Anhang

Farbbilder

Bild 3-18. Rechnerische Simulation der Gemischzusammensetzung 8° KW n. OT- gemessen

am örtlichen Luftverhältnis in einem Dieselmotor mit direkter Einspritzung. Oben: Quer­

schnitt, unten: Aufsicht auf Brennraummulde (Quelle: AVL)

990 Anhang

Bild 7-5. Deutz-MWM-Motoren-Baureihe 604B

Farbbilder __ _

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991

992 Anhang

Bild 7-59. PKW-Kolben mit gekühltem Ringträger

Farbbilder 993

Temperatur 0 C]

308

277

245

213

181

ISO

Temperatur [0 C]

336 1

305

273

242

210

179

Bild 8-4. Temperaturverteilung im Zylinderkopf (oben) und in der Zylinderkopfbodenplatte (unten) eines ölgekühlten Deutz-Dieselmotors, Typ BF4M 2011; Kühlölführung s. Bild 8-11

994

Modulares Abgas-Reinigungssystem Für jede Motorcharakteristik die optimale Lösung:

Motor­charakteristik A

Partikel

Stickoxide

Motor­charakteristik 8

Partikel

Stickoxide

Motor· charakteriatik C

Partikel

Stickoxide

Anhang

1 Partikelfilter reduz~ert die Partikelemis­sionen des Motors um uber 90%.

2 Brenner System At: Die im Filter gesammelten Partikel werden in Intervallen vom Brenner bei Motorstill­stend abgebrannt.

System A2 und C: Läuft der Motor längere Zeit 1m niedrigen Teillastbereich {gelinge Abgastemperetur) weroen d1e Part1kel vom Brenner bei Motorstillstand abgebrannt.

3 Oxidationa-Kataly88tor senkt dl8 Zl.indtemperetur der Part1kel bei normalem Fahrbetrieb soweit ab, dass s10 1m Filter selbstständig ab­brennen.

4 SCR-KataiYHtor (Selective ~atalytic Beduction) setzt d1e Stickoxidemissionen (NO,) des Motors um uber 70% herab. Sie werden 1n Verbindung m1t Ammoniak zu Stickstoff und Wasser umge­wandelt.

5 Harnetoff-Injektor dl.ist den Harnstoff, aus dem durch Hydrolyse Ammoniak Wird, vor dem SCR-Katalysa­tor 1n den Abgasstrom ein.

Farbbilder 995

Bild 14-7. Aggregat mit RME-/Dieselmotor (Fa. MDE Dezentrale Energiesysteme GmbH)

Bild 14-24. Seewasserbeaufschlag­ter Kühlmittelkühler in Flach­rohrhauweise für den Anbau am Motor. Quelle: Behr

•

Bild 13-29. Kombination von Abgasreinigungssystemen, abhängig vom Emissionsniveau. A Emission an Partikeln hoch, an NOx niedrig; Ban Partikeln niedrig, an NOx hoch; C an Par­tikeln und an NOx hoch

996 Anhang

Bild 15-35. Einfluss der Drehzahl auf die Stabilität der Gemischbildung im Brennraum [15-32)

Bild 15-37. Gegenüberstellung des im Videoskop-Display sichtbaren Bildes (links) und der daraus berechneten Temperaturverteilung in der Flamme nach [15-32)

Farbbilder 997

Bild 17-12. FE-Rechenmodell eines Motorblocks und Auswirkungen von Modifikationen am Beispiel einer Motorblock-Eigenschwingung. Eigenfrequenzen: unversteift 1255Hz, versteift 1405Hz [17-58]

Bild 17-13. Akustisches Konzept eines Heavy-Duty-Dieselmotorblocks [17-58]

998 Anhang

• Ladeluftgehäuse Zylinderkopfhaube

• Abdeckhaube Ölwanne

Bild 17-19. Kunststoff-Bautelle eines Lkw-Dieselmotors [17-63]

Bild 18-2. BMW Alpina Biturbo-Sechszylinder-Dieselmotor

Farbbilder 999

Bild 18-8. BMW-Achtzylinder-Dieselmotor

1000 Anhang

Bild 18-21. Ford-2,4-1-Turbodiesel mit Direkteinspritzung (Duratorq)

Farbbilder 1001

Bild 18-23. Mercedes-Benz-2,7-1-Turbodiesel mit Direkteinspritzung (OM 612 DE 27 LA)

1002 Anhang

Bild 18-33. Draufsicht eines V10-Zylinder-Nutzfahrzeug-Dieselmotors mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung. Mit 128 mm Zylinderbohrung und 142 mm Hub leistet er 515 kW bei 2300 min-1; a Common-Rail-Einspritzsystem; b gekühlte Abgasrückführung; c 4-Ventil-Tech­nik (MAN Nutzfahrzeuge AG)

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1004 Anhang

Bild 18-38. Komponenten im Umfeld der Motorbremse "lntebrake". a Zylinderkopf; b Kipp­hebel Einlass; c Kipphebel Intebrake mit Schalteinrichtung Ein/Aus; d Kipphebel Auslass; e Nockenwelle zur Ventilsteuerung; f Nockenwelle für Pumpedüsen; g Kipphebel zur Pumpe­düse ( Cummins Engine Company, lnc.)

Farbbilder 1005

Bild 18-57. Baureihe 595 der MTU-Friedrichshafen, 12 bzw. 16 V. Zylinderleistung 270 KW bei 1800 1/min

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Farbbilder 1007

Bild 19-46. Bohrungskühlung der Brennraumwände bei einem Zweitakt-Großdieselmotor (RTA96C}

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Normen und Richtlinien für Verbrennungsmotoren

Normen und Richtlinien für Verbrennungsmotoren

Normbezeichnung Titel

DIN1940

DIN 6266

DIN 6280-1

DIN 6280-2

DIN 6280-3

DIN 6280-4

DIN 6280-5

DIN 6280-6

DIN 6280-7

DIN 6280-8

DIN 6280-9

DIN 6280-10

Verbrennungsmotoren - Hubkolben­motoren - Begriffe, Formelzeichen

Verbrennungsmotoren - Kühlungsarten -Begriffe und Benennungen

Hubkolben-Verbrennungsmotoren -Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren - Teil1: Allgemeine Begriffe - Grundlagen

Hubkolben-Verbrennungsmotoren -Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren - Teil 2: Leistungs­auslegung und Leistungsschilder

Hubkolben-Verbrennungsmotoren­Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren - Teil3: Betriebs­grenzwerte für das Motor-Generator-und Aggregatverhalten

Hubkolben-Verbrennungsmotoren -Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren - Teil4: Drehzahl­regelung und Drehzahlverhalten der Hubkolben-Verbrennungsmotoren- Begriffe

Hubkolben-Verbrennungsmotoren -Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren - Teil s: Betriebs­verhalten von Synchrongeneratoren für den Aggregatbetrieb

Hubkolben-Verbrennungsmotoren­Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren - Teil 6: Betriebs­verhalten von Asynchrongeneratoren für den Aggregatbetrieb

Hubkolben-Verbrennungsmotoren­Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren- Teil7: Schalt- und Steuerungseinrichtungen im Aggregatbe­trieb - Anforderungen

Hubkolben-Verbrennungsmotoren­Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren - Teil 8: Betriebs­verhalten im Aggregatbetrieb - Begriffe

Hubkolben-Verbrennungsmotoren -Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren- Teil9: Abnahme­prüfung

Hubkolben-Verbrennungsmotoren -Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren- Teil1o: Strom­erzeugungsaggregate kleiner Leistung -Anforderung und Prüfung

1045

Stand

Ausgabe 1976

Ausgabe Oktober 1967

Ausgabe Februar 1983. Diese Norm hat nur noch Gültigkeit, soweit sie als Referenz für die Teile 10-13 der DIN 6280 benötigt wird.

Ausgabe Februar 1983. Diese Norm hat nur noch Gültigkeit, soweit sie als Referenz für die Teile 10-13 der DIN 6280 benötigt wird.

Ausgabe September 1984. Diese Norm hat nur noch Gültigkeit, soweit sie als Referenz für die Teile 10-13 der DIN 6280 benötigt wird.

Ausgabe Februar 1983. Diese Norm hat nur noch Gültigkeit, soweit sie als Referenz für die Teile 10-13 der DIN 6280 benötigt wird.

Ausgabe Februar 1983. Diese Norm hat nur noch Gültigkeit, soweit sie als Referenz für die Teile 10-13 der DIN 6280 benötigt wird.

Ausgabe Februar 1983. Diese Norm hat nur noch Gültigkeit, soweit sie als Referenz für die Teile 10-13 der DIN 6280 benötigt wird.

Ausgabe Februar 1983. Diese Norm hat nur noch Gültigkeit, soweit sie als Referenz für die Teile 10-13 der DIN 6280 benötigt wird.

Ausgabe Februar 1983. Diese Norm hat nur noch Gültigkeit, soweit sie als Referenz für die Teile 10-13 der DIN 6280 benötigt wird.

Ausgabe September 1984. Diese Norm hat nur noch Gültigkeit, soweit sie als Referenz für die Teile 10-13 der DIN 6280 benötigt wird.

Ausgabe Oktober 1986

1046 Normen und Richtlinien für Verbrennungsmotoren

Normbezeichnung Titel Stand

DIN 6280-11

DIN 6280-12

DIN 6280-13

DIN 6280-14

DIN 6280-15

DIN 6288

DIN 45635-43

DIN EN 1679-1

DIN EN 1834-1

DIN EN 1834-2

Hubkolben-Verbrennungsmotoren -Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren - Teiln: Messung und Beurteilung mechanischer Schwingungen an Stromerzeugungsaggregaten mit Hubkolben-Verbrennungsmotoren

Stromerzeugungsaggregate - Unter­brechungsfreie Stromversorgung - Tei112: Dynamische USV-Anlagen mit und ohne Hubkolben-Verbrennungsmotor

Stromerzeugungsaggregate- Strom­erzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren - Teil13: Für Sicherheitsstromversorgung in Krankenhäusern und in baulichen Anlagen für Stromerzeugungsaggregate -

Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren - Tei114: Blockheiz­kraftwerke (BHKW) mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren - Grundlagen, Anforderungen, Komponenten, Ausführung und Wartung

Stromerzeugungsaggregate - Strom­erzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren - Teil15: Blockheiz­kraftwerke (BHKW) mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren - Prüfungen

Hubkolben-Verbrennungsmotoren -Anschlussmaße und Anforderungen für Schwungräder und elastische Kupplungen

Geräuschmessung an Maschinen -Luftschallemission, Hüllflächen-Verfahren­Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren

Hubkolben-Verbrennungsmotoren­Sicherheit- Teil1: Dieselmotoren (EN 1679-1:1998)

Hubkolben-Verbrennungsmotoren -Sicherheitsanforderungen für die Konstruktion und den Bau von Motoren zur Verwendung in explosionsgefährdeten Bereichen - Tei11: Motoren der Gruppe II für Bereiche mit explosionsfähigen Gasen undDämpfen

Hubkolben-Verbrennungsmotoren -Sicherheitsanforderungen für ... Verwendung in explosionsgefährdeten Bereichen - Teil 2: Motoren der Gruppe I zur Verwendung in untertägigen Bergwerken, die durch Grubengas undioder brennbare Stäube gefährdet werden

Ausgabe November 1993

Ausgabe Juni 1996

Ausgabe Dezember 1994

Ausgabe August 1997

Ausgabe August 1997

Ausgabe Juli 2000

Entwurf Ausgabe Juli 1989. Die Bearbeitung wurde eingestellt, da der Inhalt in ISO 8528-10 eingeflossen ist.

Ausgabe Mai 1998

Ausgabe März 2000

Ausgabe März 2000

Normen und Richtlinien für Verbrennungsmotoren

Normbezeichnung Titel

DIN EN 1834-3 Hubkolben-Verbrennungsmotoren -Sicherheitsanforderungen für die Konstruktion und den Bau von Motoren zur Verwendung in explosionsgefährdeten Bereichen - Teil 3: Motoren der Gruppe li für Bereiche mit explosionsfähigen Stäuben

DIN EN 12601 Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren - Sicherheit

DIN EN ISO 8178-1 Hubkolbenverbrennungsmotoren­Abgasmessung - Teil1: Messung der gasförmigen Emission und der Partikel­emission auf dem Prüfstand

DIN EN ISO 8178-2 Hubkolbenverbrennungsmotoren -Abgasmessung - Teil 2: Messung der gasförmigen Emission und der Partikel­emission am Einsatzort

DIN EN ISO 8178-4 Hubkolbenverbrennungsmotoren -Abgasmessung - Teil 4: Prüfzyklen für verschiedenen Motorverwendungen

DIN EN ISO 8178-5 Hubkolben-Verbrennungsmotoren -Abgasmessung - Teil 5: Spezifikationen von Testkraftstoffen (ISO 8178-5: 1997) Deutsche FassungEN ISO 8178-5: 1997

DIN EN ISO 8178-6 Hubkolbenverbrennungsmotoren -Abgasmessung - Teil 6: Prüfbericht und Messergehnisse (ISO 8178-6:2000 ); Deutsche FassungEN ISO 8178-6:2000

DIN EN ISO 11102-1 Hubkolben-Verbrennungsmotoren­Handkurbel-Starteinrichtungen - Teil1: Sicherheitstechnische Anforderungen und Prüfung

DIN EN ISO 11102-2 Hubkolben-Verbrennungsmotoren­Handkurbel-Starteinrichtungen- Teil2: Verfahren zur Messung des Auslösewinkels

DIN EN ISO 14314 Hubkolben-Verbrennungsmotoren­Reversierstarteinrichtung - Allgemeine Sicherheitsanforderungen (ISO/DIS 14314:2000 ); Deutsche Fassung prEN ISO

DIN ISO 1204 Hubkolben-Verbrennungsmotoren-Bezeichnung der Drehrichtung, der Zylinder und der Ventile im Zylinderkopf und Definitionen von Rechts-Reilien­motoren, Links-Reihenmotoren und Motor­seiten

DIN ISO 2261 Hubkolben-Verbrennungsmotoren -Handbetätigte Stellteile - Bewegungs­einrichtungen

DIN ISO 3046-1 Hubkolben-Verbrennungsmotoren-Anforderungen - Teil1: Normbezugs­bedingungen und Angaben über Leistung, Kraftstoff- und Schmierölverbrauch

1047

Stand

Ausgabe März 2000

Ausgabe Mai 2001

Ausgabe Dezember 1996

Ausgabe Dezember 1996

Ausgabe Dezember 1996

Ausgabe März 1999. Das DIN hat diese Norm ebenfalls in englischer Sprachfassung veröffentlicht.

Entwurf Oktober 1995. Veröffentlichung eingeleitet

Ausgabe November 1997

Ausgabe November 1997

Entwurf veröffentlicht mit Ausgabe Mai 2000. Einsprüche bis 30. Juni 2000

Ausgabe November 1994

Ausgabe August 1996

AusgabeJanuar1998

1048 Normen und Richtlinien für Verbrennungsmotoren

Normbezeichnung Titel

DIN ISO 3046-2

DIN ISO 3046-3

DIN ISO 3046-4

DIN ISO 3046-5

DIN ISO 3046-6

DIN ISO 3046-7

DIN ISO 4548-1

DIN ISO 4548-2

DIN ISO 4548-3

DIN ISO 4548-4

DIN ISO 4548-5

DIN ISO 4548-6

DIN ISO 4548-7

DIN ISO 4548-8 bis -12

DIN ISO 6826

DIN ISO 7967-1

Hubkolben-Verbrennungsmotoren -Anforderungen - Teil 2: Prüfungen

Hubkolben-Verbrennungsmotoren -Anforderungen - Teil 3: Messungen bei Prüfung

Hubkolben-Verbrennungsmotoren­Anforderungen - Teil 4: Drehzahlregelung (ISO)

Hubkolben-Verbrennungsmotoren­Anforderungen - Teil s: Drehschwingungen

Hubkolben-Verbrennungsmotoren­Anforderungen - Teil 6: Überdrehzahlschutz

Hubkolben-Verbrennungsmotoren -Anforderungen - Teil 7: Kurzzeichen für Motorleistungen

Verbrennungsmotoren - Prüfverfahren für Hauptstrom-Schmierölfilter- Teil1: Durchflusswiderstand

Verbrennungsmotoren - Prüfverfahren für Hauptstrom-Schmierölfilter- Teil2: Eigenschaften des Umgehungsventils

Verbrennungsmotoren - Prüfverfahren für Hauptstrom-Schmierölfilter- Teil3: Differenzdruckfestigkeit und Temperatur­beständigkeit

Verbrennungsmotoren - Prüfverfahren für Hauptstrom-Schmierölfilter- Teil4: Anfangsabscheidegrad, Standzeit und Gesamtabscheidegrad

Verbrennungsmotoren - Prüfverfahren für Hauptstrom-Schmierölfilter- Teils: Kaltstartsimulation und Pulsationsfestigkeit

Verbrennungsmotoren - Prüfverfahren für Hauptstrom-Schmierölfilter- Teil6: Statische Druckfestigkeit

Verbrennungsmotoren - Prüfverfahren für Hauptstrom-Schmierölfilter- Teil7: Dauerschwingfestigkeit

Verbrennungsmotoren - Prüfverfahren für Hauptstrom-Schmierölfllter- Teil 8 bis Teil12

Hubkolben-Verbrennungsmotoren -Brandschutz (ISO 6826:1997)

Hubkolben-Verbrennungsmotoren­Benennung der Teile und Systeme - Teil1: Äußerer Aufbau

Stand

Ausgabe April1991

Ausgabe Dezember 1994

Ausgabe Januar 2000

Ausgabe August 1982

Ausgabe Oktober 1996

AusgabeJanuar1998

Ausgabe,Juli 1987

Ausgabe Juli 1987

Ausgabe Juli 1987

Entwurf im Druck

Ausgabe Juni 1993

Ausgabe Februar 1990

Ausgabe Juni 1993 Noch nicht vorhanden. Nach Fertigstellung der entsprechen­den ISO-Normen muss die Veröffentlichung der DIN ISO eingeleitet werden.

Ausgabe Mai 2000

Ausgabe November 1993

Normen und Richtlinien für Verbrennungsmotoren

Normbezeichnung Titel

DIN ISO 7967-2

DIN ISO 7967-3

DIN ISO 7967-4

DIN ISO 7967-5

DIN ISO 7967-6

DIN ISO 7967-7

DIN ISO 7967-8

DIN ISO 7967-9

DIN ISO 8528-1

DIN ISO 8528-2

DIN ISO 8528-3

DIN ISO 8528-4

DIN ISO 8528-5

DIN ISO 8528-6

Hubkolben-Verbrennungsmotoren -Benennung der Teile und Systeme - Teil 2: Triebwerk

Hubkolben-Verbrennungsmotoren -Benennung der Teile und Systeme - Teil3: Ventile, Nockenwellenantrieb und Ventil­antriebe

Hubkolben-Verbrennungsmotoren­Benennung der Teile und Systeme - Teil 4: Aufladung und Luft- und Abgasleitungs­systeme Ausgabe November 1993

Hubkolben-Verbrennungsmotoren -Benennung der Teile und Systeme - Teil 5: Kühlsysteme

Hubkolben-Verbrennungsmotoren­Benennung der Teile und Systeme - Teil 6:

Hubkolben-Verbrennungsmotoren­Benennung der Teile und Systeme - Teil 7:

Hubkolben-Verbrennungsmotoren -Benennung der Teile und Systeme - Teil 8: Startsysteme

Hubkolben-Verbrennungsmotoren -Benennung der Teile und Systeme- Teil9: Regel- und Steuerungssysteme

Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren - Teil1: Anwendung, Bemessungsdaten und Ausführungen

Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren - Teil2: Hubkolben­Verbrennungsmotoren

Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren - Teil 3: Wechselstrom-Generatoren für Strom­erzeugungsaggregate

Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren- Teil4: Schalt- und Steuerungseinrichtungen

Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren - Teils: Strom­erzeugungsaggregate

Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren - Teil 6: Prüfverfahren

1049

Stand

Ausgabe November 1993

Ausgabe November 1993

ISO 7967-5 liegt mit Ausgabe Mai 1992 vor. Erstausgabe von DIN ISO 7967-5 ist nach Überarbeitung der ISO 7967-5 zu erstellen (Daimler Benz). Ersetzt DIN 6260 Blatt 6.

ISO 7967-6 liegt mit Ausgabe Mai 1992 vor. DIN ISO 7967-7 wird nach Beschluss des TLVM nicht erstellt.

Nach Veröffentlichung der ISO 7967-7 ist die Erstausgabe der DIN ISO 7967-7 zu erstellen

Ausgabe Oktober 1996

ISO 7967-9 liegt mit Ausgabe November 1996 vor. DIN ISO 7967-9 wird nach Beschluss des TLVM nicht erstellt.

Ausgabe Oktober 1997

Ausgabe Oktober 1997

Ausgabe Oktober 1997

Ausgabe Oktober 1997

Ausgabe Oktober 1997

Ausgabe Oktober 1997

1050 Normen und Richtlinien für Verbrennungsmotoren

Normbezeichnung Titel Stand

DIN ISO 8528-7

DIN ISO 8528-8

DIN ISO 8528-9

DIN ISO 8528-10 bis -12

DINISO 8999

EN 1679-1

EN1679-2

EN 1834-1

EN 1834-2

EN 1834-3

EN 12601

Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren - Teil 7: Technische Festlegungen für Auslegung und Aus­führungen

Stromerzeugungsaggregate mit Hub­kolben-Verbrennungsmotoren- TeilS: Anforderungen und Testverfahren für Stromerzeugungsaggregate kleiner Leistung

Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren- Teil9: Testverfahren zur Messung der mechanischen Schwingungen

Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben­Verbrennungsmotoren - Teil1o bis Teilu:

Hubkolben-Verbrennungsmotoren -Graphische Symbole

Reciprocating internal combustion engines -Safety - Part 1: Compression ignition engines

Interna! combustion engines - Safety -Part 2: Spark ignition engines

Reciprocating internal combustion engines -Safety requirements for design and construction of engines for use in potentially explosive atmospheres - Part 1: Group II engines for use in flammable gas and vapour

Ausgabe Oktober 1997

ISO 8528-8 liegt mit Ausgabe Dezember 1995 vor. Erstausgabe von DIN ISO 8528-8 ist zu erstellen. (Bosch)

AusgabeJanuar1999

Nach Veröffentlichung der entsprechenden ISO Normen sind die Erstausgaben der DIN ISO 8528-10 bis -12 zu erstellen

ISO 8999 (1993) wird z. Z. überarbeitet. Nach Fertig­stellung erfolgt Übernahme als DINISO

AusgabeJanuar1998

Soll vom Arbeitsprogramm des CEN/TC 270 gestrichen werden.

Ausgabe Januar 2000

Reciprocating internal combustion engines- Ausgabe Januar 2000 Safety requirements for design and construction of engines for use in potentially explosive atmospheres - Part 2: Group I engines for use in underground workings

Reciprocating internal combustion engines - Ausgabe Januar 2000 Safety requirements for design and construction of engines for use in potentially explosive atmospheres - Part 3: Group II engines for use in flammable dust atmo-spheres

Reciprocating internal combustion engine Ausgabe Februar 2001 driven generating sets - Safety

Normen und Richtlinien für Verbrennungsmotoren 1051

Normbezeichnung Titel Stand

ENIS06826

EN ISO 8178-1

EN ISO 8178-2

EN ISO 8178-3

EN ISO 8178-4

EN ISO 8178-5

EN ISO 8178-6

EN ISO 8178-7

EN ISO 11102-1

EN ISO mo2-2

EN ISO 14314

ISO 1204

ISO 2261

ISO 2710-1

ISO 2710-2

Interna! combustion engines - Fire protection

Reciprocating internal combustion engines - Ausgabe August 1996 Exhaust emission measurement - Part 1: Test bed measurement for gaseous and particulate

Reciprocating internal combustion engines - Ausgabe August 1996 Exhaust emission measurement - Part 2: Measurement of gaseous and particulate

Reciprocatinginternal combustion engines-· Exhaust emission measurement - Part 3:

Definitions and methods of measurement of exhaust gas smoke under steady-state

PQ-Verfahren im März 2000 ein­geleitet. Termin für Stellung­nahmen: 2000-09-30. Das Arbeitsvorhaben ist vom Arbeitsprogramm des GEN/TC 270 gestrichen worden.

Reciprocating internal combustion engines - Ausgabe August 1996 Exhaust emission measurement - Part 4: Test cycles for different engine applications

Reciprocating internal combustion engines -Exhaust emission measurement - Part 5: Test

Ausgabe August 1997. Eine Neuveröffentlichung ist auf­grundbestehender Fehler eingeleitet

Reciprocating internal combustion engines - Ausgabe November 2000 Exhaust emission measurement - Part 6: Report on measuring results and test report

Reciprocating internal combustion engines - Soll vom Arbeitsprogramm des Exhaust emission measurement - Part 7: GEN/TC 270 gestrichen werden. Engine family determination

Handle starting equipment - Part 1: Safety requirements and tests

Ausgabe September 1997

Handle starting equipment - Part 2: Methods Ausgabe September 1997 of test for the angle of disengagement

Reciprocating internal combustion engines - siehe ISO 14314 Recoil starting equipment - Safety

Reciprocating internal combustion engines - Ausgabe Dezember 1990 Designation of the direction of rotation and of cylinders and valves in cylinder heads, and definition of right-hand and left-hand in-line engines and locations on an engine

Reciprocating internal combustion engines- Ausgabe Dezember 1994 Handoperated control devices- Standard (2nd edition) direction of motion

Reciprocating internal combustion engines - Ausgabe September 2000 Vocabulary - Part 1: Terms for engine design and operation

Reciprocating internal combustion engines - Ausgabe Dezember 1999 Vocabulary - Part 2: Terms for engine

1052 Normen und Richtlinien für Verbrennungsmotoren

Normbezeichnllllg Titel Stand

ISO 3046-1

ISO 3046-2

ISO 3046-3

ISO 3046-4

ISO 3046-5

ISO 3046-6

ISO 3046-7

ISO 4548-1

ISO 4548-2

ISO 4548-3

ISO 4548-4

ISO 4548-5

ISO 4548-6

Reciprocating internal combustion engines -Performance - Part 1: Declarations of power, fuel and lubricating oil consumption, and test methods - Additional requirements

Reciprocating internal combustion engirres -Performance - Part 2: Test methods

Reciprocating internal combustion engines -Performance - Part 3: Test measurements

Ausgabe Dezember 1995. Als "Satelliten-Norm" ISO/DIS 3046-1 im November 1999 veröffentlicht; Termin für Stellllllgnallmen: 2000-04-18. Ergebnis positiv. Kommentare erhalten.

Zurückgezogen. Frühere Ausgabe November 1987. Inhalt ist in ISO 3046-1 eingeflossen.

Ausgabe November 1989

Reciprocating internal combustion engines - Ausgabe März 1997 Performance- Part 4: Speed governing (2nd edition)

Reciprocating internal combustion engines -Performance - Part 5: Torsional vibrations

Reciprocating internal combustion engirres -Performance - Part 6: Overspeed protection

Ausgabe Dezember 1978. Überarbeitllllg ist in der ISO/TC 70/WG 5 eingeleitet worden. Veröffentlichung als ISO/DIS 3046-5 im November 1999; Termin für Stellung­nallmen:

Ausgabe Dezember 1991

Reciprocating internal combustion engirres - Ausgabe Dezember 1995 Performance - Part 7: Codes for engine power

Methods of tests for full flow lubricating oil futers for internal combustion engines -Part 1: Pressure drop!flow characteristics

Methods of tests for full flow lubricating oil fllters for internal combustion engines -Part 2: Elementby-pass characteristics

Methods of tests for full flow lubricating oil fllters for irrtemal combustion engines -Part 3: Resistance to high pressure drop and to elevated temperature

Methods of tests for full flow lubricating oil fllters for internal combustion engines -Part 4: Interna! particle retention efficiency and cumulative efficiency ( Gravinletric method)

Methods of tests for full flow lubricating oil fllters for internal combustion engirres -Part s: Cold start simulation and hydraulic pulse

Methods of tests for full flow lubricating oil filters for internal combustion engines -Part 6: Static hurst pressure test

Ausgabe September 1997 (2nd edition)

Ausgabe September 1997 (2nd edition)

Ausgabe September 1997 (2nd edition)

Ausgabe September 1997

Ausgabe Dezember 1990

Ausgabe Dezember 1985, erweitert um das Technische Corrigendum Ausgabe September 1990

Normen und Richtlinien für Verbrennungsmotoren 1053

Normbezeichnung Titel Stand

ISO 4548-7

ISO 4548-8

ISO 4548-9

ISO 4548-10

ISO 4548-u

ISO 4548-12

ISO 6798

ISO 6826

ISO 7967-1

ISO 7967-2:1987/ AMD1

Methods of tests for full flowl ubricating oil filters for internal combustion engines -Part 7: Vibration fatigue test

Methods of tests for full flow lubricating oil filters for internal combustion engines -Part 8: Inlet anti-drain valve test

Methods of tests for ful flow lubricating oil filters for internal combustion engines -Part 9: Inlet and outlet anti-drain valve test

Methods of tests for full flow lubricating oil filters for internal combustion engines -Part 10: Life and cumulative efficiency in the presence

Methods of tests for full flow lubricating oil filters for internal combustion engines -Part u: Self cleaning filters

Methods of tests for full-flow lubricating oil filters for internal combustion engines -Part 12: Filtration efficiency using particle counting, and contaminant retention capacity

Ausgabe November 1990

Zurückgezogen. Inhalt in ISO 4548-9 eingeflossen.

Ausgabe Juli 1995

Befindet sich in Bearbeitung. Auf Beschluss des ISO/TC 70/SC 7 soll dieses Projekt eingestellt werden.

Ausgabe September 1997

Ausgabe 2000

Acoustics - Testcode for the measurement of Ausgabe Dezember 1996 airborne noise emitted by RIC engines -Engineering method and survey method

Reciprocating internal combustion engines -Fire protection Ausgabe Februar 1997

Reciprocating internal combustion engines - Ausgabe November 1987. Vocabulary of components and systems - Überarbeitung von Japan vor-Part 1: Structure and external covers geschlagen.

Reciprocating internal combustion engines - Ausgabe November 1987 Vocabulary of components and systems -Part 2 : Main running gear - Trilingual edition

Reciprocating internal combustion engines - Ausgabe Dezember 1999. Vocabulary of components and systems - Ergänzung 1 zu ISO 7967-2:1987. Part 2: Main running gear - Amendment 1

Reciprocating internal combustion engines -Vocabulary of engine components and systems - Part 3: Valves, camshaft drive and actuating mechanisms

Reciprocating internal combustion engines -Vocabulary of engine components and systems - Part 4: Pressure charging and airlexhaust gas duction systems

Reciprocating internal combustion engines -Vocabulary of engine components and systems - Part 5: Cooling systems

Ausgabe November 1987

Ausgabe Februar 1988. Überarbeitung von Japan vorgeschlagen.

Ausgabe Mai 1992. Überarbeitung erfolgt auf Basis des deutschen Vorschlages. ISO/DIS 7967-5 veröffentlicht. Überarbeitung von Japan

1054 Normen und Richtlinien für Verbrennungsmotoren

Normbezeichnung Titel Stand

ISO 7967-6

ISO 8178-1

ISO 8178-2

ISO 8178-3

ISO 8178-4

ISO 8178-5

ISO 8178-6

ISO 8178-7

ISO 8178-8

Reciprocating internal cornbustion engines -Vocabulary of engine cornponents and systerns - Part 6: Lubrication oil systerns

Reciprocating internal cornbustion engines -Vocabulary of engine cornponents and systems - Part 7: Governing systems

Reciprocating internal combustion engines -Vocabulary of engine components and systems - Part 8: Starting systems

Reciprocating internal combustion engines -Vocabulary of engine components and systems - Part 9: Control and monitoring systems

Reciprocating internal combustion engines -Exhaust emission rneasurement - Part 1: Test bed measurement for gaseous and particulate emissions

Reciprocating internal combustion engines -Exhaust emission measurement - Part 2: Measurement of gaseous and particulate emissions at site

Reciprocating internal combustion engines -Exhaust ernission measurement - Part 3: Definitions and methods of measurement of exhaust gas smoke under steady-state conditions

Reciprocating internal combustion engines -Exhaust emission measurement - Part 4: Test cycles for different engine applications

Ausgabe Mai 1992. Gemäß Resolution 153 des ISO/TC 70/SC 1 erfolgt eine überarbeitung in Verbindung mit dem deutschen Ergänzungs­vorschlag (doc. ISO/TC 70/ SC 1 N 394) zu einem späteren Zeitpunkt. überarbeitung von Japan ebenfalls vorge­schlagen.

Ausgabe Oktober 1998. überarbeitungvon Japan vorgeschlagen.

Ausgabe November 1994. überarbeitungvon Japan vorgeschlagen.

Ausgabe November 1996

Ausgabe August 1996. überarbeitung insbesondere der Anhänge vorgesehen.

Ausgabe August 1996

Ausgabe September 1994

Ausgabe August 1996

Reciprocating internal combustion engines - Ausgabe August 1997. Exhaust emission measurement- Part 5: Test Korrigierte Ausgabe Mai 1998 fuels

Reciprocating internal combustion engines - Ausgabe November 2000 Exhaust ernission measurement - Part 6: Report of measuring results and tests

Reciprocating internal combustion engines - Ausgabe November 1996 Exhaust emission rneasurement - Part 7: Engine family deterrnination

Reciprocating internal combustion engines- Ausgabe November 1996 Exhaust emission measurement - Part 8: Engine group determination

Normen und Richtlinien für Verbrennungsmotoren

Normbezeichnung Titel

ISO 8178-9

ISO 8!78-10

ISO 8528-1

ISO 8528-2

ISO 8528-3

ISO 8528-4

ISO 8528-5

ISO 8528-6

ISO 8528-7

ISO 8528-8

ISO 8528-9

ISO 8528-10

ISO 8528-u

ISO 8528-12

Reciprocating internal combustion engines -Exhaust emission measurement- Part 9: Test cycles and test procedures for test bed measurement of exhaust gas smoke emissions from compression ignition engines operating under transient conditions

Reciprocating internal combustion engines -Exhaust emission measurement - Part 10: Test cycles and test procedures for field measurement of exhaust gas smoke emissions from compression ignition engines operating under transient conditions

Reciprocating internal combustion engine driven generating set - Part 1: Application, ratings and performance

Reciprocating internal combustion engine driven generating set - Part 2: Engines

Reciprocating internal combustion engine driven generating set - Part 3: AC generators for generating sets

Reciprocating internal combustion engine driven generating set - Part 4: Control gear and switchgear

Reciprocating internal combustion engine driven generating set - Part 5: Generating sets 3

Reciprocating internal combustion engine driven generating set - Part 6: Test methods

Reciprocating internal combustion engine driven generating set - Part 7: Technical declarations for protectioning and design for the operating of generating sets

Reciprocating internal combustion engine driven generating set - Part 8: Requirements and tests for low power generating sets

Reciprocating internal combustion engine driven generating set- Part 9: Measurement and evaluation of mechanical vibrations

Reciprocating internal combustion engine driven generating set - Part 10: Measurement of airborne noise by the enveloping surface

Reciprocating internal combustion engine driven generating set- Part u: Uninter­ruptible power supply

Reciprocating internal combustion engine driven generating set - Part 12: Emergency power supply to safety services

1055

Stand

Ausgabe Oktober 2000

Veröffentlichung als ISO/DIS 8178-10 im April 2001. Schlusstermin für Stellung­nahmen: 2001-09-26.

Ausgabe April1993. Revision in der ISO/TC 70/WG 10 ist einge­leitet worden.

Ausgabe April1993

Ausgabe April1993

Ausgabe April1993

Ausgabe April1993

Ausgabe April1993

Ausgabe November 1994

Ausgabe Dezember 1995

Ausgabe Dezember 1995

Ausgabe Oktober 1998

Die Norm befindet sich derzeit in Bearbeitung der ISO/IEC JWG 4· Laut Beschluss des TLVM hat Deutschland kein Interesse an diesem Projekt.

Ausgabe September 1997

ISO 8999 Reciprocating internal combustion engines - Ausgabe März 2001 Graphical symbols

1056 Normen und Richtlinien für Verbrennungsmotoren

Normbezeichnung Titel Stand

ISO 11102-1 Reciprocating internal combustion engines- Ausgabe September 1997 Handle starting equipment - Part 1: Safety requirements and tests

ISO 11102-2 Reciprocating internal combustion engines - Ausgabe September 1997 Handle starting equipment - Part 2: Methods of test for the angle of disengagement

ISO 13332 RIC engines- Testcode for the measurement Ausgabe November 2000 of structure-borne noise from high-speed and medium-speed RIC engirres measured at the engine feet

ISO 14314 Reciprocating internal combustion engines -Recoil starting equipment - Safety requirements

ISO 14396 Reciprocating internal combustion engines -Determination and method for the measurement of engine power (Revision of ISO/TR 14396: 1996)

ISO/TR 14396 Reciprocating internal combustion engines -Determination and method for the measurement of engine power

ISO 15550 Reciprocating internal combustion engines­Determination and method for the measurement of engine power

VDMA 6280 Blatt 1 Stromerzeugungsaggregate mit Kolbenkraft­maschinen - Ausführungsbegriffe

VDMA 6280 Blatt 2 Stromerzeugungsaggregate mit Kolbenkraft­maschinen - Begriffe für das Drehzalii­verhalten

Veröffentlicht als ISO/DIS 14314 bzw. prEN ISO 14314 im Januar 2000. Beginn der parallelen Abstimmung im ISO und CEN: 2000-01-06. Schlusstermin für Stellung­nallmen 20oo-o6-o6. (National bis 2000-05-08). Ergebnis positiv.

Als "Sateliten-Norm" ISO/DIS 14396 mit Ausgabe Dezember 1999 zur Abstimmung veröffentlicht. Schlusstermin für Stellung­nahmen: 2000-05-30 (national spätestens bis 2000-05-02). Ergebnis positiv. Kommentare eingearbeitet.

Ausgabe Dezember 1996. Wird derzeit überarbeitet (siehe ISO 14396).

Im Dezember 1999 als ISO/DIS 15550 veröffentlicht. Schlusstermin für Stellungnah­men: 2000-05-09. Ergebnis posi­tiv. Kommentare eingearbeitet.

Ausgabe Januar 1973 -Zurück­gezogen; Ersatz durch DIN 6280

Ausgabe Januar 1973- Zurück­gezogen; Ersatz durch DIN 6280

VDMA 6280 Blatt 3 Stromerzeugungsaggregate mit Kolbenkraft- Ausgabe Januar 1973 -Zurück-maschinen - Begriffe für das Spannungs- verhalten gezogen; Ersatz verhalten durch DIN 6280

VDMA 6280 Blatt 4 Stromerzeugungsaggregate mit Kolbenkraft­maschinen-Richtwerte für das Drehzalll­und Spannungsverhalten

Ausgabe Januar 1973- Zurück­und Spannungsverhalten gezogen; Ersatz durch DIN 6280

VDMA 6280 Blatt 5 Stromerzeugungsaggregate mit Kolbenkraft- Ausgabe Januar 1973- Zurück-maschinen - Leistungsauslegung und gezogen; Ersatz durch DIN 6280 Leistungsschilder

Sachverzeichnis

A Abgasanlagen 586 Abgasgesetzgebung 729, 732 Abgasgrenzwerte nach IMO 745 Abgasgrenzwerte nach RheinSchUO 745 Abgasklappe 895 Abgasmassenstrom 613 Abgasnachbehandlung 759 Abgasrückführrate 808 Abgasrückführung 111 Abgasturboaufladung 62, 69 - I. Turboladerhauptgleichung 72 - Il. Turboladerhauptgleichung 72 Abgaswärmeleistung 610 Abgaswärmeübertrager 649 Abhitzekessel 611 Ablauf der Gemischbildung 94 Abrasionsverschleiß 394 ~bschaltbare, lastabhängige förder.heginn-

verstellung (ALFB) 219 Absorptionsdämpfer 585,591 Absortionskältemaschine 627 Abstellvorrichtung 257 Abtasttheorem 695 Abwärmenutzung 608 Abzweigresonator 585 Acetaldehyd 747 Additive 123, 124 adiabate Zustandsänderung 18 Admissionsperiode 4, 7 AFP-Stahl 472 Aggregatregler 256 aktives Service System ASSYST 671 Aktoren 262 akustische Theorie 57 akustischer Wirkungsgrad 779 Alfin-Verfahren 454 Alkohole 151

Alkohol-Zündbeschleuniger 155 Alldrehzahlregler 255 allgemeine Zustandsgleichung 17 alternative Kraftstoffe 146 alternative Verbrennungsverfahren 113 Analyse 429 Anfahrverhalten 857 Angleichung 249 Anlaufscheiben 385 Ansauggeräuschdämpfung 582 anthropogener Anteil 723 Anti-Polishing-Ring 947 Anwendung der Realprozessrechnung 40 Arbeitsprozess des Dieselmotors - idealisierter 63 - realer 21 Aromaten 122 Asbest 494 atmosphärendruckabhängiger Volllast-

anschlag (ADA) 219,257 Aufladewirkungsgrad 72 Aufladung von Dieselmotoren 61 Ausfallzeiten 660 Ausgleichsmaßnahmen 317 Ausgleichswellen 335 Auslasskanal 290 Auslassventilkörbe 949 Auslegungspunkt 79 Außenhautkühlung 537 äußere Gemischbildung 16 äußere Startbedingungen 561 austenitische Stähle 482 Autofrettieren 489 Averagingtechnik 705 Axialgebläse 458 Axialkolbenpumpen 215 Axiallager 385 Axialverdichter 64

1058

B Bauteilbeanspruchung 275 Bauteilschäden 283 Bedarfskennung 28 Bedplate-Ausführung 832 Belastungsprofil 927 beschichtete Gleitlager 914 Beschleunigungsverhalten 77 Besonderheiten 58 Betriebspunktverlagerung 814 Betriebswerte von Dieselmotoren 27 Bi-Turboaufladung 828 Bimetallventile 479 Biodiesel 127 Blockabstützung 402 Blockheizkraftwerke (BHKW) 617 Blockieren des Filters 196 Bosch-Filterverfahren 771 Bottoming Cycle 614 Boxermotor 340 Breithand-Lambdasonde LSU 259 Brennende 102 Brenngase 172 Brennraum 818 Brennverlauf 35, 100, 115 - Formfaktor 37 - Vibe-Funktion 37 Büchi-Patent von 1925 73 BY-Zustand 472

c Carnot 3 Carnot-Prozess 19 CCAI ( Calculated carbon aromaticity index)

140 Cetanindex 119 Cetanzahl 118, 119 - -verbesserer 123 Charakteristikenverfahren 91 Chemilumineszenz-Detektor 767 chemischer Zündverzug 98 Chloridgehalt 556 Chromringe 946 CKS-Ringe 946 C02-Bilanz 150 Common-Rail-System 226 Common-Rail-Technologie 980 Compoundmotor 4, 5 Crack-Technik 827 CVS-Verfahren 768

D Dämpfung des Hubkolbentriebwerkes 351 Dauerfestigkeitsschaubild 282

Dehnungsmessstreifen 275 Denox-Katalysatoren 596 Detergents 501 DIESEL 3 - -Konsortium 8 - -Patent DRP 67207 3 - -Patent DRP 82168 7

Sachverzeichnis

Dieselkraftstoff (DK) 117 dieseimotorische Verbrennung 94 Dieselmotor-Wärmepumpen 622 Dieselpartikel-Thermographie 772 Diffusion 96 Dirnethylether (DME) 169 direkte Wassereinspritzung 954 direktes Verbrennungsgeräusch 782 Dispersants 501 doppelte Nadelführung (DNF) 108 Doppel-Vibe-Funktion 38 Down-sizing 83,813 Drallbedarf 818 Drehflügel-Ventile 949 Drehgeschwindigkeit w 14 Drehmoment M 22 Drehschwingungen 342 - Ersatzsystem 342, 346 Drehschwingungsberechnung 342 Drehschwingungsdämpfer 357, 360 Drehschwingungssysteme 342 Drehschwingungstilger 359, 360 Drehung 949 Drehzahldrücken 29 Drehzahldrückung 70 Drehzahlsensor 258 Dreierstoß-Aufladung 73 Dreischicht-Verbundwerkstoffe 392 Drosseldämpfer 585 Drosselzapfendüsen 237 Druckleitungen 199 Drucklufteinblasung 859 Druckregelkreis für Common-Rail-System

265 Druckregelventil 197 Druckrückgewinnung 951 Drucksteigerungsrate 940 Druckventil 210,217 Druckverhältnis 19 Druckverlaufsanalyse 36 Druckwellenaufladung (COMPREX) 87 Durchbrennfunktion 37 Durchflussbeiwert 54 Durchflussgleichung 35 Durchflussmessungen 55 Durchflussprüfstand 54 Durchgangszyklone 581

Sachverzeichnis

Düsenhalter 239 Düsenloch 816 dynamischer Motorenprüfstand 700 dynamisches Motorverhalten 15

E ECE R24 740 EDC-Steuergerät 263 effektiver Ventilquerschnitt 54 effektiver Wirkungsgrad 21 EG-Fahrzyklus 731 Einflusszahlen 338 Einkreissystem 537 Einlassdrall 56, 808 Einlasskanal 290 Einlasskanalabschaltung (EKAS) 104 Einlassleitung 57 Einlaufverschleiß 394 Einsatz von Alkoholen 152 Einschichtwerkstoffe 390 Einspritzbeginn 211,247 Einspritzdüse 108, 236 - Anordnung 108 - Drosselzapfendüse 237 - Düsenloch 816 - Halter 239 - Lochdüse 237 - Sitzlochdüse 109, 238 - Vario-Registerdüse 238 Einspritzdüsen 236 Einspritzhydraulik 200 Einspritzleistung 194 Einspritzpumpe 198 Einspritzpumpengeräusch 785 Einspritzstrahlzerfall 94, 95 Einspritzsystem 193 Einspritzung 95 Einspritzventile 199 Einspritzverlauf 115, 189 Einspritzverzug 1'1 Cf>Ev 38 Einspritzviskosität 133 Einzel-Gemischbildung 176 Einzelpuropen-Systeme 222 Einzonenmodell 31 Einspritzviskosität des Schweröls 130 elektrischer Laderantrieb 90 elektronische Regelung 257 Elektronische Schalldämpfer 593 elektronisches Steuergerät 261 Elektroschlacke-Umschmelzverfahren

(ESU) 486 Elektrostart 908 ELR (European Load Reponsetest)

736

Emissionen 721 Emissionsbilanzen 723 Emissionsquellen 723 Enddrehzahlregelung 249 Enddrehzahlregler 256 Endoskope 712 Energieeffizienz 810 Energiewandler 12 Engspaltschweißen 967 Entflammung 101 Entwicklung des Dieselmotors 9 Erdölreserven 117 Erosionsverschleiß 394 Ersatzbrennverlauf 36

1059

ESC (European Steady Cycle) 736 Europäische On-Board-Diagnose (EOBD)

266 europäischer Prüfzyklus 736 BuropanormEN 8178 743 EVB (Exhaust Valve Brake) 860 Experimentiermotor 981 externe Ladeluftkühlung 542

F Fahrkomfort 861 Fahrwiderstandskurven 29 Fahrzeugantrieb 29 Fahrzeug-Diagnosesysteme 672 Fanggrad 50 FAP-Dieseltechnologie 602 Faserflussschmieden 322,472 Fehlerbehandlung 267 Fehlererkennung 266 Fehlerquellen 706 Feinstäube 726 Festigkeitsnachweis 281 Feuerstegring 946 Filtermaterialien 577 Filtermedien 530 Filterregeneration 601 Finite-Element-Methode (FEM) 275 Flächenkorrosion 285 Flammanlage 757 Flammenionisationsdetektor 766 Flammhärtung 473 Flammpunkt 122 Flammstartanlagen 571 flexibles Service-System 669 Fließfähigkeit 121 Fließverbesserer 123 Fließverhalten 500 Flugdieselmotoren 442 Förderbeginn 211 Fördermengenregelung 208

1060

Förderpumpe 197 förder~ignal~ensor (FSS) 219 Formaldehyd 747 Formzahlen 364 Forschungsmotoren 712 Freiformschmieden 322 Frischwassererzeugung 974 Führungsgrößen 248 Füll- und Entleermethode 91 Füllungsverhältnis 19 Fünfzylinder-Kurbelwelle 874 Fünfzylinder-Motoren 819 Funktionsaufschaltungen 219 - ADA 219 - ALFB 219 - FSS 219 - KSB 219 - LDA 219 - PLA 219

G Gasbetrieb 937 Gaschromatograph 767 Gas-Dieselmotor 181, 183 Gasmiseher 178 Gasmotoren 171 Gas-Ottomotor 179 Gaswechselorgane 58 gebaute Kolben 407 gebaute Kurbelwellen 914 Gebläse-Rückkühlanlagen 549 Gefrierschutzmittel 559 Gegenmassen 324 Gemischhomogenisierung 97 Gemischbildungsenergie 103 Gemischheizwert hu 18 Gemischqualität 17 Gemischquantität 17 Generatorbetrieb 29, 69 geometrischer Ventilquerschnitt 54 Geräuschabstrahlung 796 Geräusch-Grenzwerte 775 Geräuschminderungspotential 779 Geräuschquellen 776 Geruchsstoffe 747,751 Gesenkschmieden 472 Gestaltung des Brennraumes 106 Getriebeauslegung 29, 815 Gleichdruckaufladung 76 Gleichdruck-Prozess 20 Gleichdruckventil 210 Gleichraurn-Prozess 20 Gleichraumventil 210 Gleichstromspülung 59

Sachverzeichnis

Gleichung 292 Gleitlager 374,382 Gleitlagerbeanspruchungen 387 Gleitlagerermüdung 395 Graphit 413 Großkolben 410 Großpumpen 230 Grundgleichungen 202 Grundlagen der Realprozessrechnung 30 Gütegrad 22

H halbgebaute Kurbelwellen 323 HAM Humid Air Motor 954 Handkurbelstart 907 Hartridge-Gerät 771 Haupt- und Nebenstromfilter 529 Hauptgleichung des Dieselmotors 22 Hauptölkanal 520 Hauptsatz der Thermodynamik (1. Haupt-

satz) 18,33 Hauptstromfilter 529 Heißfllrnluftmassenmesser HFM 258 heißisostatisches Pressen (HIP) 488 Heißkühlung 436 Heizflächenverschmutzung 651 Heizflansche 570 Heizkerzen 570 Heizwert Hu 16 Helmholtz-Resonator 583 heterogenes Gemisch 17 High Cycle Fatigue (HCF) 282 Hochdruckeinspritzung 188, 817 Hochdruckmagnetventile 262 Hochtemperaturkorrosion 138, 285 Hochtemperatur-Reaktion 101 Holset-Dämpfer 359 homogene Verbrennung (HV) 113 homogenes Kraftstoff-Luft -Gemisch 17 Hub/Bohrungsverhältnis 13, 904 Hubschieber-Reihenpumpe 212 Hubvolumen 14 Hülsenfederdämpfer, MAN B & W Diesel AG

361 Hybridkühlung 929 Hybrid-Verbrennungsverfahren 155 Hydrodynamik 374

I idealisierte Prozessführung 63 ideale Zugkrafthyperbel 29 ideale Zustandsänderung 17 idealer Kreisprozess 18 Immissionen 721

Sachverzeichnis

IMO-Testzyklen für Schiffsmotoren 746 Indikatordiagramme 6 indirektes Verbrennungsgeräusch 784 Indiziermethode 717 Induktionshärtung 473 Infrarot-Absortionsanalysator 7 65 Injektor 228 innere Energie 33 innere Gemischbildung 16 innere Startbedingungen 562 innerer (indizierter) Wirkungsgrad 22 innermotorische Maßnahmen 809 Instandhaltung 659 Intebrake 871 Interferenzdämpfung durch Umwegleitung

585 interne Ladeluftkühlung 542 Invisible Smoke (IS) 954 Ionenstromsensor 186 IS-Ausführung 954 Isentropenexponenten K 17 ISO 8178 741 ISO-Normverbräuche 27 ISO-Nutzleistung 23 ISO-Standardleistung 23 isotroper Turbinenwirkungsgrad 'lsr 71 ISS-Glühsystem 569

J Jake-Brake 871 Japan- 10-15-mode-Zyklus 731 Japantest 740 Jet Assist 951 Jet-Shaker 969

K Kaltkorrosion 946 .Kalt~tart-~eschleuniger (KSB) 219 Kapselmotoren 798 Kenngrößen 172 Kennlinien 681 Keramikgarn-Wickelfilter 599 Kerbempfindlichkeitszahl 365 Kerbwirkungszahl 365 Kielrohrkühlung 537 Klärstufe ( Clarifikator) 130 Kohlenstaub 8 Kolbenbeschleunigung 15 Kolbenbolzen 422 Kolbenflächenleistung 26 Kolbenfresser-Problematik 203 Kolbengeräusch 785 Kolbengeschwindigkeit 15 Kolbenhauptabmessungen 398

Kolbenkaltspiel 409 Kolbenkraft 310 Kolbenkühlung 403 Kolbenringe 418,419 Kolbensauberkeit 506 Kolbenweg 14 Kolbenwerkstoffe 410 Kombinationsluftfilter 582

1061

kombinierte Abgasnachbehandlung 810 Kompressionshöhe 398 Kompressionsvolumen 14 Kondensatausfall 646 Kondensatstrom 645 Konstantdrossel 860 Kontinuumsmechanik 202 Konversionsverluste 147 Körperschallübertragung 789 Korrosionsschutzöle 558 Korrosionsverschleiß 394 Kraftabnahme 931 Kräfte 419 Kräfte amTriebwerk 310 Kraftstoff, Einfluss 7 58 Kraftstoff-Elementaranalyse 15 Kraftstofffilter 195 Kraftstoffleistung 610 Kraftstoffnormen 125 Kraftstoff-Wasseremulsionen KWW 953 Kraft-Wärme-Kälte-Kopplung 625 Kraft-Wärme-Kopplung 616 Kreuzkopftriebwerk 14 NSCR-Katalysator 763 Kugelgraphitguss 472 Kugelregenapparate 654 Kühlflächengestaltung 446 Kühlgebläse 458 Kühlkanalkolben 403 Kühlkanalkolben 406 Kühllast 533 Kühlluftführungen 450 Kühlmittelkühler 636 Kühlmitteltemperaturregelung 545 Kühlmittelvolumenströme 534 Kühlölbedarf 404 Kühlschlangenkolben 403 Kühlsysteme 532 - Aufbau 537 - Fahrzeugmotoren 543 - Seewasserbetrieb 541 Kühlwasser 556 Kühlwasserführung 557 Kühlwasserpflege 558 Kühlwassertemperaturen 534 Kurbelanordnungen 337

1062

Kurbelbetrieb 326 Kurbeldrehwinkelq> 14 Kurbelsterne 337 Kurbelwellen 322 Kurbelwellenbeanspruchung 362 Kurbelwellengeräusch 785 Kurbelwellenhauptlager 383 Kurzhubmotoren 820

L ladedruckabhängiger Volllastanschlag

(LDA) 219,256 Ladedruckbegrenzung 81 Ladedruckregelung 79 Ladegrad 50 Ladeluftkühler 78, 643 - -Wirkungsgrad 78 Ladeluftkühlung 78 Laderbauarten 64 Laderkennfeld 64 Ladungswechsel 49 Lagerbeanspruchungen 376 Lagerschäden 393 Lagerspiele 385 Lagerwerkstoffe 387 laminare Flammengeschwindigkeit 174 Lanchester-Ausgleich 319 Längenreduktion des Hubkolbentriebwerks

349 Langzeitölfilter 529 Laser-Doppler-Anernametrie 708 Laserhärten 947 Laser-Lichtschnittverfahren 714 Laser-Doppler-Anemometer 716 Laufkultur 861 Laufruhe 320, 812 Laufschichten 413 Lean-burn-Verfahren 937 Leanox-Verfahren 186 Leerlauf-Enddrehzahlregler 253 Leerlaufregelung 249 Leichtbau 813 Leistungsgewicht 875 Leistungskennfeld 964 Licht-Extinktions-Messtechnik 708 Lichtleitermesstechnik 708,710 Liefergrad 50, 53 Lieferkennung 28 Literleistung 26 Lochdüsen 237 Low-Cycle Fatigue (LCF) 281 Luftaufwand 49 Luftfilter 574 Luftkühlung 441

Luftmasse m1z 15 Luftmassenstrom 613 Luftverhältnis .Av 15

M

Sachverzeichnis

Mager-Gemisch-Motoren 185 Mager-Sonde 185 MAN-Umkehrspülung 59 Marinekopf-Ausführung 944 Massenausgleich 325 - bei Einzylindermotoren 332 Massenreduktion des Hubkolbentriebwerks

348 mechanische Aufladung 62, 68, 89 mechanische Bauteilbelastung 271 mechanische Regelung 248 mechanische Spannungen 275 mechanische Verlustarbeit 717 mechanischer Fliehkraftregler 252 mechanischer Wirkungsgrad 22 mechanischer Wirkungsgrad IJmTL

des Turboladers 71 mechanisches Geräusch 786 mechanisches Verfestigungsverfahren

489 Mehrfacheinspritzung 101 mehrstufige Aufladung 942 mehrstufige Ladeluftkühlung 542 Messeinrichtung 678 Messfrequenz 702 Messgrößen 685 Messung - gasförmige Emission 765 - Partikelemisson 768 - Staubemission 768 Methanerzeugung 117 Methanol-Gasmotor 160 Methanzahl MZ 173 Mikrobewegungen 886 Mindestverdichtungsverhältnis 881 minimaler Luftbedarf Lmin 16 Mini-Sacklochdüse 109 Mittelschalldämpfer 591 mittlere Kolbengeschwindigkeit 15,815 mittlerer Drall (Drallzahl D) 56 mittlerer effektiver Druck 22 mittlerer Reibdruck Pr 39 Monoblockkolben 407,945 Monoblockpumpen 950 Monolithfilter 599 Monometallventile 479 Motorbefestigung 906 Motorbetriebslinien 67 Motorblockstrukturen 790

Sachverzeichnis

Motorbremse 859 Motordynamik 811 Motorenöle 499 Motorgeräusche 777 Motorgestell 965 Motorkenngrößen 26 Motor-Kühlsysteme 532 Motorkühlung 426 Motorleistung 23 Motormanagement 675 Motorschlucklinie 66 MPC (Modular Pulse Converter) 951 "Multilevel"-Schmierung 971 "Muscheldiagramm" 700

N Nachauslass 60 Nacheinspritzung 101, 191 Nachglühfähigkeit 564 Nachschalldämpfer 591 Nadelbewegungsfühler (NBF) 240 Nass- oder Niedertemperaturkorrosion 285 Nassluftfilter 577 Nebenkammermotoren 106 Nebenstrom 523 Neutralisationsvermögen 500 nicht limitierte Emissionen 750 Niederdruckkreislauf 188 Niedertemperaturkorrosion 138 Nitrieren 475, 947 Nitrocarburieren 489 Nockenformen 216 Normalkraft 310 Notlaufeigenschaften 413 NOx-Speicher-Katalysator 597 NSCR-Katalysatoren 597 Nutzarbeit w. 22 Nutzfahrzeug 732

0 obenliegende Nockenwelle 889 Oberflächenschichten 412 ökologischer Imperativ 11, 12 Ölabscheider 526 Ölabstreifringe 420 Ölbadluftfilter 577,580 Öleindickung 515 Ölfilter 519,525 Ölflltersysteme 529 Ölkreislauf 518 Ölkühler 525, 641 Ölkühlung 439 Ölmenge 518 Ölpumpen 523

Ölstandskontrolle 661 Ölwartungsintervalle 923 Ölwechsel 661 Ölwechselintervalle 666 Ölzentrifugen 531 On-Board-Diagnose (OBD) 266 Open-Deck-Ausführung 830 Optimierungsmöglichkeiten 99 optische Messverfahren 770, 771 Organic Rankine Cycle 614 oszillierende Masse 326 oszillierende Massenkräfte 273 Ottomotor 848 Oxidationskatalysator 595, 759 Ozon-Forming 150

p Parameterstudien 41 Partikelanzahl 769 Partikelemission 748 Partikelflltersysteme 599, 764 Partikelmesssysteme 769

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PEARL (Pulse Energy Advanced Recovery Line) 951

Pedalwertgeber (PWG) 258 Pendelschaftkolben 406 Pfeifenresonator 585 Pflanzenöle 162 pH-Wert 556 physikalischer Zündverzug 98 Pkw 729 Plasmaringe 946 Pleuellager 383 Pleuelstangenverhältnis 820 ~neumatische .Leerlauf.~tnhebung (PLA) 219 Primärzerfall 95 Problemkraftstoffe 140 programmierte Ladungswechselberechnung

91 Propellerbetrieb 29, 70 Proportionalitätsgrad (P-Grad) 251 Propulsionsanlage 973 Prozesssimulation 115 Prüfstandstechnik 685, 693 Prüfverfahren 124 Prüfzyklus ECE R49 736 PTO (Power Take off) 934 PTO-Konzept 973 Pulse-Converter 76 Pulvermetallurgie (PM) 488 Pumpe-Düse-Einheit (PDE) 222 Pumpe-Leitung-Düse (PLD) 222 Pumpenelement 207, 209 Pumpgrenze 65

1064

Q Qualitätssteuerung 17 Quantitätssteuerung 17 Quarzdruckaufnehmer 703 Querpresspassung 967 Quetschströmung 97,104

R Rad 29 Rad-MomentMR 29 Radialgebläse 458 Radialkolbenpumpen 216 Radialkraft 311 Radiallager 385 Radialverdichter 64 Raman-Spektroskopie 708,710 Randschichtverfestigung 371 Rapsöl 163 Rapsölmethylester 163 Rauchgrenze 739 realer Arbeitsprozess des Dieselmotors 21 Reduktion der Partikelbildung 810 Reduzierung von Drehschwingungen

357 Referenzkraftstoffe 126 Reflexionsdämpfer 591 Regelgröße 248 Regelkolben 406 Regelkreise 263 Regelstangen-Positionssensor 257 Registeraufladung 82, 893 Reibkorrosion (Passungsrost) 284 Reibrost 886 Reiheneinspritzpumpen 206 Reihen-Motoren 312 Reihenresonator 585 Rekuperatoren 630 Ressourcenschonung 147 Restgas mRG 50 Reversierstart 907 Rillenkugellager 914 Rillenlager 944 Ringnutbewehrung 402 Ringnutverschleiß 401 Ringstrecken 506 Ringträger 401 Ringträgerkolben 405 Rippen 402 Rippengütegrad 447 Rippenkanal 448 Rootsgebläse 64 rotatorisehe Massenkräfte 273 rotierende Masse 326 Rückstandsbildung 517

Sachverzeichnis

Rußemission 144 Rußbildung 748 Rußbildungsmechanismen 116

s SAE-Viskositätsklassen 504 Saugrohrabstimmung 58 Schall(druck)pegel 774 Schallgruben 592 Schallintensität 775 Schallleistungspegel 774 Schaltarbeit 856 Schaltsaugrohr 58 Schiebersteuerung 50 Schiffsantrieb 973 Schiffshauptmotoren 933 Schiffshilfsmotoren 933 Schlammbildung 517 Schleifenspülung 59 Schleppbetrieb 29 Schleppmethode 717 Schlierenmesstechnik 709 Schlierentechnik 708 Schlitzsteuerung 58 Schmierfähigkeit 123 Schmierölpflege 528 Schmiersystem 518 Schraubenverbindung 284 Schraubenwerkstoffe 476 Schubstangenverhältnis A. 13 Schutzschichten 412 Schwarzrauch 98 Schwefelgehalt 120, 128 Schwermetall 474 Schweröl 127 - -aufbereitung 128 - -betrieb 135 - -dichte 128 - -tauglichkeit 937 Schwingbruch (Dauerbruch) 283 Schwingungskavitation 285 Schwingungskomfort 812 Schwingungsrisskorrosion 285 SCR-Katalysator 596,762 Seewasserkühlung 541 Seiliger-Prozess 19,755 Sekundärzerfall 96 Sensoren 258 separate Zylinderschmierung 145 Serviceblock 897 Setztank 130 Shakerwirkung 945 Siedeverhalten 120 Sitzlochdüse 109

Sachverzeichnis

Sitzpanzerung 948 Sonderwerkstoffe 482 Speicher-Einspritz-Systeme 226 SPES (Single Pipe Exhaust System) 951 spezifische Arbeit w. 22 spezifischer Kraftstoffdurchsatz 27 spezifischer Kraftstoffverbrauch 27 spezifischer Luftdurchsatz oder Luft-

verbrauch 28 Spiralkanal 103 Spritzdauer SD 244 Spritzöl 521 Spritzölkühlung 404 Spritzversteller 199 Spritzverstellung 191 Spülgrad 50 Spülmodelle 61 Sputterlager 393 Stabglühkerze 566 Standdruck 210 Standregenerationssysteme 603 Stangenkraft 310 Startdrehzahlen 561 Startverhalten 862 statische Vorbelastung 273 statisches Verhalten 679 Stauaufladung 76 Staubemission 769 Staubkonzentrationen 574 Steckpumpe SP 222 Stegrisse 456 Stellglied 248 Stellgröße 248 Steuertriebsgeräusch 786 Steuerzeiten 51,52 Stoßaufladung 73 Streulichtmesstechnik 708, 711 Strömungslader 64 Strukturkeramik 491 Stufenkolben 946 Stufenregler 256 Superlongstroke 961 symmetrischer Zweierstoß 74 symmetrisches Steuerdiagramm 60 Syntheseöle 501 System "Dieselmotor" 12 Systemgrenzen 33

T Taktzahl 21 TA-Luft 741 Tangentialkraft 311 Tauchkolbentriebwerk 14 Taupunkttemperatur 644

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TDI-Motoren 821 Teilkapseln 798 Teilstromverdünnung 768 temperaturabhängiger Startanschlag (TAS)

257 Temperaturdrift 706 Temperaturfelder 274 Temperguss 472 TEDM-Verfahren 772 Testzyklen 729 theoretische Arbeit 19 theoretische Indikatordiagramme 7 theoretische Luftmasse 49 thermische Bauteilbelastung 274 thermische Nachoxidation 187 thermische Spannungen 275 thermische und kalorische Zustands-

gleichungen 33 thermischer Wirkungsgrad 19 thermodynamisches Modell 31 Thermoschockempfmdlichkeit 706 Total BaseNumber (TBN) 145,501 totale Mischung 60 Trapezabstützung 402 Trennstufe (Purifikator) 130 Triebwerk 309 Trockenluftfilter 577 Trockenluftfllter-Bauarten 580 Trockensumpfschmierung 522, 923 Trompetenbildung 134 Turbinendurchsatz 73 Turbinenverschmutzung 143 Turbinenwirkungsgrad '1r 71 Turbo-Compound-Betrieb 614 Turbocompounding 84 Turbogeneratoren 974 Turboladerhauptgleichungen 70 Turboladerwirkungsgrad '1r1 71

u Überholintervalle 947 Übertragerwirkungsgrad 631 Übertragungsfaktor 681 Überwachungskonzept 266 Umesterung 163 Umlenkzyklone 581 Umsetzungsgrad 21 Unit-Injector-System 222 Unit-Pump-System 222, 225 unsymmetrischer Zweierstoß 74 untenliegende Nockenwelle 889 unvollständige Verbrennung 747 USA-Fahrzyklen 731 US-Transienttest 735

1066

V "Variable E:xhaus Closing" VEC 983 "Variable Injection Timing" VIT 983 Variable-Multi-Pulse-Verfahren 83 Variable Nozzle Turbine (VNT) 111 variable Steuerzeiten 983 variable Turbinengeometrie (VTG) 81 Vario-Registerdüse 239 "Vater-und-Sohn"-Anordnung 935 Ventilantrieb 51 Ventildurchflussbeiwert p 55 Ventile 50, 949 Ventilhubkurven 51 Ventilquerschnitt 54 Ventilsitzringe 456 Ventilüberschneidung 52 Verbundwerkstoffe 382 Verdampfung 96 Verdampfungskühlung 436 Verdichter-Modul 624 Verdichtungsringe 418 Verdichtungsverhältnis E 13 Verdrängerlader 64 Verdrängungsspülung 60 Verfahren von HOLZER-TOLLE 353 Verfestigungsstrahlen 475 Vergleichsprozess 18 Vergleichstest 867 Verlauf der Energieumsetzung 100 Versatzwinkel a 340 Verschleißbeanspruchung 387 Verteilereinspritzpumpen 214 Vibe-Funktion 37 Videoskop 712 Viererstoß 75 Viertakt-Verfahren 21, 50 Vierventilbrennraum 821 Vierzylinder-Motoren 819 Viskosität 122, 500, 502 Viskositätserhöhung 516 Viskositätsverringerung 515 V-Motoren 312,340 vollgebaute Kurbelwellen 323 Vollkapseln 798 Vollschaftkolben 405, 407 vollständige Verbrennung 747 Vollstromregenerationssysteme 603 Vollstrom-Trübungsmessgerät 771 Voreinspritzung 101, 191 Vorglüheinrichtung 563 Vorglühzeit 567 Vorkammer 106 V-Winkel 314 VW-TDI 834

Sachverzeichnis

w Wandwärmeverluste 34 wärmedichter Motor 427 Wärmepumpe 927 Wärmespannungen 275 Wärmestaurisse 285 Wärmetransport 426, 429 Wärmetransport Kolben-Kolbenring-

Laufbuchse 302 Wärmeübergang 290 Wärmeübergang im Ottomotor 296 Wärmeübergangskoeffizient 292 Wärmeübergang im Dieselmotor 286 Wärmeübertrager 630 Wärmeübertragungsleistung 631 Wartung des Motors 804 Wartungsarbeiten 661,664 Wartungsintervalle 660 Wartungssteuerung 667 Wartungssysteme 665 Waste-Gate 81 Wassereindüsen 653 Wasserhärte 556 Wasserkühlung 430 Wasserstoffbetrieb 183,837 Wasserwirbelbremse 688 Wellengeneratoren 973 Werkstoffdämpfung 359 Wirbelkammer 106 Wirbelstrombremse 688 Wirkungen der Abgasschadstoffe

727 Wirtschaftlichkeit 851 World-Wide Fuel Charter 126

z Zapfenüberdeckung 884 Zapfenverlagerungsbahn 376 Zeitverhalten 682 Zeldovich 748 zentrale Gemischbildung 176 Zentralkühlung 541 Zentrifugalseparatoren 130 Zuganker 942 zulässige Temperatur 895 Zündfolge 313 Zündgrenzen 176 Zündstrahlverfahren 155 Zündung 97 Zündverzug 38, 97 - chemischer 98 - physikalischer 98 Zündwinkel 337 Zwangsölkühlung 404

Sachverzeichnis

Zweifarben-Spektroskopie 708 Zweifederhalter 241 Zweikreis-Mischsystem 540 Zweikreissystem 538 Zweimassen-Schwungrad 360 Zweischicht-Verbundwerkstoffe 390 zweistufige Aufladung 84, 882 Zweitakt-Spülverfahren 59

Zweitakt-Verfahren 21,58 Zweizonenmodell 31 Zwickel-Verschleiß 948 Zwillingskanal-Konzept 828 Zwischendrehzahlregelung 249 Zyklus ETC 739 Zylinderbuchsenverschleiß 138 Zylinderlaufflächentopografie 808

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