Anwender-Workshop Einsatz von Wasserstoff und Brennstoffzellen in der Intralogistik Status quo und Perspektiven

Teilnahme und AnmeldungDie Teilnahme an der Veranstaltung ist kostenlos. Da die Teilnehmerzahl begrenzt ist, bitten wir Sie um rechtzeitige Anmeldung bis zum 20.09.2017 über das Internet unter folgender Internet-Adresse:https://now-gmbh.de/de/aktuelles/veranstaltungen/intralogistik2017 VeranstaltungsortStuttgart Airport, Terminal 1, Ebene 4 Wöllhaf Konferenz- und Bankettcenter 70629 Stuttgart KontaktNOW GmbHNationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoff-zellentechnologie, Fasanenstraße 5, 10623 Berlin Tobias König+49 (0)30 311 61 16 37www.now-gmbh.de

27.09.2017, Stuttgart Airport

„Anfangs waren die Fahrer etwas scheu, inzwischen reißen sie sich um die Brennstoffzellenstapler. Manche kommen deshalb sogar früher zur Schicht.“Thomas Ziegler, Geschäftsleiter DB Schenker am Standort Linz

„Die Hauptvorteile der Brenn-stoffzellen zeigen sich im Mehrschicht-Einsatz. [...] Der Umgang mit Wasserstoff muss selbstverständlich werden und die Infrastruktur stimmen.“Michael Kromm, Technischer Planer/Engineering, Daimler AG

Vorteile der Brennstoffzellen-Technik im Überblick

• Kein Batteriewechsel nötig – Reduzierung von Hardware

• Reduzierung der Lagerfläche

• Minimale Einsatz-Unterbrechung für Betankung – 3 Min.

• Problemloser Mehrschichtbetrieb

• Kein Leistungsabfall bei sinkendem Füllstand des Tanks

• Saubere Energie – keine lokalen Schadstoffemissionen

clean intralogistics net

BMW Group, Thomas Stiede, Prozessverbesserung, Q-Ma-nagement, Produktionsspezialist Logistik, BMW Group

11:30 Wissenschaftliche Bewertung des Einsatzes von Brennstoffzellen in Flurförderzeugen Miriam Wagner, Lehrstuhl für Fördertechnik, Materialfluss, Logistik, Technische Universität München

Status quo und Perspektiven 11:45 Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie, Wolfgang Axthammer, Geschäftsführer Nationale Organisation Wasserstoff- und Brenn-stoffzellentechnologie, NOW GmbH

11:55 VDMA Fördertechnik und Intralogistik, Gerd Krieger, Geschäftsführer der Arbeitsgemeinschaft Brennstoffzellen im VDMA 12:10 Internationale Perspektiven für brennstoffzellen-betriebene Fahrzeuge in der Logistik, Hubert Landinger, Koordinator HyLIFT-Europe, Senior Consultant, Ludwig-Böl-kow-Systemtechnik GmbH Elevator Pitch 12:25 Anbieter von Brennstoffzellenlösungen für die Intralogistik (5 Minuten je Vortrag)

09:30 Ankunft und Akkreditierung 10:00 Eröffnung, Wolfgang Axthammer, Geschäftsführer Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellen- technologie, NOW GmbH

10:05 Intralogistik-Netzwerk in Baden-Württemberg e. V. Klimaschutzmaßnahmen im Intralogistik-Netzwerk in Baden- Württemberg (Green Warehousing, Green Balanced Scorecard): Prof. Dr. Michael Hauth, Vorstandsvorsitzender Intralogistik- Netzwerk BW e.V., Professor für Logistik und Einkauf, Hoch-schule Mannheim, Achim Aberle, Leiter Technik und Entwick-lung, Aberle GmbH

10:20 Cluster Brennstoffzelle BW Aktivitäten im Bereich Wasserstoff und Brennstoffzelle in Baden-Württemberg: Dr. Manuel Schaloske, e-Mobil BW, Landesagentur für Elektromobilität und Brennstoffzellentech-nologie Baden-Württemberg GmbH

10:35 Clean Intralogistics Net (CIN) Gebündelte Kräfte für Wasserstoff und Brennstoffzelle in der Intralogistik: Hannes Schöbel, Sprecher des Clean Intralogistics Net, International Key Account Manager/ Manager Innovative Drives, Linde Material Handling GmbH Erfahrungsberichte von Anwendern

10:50 H2-Flurförderzeugflotte für den innerbetrieb-lichen Werksverkehr bei Mercedes-Benz in Düsseldorf Wolfgang Radtke, Technischer Planer PSM Logistik, Daimler AG, Matthias Kromm, Technischer Planer/Engineering, FM Gebäude und Infrastruktur, Daimler AG

11:10 Einsatz von wasserstoffbetriebenen Flurförder-zeugen innerhalb des BMW Werkes in LeipzigDr. Franz Geyer, Innovationsmanagement & Forschungsförderung,

PROGRAMM Anwender-Workshop Einsatz von Wasserstoff und Brennstoffzellen in der Intralogistik Status quo und Perspektiven

Stuttgart Airport, Terminal 1, Ebene 427.09.2017

Air Liquide Advanced Technologies GmbH, Michael Nindel, Business Dev. Hydrogen Mobility

ElringKlinger AG, Dr. Uwe Maier, Leiter Vorentwicklung und Prüffeld

Fronius International GmbH, Dr. Ewald Wahlmüller, Teamleiter Hydrogen Solutions, Robert Petzina, Perfect Charging Fachberater Deutschland Süd

Bosch Engineering GmbH, Harald Fischer

Linde Material Handling GmbH, Hannes Schöbel, Interna-tional Key Account Manager, Manager Innovative Drives

clean intralogistics net

Optimales Einsatzszenario für Brennstoffzellen-Flurförderzeuge

• 3-Schicht-Betrieb• Große Flotten und Auslastung• Indoor- und Outdoor-Betrieb • Hohe Produktivität• Hoher Flächen-Nutzungsdruck

13:00 Mittagessen (Steh-Imbiss) Zeit für Branchen- und Einzelgespräche

14:00 Ende des Workshops

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