen/Übernachtung/Frühstück im **** Hotel in

Dornbirn

4 1 x Abendessen/Übernachtung/Frühstück im guten Mit-

telklassehotel in Orleans

4 1 x Abendessen/Übernachtung/Frühstück im guten Mit-

telklassehotel in Tours

4 1 x Abendessen/Übernachtung/Frühstück im guten Mit-

telklassehotel in Le Mans

4 2 x Abendessen/Übernachtung/Frühstück im guten Mit-

telklassehotel in Dinard

4 2 x Abendessen/Übernachtung/Frühstück im guten Mit-

telklassehotel in Caen

4 1 x Abendessen/Übernachtung/Frühstück im guten Mit-

telklassehotel in Rouen

4 1 x Abendessen/Übernachtung/Frühstück im guten Mit-

telklassehotel im Raum Karlsruhe

4 Eintrittsgebühr incl. Führung in den Schlössern Chambord,

Cheverny, Chenonceau, Azay le Rideau

4 1 x Weinverkostung im Raum Chinon

4 1 x Calvados und Cidreherstellung incl. Verkostung

4 Führung in Mont St. Michel incl. Eintrittsgebühr

4 Reiseleitung ganztags für die Besichtigungen am 20.5. 2010

4 Besichtigung einer Käseproduktion incl. Verkostung

4 Eintrittsgebühr für das Automobilmuseum Le Sarthe incl.

Führung

4 Besichtigung einer Champagnerkellerei in Reims

4 Sämtliche Mauten und Straßengebühren, Mehrwertsteuer,

Raodpricing

Preise pro Person bei mindestens 25 Teilnehmern

Pauschalpreis im Doppelzimmer: E 1.180,–

Pauschalpreis im Einzelzimmer: E 1.450,–

s mont_st_michel

s Le_Havre_Vue_Plage

s Chenonceau

KMVC-Clubzeitung 23

22. – 24. Jänner:

32. Kärntner Schneerallye für historische

Geländewagen bis Baujahr 1980

21. März:

KMVC Busreise nach Caorle (nur für

KMVC Mitglieder)

17. – 18. April:

Steyr Puch Memorialfahrt - Sigi Pacher-

nigg (a.knes@kmvc.at )

24. April: KMVC Ausfahrt zum Oldtimer-

museum nach Soteska

25. April: „Ankurbeln“ Allgemeine Aus-

fahrt für Autos und Motorräder

1. Mai: 33. Kärntner Landesoldtimertreffen

im Drauhafen Dullach

15. Mai:

Busfahrt zur Oldtimermesse Tulln

(r.mueller@kmvc.at)

Tel.: 0664/2107380

13. - 23. Mai:

Busreise Frankreich mit Le Mans, Smaragt-

küste, Seinebucht, Normandie, Le Havre

28. – 30. Mai:

Sportwagenausfahrt in die Wachau,

(r.schranz@kmvc.at) Tel.: 0664/1315994

29. Mai bis 6. Juni:

Oldtimerurlaub in Portoroz

17 . – 18. Juli:

21. Steyr-Puch Fiat Treffen mit Gästeklasse,

das Motto „Alt trifft Neu“ in Moosburg

(a.knes@kmvc.at )

1. August: Motorradausfahrt ins Blaue,

Treffpunkt 9.00 Uhr Messparkplatz

(r.mueller@kmvc.at) Tel.: 0664/2107380

15. August: 4. KMVC TROPHY (nur für

KMVC-Mitglieder)

3. - 5. September: 24. „Proseccotour“

Venedig - Conegliano

10./11. September:

Busreise nach Imola (r.mueller@kmvc.at)

Tel.: 0664/2107380

3. Oktober: Herbstausfahrt für Autos

und Motorräder (r.mueller@kmvc.at) Tel.:

0664/2107380

23. Oktober: Busfahrt zur Oldtimermes-

se nach Padova ( www.autoemotodepoca.

com )

KMVC-VERANSTALTUNGSTERMINE 2010

8. – 10. Jänner

OLDTIMER-VERKAUSFSAUSSTELLUNG DER FREUNDE ALTER MOTORRÄDER IN DER

VERANSTALTUNGSHALLE GLANEGG

Motorräder mit und ohne Seitenwagen von Baujahr 1914 bis

1978 werden zum Kauf angeboten.

Täglich 9.00 – 17.00 geöffnet.

Eintritt frei!

Für das leibliche Wohl in beheizten Räumen ist bestens gesorgt!

1. KÄRNTEN-TERMIN 2010

KMVC-Clubzeitung24

Sehr viele Interessante VW Käfer-

treffen und andere Oldtimertreffen

in Österreich, Slowenien, Italien,

Ungarn, Polen, Kroatien usw.

fi ndet Ihr auf:

www.blue-keeeber.com und bei

www.oldtimer-termine.net

2. Jänner: Internat. Ice & Snow

Classic Retz, NÖ. WARC

Tel.: 0680/2070636

4.-5. Jänner: Planai Classic

Gröbming, Tel.: 03685/23270

6.-10. Jänner: Historic Ice

Trophy Zauchensee,

Tel.: 06452/71260

19.-20. Februar: Winterrallye

Afl enz, St W ACRC

Tel.: 03453/4575

25. April: 19. Oldtimer- u.

Teilemarkt Eibiswald,St WOC

Tel.: 0664/9125707

15.-16. Mai: Messe Tulln

Tulln,NÖ Tel.. 02272/66466

www.oldtimermesse.at

26.-29. Mai: 23. Kitzbühler

Alpenrallye Kitzbühel,

Tel.: 0676/6137616

26.-30. Mai: Niederösterreich

Historic Baden, NÖ. W AVCA

Tel.: 0664/3087801

3.-5. 9. Juni: Eisenstrasse

Klassik Waidhofen/Ybbs

P R ZV Waidhofen Tel..

0676/3039535

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Tel / Fax 0463 440340www.fi nanzreal.at

ÖSTERREICH-TERMINE 2010

14.-15. August: Oldtimer-

und Teilemarkt St. Pölten, NÖ.

15.-18. September: Al-

penfahrt B. Kleinkirchheim

Tel.:04240/20451

Zwei wichtigeTermineDeutschland: 11. – 14. März:

RETRO Classic Stuttgart

(KMVC Busreise 11. – 12. März

r.müller@kmvc.at)

7. – 11. April Techno Clas-

sica Essen

Alle Veranstaltungen der ÖMVV Clubs und mehr findet ihr unter:www.oemvv.at/termine/Kalender.pdf

DIVERSE TermineItalien:

12. – 14. Februar:

28. Auto Moto Retro Messe

in Turin

www.automotiretro.it

13. – 14. 20. März:

Mostra Scambio Auto, Moto,

Moto Cicli e Ricambi d’Epoca

in Lonigo (Vicenza)

www.athena-ad.com

20. – 21. März: Mostra

Scambio in Osnaglo am Mes-

segelände (Fiera di Osnago)

29. – 30. März:

Oldtimermesse in Bastia

Umbria (PG) (Fiere Umbria)

5.-6. Juni: Auf Rädern und Ket-

ten Wien Tel.: 0664/6222244

11. – 19. Juni: 18. Internati-

onale Pässefahrt Start in Laax

über Martigny, San Remo, den

Lago d’Orta und endet am

Gardasee! Infos bei Walter Ku-

ba kubawalter@a1.net

18.-20. Juni:

Viva Italia Eggenburg,NÖ.

Tel.: 02984/4564

25.-27. Juni: k & K Wertungs-

fahrt Bad Ischl, OÖ p W -1949

OÖMVC Tel.. 07477/43323

2.-4. Juli: 3. Höllental Classic

Reichenau, NÖ P R e4cc

el.: Tel.: 0664/2627765

14.-17. Juli: Ennstal Classic

Gröbming,

Tel.: 03685/23270

18. Juli: 5. Wadholz Classic Tol-

let, OÖ Tel.: 0664/4331366

24. Juli: NÖ.-Burgenländische

Wertungsfahrt NÖ. A -1980

OFN Tel.: 0676/3372161

13.-15. August: Int. Ölspur

Classic Rallye Eibiswald,St W

WOC Tel.: 0664/9125707

KÄRNTEN 16. – 18. Juli:

8. VW Bulli Treffen in Kals

am Großglocker

Tel: 0664 75046506

www.bullitreffen.at

KMVC-Clubzeitung 25

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KMVC-Clubzeitung26

diepresse.com

Gebrauchtwagen, die noch nicht als

Oldtimer gelten und dennoch die ös-

terreichischen Abgasnormen sprengen,

dürfen nun importiert werden. Bisher

brauchten sie eine Einzelgenehmigung,

die praktisch nie vergeben wurde.

Liebhaber älterer Autos hatten es bis vor

kurzem schwer, bestimmte Fahrzeuge

nach Österreich zu importieren. War das

Fahrzeug noch jünger als 30 Jahre, galt

es nicht als Oldtimer und benötigte eine

Einzelgenehmigung, um in Österreich

zum Verkehr zugelassen zu werden. Diese

zu erhalten, war quasi unmöglich, da die

so genannten „Youngtimer“ die strengen

heimischen Abgasnormen nicht erfüllten.

„Nach einem Urteil des Europäischen Ge-

Wer in Österreich einen Gebrauchtwa-

gen aus Österreich kauft, zahlt dafür

keine CO2-Steuer. Nun hat ein Anwalt

aus Tirol diese Steuer zurückbekom-

men, die er für einen Gebrauchtwagen

aus Deutschland bezahlt hat.

Wer im Ausland einen Gebrauchtwagen

kauft, der vor dem 1. Juli 2008 im Aus-

land zugelassen wurde und nach diesem

Datum in Österreich angemeldet wird,

musste bisher dafür die CO2-Steuer be-

zahlen. Diese gilt nämlich für Neuwagen

in Österreich - und Gebrauchtwagen aus

dem Ausland. Das dürfte sich nun än-

dern: Der Tiroler Anwalt Christian Schöf-

fthaler hat die CO2-Steuer für einen in

Deutschland gekauften Gebrauchtwagen

erfolgreich zurückverlangt.

Er bezahlte für sein Auto 10.500 Euro

plus 1.680 Euro Normverbrauchsabgabe

(NoVA) sowie 2.875 Euro CO2-Steuer

hinzu. Seit Juli 2008 fällt beim Autokauf

der CO2-Ausstoß finanziell ins Gewicht.

Beträgt der Ausstoß mehr als 180 Gramm

richtshofes ist nun klargestellt, dass sämt-

liche Fahrzeuge, die im EU-Raum bereits

einmal zum Verkehr zugelassenen waren,

nach einem Import auch in Österreich

ohne weitere Einschränkungen zugelas-

sen werden müssen“, erklärt Elisabeth

Brandau vom ÖAMTC.

Freiwillig Oldtimer

Die neue Regelung gilt für alle Fahrzeuge,

egal, wie alt sie sind. In der Praxis bedeu-

tet das, der Importeur wird zukünftig

wählen können, ob er ein 30-jähriges

Fahrzeug als historisches Fahrzeug - mit

der Nutzungseinschränkung auf 120 Tage

pro Jahr und den erweiterten „Pickerl“-

Fristen - oder als „normales“ Gebraucht-

fahrzeug ohne Einschränkung genehmi-

gen lässt.

CO2-Steuer fällt für

Gebrauchtwagen

Neu ist auch, dass Fahrzeuge, die vor

dem 1. Juli 2008 in der EU zugelassen

waren,nicht von der „CO2-Steuer“ be-

troffen sind. Seit 1. Juli 2008 gibt es näm-

lich zusätzlich zur Normverbrauchsab-

gabe (NOVA) ein Bonus-Malus-System.

Laut diesem muss man für Fahrzeuge mit

einem CO2-Ausstoß ab 180 g/km (ab

1. Jänner 2010 160 g/km) einen Malus

von 25 Euro pro Gramm bezahlen, für

Fahrzeuge bis max. 120 g/km erhält man

einen Bonus von 300 Euro.

je Kilometer (ab 2010 sind es 160g/km),

so muss für jedes zusätzliche Gramm 25

Euro (plus 5 Euro Mehrwertsteuer) ge-

zahlt werden.

Steuerlücke verstößt gegen

EU-Recht

Schöffthaler machte in seiner Berufung

gegen den Bescheid Verfassungswidrig-

keit und einen Verstoß gegen das EU-

Gesetz geltend, da durch die fehlende

Deckelung der Besteuerung es einem

Österreicher unmöglich gemacht werde,

im Ausland einen günstigen Gebraucht-

wagen zu kaufen.

„Dadurch wird der inländische Ge-

brauchtwagenmarkt vom Rest der EU ab-

gekoppelt“, meint der Anwalt. Dieser Ar-

gumentation schloss sich die Behörde nun

an. Sie stellte einen Verstoß gegen Artikel

90 des EU-Vertrags fest. Dieser verbietet

eine einseitig höhere Abgabenbelastung

von Waren aus anderen EU-Ländern. Das

Finanzamt hob den Bescheid auf.

3.800 Autokäufer können

Geld bekommen

2008 wurden in den relevanten Klassen

zwischen 1.500 und 3.000 ccm Hubraum

knapp 3.800 gebrauchte Autos einge-

führt. Nach Schöffthalers Auffassung

können die Käufer die Steuer nachträglich

vom Staat auf dem Gerichtsweg zurück-

fordern. All jenen, die ihr Gebrauchtauto

erst anmelden, rät er dazu, beim Aus-

füllen des Selbstabrechnungsformulars

die CO2-Steuer nicht zu berücksichtigen.

In der Folge würde das Amt die Steuer

automatisch aufschlagen. Gegen diesen

Bescheid muss dann innerhalb von zwei

Wochen berufen werden.

Schöffthaler, der in dieser Sache bereits

20 Klienten vertritt, hält es durchaus

für möglich, dass die CO2-Steuer auch

für Neuwagen aufgehoben wird, wenn

es entsprechende Anträge beim Verfas-

sungsgerichtshof gibt. „Das Gesetz ge-

hört repariert. Österreich könnte von der

EU geklagt werden.“

EuGH ermöglicht Import von Autos jenseits der Abgasnormen18.08.2009 | 12:50 | (DiePresse.com)

CO2-Steuer für ausländische Gebrauchtwagen fällt 03.08.2009 | 11:46 | (DiePresse.com)

KMVC-Clubzeitung 27

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