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FAHR
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Rund um die Uhi sind sie im Einsatz. Zu jeder Jahres-zeit Bei
fortschnttlichen Landwirten in aller Welt Denn die DELTIZ-Traktoren
bieten entscheidende Vorteile.
Die nchtungweisende Techmk. AJs zentrale Kraft-quelle: Motoren
mit Luftkiihlung. An den Radem hohe Zugkraft An der Zapfwelle hohe
Leistung. Der Komfort -beispielhaft Da^u gehòrt leichte Bedienung;
z.B. durch Lenkradschaltung flir das schragverzahnte Getnebe. Die
Geschwindigkeiten im Hauptarbeitsbereich und flir Transport: ideal
abgestuft. Und die Hydiaulik hat hohe Hubkraft Da macht
Traktor-Aibeit Spali.
DEUIZ-TYaktoren sind sparsam im Kraftstoffverbrauch Auch
besonders wartungsfreundlich: durch Aulklappen der gesamten
Haube.
DEUTZ - das ist nchtungweisende Technik. hoher Komfort und
hòchste Sicherheit fur den Fahrer.
Der sichere Ser/ice ist durch das DEUTZ-FAHR-Hànd-ler-Netz
garantiert. Cut geschultes Kundendienstperso-nal sorgt flir
hervorragende Betreuung.
DEUIZ-FAHR - der Name burat fui zukunfton
Landmaschinentechnik
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Auf Langlebigkeit konstruiert AJs 2- bis 6-Zylinder-Motoren
gleicher Baureihe arbeiten die DEUTZ-Motoren zum Beispiel in der
Bauwirtschaft mit 2,800 Umdrehun-gen prò Minute. In den Traktoren
sind sie gedrosselt; hier auf 2.300 Umdrehungen prò Minute.
Elektrikanlage wird geschont. Kraftstoff- und Elektro-anlage
sind getrennt Làuft bei Wartungsarbeiten Òl oder Kraftstoff aus,
kann kem Schaden entstehea
DEIJI7-Direkteinspntzung: sparsam im Kraftstoffver-brauch.
Stromungsgiinstiger LuftansaugkanaJ und Kolbenbodenvertiefung
bewirken ideale Verbrennung.
Mn kpm
24 23
22 21
1 kpm
24 23
22 21
230
kpm
24 23
22 21
1 _ M
220
kpm
24 23
22 21
^^^^^^^^^r
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kpm
24 23
22 21 210
kpm
24 23
22 21 -
200 20
b \ / \ /
ì 1 700 1000 Mofcr Drehiàhl jTun
1200 1400 1600 1800 2000 2300
Weniqer Gange schalten Denn der elastische, luftge-kiihlte
DELTI^-Dieselmotor hat emen glinstigen Dreh-moment- und
Leistungsverìauf.
Mehr Sicherheit m der haiten Mtagspraxis. Das ist der grofìe
Vorteil der gedrosselten Motoren. Denn diese Motoren laufen mhiger
Verschleil^en weniger. Leben viel lànger, Und aufgrund ihrer
Leistungsreserven sind sie iveitaus wirtschaftlicher.
Betnebssicher: durch Luftkiihlung.Die DEUT^-Motoren sind nicht
nur robusL Sondem vor allem betnebssicher.
In jedem IQima. Und damit problemlos, Das ist in alien
Einsatzbereichen der Landwirtschaft das Wichtigste.
Die luftgekuhlten Motoren machen die DEUK-Trak-toren sofort
emsatzbereit Weil sie ihre Betnebstempe-ratur scimeli eneichen Sie
sind sparsam im Kraftstoff-verbrauch und wartungsfreundiich
KHD - der weltgròfìte Hersteller luftgekuhlter Diesel-motoren.
Die haben sich seit Jahrzehnten bewàhrt In den unterschiedilehsten
Bereichen. Und unter hàrtesten Bedingungen. Landwirte in aller Welt
haben den Nutzen davon
Wartung leicht und scimeli Die Motor-Service-Stellen fur Ol- und
Kraftstoffversorgung smd rechts am Motor zu samnrengefai^t und gut
zugàngig.
Bei jedem Khma einsatzsicher: Leistungsstarkes Axial-geblàse und
aerodynamische Luftfuhmng; das ist die beste Motor-Kiihlung,
gleichmàfìig und betnebssiche
Qptimale Luftreinigung. 3- fache Sicherheit durch DEUTZ
SICCOPUR-Filter mit selbstreinigendem Vorabscheider,
Sicherheitspatrone und elektnscher Filterkontrolle.
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FUI ermudungsanne. konzentrierte Arbeit Jetzt kònnen Sie sich
auf die Arbeit konzentneren Und das Getnebe vergessen.
M e i2 Vorwàrts- und 4 Ruckwàrtsgànge des neuen DEin^-Getnebes
smd voìlsynchronisiert
Das ennòglicht weiches Schalten; Die Schràgver-zahnung reduziert
die Laufgeràusche auf em Minimum.
IB9
M max
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700 1000 1600 2300 Moto-Diehzahl min
M e Zahniàder smd stàndig im Emgiiff, auch die Rii ckwàrts grupp
e.
Jader Gnff klappt miihelos. Die greifgiinstige Lenk-radschaltung
erleichtert die Bedienung des Wechselge-triebes. Eme sinnvolle
Hebelanordnung von Gruppen-schalt- und Wechseigetnebe erleichtert
den ÌJbergang m eme andere Geschwmdigkeit. | Mehr
Arbeitsgeschwindigkeiten . im Hauptarbeitsbereich. 12 Gange heifìt:
ISunterschiedliche Geschwmdigkeiten, von denen 6 auf den
Hauptarbeitsbereich (4-12 km/h) konzentriert smd
Und das Grupp enschaltgetriebe hat das ideale Schaltbild. Denn
die Zvvischen- und Ruckwàrtsgrappe liegen emander gegenilber Fiir
miiheloses, schnelles Manòvneren Pràzise und ohne Schaltfehler.
Die Geschwindiqkeiten: fein abqestuft. Von 1,8 bis 25 km/h bzw.
2,1 bis 30 km/h smd alle Gange arbeits-gerecht abgestuft: fiir
schweres Pfliigen - fiir ziigige
Mehr Zugkraft. Die direkte KraftUbertragung auf Ràder und
Zapfwelle brmgt volle Ausnutzung der Motor-krafL Ergebnis: hohe
Zug- und Zapfwellenleistung,
Oberflàchenbearbeitung - fiir schnelle Transporte. Die
RUckwàrtsgeschwindigkeiten des DEUT^-Getrie-
bes sind 34% schneller als die entsprechenden Ge-schwindigkeiten
der Vorwàrtsfahrt Das und kuKe Schalt-zeiten erleichtem die Arbeit
im Wendebetrieb und FYo ntlader-Einsatz.
Hòchster Bedienunaskomfort durch greif- und be-dienungsgiinstig
angeordneten Lenkrad-SchalthebeL
Scimeli zu bedienen Das iibersichtliche Schaltschema er-laubt
schnelles Schalten.
Die Gelenkwelle wird geschont Zur klaren DEUTZ-Konzeption gehòrt
auch die normgerechte Anordnung der Zapfwelle am Schlepperheck.
Leicht schalten Das DEl/K-Getriebe - natiirlich
spensynchronisiert - ist einfach und scimeli zu schalten
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Mit dieser bulligen Hubkraft werden auch die schwer-sten
Dreipunktgeràte ausgehobea M'ohelos.
Das DEUTZ-TRANSFERMATIC-System bringt hòchste
Hydraullkleistungen Fiìr die hartesten Einsàtze.
Vollkommen funktionssicher: durch hohe Fórder-leìstung. Die
Hydraulikpumpe - direkt vom Motor angetrieben - schafft 34,7 bzw.
39,6 Liter prò Minute! Diese hohe literleistung garantiert absolute
Funktions-sicherheit Fiìr die Regelhydraulik. Fiir die
Hydrolenkung. Und fiir drei zusatzliche òlverbrauchende
Arbeitsgeràte.
Das vielseitiqe DEUT -̂TRANSFERMATTC-System. GuL zuganglich fiir
Wartungs-, Pflege- und Emstellarbei©.
Volle Hydraulikleistung sofort verfiìabar. Durch den direkten
Pumpenantrieb,
Hohe Hubkrafte durch Zusatzhubzylinder. Max. Hub-kraft 3300 kp.
Damit heben diese DEITI^-Traktoren auc die schwersten
Hydraulikgeràte ihrer Leistungsklasse.
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Das gibt dem DEUTZ-Fahrer die iiberlegene Lei-stungs- und
Sicherheitsreserve.
Konsequent durchkonstmiert: fiir eine vielseitige Praxis. Der
Kraftheberblock: kompakL Der Òlhaushalt vom Getnebe getrennt
Dadurch konnen grofie Òl-mengen entnommen werden Und
Òlverschmutzung gibt es nicht
Proqrammierte Anpassunq bei jedem Einsatz. Zwei Boh-nmgen in der
Geberschwinge: fiir 2 Regelbereiche.
Pendelausqleich erqibt qleichmafìiqen Bodenkontakt beim Einsatz
breiter Arbeitsgerate.
Hubhòhenbeqrenzimq schutzt Zapfwellenqerate. Die Ackerschiene
kann automatisch m der gewiinschten Hòhe arretiert werden
Die Sicherheitsventile schutzen vor kurzzeitigem tJberdruck.
Die automatische Senkdrossel reguliert die
gleich-bleibendeAbsenkgeschwindigkeit imabhàngig vom
Geràtegewicht
Fembedienunq problemJos. Bis zu 4 Remote-An-schlusse mit unter
Druck kuppelbarer Abreifìkupplung konnen angebaut werden
Einhebelbedienunq. Nach Vorwahl der gewiinschten Regelart nur
ein BedienungshebeL Aufìerdem konnen bis zu 3 Zusatzsteuergeràte
angebaut werden
S-Punkt-Gestange stabil und vielseitig. Durch Ab-weiserbugel
werden ausgehobene Hydraulikgeràte automatisch anetiert
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DEUI^-Komfort qarantiert enyilidùnasfreies Arbeitea Der
Fahrersitz ist komfortabel, der Aufstieg bequem. Gegen Wilterungs-
und Geràuscheinfliisse: komfoitable Kabinen.
Geràumig der Aufstieg (und die ebene Fahrerplatt-form). Die
Pedale tnttglinstig angeordnet
Schaltkomfort wie im PKW. Mit der rechten Hand schaltet man den
Lenkradschalthebel fur das Wech-selgetriebe. Die linke Hand bleibt
am Lenkrad.
DEUT^-Komfortsitz - fiir jeden Fahrer passend Der Sitz
hydraulisch gedampft, die Federung stufenlos einstellbar.
Vom bequemen Komf ortsìtz erreicht der Fahrer mlihe-los die
greifgiinstigen Schalt- und BedienungshebeL
Ein DEUT2. Der Arbeitsplatz mit dem hohen Fahr-komfort
Aufqeràumter Fahrerstand Die Hebel sind greifnah an-geordnet und
leicht zu bedienea
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Er wild mit den hartesten Einsàtzen fertig und bringt die
Schlagkraft beim Frontladea Denn seine Kraft kommt
direkt vom Getriebe. Der Allradantrieb hat direkten
Kraftflul^zudenFronttnebràdeniDas
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bringt hòheren Ubertragungswirkungsgrad Der Nutzen: hòhere
Leistung!
DEUTZ-AIlrad-Traktoren arbeiten liberali da, wo mehr
Wirtschaftlich-
keit gefordert wird
Enonne Zugkraftubertragung. Die Frontantriebachse macht den
DEUTZ-
Allrad auch im hartesten Einsatz stark Hervorragen de
Gewichtsverteilung - giinstige Schwerpunktlage grofìvolumige Reifen
- da werden exliem hohe Zug-und Schubkràfte (beim FYontladen)
iibertragen
Wendig durch orof̂ en Lenkeinschlag und hohen Pendelausschlag.
Die Vorteile des seitlich versetzten Differentialgetriebes und der
Kreuzgelenke.
Lenken fingerleicht Durch die rlickschlagfreie Hydrolenkung. Der
aufìenliegende Lenkzylinder ist schùtzt angeordnet
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Sonderzubehor: Frontballast • Hinterradballast •
DEUTZ-TELE-HTTCH • Anhàngeschiene • Zugpendel • Zusatz-steuergeràte
• Zusatzòltank • Dmckluft-Bremsanlage • Arbeitsscheinwerfer •
Heizungsanlage • Schnellgang-
ausflihnmg • Duo-Zapfwelle (D 68 06) • Lenkung hydro-statisch
bei Hinterrad-Vanante • Auspuff nach hinten • Zusatzhubzylinder •
Kotflugelverbreiterung hinten aus Gummi
fr
Techiìische Daten Typ
Leistung bei NenndrehzahJ
D 68 06/A
49 kW (67 PS) 2300/min
D7206/A
SlkWaOPS) 2300/min
Leergewicht Hmtenadausfuhnmg Allradausfuhmng
2710 kg 3130 kg
2830 kg 3250 kg
Bereifung Hinterradausfuhmng vom
hinten Allradausfuhmng vom
hmten
Motor DEUK-Viertakt-Diesel Kiihlung Hubraum
7.50-16 16,9-30 9.5-24
169-30
F4L912 Luft
3770 cm3
7.50-18 16,9-34 11.2-24 16.9-̂ 4
F4L912 Luft
3770 cm3 Getriebe Gangzdhi vorVriickwarts
ZapfweDe
auf Wunsch
12/4 synchronisiert (auch bei Allrad)
unabh. Zapfwelle 540/min
unabh DUO-ZapfweUe 540/min; lOOO/min
12/4 synchionisiert (auch bei Allrad)
unabh DUO-ZapfweUe 540/min, lOOO/min
"a C
o
a
e Cd
o
D
I
co
7 ai
Arbeitshydrauìik Dreipunktkupplung Hubkraft an der Ackerschiene
auf Wunsch
Katn 25500 N (2600 kp) 32400 N (3300 kp)
Katn 25500 N (2600 kp) 32400 N (3300 kp)
Abbildungen, Mal̂ e, Gewichte und techn. Angaben sind
unverbtndlich. Die Abbildungen zeigen Traktoren, wie sie in
verschie-
denen europaischen I genaue Ausriistung fu DEUIZ-FAHR-Handle
A«atìVIO • S TO«IC O - &AW
Coli. DEU-D-F-1979-1
Inv. 11015
Produkte der KHD-Gruppe Klòckner-Humboldt-Deutz AG
