Saab Automobile AB 2000Produktion: Service Readiness, Saab Automobile AB, TrollhttanRECYCLABLE PAPERM1985-1994DiesesWerkistfrSaabAutomobileABdurchschwedischesundauswrtigesUrheberrechtsowiedurchinternationaleKon-ventionen geschtzt. Alle Rechte vorbehalten. Jeglicher Verstowird strafrechtlich verfolgt. Hierunter fllt auch die elektronischeSpeicherung, Vervielfltigung und Verffentlichung auf elektroni-schen Medien oder in Netzwerken.ln diesem Handbuch kommen Produktnamen vor, die eingetra-geneoderetablierteWarenzeichenandererUnternehmenalsSaab Automobile AB sind. Deren Angabe erfolgt ausschlielichzu Referenzzwecken und ist nicht als Zusicherung oder Garantievon Saab Automobile AB im Hinblick auf Funktion, EigenschaftenoderQualittzuverstehen.SaabAutomobileABerkenntdieRechte des jeweiligen lnhabers an diesen Warenzeichen an. Ausdem lnhalt dieses Handbuchs soll keinerlei Verbindung zwischenSaabAutomobileABunddiesenWarenzeichensowiederenRechtsinhabern gefolgert werden.DiesesDo-it-yourself-HandbuchrichtetsichanSaab-Besitzer,die mehr ber den Aufbau und die Funktion ihres Fahrzeugs ler-nen und einfachere Reparatur- und Wartungsarbeiten von nichtberuflichem Umfang eigenhndig durchfhren mchten.Besondere Bedingungen1 DiesesHandbuchistdurchschwedischesundauswrtigesUrheberrechtsowiedurchinternationaleKonventionengeschtzt. Copyright und smtliche sonstige Rechte vorbe-halten.Jeglicher Versto wird strafrechtlich verfolgt. Saab AutomobiIe AB, TroIIhttan, Schweden, 1999-20002. Produkte von Saab Automobile unterliegen einer stndigenWeiterentwicklung.SaabAutomobileABbehltsichdaherdas Recht vor, ohne weitere Mitteilung nderungen an Kon-struktion, Material, technischen Daten und sonstigen Daten,Angaben und lnformationsmaterial vorzunehmen.3. Saab Automobile AB weist den Benutzer dieses HandbuchsaufdieGefahrvondirektenund/oderindirektenVerlusten,Schden und Unterbrechungen hin, die bei Verwendung derindiesemHandbuchgenanntenSpezifikationen,Daten,Angabenundsonstigenlnformationendurchunbefugtesund/oder nicht geschultes Personal auftreten knnen.4. Saab Automobile AB weist den Benutzer dieses HandbuchsaufdieGefahrvondirektenund/oderindirektenVerlusten,SchdenundUnterbrechungenhin,diebeiMangelangeeignetenSpezialwerkzeugenund/oderPrf-undDia-gnoseinstrumenten auftreten knnen.5. SaabAutomobileABschlietjeglicheHaftungfrdirekteund/oder indirekte Verluste, Schden und Unterbrechungenunter Berufung auf die in diesem Handbuch genannten Spe-zifikationen, Daten und sonstigen lnformationen aus.6. SaabAutomobileABbernimmtkeinerleiHaftungfrdirekteund/oderindirekteVerlusteinfolgevonVersptun-genoderUnterlassungen,dieaufZulieferer,Arbeitsmarkt-konflikte(KonfliktebeiSaabAutomobileABinbegriffen),Naturkatastrophen, behrdliche Entscheidungen oder Ma-nahmen,Transportstrungen,AusfallderallgemeinenVer-kehrsmittel,FehlenvonTransportmittelnoderandereUmstnde auerhalb der Kontrolle und/oder des Wirkungs-bereichs von Saab Automobile AB zurckzufhren sind.7. Bei Auslegung der in diesem Handbuch genannten Spezifi-kationen,Datenundsonstigenlnformationenwirdderschwedischen Version Vorrang eingerumt.8. MitderVerwendungdiesesHandbuchserklrtsichderBenutzereinverstanden,daetwaigeKonflikteoderUnei-nigkeitimHinblickaufAuslegungsfragenodersonstigelnformationen in diesem Handbuch, sofern die Parteien sichnichtdurchVerhandlungeinigenknnen,alleinbeieinemzustndigenordentlichenGesetzgebungundunterAus-schludereinschlgigenKollisionsnormenbezglichdesanzuwendenden Rechts ihre Erledigung finden sollen.EinIeitung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1AIIgemeine Information. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2Wichtig. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2Vorwort. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3Beachten Sie vor Beginn der Arbeiten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4Vorsichtsmanahmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5Hebepunkte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6Wartung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7Arbeitsbersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8Erluterung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8Serviceprogramm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10Allgemeines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10Lampen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11Schmieranlage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12Handschaltgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14Automatikgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15Servolenkung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16Khlanlage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17Bremsen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18Reifen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19Radaufhngung, Vorderachse und Federung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20Kraftstoffanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21Treibriemen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22Ansaugsystem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23Zndanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24Abgasanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24Batterie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25Windschutzscheibenwischer und Scheibenwaschanlage . . . . . . . . . . .26Klimaanlage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27Karosserie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28Sicherheitsausrstung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29Abgasreinigung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30Probefahrt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34Schmierplan, Schmiermittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35Motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37Arbeitsbersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38Erluterung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41Leistung, Verdichtung, Oktanzahl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42ZyIinderkopf. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43Zylinderkopf B202 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44Zylinderkopf B204/234. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65Kettenspanner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78 SchmieranIage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80lpumpe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81Treibriemen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83A/C-Kompressorriemen, B202. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .85Poly-V-Riemen, B202. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86Poly-V-Riemen, B204/234 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88KurbeIweIIe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89Kurbelwellendichtung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89Riemenscheibe B204/B234 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .90Ansaugsystem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91Luftfilter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .93Luftmengenmesser. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96KraftstoffanIage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .98Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .98Kraftstoffilter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .104Kraftstoffeinfllrohr. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .105Kraftstoffpumpe Bosch. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .107Kraftstoffpumpe Walbro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110Einspritzventile. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112Kraftstoffdruckregler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .117AbgasanIage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120Schalldmpfer hinten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121Schalldmpfer Mitte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .122Schalldmpfer, vorderes Mittelrohr (Fahrzeuge ohne Kat.). . . . . . . . . .123Katalysator. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .124Abgasrohr vorn. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125Auspuffkrmmer (Pulse-Air). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .126Gu-Auspuffkrmmer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .128Auspuffkrmmer, Turbo T3/TE05. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .131Auspuffkrmmer, Turbo T25/TD04 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .132AbgasreinigungsanIage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .133Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .133Rckschlagventile Pulse-Air. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .134EGR-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .135Drosselklappendmpfer (Dash pot) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137Lambdasonde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .138Leerlaufregelventil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .139KhIanIage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .143Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .143Motorkhler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .145Motorlkhler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .148Ladeluftkhler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149Thermostat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150Khlmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151Ausgleichbehlter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152Khlgeblse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .153Khlmittelpumpe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154GasregeIung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160Gasregelzug. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160Turbosystem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162APC-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .164Bypass-Ventil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165Magnetventil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .166Druckregler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168Grundladedruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .169Klopfsensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .170Turbokompressor T3/TE05 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .171Turbokompressor T25/TD04 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175EIektrische AnIage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .179Arbeitsbersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180Erluterung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180LadestromanIage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .183Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .183Batterie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185Lichtmaschine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .187AnIassersystem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .189Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .189Anlasser. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190ZndanIage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .191Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .191Zndanlage mit Zndverteiler, Komponenten prfen. . . . . . . . . . . . . .192Zndverteiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .194Rotor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .195Hallgeber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .196Vakuumregler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .197Zndspule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .198Zndkerzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .199Zndkerzen, Dl. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200BeIeuchtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .201Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .201Glhlampen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .202Hauptscheinwerfer CC/CD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .203Hauptscheinwerfer CS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .204Motor Leuchtweitenregelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .206Scheinwerferglas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .208Nebelscheinwerfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .209Kombinationsleuchte vorn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .211Heckleuchte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .213Dritte Bremsleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .215Seitenblinker. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .216Leuchtentafel hinten, CS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .216Kennzeichenbeleuchtung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .216lnnenbeleuchtung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .217Leselampe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .218SignaIhorn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .219Scheibenwischer-/WaschanIage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .221Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .221Scheibenwischeranlage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .222Scheibenwischermotor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .226Heckscheibenwischeranlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .228Scheinwerferwischer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .229Waschflssigkeitsbehlter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .232Waschflssigkeitspumpe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .234RegIer und SchaIter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .236Regler Lenksulenlagerung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .236Zndschlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .239Heizungsregler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .240Schalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .242Warnblinkanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .247Aschenbecher, Zigarettenanznder. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .248GeschwindigkeitsregIer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .249Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .249Komponenten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .250Leitungen, Sicherungen, ReIais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .252Leitungen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .252Sicherungen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .253Elektrozentralen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .254Instrumente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .256Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .256Kombinationsinstrument. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .257Uhr/DCC/SCC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .259Getriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .261Arbeitsbersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .262Erluterung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .262HandschaItgetriebe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .263Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .263Getriebe, -M1993. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .264Getriebe, M1994 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .279Getriebeschaltung, -M1993 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .292Getriebeschaltung, M1994. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .293Schalthebelgehuse und Schalthebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .294KuppIung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .298Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .298Komplette Kupplung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .299Hydraulikanlage Kupplung entlften . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .300Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .301Arbeitsbersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .302Erluterung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .302BremsanIage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .303Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .303Betriebsbremsen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .304Bremsscheiben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .304Bremskltze. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .306Bremsgehuse vorn. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .309Bremsgehuse, Hinterrad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .313Bremsanlage entlften. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .315Bremskraftverstrker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .316Handbremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .319Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .319Handbremszge. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .320ABS-Bremsen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .324Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .324Radsensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .325Vorderachse Lenkung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .329Arbeitsbersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .330Erluterung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .330Vorderradaufhngung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .331Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .331Radeinstellung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .335Achsschenkeltrger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .339Kugelgelenk Achsschenkeltrger. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .343Querlenker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .344Querlenkerlagerungen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .346Vordere Lagersttze im Fahrzeug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .347Hintere Lagerung im Fahrzeug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .348Lenkung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .349Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .349Lenkrad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .350Lenkradschlo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .352Spurstangenkpfe/uere Spurstange . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .354Servolenkgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .355Federung, Rder. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .363Arbeitsbersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .364Erluterung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .364Federung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .366Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .366Federbein. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .367Feder hinten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .371Hinterradaufhngung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .373Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .373Gelenkhebel hinten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .374Torsionsstab. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .377Hinterachse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .378Stodmpfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .380Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .380Stodmpfer hinten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .381Rder und Naben. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .383Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .383Vorderradnabe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .385Hinterradnabe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .387Hinterradlager. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .389AntriebsweIIen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .390Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .390Antriebswellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .391ueres Antriebsgelenk. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .393ueres Antriebsgelenk, Gummibalg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .394Antriebsstern (inneres Antriebsgelenk) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .395Karosserie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .397Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .398Arbeitsbersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .399Erluterung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .399OberfIchenbehandIung der Karosserie. . . . . . . . . . . . . . . . .401Allgemeine Karosseriepflege. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .401Ausbesserung von Lackschden. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .402Zierrat und Leisten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .404Emblem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .404Schutzleisten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .405Motorhaube, Front. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .406Motorhaube . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .406Haubenschlozge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .407Haubenschlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .408KotfIgeI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .409Vorderkotflgel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .409lnnenkotflgel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .410Eckverkleidung, CS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .411Tren und KIappen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .412Vordertr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .412Hintertr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .413Vorder- und Hintertr einstellen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .414Heckklappe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .415Zierverkleidung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .417Elektrische Fensterheber. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .418Manuelle Fensterheber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .419Zentralverriegelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .420Schlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .422ffnungsgriff. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .428Luftauslagitter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .432Luftauslakanal C-Sule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .433Stofnger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .434Spoiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .437Heckspoiler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .439Scheiben. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .441Vordertr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .441Hintertr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .443Auenrckspiegel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .445Innenausstattung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .449Arbeitsbersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .450Erluterung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .450VerkIeidung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .452Trverkleidung, Vorder- und Hintertr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .452Dachhimmel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .453Sonnenblendensttze/Haltegriff. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .458Sulenverkleidung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .460Kofferraumverkleidung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .463Heckklappenverkleidung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .465Hutablage CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .466Hutablagensttze, CC/CS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .467Sitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .468Vordersitz. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .468Vordersitzbezug. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .471Heizkissen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .475Hheneinstellungsregler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .476Rcksitz, Rckenlehne. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .477Kopfsttze, Rcksitz. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .478Ausrstung Innenraum. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .479Armaturenbrett. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .479Handschuhfach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .483Mittelkonsole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .485KIimaanIage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .487Arbeitsbersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .488Erluterung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .488Heizung und Lftung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .489Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .489Luftausla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .490Reglerfeld. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .494Temperaturregelung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .496Luftverteiler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .499ACC-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .501Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .501Werkzeug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .503SpeziaIwerkzeug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .504Werkzeug. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5042Allgemeine nformationEinleitungWichtigWarnung, Achtung und Anmerkungn den Werkstatthandbchern kommen in regelm-igenAbstndendieberschriftenWarnung,AchtungundAnmerkungvor.DiesehabendenZweck, den Leser auf nformationen von besonde-remGewichthinzuweisen.Diedreiverschiedenenberschriftenmachendeutlich,wiewichtigdiejeweilige nformation ist. Der Unterschied zwischenihnen ist nachfolgend beschrieben.WARNUNGDerTextunterderberschriftWARNUNGweistdaraufhin,daVerletzungsgefahrbesteht,fallsdieAnweisungeninderWarnungnichtbefolgtwerden.AchtungDerTextunterderberschriftACHTUNGweistdaraufhin,daSachschdenamFahrzeugentstehen knnen, falls die Empfehlungen im Textauer acht gelassen werden.AnmerkungTipsundVorschlge,wiebeimAusfhreneinerArbeit Zeit und Mhe gespart werden knnen. DienformationerfolgtnichtausSicherheits-grnden.Einleitung Allgemeine nformation3VorwortAufgabediesesHandbuchsist,hnenalsHilfebeiReparaturenzudienen,dieSieselbstanhremFahrzeug ausfhren mchten.mHandbuchwirdvonderVerwendungvonOriginalersatzteilenausgegangen,wodurcheingutesErgebnisundeinhohesMaanSicherheitgewhrleistet sind.LautGesetzmunachjederReparaturanderZnd- oder Kraftstoffanlage der CO-Wert kontrolliertwerden. Lassen Sie diese Kontrolle bei hrer Saab-Vertragswerkstattdurchfhren.AlsBesitzerdesFahrzeugssindSiedafrverantwortlich,dageltende Bestimmungen befolgt werden.LassenSiehrFahrzeuginregelmigenAbstn-deninhrerWerkstattwarten,umsicherzustellen,da es sich immer in einem guten Zustand befindet.Sieknnensounangenehmeberraschungenvermeiden,undverschlisseneTeilewerdenrecht-zeitig entdeckt und knnen von hnen oder von hrerSaab-Vertragswerkstatt ausgetauscht werden.BeidenindiesemHandbuchbeschriebenenArbeitsschritten mssen Sie selbst entscheiden, obSie in der Lage sind, die Arbeit korrekt auszufhren.BestimmteArbeitenerfordernSpezialwerkzeugodersindvonentscheidenderBedeutungfrdieVerkehrssicherheit und die Erfllung von geltendenVorschriften,z.B.ArbeitenanderBremsanlage.Sollten Sie den geringsten Zweifel haben, beauftra-gen Sie fr derlei Arbeiten hre Saab-Vertragswerk-statt.Bereiche, die in diesem Handbuch ganz ausgelas-sen wurden, sind beispielsweise Arbeiten am ABS-SystemundArbeitenandenAirbags,dadieseSysteme entscheidenden Einflu auf die Sicherheithaben.Falls Sie viel Erfahrung mit Autoreparaturen habenunddieBeschreibungenindiesemHandbuchfrhreAnsprchenichtausreichenddetailliertsind,empfehlenwirdasWerkstatthandbuch,d.h.dasHandbuch, mit dem die Saab-Werksttten arbeiten.So finden Sie sich im Handbuch zurechtDas Buch ist gem dem nhaltsverzeichnis auf dererstenSeiteinverschiedeneAbschnitteunterteilt.DieAbschnittewerdenindenmeistenFllenmiteinertechnischenBeschreibungundeinerReihevontechnischenDateneingeleitet,diefrdenbetreffenden Bereich des Fahrzeugs relevant sind.4Allgemeine nformationEinleitungBeachten Sie vor Beginn der ArbeitenEine der Voraussetzungen fr die korrekte Ausfh-rungeinerArbeitist,daSieberzweckmigeWerkzeugeverfgen.StellenSievorBeginneinerArbeit sicher, da Sie die erforderlichen Werkzeugehaben.NachfolgendsindeinigePunkteaufgelistet,andieSie vor Arbeitsbeginn denken sollten. DasFahrzeugsolltevorBeginnderArbeitenimmergewaschenwerden,umzuvermeiden,da Staub und Schmutz den Lack zerkratzen. DieKotflgelbeiArbeitenimMotorraummitgeeignetem Schutz abdecken. BeilaufendemMotorinderGaragefrguteDurchlftung sorgen. NiemalsungeerdeteelektrischeGerteoderGlhlampen ohne Schutzglas verwenden.Es besteht Verletzungs- und Feuergefahr. EinherkmmlicherHaushaltsstaubsaugerdarfausschlielichineinertrockenenGarageverwendet werden. Bei Arbeiten im Motorraum das Minuskabel derBatterie abziehen, um Kurzschlu zu vermeiden. NiemalsWerkzeugeindenMotorraumlegen.Werkzeug kann in Spalten fallen, aus denen esschwer zu entfernen ist oder beim HerunterfallenSchden verursacht. BeiAustrittvonKraftstoffdieLeckstellesofortabdichten und die Zndung abstellen. Beim Einfllen von Bremsflssigkeit darauf ach-ten,dadieFlssigkeitnichtaufdenFahr-zeuglackgert.Bremsflssigkeitkannbereitsnach kurzer Zeit Lackschden verursachen. Den Druckverschlu des Ausgleichbehlters beiwarmem Motor langsam ffnen. Der austretendeDampfkannzuschwerwiegendenVerbrennun-gen fhren.AchtungFallsdasFahrzeugmiteinemRadiomitDieb-stahlschutzcode ausgestattet ist, vor Trennen derBatterie den Code bereitlegen.WARNUNG Auf die Batterie gelegte Werkzeuge knnen zueinemKurzschlufhren,derFeuerundExplosion verursacht.WARNUNG Beachten,dadieBatterieexplosivesGasabgebenkann,dasichbeioffenemFeuerentznden kann. DieBatteriesureiststarktzendundkannschwerwiegende Verletzungen verursachen. Es herrscht absolutes Rauchverbot!WARNUNG ObwohldieSystemspannungnur12Voltbetrgt,sindVerbrennungenoderBrndeimFahrzeug aufgrund des groen Energiegehaltsder Batterie mglich. Ein Kurzschlu kann sehrhohe Stromstrken verursachen.WARNUNG DasFahrzeugbeiArbeitenunterdemFahr-zeug immer aufbocken.WARNUNG DieelektronischeZndanlageerzeugtSpan-nungen von ber 48 000 Volt. Diese Spannungkanntdlichsein.DaherdieZndungvorBerhrung der Teile der Zndanlage abstellen. Einleitung Allgemeine nformation5VorsichtsmanahmenArbeiten an Teilen, die direkten Einflu auf die Fahr-sicherheitoderdieAbgasreinigunghaben,solltenSienichtselbstausfhren.FehlerhafteEinstellungoder Montage kann schwerwiegende Folgen haben.Bei mehreren Arbeiten sind darber hinaus Spezial-werkzeugeundkomplizierteMeausrstungerfor-derlich.BremshydrauIikEs besteht die Gefahr, da Fehler auftreten, die denvollenoderteilweisenVerlustderBremskraftnachsich ziehen.BremsschIuche und BremsrohreBeifehlerhafterMontagebestehtdieGefahr,dasich der Schlauch lst oder durchwetzt. Werden dieLeitungsverbindungenzustarkoderzuloseange-zogen, knnen Undichtheiten auftreten.Austausch von KoIben oder VentiIen imHauptbremszyIinderEsbestehtdieGefahr,dadieKolbenteileoderVentile in der falschen Reihenfolge eingesetzt wer-den, oder da Schmutz im Zylinder verbleibt. Volleroder teilweiser Verlust der Bremskraft kann die Fol-ge sein.Austausch der BremsfIssigkeitFalls die Bremsanlage nach Austausch der Brems-flssigkeitnichtkorrektentlftetwird,bestehtdieGefahr, da sich die Bremskraft verringert.EinsteIIung des LenkgetriebespieIsBei fehlerhafter Einstellung kann das Lenkgetriebeklemmen und vorzeitig verschleien.Austausch von Spurstange oder KugeI-geIenken in LenkungFrdenAusbauundEinbauistSpezialwerkzeugerforderlich. Nach Austausch knnen die Vorderr-der die falsche Einstellung haben. Fr die Kontrolleder Radaufhngung ist Spezialausrstung erforder-lich.Austausch von KugeIgeIenken oder an-deren TeiIen der RadaufhngungFrdenAusbauundEinbauistSpezialwerkzeugerforderlich. Fr die Kontrolle der Radeinstellung istSpezialwerkzeug erforderlich.Austausch von FedernZumZusammenpressenderFedernbeimAusbaubzw. Einbau ist Spezialwerkzeug erforderlich.KhImitteIKIimaanIage (A/C)Jedwede Reparaturen und Einstellungen der Klima-anlagemssenvoneinerSaab-Vertragswerkstattmit entsprechender Berechtigung fr derlei Arbeitenausgefhrt werden.WARNUNG Beachten Sie die nachfolgenden Punkte.WARNUNG DerVersuch,dieVorderfedernohneSpezial-werkzeugauszubauen,birgthoheVerlet-zungsgefahr.WARNUNG WennderMotor"kocht",vorsichtigbeimff-nen der Motorhaube vorgehen. DenVerschludesAusgleichbehltersnieganz abschrauben, wenn der Motor warm ist. n der Khlanlage herrscht berdruck. HeiesKhlmittelundheieDmpfeknnenaus-treten.WARNUNG nderKlimaanlageherrschtberdruck.AnschlsseinderKlimaanlagenichtlsenbzw. trennen. AusstrmendesGaskannzuBlindheitoderanderen Verletzungen fhren.6Allgemeine nformation EinleitungHebepunkteDasangehobeneFahrzeugmuimmermitUntersetz-bckeno..abgesttztwerden.DerWagenheberdesFahrzeugsdarfausschlielichzumAnhebendesFahr-zeugs beim Reifenwechsel der hnlichen Arbeiten ver-wendet werden.1Hebepunkte fr Hebebhne2Hebepunkte fr WagenheberDieHebepunktefrdenOriginalwagenheberdesFahr-zeugssindinderBetriebsanleitungdesFahrzeugsbeschrieben.WARNUNGNiemaIsunterdasFahrzeugkriechen,wennesalleinmitHilfedesWagenhebersangeho-ben und abgesttzt ist. BeiArbeitenauenundunterdemFahrzeugimmer Untersetzbcke verwenden.C100M614128ArbeitsbersichtWartungErIuterungDie nachstehende Tabelle gibt Auskunft ber smt-liche Punkte des Saab Original Serviceprogramms.DieeinzelnenWartungsmomentesindnachErrei-chen verschiedener Kilometerleistungen oder nacheinem bestimmten Zeitraum auszufhren. Dem bei Auslieferung des Fahrzeugs beiliegendenServiceheft sind die fr hr Fahrzeug geltenden Ser-viceintervalle zu entnehmen.System/KomponenteWartungsmoment Bentigtes SpeziaI-werkzeugFr Ausfhrung der Arbeit bentigtes MateriaILampen Lampen, Funktion prfenWarnleuchten und Piktogramm prfenFern- und Abblendlicht einstellenSchmieranIage Dichtheit prfen (lleckage)Motorl und Filter wechseln lfilterzange MotorlAuffanggefDichtung AblaschraubelfilterHandschaIt-getriebelstand prfenAutomatikgetriebe lstand prfenlwechsel, Filter reinigen GetriebelAuffanggefServoIenkung lstand prfenKhIanIage Khlmittel wechseln KhlmittelAuffanggefKhlmittelstand und Gefrierpunkt prfen KhlmittelprferKhlanlage prfenBremsen Bremsbelge, Bremsscheiben prfenHandbremse prfenBremsleitungen prfenBremsflssigkeitsstand prfenAustausch der Bremsflssigkeit BremsflssigkeitAuffanggefReifen Reifendruck prfenProfiltiefe und Verschleibild prfenRadaufhngung, Vorderachse und FederungSpiel Spurstangen prfenKugelgelenke prfenZustand der Manschetten prfenVorspur prfen Toe-in BogenDichtheit und Buchsen der Stodmpfer pr-fenKraftstoffanIage Kraftstoffilter wechseln KraftstoffilterAuffanggefDichtungen NippelDichtheit in Kraftstoffanlage prfenWartung Arbeitsbersicht 9Treibriemen Zustand der Treibriemen prfenSpannung der Treibriemen prfen TensiometerAutomatischer Riemenspanner, Funktion prfenAnsaugsystem Drosselklappengehuse reinigenLuftfilter wechseln LuftfilterZndanIage Zndkerzen austauschen Zndkerzenschlssel ZndkerzenAbgasanIage Aufhngungen, Dichtheit und Schden prfenBatterie Flssigkeitsstand prfen BatterieflssigkeitPolspannung prfen VoltmeterMassekabel prfenReinigung und Schmierung VaselineScheibenwischer-/WaschanIageZustand der Wischerbltter prfenWaschflssigkeitsstand prfenSpldsen einstellenKIimaanIage nnenluftfilter wechseln nnenluftfilterKarosserie Schlsser, Funktion prfenSchlsser schmieren Siehe "Schmierplan, Schmiermittel" Seite 35.Sicherheitsausr-stungDie Sicherheitsgurte im Hinblick auf Gurt-schden und Schliefunktion berprfen. Sicherstellen, da die Gurte nicht bei den Schliekeilen verdreht sind.Airbag-System prfenAbgasreinigung Verzgerungsvorrichtung prfenEGR-Ventil prfen VakuumpumpeEGR-Ventil reinigen DichtungPulse-Air-Ventil prfenZndeinstellung Lampe ZndeinstellungKurbelgehuselftung prfenLeerlaufdrehzahl prfen Wenden Sie sich fr Hilfe bei diesen Arbeiten an hren Saab-Vertragshndler.CO-Gehalt bei Leerlauf prfenVollastanreicherungEndkontroIIe ProbefahrtSystem/KomponenteWartungsmoment Bentigtes SpeziaI-werkzeugFr Ausfhrung der Arbeit bentigtes MateriaI10ServiceprogrammWartungAIIgemeinesDieser Abschnitt enthlt Empfehlungen zur Wartungdes Saab 9000, 1985 - 1994.Die Empfehlungen grnden sich auf konstruktions-mige Voraussetzungen, behrdliche VorschriftenunddenpraktischenGebrauch.BeibestimmtenBetriebsbedingungenistaufgrunddesVerhltnis-ses Zeit/Fahrstrecke jhrlicher Service zweckmi-ger.WartungsprogrammDer Service besteht aus Manahmen, die der Vor-beugung von Betriebsstrungen und der Sicherstel-lungfortlaufendhoherSicherheitdienen.Darberhinaus enthlt der Service Manahmen fr die Erfl-lung der geltenden Abgasreinigungsvorschriften, frdieAufrechterhaltungeinerhohenVerkehrssicher-heit und fr eine gute Wirtschaftlichkeit.Saab OriginaI ServiceprogrammUnterjedemWartungsmomentistdasgeltendeWartungsintervall angegeben.FoIgendes beachten: LngerenundwiederholtenKontaktmitlen,insbesondere Altl, vermeiden. Schutzkleidung tragen, falls mglich auch dichteSchutzhandschuhe. lige Lappen nie in die Taschen stecken. Keine lverschmutzte Bekleidung, insbesondereUnterbekleidung, verwenden. Keine verlten Schuhe tragen. Offene Wunden sofort reinigen und danach ver-binden. Schutzcremeverwenden.DieHautvorjederArbeitsschicht eincremen, damit sie leichter vonl gereinigt werden kann. Sorgfltig mit Wasser und Seife waschen, damitdas l restlos entfernt wird (spezielle Hautreini-gungsmittelundNagelbrsteknnendieReini-gungerleichtern).LanolinhaltigePrparatewir-ken rckfettend. Zur Reinigung der Haut nicht Benzin, Petroleum,Diesell,VerdnnungoderLsungsmittelver-wenden. WennHautvernderungenauftreten,soforteinen Arzt aufsuchen. Wennmglich,vorBeginnderArbeitdieTeilereinigen. FallsdieGefahrbesteht,daSpritzerindieAugengeraten,SchutzbrilleoderGesichts-schutz tragen.WARNUNGLngererundwiederholterKontaktmitMinerallgreift den natrlichen Fettschutz der Haut an, waszutrockenerHautundHautreizungenfhrenkann. Bei Verzehr von l kein Erbrechen hervor-rufen. Arzt verstndigen.AltlkanngefhrlicheVerunreinigungenenthal-ten,dieHautkrebsverursachenknnen.mmergeeigneteSchutzvorrichtungenverwendenunddie Haut sorgfltig waschen.Wartung Serviceprogramm11LampenBeIeuchtung prfenIntervaII 20 000 kmFolgende Punkte prfen:1Scheinwerfer Fern-/Abblendlicht, Standlicht2Nebelscheinwerfer und Nebelschluleuchte3Blinker, Warnblinkanlage4Schluleuchten5Bremsleuchten6Dritte Bremsleuchte7Rckfahrleuchten8Kennzeichenbeleuchtung9MotorraumbeleuchtungWarnIeuchten und Piktogramm prfenIntervaII 20 000 kmWie folgt vorgehen:1Zndschlssel in Teststellung drehen.2berprfen,obdieWarn-undKontrolleuchtenfunktionieren.3Piktogramm bei geffneten Tren und geffne-ter Heckklappe berprfen.Fern- und AbbIendIicht einsteIIenBittenSiebeidieserArbeithrenSaab-Vertrags-hndler um Hilfe.C100M65012Serviceprogramm WartungSchmieranIageDichtheit prfen (IIeckage)IntervaII 20 000 kmPrfen,oblanderOber-oderUnterseiteamMotoroder Getriebe austritt.Auch sicherstellen, da keine Undichtheiten an der Lenk-hydraulik vorliegen.IfIImenge (bei IwechseI)IsorteSaab Turbo Motorl oder Motorl, das die Anforde-rungengemAPSGundCCMCG4/G5erfllt.le,diedieseKriterienerfllen,enthaltenfrdenMotor geeignete Zustze.Von weiteren Zustzen wird abgeraten.ViskosittSAE10W-30,10W-40,5W-30bzw.5W-40.WenndieseQualittennichtverfgbarsind,kannlmitderViskositt15W-40verwendetwerden,jedochnicht im Winter.nLndern,indenendieTemperaturnieunter15 - 20 C sinkt, wird l mit der Viskositt 15W-50oder 20W-50 empfohlen.BeiVerwendungvon5W-lenmssendiesevoll-oder teilsynthetisch sein.Falls nur 5W-Mineralle erhltlich sind, knnen die-se verwendet werden, sofern sie die oben genann-ten Qualittsanforderungen erfllen.ModeIIjahr Motor IfIImengeM1985-M1991 B202 3,7 Liter (3.9 qts)B234 4,0 Liter (4.2 qts)M1992-M1993 B202 4,0 Liter (4.2 qts)B234 4,3 Liter (4.5 qts)M1994 B204 4,7 Liter (5.0 qts)B234 4,7 Liter (5.0 qts)C100M655Wartung Serviceprogramm13MotorI und IfiIter wechseInIntervaII:10000km,TurboM1985-1991;brige:20 000 kmWenn der Motor bei Beginn der Arbeit warmgefahren ist,luft das Altl leichter heraus.1Ein Auffanggef fr das Altl unter die Ablaschrau-be stellen.2Ablaschraubemiteinem13-mm-Schlssellos-schrauben.3lfilterentfernen.ZurErleichterungderArbeitwirdeine lfilterzange empfohlen.4Nachdem das Altl restlos abgelassen ist, die Anlie-geflchenimBereichderAblaschraubeunddeslfilters sorgfltig reinigen. Auch die Ablaschraubegrndlich reinigen.5Die Ablaschraube mit einer neuen Dichtung verse-hen und mit folgendem Moment festziehen:Anziehdrehmoment:B202: 34 Nm (25 Ibf ft)B204/ B234: 27 Nm (20 Ibf ft)Sicherstellen,daamMotorundGetriebekeinlaustritt.6Auf die Gummidichtung des lfilters etwas auftragen.DasFiltereinschrauben,bisesamMotorblockanliegt.AnschlieendmiteinerzustzlichenhalbenUmdrehung von Hand festziehen.DasalteFilterkannnichtgereinigtundwiederver-wendet werden, sondern mu entsorgt werden.7Motorl gem Spezifikation und angegebener Fll-menge einfllen.8Motor starten und im Leerlauf laufen lassen.9Motor abstellen und lstand nach ca. 3 - 5 Minutenprfen. Bei Bedarf l nachfllen.AchtungBeim Festziehen kein Werkzeug zu Hilfe nehmen.Anderenfalls besteht die Gefahr, da das Filter zustarkangezogenwird,wodurchdieGummidich-tung verrutscht und nicht mehr korrekt abdichtet.C100M706C100M657B204B234C100M62714Serviceprogramm WartungHandschaItgetriebeIstand prfen, M1985-1986IntervaII 40 000 kmDer lstand wird mit dem lmestab des Motors ber-prft. Den Verschlu ber der leinfllffnung im Getrie-beherausschrauben.AnschlieenddenStabindieleinfllffnungdesGetriebesfhren,sodadieAus-nehmungamMestabdieSchraubflcheberhrt.lstand an der Seite des Mestabs bei den beiden ein-geritztenStrichenundderBeschriftungGEARBOXablesen.BeinormalerlfllmengemuderFllstandzwischen den beiden Strichen liegen.BeiderberprfungdesGetriebelfllstandsmudasFahrzeug vollkommen waagerecht stehen. lsorte: Motorl (Minerall) AP-ServiceSF/CD, SF/CC Viskositt: 10W30 oder 10W40Istand prfen, M1987-1988IntervaII 40 000 kmZur berprfung des lstands die lablaschraube mitdem integrierten lmestab lsen. BeiBedarf l nach-fllen.BeiderberprfungdesGetriebelfllstandsmudasFahrzeug vollkommen waagerecht stehen. lsorte: Motorl (Minerall) AP-ServiceSF/CD, SF/CC, SG Viskositt: 10W30 oder 10W40Istand prfen, M1988B-1993 IntervaII 40 000 kmlstand mit Hilfe des Mestabs prfen.BeiderberprfungdesGetriebelfllstandsmudasFahrzeug vollkommen waagerecht stehen. lsorte: Motorl (Minerall) AP-ServiceSF/CD, SF/CC, SG Viskositt: 10W30 oder 10W40AchtungBeiderberprfungdeslstandsmudieSchraube/der Stab ganz eingedreht werden. Wenn die Kupferscheibe fehlt, besteht die Gefahr,da l austritt.AchtungFallsderStabnichtganzheruntergedrcktwird,besteht die Gefahr, da l austritt.C471R015MAXMINC100M708MAXMINC100M709Wartung Serviceprogramm15Istand prfen, M1994IntervaII 40 000 kmBeiderberprfungdesGetriebelfllstandsmudasFahrzeug vollkommen waagerecht stehen. lsorte: Motorl (Minerall) AP-ServiceSF/CC, SF/CD Viskositt: 10W30 oder 10W40 lfllmenge bei lwechsel: 1,8 Liter1FahrzeuganhebenunddaslinkeVorderradabbau-en. Beachten, da das angehobene Fahrzeug in derWaagerechten sein mu.2Kontrollschraube (2) herausschrauben. Der lstand mu bis zur Unterkante der ffnung rei-chen.3st der lstand korrekt, die Kontrollschraube eindre-hen und das linke Vorderrad anbauen. st der lstandzu niedrig, mit dem nchsten Punkt fortfahren.4Einfllschraube (1) lsen.5l einfllen, bis das l gleichmig aus der ffnungstrmt. 6Kontrollschraube festschrauben.7Einfllschraube festschrauben.Anziehdrehmoment fr smtIiche Schrauben50 10 Nm (37 7.4 Ibf ft)AutomatikgetriebeIstand prfenIntervaII 40 000 kmHandbremse anziehen und mit dem Fu das Bremspedaldrcken.MotorstartenundimLeerlauflaufenlassen.GangwhlhebelinStellungDfhrenundmindestens15 Sekunden warten. Anschlieend Stellung R einlegenundmindestens15Sekundenwarten.AufdiegleicheWeise in Stellung P vorgehen.lstand am Mestab ablesen (der Motor mu im LeerlauflaufenundderGangwhlhebelaufPgestelltsein).BeiBedarf l nachfllen.AussehenundGeruchdeslsorgfltigberprfen.Wenn das l trb/verfrbt ist oder verbrannt riecht, ist einlwechsel zu empfehlen, selbst wenn keine verschlech-terte Schaltqualitt oder Gerusche zu bemerken sind.IsorteAutomatikgetriebel DEXRON .AchtungSynthetisches l darf nicht verwendet werden.AchtungDer Mestab hat zwei Mebereiche. Die lmengezwischen "max" und "min" entspricht ca. 0,4 Liter(0.4 qts).C100M66012C100M67816Serviceprogramm WartungI und FiIter wechseInIntervaII 40 000 km1Ein Auffanggef unter die Ablaschraube stellen.2Ablaschraube (A) ganz herausdrehen.3Nachdemdaslrestlosabgelassenist,dieAbla-schraube reinigen und festdrehen.Anziehdrehmoment: 8 Nm (5.8 Ibf ft).4Die drei Befestigungsschrauben des Deckels heraus-schrauben und den Deckel vom Getriebe abnehmen.5Filterausbauen.FiltereinsatzundO-Ringeaustau-schen.6Den Deckel mit einem Magneten reinigen. Anschlie-end Filter und Deckel montieren. 7Die drei Schrauben des Deckels gut festziehen. 83,0 - 3,5 Liter(3.1 - 3.7 qts)AutomatikgetriebelDEXRON einfllen.ServoIenkungIstand prfenIntervaII 20 000 kmFllstandprfenundbeiBedarflnachfllen.BeilmangelnachUndichtheitenbzw.anderenUrsachensuchen, auf die der niedrige lstand zurckzufhren ist.IsorteSaab Power Steering fluid 4634C100M734AC100M679Wartung Serviceprogramm17KhIanIageKhImitteI wechseInIntervaII: 80 000 km / max. IntervaII: 3 Jahre1Deckel des Ausgleichbehlters ffnen.2DasFahrzeuganhebenunddasmittlereSpoilerun-terteil ausbauen.3UnterdenKhlereinAuffanggefstellenunddieAblaschraube herausschrauben.4Ablaschraubewiedereinschrauben,wenndasKhlmittel abgelaufen ist.5NeuesKhlmittelmitdemrichtigenMischungsver-hltnis von Saab Original Khlmittel und Wasser ein-fllen.6MotorwarmfahrenundKhlmittelstandprfen,beiBedarf Khlmittel nachfllen.KhImitteIstand und Gefrierpunkt prfenIntervaII 20 000 kmDasSystembeikaltemMotorauffllen,nichtberdieMAX-Markierung.NachdemWarmfahrenKhlmittel-stand berprfen. Bei Bedarf Mischung aus 50 % SaabOriginal Khlmittel und 50 % Wasser nachfllen.GefrierpunktdesKhlmittelsprfen.DerAblesewertmu zwischen -30 C und -35 C (-22 und -31 F) liegen.KhIanIage prfenIntervaII 20 000 kmZustand der Schluche und des Druckverschlusses pr-fen.WARNUNGBei Ausfhrung dieser Arbeit mu der Motor kaltsein.AchtungDiesesMischungsverhltnisistauchwichtig,umKorrosion in der Khlanlage zu verhindern.VermeidenSiees,verschiedeneKhlmittelmit-einander zu mischen.AchtungDenDeckeldesAusgleichbehltersgutfest-schrauben, da das System anderenfalls drucklosbleibt, was zu einem niedrigeren Siedepunkt undzum Verlust von Khlmittel fhrt.C100M673C100M674C100M67518Serviceprogramm WartungBremsenBremsbeIge und Bremsscheiben prfenIntervaII 20 000 km1Die Rder abbauen.2DieStrkederBremsbelgeunddenZustandderBremsscheibe prfen.3FallsdieBelagstrke4mm(0,16in)unterschreitet,wirdempfohlen,denBremsbelagauszutauschen,siehe "Bremskltze" Seite 306.4Die Rder montieren.Anziehdrehmoment Radschrauben120 Nm (89 Ibf ft)FeststeIIbremseIntervaII 20 000 kmSicherstellen,dazwischenHebelundAnschlagSpielvorhanden ist.Seilzug wie folgt einstellen:DieStellschraubenfrdenFeststellbremszugbefindensichunterdemFeststellbremshebel.DamitdieStell-schrauben zugnglich sind, mu die Abdeckung ausge-baut werden. Die Abdeckung ist an der Vorderkante mit einer Schrau-bebefestigt.NachdemdieSchraubeherausgeschraubtist,kanndieAbdeckungentferntwerden,indemdieseerstnachvorngezogenunddanngeradeangehobenwird.Fhlerlehre1,0mmzwischenHebelundAnschlagset-zen. Anschlieend die Stellmutter des Seilzugs drehen,bisdieFhlerlehreherunterfllt.DaskorrekteSpielbetrgt 1,0 0,5mm (0.04 0.02 in).BremsschIuche und BremsIeitungenIntervaII 20 000 kmBremsschlucheundBremsleitungenimHinblickaufDichtheit, Befestigung und Zustand prfen.AchtungDasAnziehenbiszumkorrektenDrehmomentdarfnurmiteinemDrehmomentschlsselerfol-gen.Min 4 mmC100M6621,0 0,5 mm+-C100M731C100M663Wartung Serviceprogramm19Brems-/KuppIungsfIssigkeitsstand prfenIntervaII 20 000 kmFllstand prfen, bei Bedarf Flssigkeit nachfllen.Qualitt gem. DOT 4.Brems-/KuppIungsfIssigkeit wechseInIntervaII 40 000 kmGem Serviceintervall bzw. alle zwei Jahre wechseln.BittenSiebeidieserArbeithrenSaab-Vertragshndlerum Hilfe.ReifenReifendruck prfenRegeImig prfenReifendrucksmtlicherRdereinschlielichdemdesReserveradsprfen.DieBetriebsanleitungdesFahr-zeugs enthlt eine Tabelle mit den empfohlenen Reifen-drcken.ProfiItiefe und VerschIeibiId prfenRegeImig prfenProfiltiefemessenundVerschleibildprfen.Diemei-stenReifensindmitsog.Verschleiwarnernversehen.Wenn noch 1,6 mm vom Muster auf der Laufflche vor-handensind,tretenquerlaufendeBnderohneMusterzutage. Der Reifen sollte dann gewechselt werden.Falls der Verschlei ungleichmig ist, sollte die Radein-stellungberprftwerden,siehe"Radeinstellung"Seite335. Wenden Sie sich ggf. an hren Saab-Vertragshnd-ler.nformierenSiesichvorReiseninsAuslandberdienationalen Bestimmungen hinsichtlich der Profiltiefe derReifen. C100M676C100M609C100M67120Serviceprogramm WartungRadaufhngung, Vorderachse und FederungSpieI Spurstangen prfenIntervaII 20 000 kmSicherstellen, da zwischen inneren und ueren Kugel-gelenken kein Spiel vorliegt.1DasRadaufderlinkenundrechtenSeitefassen("3 und 9 Uhr") und hin- und herrtteln. st ein Spielzu spren, ist die Spurstange verschlissen und aus-zutauschen, siehe "Spurstangenkpfe/uere Spur-stange austauschen" Seite 354.SpieI in KugeIgeIenken prfenIntervaII 20 000 kmVerschlei an den Kugelbolzen prfen. Es darf kein Spielvorhanden sein.1Zur berprfung des vertikalen Spiels das Kugelge-lenk mit einer groen Zange zusammendrcken. steshierbeimglich,dasKugelgelenketwaszusam-menzudrcken,istesverschlissenundauszutau-schen.2ZurberprfungdeshorizontalenSpielsdasFahr-zeug anheben und das Rad oben und unten fassen("12 und 6 Uhr").Das Rad auf- und abwrtsrtteln. st ein Spiel zu sp-ren, ist das Kugelgelenk verschlissen und auszutau-schen, siehe "Kugelgelenk Achsschenkeltrger aus-tauschen" Seite 343.ManschettenIntervaII 20 000 kmGummiblgederAntriebsgelenkeimHinblickaufVerschlei, Dichtheit und Befestigung prfen.1ueres Antriebsgelenk (A)2nneres Antriebsgelenk (B)3Spurstange (C, D)4Kugelgelenk (E)C100M669C100M670C100M665ABC D EWartung Serviceprogramm21Vorspur prfenIntervaII 20 000 kmBetreffendberprfungderVorspursiehe"Radeinstel-lung"Seite335.WendenSiesichggf.anhrenSaab-Vertragshndler.Stodmpfer und Buchsen prfenIntervaII 40 000 kmDieStodmpferimHinblickaufDichtheitunddenZustand der Buchsen prfen.KraftstoffanIageKraftstoffiIter wechseInIntervaII 170 000 kmDasKraftstoffilterbefindetsichimMotorraumanderSpritzwand (M1985-1989) bzw. vor dem rechten Hinter-rad(M1990-).BeiAustauschsindbeideDichtungenanden Schlauchnippeln und das Filter auszuwechseln.1M1990: Heck des Fahrzeugs anheben und mit Unter-stellbcken und Bremskltzen sichern.2Die Schlauchnippel auf beiden Seiten des Kraftstoffil-ters lsen.3Befestigungsklammer lsen und Filter entfernen.4EinneuesFilterindieBefestigungsklammersetzenund die Befestigungsschraube gut festziehen.5SchlauchnippelundDichtungenanbringen.DasFil-terbeimAnziehenmiteinemSchraubenschlsselfesthalten.6Eventuelle Benzinreste im Arbeitsbereich entfernen.7M1990: Das Fahrzeug zum Boden absenken.KraftstoffanIage prfen IntervaII 20 000 kmDieKraftstoffleitungenunddenTankimHinblickaufBefestigung, Schden und Undichtheiten berprfen.WARNUNGVor Beginn der Arbeit den Warntext auf Seite 98lesen.C100M701C100M664C100M66122Serviceprogramm WartungTreibriemenZustand des Treibriemens prfenIntervaII 20 000 kmZustand des Riemens prfen. DerRiemen mu ausge-tauscht werden, wenn eine Materialabtragung (nicht nurRisse!)vonmehrals5mminLngsrichtungdesRie-mensfestzustellenistoderwenneinandererSchadenvorliegt.Spannung der Treibriemen prfenIntervaII 20 000 kmBeiFahrzeugenmitMotorB202muzurKontrollederTreibriemenspannungSpezialwerkzeugverwendetwer-den.BittenSiebeidieserArbeithrenSaab-Vertrags-hndler um Hilfe.Automatischen Riemenspanner prfenIntervaII 20 000 kmZur berprfung von Funktion und Zustand des Riemen-spanners gegen den Riemen drcken. Der Riemen musich mit gleichmiger Kraft erneut spannen.C100M6845 mmWartung Serviceprogramm23AnsaugsystemDrosseIkIappengehuse reinigenIntervaII 20 000 kmEinlaschlauch des Drosselklappengehuses entfernen,DrosselklappeffnenundmiteinemmitfettlsendemMittel befeuchteten Tuch auswischen.LuftfiIter wechseInIntervaII 20 000 kmBei Einsatz des Fahrzeugs in besonders verschmutzterUmgebung wird ein hufigerer Wechsel des Filtereinsat-zes empfohlen. Bei einigen Modellen weicht das Ausse-hen des Filters von dem in der Abbildung gezeigten Filterab.1Den Luftkanal vom Filterhalter lsen. (Der LuftkanalistjenachModellmitGelenkklammernodereinerSchlauchschelle am Filterhalter befestigt.) Anschlie-end den Luftkanal nach unten biegen, um den Fil-terhalter zu lsen.2Die drei Gelenkklammern lsen, mit denen der Filter-halteramLuftfiltergehusebefestigtist.BeachtenSie, wie das Filtergehuse eingebaut ist.3Das Filter aus dem Filtergehuse herausziehen unddenFilterhalterunddasFiltergehusemiteinemTuch reinigen.4Das neue Filter einsetzen.5FilterhaltereinsetzenundmitdendreiGelenkklam-mern befestigen. 6LuftkanalanschlieenunddieGelenkklammernzuklemmen bzw. den Luftkanal im Filtergehuse fest-schrauben. C100M732C100M68324Serviceprogramm WartungZndanIageZndkerzen austauschenBeiVerwendungvonverbIeitemBenzin:IntervaII20 000 kmBeiVerwendungvonbIeifreiemBenzin:IntervaII60 000 kmAnziehdrehmoment: 27 Nm (20 Ibf ft).AbgasanIageIntervaII 20 000 kmAufhngungen, Dichtheit und Zustand der Abgasanlageprfen.Motor BezeichnungB202 iM1985-91NGK BCP 5ESChampion RC 12YCBosch FR8DCXB202 iM1992-93NGK BCP 5EV EdelmetallB204 iM1994NGK BCPR 6ESB202 Turboohne Saab DNGK BCP 7EV EdelmetallChampion C7GY EdelmetallB202/B204 Turbomit Saab DNGK BCPR 7ESB234 i NGK BCPR 6ESB234 Turbo NGK BCPR 7ESMotorsteue-rungssystemMotor EIektroden-abstand mm (in)Ohne Saab D B202 0,6 + 0,1(0.023+0.004)Mit Saab D B202/204/234 1,0+0,1/-0,2(0.039+0.004/-0.008)C100M712C100M666Wartung Serviceprogramm25BatterieFIssigkeitsstand prfenIntervaII 20 000 kmFlssigkeitsstandindenZellenberprfen,beiBedarfBatterieflssigkeit auffllen.Batteriespannung prfenIntervaII 20 000 km1Das Pluskabel von der Batterie lsen.2Spannung ber den Batteriepolen messen. Falls dieSpannung12,4Vunterschreitet,mudieBatterieaufgeladen werden (voll aufgeladen = 12,72 V).FallsdieSpannung12,0Vunterschreitet,mudieBatterie ausgetauscht werden.MassekabeI prfenIntervaII 20 000 kmMasseleitungenderBatteriesowieAnschlupunkteimHinblick auf Schden berprfen.Reinigung und SchmierungIntervaII 20 000 km1Batterieanschlsseund-befestigungreinigenundprfen.2Die Anschlsse mit Vaseline einschmieren.3Sicherstellen, da die Batterie gut befestigt ist.AchtungDie Einbauposition der Batterie ist je nach Modell-jahr verschieden.E321B605C100M730MULTIMETER AVC100M733C100M68926Serviceprogramm WartungWindschutzscheibenwischer und ScheibenwaschanIageZustand der WischerbItter prfenRegeImig prfenDen Zustand smtlicher Wischerbltter berprfen.WaschfIssigkeitsstand prfenRegeImig prfenWaschflssigkeitsstandprfen,ggf.Waschflssigkeitnachfllen.DasaufderVerpackungangegebeneMischungsverhltnis beachten.SpIdsen einsteIIenRegeImig prfenSpritzdsen reinigen und einstellen. Zur Einstellung derSpritzdsenkannbeispielsweiseeineNadelverwendetwerden.1C100M695C100M693C100M626Wartung Serviceprogramm27KIimaanIageBeiEinsatzdesFahrzeugs inbesondersverschmutzterUmgebung wird ein hufigerer Wechsel des Filtereinsat-zes als im Serviceprogramm angegeben empfohlen.InnenIuftfiIterwechseIn(FahrzeugeohneA/C-ACC)IntervaII 20 000 km1Die Abdeckung ausbauen.2Das Filter herausnehmen und ein neues Filter einset-zen.3Die Abdeckung festschrauben.InnenIuftfiIter wechseIn (Fahrzeuge mit A/C-ACC)IntervaII 20 000 kmWechseI1Die Abdeckung ausbauen.2Das vor dem Verdampfer gelegene Filter herausneh-men und gegen ein neues Filter ersetzen.3Die Abdeckung festschrauben.AnmerkungDasFilteristseitModelljahrM1987abFahrge-stellnummer CH1021173, CH800853 mit Abdek-kung versehen.M1990 wurde ein plattes Filter eingefhrt.C100M729C100M728C100M72728Serviceprogramm WartungKarosserieSchIsser, Funktion prfenIntervaII 20 000 km Tren Kindersicherung Hintertren Heckklappe Tankklappe Haubenschlo und Sicherheitshaken Zentralverriegelung; Bedienung ber die beiden Vor-dertrenundberdenSchalterinderMittelkonsoleberprfen.Fr den 9000 CD/CS giIt auerdem:DieHeckklappemitdemSchlsselvonauenundmitdem Schalter auf der nnenseite der Fahrertr ffnen.SchIsser schmierenIntervaII 20 000 kmTrstopperarme mit Gleitmo 880 (45) 30 06 582 schmieren.Haubenschlsser und Schliezapfen mit Gleitmo 805 (45) 30 06 442 schmieren.C100M697C100M698AUTOMANC100M699Wartung Serviceprogramm29SicherheitsausrstungSicherheitsgurte prfenIntervaII 20 000 kmSmtliche Sicherheitsgurte sind im Hinblick auf folgendePunkte zu berprfen: Schliefunktion eventuelle Gurtschden dadieGurtenichtbeidenSchliekeilenverdrehtsind.Airbag-System prfenIntervaII 20 000 kmPrfen, ob die SRS-Leuchte, wenn der Zndschlssel inFahrstellung gedreht wird, 6 Sekunden lang leuchtet undanschlieend erlischt.Wenden Sie sich bei Fehleranzeige unmittelbar an hrenSaab-Vertragshndler.Kontrollieren,obdieOberflchederLenkradprall-platte/desBeifahrerairbagsfreivonBeschdig-ungen/Einstichen ist.Sicherstellen, da keine Gegenstnde montiert sind, diebeimAuslsendesAirbagsweggeschleudertwerdenknnen und zu Verletzung des Fahrers/Beifahrers fhrenknnen.C100M700C100M70430Serviceprogramm WartungAbgasreinigungVerzgerungsvorrichtung prfenIntervaII 20 000 kmBetrifftFahrzeugemitKraftstoffeinspritzanIageLH 2.2 -M1988Grundeinstellung prfen (Motor abgestellt)Die Dmpfungszeit ab dem Punkt, zu dem der Drossel-klappenarm die Spindel am Dmpfer berhrt, bis zu demPunkt, zu dem die Drosselklappe ganz geschlossen ist,mu 4 1 Sekunden betragen.EGR-VentiI prfenIntervaII 20 000 km1Motorstartenundwarmfahren;imLeerlauflaufenlassen.2Den Schlauch des Signalwandlers lsen (angeschlos-sen an Anschlu 2 am Drosselklappengehuse).3Schlauch(A) von Anschlu (C) des Signalwandlerslsen. (Die ffnung mit einem Finger zuhalten oderden Schlauch abdichten, so da keine unerwnschteLuft in das Einlarohr gesaugt wird.)4mzuvorgelstenSchlauchAmitHilfeeinerVaku-umpumpeoderdurchSaugenamSchlauchUnter-druck erzeugen. Bei korrekter Funktion mu nun dieLeerlaufdrehzahlsinken,mglicherweisebleibtderMotor stehen.5DenSchlauchwiederaufAnschlu(C)desSignal-wandlers setzen.6NochmalsUnterdruckimzuvorgelstenSchlaucherzeugen.BeikorrekterFunktiondarfdieskeinenEinflu auf die Leerlaufdrehzahl haben.7Schlauch (A) anschlieen.EGR-VentiI reinigenIntervaII 40 000 km1GummistutzenundDrosselklappengehuselsenund zur Seite fhren.2EGR-Rohr und EGR-Ventil ausbauen.3Ein- und Ausla des EGR-Ventils reinigen.4Die ffnung im Ansaugrohr reinigen und evtl. Rure-ste abwischen.5Die Teile montieren; neue Dichtung verwenden.C100M713ACBC100M714Wartung Serviceprogramm31PuIse-Air-VentiI prfenIntervaII 20 000 kmBetrifft -M1988MotorimLeerlauflaufenlassen.DenGummischlauchvondenPulse-Air-VentilennehmenundmitdemDau-men berprfen, ob Luft in die Ventile gesaugt wird. Tre-tenbeiderPulsationAbgaseausdemVentilaus,mudas Ventil ausgetauscht werden.ZndeinsteIIung -M1988IntervaII 20 000 km1Zndeinstellungslampeo..andasZndkabelfrZylinder 1 anschlieen.2Den Vakuumschlauch vom Zndverteiler lsen.3MotorstartenundimLeerlauflaufenlassen(850 U/min).4MitHilfeeinerStroboskoplampeZndeinstellungablesen, siehe unten. 16 vor OT fr Turbomotoren 14 vor OT fr Einspritzmotorenvor OT = vor dem oberen TotpunktZndeinsteIIung M1988, DI und M1988B-BeiFahrzeugenmit SaabDoderklopfsensorgesteuer-tem Zndsystem EZK ist keine Kontrolle oder Einstellungerforderlich.Achtungberprfen,obderDrosselklappenschalteraufLeerlaufsteht.BeikorrekterLeerlaufdrehzahlmu ein deutliches Klicken zu hren sein.C100M716C100M71532Serviceprogramm WartungKurbeIgehuseIftungundKurbeIgehuse-schIucheIntervaII 20 000 kmDieVakuumschlucheimHinblickaufDichtheitundZustand berprfen.1Einlarohr2Drosselklappengehuse3Kohlefilter4Bremskraftverstrker5Zndverteiler6Kraftstoffdruckregler7EGR-Ventil (proportional)8Signalwandler9Thermostatventil10Zylinderkopfhaube11Druckgeber12Druckwchter13Druckinstrument14Schaltanzeige15Entlastungsventil16Kurbelgehuselftung17VakuumanschlufrBremskraftverstrkerundson-stige Funktionen18Vakuumanschlu fr Kraftstoffdruckregler und Kohle-filterLeerIaufdrehzahIIntervaII 20 000 kmSicherstellen, da die Leerlaufdrehzahl 850 75 U/minbetrgt.FallsdieLeerlaufdrehzahlvondiesemWertabweicht,wenden Sie sich an hren Saab-Vertragshndler, um Hilfebei der Einstellung der Leerlaufdrehzahl zu erhalten.31095151 21617618784141312 11C100M711C100M735Wartung Serviceprogramm33CO-GehaIt LeerIaufIntervaII 20 000 kmNicht KataIysatorfahrzeugeCO-Gehalt Leerlauf, Kontrolle bei Saab-Vertragshndler.VoIIastanreicherungIntervaII 20 000 kmGiIt nicht fr KataIysatorfahrzeuge bis M1987DieseKontrolleistbeieinemSaab-Vertragshndlerdurchzufhren.C100M736C100M73734Serviceprogramm WartungProbefahrtDieProbefahrtisteinwichtigerTeildesServicepro-gramms.Folgende Funktionskontrollen durchfhren. ZndschloFunktiondesLenkradschlossesberprfenundsicherstellen, da sich der Schlssel leicht einsetzenund herausziehen lt. BeiFahrzeugenmitAutomatikgetriebeParksperrekontrollieren(betrifftnurFahrzeugefrbestimmteMrkte). MotorFunktion und Geruschpegel prfen. Turbo: Kontrol-lieren, ob der Ladedruck beim Beschleunigen normalist (der Zeiger bewegt sich in den roten Bereich). KupplungAuskuppeln und Kraftschlu kontrollieren. HandschaltgetriebeFunktion und Geruschpegel kontrollieren. AutomatikgetriebeStartsperre,GeruschpegelundSchaltqualittkon-trollieren. RderAuswuchtung und Rundlauf der Rder kontrollieren. LenkungLenkradposition,RichtungsstabilittundServowir-kung kontrollieren. nstrumente und KontrolleuchtenFunktion der nstrumente und Kontrolleuchten prfen. BremsenPedalwegderFubremseunddenHebelwegderFeststellbremse kontrollieren (4 - 5 Einrastungen). Auch die Bremswirkung der Fu- und Feststellbremseprfen. GeschwindigkeitsreglerSmtliche Funktionen prfen. KlimaanlageFunktionundReglerderLftungundKlimaanlageprfen.FallsdasEinschaltenderKlimaanlagedurchdieAuentemperaturbedingtnichtmglichist,dieKon-trolle in einem geschlossenen Raum durchfhren. Wisch-/WaschfunktionWaschprofil und Wischerfunktion auf der Windschutz-scheibe,denScheinwerfernundggf.aufderHeck-scheibe kontrollieren. Kontrollieren, ob die Uhr die richtige Zeit anzeigt.C100M645Wartung Serviceprogramm35SchmierpIan, SchmiermitteIC100M726Pos. SchmiersteIIe SchmiermitteI1 Schliezapfen, Sicherheitshaken und Haubenschlo Gleitmo 805 (45) 30 06 4422 Batterie Vaseline, Art.-Nr. (45) 30 06 6653 Handschaltgetriebe Motorl (Minerall) gem AP-ServiceSF/CC, SF/CDSynthetisches MotorI darf nicht verwendet werden4 AutomatikgetriebeATF DEXRON (nicht ME)5 ueres Antriebsgelenk Molycote VN 2461C, Art.-Nr. (45) 87 81 6766 nneres Antriebsgelenk Mobil Grease K 575GS7 Bremsanlage Bremsflssigkeit, Qualitt gem DOT 48 Hydraulische Kupplungsbettigung Bremsflssigkeit, Qualitt gem DOT 49 Bremslichtschalter Vaseline, Art.-Nr. (45) 30 06 66510 Trschalter, nnenbeleuchtung Vaseline, Art.-Nr. (45) 30 06 66511 Signalvorrichtung, Schleifring und Kontaktfinger Gleitmo 16512 Sitzschienen Saab Spezial-Chassifett EP 2 (sparsam), Art.Nr. (45) 30 09 99013 Handbremszge Saab Spezial-Chassifett EP 2,Art.Nr. (45) 30 09 99014 Heckklappenschlo, Mechanismus Dnnflssiges, eindringendes l15 Buchsen, Stabilisator hinten Molycote 33 Medium, Art.-Nr. (45) 30 20 47616 Schalthebelgehuse Gleitmo 980 Spray, Art.-Nr. (45) 30 06 954,ca. 15 Minuten trocknen lassen, anschlieend Gleitmo 750 Fett, Art.-Nr. (45) 30 07 309 Paste auf-tragen17 Scheibenwischerarm Gleitmo 582 (weies Fett) bzw. Gleitmo 54018 Trstopper Gleitmo 880 (45) 30 06 58219 Haubenscharnier Vaseline, Art.-Nr. (45) 30 06 665 bzw.Gleitmo 805 (45) 30 06 44236ServiceprogrammWartung20 Servolenkung Saab Power Steering fluid PS 4634Art.Nr. (45) 30 09 800 - 0,75 Liter21 Buchsen, Stabilisator vorn Molycote 33 Medium (45) 30 20 47622 Kupplungswelle Molycote Rapid G, Art.-Nr. (10) 87 81 684 bzw.Molybdnsulfidpaste Gleitmo (45) 30 06 63223 Motor IquaIitt:Saab Turbo Motorl oder Motorl, das die Anforderun-gen gem AP SG und CCMC G4/G5 erfllt. le, die diese Kriterien erfllen, enthalten fr den Motor geeignete Zustze. Von weiteren Zustzen wird abge-raten.Viskositt:SAE 10W-30, 10W-40, 5W-30 bzw. 5W-40.Wenn diese Qualitten nicht verfgbar sind, kann l mit der Viskositt 15W-40 verwendet werden, jedoch nicht im Winter. Bei Verwendung von 5W-len mssen diese voll- oder teilsynthetisch sein.n Lndern, in denen die Temperatur nie unter 15 - 20 C sinkt, wird l mit der Viskositt 15W-50 oder 20W-50 empfohlen.Pos. SchmiersteIIe SchmiermitteI38ArbeitsbersichtMotorErIuterungn der nachfolgenden Tabelle ist angegeben, welcheArbeitsbeschreibungendiesesKapitelenthlt.SieerleichterthnendasschnelleAufsuchenderver-schiedenenimbetreffendenAbschnittbeschriebe-nenArbeitenundgibtAuskunftberdieTeileundWerkzeuge, die fr die Ausfhrung der Arbeit erfor-derlich sind.BittelesenSiedieArbeitsbeschreibunggenaudurch, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.Abschnitt Beschreibung kann fr foIgen-de Arbeiten reIevant seinBentigtes SpeziaI-werkzeugFr Ausfhrung der Arbeit erforderIiche TeiIeZylinderkopfB202Zylinderkopf komplett austauschenZylinderkopfdichtung austauschenZylinderkopfhaubendichtung austau-schenTorx-HlseDrehmomentschlssel ZylinderkopfdichtungZylinderkopfhaubendichtungSaugrohrdichtungAuspuffkrmmerdichtungDichtungsmasseLoctite Ultra GreyKabelbinderMotorllfilterKhlmittelZylinderkopfB204/B234Zylinderkopf komplett austauschen Zylinderkopfdichtung austauschenZylinderkopfhaubendichtung austau-schenSicherungsbgel 83 95 154ZndkerzenschlsselDrehmomentschlsselZylinderkopfdichtungZylinderkopfhaubendichtungSaugrohrdichtungAuspuffkrmmerdichtungKabelbinderVaselineMotorllfilterKhlmittellpumpeB204/B234lpumpe austauschen Sicherungsbgel 83 95 154Schwungradanschlag83 93 993DrehmomentschlsselKompressorriemenB202Kompressorriemen austauschenKompressorriemen spannenTensiometerPoly-V-RiemenB202Poly-V-Riemen austauschenPoly-V-Riemen spannenTensiometerPoly-V-RiemenB204/B234Poly-V-Riemen austauschen Sicherungsbgel 83 95 154DrehmomentschlsselKurbelwellendich-tungB202Kurbelwellendichtung vorn austau-schenPrehlse 83 94 215Schwungradanschlag83 93 993DrehmomentschlsselKurbelwellendich-tungB204/B234Kurbelwellendichtung vorn austau-schenPrehlse 83 94 215Sicherungsbgel 83 94 488Schwungradanschlag 83 93 993DrehmomentschlsselMotor Arbeitsbersicht 39Riemenscheibe Riemenscheibe austauschen Sicherungsbgel 83 94 488Schwungradanschlag 83 93 993DrehmomentschlsselKraftstoffilter Kraftstoffilter wechseln AuffanggefAblawerkzeugDrehmomentschlsselKraftstoffeinfllrohr Kraftstoffeinfllrohr austauschen DrehmomentschlsselKraftstoffpumpeBoschKraftstoffpumpe austauschen Stahlskala o. .KraftstoffpumpeWalbroKraftstoffpumpe austauschen Werkzeug 83 94 397 bzw.Werkzeug 83 94 462DrehmomentschlsselO-Ring TankbefestigungO-Ring Anschlsse Kraftstofflei-tungenGummidichtung SchraubringSurebestndige VaselineEinspritzventile Einspritzventile austauschen VaselineKraftstoffdruckregler Kraftstoffdruckregler austauschen VaselineO-RingeAbgasanlage Abgasanlage austauschen GummiaufhngungMOLYKOTE 1000Vorderes Abgasrohr Vorderteil Abgasanlage austauschen Drehmomentschlssel Neue Muttern bei allen Einspritz-motorenGummiaufhngung (nicht Kat.)MOLYKOTE 1000AuspuffkrmmerPulse-AirAuspuffkrmmer austauschenAuspuffkrmmerdichtung austau-schenDrehmomentschlsselSchublehreEinsteckrohrSchneidringeAuspuffkrmmerdichtungAuspuffkrmmerGegossenAuspuffkrmmer austauschenAuspuffkrmmerdichtung austau-schenSicherungsbgel 83 95 154DrehmomentschlsselAuspuffkrmmerdichtungAuspuffkrmmer Turbo T3/TE05Auspuffkrmmer austauschenAuspuffkrmmerdichtung austau-schenAuspuffkrmmerdichtungAuspuffkrmmerTurbo T25/TD04Auspuffkrmmer austauschenAuspuffkrmmerdichtung austau-schenSicherungsbgel 83 95 154DrehmomentschlsselAuspuffkrmmerdichtungEGR-SystemprfenFunktion des gesamten EGR-Systems prfenVakuumpumpeEGR-VentilFunktion prfenEGR-Ventil, Funktion prfen Druck-/VakuumpumpeDrosselklappen-dmpferDrosselklappendmpfer prfen und einstellenStopfenLeerlaufregelventil, B204i/B234iLeerlaufregelventil austauschen Zange (45) 30 07 739Motorkhler Motorkhler austauschen Drehmomentschlssel KhlmittelStopfen und l (Automatikge-triebe)Motorlkhler lkhler austauschen Drehmomentschlssel MotorlLadeluftkhler Ladeluftkhler austauschen Drehmomentschlssel KhlmittelStopfen (Automatikgetriebe)Thermostat Thermostat austauschen KhlmittelKhlmittel Khlmittel wechseln KhlmittelAusgleichbehlter Ausgleichbehlter ausbauen/ einbauenKhlmittelAbschnitt Beschreibung kann fr foIgen-de Arbeiten reIevant seinBentigtes SpeziaI-werkzeugFr Ausfhrung der Arbeit erforderIiche TeiIe40ArbeitsbersichtMotorKhlgeblse Khlgeblse ausbauen/einbauenKhlmittelpumpe B202Khlmittelpumpe austauschen Drehmomentschlssel Dichtung KhlmittelpumpeO-RingKhlmittelKhlmittelpumpe B204/B234Khlmittelpumpe austauschen Sicherungsbgel 83 95 154DrehmomentschlsselDichtung KhlmittelpumpeO-RingVaselineKhlmittelGasregelung Gasregelzug austauschen VaselineButanyltapeAPC-System Grundladedruck prfen ManometerBypass-Ventil Bypass-Ventil, Funktion prfen Druck-/VakuumpumpeKlopfsensor Klopfsensor austauschen DrehmomentschlsselTurbokompressor T3/TE05Turbokompressor austauschen Drehmomentschlssel Blechstck als Schutz fr lkhlerSicherungsmuttern fr Auspuff-krmmerAuspuffkrmmerdichtungMotorlKhlmittel M1987-Turbokompressor T25/TD04Turbokompressor austauschen Drehmomentschlssel MOLYKOTE 1000MotorlKhlmittelAbschnitt Beschreibung kann fr foIgen-de Arbeiten reIevant seinBentigtes SpeziaI-werkzeugFr Ausfhrung der Arbeit erforderIiche TeiIeMotor Motor 41Technische BeschreibungBei den Motoren handelt es sich um flssigkeitsge-khlte, 4-Zylinder-Reihenmotoren mit 4 Ventilen proZylinder,doppeltenobenliegendenNockenwellenund Kraftstoffeinspritzung. DieMotorensindinQuerstrombauweise,d.h.dieEin-undAuslakanlesindaufderentgegenge-setzten Seite angeordnet. m Gegensatz zum MotorB202habendieMotorenB204/B234zweiAus-gleichwellen.DerMotoristquerzurFahrtrichtungund um 20 vorwrts geneigt eingebaut.DiejeweiligenMotorenkommeninverschiedenenAusfhrungen vor, als Hoch- und Niederdruckturbosowie als reine Einspritzmotoren. C201W2253ALLGEMEINE DATENB202 B204 B234Motortyp Querliegend4-Zylinder, 4-Takt16-Ventil-Motor mit2 obenliegenden NockenwellenQuerliegend4-Zylinder, 4-Takt16-Ventil-Motor mit2 obenliegenden Nockenwellen und 2 AusgleichwellenQuerliegend4-Zylinder, 4-Takt16-Ventil-Motor mit2 obenliegenden Nockenwellen und 2 AusgleichwellenZyIinderdurch-messermm (in) 90 (3.546) 90 (3.546) 90 (3.546)Hub mm (in) 78 (3.07) 78 (3.07) 90 (3.546)Hubraum cm3 (in)31985 (121) 1985 (121) 2290 (140)ZndfoIge 1-3-4-2 1-3-4-2 1-3-4-2Gewicht kg (lb) ca. 150 (330) ca. 160 (350) ca. 160 (350)42MotorMotorLeistung, Verdichtung, OktanzahIM = HandschaltgetriebeA = AutomatikgetriebeMotor ModeIIjahr OktanzahI-bedarfRON (AKI)Verdich-tungsver-hItnisLeistung DINkW (PS) bei U/minDrehmomentNm(Ibf ft) bei U/minB202i 1986-88 min. 91empf. 9810,1:1 96 (130)/5500 173 (128)/3000B202i 1989-93 min. 91empf. 9810,1:1 99 (135)/6000 173 (128)/3750B202i Kat. 1986-88 min. 91 (87)empf. 95 (91)10,1:1 92 (125)/5500 170 (126)/3000B202i Kat. 1989-93 min. 91empf. 9810,1:1 96 (130)/5500 173 (128)/3750B202 Turbo 1985-93 min. 91empf. 989,0:1 129 (175)/5300 270 (200)/3000B202 TurboKat.1986-88 min. 91 (87)empf. 95 (91)9,0:1 118 (160)/5500 255 (188)/3000B 202 TurboKat., Saab D1989-93 min. 91empf. 959,0:1 121 (165)/5500 265 (196)/3000B234i 1990-93 min. 91 (87)empf. 95 (91)10,1:1 110 (150)/5500 212 (157)/3800B234L 1991-92 min. 91 (87)empf. 95 (91)8,5:1 M: 147 (200)/5000A: 147 (200)/5000M: 330 (242)/2000A: 300 (221)/2000B234L 1993 min. 91 (87)empf. 95 (91)8,5:1 M: 147 (200)/5500A: 147 (200)/5500M: 330 (242)/1900A: 300 (221)/1900B234R 1993 1/2 min. 91 (87)empf. 95 (91)8,5:1 M: 166 (225)/5500 M: 350 (258)/1950B202S (Ecopower)1992 1/2-93 empf. 95 (91) 9,0:1 110 (150)/5500 215 (158)/3000B204i 1994 min. 91 (87)empf. 95 (91)10,1:1 96 (130)/5500 177 (130)/4300B204S 1994 min. 91 (87)empf. 95 (91)8,8:1 110 (150)/5500 210 (154)/2500B204L 1994 min. 91 (87)empf. 95 (91)9,2:1 136 (185)/5500 283 (210)/2100B234i 1994 min. 91 (87)empf. 95 (91)10,5:1 108 (147)/5600 205 (151)/3800B234E 1994 min. 91 (87)empf. 95 (91)9,25:1 125 (170)/5700 260 (192)/3200B234L 1994 min. 91 (87)empf. 95 (91)9,25:1 M: 147 (200)/5500A: 147 (200)/5500M: 323 (240)/1800A: 294 (218)/1800B234R 1994 min. 91 (87)empf. 95 (91)9,25:1 165 (225)/5500 342 (253)/1800Motor Zylinderkopf 43Technische BeschreibungDer Zylinderkopf ist aus Leichtmetall hergestellt undmit dem Motorblock verschraubt. Die Ventile sind aus Stahl hergestellt und haben ver-chromte Spindeln. Die Einlaventile haben indukti-onsgehrtete Ventilteller. Die Teller der Auslaven-tile sind stellitbeschichtet.Die Verbrennungsrume sind kuppelfrmig mit zen-tralangeordnetenZndkerzenund4VentilenproZylinder.C210R62644ZylinderkopfMotorZyIinderkopf B202 ZyIinderkopf ausbauen, B202DiehierbeschriebeneVorgehensweisezeigtdenAusbaudesZylinderkopfes(imFahrzeug)beieinem Turbomotor mit Wasserkhlung, Ladeluftkh-ler,Klimaanlage,Automatikgetriebeundkatalyti-scherAbgasreinigung.DasAntriebsaggregatistzudemmiteinemzweistufigenKhlgeblseundautomatischem Riemenspanner ausgerstet.FrdiebrigenAusfhrungenmudieBeschrei-bung angepat werden.1FahrzeuganhebenundrechtesVorderradabnehmen.2DieRadleisteaufderrechtenSeite(A)aus-bauen.3Dasvorderennenkotflgelteil(B)(C)aus-bauen.4Das mittlere Spoilerunterteil (D) ausbauen. C210R648A BD CAchtungBei Ausbau und Wiedereinbau des ZylinderkopfesistimmereineneueZylinderkopfdichtungzuverwenden.WARNUNGVielederKabel,Schluche,Leitungenusw.sindmit Kabelbindern aus Hartkunststoff befestigt.DieKabelbinderwerden,nachdemsiefestgezo-gensind,abgeschnitten.AndenBefestigungs-punktenbefindensichdahermehroderwenigerscharfeKanten.BeachtenSiesomitdieVerlet-zungsgefahr durch scharfe Kanten an den Kabel-bindern.Motor Zylinderkopf 455Unter den Khler ein Auffanggef stellen unddie Ablaschraube des Khlers (A) ffnen.BefestigungsschraubedesKhlgeblsesentfernen.DasFahrzeugabsenkenundMinuskabelderBatterie trennen.6Die Schlauchanschlsse am Ausgleichbehlter(B) lsen.Befestigungsschraube des Tanks entfernen.Kabelbinderdurchschneiden,Steckverbindertrennen und Ausgleichbehlter herausnehmen.7Torsionsstab (C) ausbauen.8lbehlter (D) der Servolenkung lsen.Den Kabelbinder um den Schluchen des Koh-lebehltersdurchschneidenunddenBehlterzur Seite fhren.C210R649BCAD46ZylinderkopfMotor9SpannunglsenunddenRiemenvomA/C-Kompressor (A) entfernen.10DenSteckverbinderamelektrischenAnschludesA/C-KompressorstrennenunddenKom-pressor vom Trger abschrauben.DieuntereSchlauchschelleamKhlschlauch(bei der Khlmittelpumpe) lsen und den Kom-pressor samt Schlauch und Riemenspanner aufden Khlertrger (B) legen.Den Khlertrger mit Stoffstcken schtzen.11Kompressortrger (C) ausbauen.12BeideSteckverbinder(D)derLambdasondetrennen (am Einlarohr).DieBefestigungsklammernamZylinderkopfentfernen und die Kabelbinder an der Hebesedurchschneiden.AchtungDie Schlauch- und Rohranschlsse am A/C-Kom-pressor drfen nicht ausgebaut werden.C210R650AC BDMotor Zylinderkopf 4713DieMutternanderVerbindungzwischenAbgasrohrundTurboaggregatherausschrau-ben und das Rohr (A) herablassen.14Magnetventil(B)ausbauenundzumLuftmen-genmesser hinunterbiegen.15Die oberen Befestigungsschrauben des Khlge-blses entfernen und die Steckverbinder fr dieelektrischen Anschlsse (C) trennen.Khlgeblse herausnehmen.16Turbodruckrohr (D) ausbauen.C210R651ACBD48ZylinderkopfMotor17Turbosaugschlauch vom Kompressor lsen unddieSchluchedesMagnetventilsC(vomKompressor) und W (vom Regelventil) (A) ent-fernen.18DenoberenKhlmittelschlauchamMotor(B)lsen. 19Den Gummistutzen des Druckrohrs am Drossel-klappengehuse lsen und Schlauch und Rohr(C) zur Seite fhren.20DasuntereKhlmittelrohr(D)desTurbosaus-bauen.AnmerkungAlternative Verfahrensweise fr Punkt 18 und 19: Anschlu fr Kurbelgehuselftung - Wasser-vorwrmungDrosselklappengehuselsenund zur Seite fhren. SchlauchschellelsenundSchlauchundKhlmittelrohr trennen.(DasobereKhlmittelrohrsitztimTurboaggre-gat, wenn dieses herausgenommen wird.)C210R652DCBAMotor Zylinderkopf 4921OberesKhlmittelrohr(A)desTurboslsen.Wie folgt vorgehen:AnschlufrKurbelgehuselftungundKhl-mittelvorwrmungDrosselklappengehuselsen und zur Seite fhren.Schwenkanschlu am Turbokompressor lsen.Befestigungsmutter am Auspuffkrmmer entfer-nen.DieSchlauchklemmeamSchlauchunterdemEinlarohr lsen.22Khlmittelrohr und Schlauch (B) entfernen.23Die Schelle am Getriebe lsen; Drucklrohr amTurboaggregatlsenunddasRohr(C)etwaszur Seite fhren.24Turbostrebe (D) ausbauen.25Die oberen Befestigungsschrauben des lrck-laufrohrsentfernen,dieunterenSchraubenlsenunddasRohretwasnachuntenindielwanne schieben.C210R653DCBA50ZylinderkopfMotor26Auspuffkrmmer zusammen mit Turboaggregat(A) abschrauben und herausheben.DasDruckschmierrohrbeimAusbauzurSeiteweg festhalten.27DieSchluchefrKurbelgehuselftungundUnterdruckdose lsen und zur Seite fhren.28DieAbdeckungderZylinderkopfhaubeentfer-nenunddieZndkabelvondenKerzen(B)lsen.29Verteiler entfernen; Verteiler und Kabel (C) zurSeite fhren.30KabeldesTemperaturgebers(D)undKhl-schlauch des Wrmetauschers (E) am Thermo-statgehuse lsen.C210R654D C BAEMotor Zylinderkopf 5131DieHalterungfrdenKraftstoffdruckgeber(A)lsen und die Halterung mit Geber und Schlu-chen zur Seite fhren.32BefestigungdesTorsionsstabsimZylinderkopf(B) lsen und die Schraube entfernen.33Eine der oberen Befestigungsschrauben fr diebeiden Streben des Einlarohrs lsen (eine aufjeder Seite).34BefestigungsschraubendesEinlarohrsvomZylinderkopf entfernen.35SmtlicheSchraubenentfernenundZylinder-kopfhaube (C) herausheben.AnmerkungFahrzeuge mit geteiItem EinIarohr:Lsen: Anschlu: Leerlaufregelventil Kurbelgehuselftung Rohr, lmestabDasEinlarohrbeidenSchluchentrennen,nachobenbiegenundmitKabelbinderbefesti-gen.C210R655CBA52ZylinderkopfMotor36Kurbelwelle auf 0-Kennzeichnung (A) stellen.37Sicherstellen,dadieNockenwellenanihrenEinstellmarken (B) stehen.38Stopfenlsen;FederundDruckstangeaufbe-wahren.Kettenspanner(C)ausbauen,siehe"Ketten-spanner ausbauen, -M1986" Seite 78 oder "Ket-tenspanner ausbauen, M1987-" Seite 79.Kettenverschlei prfen.C210R656B ACMotor Zylinderkopf 5339Nockenwellenrderausbauen,miteinemSchraubenschlssel am Nockenwellenende (A)gegenhalten. 40DiebeidenvonuntenamZylinderkopffestge-drehten Schrauben (B) am Steuergehuse ent-fernen.41Zylinderkopfschrauben(10TORX-Schrauben)entfernen.Ggf. l aufwischen.Anschlieend Zylinderkopf (C) abnehmen. VordemAnhebensicherstellen,dadieKettesoplaziertist,dadieloseKettenfhrungdasAnheben nicht behindert.BACC210R65754ZylinderkopfMotorZyIinderkopf einbauen, B2021SmtlicheDichtungsflchensorgfltigreinigenund neue Dichtungen (A) auflegen. Sicherstellen,dasichkeinerleil,Khlmitteloder andere Verunreinigungen in den Bolzenff-nungen des Zylinderkopfs im Motorblock befin-den.DieDichtungmitetwasDichtungszemento..am Einlarohr befestigen.Die Kennzeichnung TOP auf der Zylinderkopf-dichtung mu nach oben weisen.2Sicherstellen,dadieNockenwellenanihrenjeweiligenEinstellmarkenstehen,unddadie0-Kennzeichnung des Schwungrads sich direktan der Kennzeichnung am Motorblock befindet.3Die Steuerkette ber die bewegliche Kettenfh-rung legen und den Zylinderkopf vorsichtig aufdie Fhrungshlsen (B) setzen. 4Schrauben einsetzen und mit Drehmoment fest-ziehen.DasAnziehenerfolgtindreiSchritten,wobei die Schrauben bis zu dem u. a. Momentangezogenwerden.Esistwichtig,dadieSchrauben in der wie in der Abbildung gezeig-ten Reihenfolge angezogen werden (C). Anziehen der ZyIinderkopfschrauben:Schritt I: 60 Nm (44 Ibf ft)Schritt II: 80 Nm (59 Ibf ft)Schritt III: WinkeIanzug 90 (1/4 Umdrehung)WARNUNGVielederKabel,Schluche,Leitungenusw.sindmit Kabelbindern aus Hartkunststoff befestigt.DieKabelbinderwerden,nachdemsiefestgezo-gensind,abgeschnitten.AndenBefestigungs-punktenbefindensichdahermehroderwenigerscharfeKanten.BeachtenSiesomitdieVerlet-zungsgefahr durch scharfe Kanten an den Kabel-bindern.87431256910C210R658ABCMotor Zylinderkopf 555DiebeidenSchraubenaufderAntriebsseiteanbringen und festziehen (A).6Nockenwellenrderanbringen,dieSchraubenjedochnichtfestziehen(B).Sicherstellen,dadie Kette richtig in den Fhru