Fleischmann H0 – BR 94 1730Artikel 4094

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18.05.2016 BR 94 1730_Elektroplan 1

Lampe 6530Lampe 6530

Lampe 6530Lampe 6530

OriginalOriginal AnalogAnalog 29

Antriebsachsen 5 Baureihe 94 1730 DBHaftreifen 0 Bauart E' h2tSchwungmasse nein Achsanzahl 5Kupplung PROFI-Kupplung Gattung TenderlokomotiveStromart DC-Digital Vmax [km/h] 60Motor / Lagerschild 58 / 50 47 ?? Leistung [PS] 1070Anleitung ja Gewicht [t] 84,9Zustand gebraucht Epoche IIKaufdatum 15.12.2012 Farbe schwarzLokdecoder ESU LokPilot 4.0 DCC Zylinderanzahl 2Lokadresse CV1 94Spurweite [mm] H0 16,5 Spurweite [mm] 1435LüP [mm] 146 LüP [mm] 12 660

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M2 M1

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Licht vorneLicht hinten

- (+) Fahrspannung

+ (-) Fahrspannung

Fahrtrichtung

LokgehäuseLokgehäuse

MotorstromEffektivwert = 400mA x 1,4 = 560mA

MotorstromSpitzenwert

Lokgehäuse

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Draufsicht

Achsfolge: E‘ h2t

OriginalOriginal AnalogAnalog

Entstör KondensatorEntstör Drossel

Motorkohle

- (+) Fahrspannung

+ (-) Fahrspannung

Lagerschild

Schleifer an den ersten 4 Achsen

Schiene rechts

vornehinten

Licht HintenLicht Vorne

Fahrtrichtung

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Kontaktpilz

MotorstromEffektivwert = 400mA x 1,4 = 560mA

MotorstromSpitzenwert

Lokgehäuse

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Fleischmann H0 – BR 94 1730Artikel 4094UmbauUmbau DigitalDigital

Schritt 1Schritt 1

Fräsen für Drahtführung

18.05.2016 8

Lagerschild durch auftrennen derLeiterbahnen massefrei machen

BR 94 1730_Elektroplan

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18.05.2016 BR 94 1730_Elektroplan 9

Lagerschild durch auftrennen derLeiterbahn massefrei machen Entstör Kondensator Entstör Drossel

Halter Motorkohle Halter Motorkohle

Laufbuchse Motor

Schritt 2Schritt 2

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Schritt 3Schritt 3

UmbauUmbau DigitalDigital

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Lagerschild durch auftrennen derLeiterbahn massefrei machenEntstör Drossel Entstör Drossel

entfernt

Schritt 4Schritt 4 Schritt 5Schritt 5

Lagerschild durch auftrennen derLeiterbahn massefrei machen

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Fleischmann H0 – BR 94 1730Artikel 4094UmbauUmbau DigitalDigital

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Art.Nr. Eingeb. Lagerschild

Massefreies Lagerschild

50 4706

50 4720

50 4710

50 4721

Herkömmliches, masseleitendes Lagerschild

Lagerschild, das durch Auftrennen einer Kontaktbrücke massefrei gemacht werden kann

Massefreie Lagerschilder

?

Eingebautes Lagerschild

nach dem Umbau

Ersatz 50 4730

Eingebautes Lagerschild

vor dem Umbau

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Fleischmann H0 – BR 94 1730Artikel 4094UmbauUmbau DigitalDigital

Entstör KondensatorEntstör Drossel

entferntMotorkohle

- (+) Fahrspannung

+ (-) Fahrspannung

Lagerschild

Schleifer an den ersten 4 Achsen

Schiene rechts

Licht HintenLicht Vorne

Fahrtrichtung

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Kontaktpilz

MotorstromEffektivwert = 400mA x 1,4 = 560mA

MotorstromSpitzenwert

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Licht vorneLicht hinten DC-Motor

Änderungen an der Lok:Der Motor muss massefrei sein. Bei allenFleischmann-Loks, an denen das Lagerschilddurch Auftrennen einer Kontaktbrückenicht massefrei gemacht werden kann,ist das Lagerschild gegen ein massefreiesLagerschild auszutauschen.

Alt Alt50 47 ?? Leiterbahnen

aufgetrennt

- (+) Fahrspannung

+ (-) Fahrspannung

Fahrtrichtung

Lötstützpunkt

LokgehäuseLokgehäuse

MotorstromEffektivwert = 400mA x 1,4 = 560mA

MotorstromSpitzenwert

54611 LokPilot V4.0 DCC

Die beiden Lampen sind gegen 19V/60mA Lampenauszutauschen, da immer die volle Spannung anliegt.

Lokgehäuse

CV1 Lokadresse = 94

Schaltung – Digitalisierung mit DCC-Decoder ESU LokPilot V4.0 DCCSchaltung – Digitalisierung mit DCC-Decoder ESU LokPilot V4.0 DCC

Draufsicht

Achsfolge: E‘ h2t

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18.05.2016 BR 94 1730_Elektroplan 14

10-wheel switcher, 10-Coupler5 Treibachsen

Fahrgestell, Laufwerk und SteuerungFahrgestell, Laufwerk und Steuerung

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Kuppelstange TreibstangeSchwingenstange

Schieber-schubstangeSchwingeSteuerstangeSteuerrad Zylinder

Achsfolge: E h2

Gt = Güterzugtenderlokomotive

Kreuzkopf