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1 PD-272-020 Knorr-Bremse Group TEBS4 Die hier enthaltenen Informationen unterliegen ohne Bekanntgabe dem Vorbehalt der Änderung. Um die jeweils aktuelle Fassung zu erhalten, besuchen Sie bitte unsere Webseite www.knorr-bremseCVS.com oder kontaktieren Sie eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe. Die Bildmarke “K” und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der Knorr-Bremse AG. Es gelten zusätzliche Bedingungen und Auflagen; Zur Einsicht des vollständigen Haftungsauschlusses wenden Sie sich bitte an unsere Website knorr-bremseCVS.com. Anmerkung: Sofern auf der Basis der hier gewährten Informationen an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden. Copyright © Knorr-Bremse AG – alle Rechte vorbehalten, einschließlich angemeldeter gewerblicher Schutzrechte. Knorr-Bremse AG behält sich jegliche Verfügungsgewalt über Vervielfältigungen und Übertragungen vor. Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Georg-Knorr-Str. 4 . D-12681 Berlin . Deutschland . Tel: +49 180 223-7637 . Fax: +49 30 9392-3426 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com DATEN Produkt Systeme für Nutzfahzeuge Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4) Dok.-Nr. Y107795 (DE - Rev. 001) Mai 2015 Kabel werden in EBS-Systemen verwendet um: • die Komponenten des Systems mit elektrischer Energie zu versorgen. • Signale von den Sensoren an das Steuergerät zu übertragen, welche den Anhängerzustand über- wachen. Steuerbefehle von der ECU an die Modulatoren zu übertragen und alle erforderlichen Bremseingriffe zu ermöglichen. kommunizieren Steuerbefehle vom Zugfahrzeug und Informationen zum Zugfahrzeug. Stromversorgungskabel werden verwendet, um elek- trische Energie vom Zugfahrzeug zu den elektrisch betriebenen Brems- und Zusatzeinrichtungen des Anhänger zu übertragen. Der Anhänger wird über einen Stecker oder eine Steckdose nach ISO 7638 mit Strom versorgt. Die ISO 7638-Verbindung beinhaltet neben der Spannungsversorgung auch den CAN. So überträgt das EBS Kabel auch die CAN-Signale zwischen Zugmaschine und Anhänger. Die Kabel sind in verschiedenen Längen erhältlich und werden in der Regel mit einem Bajonett-Anschluss geliefert, um einfache und sichere Verbindung zu gewährleisten. Modulator-Kabel / Kabelbäume gibt es in verschiedenen Ausführungen und werden verwendet, um elektrische Signale und Strom zu Hilfsvorrichtungen zu liefern, inklusive der Versorgung des dritten Modulators z.B. bei 4S/3M-Systemen. Drehzahlsensorkabel dienen zur Übermittlung der Umdrehungen der sensierten Räder und verbinden das Steuergerät oder den Achsmodulator mit den Raddrehzahlsensoren. Der Raddrehzahlsensor ist mit einer Kabellänge ausgestattet, die es erlaubt, diese Kabel als Verlängerungskabel nutzen. HINWEIS: der Text in der Spalte “Bemerkungen” beschreibt die typische Nutzung der einzelnen Kabel. Der modulare Aufbau ermöglicht oftmals jedoch auch einen individuellen, nicht beschriebenen, Einsatz. - Das Dokument beginnt mit den Abbildungen der Stromversorgungskabel. Funktion Technische Merkmale Thermischer Anwendungsbereich: -40 °C bis +80 °C Siehe Tabellen für andere Funktionen.

ATE TEBS4 - knorr-bremsesfn.biz · - Das Dokument beginnt mit den Abbildungen der Stromversorgungskabel. Funktion Technische Merkmale Thermischer Anwendungsbereich: -40 °C bis +80

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PD-272-020

Knorr-Bremse Group

TEBS4

Die hier enthaltenen Informationen unterliegen ohne Bekanntgabe dem Vorbehalt der Änderung. Um die jeweils aktuelle Fassung zu erhalten, besuchen Sie bitte unsere Webseite www.knorr-bremseCVS.com oder kontaktieren Sie eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe. Die Bildmarke “K” und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der Knorr-Bremse AG. Es gelten zusätzliche Bedingungen und Auflagen; Zur Einsicht des vollständigen Haftungsauschlusses wenden Sie sich bitte an unsere Website knorr-bremseCVS.com.Anmerkung: Sofern auf der Basis der hier gewährten Informationen an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden.Copyright © Knorr-Bremse AG – alle Rechte vorbehalten, einschließlich angemeldeter gewerblicher Schutzrechte. Knorr-Bremse AG behält sich jegliche Verfügungsgewalt über Vervielfältigungen und Übertragungen vor.

Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Georg-Knorr-Str. 4 . D-12681 Berlin . Deutschland . Tel: +49 180 223-7637 . Fax: +49 30 9392-3426. www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com

DATENP r o d u k t

S y s t e m e f ü r N u t z f a h z e u g e

Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4)Dok.-Nr. Y107795 (DE - Rev. 001)

Mai 2015

Kabel werden in EBS-Systemen verwendet um:

• die Komponenten des Systems mit elektrischer Energie zu versorgen.

• Signale von den Sensoren an das Steuergerät zu übertragen, welche den Anhängerzustand über- wachen.

• Steuerbefehle von der ECU an die Modulatoren zu übertragen und alle erforderlichen Bremseingriffe zu ermöglichen.

• kommunizieren Steuerbefehle vom Zugfahrzeug und Informationen zum Zugfahrzeug.

Stromversorgungskabel werden verwendet, um elek-trische Energie vom Zugfahrzeug zu den elektrisch betriebenen Brems- und Zusatzeinrichtungen des Anhänger zu übertragen. Der Anhänger wird über einen Stecker oder eine Steckdose nach ISO 7638 mit Strom versorgt. Die ISO 7638-Verbindung beinhaltet neben der Spannungsversorgung auch den CAN. So überträgt das EBS Kabel auch die CAN-Signale zwischen Zugmaschine und Anhänger.

Die Kabel sind in verschiedenen Längen erhältlich und werden in der Regel mit einem Bajonett-Anschluss geliefert, um einfache und sichere Verbindung zu gewährleisten.

Modulator-Kabel / Kabelbäume gibt es in verschiedenen Ausführungen und werden verwendet, um elektrische Signale und Strom zu Hilfsvorrichtungen zu liefern, inklusive der Versorgung des dritten Modulators z.B. bei 4S/3M-Systemen.

Drehzahlsensorkabel dienen zur Übermittlung der Umdrehungen der sensierten Räder und verbinden das Steuergerät oder den Achsmodulator mit den Raddrehzahlsensoren. Der Raddrehzahlsensor ist mit einer Kabellänge ausgestattet, die es erlaubt, diese Kabel als Verlängerungskabel nutzen.

HINWEIS: der Text in der Spalte “Bemerkungen” beschreibt die typische Nutzung der einzelnen Kabel. Der modulare Aufbau ermöglicht oftmals jedoch auch einen individuellen, nicht beschriebenen, Einsatz.

- Das Dokument beginnt mit den Abbildungen der Stromversorgungskabel.

Funktion

Technische Merkmale

Thermischer Anwendungsbereich: -40 °C bis +80 °C

Siehe Tabellen für andere Funktionen.

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2Knorr-Bremse Group

PD-272-020

TEBS4Dok.-Nr. Y107795 (DE - Rev. 001)

Mai 2015

Die hier enthaltenen Informationen unterliegen ohne Bekanntgabe dem Vorbehalt der Änderung. Um die jeweils aktuelle Fassung zu erhalten, besuchen Sie bitte unsere Webseite www.knorr-bremseCVS.com oder kontaktieren Sie eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe. Die Bildmarke “K” und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der Knorr-Bremse AG. Es gelten zusätzliche Bedingungen und Auflagen; Zur Einsicht des vollständigen Haftungsauschlusses wenden Sie sich bitte an unsere Website knorr-bremseCVS.com.Anmerkung: Sofern auf der Basis der hier gewährten Informationen an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden.Copyright © Knorr-Bremse AG – alle Rechte vorbehalten, einschließlich angemeldeter gewerblicher Schutzrechte. Knorr-Bremse AG behält sich jegliche Verfügungsgewalt über Vervielfältigungen und Übertragungen vor.

Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Georg-Knorr-Str. 4 . D-12681 Berlin . Deutschland . Tel: +49 180 223-7637 . Fax: +49 30 9392-3426. www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com

P r o d u k t D a t e n

Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4)

In diesem Dokument verwendete Farbcodierungen

BK schwarz GN grün YE gelb BN braun RD rot BU blau WH weiß

Sonstige Dokumentation

Informationen über erwähnte Systeme und Komponenten in diesem Dokument finden Sie unter:

ABS-Modulatoren PD-200-200, Dokument Nr. Y011362

TEBS4 Brems Modul PD-214-100, Dokument Nr. Y011366

Drehzahlsensoren PD-261-000, Dokument Nr. Y011363

Drucksensor PD-262-200, Document No. Y095830

Lastsensor für mechanische Federung PD-264-200, Document No. Y095832

Kabelübersicht für TEBS G2 PD-272-025, Dokument Nr. Y142784

Diagnosekabel für Anhänger-ABS und -EBS PD-272-030, Dokument Nr. Y107796

Diagnosekabel für TEBS G2 PD-272-035, Dokument Nr. Y138839

Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) PD-551-000, Dokument Nr. Y095833

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Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Georg-Knorr-Str. 4 . D-12681 Berlin . Deutschland . Tel: +49 180 223-7637 . Fax: +49 30 9392-3426. www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com

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Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4)

5

6

7 21

3

4 56

7

2 1

3

4

ISO 7638 Steckdose(24 V)

ISO 7638 Stecker(24 V)

Pin 1 rot Spannungsversorgung VentilPin 2 schwarz Spannungsversorgung SteuergerätPin 3 gelb Masse SteuergerätPin 4 braun Masse VentilPin 5 weiß WarnlampePin 6 weiß/grün CAN-HiPin 7 weiß/braun CAN-Lo

56

7

21

34

5

67

2

1

34

Bajonett-Steckdose Bajonett-Stecker

4.1

4.34.2

M24x1 Anschluss-Steckdose

6.1

6.26.3

DIN72585 Bajonett-Steckdose DIN72585 Bajonett-Stecker

4

32

1

4.1 - Masse4.2 - Signal Lösen4.3 - Signal Halten

6.1 - Signal Lösen6.2 - Masse6.3 - Signal Halten

1 - Signal Lösen2 - Masse3 - Signal Halten4 - nicht angeschlossen

Modulator-Anschlüsse

Pin-Konfigurationen

123456

121110987

Deutsch-Stecker‘A’ Codierung (X1)(Grau)

123456

121110987

Deutsch-Stecker‘B’ Codierung (X2)(Schwarz)

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P r o d u k t D a t e n

Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4)

Leitfaden zur Auswahl von Kabeln - TEBS4 (typische Systeme)

ISO 7638

ISO 1185oderISO 12098

SL

SR

TEBS4 LAC

ISO 7638 Stromversorgung & 24V CAN Kabel - Seiten 5 - 10

Stopplicht-versorgungs-kabel - Seiten 8 - 10

Drehzahlsensor-Verlängerungskabel - Seite 19

Kabel Zusatzfunktionen - Seiten 11 - 18

Bremsbelag-Verschleiß-sensierungskabel - Seiten 20 - 22

Diagnosesteckdose-kabel - Seiten 8, 9, 16

Eingangskabel - Seiten 13 - 15, 18

SLSAL

SRSAR

TEBS4

BR9234

ISO 7638

ISO 1185oderISO 12098

ISO 7638 Stromversorgung & 24V CAN Kabel - Seiten 5 - 10

Stopplichtversorgungs-kabel - Seiten 8 - 10

Drehzahlsensor-Verlängerungskabel - Seite 19

Modulatorkabel 4S/3M-Systeme - Seiten 11 - 14, 18

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Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4)

Anhänger

Sattelanhänger Zentral- und Deichselanhänger

ISO 7638 Stecker direkt an TEBS4 Bremsmodul

ISO 7638 Stecker

Kabel K002294 (Seite 6)

-

ISO 7638 Stecker an TEBS4 Bremsmodul über Zwischenstecker

ISO 7638 Stecker an Zwischenstecker

entweder

Kabel EK3110 (Seite 6) Kabel EK3115 (Seite 7)

oder

Kabel K002288 / 89 / K004775 (Seite 7) + ISO 7638 Steckdose K002290 (Seite 23)

Kabel K002288 / 89 / K004775 (Seite 7) + ISO 7638 Stecker K002291 (Seite 23)

plusZwischenstecker an TEBS4 Modul (nur ISO 7638)

Kabel K002286 (Seite 10)

oder plus

Zwischenstecker an TEBS4 Modul + ISO 1185 Anschluss

Kabelbaum EK3108 (Seite 10)

oder plus

Zwischenstecker an TEBS4 Modul + Diagnosesteckdose

Kabelbaum EK3101 (Seite 8)

oder plus

Zwischenstecker an TEBS4 Modul + Diagnosesteckdose + ISO 1185 Anschluss

Kabelbaum EK3100 / 07 (Seite 8, 9)

oder plus

Zwischenstecker an TEBS4 Modul + ISO 1185 Anschluss + Aux-Anschluss

Kabelbaum EK3102 (Seite 9)

K022273 drawing

K022269 drawing

Stromversorgungskabel Optionen

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Die hier enthaltenen Informationen unterliegen ohne Bekanntgabe dem Vorbehalt der Änderung. Um die jeweils aktuelle Fassung zu erhalten, besuchen Sie bitte unsere Webseite www.knorr-bremseCVS.com oder kontaktieren Sie eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe. Die Bildmarke “K” und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der Knorr-Bremse AG. Es gelten zusätzliche Bedingungen und Auflagen; Zur Einsicht des vollständigen Haftungsauschlusses wenden Sie sich bitte an unsere Website knorr-bremseCVS.com.Anmerkung: Sofern auf der Basis der hier gewährten Informationen an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden.Copyright © Knorr-Bremse AG – alle Rechte vorbehalten, einschließlich angemeldeter gewerblicher Schutzrechte. Knorr-Bremse AG behält sich jegliche Verfügungsgewalt über Vervielfältigungen und Übertragungen vor.

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Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

[m]Bemerkungen

II367419000EK3110

9,0 Für den Einsatz mit X1 Stromversorgungskabelbaum (Seiten 8 bis 10) II3674115000 15,0

Ø11,7±0,2

Ø27,2

Ø54

L

Stromversorgungskabel für Sattelanhänger mit ISO 7638 Steckdose

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K002294 1) - 12,0

Ø11,7±0,2

46Ø54

L

Stromversorgungskabel für Sattelanhänger mit ISO 7638 Steckdose und X1 Anschluss

1

2

3

4

5

6

7

1

2

10

1211

6

9

7

4

8

5

3

RD 4,0 mm²

BK 1,5 mm²

YE 1,5 mm²

BN 4,0 mm²

WH 1,5 mm²

WH/GN 1,5 mm²

WH/BN 1,5 mm²

K002294 wiring

Wendelkabel zur Verbindung von Zugfahrzeug und Anhänger

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K004098 1) EK3150 1,0 - 4,0 7-polig. Für Anschluss an ABS oder EBS. Mit Knickschutz.

Ø60max

L

1) Teilenummer enthält den Suffix “N00” und ist einzeln verpackt. Beispiel K004098N00

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Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Georg-Knorr-Str. 4 . D-12681 Berlin . Deutschland . Tel: +49 180 223-7637 . Fax: +49 30 9392-3426. www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com

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Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4)

Ø11,7±0,2

Ø27,2

L EK3115 drawing

Stromversorgungskabel für Zentral- und Deichselanhänger mit ISO 7638 Stecker

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

II397938000

EK3115

8,0Für den Einsatz mit X1 Stromversorgungskabelbaum

(Seiten 8 bis 10)II3979310000 10,0

II3979312000 12,0

Ø11,7±0,2

Ø27,2

L

Stromversorgungskabel ohne Stecker

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K002288 1) - 13,0 Für den Einsatz mit separatem ISO 7638 Stecker/Steckdose (Seite 23) und

X1 Stromversorgungskabelbaum (Seiten 8 bis 10)K002289 - 17,5

K004775 - 23,5

Ø11,7±0,2

Ø27,2Ø27,2

L

Stromversorgung Adapterkabel

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K010712 1) - 0,5 TEBS G2 Stromversorgungskabel zu TEBS4

1) Teilenummer enthält den Suffix “N00” und ist einzeln verpackt. Beispiel K010712N00

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Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Georg-Knorr-Str. 4 . D-12681 Berlin . Deutschland . Tel: +49 180 223-7637 . Fax: +49 30 9392-3426. www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com

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Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4)

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

II367381 EK3101 L1 = 0,5 L2 = 4,0

L1 = Stromversorgung (ISO 7638)

L2 = Diagnosesteckdose

Für den Einsatz mit Stromversorgungskabel (Seite 6 und 7)

Ø9,8±0,2

Ø5,9±0,2

M30

x 1

,5

Ø34 ±0,3

Ø39

L2

L1

X1 Stromversorgungskabelbaum (ISO 7638) mit Diagnosesteckdose

1

2

3

4

5

6

7

12345

10

12

1211

6

9

7

4

85

3

RD 4,0 mm²

BK 1,5 mm²

YE 1,5 mm²

BN 4,0 mm²

WH 1,5 mm²

WH/GN 1,5 mm²

WH/BN 1,5 mm²EK3101 wiring

BK 1,0 mm²

WH 1,0 mm²YE 1,0 mm²

L2

L1

Ø11,7±0,2

Ø5,9±0,2

Ø34 ±0,3

Ø5,9±0,2

Ø32

DIN 72585Ø39M30x1,5

L2

L1

L3

1

2

3

4

5

6

7

1

2

3

4

10

12

1211

6

9

7

4

8

5

3

RD 4,0 mm²

BK 1,5 mm²

YE 1,5 mm²

BN 4,0 mm²

WH 1,5 mm²

WH/GN 1,5 mm²

WH/BN 1,5 mm²EK3107 wiring

BK 1,0 mm²

YE 1,0 mm²1

2

3

4

BK 1,0 mm²

YE 1,0 mm²

12345

BK 1,0 mm²

WH 1,0 mm²YE 1,0 mm²

L2

L1

L3

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K007525 EK3107L1 = 0,5 L2 = 1,0 L3 = 4,0

L1 = Stromversorgung (ISO 7638) L2 = Stopplichtversorgung (ISO 1185) L3 = Diagnosesteckdose (ohne montierbarem Teilesatz)

Für den Einsatz mit Stromversorgungskabel (Seite 6 und 7)

X1 Stromversorgungskabelbaum (ISO 7638 und ISO 1185) mit Diagnosesteckdose

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TEBS4Dok.-Nr. Y107795 (DE - Rev. 001)Mai 2015

Die hier enthaltenen Informationen unterliegen ohne Bekanntgabe dem Vorbehalt der Änderung. Um die jeweils aktuelle Fassung zu erhalten, besuchen Sie bitte unsere Webseite www.knorr-bremseCVS.com oder kontaktieren Sie eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe. Die Bildmarke “K” und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der Knorr-Bremse AG. Es gelten zusätzliche Bedingungen und Auflagen; Zur Einsicht des vollständigen Haftungsauschlusses wenden Sie sich bitte an unsere Website knorr-bremseCVS.com.Anmerkung: Sofern auf der Basis der hier gewährten Informationen an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden.Copyright © Knorr-Bremse AG – alle Rechte vorbehalten, einschließlich angemeldeter gewerblicher Schutzrechte. Knorr-Bremse AG behält sich jegliche Verfügungsgewalt über Vervielfältigungen und Übertragungen vor.

Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Georg-Knorr-Str. 4 . D-12681 Berlin . Deutschland . Tel: +49 180 223-7637 . Fax: +49 30 9392-3426. www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com

S y s t e m e f ü r N u t z f a h z e u g e

Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4)

Ø11,7±0,2

Ø5,9±0,2

M30

x 1

,5

Ø34 ±0,3

Ø39

L2

L1

L3

X1 Stromversorgungskabelbaum (ISO 7638 und ISO 1185) mit Diagnosesteckdose (Fortsetzung)

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

II367391

EK3100

L1 = 0,5 L2 = 4,0 L3 = 1,0 L1 = Stromversorgung (ISO 7638)

L2 = Diagnosesteckdose

L3 = Stopplichtversorgung (ISO 1185)

Für den Einsatz mit Stromversorgungskabel (Seite 6 und 7)

II367393L1 = 0,5 L2 = 6,0 L3 = 1,0

II367395L1 = 0,5 L2 = 4,0 L3 = 12,0

II367397L1 = 0,5 L2 = 6,0 L3 = 12,0

1

2

3

4

5

6

7

12345

10

12

1211

6

9

7

4

85

3

RD 4,0 mm²

BK 1,5 mm²

YE 1,5 mm²

BN 4,0 mm²

WH 1,5 mm²

WH/GN 1,5 mm²

WH/BN 1,5 mm²

EK3100 wiring

YE 1,0 mm²

BK 1,0 mm²

BK 1,0 mm²

WH 1,0 mm²YE 1,0 mm²

L2

L1

L3

X1 Stromversorgungskabelbaum (ISO 7638 und ISO 1185) mit Aux-Anschluss (Aux 4)

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K002950

EK3102

L1 = 0,5 L2 = 12,0 L3 = 6,0 L1 = Stromversorgung (ISO 7638)

L2 = Stopplichtversorgung (ISO 1185) L3 = Aux-Anschluss (Aux 4)

Für den Einsatz mit Stromversorgungskabel (Seite 6 und 7)

K004754L1 = 0.5 L2 = 1.0 L3 = 4.0

K004756L1 = 0.5 L2 = 12.0 L3 = 4.0

Ø11,7±0,2

Ø5,9±0,2

Ø34 ±0,3

Ø5,9±0,2

AUX 4

ISO 7638

L2

L1

L3

ISO 1185

1

2

3

4

5

6

7

1

2

3

4

10

2

1

1211

6

9

7

4

8

5

3

RD 4,0 mm²

BK 1,5 mm²

YE 1,5 mm²

BN 4,0 mm²

WH 1,5 mm²

WH/GN 1,5 mm²

WH/BN 1,5 mm²

YE 1,0 mm²

BK 1,0 mm²

BK 1,0 mm²

YE 1,0 mm²AUX 4

GND

L2

L1

L3

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10Knorr-Bremse Group

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Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Georg-Knorr-Str. 4 . D-12681 Berlin . Deutschland . Tel: +49 180 223-7637 . Fax: +49 30 9392-3426. www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com

P r o d u k t D a t e n

Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4)

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

II40391F1

EK3108

L1 = 0,5 L2 = 1,0 L1 = Stromversorgung (ISO 7638)

L2 = Stopplichtversorgung (ISO 1185)

Für den Einsatz mit Stromversorgungskabel (Seite 6 und 7)II40391F2 L1 = 0,5 L2 = 12,0

Ø11,7±0,2

46

Ø34 ±0,3

L2

L1

1

2

3

4

5

6

7

1

2

10

1211

6

9

7

4

8

5

3

RD 4,0 mm²

BK 1,5 mm²

YE 1,5 mm²

BN 4,0 mm²

WH 1,5 mm²

WH/GN 1,5 mm²

WH/BN 1,5 mm²

EK3108 wiring

YE 1,0 mm²

BK 1,0 mm²

L2

L1

X1 Stromversorgungskabelbaum (ISO 7638 und ISO 1185)

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K002286 1) - 0,5 L = Stromversorgung (ISO 7638)

Für den Einsatz mit Stromversorgungskabel (Seite 6 und 7)

L

Ø11,7±0,2

46

Ø34 ±0,3

1

2

3

4

5

6

7

1

2

10

1211

6

9

7

4

8

5

3

RD 4,0 mm²

BK 1,5 mm²

YE 1,5 mm²

BN 4,0 mm²

WH 1,5 mm²

WH/GN 1,5 mm²

WH/BN 1,5 mm²

K002286 wiring

X1 Stromversorgungskabelbaum (ISO 7638)

1) Teilenummer enthält den Suffix “N00” und ist einzeln verpackt. Beispiel K002286N00

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S y s t e m e f ü r N u t z f a h z e u g e

Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4)

Ø5,9±0,2

AUX 1

Ø17,5

L

1234

112

6

7

10

9

345

EK3123 wiring

8

BK 1,0 mm²YE 1,0 mm²

211

AUX 1

GND

X2 Anschlusskabelbaum mit Aux-Anschluss (Aux 1)

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

II397882

EK3123

4,0

II397883 6,0

II397884 2,0

Ø5,9±0,2

AUX 1AUX 2

Ø17,5

L

1234

212

76

10

9

1

45

EK3142 wiring

8

BK 1,0 mm²WH 1,0 mm²YE 1,0 mm²

311

AUX 2

GND

AUX 1

X2 Anschlusskabelbaum mit Aux-Anschluss (dritter Modulator oder Aux 1 & 2)

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K002954 EK3142 9,0für den Anschluss an dritten Modulator (BR9234)

oderindividuelle Aux-Verbindungen

X2 Anschlusskabelbaum mit Aux-Anschlüssen (Aux 1 und Aux 2)

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

II397874 EK3122 L1 = 6,0 L2 = 2,0

L1 = Aux 1L2 = Aux 2

33

Ø5,9±0,2

Ø5,9±0,2

AUX 1

AUX 2

Ø17,5L2

L11234

112

6

7

10

9

345

EK3122 wiring

8

BK 1,0 mm²YE 1,0 mm²

1234

211

BK 1,0 mm²YE 1,0 mm²

L2

L1

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Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Georg-Knorr-Str. 4 . D-12681 Berlin . Deutschland . Tel: +49 180 223-7637 . Fax: +49 30 9392-3426. www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com

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Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4)

X2 Anschlusskabelbaum mit Aux-Anschlüssen (dritter Modulator oder Aux 1, Aux 2 und Aux 3)

Ø5,9±0,2

Ø5,9±0,2

Ø17,5 Ø27,2AUX 3

AUX 1AUX 2

L2

L1

1234

12

2

1

4

9

10

3

11

5

6

78

EK3140 wiring

BK 1,0 mm²

YE 1,0 mm²

12345

BK 1,0 mm²

WH 1,0 mm²

YE 1,0 mm²

AUX 2GNDAUX 1

AUX 3

GND

L2

L1

33

Ø5,9±0,2

Ø5,9±0,2

AUX 1AUX 2

AUX 3

Ø17,5L2

L1 1234

212

5

8

7

1

49

EK3141 wiring

6

BK 1,0 mm²WH 1,0 mm²YE 1,0 mm²

1234

10

311

BK 1,0 mm²YE 1,0 mm²

AUX 2

GND

AUX 1

AUX 3

GND

L2

L1

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K002951 EK3140L1 = 9,0 L2 = 6,0

L1 = dritter Modulator (BR9234) oder individuelle Aux-VerbindungenL2 = Aux 3 - Bajonett Splitter

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K002952 EK3141L1 = 3,0 L2 = 6,0

L1 = dritter Modulator (BR9234) oder individuelle Aux-VerbindungenL2 = Aux 3

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Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4)

X2 Anschlusskabelbaum mit Aux-Anschlüssen und Kabel Eingang

33

Ø5,9±0,2

Ø5,9±0,2

AUX 1

AUX 2AUX 3

Input A

Input B

L2

L1

L3/4

4321

121

8

7

2311

EK3125DE wiring

10

94

BK 1,0 mm²YE 1,0 mm²

56

BK 1,0 mm²YE 1,0 mm²

BK 1,0 mm²WH 1,0 mm²

YE 1,0 mm²

BK 1,0 mm²YE 1,0 mm²

GND

AUX 1

AUX 2

AUX 3

GND

Eingang A

Eingang A_GND

Eingang B

Eingang B_GND

L2

L1

L3

L4

Input A

Ø5,9±0,2

Ø5,9±0,2

AUX 1AUX 2

AUX 3

Input B

L2

L1

L3

L4

121

311

10

9

4

56

8

7

EK3129DE wiring

2

BK 1,0 mm²

YE 1,0 mm²

BK 1,0 mm²

YE 1,0 mm²

BK 1,0 mm²

YE 1,0 mm²

1234

BK 1,0 mm²

YE 1,0 mm²

WH 1,0 mm²

AUX 2

GND

AUX 1

AUX 3

GND

Eingang A

Eingang A_GND

Eingang B

EingangB_GND

L2

L1

L3

L4

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K004569 EK3129

L1 = 1,0 L2 = 1,2 L3 = 1,0 L4 = 1,0

L1 = Aux 1 & 2 oder BR9234L2 = Aux 3L3 = Eingang AL4 = Eingang B

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

II397951

EK3125

L1 = 4,0 L2 = 1,0 L3 = 1,0 L4 = 1,0

L1 = Aux 1

L2 = Aux 2 & 3

L3 = Eingang A

L4 = Eingang BII397952

L1 = 6,0 L2 = 1,0 L3 = 1,0 L4 = 1,0

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Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4)

X2 Anschlusskabelbaum mit Aux-Anschlüssen und Kabel Eingang (Fortsetzung)

33

Ø5,9±0,2

Ø5,9±0,2

Ø5,9±0,2

Ø5,9±0,2

AUX 3

Input A

Input B

AUX 1AUX 2

Ø17,5

L2

L1

L3

L4

1234

121

311

10

9

4

56

8

7

EK3126DE wiring

2

BK 1,0 mm²

YE 1,0 mm²

BK 1,0 mm²

YE 1,0 mm²

BK 1,0 mm²

YE 1,0 mm²

1234

BK 1,0 mm²

WH 1,0 mm²

YE 1,0 mm²

AUX 2GNDAUX 1

AUX 3GND

Eingang A

Eingang A_GND

Eingang B

Eingang B_GND

L2

L1

L3

L4

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

II39802F1 EK3126

L1 = 2,0 L2 = 6,0 L3 = 1,0 L4 = 1,0

L1 = Aux 3L2 = Aux 1 & 2 oder BR9234L3 = Eingang AL4 = Eingang B

33

Ø5,9±0,2

Ø5,9±0,2

Ø5,9±0,2

Ø5,9±0,2

AUX 2

Input A

Input B

AUX 1

Ø17,5

L2

L1

L3

L4

4321

121

211

10

9

4

3

56

8

7EK3127DE wiring

BK 1,0 mm²

YE 1,0 mm²

BK 1,0 mm²

YE 1,0 mm²

BK 1,0 mm²

YE 1,0 mm²

1234

YE 1,0 mm²

BK 1,0 mm²GND

AUX 1

AUX 2

GND

Eingang A

Eingang A_GND

Eingang B

Eingang B_GND

L2

L1

L3

L4

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

II39814F1

EK3127

L1 = 6,0 L2 = 2,0 L3 = 15,0 L4 = 7,0

L1 = Aux 2

L2 = Aux 1

L3 = Eingang A

L4 = Eingang BII39814F2

L1 = 6,0 L2 = 2,0 L3 = 6,0 L4 = 6,0

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PD-272-020

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Die hier enthaltenen Informationen unterliegen ohne Bekanntgabe dem Vorbehalt der Änderung. Um die jeweils aktuelle Fassung zu erhalten, besuchen Sie bitte unsere Webseite www.knorr-bremseCVS.com oder kontaktieren Sie eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe. Die Bildmarke “K” und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der Knorr-Bremse AG. Es gelten zusätzliche Bedingungen und Auflagen; Zur Einsicht des vollständigen Haftungsauschlusses wenden Sie sich bitte an unsere Website knorr-bremseCVS.com.Anmerkung: Sofern auf der Basis der hier gewährten Informationen an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden.Copyright © Knorr-Bremse AG – alle Rechte vorbehalten, einschließlich angemeldeter gewerblicher Schutzrechte. Knorr-Bremse AG behält sich jegliche Verfügungsgewalt über Vervielfältigungen und Übertragungen vor.

Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Georg-Knorr-Str. 4 . D-12681 Berlin . Deutschland . Tel: +49 180 223-7637 . Fax: +49 30 9392-3426. www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com

S y s t e m e f ü r N u t z f a h z e u g e

Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4)

Anschlusskabel - Bajonett Splitter

Ø5,9±0,2

Ø5,9±0,2

Ø17,5

Ø17,5

oroder

AUX 2 AUX 4

AUX 3 AUX 5

L2

L1

14

35

K002284 wiring

BK 1,0 mm²YE 1,0 mm²

1234

1234

BK 1,0 mm²YE 1,0 mm²

AUX 2 or 4

GND

AUX 3 or 5

GND

L2

L1

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K002284 -L1 = 1,0 L2 = 3,0

L1 = Aux 2 oder

Aux 4 L2 = Aux 3 Aux 5

In Verbindung mit K002270/71/72

Anschlusskabel für Aux 4 und Eingang C

Ø5,9±0,2

Ø5,9±0,2

Ø17,5

Eingang C

AUX 4

L2

L1

ab

35

14

K002283DE wiring

BN 0,75 mm²WH 0,75 mm²

1234

BK 1,0 mm²YE 1,0 mm²

AUX 4

GND

Eingang C

Eingang C_GND

L2

L1

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K002283 -L1 = 1,0 L2 = 3,0

L1 = Eingang C L2 = Aux 4

In Verbindung mit K002270/71/72

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P r o d u k t D a t e n

Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4)

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K002270 1) - 2,0 Diagnosesteckdose ohne montierbarem Teilesatz oder AUX 4 und Eingang C

oder individuelle AUX

K002271 1) - 6,0

K002272 1) - 15,0

Ø5,9±0,2

M30

x 1

,5

Ø38.4L

K002270 wiring

BK 1,0 mm²

YE 1,0 mm²

12345

WH 1,0 mm²

Anschlusskabel für Diagnosesteckdose

1) Teilenummer enthält den Suffix “N00” und ist einzeln verpackt. Beispiel K002272N00

Anschlusskabel - Bajonett Splitter

Ø5,9±0,2

Ø27,2

L

K002273 wiring

BK 1,0 mm²

YE 1,0 mm²

12345

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K002273 - 6,0 In Verbindung mit K002285

Anschlusskabel - 2 x ‚RtR‘ Ausgänge

Ø5,9±0,2

Ø5,9±0,2

Ø17,5 L

14

25

K002285 wiring

BK 1,0 mm²

YE 1,0 mm²

1234

1234

BK 1,0 mm²

YE 1,0 mm²

RTR-1

GND

RTR-2

GND

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K002285 - 0,5 In Verbindung mit K002273

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Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4)

1) Teilenummer enthält den Suffix “N00” und ist einzeln verpackt. Beispiel K002281N00

Anschlusskabel (2 polig)

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K002274 1) - 2,0

mit einem offenen Ende (mit Pins) für individuelle AUX Verbindungen

K002275 1) - 6,5

K002276 1) - 10,0

K017003 1) 15,0

Ø5,9L

K002274-5-6 K017003N00 wiring

BK 1,0 mm²

YE 1,0 mm²1234

AUX 1

GND

Ø5,9

100

L

60

K002280-281 wiring

BK 1,0 mm²

YE 1,0 mm²Signal

GND

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K002280 1) - 7,0 mit zwei offenen Enden (eine Seite mit Pins) für individuelle AUX VerbindungenK002281 1) - 15,0

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Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4)

1) Teilenummer enthält den Suffix “N00” und ist einzeln verpackt. Beispiel K002279N00

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K002277 1) - 3,0 TEBS G2/2.1 - individuelle Verbindungen, z.B. Sensor-Input externer Drucksensor

TEBS4 - individuelle Verbindungen, z.B. Anschluss dritter Modulator (BR9234)

K002278 1) - 9,0

K002279 1) - 15,0

Ø5,9

L

BK 1,0 mm²

WH 1,0 mm²1234

YE 1,0 mm²

AUX 2GNDAUX 1

Anschlusskabel mit Bajonettanschluss (3-polig)

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K016629 1) - 7,0für individuelle Anschlüsse,

wie z.B. StopplichtversorgungK016630 1) - 15,0

Ø3,2

L

100 60

Kabel mit offenen Enden

K016629-30 wiring

YE 1,0 mm²

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Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4)

L

Ø5,9

Ø12

,5

Ø16

Drehzahlsensor-Verlängerungskabel

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

II367562000

EK3130

2,0

zur Verlängerung des Drehzahlsensorkabels

II367563000 3,0

II367564000 4,0

II367565000 5,0

II367566000 6,0

II367568000 8,0

II3675610000 10,0

II3675612000 12,0

II3675615000 15,0

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Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4)

Bremsbelag-Verschleißsensierung - Einbaubeispiele

an TEBSModul

K019786

oder K007205

K007202 K003848

an TEBSModul

K019786

oder K007205

K007202 K003848K007202

an TEBSModul

K019786

oder K007205

K007202 K003848

K007217 oder

K007218 oder

K007219K007202

Hinweis: Weitere Achsmodule K007202 können bei Bedarf hinzugefügt werden

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Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4)

L

Ø4,8

K007217 wiring

BK 0,5 mm²a

bc WH 0,5 mm²

a

bc

K007202 wiring

2 x 0

,5 m

2 x 0

,5 m

2 x 0,5 mm²

A C

C A

A CAC

L1

L2

L1

K007202 K003848Ø4,8

L2

K007202 K003848L1

L1

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K007202 -L1 = 2,0 L2 = 2,0

L1 = VerschleißsensorL2 = Anschlusskabel oder Verlängerungskabel

K003848 - - Abschlussstecker für Achsmodul K007202

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K007217 - 1,0Verlängerung, zur Verbindung zweier

Achsmodule K007202K007218 - 3,0

K007219 - 5,0

Achsmodul Bremsbelag-Verschleißsensierung

Verlängerungskabel für Bremsbelag-Verschleißsensierung

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Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4)

1) Teilenummer enthält den Suffix “N00” und ist einzeln verpackt. Beispiel K019786N00

Anschlusskabel für Bremsbelag-Verschleißsensierung

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K019786 1) - 1,0Für den Einsatz zwischen dem Achsmodul K007202

und dem TEBS-Modul (TEBS4 Modul - SAL oder SAR)

L

Ø5,9

K019786 wiring

a

b

a

bc

BK 0,75 mm²

BN 0,75 mm²

Ø5,9 Ø4,8

60 40

L

K007205 wiring

a

b

a

bc

BK 0,5 mm²

WH 0,5 mm²

Teile-Nr. Typen-Nr.Kabel-Länge

L [m]Bemerkungen

K007205 - 1,0Für den Einsatz zwischen dem Achsmodul K007202

und dem TEBS-Modul (Deutsch Stecker)

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Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Georg-Knorr-Str. 4 . D-12681 Berlin . Deutschland . Tel: +49 180 223-7637 . Fax: +49 30 9392-3426. www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com

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Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4)

1) Teilenummer enthält den Suffix “N00” und ist einzeln verpackt. Beispiel K026197V01N00

Blanking plug

Lockingwedge

Teile-Nr. Typen-Nr. Beschreibung

K002287 1) -

12-pin Deutsch Stecker

(B Codierung für X2)enthält:

1 x Deutsch Stecker Gehäuse 1 x Einsatz

12 x Dichtstopfen

Teile-Nr. Typen-Nr. Beschreibung

K002290 - ISO 7638 Steckdose (7-polig)

Teile-Nr. Typen-Nr. Beschreibung

K002291 - ISO 7638 Stecker (7-polig)

Zubehör

Blanking plug

Lockingwedge

Teile-Nr. Typen-Nr. Beschreibung

K091439 1) -

12-pin Deutsch Stecker(A Codierung für X1)

enthält:1 x Deutsch Stecker Gehäuse

1 x Einsatz 12 x Dichtstopfen

Einsatz

Dichtstopfen

Teile-Nr. Typen-Nr. Beschreibung

K026197V01 1) -

Verschluss-Stopfen für In-Out-Anschluss

mit blauer Dichtung(keine Codierung)

Einsatz

Dichtstopfen

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24Knorr-Bremse Group

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TEBS4

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Kabelübersicht für Anhänger EBS (TEBS4)

Teile-Nr. Typen-Nr. Beschreibung

K005378 -Teilesatz montierbarer Diagnoseanschluss

Zubehör (Fortsetzung)

Details zur Revision

Rev. 000 März 2012 Neues Dokument.

Rev. 001 Mai 2015 Änderung zur ausschließlichen Darstellung von Kabeln für TEBS4. Löschung veralteter Teilenummern.