388 LKW-Durch- fahrt trotz Verbot

Auf der Haus-Horl-Str. dürfen ab Levinstr. keine LKW´s mehr fahren. Auch ist die Durchfahrt für LKW´s durch den Kraienbruch verboten worden. Leider hält sich kein LKW-Fahrer daran. Im Gegenteil: Für die anliegenden Firmen ist diese Tempo 30 Zone eine willkommene Rennstrecke geworden. Wenn man mal morgens kurz nach 6 Uhr 5 Minuten an der Bushaltestelle Haus-Horl-Str. steht sind 10 LKW´s keine Seltenheit. Auch die Grundschule im Kraienbruch ist für Raser und LKW-Fahrer kein Grund sich an Tempo 30 oder Durchfahrverbote zu halten. Was nützen also alle guten Vorsätze und vielleicht sogar gesetzliche Regelungen wenn sie nicht eingehalten werden? Ich wünsche trotzdem viel Erfolg mit dieser Aktion.

1509 Mit Gas in die Einbahnstrasse

Der Hellweg ist die letzten 30m bis zur Steeler Bergstr. nur aus Richtung Steele kommend zu befahren. Das hindert jedoch kaum einen Autofahrer daran, die Abkürzung in Richtung Steele durch die Einbahnstrasse zu nehmen. Sei es linksabbiegend von der Steeler Bergstr., rechtsabbiegend aus der Wolfskuhle oder den Hellweg aus Richtung Lutherhaus kommend. Es wird gebremst, geschaut und mit ordentlich Gas durch den kurzen Teil der Einbahnstrasse gejagt. Man beachte die Zone 30! Bei plötzlichem Gegenverkehr kommt es dann zu Hupkonzerten und lautstarken Streitigkeiten. Eine Kontrolle beider Verkehrsregelungen ist hier sicherlich wünschenswert.

1779 Unerträglicher Lärm

Als Hinterlieger d. Bandstr. wohnen wir ca. 15 Meter von der Frintroper Str. ,Ecke Im Wulve entfernt. Der Lärm durch Pkw's, aber hauptsächl. durch Lkw, Motorräder und die Straßenbahnen sind hier im Kreuzungsbereich fast unerträglich geworden.Vor allem Motorräder machen von Frühjahr bis Herbst einen Höllenlärm. (Weil fast alle am Auspuff manipuliert sind und dieser Tatbestand schon oft eine Körperverletzung darstellt) Auch nachts tritt kaum noch eine nennenswerte Besserung ein.Hier sehen wir einen dringenden Handlungsbedarf der Stadt, bzw. des Bundes, Motorräder z.B. weitaus mehr zu kontrollieren, oder auch Straßenbahnen, die mittlerweile so schwer sind, das sie mitunter mittlere Erdbeben erzeugen, leiser zu gestalten. Da seit einigen Jahren die Frintroper Str. eine Hauptzufahrt zum Centro Oberhausen geworden ist, hat sich der Verkehr hier erheblich erhöht, auch der Zulieferverkehr mit Lkw. Hier wäre auch eine Regulierung nötig. Letztendlich muss man sagen, das eine Menge Menschen hier gesundheitlich gefährdet sind, und durch Krankheitskosten ja auch ein Volkswirtschaftlicher Schaden entsteht oder schon entstanden ist. Reiner Knobloch

431 PKW/Mottorrad Lärm von der Bottroper Strasse

Wir, als Anwohner der Paul-Reichardt-Straße, sind eigentlich von der Bottroper Str. gute 100m entfernt. Bekommen aber von dem Verkehrslärm von der Bottroper Str. viel mit. Da tun die direkten Anwohner wirklich Leid. Es sind v. a. zwei Hauptursachen dieses Lärms an diesem Ort hervorzuheben: 1. Vor allem viele Motorradfahrer und manche Autofahrer (meistens sind es Getunte Maschinen), die den Abschnitt zwischen Friedrich-Lange-Str. und der Helenen Str. als kleine Rennstrecke nutzen und an der Ampel an der Friedrich-Lange-Str. richtig durchstarten, um schon auf der Höhe des letzten Wohnhauses auf der Bottroperstr. vor dem Thyssen-Krupp Gelände rechts mindestens 80kmh drauf zu haben. Da schwebt mir nur eine Lösung vor - Radar, und zwar stationär. 2. Morgens zu Verkehrsstoßzeiten staut es sich stadteinwärts vor der Kreuzung mit der Helenenstr. bis fast Friedrich-Lange-Str. zurück, was zusätzlichen Lärm bringt (abgesehen v. Abgasen). Da wäre eine geänderte Ampelregelung erwünscht.

488 Straßenlärm nachts

Trotz 30-Zone überhöhte Geschwindigkeit besonders nachts. LKW`s mit erhöhter Geschwindigkeit bereits um 04.00 Uhr morgens. Eine strenge Geschwindigkeitsüberwachung oder eine Dauer-Radarkonrolle (Starenkasten?) wäre eine Möglichkeit. LKW-Verkehr Durchfahrt verbieten.

711 Höherer Kontroll- druck durch die Polizei

Es fahren zuviele Autos und Motorräder mit kaputtem oder absichtlich lautem Auspuff herum (Schrottlaster, Harley Davidson, Quad, aufgemotzte Corsa B). Hier könnte ein höherer Kontrolldruck durch die Polizei eine Reduzierung bringen.

720 eine frisierte Mofa weckt nachts taus- ende Bürger

An der Ernestienstrasse ertragen wir nachts hunderte Fahrzeuge; wenn jedoch eine röhrende Mofa (Meist illegal frisiert/ohne Schalldämpfer) alle aus den Schlaf reißt, muß diese Mofa mit Fahrer gnadenlos aus dem Verkehr entfernt werden. Die Polizeit scheint schon taub zu sein!?

823 Lautes WUM-WUM aus den Autos

Es fahren viel zu viele Autos mit voll aufgedrehten Bässen durch die Straßen - das wäre vermeidbarer LÄRM - der auch mit geltenden Gesetzen geahndet und abgestellt werden könnte.

1010 diverse Lärmbe- lästigungen

seit drei Jahren wohnt man nun in Essen-Dellwig und es gibt keinen einzigen Tag, wo der Lärm mal Sonntag hat... das betrifft gerade die Schienentrasse , man fragt sich, welchen Grund es gibt das Frachtverkehrstrassen der DB in der Nacht bremsen ohne ersichtlichen Grund... und nochdazu das quietschen der Bremsen die wirklich fast unerträglich sind. Ein weiterer Punkt ist der tägliche Strassenverkehr, bis hin spät in die Nacht... LKW´s , gepimpte Mofas und unsere allzeit beliebten Rasertypen, die gerade die Prosperstrasse nach Bottrop und zur A 42 nutzen um ihrem ´´kleinen´´ Genital durch Rasen ausdruck zuverleihen.Ist natürlich nicht auf alle übertragbar, jedoch ist oft was dran) Wünschenwert wären hier Blitzer in einer 30er Zone um wirklich mal wenigstens dem Einhalt zugebieten. Ich denke an den DB-Trassen des Frachtverkehrs kann man nur bedingt etwas gegen unternehmen, desto schöner für all die Anwohner in Essen-Dellwig (Nähe der Schienen), das man viell. aktiv etwas für die KFZ´ ,LKW Belästigung tut. Denn langfristig können hier in dem Gebiet nur Hörschäden auftreten bzw. in Naher Zukunft nur noch Menschen hier wohnen die ohnehin schwer hören. In der Hoffnung , das meine Wort Gehör finden verbleibe ich MfG

1098 Verkehrs-schilder contra Kontrolle??

Stadteinwärts auf der B224/Gladbecker Str. zwischen Vogelheimer Str. und Bäuminghausstr. sind Schilder aufgestellt worden das in der Zeit von 6.00 Uhr- 13.00 Uhr kein LKW über 3,5 t Stadteinwärts fahren darf. Über die Regelung lässt sich streiten, aber das steht jetzt hier nicht zum "Vorschlag", sondern Schilder sind geduldig und hinder sehr wenige Brummi-fahrer daran nicht diese Strecke zunehmen. Kontrollen durch die Polizei würde hier mal ganz gut tuen. und zwar regelmäßig. Oder werden Schilder in Essen nur so zum Spass aufgestellt, damit der Schilderwald noch "Bunter" wird???????

1147 Mofafahrer missbrauchen Mellisaue als Rennstrecke

Obwohl die Straße in der Einmündung zur Prosperstraße das Verkehrsschild "Einfahrt verboten" hat, missbrauchen jugendliche Mofafahrer die Mellisaue von hier aus als Durchfahrt zum Kraienbruch. Dabei sind die Mofa's (vermutlich frisiert) viel zu schnell und haben einen Lärmpegel, der die angrenzende Bahnlinie weitergehend übertrifft. Auch der parallel verlaufende Parkweg entlang der Bahnschienen wird als Rennstrecke benutzt. Der Rückweg (vom Kraienbruch zur Prosperstr.) wird dann einfach wieder durch die Mellisaue genommen, wobei hierbei dann die Einbahnstraße in die falsche Richtung genutzt wird. Dies geschiet mehrmals täglich. Nicht nur der unerträgliche Lärm der Möchtegernmotorräder ist unerträglich, es kann auch nicht mehr lange dauern, dass hier ein schwerer Unfall mit Fußgängern, PKW's und Fahradfahrern passiert. Die Helmpflicht der Fahrer wird hierbei sowieso nicht so genau genommen; es wurde schon gesehen, dass ein Mofa mit einem Fahrer und zwei weiblichen Beifahrern ohne Helm die Mellisaue verkehrwidrig in Richtung Prosperstraße gefahren sind. Ich hoffe, dass hier schnellstens etwas getan wird, um den fürchterlichen Lärm zu beenden.

1157 dicke auspuffe getuned, aufgemozte autos aus dem verkehr ziehen 1189 Verkehrs-

kontrolle Meine Anregung wäre zwei Starenkästen aufzustellen, dann wäre uns allen geholfen. Denn trotz der Straßenerhöhungen fahren die Autos viel zu schnell durch die Straße

1192 Autolärm/Sire-nenlärm

Die Straße ist sehr stark befahren. Wenn man hier konsequenter blitzen würde oder das Tempo einschränken würde, könnte dies vielleicht eine Lösung sein?! Tagsüber auf dem Balkon zu sitzen und zu entspannen ist hier leider unmöglich. Hinzu kommt noch der Sirenenlärm von Feuerwehr/Krankenwagen/Polizei der sich wohl kaum ändern lässt?! Viele Autofahrer die von der Steelerstr. kommen, beschleunigen noch mal kräftig um hier die grüne Ampel zu kriegen und fahren meist auch noch über rot, dies kann man täglich verfolgen.

1232 Straßenlärm und Hubschrauber

Aufgrund der angrenzenden Krankenhäuser hört man gehäuft Martinshörner. Hier frage ich mich ob diese immer seineBerechtigung hat oder ob man diese auch teilweise ohne Not anmacht. Aus meiner Sicht wäre hier auch eine stärkere Kontrolle der Krankenwagen notwendig. Weiterhin frage ich mich, warum relativ viele Hubschrauber vorbeifliegen, die erheblichen Lärm machen. Gibt es hier keine Möglichkeit der Begrenzung?

1275 Wahnsinn in der Nacht

Wer macht des Nachts den eingesperrten Verrückten die Tore auf und schickt sie samt ihren Fahrzeugen ohne Auspuffanlagen, aber mit vollaufgedrehten Musikanlagen, mit schreienden Reifen und absolutem Vollgas in den Altenessener Norden, wo sie, nachdem sie alle Altenessener um die Hausnummer Altenessener Straße 600 herum aus dem Schlaf gerissen haben, blitzschnell über die A 42 wieder verschwinden.

1305 Motorradlärm am Wochenende

Mich wundert, dass öffentlich niemand über Motorradlärm am Wochenende in Naherholungsgebieten referenziert - vom Gehabe vieler Biker ganz zu schweigen. Meines Erachtens nach werden viele Mitbürger durch diesen Lärm in ihrer Erholung am Wochenende erheblich gestört.

1318 Erhöhter LWK-Verkehr wird über die Rauchstrasse geleitet

Da die Haus Horl Strasse für den LKW Verkehr gesperrt wurde fahren die LKWS jetzt über die Rauchstasse mit überhöhter Geschwindigkeit, Zone 30, Selbst Gefahrengut. Gleichzeitig umfahren Autofahrer die Überlastete Bottroperstr. Richtung Bottrop sowie Richtung Stattmitte. Dadurch kommt es in den Morgenstunden und ab 16.00 Uhr zu starken Verkehrsaufkommen mit Überhöhter Geschwindigkeit. Bei der Bürgersprechstunde der SPD und CDU wurde uns in den letzten 2 Jahren oft versprochen der Beschwerde nachzugehen, nur Wahlversprechen. Es müssten Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt werden, das Ordungsamt hat dieses schriftlich abgelehnt. Jeder 2. Autofahrer, auch LKWs, überfährt das Stopschild von der Heinz-Becker Str. auf die Rauchstraße. Das Ordnungsamt und die Parteien sehen keinen Handlungsbedarf. Hier müsste öfters das Ordnungsamt oder die Polizei kontrollieren.

1326 Viel zu laute Motorräder vor allem am Wochende

Anregung: Erhöhte Kontrollen vor allem am Wochende an der B224, Velberter Str in Bezug Motorräder mit viel zu lauten Motor

1340 Geschwindig-keitskontrolle auf der B 227 einführen!

Durch den Ausbau der A44 ist die Verkehrsbelastung auf der Wuppertalerstraße deutlich gestiegen. Damit auch der Straßenlärm, der nach Heisingen hinüberschallt. Die Geschwindigkeitsbegrenzung (auf der Brücke z.B. 80!) wird von den wenigsten Fahrzeugen eingehalten. Regelmäßige Geschwindigkeitskontrollen würden schon mal helfen die Lärmbealstung durch Raser zu reduzieren. Ansonsten rate ich dringend dazu, trotz Verkehrschaos auf Wuppertaler(Ruhrallee) diese nicht auch noch weiter auszubauen und damit noch mehr Fahrzeuge "anzulocken"!!!

1348 Rennstrecke !!! Seit der Öffnung der Bergheimer Str. zwischen Möllhoven und Reuenberg ist diese Straße zur Renn-und Raserstrecke für PKW und insbesondere für schwere LKW geworden. Sie wird zur Abkürzung für den Durchgangsverkehr zur A 40 und nach Bottrop genutzt. Trotz bestehender Tempo 30 Zone hält sich hier niemand an die vorgeschriebene Geschwindigkeit. Regelmäßige Geschwindigkeitskontrollen sowie Sperrung der Straße für den LKW Verkehr sind hier dringend erforderlich da hier eine besondere Gefährdung für die Kinder und Jugendlichen vorliegt, die die Grundschule und die Bezirkssportanlage am Wasserturm besuchen.

1354 Motorrad-rennstrecke Pörtingsiepen

An schönen Wochenendtagen gleicht der Pörtingsiepen einer Rennstrecke für Motorräder. Ohne Unterlass dröhnen die Motorräder von der Hammerstraße kommend durch das Pörtigsiepental mit dem Endziel Motorradtreff Haus Scheppen. Lediglich im Bereich der alten Zechensiedlung gibt es eine 30er Zone. Zwischen Siedlung und Haus Scheppen besteht eine 50er Zone. Fast niemand hält sich hier an die Begrenzung und nicht selten fahren die Motorräder hier mit Geschwindigkeiten um die 100 KM/H. Im Kreuzungsbereich Maasstraße/Pörtingsiepen/Margrefstraße (hier gilt rechts vor links) bremsen die Kräder ab, um gleich darauf wieder voll zu beschleunigen. Das ganze hört sich dann an wie auf dem Nürnburgring. Die Kreuzung ist sehr unübersichtlich und ständig kommt es zu Vorfahrtsmissachtungen seitens der Kräder. Es ist eine Frage der Zeit, wann an dieser Stelle der nächste Unfall passiert. Entsprechend meiden viele Anwohner die Kreuzung Maasstraße/Pörtingsiepen/Margrefstraße an den Wochenenden. Hier müssten dringend entsprechende Warnschilder angebracht werden. Da man wohl kaum einen der größten Motorradtreffs im Ruhrgebiet verbieten wird, kann es bezüglich der Lärmbelästigung durch die Motorräder zunächst nur eine einfache und Kosten sparende Maßnahme geben. Der gesamte Pörtingsiepen muss zur 30er Zone werden. Außerdem muss die Polizei entsprechende Geschwindigkeitskontrollen (an den schönen Wochenende und Feiertagen) durchführen und Präsenz zeigen. Neben einer Einschränkung der enormen Lärmbelästigung wird eine solche Maßnahme sicherlich auch zu weniger Unfällen führen.

1389 Straßenlärm durch Mofas und Quads, Möglichkeiten einer Anzeige?...

Bei Mofas stören mich oft defekte oder bewußt demontierte Schalldämpfer. Sie verursachen dann eine großflächige Verlärmung. Frage: Wie und bei welcher Stelle ( Ordnungsamt, Kfz-Zulassungsamt ?) können die Fahrer gemeldet werden. Ist die Stadt willens und in der Lage, solchen Anzeigen nachzugehen? Sind Zeugen erforderlich? Quads werden immer zahlreicher. Sie scheinen mir deutlich lauter als übliche PKWs. Wie sind die technischen Vorgaben für die dB-Obergrenze bei PKWs und wie bei den Quads? Wwer hat diese festgelegt? Können auch diese Lärmverursacher bei Verdacht auf Grenz-Überschreitung gemeldet werden? Wie verfahren die Behörden mit solchen Meldungen? Sind Essener Bundes- und Landtagsabgeordnete über die Situation informiert. Könnten sie gesetzlich initiativ werden? Mit freundlichen Grüßen Ihr D.Küpper,-- Anerkennung für Ihre Initiative! Erhalte ich gelegentlich eine Rückmeldung?

1422 Lärm auf der Vogelheimer Straße

Da ich Anwohnerin der Vogelheimer Str. 205 bin, bitte ich diese Lärmsituation einmal wirklich zu prüfen: 1.der Rückstau von der Gladbeckerstr.- Ecke Vogelheimer Str. ist täglich ab 15 Uhr das h. der Stau reicht von der Gladbecker Str- bis zur Kleinstr. und dies täglich. 2. der LKW Verkehr ist deutlich in den Abendstunden mehr geworden. 3. die Geschwindkeit von 30 km/H wird in den Abendstunden von den Bussen wie von den LKW nicht eingehalten. Wenn deise 3 Punkte geändert werden würde es deutlich ruhiger sein. mfg Gabriele S.

1564 Starker Straßenlärm durch zu schnelle Fahrweise der Verkehrstei-lnehmer

Auf der Essener Straße ist bereits im Bereich zwischen der Graf-Beust-Allee und dem Victoriahain eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h eingerichtet. Jedoch halten sich die wenigsten Verkehrsteilnehmer an diese Beschränkung. Wünschenswert wären stark vermehrte Geschwindigkeitskontrollen um die Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung und somit der Einschränkung des Straßenlärms zu erreichen. Wenn eine Kontrolle durchgeführt wird, dann immer an der gleichen Stelle, mit schon von weitem erkennbaren Fahrzeugen, wodurch die Verkehrsteilnehmer in diesen Fällen die Geschwindigkeit drosseln. Früher wurde auch an der Haltestelle "Herbertshof" gelegentlich eine Geschwindigkeitsüberprüfung durch geführt, es wäre schön, wenn dieses wieder geschehen würde, da gerade in diesem Bereich viele Fahrzeuge ihre Motoren wieder stark beschleunigen und dieses zu sehr lauten Geräuschen führt. Oft ist es auch sehr schwierig, aus der Straße "Victoriahain" auf die Essener Straße einzumünden. Es wäre schön, wenn die Straßenlärm durch geringere Geschwindigkeiten der Fahrzeuge reduziert werden würde.

1574 Essen Holsterhausen

Im Bereich der Gemarkenstrasse/Papestrasse/Nieberdingstrasse kommt es tagtäglich außer Sonntags durch Liefertätigkeiten von verschiedenen LKW´s die z.B. den Supermarkt in der Papestr. 42 beliefern zu starken Lärm- und Verkehrsbelästigungen der Anwohner. Gerade jetzt in der wärmeren Jahreszeit fahren die liefernden LKW´s mit lauten Kühlaggregaten . Auch beim steheneden entladen bleibt diese Kühlung oftmals morgens um vor 7 Uhr an und gibt erheblichen Lärm und auch gefährliche Abgase von sich. Das gleiche passiert auf der Gemarkenstrasse bei dem Supermarkt. Oftmals blockieren diese LKW´s zufahren oder parken auch in 2. Reihe. Zusätzlich erhöht sich drastisch der Lärmpegel ab Donnerstag Mittag bis 18 Uhr wenn die Gemarkenstrasse aufgrund des Wochenmarktes gesperrt ist und die Umleitung über die Papestrasse/Nieberdingstrasse erfolgt. Hier kann förmlich abwarten, bis es zu einem Stauf, lautstarken Auseinandersetzungen zwischen Autofahrern sowie maßlosen Hupereien zwischen den Fahrern kommt. Auch die 30er Zone wird kaum in der Woche beachtet. Schnelle Abhilfe wäre wünschenswert für alle Anwohner !!!

467 Leisere Motoren

Gesetzlich geregelte Lautstärkreduzierung von Motoren, vor allem von Motorrädern. Srengere Kontrollen an den bekannten Freizeitstrecken.

510 Motoradlärm an Wochen-enden

Seit ca. 1 Jahr werden wir werktags durch den Lärm der Kanalbauarbeiten manchmal etwas genervt. Auch der "normale" Verkehrslärm hat sich inzwischen durch den Recyclinghof deutlich verstärkt. Aber was sich an manchen Wochenenden bei schönem Wetter abspielt, ist einfach undiskutabel , man könnte fast auch sagen menschenunwürdig: Horden von kreischenden und dröhnenden Motorradgangs, manchmal einige Dutzend bis teilweise auch 50 und mehr am Stück , zum Teil in aberwitzigem Tempo rasend (besonders Richtung Süden von der Brücke abwärts mit Vollgas und geschätztem Tempo von bis zu 100 km/h und mehr), verwandeln die ehemals normale Straße zeitweise in ein Lärminferno, bei dem nicht einmal mehr die tieffliegenden in Fluzeuge zu hören sind. Eventuelle Lärmmessungen unter der Woche werden diese Situation nicht erfassen. Kommen Sie doch mal an einem schönen Wochenende vorbei !

514 Hammerstraße/Motorradlärm an Wochen-enden

Vorweg gesagt: Ich bin selbst Motorradfahrer, habe also vollstes Verständnis für dieses schöne Hobby. Jedoch möchte ich an meine "Bikerkollegen" appellieren, auf Straßen mit direkter Wohnbebauung angemessene Geschwindigkeiten einzuhalten. Es ist für uns Anwohner/Anlieger der Hammerstraße nicht möglich, an Wochenenden im eigenen Garten zu sitzen, um sich vom Stress der vergangenen Woche zu erholen. Alle paar Minuten rasen mit Höllenlärm ganze Horden von Motorradfahrern vorbei. Mit der richtigen Windrichtung kommen wir auch noch in den Genuss der gesunden Abgase. Vorschlag (auch in Anbetracht der hohen Unfallzahlen): Tempo 30 km/h (mit Kontrollen durchzusetzen) oder Sperrung der Hammerstraße an Wochenenden für Motorradfahrer.

368 Schwerlast-transporte

Ich bin Bewohnerin der Heßlerstr. Tagsüber und vor allem in den frühen Morgenstunden donnern über diese Str. Schwerlasttransporter. Die Straße ist eine 30 Zone mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km von 6-20 Uhr. Die 40 Tonner halten sich in keinster Weise an die Geschwindigkeitsbegrenzung. Wenn die Schwerlasttransporter dann auch noch nicht beladen sind, scheppert die ganze Heßlerstr. Diese müsste für die Schwertransporter meiner Meinung nach gesperrt werden. Es besteht durchaus die Möglichkeit über die Autobahn auf- und wieder abzufahren.

526 Manchmal unerträglich

Da ich zur Verkehrsberuhigung keine Möglichkeit sehe, sollte von verantwortlicher Stelle wenigstens eine striktere Kontrolle der Fahrzeuge hinsichtlich ihres 'Lärmpegels' vorgenommen werden. Was sich da manche Fahrzeughalter erlauben, schreit regelrecht zum Himmel und ich kann mir nicht vorstellen, das dies regelgerecht ist. Natürlich meistens Motorräder, die kurz vor ihrem Treffpunkt nochmal richtig auf sich aufmerksam machen wollen.

538 laute, nach Benzin stinkende Laubbläser ( ganzjährig - nicht nur im Herbst !! )

Die Laubbläser sollten grundsätzlich verboten werden, weil Lärm krank macht ! ( morgens zwischen 7 Uhr und 8 Uhr !!! ) Pollen und Staub ( die wenigsten sind nicht dageben allergisch ) werden aufgewirbelt, dass sie bis zur 4. Etage hochfliegen. Wenn es im Frühling / Sommer heiß ist, ist ein Lüften in den frühen Morgenstunden ( in alten nicht isolierten Gebäuden die sich nicht unerheblich aufheizen ) unumgänglich, muß aber aufgrund des Lärms und Drecks abgebrochen werden. Egal, wie viele Leute sich diesbezüglich bereits zur Wehr gesetzt haben, es tut sich leider nichts. Die Stadt setzt sich doch auch für den Klimaschutz ein....dann mal los !

547 Regulierung Als vom Motorradlärm Betroffener rege ich an, die bevorzugten Routen nur wechselseitig befahren zu lassen. Beispielsweise am 1. Wochenende nur über die Laupendahler Landstraße, am 2. Wochenende nur über die Ruhrtalstrße. So hätte jeder der geplagten Anwohner zumindest hin und wieder ein paar ruhigere Stunden. Außerdem ist eine Geschwindigkeitsüberwachung dringend erforderlich. Denn gerade das "Gasgeben", um auf kurzen Strecken die Maschine so richtig hoch zu jubeln, verursacht viel unnötigen Lärm.

551 Motorradlärm Besonders an Schönwetter-Wochenenden wird die Werdener Straße im Minutentakt von Motorradfahrern heimgesucht. Diese kommen in der Regel aus Duisburg , Mülheim und Oberhausen und fahren in Richtung ihrer Treffpunkte. Lästig ist, dass viele dieser Kradfahrer auf einer Streckenlänge von ca 150 Metern immer wieder ihre Maschinen hochschalten müssen, um den Anwohnern die Leistungsfähigkeit ihrer Motorräder zu demonstrieren. Dass das innerhalb einer geschlossener Ortschaft geschieht und die Geschwindigkeit locker an die 100 km/h geht, interessiert offenbar nicht. Eine Geschwindigkeitsüberwachung und Regulierung des Motorradverkehrs ist dringend überfällig (siehe dazu meinen anderen Beitrag "Regulierung").

569 Unerträgliche Lärmbeläs-tigung Krablerstr. / Hülsenbruchstr.

In diesem Bereich ist die Lärmbelästigung unerträglich, da die Fahrzeuge LKW z. T. auch Schwertransporter ( durch Gewerbegebiet Laubenhof Speditionen usw. ) als auch PKW auf dieser Höhe der Krablerstr. richtig an Fahrt gewonnen haben ( mehr als 50 - 60 kmh ) und die Anhänger derart poltern, so dass im Haus das Gebälk knarrt und Tassen und Gläser in den Schränken klirren. Fahrzeuge die aus der Hülsenbruchstr. in die Krablerstr. einbiegen wollen können diese links durch Sträucher ( Stadt Essen ) nicht einsehen, sondern müssen sich bis zur Straßenmitte vortasten. ( Gefahrenpunkt, schon oft Unfälle passiert). Man kann förmlich darauf warten, wann im Garten ein Fahrzeug landet und Menschen die sich darin aufhalten verletzt werden, von Erholung kann erst recht keine Rede sein.( Noch nicht einmal am Wochenende) Obwohl im Bereich Hülsenbruchstr. Tempo 30 ist, hält sich kein Mensch daran. Ist für diesen Bereich eine Lärmminderung vorgesehen? Wenn ja, wie sieht diese aus ?

579 Hart an der Grenze

Da eine Verkehrsberuhigung durch den Status der Strasse ausgeschlossen ist, sollte man wenigstens versuchen, eine 'Beruhigung' durch verstärktes Messen ( Lärmpegel der Fahrzeuge) der Verkehrs-Teilnehmer zu erreichen. Man kann sich manchmal nur fragen, wie solches Fahrzeug (wenn einem, als sich in der Nähe aufhaltendem, fast die Ohren wegfliegen) ohne Beanstandung am Verkehr teilnimmt. Hier sehe ich eine machbare Verbesserung, denn der Verkehrfluss muss bleiben, da sich sonst der Lärmpegel nur erhöht.

580 Kein Lärm auf der Arendahls Wiese verzeichnet?

Die Arendahls Wiese leidet immer mehr unter dem seit drei oder vier Jahren drastisch angestiegenen Verkehrslärm. Bis vor wenigen Jahren war die AW nur eine mäßig befahrene Verbindungsstraße. Die Bebauung ist entsprechend. Kein Schallschutz und nahe anliegende Häuser. Derzeit fahren hier zwei Buslinien und der Schwerverkehr nutzt die Straße zur Umgehung der Gelsenkirchener Straße. Dazu kommt der Verkehr von Katernberg nach Altenessen. Zur Hauptverkehrszeit ist der Lärm für die Anwohner kaum noch zu ertragen. Der katastrophale Zustand der Straße erhöht die Belastung noch weiter. Hinzu kommt der Lärm durch Baumaßnahmen. Erst der Bau des Kreisverkehrs, dann die Fernwärmeleitungen, direkt im Anschluss neue Wasser- und Gasleitungen und eine Bushaltestelle. Hier sollten zu den Hauptzeiten mal Messungen erfolgen. Außerdem sollte es Zufahrtsbeschränkungen für LKW geben. Die Straße ist dafür nicht ausgelegt und die Bebauung für Lärm nicht geeignet.

612 Twentmann-straße

Der Lärm in dieser Straße hat in den letzten Jahren dermaßen zugenommen. Fenster können nur noch geschlossen bleiben, lüften ist zwischen 01.00 Uhr und 03.00 Uhr möglich. Die zuständige Behörde unternimmt leider nichts dagegen. Auch nicht gegen die Raser, die ebenfalls Lärm produzieren.

625 Lärm von drei Seiten

Ich stelle die Daten für die Straße Am Zehnthof von der Schönscheidtstr. bis zur A 40 Anschlussstelle Frillendorf in Frage. Die Lärmbelästigung ist in den Verkehrsspitzenzeit schon erheblich, hinzu kommen die Verkehrsgeräusche der in der Nähe befindlichen Autobahn und in den Ferienzeiten der Fluglärm wegen der Warteschleife für den Flughafen Düsseldorf. In der Nacht wird die Straße Am Zehnthof gerne als Rennteststrecke genutzt, die Installation einer Radarmessanlage ist in dem genannten Bereich dingend erforderlich.

703 Lärmminde-rung 2. Konjungtur-paket

Firmen durch neuanschaffung lärmmindernde und Abgasmindernde Arbeitsgeräte ( Laubsauger, Rasenmäher,Kompressoren und der Gleichen durch ein 2. Konjungturpaket " Abfrackprämie " unterstützen. Nur Firmen Aufträge erteilen die Entsprechende Geräte einsetzen. Lärmkontrollen im Straßenverkehr auch am Wochenende durchführen.Kontrollen von Mofas , Motorroller , Motorräderun Änliches an Orten wo diese konzentriert autreten. Schulen,an Motorradstreffpunkte.

724 Fahren wie am Nürburgring...

Trotz zugeparkter Fahrbahnränder wird hier bei uns in der Strasse Tag und Nacht gerast wie auf der Rennstrecke. Es ist teilweise so unerträglich, dass wir die Fenster zur Strassenseite hin auch bei grösster Hitze gar nicht mehr öffnen, weil das einfach zu laut wäre. Sich normal unterhalten oder einfach mal fernsehen ist dann nicht mehr drin. Vielleicht wäre eine 30-Zone hier eine Lösung? Natürlich nur, wenn auch kontrolliert wird. Und das ist in Essen ja leider immer noch sehr selten.

741 Raser Strecke in der Zone 30

Es handelt sich hier um eine Zone 30 !! Man hat aber eher das Gefühl, es handelt sich um eine Autobahn - Auffahrt, so beschleunigen die Raser dort und entsprechend laut ist es und stinkt. Als Fußgänger muß man sehr lange warten, bis man über die Strasse mal überqueren kann - wer nicht mehr gut zu Fuß ist ( viele ältere Leute vom Altenheim gehen mit Rollator spazieren ) hat keine Chance. Man sollte entweder mit Laserpistole die Geschwindigkeit überwachen ( in Kürze wäre der städt. Haushalt saniert ! ) oder Fahrbahnschwellen bzw. Fahrbahneinbauten errichten.

746 unerträglicher Motorradlärm an der Laupendahler Landstr.

Meine Anregung: An der Laupendahler Landstr. - von der Werdener Brücke bis zur Straße "In der Borbeck" - sollte eine verkehrsberuhigte Zone bzw. eine Tempo-30-Zone eingerichtet werden. In diesem Bereich wohnen viele ältere Menschen und Familien mit kleinen Kindern, außerdem verläuft dort entlang die neu eingerichtete Ruhrpromenade. Das eigentliche Problem ist nicht der Lärm der PKW sondern es sind die Motorradfahrer, die in diesem Bereich oft noch so richtig aufdehen. An Rücksichtslosigkeit ist das kaum zu überbieten.

757 Unerträglicher Motorradlärm an der Laupendahler Landstr.

Meine Anregung: Auf der Laupendahler Landstr. - zwischen der Werdener Brücke un der Straße " In der Borbeck" - sollte eine verkehrsberuhigte Zone bzw. eine Tempo-30-Zone eingerichtet werden. Dort wohnen viele ältere Menschen und Familien mit kleinen Kindern, außerdem verläuft dort entlang die neu eingerichtete Ruhrpromenade. Hauptsächlich störend ist der Lärm der Motorradfahrer, die rücksichtslos aufdrehen, so dass man sein eigenes Wort kaum verstehen kann.

803 Zu hohe Geschwindigkeiten auf der Langenberger/Kupferdreher Straße

Verkehrsberuhigung auf der Langenberger/Kupferdreher Straße, da durch die Lockerung der Bebauung Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h gefahren werden, obwohl 50 km/h vorgeschrieben sind.

930 30er Zone - und keiner hält sich dran!

Es könnte an der Keplerstraße deutlich leiser sein für die Anwohner (und sicherer für die Schulkinder), wenn sich die Autofahrer an die Geschwindigkeitsbegrenzung halten würden. Vor allem abends und nachts werden dort Autorennen veranstaltet, dann wird mit 80 km/h dort entlang gerast... Dagegen könnte man doch mit einfachen Mitteln etwas tun, oder nicht?

949 Einhaltung und Überwachung der Verkehrsberuhigung (Zone 30)

Die Bergheimer Str. zwischen Reuenberg und Möllhoven wird immer mehr zur Raserstrecke. Dadurch ergibt sich ein erhöhter Lärmpegel, gerade in den Morgen und Abendstunden. Weiterhin wird die Bergheimer Str. mittlerweile als Durchgangsstraße von Lkw benutzt, die schwerer als 12 Tonnen sind. Als Lösung schlagen wir vor, die Geschwindigkeit nicht nur Mittags zu überwachen und ein Durchfahrtsverbot für Lkw über 7,5 Tonnen.

1066 Lärm an der B224

wir wohnen in werden in der brückstraße, kurz vor der gustav-heinemann-brücke. an dieser extrem engen stelle der b 224 können wir im ersten stock den verkehrslärm tagsüber kaum aushalten. lüften können wir zur strasse hin garnicht, weil wir sonst im permanenten abgasdunst leben müßten. richtig schlimm wird es aber am wochendene, wenn das wetter schön ist und der freizeit- und hobbyverkehr losgeht. dann bereichern zusätzlich einzelne oder viele zu gruppen organisierte knatternde motoräder die endlose autokolonne. der markt von werden ist durch die hindurchführende b 224 völlig zur verkehrsinsel verkommen.

1139 Hoher Lärm durch Mißachtung des Geschwindigkeitslimits

Durch die Breite der Strasse im Bereich der Häuser 178 - 184 werden die Autofahrer verführt sich nicht an die Geschwidigkeitsbegrenzung auf 30 km/h zu halten. Fahrzeuge aus Fahrtrichtung Mülheim haben aufgrund des Bewuches keinen Einblick auf das entsprechende Verkehrszeichen. Ab 18:00 Uhr sind Geschwindigkeiten bis zu 70 km/h keine Seltenheit. Geschwindigkeitskontrollen haben trotz Einmündung zweier Fußgängerwege aus dem Naturschutzgebietheraus noch nie statt gefunden.

1244 Lärmemission durch Motorräder

Ich habe prinzipiell nichts gegen Motorradfahrer. Ich finde es bemerkenswert, wie diese Menschen ihre Fahrzeuge mit offensichtlichem Stolz pflegen.Aber gibt es für Motorräder keine Lärmgrenzen? An schönen Wochenenden fahren im Bereich Heidhauser/Hammer Str. nahezu pausenlos Rudel von Mtorrädern. Bei jeder Ampelphase geht es mit Vollgas entweder in die Hammer Str. (Haus Scheppen) oder zurück in beide Richtungen der Heidhauser Str. Nicht nur, daß die Vollgasbeschleunigung von 10-20 Motorrädern einen ohrenbetäubenden Lärm macht, auch bereits das Leerlaufgasgeben an der Ampel bei Rot muß ungeheuren Spaß machen, zu Lasten der Anwohner. Es gibt auch löbliche Ausnahmen, aber die sind leider in der Minderheit. Wahrscheinlich sind das die, die nicht an dem "Rädchen" zur Soundverbesserung gedreht haben. Oder werden Motorräder so laut gebaut? Ich befürchte daß es nicht möglich ist die Auswüchse dieser Lärmattacken durch Gesetze - wenn es überhaupt so etwas gibt - oder durch Apelle an die Vernunft zu unterbinden. Desshalb kann ich nur Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung dergestalt vorstellen, daß Straßeneinbauten in der Hammer Str. bis zum Ende der Wohnbebauung ein Schnellfahren unangenehm machen oder verhindern. Hinweise "Hier lauert der Tod" haben nichts geändert. Helmut Ostermann

1453 Zu schnelles Fahren in einer Zone 30

Seitdem die Großbaustelle in Werden existiert, nutzen viele Ortskundige den "Schleichweg" Bungertstraße-Klemensborn-Barkhovenalle/Jacobsalle um den Stau auf der B224 in Werden zu umgehen. Vor allem der Durchgangsverkehr von und nach Velbert hat sich stark auf diese Straßen verlagert und damit die Lärm-belästigung in diesem Wohngebiet mittlerweile auf ein unzumutbares Mass erhöht. Obwohl der Bereich Barkhovenallee/Jacobsallee als Zone 30 ausgewiesen ist, wird dort in unveranwortlicher Weise gerast und dementsprechend Lärm verursacht. Es wird von den Rasern auch keinerlei Rücksicht darauf genommen, dass ein Kindergarten und eine Grundschule an den besagten Straßen liegen. Hier sind dringend Geschwindigkeitskontrollen in beiden Fahrtrichtungen nötig!!!

1818 LKW Verbot über 7,5 t und Einsatz von stationärer Radarüberwachung

Die Sommerburgstr. wird immer häufiger vom Schwerlastverkehr als Verbindung von A52 in Richtung Stadtmitte, oder auch umgekehrt, genutzt. Durch die oftmals eng an die Straße grenzenden Wohnhäuser, Fahrtrichtung City, mutet es fast an, die LKW fahren durchs Wohnzimmer. Ein Fahrvberbot in irgendeiner Form, für LKW über 7,5 t, könnte den Durchgangsverkehr und so den Lärm reduzieren. Weiterhin wird die Sommerburgstr. morgens und abends, bei grüner Welle, teilweise zur Rennstrecke für Pkw und Motorräder. Hier brächte der Einsatz von stationären Radaranlagen oder häufigeren mobilen Kontrollen mehr Ruhe. Geöffnete Fenster in den Wohnhäusern auf der Sommerburgstr. sind im Moment teilweise unmöglich.

1874 Nächtlicher LKW Lärm

Besonders zwischen 3-6 Uhr morgens sind hier extreme Lärmpegel durch reichhaltigen LKW Verkehr zu erleben. Grund hierfür sind LKW, welche die A40 in Frillendorf verlassen, die abschüssige Frillendorferstrasse hinunter "stürzen", um dann kurz vor der Kreuzung Burggrafenstrasse ein rumpelndes manchmal quietschendes Bremsmanvöver auszuführen. Sodann wird ein Gang heruntergeschaltet um sich mit aufheulendem Motor um Ecke in die Burggrafenstrasse zu quälen. Die B224 ist die offizielle Verbindung der A40, A42 und A2 und der Weg dorthin führt um eben jene Ecke...

2227 Lärm durch hohe Geschwindigkeit der LKWs

Das Lärmproblem an der genannten Stelle besteht aufgrund des hohen LKW-Verkehrs. Diesen zu vermindern kann nur zur Problemlösung beitragen, wenn die Geschwindigkeitsvorschriften angepasst und eingehalten werden. Die LKWs fahren deutlich zu schnell. Vor allem nachts und am frühen Morgen sind Geschwindigkeiten weit über 70km/h nicht selten. Ab etwa 60km/h ist der Lärm enorm und die Häuser bewegen sich aufgrund der Erschütterung merklich. Bei den geforderten 50km/h bleibt bei normalschweren LKWs das "Rumpeln" aus, der Lärm ist immer noch viel zu groß. Fahren die LKWs 30km/h ist der Lärm im zumutbaren Bereich. Den meisten Lärm verursacht ein beschleunigendes Fahrzeug. Fast immer wird nach der Kurve (da in die eine Richtung bis zum S-Bahnhof Steele und in die andere Richtung bis zur A40 ein langes, gerades Stück Straße anschließt) stark beschleunigt. Zusätzlich verstärkt wird der Lärm durch den unebenen Strassenbelag. Danke für die Möglichkeit, sich zu beteiligen!

2272 Fußgänger-zone

Obwohl in Steele die Fußgängerzone nur zwischen 11 Uhr und 19 Uhr für Autos gesperrt ist, fahren immer wieder Privat PKWs in die Zone:- regelmäßig gegen 15 der Fahrdienst vom Amtsgericht (obwohl es einen Hof gibt) - die Besucher des Friseurs im Ärztehaus am Grendplatz - der Lieferant des 1 Euro hsops mit seinem LKW am nachmittag - der Getränkelieferant des Internetshops in der Bochumer Straße.... Die machen auch Lärm, stören und gehören zu diesen Zeiten nicht hinein. Ein wenig Kontrolle durch das Ordnungsamt könnte schnell zu einer Lösung führen.

376 Raser auf der B 227 Geschwindig-keits- überprüfung

Die B 227 ist im Berich Kupferdreh mit Tempo 80 km/h ausgewiesen. Leider halten sich insbesondere Biker überhaupt nicht an diese Geschwindigkeit, so dass der Lärm der aufheulenden Motoren speziell am Wochenende unerträglich ist. Hier würden vermehrte und regelmäßige Radarkontrollen schnell und nachhaltig Abhilfe schaffen.

375 Raserei durch PKWs und Krafträder Geschwindig-keits- überprüfung

Geschwindigkleutskontrollen Kontrollen,Bammlerstr

342 Lärm durch Sportausstat-tung am Kfz

Viele PKW's oder Motorräder erzeugen durch z.B. Sportauspuff erheblich mehr Lärm. Diese Fahrzeuge werden entsprechend gefahren. Das kurzzeitige Aufdrehen des Motors an der Ampel, beim Starten des Motors, beim Abstellen etc. stellt für mich eine unnötige Lärmbelästigung dar. Warum gibt es nicht Vorschriften, wonach der Halter bestimmte Lärmvorgaben für Kfz in geschlossenen Wohngebieten einzuhalten hat. Diese Vorgaben sollten dann von den Kommunen für bestimmte Bereiche (Gewerbegebiete, Wohngebiete, Naherholung) präzisiert werden dürfen. Dadurch würde vermieden, das Kfz, welche eine bestimmte Lärmgrenze überschreiten, in diesem Bereich genutzt werden. Zur Umsetzung dieser Regelung könnte ich mir eine Drehzahl-/Dezibel-abhängige Regelung vorstellen.

608 Raserstrecke B 224

Guten Tag! Vor gut einem Jahr kaufte ich ein Haus in dem schönen aber auch teuren Stadtteil Bredeney. Über den Fluglärm war ich mir bewusst, auch über die etwas nah liegende B224. Diese Dinge sind zwar unschön aber wohl in einem so dicht besiedelten Lebenslaum wie das Ruhrbebiet nicht oder nur schwer zu umgehen. Was aber abzustellen wäre ist der extreme Lärm durch Raser, die z.B. an der Ampel, Ecke Weg zur Platte auf Grün warten um in den nächsten 3 Sekunden bereits mit 70 bis 100 Kmh weiter zu rasen! Dies sind häufig Motorradfahrer aber auch PKW. Der Blitzer ist ja leider seit langem außer Betrieb und würde auch bei Motorrädern nichts bringen. Hier sollte einmal des öfteren die Polizei auf die Geschwindigkeit achten damit sich diese Lärmquelle etwas entspannt. Weiterhin viel Erfolg mit Ihrer Maßnahme

1049 Autorennen - Autohupen - Zollverein Reiseverkehr

Seit der Verbreiterung der Gelsenkirchener Straße / Ecke Kapitelwiese / Haltestelle Zollverein Süd findet fast jeden Abend -auch teilweise nachmittags- ein Autorennen statt. Ganz schlimm ist es gegen frühen Abend. Manchmal ist das wie auf einer Rennstrecke. Auch am Wochenende, wenn Busse und andere Zugereiste mit Pkw kommen, um die Zeche zu besuchen, ist es sehr laut für uns Anwohner. Garten genießen oder vielleicht mal früher ins Bett, kein Thema mehr. Zur Abschaffung der Autorennen würde ich vielleicht mal empfehlen, ab und zu mal die Polizei Streife fahren zu lassen und aber auch dann einzugreifen.

1449 Straßenlärm A 52

Ständige Kontrolle der bestehenden Geschwindigkeitsbegrenzungen auf der A 52 durchführen.

1505 Strassenlärm Anregung Nachts sollte auf der A40 ein Tempolimit von 80 greifen und die Abfahrt "Huttrop" sollte eine 30er Zone werden oder ein Blitzer aufbauen, da hier viele mit überhöhter Geschwindigkeit abfahren und zur Ampel hoch düsen.

1552 Bessere Kontrolle - Lärm und Feinstaubbe-lastung

Auf der Gladbecker Straße gilt zu bestimmten Zeiten ein LKW-Durchfahrtsverbot, welches zu Anfang auch kontrolliert wurde. Seitdem die Kontrollen eingestellt wurden, fahren auch zu den verbotenen Zeiten täglich wieder viele viele LKW über die Gladbecker Straße. Die dadurch verursachten zusätzlichen Lärmbelastungen und Feinstaubbelastung, verbunden mit schlechterem Verkehrsfluss, könnten durch Wiedereinführung der Kontrollen - zumindest stichpunktartig - reduziert werden.

1556 Unerträgliche Lärmbelastung an den Wochenenden

Der Abschnitt im oberen Teil der Laupendahler Landstrasse zwischen "Werden Brücke" und " In der Borbeck" wird zur Zeit mit viel Aufwand und Geld neu gestaltet, um auch die Attraktivität (Naherholung/Ruhr 2010) dieses Abschnittes zu steigern. Da es sich hier auch um ein Wohngebiet handelt, sollte für diesen Bereich eine Verkehrsberuhigte Zone eingerichtet werden. Der Straßenlärm ist in der Woche schon extrem hoch, da hier Geschwindigkeitsrekorde einzelner Autofahrer erstellt werden. An den Wochenenden kommen noch hunderte Motorräder dazu, für die offensichtlich keine Schallschutzbestimmungen gelten. Diese Motorräder machen den größten Teil der Lärmbelastung an den Wochenenden aus. Unerträglich für erholungssuchende Spaziergänger und Anwohner!!!

1576 Naherholungs-gebiet??? Haus Scheppen / Poertingsiepen

Wieso lässt man es zu, dass an Wochenenden die ja bekanntlich der Erholung dienen sollen, Lärm und Luftverschmutzung in Naherholungsgebieten durch eine gewisse Klientel (Motorradfahrer) legalisiert wird. Die Lärmbelastung durch zu laute Motorräder an den Wochenenden im Bereich Laupendahler Landstrasse / Velberter Strasse / Hammer Strasse / Poertingsiepen / Haus Scheppen ist eine Zumutung für die Bürger dieser Ortsteile. Hier sind in erster Linie auch die Politiker dieser Stadt gefordert, bekannlich stehen die nächsten Wahlen schon vor der Tür!!!!!!!

1587 Motorradlärm Wieso ist es zulässig Motorrädern mit enormen Lärmemissionen eine Betriebserlaubniss zu geben, während mein PKW würde er mit gleicher Lautstärke fahren , mit "Verdacht aud defektem Auspuff" aus dem Verkehr gezogen würde?????

1616 Motorräder und Autos vor allem an schönen Tagen unerträglich

Wenn man von der 227 in Dilldorf auf die Nierenhofer Straße abfährt so ist dort 50. Aber 50 fährt da nun wirklich niemand. 70 ist dort Minimum. Die Motorradfahrer die dort Richtung Haus Scheppen oder Elfringhauser Schweiz fahren erzeugen zusätzlich noch unerträglichen Lärm, der haupsächlich bei schönem Wetter auftritt.

1642 Motorroller gezielte Verkehrsüberprüfung von Motorrollern. Bei vielen ist die Motordrossel ausgebaut, damit sie billig mit kleinem Versicherungsschild fahren könen. Der Motor dreht schnleer und damit lauter als erlaubt und der Schalldämpfer zurückhält. Es ist so, als ob mobile Kreissägen unterwegs sind. Aufklärung und anschließende Kontrolle , vor allem an Schulen tut not.

1671 Bamlerstr. als Verbindungs-str von Gladbecker und Bottropperstr.

Da die Bamlerstr. als Verbindungsstr von der Gladbecker B224 und der Botroppestr. von vielenVERKEHRSTEILNEHMERN benutzt wird ist es, durch die verschiedenen Geräusche Tags sowie Nachts unangenehm die Fenster zu öffnen, der Lärm entsteht nachts durch Raserei. Da sich auch ein Motorradshop in den Einkaufspark befindet, fahren hier auch viele Motorad Fahrer hin und her, ich selbst bin auch eine 2Rad begeisterte , aber viele von Ihnen drehen viel zu sehr an Ihren Gas.

1679 Tempo 30 Zone und alles rast

Die Sartoriusstrasse ist eigentlich eine Tempo 30 Zone. Allerdings wird diese Beschränkung so gut wie nie eingehalten. Viele nutzen die Strasse als Alternative zur Frankenstrasse, um schneller (!!!) zur Ruhrallee zu kommen. Daher ist hier der Strassenlärm sehr hoch.

1692 Weg mit 'Sahara in Karternberg'

Die Stadt Essen soll endlich mal den Laden Sahara in Karternberg schliessen!!!!!! Dort werden eh nur Drogen verkauft und die Leute die dort Abends sind benehmen sich wie die letzen Rinder.

1742 Raser u. LKW Obwohl die Geschwindigkeit auf 30 km/h beschränkt ist, fahren sehr viele Pkw min. 50 km/h oder schneller. Desweiteren wird diese Strasse als Abkürzung von Berufspendlern benutzt. Die Beschränkung zul. Ges.-gewicht 7,5 t wird von sehr vielen LKW ignoriert die auch die Ampeln auf den Hauptstrassen umgehen wollen. Abhilfe: Regelmässige Kontrollen auch Abends bzw. Nachts. Strasse als Anliegerstrasse erklären und auch dieses kontrollieren. Zur Zeit herrscht jedoch Ruhe, da wegen Baustelle die Ausfahrt zur Gelsenkirchener Strasse gesperrt ist (Sackgasse). Vielleicht sollte man auch diese Möglichkeit in Erwägung ziehen und die Strasse zur Sackgasse machen.

1728 Straßenlärm auf der Bochumer Landstraße

Auf der Bochumer Landstraße/Grenze Wattenscheid wird es leider immer lauter. Zum Teil liegt das natürlich an der Dauerbaustelle auf der A 40. Leider wird aber die Bochumer Landstraße als Rennstrecke benutzt. Kinder können nicht alleine über die Straße gehen. Die "Rennstrecke" zwischen Essen und Wattenscheid müsste von jetzt 70 km/h auf 50 km/h reduziert werden, da viele Autofahrer schon viel früher auf 70 km/h oder oft mehr beschleunigen bzw. kommend von Wattenscheid erst viel zu spät wieder auf 50 km/h ihre Geschwindigkeit reduzieren. Dies sollte durch öftere Radar- bzw. Polizeikontrollen stärker kontrolliert werden, am besten vielleicht durch einen feststehenden Blitzer wie z.B. auf der Westfahlenstraße. Viele Motorradfahrer fahren weit über 70 km/h und sind eine echte Gefährdung - vom Lärm ganz zu schweigen. Wir konnten auch schon Rennen zwischen Autos und/oder Motorradfahrern beobachten, die ebenfalls eine echte Gefahr darstellen und natürlich viel Lärm machen. Es sollten an der Grenze zu Wattenscheid Verkehrsinseln (am besten mit Büschen) gebaut werden, da dadurch der Verkehr automatisch langsamer wird. Dies ist auf Bochumer Seite längst geschehen und aus eigener Erfahrung wissen wir, dass man an dieser Stelle automatisch langsamer werden muss. Vielleicht könnten die Kinder dann wieder alleine über die Straße gehen. Außerdem wäre es für den Lärm von Vorteil, wenn die großen LKW's auf der Autobahn bleiben müssen. Die Mittelstreifen könnten durch größere Büsche nicht nur schöner gemacht werden, sondern würden vielleicht auch etwas Lärm von der "anderen Seite" fernhalten. Und der allseits vorgeschlagene "Flüsterasphalt" wäre natürlich gut.

1735 Tempolimit Radarkon-trollen Lkw bis 7,5 Tonnen

Wir wohnen an der Bo.-Landstr. Grenze Essen Bo.- Wattenscheid. Was hier die letzte Zeit an Lkw über 7,5 T. und Motorräder vorbeifährt ist gigantisch . Die Motorräder kommen zumTeil mit mehr als der angegebenen Geschwindigkeit angerast . Man könnte z.B. Starenkästen ( Radar ) fest instalieren ,oder geziehlte Konntrtollen durchführen . Ein Geschwindikeitslimit von 50 kmh Essen Bo.- Wat. würde auch etwas bringen . Ferner sollten Lkw nur zur Anlieferung der hier ansässigen Firmen eine Durchfahrerlaubnis erhalten . Durch die Mautgebühr ist die Bo.-Landstr. eine sehr beliebte Ausweichroute für die A 40 geworden .Aber ich habe die Vermutung das wir als Anwohner die Beruhigung der Straße nicht mehr erleben werden .

1760 Zu schnell in der Dahlhauser Straße

Sobald der Feierabendverkehr abgeglungen ist und die Dahlhauserstrasse (höhe Sachsenring) relativ verkehrsruhig wird, sehen viele in dieser Strasse eine Schnellstrasse, auf der 80-100 km/h gefahren werden können. Verstärkte Verkehrsüberwachung würden m.E. zu vorschriftsmäßigem Tempo und einer Reduzierung der Lärmbelastung führen.

1795 Ignorieren der 30-Zone und permanent Durchgangs-verkehr trotz Anliegerstr.

Trotz Beschilderung als Anliegerstrasse wird "Im Wulve" tagtäglich als Abkürzung zwischen Aktienstrasse und Frintroper genutzt. Gleichzeitig ignoriert man völlig die 30-Zone, Autos und LKWs (obwohl nicht in derStrasse zugelassen) heizen hier regelmässig durch, wie wäre s den hier mal mit einer Radarkontrolle? Würde sich doch glatt lohnen. Rechts vor Links wird hier ebenfalls ständig mißachtet, besonders oft im Bereich der Sackgasse auf Höhe der Gaststätte "Im Wulve" meint man, daß man durchziehen kann. Man sollte die Straße "Im Wulve" mit Bremshügeln ausstatten, wie es auch auf der Lohstrasse der Fall ist und im Bereich der Haltestelle "Roßstrasse" eine Querungshilfe bauen, damit auch nicht immer wieder Autos den Bus an der Haltestelle regelmäßig links im Gegenverkehr überholen. Auf Abhilfe hoffend M. Strelow

1873 Wohnen im Kriegsgebiet - Lärmterror durch standige Feuerwerk-Veranstaltun-gen

Wir haben leider die große Freude im Kriegsgebiet Essen-Katernberg zu wohnen.... Dort werden regelmäßig Feuerwerke abwechselnd an folgenden Standorten durchgeführt, die teilweise bis 1.00 Uhr morgens unsere Kinder am Schlafen hindern: - Trabrennbahn Gelsenkirchen (grenzt nördlich an Katernberg) - Nienhauser-Park (gegenüber der Trabrennbahn) - Fußballplatz Katernberg (Ottenkämper Weg) Abgesehen von der Umweltbelastung durch Feinstaub und der Beeinträchtigung der Tierwelt durch diesen Lärmterror, ist dies eine inzwischen nicht mehr tollerierbare Belastung, die scheinbar von keiner Behörde gemaßregelt werden kann (oder will). Teilweise hat man 3 oder 4 Wochenende hintereinander diesen Terror, um dann mal wieder 1 oder 2 Wochenende Ruhe zu haben. Es wäre endlich an der Zeit, daß für solch ausufernde Belästigungen endlich keine Genehmigungen mehr erteilt werden! 2 oder 3 Veranstaltungen im Jahr in einem Stadtteil wären ja kein Problem und durchaus zumutbar, aber die aktuelle Häufung ist schon echter Lärmterror. Ich frage mich auch, warum der normale Autofahrer mit dem Argument der Feinstaubbelastung durch eine Unsummen verschlingene Plakettenregelung gemaßregelt wird, während Feuerwerke, die anerkanntermaßen große Mengen an Rauch und Feinstaub erzeugen nicht reduziert werden. Von den Tierschutzaspekten mal ganz unberührt... Mal schauen, ob sich jemand erbarmt, sich um dieses Thema zu kümmern.

1883 Durchgangs-straße

Die Bergheimer Str. ist mitlerweile eine Durchgangsstraße mit zu hohem Stempo trotz der 30 Zone. Es wird nur 30 im Bereich der Schule gefahren. Im Bereich Schlossstraße bis Reuenberg, fahren die leute mehr als 50 km h. Da her besteht seit dem Durchbau zum Reuenberg vor mehreren Jahren eine Drastische lärm Erhöhung.

1897 Geschwindig-keit begrenzte Zone

Anregung: leider wollen dir bürger ja mitlerweile überwacht werden. hier in diesen gebiet ist eine tempo 30/10 zone, leider hält sich keiner daran und dreht den motor in kleinen gängen hoch. . mehr überwaxhung präsents und das radio bitten keine radarmeldungen in tempo 30 zonen und vor schulen durchzusagen.

1901 Straßenlärm in der Schalker-Str.

Wir wohnen in Essen Katernberg in der Schalker-Str., diese Strasse ist eine der Zubringer zur A42. Hier fahren so ziemlich alle Kennzeichen aus Deutschland und Nachbarländer wie die Niederlande durch. Nicht nur, daß der Hauptverkehr morgens um ca. 4.30 Uhr beginnt und meistens bis kurz vor Mitternacht anhält, sondern auch die Autos mit ihren hämmernden Bässen, die man vielfach in den Sommermonaten schon von weitem hört, ist der Lärm vielfach unerträglich. Vor allem, wenn die großen Lkw´s, mit meistens überhöhter Geschwindigkeit die Strasse durchfahren, bebt unser Haus. Ich verfolge den Beitrag "Essen soll leiser werden" zwar erst seit wenigen Tagen, aber o.g. Strasse ist bisher nirgends genannt worden.

1923 Motorradaus-flügler im Essener Süden

Sinnloses "Herumfahren" überwiegend bei schönem Wetter und an Wochenenden über die Laupendahler Landstraße in alle Richtungen mit Schallpegeln, die selbt bei geschlossenen Fenstern Gespräche in der Wohnung unmöglich machen. Offensichtlich kann sich dieses "Freizeitvergnügen???" inzwischen jeder "DEPP" leisten. Benzin und Unterhalt für diese Maschinen sollten mit einer Art "Vergnügungssteuer" belegt werden, die ähnlich schmerzhaft für diese Klientel ist, wie deren "Akustische Umweltverschmutzung".

1955 Fahrende Kettensägen und Kleinwagen mit Ofenrohr

Erstaunlich, was generell im Straßenverkehr so rumfahren darf und Lärm absichtlich produziert. Überall sind sie zu hören, die Kleinwagen mit Auspuffanlagen so dick wie Ofenrohre. Wenn es nicht so ärgerlich währe, könnte man über die Fahrer doch nur lachen. Meist produzieren die lauten Kisten doch mehr Krach als Geschwindigkeit. Es wird absichtlich in kleinen Gängen gefahren um den "tollen Klang" auch noch Straßenzüge weiter hörbar zu machen. Ebenso gibt es Motorräder mit solchen Auspuffanlagen und der allergrößte Witz sind dann die Motorroller mit dem Klang einer Kettensäge. Bei den Fahrern der lauten PKW könnte es allerdings an dem Boom Boom Boom der Musikanlage liegen. Da dürfte das Gehör wohl eh nichts mehr mitbekommen. Aber es scheint ja alles im gesetzlichen Rahmen zu liegen, da es immer mehr werden. Es kann ja nicht sein, dass TÜV und Polizei diese Dinger nie sehen oder hören. Da besteht doch Handlungsbedarf und zwar nicht nur in Essen.

1963 Rasen mit Höchstge-schwindigkeit

Besonders zu den eher ruhigen Abend- und Nachtzeiten (ab ca. 19.00 Uhr bis ca. 23.00 Uhr oder Wochenende) werden hier in der Kohlenstraße regelrechte Geschwindigkeitsrekorde mit enormer Lärmbelästigung erzielt. Es sind einige rücksichtslose Zeitgenossen, die mit ihren tiefergelegten Autos oder auch mit Motorrädern hier durchrasen und lautstark beschleunigen. Wir haben die üblichen Verdächtigen beobachten können (Porsche-Fahrer, junge Fahrer mit tiefergelegten Kleinwagen oder auch im Sommer einige Motorradfahrer). Das ist unerträglich und außerordentlich gefährlich. Wenn hier endlich einmal Radarfallen auch zu den Nachtzeiten aufgestellt würden, dann wären die Raser bald erwischt und vermutlich den Führerschein los.

1966 zu viel Logistikdurch-gangsverkehr, zu viele Raser

Sehr geehrte Damen und Herren, wohne schon 10 Jahre an der Bochumer Landstraße. Möchte auch nicht umziehen, weil die Wohnung so gut aufgeteilt ist. Jedoch stört mich der Straßenlärm immer extremer. In den letzten Jahren ist der Durchgangsverkehr für Speditionen so stark angestiegen, daß es unerträglich ist die Fenster länger zu öffnen. Zudem rasen Motorräder immer öfter mit eindeutig überhöhter Geschwindigkeit an den Häusern vorbei. Es ist immer öfter kaum auszuhalten. Die Fenster kann man nur selten richtig öffnen. Es ist einfach zu laut! Auch nachts ist das nicht möglich. Kann ausnahmslos nur mit Gehörschutz schlafen. Ich denke, es ist schon lange überfällig, daß sich an dieser Situation etwas ändert. Wie wäre es den Speditionsverkehr einzuschränken oder einen Starenkasten gegen die immerwährenden Raser zu installieren? Ich denke , damit könnte man den Anwohnern schon etwas Erleichterung verschaffen. Ich wäre Ihnen sehr dankbar, wenn sich wirklich etwas daran ändern würde. Mit freundlichen Grüßen A.R.

2049 Straßenlärm an der Velberterstraße in Essen Werden

Ich wohne seit meiner Kindheit an der Velberterstr. So schlimm wie seit einiger Zeit habe ich den Lärm noch nie empfunden. Man kann abends nicht mehr mit offenem Fenster schlafen. Wir haben seit 1 Jahr nun versucht unser Haus zu verkaufen. Etliche Käufer hätten das Haus sofort gekauft, wäre der Straßenlärm nicht. Viel würde uns schon helfen, wenn die Motorräder auf Dezibel kontrolliert würden, sowie Geschwindigkeitskontrollen für Auto und Motorrad durchgeführt würden. Ebenso die Umleitung des Schwerlastverkehrs. Ferner würde es uns helfen wenn mehr die B227 benutzen wurden und nicht der ganze Durchgangsverkehr durch Werden führte. Manchmal ist das so massiv, das ich 5 Minuten warten muß bis ich die Straßenseite wechseln kann. Gar nicht reden möchte ich von den Feinstaubwerten. Man könnte so einiges tun um uns das Leben wieder angenehmer zu machen.

2277 BürgerTreff Überruhr-Hinsel

Der Bürgertreff in Überruhr -Hinsel fällt immer wieder durch extrem laute Privatfeiern auf, die sich bis in die früher Morgenstunden hinziehen. Wenn die Musik um vier oder fünf Uhr morgens endlich mal aus ist, wird es oft nochmal richtig laut, weil auf dem Parkplatz die beendete Fete ausgiebig besprochen und kommentiert werden muss, und zwar lautstark! Und diese Feste finden mittlerweile schon fast jedes Wochenende statt. Für uns Anwohner wäre es schön, wenn zumindest ab Mitternacht die Türen geschlossen und die Musik soweit reduziert würde, dass man sie bei geschlossenen Fenstern nicht mehr laut in der Wohnung hören muss. Das wäre eine wirkliche Erleichterung!

2287 Hupen Wer weiß noch, dass Hupen nciht als pädagogische Maßnahme von selbsternannten Hilfssheriffs erfunden wurde, sondern nur zur Warnung in Gefahrensituationen? Huper ächten und sofort mit Bußgeld belegen! Informieren, dass.. und schon ließe diese soziale Aggression nach, nehme ich an.

2300 Warum sind Mofas lauter als Autos?

Warum kann die Stadt nichts gegen sehr laute Mofas und Roller unternehmen? Hier müßte sich die Stadt für neue Zulassungskriterien einsetzen.

1325 Hundegebell, heiße Reifen und fleißige Laubenpiper

Regelmäßige Kontrolle und Aufklärungsarbeit z.B. der Doppelstreife Polizei/Ordnungsamt auch am Wochenende im Mühlbachtal wären wünschenswert: Die Sackgassenregelung "Am Mühlenbach" ist für Zweiradfahrer wirkungslos. Auch werden die Poller in Höhe Betriebskindergarten für den Autodurchgangsverkehr herausgenommen. Das Hundegebell auf beiden Seiten des Tales ist unerträglich. Arbeiten der Laubenpiper wie Sägen, Bohren, Rasenmäher pp. werden teilweise nach 19.00 Uhr oder während der Mittagsruhe durchgeführt.

1685 Verkehr und Freizeit

Rigorose Kontrolle von Rasern, insbesondere Motorrädern im Essner Süden!! Tempo 30 in und entlang von Wohngebieten Massiver Ausbau des ÖPNV, kurze Taktzeiten ganztags, insbesondere S-Bahn (< 10 Min.) Verlagerung Open-Air-Festival Löwental auf geeigneterte Standorte (Zollverein, Schurenbachhalde u.a.)

1698 Durchfahrtsver-bot von Motorrädern und Cabrios von A 52-Schuirweg-Ruhrtalstr- Haus Scheppen

Hier kommen sie alle durch und das 2 mal am Tag auf dem sinnlosen Weg nach Haus Scheppen. Sinnlos, weil man nur gafft oder begafft werden will. Das Tausende von Anwohnern zwischen der A52 durch Werden durch bis Haus Scheppen Höllenqualen leiden, ist den Bikern egal. Hauptsache, sie können viel Brum Brum, vor allem vor den Ampel, wenn es bei Rot langweilig ist, machen. Und die Cabriofahrer/innen lieben ganz laute Dröhnmusik, denn die Motoren- und sonstige Außengeräusche müssen ja übertönt werden. Vieleicht sollen auch nur die Anlieger über die neuestens Hits informiert werden. Wenn dann mehrere Cabrios hinternander fahren, kann man sich gar nicht entscheiden, welcher Hit der beste, ist, weil alles durcheinander gemixt ist. Außerdem sollte die störende Ampel am Schuirweg beseitigt werden. Dort drehen alle nochmal richtig auf.

1659 LKW und PKW-Überholer

Am schlimmsten ist der Abschnitt zwischen „Am Schwarzen“ und „Kamillushaus“. Dort fahren LKW`s mit erhöhtem Tempo sowie bei unebene bzw. Beschädigung der Straßenfahrbahn ist der Lärm unerträglich. Auch das Mehrfache überholen der PKW´s auch an den Inseln ist sehr gefährlich. Aus diesem Grund halte ich eine Blitzanlage in beiden Richtungen sowie Fließasphalt für sehr dringend, um den Straßenlärm einzugrenzen.

2095 Lärmredu-zierung: meine Vorschläge

1.) zu laute Fahrzeuge, Moped, Motorräder, KFZ etc. besonders im Sommer werden mit Strafmandat belangt, meine Wahrnehmung: es gilt Narrenfreiheit! 2.) Schüler gehen den Schulweg wieder zu Fuß. Gesund. Keine Verkehrshektik. Kein Lärm. Weniger Verletzte usw. 3.) Konsequente Verkehrsüberwachung in der ganzen Stadt: Wo Tempo 30 erlaubt, da wird nur Tempo 30 gefahren, wo Tempo 50 da nur Tempo 50, wo Tempo 70 da nur Tempo 70 usw. Das gilt am Tag, das gilt zur Nacht. Die Geschwindigkeitsüberwachung =Lärmverhinderung gilt am Tage wie in der Nacht. Sprechen da evt. die Dienstzeiten dagegen, so wäre das kein Dienst am Bürger! 4.) Straßen mit Straßenschäden, hier besonders auch in Wohngebieten machen erheblich mehr Lärm als Straßen ohne Straßenschäden. Manche Straßen sind in einem mitleidenswerten Zustand. Unzählige Flickstellen pflastern manchmal nur wenige Dutzend Meter. 5.) Keine Schleichwege zulassen. z.B. den Dellmannsweg nach Burgaltendorf. Sie gehen in der Regel durch naturnahe (über einen Wanderweg) bzw. durch Wohngebiete. 6.) meine Erfahrung: Kreisverkehre sind flüssiger, leiser, lassen rasen nicht zu und ersparen teure Ampelreparaturen. 7.) Konzepte in den Stadtteilen entwickeln, die Einbahnstr., Sackgassen, etc. Schleichfahrten z.B. an Kindergärten usw. unmöglich machen.8.) Ampeln nachts abschalten, bzw. auf blinken schalten 9.) Der Autofahrer, da spreche ich auch aus eigener Erfahrung, weiß genau, wo geblitzt wird und wo nicht., mit anderen Worten, er darf sich nicht sicher fühlen, hier wird nicht überwacht!!! 10. Eine aktive Verkehrserziehung bewirkt m.E. eine merkliche Lärmreduzierung auch z.B. gerade in Wohngebieten. 11..) Ein Tempo 30 Schild in 3 oder 4 Meter höher wird nicht zur Kenntnis genommen. Die Behörde meint das nicht "Ernst", und außerdem fällt es nicht auf. 12.)Ein Schriftzug z.B. Tempo 30 auf der Straße kann nicht übersehen werden, das müßte bewußt "übertreten" werden!!! 13.) Navigationsgeräte erzeugen Fahrzeugverkehre, die so nicht vorgesehen waren, z.B. durchs Wohngebiet und nicht drum herum. Ich habe mir vor Jahren Routenplaner im Internet angeschaut wie sie Verkehr durch meinen Wohnort leiten. LIDL in Überruhr empfahl die Zufahrt damals durchs Wohngebiet!!! mfG Gerhad Hahne Milchstr.28 45277 Essen

587 Leipziger.str. Schlimmer als A 40

Ein Unerträglicher zustand auf der Leipzigerstrasse in Frohnhausen Rettungsfahrzeuge Motorräder Autos Rund um die Uhr. Dazu Unnsinige Ampelschaltungen Leipziger Ecke Dresdener str. Fussgänger warten Minuten lang auf Grün, Somit werden Autos nicht ausgebremmst und zum Rasen verleitet und Blitzer gibt es nicht auch keine Polizikontrollen obwohl nur 50 Kmh erlaubt sind und es vor einigen Tagen an der Leipziger ecke Mühlheimerstr. wieder ein Unfall mit einem Fussgänger gegeben hat. Es müsste Dringends etwas getan werden, schon alleine das Kinder Sicher über die Strasse kommen. Die Strasse müsste so Umgebaut werden, einspurrig, und zwar in Beide Richtungen. Somit hätte man auch Platz für Anwohnerparkplätze und es würde etwas leiser da weniger Verkehrsaufkommen da wäre bzw. Autofahrer andere Strassen benützen müssten. Es konnte alles so einfach sein aber die Stadt Essen gibt lieber 500 000 € für ne neue Rathaustür aus statt für sinvolle Sachen MFG:Ein Anwohner der Leipziger.str.

1850 Strassenlärm besonders nachts durch Rettungswagen

Als Anwohner nervt der Lärm der Müller Breslau Str extrem. Es ist nicht möglich in Ruhe Fenster offen zu lassen oder auf dem Balkon zu sitzen. Besonders nachts gibts immer wieder Lärm durch Krankenwagen, die anscheinend ziellos Zwischen dem Klinikum , dem Krupp Krankenhaus, dem Elisabeth und Hyssenstift Patienten hin und herfahren- und natürlich- an der Kreuzung Palinenstr die Sirenen einschalten. Vielleicht kann man irgendwie erreichen das Fahrten mit Martinshorn auf die wirklichen Notfallfahrten beschränkt bleiben. Ich kann mir nicht vorstellen , das bei allen derzeit mit Martinshorn vorbeifahrenden Wagen ein Notfall vorliegt. EIne weitere Lärmquelle sind, vorwiegend am Wochende- auf den Nachtexpress wartende meist alkoholisierte Jugendliche die an der Haltestelle Müller Breslau Str lange und ausdauernd rumbrüllen und nicht selten Flaschen zerschlagen oder die Glasscheiben der Haltestelle traktieren. Eine höhere Präsenz von Polizei und/oder Ordnungsamt wäre da sicher hilfreich.

K17 Straßenlärm Geschwindig-keits- überprüfung Lohmühlental

Wie ich schon vor Jahresfrist der Bezirksvertretung VII mitgeteilt habe, hat sich das Verkehrsaufkommen überproportional hier im Lohmühlental gesteigert. Viele Autofahrer fahren durch unsere Straße zur Wattenscheider Str. oder zur Krayer Str. weiter. Sie wollen die Ampeln auf der Krayer Str. vermeiden und fahren dann bei uns im Lomühlental (Tempo 30 Zone) mit mehr als 50 km/h durch. Der Geräuschpegel in den Wohnungen ist dadurch natürlich enorm hoch. Vor allem im Feierabend-Verkehr, wenn alle 3-5 Sekunden ein Auto vorbei fährt. Da die Straße Lohmühlental eine ausgewiesene Fahrrad-Straße mit aufgemalten Piktogrammen ist, könnten Sie vielleicht für eine Verkehrsberuhigung und somit für eine Lärmminderung sorgen?

K43 Straßenlärm Geschwindig-keits- überprüfung Stauderstr. Zollvereinstr.

wir wohnen in essen katernberg im heibauerweg und grenzen direkt an der stauderstr. bzw.zollvereinstrasse wo sich unser haus befindet . wenn wir draussen sitzen im garten vorm haus ist es meist sehr laut, sonntags ist es eigentlich ruhig, keine lkw´s wenig autos. es ist zwar eine 50 er zone aber es fahren alle schneller und besonders die lkw´s sind recht laut wenn wir bei schönen wetter draussen sitzen ist es sehr schwer sich zu endspannen .

K1 Straßenlärm Geschwindig-keitsüberprüfung Heßlerstr.

Ich wohne in Essen-Altenessen im Hegerkamp 10, direkt an der Einmündung zur Heßlerstraße. Die Heßlerstraße wird sehr stark durch Autotransporter genutzt, welche von der A 42 kommend die Firma Helf in der Stauderstraße andienen. Und dieses bereits ab 04.30 Uhr. Und dann ist es für uns vorbei mit der Nachtruhe. Diese Lkw's fahren zudem mit überhöhter Geschwindigkeit (erlaubt sind 30 km/Std.)! Leere Lkw's scheppern/klappern dann noch mal so laut. Zudem hat sich im Kreuzungsbereich Hegerkamp/Heßlerstraße ein Kanaldeckel gesenkt, wodurch weiterer Lärm verursacht wir, wenn die Lkw's hierüber fahren. Die Firma Helf habe ich bereits hierauf angesprochen, fühlt sich aber nicht zuständig! Dieser Zustand ist nicht länger zumutbar und bitte um Abhilfe, bzw. um einen Rat wie ich weiter verfahren könnte.

Direktion Verkehr Essen, 14.10.2009 - Führungsstelle - Stadt Essen Umweltamt Lärmbeschwerden aus der Online-Aktion der Stadt Essen Sehr geehrte Damen und Herren, die übersandten 95 Eingaben wurden von uns geprüft. Auf Grund der großen Menge fassen wir unsere Stellungnahme zu bestimmten Gruppen zusammen und gehen nur in speziellen Fällen auf einzelne Örtlichkeiten ein. 30 km/h-Zonen Grundsätzlich finden Geschwindigkeitskontrollen durch das Ordnungsamt der Stadt Essen und die Polizei Essen im Rahmen der flächendeckenden Verkehrskontrollen statt. LKW-Verkehr LKW verursachen durch ihr Gewicht deutlich mehr Lärm als andere Fahrzeuge. Ein Ausschluss dieser LKW von bestimmten Straßen ist nur durch das Amt für Verkehrmanagement möglich. Grundsätzlich dürfen LKW auch in 30 km/h-Zonen fahren. In der Regel wird es sich um Lieferverkehre handeln. Lärm durch Kräder und Quads Diese Fahrzeuge sind für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, jedoch können die zulässigen Lärmimmissionen von denen durch Kraftfahrzeuge abweichen. Eine Änderung könnte hier nur der Gesetzgeber herbeiführen. Die Abgasanlagen dieser Kraftfahrzeuge sind in der Regel nicht defekt oder verändert. Der Lärm wird durch Ausfahren der Gänge erzeugt, was jedoch nicht verboten ist. Martinshörner und Hubschrauber Im Umfeld von Krankenhäuser, Feuererwehren und der Polizei wird es immer wieder zu Lärm kommen, der jedoch geduldet werden muss. Bei Anlieferung von Blutkonserven etc. kann geprüft werden, ob dies grundsätzlich unter Nutzung von Sonder- und Wegerechten erfolgen muss. Sonstige Immissionen Für Lärmimmissionen z.B. durch Laubsauger oder Feuerwerke ist die Zuständigkeit des Ordnungsamtes gegeben. Die Polizei kann hier nur subsidiär tätig werde. Im Genehmigungsverfahren ist die Polizei nicht beteiligt. Auf dem Gebiet der Stadt Gelsenkirchen ist auch diese zuständig.

Essener Norden Bottroper Str., Haus-Horl-Str., Levinstr., Prosperstr. Gladbecker Str. Vogelheimer Str., Bamlerstr. Frintroper Str., Reuenberg, Bandstr., Im Wulve, Bergheimer Str., Im Möllhoven Auf Grund regelmäßiger Beschwerden haben hier, zusätzlich zu den regelmäßigen Überprüfungen, auch anlassbezogene Kontrollen stattgefunden. Grundsätzlich ist festzustellen, dass die Geschwindigkeitsüberschreitungen nicht über das Niveau anderer Straßen hinaus ging, dies gilt sowohl für Pkw als auch für Lkw. Auf für Lkw gesperrten Straßen wurden keine regelmäßigen Missachtungen festgestellt. Essener Süden Laupendahler Landstraße, Ruhrtalstraße, Werdener Straße, Brückstraße Hammer Straße, Pörtingsiepen, Hespertal Straße, Wuppertaler Straße, B 227n/A 44 Insbesondere an sonnigen Tagen werden diese Strecken vermehrt von Zweiradfahrern genutzt. Dies ist auf Grund der Widmung dieser Straßen auch so gewollt. Die Kontrollen sowohl der Stadt, als auch der Polizei finden auch an Wochenenden statt. Geschwindigkeitsübertretungen und andere Verstöße werden konsequent geahndet. Auf Essener Stadtgebiet wurden keine deutlichen Geschwindigkeits-übertretungen festgestellt. Aus der Verkehrsunfallstatistik ist ersichtlich, dass sich die Verkehrsunfälle mit Krädern nur noch zu einem geringen Teil im Essener Süden und auf den bekannten Kradstrecken ereignen. Soweit das Unfallgeschehen Maßnahmen erforderlich machte, wurden diese durch die Unfallkommission beschlossen. Sie wurden und werden durch Straßen NRW bzw. die Stadt Essen umgesetzt. Sonstiges Die Aufstellung stationärer Radaranlagen kann nur durch die Stadt erfolgen. Auf Grund der hohen Kosten und anhand der Unfallstatistik erscheint dies bei den genannten Straßen nicht erforderlich zu sein. Weitere Ge- und Verbote in bestimmten Bereichen können ebenfalls nur durch die Kommune angeordnet werden. Lieferverkehre müssen zur Aufrechterhaltung der Infrastruktur weiterhin überall möglich sein. Soweit noch nicht geschehen, rege ich an, diese Liste an das Ordnungsamt und das Amt für Verkehrsmanagement zu senden. Mit freundliche Grüßen Im Auftrag R. Strehlau