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Fokus
An seinem erfolgreichen Produktionsstand-ort Dnipropetrovsk in der Ukraine hält der Etiketten- und Verpackungserzeuger Marzek Etiketten GmbH auch künftig fest. Geschäfts-führer Johannes Michael Wareka betont zwar, dass man momentan eine Umsatzdel-le hinnehmen müsse, er jedoch davon über-zeugt sei, dass es spätestens 2015 in die-ser Region wirtschaftlich wieder bergauf gehen werde. „Wir gehen immer zu den Wachstumsmärkten, dazu gehört auch die Ukraine. Alle umliegenden Länder sind an einer Stabilisierung der Ukraine interessiert,
weshalb es für uns nicht den geringsten Grund gibt, der Ukraine den Rücken zu keh-ren“, bringt es Wareka auf den Punkt. Mar-zek hat von 2009 bis 2013 den Umsatz des ukrainischen Werkes um 80 Prozent steigern können. Weiterhin kräftig investie-ren will Marzek in alle drei Standorte. In Traiskirchen, Dnipropetrovsk und Békéscsa-ba (Ungarn) sollen in den nächsten drei Jah-ren für mehr als 15 Millionen Euro neue Produktionsmaschinen angeschafft werden. Ein dritter Auslandsstandort wird erwogen.
Ihre EXPORT today-Redaktion
Der Ukraine treuMarzek Etiketten hält an Standort in Dnipropetrovsk fest.
www.marzek.at
Mehr Synergie notwendigWirtschaftspolitik soll internationaler und strategischer werden.
Anlässlich des Jahrestreffens der führen-den europäischen Wirtschaftsfor-
schungsinstitute skizzierte der Leiter des WIFO Prof. Karl Aiginger eine verstärkte internationale und strategische Orientierung der Wirtschaftspolitik, um die Herausforde-rungen der nächsten Jahrzehnte zu bewälti-gen. Verschiedene Elemente der Wirtschaftspoli-tik müssen immer mehr kombiniert und mit-einander in Einklang gebracht werden, um Synergien zu nutzen und Kosten zu senken. Industriepolitik wird immer mehr auch zur Bildungs- und Innovationspolitik, sie soll gesellschaftliche Ziele stärker einbeziehen und muss vermehrt an langfristigen Zielen orientiert werden. Überdies ist, so Aiginger, der Anteil der nur global zu lösenden Pro-
bleme gestiegen, und wirtschaftliche Ein-griffe in jeder Region haben Folgewir-kungen auf andere Länder. ❮
www.wifo.ac.at
Prof. Karl Aiginger prognstiziert einen Rückgang der OECD-Länder an der weltweiten Wertschöpfung.
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IFO
Ausgabe 26/2014
Messe Brünn 2014 02Modernstes Werk für Rosenbauer 03Großauftrag für Kapsch 04Per Jumbo nach Mumbai 05 Zusammenarbeit mit KTM-Gruppe 06
Top-ErfolgFormel 1 gut für ExportDie Rückkehr der Formel 1 belebt nicht nur den Tourismus in der Region, son-dern ist auch eine Bühne für Spitzenlei-stungen und Innovationen aus Österrei-ch. Die Automobilbranche ist mit zehn Prozent der Wertschöpfung hinsichtlich der Sachgüterproduktion in Österreich und mit einer Exportquote von neunzig Prozent ein zentraler Sektor der österrei-chischen Wirtschaft. Trotz der Einbrü-che während der Wirtschaftskrise, hat sich die Sparte in den letzten 15 Jahren mehr als verdoppelt.
www.bmfj.gv.at
Inhalt
www.newbusiness.at
Medieneigentümer, Redaktions adresse: New Business Verlag GmbH, 1060 Wien, Otto- Bauer-G. 6, Tel.: +43/1/235 13 66-0, Konzept, Gestaltung und Pro duktion: New Business Verlag GmbH Chefredaktion: Melanie Wachter ([email protected]), Max Gfrerer ([email protected]) Projektlei terin: Sylvia Polak Geschäfts führer: Lorin Polak (+43/1/235 13 66-300, [email protected]) Art-direktion: Gabriele Gfrerer ([email protected]) Hinweis: Im Sinne der leichteren Lesbarkeit werden geschlechts spezifische Bezeichnungen nur in ihrer männlichen Form angeführt. Dies impliziert keinesfalls eine Benachteili-gung des jeweils anderen Geschlechts. Frauen und Männer mögen sich von den Inhalten unseres Newsletters gleicherma-ßen angesprochen fühlen.
Impressum EXPORT today wird vom Observer beobachtet.
SEITE 226/2014
Die Messe Brünn hat nach vier Jahren ei-ner eher schwachen Wirtschaftsent-
wicklung in der Tschechischen Republik mit Ende des Geschäftsjahres 2013 wieder ein positives Ergebnis verbuchen können. Die bisherigen Messe-Veranstaltungen 2014 zeigten den Trend der allgemein er-warteten verbesserten Wirtschaftslage und lockten Rekordzahlen an Ausstellern und Besuchern an. Zu den Highlights im öster-reichischen Kontext gehört vor allem die Maschinenbaumesse MSV im Herbst und die gleichzeitig laufenden „technolo-gischen“ Messen. Zudem gewinnen auch die Modemessen Styl und Kabo bei öster-reichischen Ausstellern und Besuchern im-mer mehr an Bedeutung.
Internationale Maschinenbaumesse, 29.9. – 3.10. 2014Die Internationale Maschinenbaumesse MSV ist die führende Industriemesse Mit-teleuropas, an der alljährlich mehr als 1.600 Aussteller und fast 80.000 Besucher aus 59 Ländern der ganzen Welt teilnehmen. Die MSV fasst in ihrer traditionell großen Reichweite acht spezialisierte Fachbereiche zusammen, und ihr Hauptthema lautet nach wie vor AUTOMATION – Mess-, Steuer-, Automatisierungs- und Regeltechnik. In diesem Jahr wird sich China als „Special Focus Country“ auf der MSV 2014 präsen-tieren. Wie bei einer im Zuge der MSV 2013 von der Meinungsforschungsagentur Ipsos durchgeführten umfangreichen Befragung feststellt wurde, knüpften ganze 96 Prozent
der Aussteller Kontakte zu potenziellen in- und ausländischen Kunden, und 30 Prozent der Firmen konnten direkt vor Ort Expor-taufträge anbahnen oder sogar abschließen.
Modemessen STYL und KABO, 24. – 26. August 2014Die Brünner Modemessen STYL (Textil, Bekleidungsindustrie) und KABO (Schuh- und Lederwarenindustrie) vermögen lang-fristig neue Aussteller- und Besuchergrup-pen anzusprechen. Neben Präsentationen junger unabhängiger Mode im Rahmen der Fresh Fashion wird sich im August erneut die Sektion Meter- und Kurzwaren vorstel-
len. Für die Zukunft sind auch völlig neue Themen vorgesehen, zum Beispiel Laden-dekorationen oder handgemachte Produkte.Wer sich in der Modebranche bewegt, weiß, dass die Modemessen STYL und KABO in Brünn bereits seit mehr als zwanzig Jahren stattfinden, und das jeweils zweimal jähr-lich. Im Februar dieses Jahres konnten sie an den günstigen Trend des vergangenen Jahres anknüpfen und bestätigten so die Stabilisierung der Modeindustrie und die sich bessernde Lage des Einzelhandels. Für die Augustauflage der STYL und KABO ha-ben sich bereits mit drei Monaten Vorlauf rund 130 Firmen zu den Augustmessen an-gemeldet. Unter den zur STYL angemeldeten Firmen finden sich u.a. Anita Moravia, Lamido, Mi-leta, Modela, Sanu Babu, Manfred Hegler, Polo Trade, Favab oder Urban Group; der Taiwanesischen Textilverband wird mit einem speziell gestalteten Messestand ver-treten sein. Zur Schuh- und Lederwaren-messe KABO sind zum Beispiel die Firmen Anekta, Lanson Praha sowie Gabor, Rieker und Högl angemeldet. ❮
http://www.bvv.cz/de/
Aussteller profitieren von der Präsentationsmöglichkeit auf der STYL und der KABO.
Messe Brünn 2014 in Konjunkturlaune2013 konnte die Messe Brünn ihre führende Position weiter ausbauen. Die bisher veranstalteten Messen brachten 2014 Rekordzahlen an Ausstellern und Besuchern.
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VV
SEITE 326/2014
Nach einer einjährigen Umbau- und Ad-aptierungsphase eröffnet Rosenbauer
offiziell das modernste Fahrzeugwerk der Feuerwehrbranche. Zentrale Bestandteile im Werk II Leonding sind zwei neue, syn-chronisierte Fertigungslinien – für das Flug-hafenlöschfahrzeug PANTHER sowie für das Kommunalfahrzeug AT. Die Montagen erfolgen nach industriellen Standards der Automobil- und Maschinen-baubranche, alle Prozesse sind synchronisiert. Die Pro-duktion im Werk II Leonding wurde im April erfolgreich aufgenommen. Die ersten Fahrzeuge der neuen Fertigungslinien wur-den bereits wenige Tage nach dem Anlauf fertigstellt. Der erste PANTHER aus dem
Werk II Leonding geht an den Sibu Airport in Malaysien und den ersten AT erhält die Feuerwehr Thüngen in Deutschland.Der neue Standort ist für eine jährliche Pro-duktionskapazität von rund 150 Flughafen-löschfahrzeugen des Typs PANTHER sowie 250 Kommunalfahrzeuge AT im Einschicht-betrieb ausgerichtet. Über Schichtmodelle kann die Kapazität entsprechend erweitert werden. Über 12 Mio EUR wurden 2013 und 2014 in das neue Werk investiert, in dem künftig rund 350 Mitarbeiter beschäf-tigt sind. Der neue Standort liegt nur 3 km von der Konzernzentrale entfernt und um-fasst rund 52.000 m² Grundfläche mit Hal-lenflächen von ca. 15.000 m² sowie ca. 5.000 m² Büroflächen.
Notwendige Vergrößerung Das Werk II Leonding bringt eine rund 60-prozentige Vergrößerung der Produkti-onsflächen am Standort Leonding. „Wir be-kommen Platz, den wir dringend benötigen. Außerdem können wir hier die Montagen komplett neu ausrichten. Der intensive Wettbewerbsdruck erfordert technische Lö-sungen, mit denen Feuerwehrfahrzeuge
schneller und in bester Qualität erzeugt wer-den können. Mit diesem hochmodernen Werk haben wir frühzeitig die Weichen für unser weiterhin erfolgreiches Wirtschaften in einem stark umkämpften internationalen Feuerwehrmarkt gestellt“, sagt Dr. Dieter Siegel, Vorstandsvorsitzender der Rosen-bauer International AG.
Getaktete Linienfertigung trotz kleiner Losgrößen und hoher Variantenvielfalt Die Montagen an den beiden Hauptlinien erfolgen auf definierten Stationen und nach einem festgelegten Takt. Die Fahrzeuge bzw. Aufbauten werden dabei auf Schienen automatisch von einer Station zur anderen weiterbewegt, Signale läuten den Taktwech-sel ein. Die Montagen erfolgen nach dem Fließprinzip, die Materialversorgung nach dem Kanban- bzw. Pull-Prinzip. Dazu wur-den die Abläufe konsequent am Wertstrom ausgerichtet, es wurden alle Arbeitsprozesse und Schnittstellen überarbeitet und die Mit-arbeiter mit den dafür erforderlichen Fach-, Prozess- und Methodenkompetenzen ausge-stattet. ❮
www.rosenbauer.com
Modernstes Werk für RosenbauerEin Investitionsvolumen von rund 12 Mio EUR sichert die künftige Ausrichtung im Feuerwehr-fahrzeugebau. Fertigungslinien nach industriellen Standards der Automobilindustrie und eine getaktete Linienfertigung bei AT- und PANTHER-Montage bietet höchsten Produktionsstandard.
Das Werk II Leonding bringt eine rund 60-prozentige Vergrößerung der Produktionsflächen am Standort Leonding.
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SEITE 426/2014
Kapsch CarrierCom weitet seine Aktivi-täten auf den Bereich des öffentlichen
Personennahverkehrs aus und hat in den vergangenen zwei Jahren das Geschäftsfeld Public Transport aufgebaut. Die langjährige Erfahrung mit Telekommunikationssyste-men, das Know-how der Public Transport-Experten von Kapsch und die angebotene State of the Art-Technologie waren aus-schlaggebend dafür, dass das Unternehmen nun einen Auftrag über 9,5 Millionen Euro (ca. 7,7 Mio. Pfund) für die Einführung eines digitalen Funknetzes basierend auf dem TETRA-Standard in Großbritannien erhalten hat. Der Auftraggeber Nexus be-treibt in Newcastle Großbritanniens meist-frequentiertes Personennahverkehrsnetz au-ßerhalb Londons. Die Tyne and Wear Metro wird jährlich von rund 37 Millionen Passa-gieren genutzt. Das neue digitale Funksy-stem wird in Newcastles U-Bahnnetz instal-liert und löst das bestehende analoge System ab. Es wird künftig sowohl zum sicheren und reibungslosen Betrieb beitragen, als auch die Basis für die Weiterentwicklungen des Dienstleistungsangebots von Nexus bil-den. Das Projekt wird im Rahmen eines 11 Jahre andauernden und 480 Millionen Euro
(ca. 389 Millionen Pfund) umfassenden Modernisierungsprogramms der britischen Regierung umgesetzt.Kapsch wird für Nexus ein komplettes Netz aufbauen, in dem die Bündelfunktechnolo-gie TETRA zum Einsatz kommt. Das Pro-jekt umfasst die Errichtung der gesamten Infrastruktur, die Lieferung der Cab Radios (die Kommunikationsgeräte, die in den Fahrzeugen zum Einsatz kommen) sowie sämtlicher Terminals für die Kontrollzen-tren. Das neue Kommunikationssystem wird erstmals eine flächendeckende Netzab-deckung im gesamten Betriebsgebiet von Nexus bieten und auch deutlich leistungsfä-higer sein als das bestehende Analogsystem.
Migration ohne Einschränkung des laufenden BetriebsDie größte Herausforderung in diesem Großprojekt ist, die digitale Bündelfunk-Technologie in den kommenden 18 Mona-ten so einzuführen, dass der laufende Be-trieb nicht beeinträchtigt wird. In der Migrationsphase kommt es darauf an, dass das Personal bequem mit beiden Technolo-gien arbeiten kann. Bei insgesamt 60 Halte-stellen, zwei U-Bahnlinien mit einer Ge-
samtlänge von etwa 75 Kilometern, 90 Waggons und drei Rangierwagen bedarf dies einer intensiven Planung und Vorberei-tung.
InnovationspartnerschaftDas Modernisierungsprogramm zur Erneu-erung für die 34 Jahre alten Tyne and Wear Metro hat bereits 2010 begonnen. Das Projekt umfasst unter anderem auch die Modernisierung von U-Bahn-Stationen und Zuggarnituren, die Implementierung eines neuen Smart-Ticket-Systems sowie den Austausch essentieller Schieneninfrastruk-tur.Kapsch CarrierCom ist ein führender und global tätiger Systemintegrator, Hersteller und Lieferant von End-to-End-Telekommu-nikationslösungen. Das Unternehmen bietet innovative unternehmens- und geschäftskri-tische Gesamtlösungen für Carrier Netz-werke, Bahnbetreiber, Unternehmen des öf-fentlichen Personennahverkehrs und für Unternehmen, die eine Vernetzung von Maschinen mit Echtzeitkommunikation benötigen. Mit strategischen Partnerschaften und Inno-vationskraft, die in den insgesamt neun For-schungs- und Entwicklungszentren in Euro-pa und Asien entsteht, zählt Kapsch CarrierCom zu einem wichtigen Know-how-Träger der Telekom-Industrie. Kapsch CarrierCom ist Teil der Kapsch Group und hat ihren Sitz in Wien. ❮
www.kapsch.net | www.kapschcarrier.comNeuer Geschäftszweig erhält ersten Großauftrag für Implementierung von TETRA-Technologie.
Dr. Kari Kapsch, CEO Kapsch CarrierCom.
Großauftrag für KapschKapsch errichtet ein digitales Funknetz für Nexus, einen der größten Personennahverkehrs-betreiber in Großbritannien. Der neue Geschäftszweig erhält seinen ersten Großauftrag für die Implementierung von TETRA-Technologie.
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SEITE 526/2014
DHL Global Forwarding, der Luft und Seefrachtexperte von DP-DHL organi-
siert den Transport riesiger Stahlbleche von Linz nach Mumbai mittels Luftfracht. Zum Einsatz kommt die, in Österreich selten ge-sehene, Boeing 747-400F, die eigens für diesen Transport gechartert wurde.
Schnelle Abwicklung„Die Organisation dieses Großtransportes war insofern eine Herausforderung, als alles sehr kurzfristig anberaumt war. Dank un-serer hervorragenden Kontakte zur Flugha-fen Linz AG und der perfekten Zusammen-arbeit, konnte die Konzeption und Organisation der Kombination Straße/Luft-fracht inklusive der besonderen Beladung der Frachtmaschine, innerhalb kürzester Zeit durchgeführt werden“, fasst Oliver
Thunhart, Head of Airfreight Austria, das gelungene Projekt zusammen.
Aufwendiger TransportUm die insgesamt über 80 Tonnen schweren, aber empfindlichen Stahlplatten (je 12 Me-ter lang, 2,8 Meter breit, 16 Millimeter hoch) eines Linzer Stahlerzeugungsunter-nehmens transportieren zu können, mussten eigens 20 Fuß lange Paletten (Bleche) per LKW aus Brüssel angeliefert werden. Die Stahlbleche wurden daraufhin mittels über-breiten Sondertransports zum Flughafen Linz gebracht. Bei der Beladung des Jumbo Flugzeuges kommt ein spezieller, angemie-teter Kran zum Einsatz. Die Stahlbleche werden anschließend mittels zwei High Loaders vorsichtig durch die Bugladeklap-pe eingeführt. DHL Global Forwarding or-
ganisierte bei diesem Transport sowohl den Vorlauf, den Charterflug, als auch den Wei-tertransport in ein Industriegebiet im Ein-zugsgebiet von Mumbai. ❮
www.dhl.at
Per Jumbo Flugzeug nach MumbaiDHL transportiert in einer päzise geplanten Aktion insgesamt 80 Tonnen schwere und über zwölf Meter lange Stahlplatten von Linz nach Indien.
Ein spektakulärer Transport wurde von Linz nach Mumbai auf dem Luftweg abgewickelt.
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Messe Brünn, Výstaviště 1, CZ – 603 00 BrnoTel.: +420 541 152 282, Fax: +420 541 153 [email protected], [email protected] www.kabo.eu
44. Internationale Mode-, Schuh- und Lederwarenmessen
24–26/08/2014Brünn, Tschechische Republik
SEITE 626/2014
Der operative Betrieb ist für August 2015 geplant. Die bereits seit 2005 bestehen-
de Zusammenarbeit zwischen der Lager-max Spedition und der KTM -Sportmotocy-cle AG wird durch die Errichtung dieses neuen MBC`S weiter gestärkt.
24.000 qm LogistikflächeIm neuen Mega-Bike-Center werden der Lagermax Spedition künftig 24.000 qm Flä-che zur Abwicklung von Transport- und Lo-gistikdienstleistungen zur Verfügung ste-hen. Bereits jetzt ist das Salzburger Familienunternehmen für viele Hersteller im Bereich Motorrad- und Ersatzteillogistik sowie der europaweiten Distribution von re-nommierten Zweiradmarken verantwort-lich. Um qualitativ beste Lösungen für die Zweiradbranche zu gewährleisten, gab es schon in der Planungsphase eine intensive Zusammenarbeit zwischen den Lagermax Verantwortlichen und KTM. „In der Folge werden dann auch weitere Lagermax Kun-den vom neuen Standort profitieren“, freut sich Herbert Weber, Geschäftsführer der La-germax Internationale Spedition. Damit
wird seitens Lagermax die Kompetenz im Zweiradsektor weiter ausgebaut.
Lagermax Bike LogisticsDer Bereich Lagermax Bike Logistics steht für professionelle Logistikkonzepte von Motorrädern, Quads, ATVs, Scooter, Mo-peds und Fahrrädern sowie deren Ersatz-teile. KTM ist einer der bedeutendsten Kun-den in diesem Segment und belegt auch einen wesentlichen Teil des Logistikzen-trums. Mittels zentraler Transportsteuerung vom Lieferanten bis zum Kunden garantiert das Speditionsunternehmen die fachge-rechte Transportabwicklung, Lagerung und Qualitätskontrolle. Lagermax entwickelte und verfügt über Spezialequipment wie ei-gene Transportgestelle und weitere Trans-porthilfsmittel.
Ausbau für allgemeine Logistik- DienstleistungenIn naher Zukunft wird der Lagermax-Stand-ort Munderfing auch Logistik- und Ware-house-Lösungen für andere Branchen er-möglichen, da an ein weiterer Ausbau
bereits in Planung ist. Der bestehende Spe-ditionsstandort Salzburg ist an seiner Kapa-zitätsgrenze, weshalb der neuen Anlage auch große Bedeutung in Bezug auf den Ausbau der Logistikdienstleistungen von Lagermax bekommt. Das Lagermax-Netz-werk garantiert innerhalb- und außerhalb Europas eine optimierte Supply-Chain-Or-ganisation.
Über LagermaxDie Lagermax Unternehmensgruppe bietet mit 54 eigenen Standorten neben Österreich in zwölf Ländern Tschechien, der Slowakei, Ungarn, Rumänien, Bulgarien, Slowenien, Kroatien, Bosnien-Herzegowina, Serbien, Mazedonien und der Türkei, ein ausge-reiftes Distributionsnetz für alle Kunden-wünsche. Grenzen verschwinden zuneh-mend, lokale Eigenheiten aber bleiben. Diesem Umstand wird seitens Lagermax größte Aufmerksamkeit geschenkt. Die La-germax Gruppe erwirtschaftete 2013 einen Gesamtumsatz von 390 Millionen Euro und beschäftigt 3.125 Mitarbeiter. ❮
www.lagermax.com
Zusammenarbeit mit der KTM-GruppeDie Lagermax Internationale Spedition GmbH feierte gemeinsam mit KTM und dem indischen Partner von KTM den Spatenstich für ein modernes MBC – Mega-Bike-Center in Munderfing.
Spatenstich für das neue Logistikzentrum.
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