2
Lej da San Murezzan Diavolezza Muottas Muragl Lej da Silvaplauna Lej da Segl Val Roseg Weisshorn Morteratsch-Gletscher Nair Piz Ela Piz Kesch R h e i n Piz Nair Corviglia Piz Parc Ela Calanda Feldis Brambrüesch Parpaner Rothorn A l b u l a Ple s s u r E n / I n n H interrhein Hörnli Lej da San Murezzan Lej da San Murezzan Lej da San Murezzan Diavolezza Diavolezza Diavolezza Muottas Muragl Muottas Muragl Muottas Muragl Lej da Silvaplauna Lej da Silvaplauna Lej da Silvaplauna Lej da Segl Lej da Segl Lej da Segl Val Roseg Val Roseg Val Roseg Weisshorn Weisshorn Weisshorn Morteratsch-Gletscher Morteratsch-Gletscher Morteratsch-Gletscher Nair Piz Ela Piz Kesch R h e i n Piz Nair Corviglia Piz Piz Piz Parc Ela Parc Ela Parc Ela Calanda Calanda Calanda Feldis Feldis Feldis Brambrüesch Brambrüesch Brambrüesch Parpaner Rothorn Parpaner Rothorn Parpaner Rothorn A l b u l a Ple s s u r E n / I n n H interrhein Hörnli Hörnli Hörnli Solis- viadukt Landwasser- viadukt Wiesner- iadukt eser- t Albulaviadukte und -Kehrtunnels Albulatunnel Solis- viadukt Landwasser- viadukt Wiesner- iadukt eser- t Albulaviadukte und -Kehrtunnels Albulatunnel Chur 585 m St.Moritz 1775 m Thusis Pontresina Bergün/ Bravuogn Filisur Tiefencastel Tiefencastel Arosa 1739m Haldenstein Morteratsch Bernina Suot zza Samedan Bever Preda Davos Wiesen Alvaneu Bad rüti er-Molinis Lüen-Castiel Zizers Untervaz-Trimmis Chur West Trin Ems Werk Reichenau- Tamins Bonaduz Rodels-Realta Cazis Rhäzüns Domat/Ems Felsberg Madulain a Punt hamues-ch Celerina Celerina- Staz Maloja Lenzerheide Spinas Surovas Punt Muragl Surava Savognin Chur Wiesental Chur Stadt Rothenbrunnen Chur 585 m St.Moritz 1775 m Thusis Pontresina Bergün/ Bravuogn Filisur Tiefencastel Tiefencastel Tiefencastel Arosa 1739m Haldenstein Morteratsch Bernina Suot zza Samedan Bever Preda Davos Wiesen Alvaneu Bad rüti er-Molinis Lüen-Castiel Zizers Untervaz-Trimmis Chur West Trin Ems Werk Reichenau- Tamins Bonaduz Rodels-Realta Cazis Rhäzüns Domat/Ems Felsberg Madulain a Punt hamues-ch Celerina Celerina- Staz Maloja Lenzerheide Spinas Surovas Punt Muragl Surava Savognin Chur Wiesental Chur Stadt Rothenbrunnen Bahnmuseum Albula 2 Bahnmuseum Albula Das Bahnmuseum Albula in Bergün führt Sie durch die Bahngeschichte Graubündens. Alte Bahnuten- silien, Filme und Modelle sorgen für Begeisterung und im Simulator in der legendären Krokodilloko- motive führen Sie die Lokomotive selbst über die Albulalinie. www.rhb.ch/bahnmuseum 5 Schlittelwelt Preda / Darlux – Bergün Auf weltberühmten Schienen zum rassigen Ver- gnügen auf Kufen: Per Bahn geht’s hoch nach Preda, bevor der Schlittelspass in Richtung Ber- gün beginnt. Mutige fahren auf dem Sessellift nach Darlux und schlitteln auf der steilen Piste bergab nach Bergün. www.rhb.ch/schlittelwelt 6 Infoarena Albulatunnel Allerlei Spannendes rund um den Bau, den Berg, die Region und die Rhätische Bahn: Die Info- arena Albulatunnel in Preda bietet einen erleb- nisreichen Einblick in den Neubau des Albula- tunnels. Die Infoarena ist von Anfang Mai bis Ende Oktober täglich zwischen 8.00 und 20.00 Uhr geöffnet. Der Besuch ist kostenlos und er- folgt individuell. www.rhb.ch/albulatunnel 1 UNESCO Welterbe Pass Der UNESCO Welterbe Pass ermöglicht freie Fahrt auf der Welterbestrecke. Während zwei Tagen fah- ren Sie beliebig oft mit den Zügen zwischen Thusis und Tirano und erleben den spektakulären Land- wasserviadukt, die Kehrtunnels zwischen Bergün und Preda oder den Kreisviadukt von Brusio. www.rhb.ch/welterbepass Faszinierend anders unterwegs mit dem Alvra- Gliederzug. Entdecken und geniessen Sie die vielfältigen Möglichkeiten entlang und neben der Strecke. 3 Via Albula/Bernina Die Via Albula/Bernina ist einmalig angelegt – im- mer wieder kreuzt der Wanderweg die Bahnlinie. In zehn Etappen entdecken Sie so die UNESCO Welt- erbestrecke Albula/Bernina zu Fuss. Müde Beine steigen jederzeit um auf die rote Bahn. www.rhb.ch/via 4 Bahnerlebnisweg Albula Die Streckenabschnitte zwischen Preda, Bergün und Filisur gehören zu den spektakulärsten welt- weit. Auf dem «Bahnerlebnisweg Albula», der parallel zur Bahnstrecke angelegt ist, erleben Sie das perfekte Zusammenspiel von Landschaft und Technik auf eigenen Füssen. www.rhb.ch/bahnerlebnisweg Von Chur nach St. Moritz, über Via- dukte und Brücken, durch Kehr- tunnels, von der ältesten Stadt der Schweiz bis zum weltberühmten Kurort – der «Alvra» kommt auf ei- ner der spektakulärsten Strecken der Rhätischen Bahn zum Einsatz. Die 62 Kilometer lange Albulalinie gilt als Meis- terleistung in Sachen Bahntechnik und Linien- führung, denn die rote Bahn klettert über 1000 Höhenmeter hinauf – und das ohne Zahnrad. Nicht von ungefähr gehört diese Strecke seit 2008 zur UNESCO Welterbestrecke «Rhätische Bahn in der Landschaft Albula / Bernina». Nebst den sechsteiligen Alvra-Gliederzügen be- schafft die Rhätische Bahn sechs dazugehörige Steuerwagen des Typs «Ait 578», mit welchen auf der Strecke von Chur nach St. Moritz der Pendel- betrieb aufgenommen werden kann. Das heisst, der Zug wird mit einer Lokomotive von Chur nach St. Moritz gezogen und anschliessend in dersel- ben Formation wieder zurück nach Chur gescho- ben. Das Umrangieren der Lokomotive von einem Ende des Zuges an das andere im Endbahnhof St. Moritz entfällt. So kann viel Zeit eingespart und die Produktivität erhöht werden. Die Auslie- ferung der Steuerwagen erfolgt stückweise bis im Spätherbst 2017, sodass die sechs Alvra-Glieder- züge ab Fahrplanwechsel im Dezember 2017 ver- pendelt mit den Steuerwagen verkehren werden. Die Erneuerung des Rollmaterials schreitet voran: Mit den Alvra-Gliederzügen beschafft die Rhät- ische Bahn für 124 Millionen Schweizer Franken sechs Zugkompositionen, welche das Erschei- nungsbild der Bündner Gebirgsbahn weiter mo- dernisieren. Die sechsteiligen Alvra-Gliederzüge werden auf der Albulalinie, welche zur UNESCO Welterbestrecke gehört, zum Einsatz kommen. Ab Sommer 2016 ist die erste Komposition in Be- trieb und bis im Sommer 2017 verkehren alle sechs Kompositionen lokbespannt zwischen Chur und St. Moritz. Namensgebung Der Name «Alvra» stammt aus dem Rätoromani- schen und bedeutet übersetzt «Albula». Er be- zeichnet sowohl den Fluss als auch die umlie- gende Region. Effizienzsteigerung Erlebnisse im Albulatal 1 2 3 4 5 6 UNESCO Welterbestrecke Rhätische Bahn AG Bahnhofstrasse 25 CH-7001 Chur www.rhb.ch «Alvra» Sechs moderne Glieder- züge für die Albulalinie Technische Bezeichnung ABi 5701-5706 Gesamtlänge* 131,45 m Wagenbreite* 2,67 m Leergewicht* 172 t Bruttogewicht* 196 t Anzahl Sitzplätze 1. Klasse* 90 2. Klasse 217 Klappsitze 13 Rollstuhlplätze* 4 WCs Behindertengerecht 2 Standard 4 Breite zweiflüglige Einstiegstüren im Hochflurbereich 1,4 m im Niederflurbereich 1,2 m Trittstufenhöhe 19 cm Maximaler Ausfahrhub des Schiebetritts 47 cm Anzahl Bildschirme mit Kundeninformationssystem 48 * inklusive Steuerwagen Zahlen und Fakten Rhätische Bahn UNESCO Welterbe RhB Der Alvra

«Alvra» - rhb.ch · Faszinierend 3 Der Alvra-Gliederzug überzeugt mit elektro- nischen Finessen: Laptops und Handys können bei allen Seitentischen aufgeladen werden

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Page 1: «Alvra» - rhb.ch · Faszinierend 3 Der Alvra-Gliederzug überzeugt mit elektro- nischen Finessen: Laptops und Handys können bei allen Seitentischen aufgeladen werden

Motta Naluns

Tschingel-hörner

Flimserstein

Caumasee

Crestasee

Laaxersee

Rheinquelle

Lej da San Murezzan

Diavolezza

Lago Bianco

Weissfluhjoch

Lago di Livigno

Muottas Muragl

Lej da Silvaplauna

Lej da Segl

Val R

oseg

Madrisa

Schatzalp

Weisshorn

Morteratsch-Gletscher

UNESCO BiosferaVal MüstairParc Naziunal

UNESCO WelterbeKloster St. JohannMüstair

UNESCO WelterbeTektonikarenaSardona

Piz LagalbLej Nair

Piz PalüPiz Bernina

4049 m Piz Roseg

Piz Corvatsch

Piz ElaPiz Kesch

Rhei

n

Ruin

aulta

/ Rh

einsc

hlu

cht

Davosersee

Schwarzsee

Piz Linard

Gotschnagrat

Piz Buin

Piz Nair

Corviglia

Piz Beverin

Parc Ela

Calanda

Feldis

Brambrüesch

ParpanerRothorn

Vorab

Matterhorn

Oberalpstock

Tödi

Martinsloch

Albu

la

Plessur

En / Inn

En / I

nn

Vord

errh

ein

Hin

terr

hein

Landquart

Schweizerischer Nationalpark

Schweizerischer Nationalpark

Crap Sogn Gion

Cassonsgrat

Hörnli

Motta NalunsMotta NalunsMotta Naluns

Tschingel-hörnerTschingel-hörnerTschingel-hörner

FlimsersteinFlimsersteinFlimserstein

CaumaseeCaumaseeCaumasee

CrestaseeCrestaseeCrestasee

LaaxerseeLaaxerseeLaaxersee

RheinquelleRheinquelleRheinquelle

Lej da San MurezzanLej da San MurezzanLej da San Murezzan

DiavolezzaDiavolezzaDiavolezza

Lago BiancoLago BiancoLago Bianco

WeissfluhjochWeissfluhjochWeissfluhjoch

Lago di LivignoLago di LivignoLago di Livigno

Muottas MuraglMuottas MuraglMuottas Muragl

Lej da SilvaplaunaLej da SilvaplaunaLej da Silvaplauna

Lej da SeglLej da SeglLej da Segl

Val R

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Val R

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MadrisaMadrisaMadrisa

SchatzalpSchatzalpSchatzalp

WeisshornWeisshornWeisshorn

Morteratsch-GletscherMorteratsch-GletscherMorteratsch-Gletscher

UNESCO BiosferaVal MüstairParc Naziunal

UNESCO BiosferaVal MüstairParc Naziunal

UNESCO BiosferaVal MüstairParc Naziunal

UNESCO WelterbeKloster St. JohannMüstair

UNESCO WelterbeKloster St. JohannMüstair

UNESCO WelterbeKloster St. JohannMüstair

UNESCO WelterbeTektonikarenaSardona

UNESCO WelterbeTektonikarenaSardona

UNESCO WelterbeTektonikarenaSardona

Piz LagalbLej Nair

Piz PalüPiz Bernina

4049 m Piz Roseg

Piz Corvatsch

Piz ElaPiz Kesch

Rhei

n

Ruin

aulta

/ Rh

einsc

hlu

cht

Davosersee

Schwarzsee

Piz Linard

Gotschnagrat

Piz Buin

Piz Nair

Corviglia

Piz BeverinPiz BeverinPiz Beverin

Parc ElaParc ElaParc Ela

CalandaCalandaCalanda

FeldisFeldisFeldis

BrambrüeschBrambrüeschBrambrüesch

ParpanerRothornParpanerRothornParpanerRothorn

Vorab

Matterhorn

Oberalpstock

Tödi

Martinsloch

Albu

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Plessur

En / Inn

En / I

nn

Vord

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ein

Hin

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hein

Landquart

Schweizerischer NationalparkSchweizerischer NationalparkSchweizerischer Nationalpark

Schweizerischer NationalparkSchweizerischer NationalparkSchweizerischer Nationalpark

Crap Sogn Gion

Cassonsgrat

HörnliHörnliHörnli

Solis-viadukt

Landwasser-viadukt

Wiesner-viadukt

Langwieser-viadukt

Albulaviadukte und -Kehrtunnels

KreisviaduktBrusio

Vereinatunnel

Albulatunnel

Auto-verlad Vereina

Solis-viadukt

Landwasser-viadukt

Wiesner-viadukt

Langwieser-viadukt

Albulaviadukte und -Kehrtunnels

KreisviaduktBrusio

Vereinatunnel

Albulatunnel

Auto-verlad Vereina

Chur 585 m

Ilanz

Landquart

Brig

St.Moritz1775 m

Thusis

Disentis/Mustér

Zermatt

Pontresina

Bergün/Bravuogn

Filisur

Davos PlatzDavos Dorf1560 m

Klosters Platz

Klosters Dorf

TiefencastelTiefencastel

Arosa1739m

Landquart Ried

Haldenstein

Zernez

Scuol-Tarasp1286 m

Tirano 429 m

LuganoVenezia

Meran

Poschiavo

Livigno

Flims

Laax

Falera

Versam-Safien

Valendas-Sagogn

Castrisch

Rueun

Trun

Waltensburg/Vuorz

Tavanasa-Breil/Brigels

Rabius-Surrein

Sumvitg-Cumpadials

Andermatt

Vals

Visp

MorteratschBerninaSuot

BerninaDiavolezza

Bernina Lagalb

Ospizio Bernina2253 m

Alp Grüm

Cavaglia

Privilasco

SamedanBever

Preda

Davos Wiesen

Davos MonsteinDavos

GlarisDavos Frauenkirch

Davos Wolfgang

Davos Laret

Cavadürli

KüblisJenaz

Fideris

Furna

Schiers

Saas

Alvaneu Bad

Litzirüti

Peist

St.Peter-Molinis Lüen-Castiel

Grüsch Seewis-Valzeina Malans

IgisZizers

Untervaz-Trimmis

Chur West

TrinEms Werk

Reichenau-Tamins

Bonaduz

Rodels-Realta

Cazis

Rhäzüns

Domat/Ems

Felsberg

Langwies

Zuoz Madulain

La PuntChamues-ch

S-chanf

Cinuos-chel-Brail

Ova SpinOfenpass

TschiervValchava

Mals

Celerina

Celerina-Staz

Maloja

Oberalppass

Ftan Baraigla

Ardez GuardaLavin

Campo-cologno

Campascio

Brusio

MiralagoLe Prese Li Curt

Sagliains Susch

Lenzerheide

Spinas

Surovas

Punt Muragl

Sedrun Göschenen

Surava

Savognin

Reschenpass

Selfranga

Chur Wiesental

ChurStadt

Rothenbrunnen

Sta. Maria

Müstair

Cadera

Chur 585 m

Ilanz

Landquart

Brig

St.Moritz1775 m

Thusis

Disentis/Mustér

Zermatt

Pontresina

Bergün/Bravuogn

Filisur

Davos PlatzDavos Dorf1560 m

Klosters Platz

Klosters Dorf

TiefencastelTiefencastelTiefencastel

Arosa1739m

Landquart Ried

Haldenstein

Zernez

Scuol-Tarasp1286 m

Tirano 429 m

LuganoVenezia

Meran

Poschiavo

Livigno

Flims

Laax

Falera

Versam-Safien

Valendas-Sagogn

Castrisch

Rueun

Trun

Waltensburg/Vuorz

Tavanasa-Breil/Brigels

Rabius-Surrein

Sumvitg-Cumpadials

Andermatt

Vals

Visp

MorteratschBerninaSuot

BerninaDiavolezza

Bernina Lagalb

Ospizio Bernina2253 m

Alp Grüm

Cavaglia

Privilasco

SamedanBever

Preda

Davos Wiesen

Davos MonsteinDavos

GlarisDavos Frauenkirch

Davos Wolfgang

Davos Laret

Cavadürli

KüblisJenaz

Fideris

Furna

Schiers

Saas

Alvaneu Bad

Litzirüti

Peist

St.Peter-Molinis Lüen-Castiel

Grüsch Seewis-Valzeina Malans

IgisZizers

Untervaz-Trimmis

Chur West

TrinEms Werk

Reichenau-Tamins

Bonaduz

Rodels-Realta

Cazis

Rhäzüns

Domat/Ems

Felsberg

Langwies

Zuoz Madulain

La PuntChamues-ch

S-chanf

Cinuos-chel-Brail

Ova SpinOfenpass

TschiervValchava

Mals

Celerina

Celerina-Staz

Maloja

Oberalppass

Ftan Baraigla

Ardez GuardaLavin

Campo-cologno

Campascio

Brusio

MiralagoLe Prese Li Curt

Sagliains Susch

Lenzerheide

Spinas

Surovas

Punt Muragl

Sedrun Göschenen

Surava

Savognin

Reschenpass

Selfranga

Chur Wiesental

ChurStadt

Rothenbrunnen

Sta. Maria

Müstair

Cadera

Bahnmuseum Albula

2 Bahnmuseum Albula

Das Bahnmuseum Albula in Bergün führt Sie durch

die Bahngeschichte Graubündens. Alte Bahnuten-

silien, Filme und Modelle sorgen für Begeisterung

und im Simulator in der legendären Krokodilloko-

motive führen Sie die Lokomotive selbst über die

Albulalinie.

www.rhb.ch/bahnmuseum

5 Schlittelwelt Preda / Darlux – Bergün

Auf weltberühmten Schienen zum rassigen Ver-

gnügen auf Kufen: Per Bahn geht’s hoch nach

Preda, bevor der Schlittelspass in Richtung Ber-

gün beginnt. Mutige fahren auf dem Sessellift

nach Darlux und schlitteln auf der steilen Piste

bergab nach Bergün.

www.rhb.ch/schlittelwelt

6 Infoarena Albulatunnel

Allerlei Spannendes rund um den Bau, den Berg,

die Region und die Rhätische Bahn: Die Info-

arena Albulatunnel in Preda bietet einen erleb-

nisreichen Einblick in den Neubau des Albula-

tunnels. Die Infoarena ist von Anfang Mai bis

Ende Oktober täglich zwischen 8.00 und 20.00

Uhr geöffnet. Der Besuch ist kostenlos und er-

folgt individuell.

www.rhb.ch/albulatunnel

1 UNESCO Welterbe Pass

Der UNESCO Welterbe Pass ermöglicht freie Fahrt

auf der Welterbestrecke. Während zwei Tagen fah-

ren Sie beliebig oft mit den Zügen zwischen Thusis

und Tirano und erleben den spektakulären Land-

wasserviadukt, die Kehrtunnels zwischen Bergün

und Preda oder den Kreisviadukt von Brusio.

www.rhb.ch/welterbepass

Faszinierend anders unterwegs mit dem Alvra-

Gliederzug. Entdecken und geniessen Sie die

vielfältigen Möglichkeiten entlang und neben

der Strecke.

3 Via Albula/Bernina

Die Via Albula/Bernina ist einmalig angelegt – im-

mer wieder kreuzt der Wanderweg die Bahnlinie.

In zehn Etappen entdecken Sie so die UNESCO Welt-

erbestrecke Albula/Bernina zu Fuss. Müde Beine

steigen jederzeit um auf die rote Bahn.

www.rhb.ch/via

4 Bahnerlebnisweg Albula

Die Streckenabschnitte zwischen Preda, Bergün

und Filisur gehören zu den spektakulärsten welt-

weit. Auf dem «Bahnerlebnisweg Albula», der

parallel zur Bahnstrecke angelegt ist, erleben Sie

das perfekte Zusammenspiel von Landschaft und

Technik auf eigenen Füssen.

www.rhb.ch/bahnerlebnisweg

Von Chur nach St. Moritz, über Via-

dukte und Brücken, durch Kehr-

tunnels, von der ältesten Stadt der

Schweiz bis zum weltberühmten

Kurort – der «Alvra» kommt auf ei-

ner der spektakulärsten Strecken

der Rhätischen Bahn zum Einsatz.

Die 62 Kilometer lange Albulalinie gilt als Meis-

terleistung in Sachen Bahntechnik und Linien-

führung, denn die rote Bahn klettert über 1000

Höhenmeter hinauf – und das ohne Zahnrad.

Nicht von ungefähr gehört diese Strecke seit

2008 zur UNESCO Welterbestrecke «Rhätische

Bahn in der Landschaft Albula / Bernina».

Nebst den sechsteiligen Alvra-Gliederzügen be-

schafft die Rhätische Bahn sechs dazugehörige

Steuerwagen des Typs «Ait 578», mit welchen auf

der Strecke von Chur nach St. Moritz der Pendel-

betrieb aufgenommen werden kann. Das heisst,

der Zug wird mit einer Lokomotive von Chur nach

St. Moritz gezogen und anschliessend in dersel-

ben Formation wieder zurück nach Chur gescho-

ben. Das Umrangieren der Lokomotive von einem

Ende des Zuges an das andere im Endbahnhof

St. Moritz entfällt. So kann viel Zeit eingespart

und die Produktivität erhöht werden. Die Auslie-

ferung der Steuerwagen erfolgt stückweise bis im

Spätherbst 2017, sodass die sechs Alvra-Glieder-

züge ab Fahrplanwechsel im Dezember 2017 ver-

pendelt mit den Steuerwagen verkehren werden.

Die Erneuerung des Rollmaterials schreitet voran:

Mit den Alvra-Gliederzügen beschafft die Rhät-

ische Bahn für 124 Millionen Schweizer Franken

sechs Zugkompositionen, welche das Erschei-

nungsbild der Bündner Gebirgsbahn weiter mo-

dernisieren. Die sechsteiligen Alvra-Gliederzüge

werden auf der Albulalinie, welche zur UNESCO

Welterbestrecke gehört, zum Einsatz kommen.

Ab Sommer 2016 ist die erste Komposition in Be-

trieb und bis im Sommer 2017 verkehren alle

sechs Kompositionen lokbespannt zwischen Chur

und St. Moritz.

Namensgebung

Der Name «Alvra» stammt aus dem Rätoromani-

schen und bedeutet übersetzt «Albula». Er be-

zeichnet sowohl den Fluss als auch die umlie-

gende Region.

Effizienzsteigerung Erlebnisse im Albulatal

1

2

3 4

5

6

UNESCO Welterbestrecke

Rhätische Bahn AGBahnhofstrasse 25CH-7001 Chur www.rhb.ch

«Alvra»Sechs moderne Glieder- züge für die Albulalinie

Technische Bezeichnung ABi 5701-5706

Gesamtlänge* 131,45 m

Wagenbreite* 2,67 m

Leergewicht* 172 t

Bruttogewicht* 196 t

Anzahl Sitzplätze1. Klasse* 902. Klasse 217Klappsitze 13Rollstuhlplätze* 4

WCsBehindertengerecht 2Standard 4

Breite zweiflüglige Einstiegstüren im Hochflurbereich 1,4 mim Niederflurbereich 1,2 m

Trittstufenhöhe 19 cm

Maximaler Ausfahrhub des Schiebetritts 47 cm

Anzahl Bildschirme mit Kundeninformationssystem 48

* inklusive Steuerwagen

Zahlen und Fakten

Rhätische Bahn

UNESCO Welterbe RhB

Der Alvra

Page 2: «Alvra» - rhb.ch · Faszinierend 3 Der Alvra-Gliederzug überzeugt mit elektro- nischen Finessen: Laptops und Handys können bei allen Seitentischen aufgeladen werden

Faszinierend

3 Der Alvra-Gliederzug überzeugt mit elektro-

nischen Finessen: Laptops und Handys können bei

allen Seitentischen aufgeladen werden. Zudem ist

jeder Wagen mit einem modernen Informations-

system ausgerüstet. Auf den breiten Flachbild-

schirmen werden Reisende über den aktuellen

Fahrplan informiert. Die hellen und modernen WCs

verfügen alle über satinierte Fenster für Aussen-

licht, leistungsfähige Dyson-Händetrockner, Uri-

nale und Wickeltische.

Gliedwagen

B 57301-57306

64 Plätze 2. Klasse

1 Velo und Kinderwagen

4 Im Freizeitabteil kommen

Familien voll auf ihre Kosten:

Die robuste aber moderne

Bestuhlung mit den langen

Tischen im Berghütten-Stil lädt zum Picknicken

oder zu Gesellschaftsspielen ein. In der Spielecke

– ein Novum bei der Rhätischen Bahn – können

sich die Kinder verweilen und die in einer Kroko-

dillokomotive integrierte Rutsche entdecken.

Gliedwagen

B 57701-57706

32 Plätze 2. Klasse

14 Klappsitze

10 Velos und Kinderwagen

Familien- und Freizeitwagen

2 Standard-WCs

Kinderspielecke

Multifunktionsraum

Modern Familienfreundlich

2 Der Alvra-Gliederzug er-

füllt die Vorgaben des Behin-

dertengleichstellungsgeset-

zes und bietet auch Menschen

mit Handicap hohen Reisekomfort. Im ersten Wa-

gen und im Steuerwagen profitieren Reisende in

Rollstühlen von Niederflureinstiegen mit extra

breiten Türen, Schiebetritten, den beiden roll-

stuhlgängigen Universal-WCs und von Rollstuhl-

plätzen.

1 Sechs elektrische Panora-

ma-Senkfenster und Dachfen-

ster mit manuell verstellbaren

Sonnenstoren sorgen im Foto-

abteil für ein völlig neues Bahnerlebnis. Die gros-

sen Fenster, welche bis fast an den Boden reichen,

ermöglichen einen ungehinderten Blick in die

Weite und Tiefe. So lässt sich die Albulalinie von

ihrer besten Seite entdecken und fotografieren.

Gliedwagen

B 57401-57406

64 Plätze 2. Klasse

1 Velo und Kinderwagen

Endgliedwagen

Bi 57601-57606

41 Plätze 2. Klasse

2 Rollstuhlplätze 2. Klasse

3 Klappsitze

Niederflurbereich

Behindertengerechtes WC

Fotoabteil mit Senkfenster

z.B. Ge 4/4 III

Triebfahrzeug

Behindertengerecht

5 Ob Sportler mit Bikes, Fa-

milien mit Kinderwagen oder

Reisende mit viel Gepäck – im

neuen Alvra-Gliederzug ist

genügend Stauraum vorhanden. Im mittleren Wa-

gen können im Sommer bis zu zehn Fahrräder auf-

gehängt und im Winter mehrere Wintersportge-

räte verstaut werden.

8 Das Bündner Kantonswap-

pen ziert die Stirn des Steuer-

wagens. Es symbolisiert das

Bekenntnis der RhB zum Kan-

ton Graubünden. Auch das Innere des Alvra-Glie-

derzuges wurde bündnerisch gestaltet, indem die

Materialien Holz und Stein modern interpretiert

wurden.

7 Die grosszügige Anordnung

der breiten, ergonomisch ge-

stalteten Sitze in der ersten

Klasse sorgt für komfortables

Reisen. Jeder Platz verfügt über ein integriertes

Bedienpanel für die eigene Leselampe und die

elektrische Rollosteuerung. Die LED-Beleuchtung

in den Erstklasswagen wird an die Tages- und Jah-

reszeit angepasst und die indirekte Beleuchtung

im Gangbereich erzeugt ein edles Ambiente.

Gliedwagen

AB 57201-57206

29 Plätze 1. Klasse

16 Plätze 2. Klasse

1 Velo und Kinderwagen

Endgliedwagen

A 57001-57006

34 Plätze 1. Klasse

1 Velo und Kinderwagen

2 Standard-WCs

Steuerwagen *

Ait 57801-57806

27 Plätze 1. Klasse

2 Rollstuhlplätze 1. Klasse

1 Velo

Niederflurbereich

Behindertengerechtes WC

* die Steuerwagen verkehren ab Ende 2017

Erstklassig Bündnerisch

6 Die Fahrgastraum-LED-Beleuchtung wird im

ganzen Zug an die Aussenhelligkeit angepasst. Die

Wagen werden CO2-gesteuert klimatisiert. Dabei

wird in Abhängigkeit der Anzahl Fahrgäste respek-

tive des CO2-Gehalts im Wagen mehr oder weniger

Aussenluft hinzugefügt. Weniger Aussenluft be-

deutet, dass für das Heizen und Kühlen weniger

Energie benötigt wird.

NachhaltigMultifunktional

12

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