LIMOUSINE ALLRAD (AWD)

A U T O M O B I L E M E I S T E R W E R K E s e i t 1 9 6 5

BMW ALPINA D5 S

perfekteBALANCEパーフェクト・バランス

1999年、アルピナは当時、世界で最もパワフルなディーゼル・リムジンとなったBMW ALPINA D10 Bi-Turboを開発しました。そして今、フォルムの美しいBMW 5シリーズをベースにしたBMW ALPINA D5 Sが、高性能ディーゼル・モデルの第3世代として登場しました。

このBMW ALPINA D5 Sはアルピナのコア・フィロソフィーを体現するかのように、卓越した性能、走行快適性と効率性を融合させることに成功しています。3.0リッター直列6気筒エンジンは、最高出力240kW〔326PS〕/4,000-4,600rpm、最大トルク700Nm〔71.4kgm〕/1,750-2,500rpmを発生し、静止状態からわずか4.9秒で100km/h、20.1秒で200km/hまで加速、巡航最高速度は275km/hを実現しています。

BMW ALPINA D5 Sは最新のサスペンション技術を採用し、ダイナミックなハンドリングと長距離走行時の快適性に対する完璧なバランスを実現しています。アルピナ・スポーツ・サスペンションと電子制御式のショック・アブソーバーに、走行性能を重視したAWDシステムを組み合わせ、あらゆる状況下で最適なトラクションとドライビング・セーフティ、そして最大限のパフォーマンスを提供します。

BMW ALPINA D5 Sのパワフルでスタイリッシュなデザインからは、アルピナの遺伝子を明確に感じ取ることができ、高速走行時に優れた安定性を発揮するアルピナのエアロ・パーツはこのモダンなフォルムを完璧に補完しています。BMW ALPINA D5 Sは力強いプロポーションとエレガントさを兼ね備え、まるでアスリートがテーラーメイドのスーツをまとったような印象を与えます。

※日本仕様は右ハンドルのみの設定となります。※写真は日本仕様とは一部異なります。また、一部オプションを含みます。

アルピナ・クラシック20インチ 鍛造ホイール アルミニウム合金を鍛造成型によって高密度・高強度化して重量を最適化した構造を有し、同サイズの鋳造アルミ・ホイールと比べて重量が全体で15kg（約25%）以上抑えられています。

※日本仕様は右ハンドルのみの設定となります。※写真は日本仕様とは一部異なります。また、一部オプションを含みます。

DERSPORTDIESELスポーツ・ディーゼル

BMW ALPINA D5 Sのビ・ターボ・チャージャーとコモンレール式の高圧ダイレクト・インジェクション・システムを搭載した3.0リッター直列6気筒エンジンは、4,000-4,600rpmで 240kW〔326PS〕の最高出力を発生し、最大トルクは1,750-2,500rpmで700Nm〔71.4kgm〕を発揮します。

2基のターボ・チャージャーで構成されるビ・ターボ・チャージング・システムは、優れたスロットル・レスポンスとエンジンのさらなるパワーを引き出し、出力とトルクを最大限に高めています。

BMW ALPINA D5 Sは全回転域においてスムーズに吹け上がり、非常にダイナミックな加速感を味わえます。エア・フローを最適化したエア・インテーク・システムと改良されたエア・フィルター・ハウジングが圧力損失を抑えることで、空気をエンジンに送り込みやすくなり、回転数をさらに高められるようになりました。

BMW ALPINA D5 Sは性能値の面でも傑出しています。静止状態からわずか4.9秒で100km/h、20.1秒で200km/hまで加速、巡航最高速度は275km/hを実現し、現在市販されているディーゼル車の中でトップ・クラスの性能を誇ります。

※日本仕様は右ハンドルのみの設定となります。※写真は日本仕様とは一部異なります。また、一部オプションを含みます。

KRAFTVOLLund EFFIZIENTパワーと効率性

パワーを効率的に伝達するために、BMW ALPINA D5 Sはアルピナ・スウィッチ・トロニック付きの最新世代の8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションを搭載しています。このトランスミッションは、直列6気筒ディーゼル・エンジンのトルクと性能に合わせて緻密にセッティングされ、抜群の快適性を実現します。

ハイパワー・エンジンには優れた冷却性能が欠かせません。そのため、BMW ALPINA D5 Sのクーリング・システムは、効率性を最大限に発揮できるよう設計されています。大型ラジエターと最適化されたクーラント・ハウジングによって冷却性能が高められているほか、吸気経路を短くするために直接空冷式インタークーラーが採用されています。

このシステムでは、エンジン前方のエア・ウォーター・ラジエターが大容量のウォーター・エア・インタークーラーをサポートし、外部サブ・クーラーとトランスミッション・オイル・クーラーを連携させ、高負荷時でもエンジンの安定した作動を保証しています。

アルピナにとって、低燃費と低エミッションは重要なテーマとなっています。BMW ALPINA D5 Sには最新の排出ガス後処理技術が採用され、ディーゼル・パティキュレート・フィルター、NOx吸蔵還元触媒コンバーターと尿素水溶液（AdBlue®）を噴射する尿素SCRシステムを組み合わせ、排出ガスを最小限に抑制しています。BMW ALPINA D5 Sは、14.7km/ℓの燃費*と178g/kmのCO2排出量を実現しています。

AdBlue®はドイツ自動車工業会（VDA）の登録商標です。　＊ JC08モードによる計測値。使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。

SPORTLICH, KOMFORTABEL– ohne KOMPROMISSE妥協を許さないスポーツ性と快適性

BMW ALPINA D5 Sには最新のサスペンション技術が採用されており、爽快なドライビング・エクスペリエンスを楽しめます。アルピナ社のシャシー・エンジニアが開発時に重点を置いたのは、ファースト・クラスの乗り心地を保ちながら、特に横方向のG（重力加速度）が大きい場面でのドライビング・ダイナミクスと俊敏性をさらに高めることでした。

電子制御式のショック・アブソーバーは幅広い設定が可能で、ドライビング・エクスペリエンス・コントロール・スイッチを操作し、ダイナミックなドライビングを最大限に楽しむスポーツ・プラスや、リラックスしたドライビングを快適に楽しむコンフォート・プラスなど、さまざまな走行モードを選択することができます。

BMW ALPINA D5 Sには、インテグレイテッド・アクティブ・ステアリング（リヤ・ホイール・ステアリング）とアクティブ・

ロール・スタビライザー（ダイナミック・ドライブ）を組み合わせたアルピナ・スポーツ・サスペンション・プラスがオプションで用意されています。後輪の最大舵角は±2.5度で、低速走行時は後輪が前輪とは逆方向に操舵し、俊敏性を向上します。また、高速走行時は後輪と前輪が同じ方向に操舵され、卓越した安定性を発揮します。

BMW ALPINA D5 Sで標準装備となったAWDシステムは、BMW xDriveシステムと、そのインテリジェントでダイナミックな駆動力配分のテクノロジーをベースにしており、トルクを前・後輪間で瞬時に連続的かつ完全に可変配分し、トラクションと操作性を最大限に高めます。トルク配分制御システムのソフトウェアは、後輪にトルクを多く配分し、限界域での走行時にある程度のスリップを可能にすることで、バランスのとれたニュートラルなハンドリングを保ちつつ、スポーティな特性を強調します。

インテグレイテッド・アクティブ・ステアリング電気機械式リヤ・ホイール・ステアリング・システムが

あらゆる状況下で最大限の俊敏性を実現（オプション）

ダイナミック・ドライブアクティブ・ロール・スタビライザーが

ボディのロールを最小限に抑制（オプション）

サスペンションスポーツ・スプリングが優れた

シャシー・コントロールと低重心を実現

タイヤPirelli（ピレリ）製の超高性能タイヤが卓越した

トラクション、ダイナミクスと横方向グリップを実現

ブレーキ・システムフロントにBrembo（ブレンボ）製4ピストン固定キャリパーと

395mm径のブレーキ・ディスクを装備

ステアリング 可変ステアリング・ギア・レシオにより俊敏な 走行特性に貢献

AWDシステム 走行性能を重視したAWDシステム（xDrive）が 俊敏かつニュートラルなハンドリングを実現

サスペンション 電子制御式ショック・アブソーバーがシャープな ダイナミクスと最高の乗り心地を提供

トランスミッション アルピナ・スウィッチ・トロニック付き8速スポーツ・オートマチック・ トランスミッション ZF 8HP75 快適なドライビングをリラックスして楽しめる「D/オートマチック」モード、変速に要する時間が短くなる「M/マニュアル」モード

フロント・アクスル アルピナ専用のフロント・アクスル・ウィッシュボーンが ニュートラルなセルフステア特性、最適な横方向グリップと ダイレクトなステアリング特性を実現

※日本仕様は右ハンドルのみの設定となります。※写真は日本仕様とは一部異なります。また、一部オプションを含みます。

unverkennbarALPINAアルピナならではの外観

BMW ALPINA D5 Sの外観は、スポーティな印象とナチュラルな優美さを特徴としています。アルピナらしさを感じさせるデザインとエアロダイナミクスを向上させる要素が、卓越したパフォーマンスを強調するとともに、モダンなBMW 5シリーズのパワフルなフォルムを印象づけ、調和のとれたバランスを際立たせています。

車両前部に設けられた大きな開口部から高性能なクーリング・システムの個々のコンポーネントに空気が効率的に送れるよう、冷却のために空気を取り入れる必要がない時はアクティブBMWキドニー・グリルを閉じることで、空気抵抗係数を改善しています。さらに、アルピナのエアロ・パーツはフロント・アクスルとリヤ・アクスルでの揚力をほぼゼロに抑え、全速度域で最大限の走行安定性を保証しています。

エンジニアリングの精緻さもまた、時代を超越したデザインと融合しています。アルピナのトレード・マークになっている20スポークおよびミニマリズム・デザインの20インチ・アルピナ・クラシック鍛造ホイールを採用することで、バネ下重量を著しく削減したほか（約25%）、アルピナのために特別に開発された Pirelli（ピレリ）製の超高性能タイヤが正確なハンドリング、ステアリング・フィールと快適性に寄与しています。

アルピナ・ブルーとアルピナ・グリーンはアルピナ車だけに用意されている限定ボディ・カラーです。このほかにもBMWの豊富なボディ・カラーおよび、Individualボディ・カラーを選択することができます。

※日本仕様は右ハンドルのみの設定となります。※写真は日本仕様とは一部異なります。また、一部オプションを含みます。

INDIVIDUALITÄT undfeinste HANDWERKSKUNST至高のクラフトマン・シップによるカスタマイズ

BMW ALPINA D5 Sのインテリアは、上質な素材とモダンで洗練されたデザインにより、誰もが納得する空間を作り上げています。充実した標準装備には、伝統的な高級木材ミルテを用いたインテリア・トリムや最新のBMWナビゲーション／コミュニケーション／インフォテインメント・システムなども含まれ、極めて高水準の満足感と快適性をもたらします。

LEDテクノロジーを用いたフル・カラーのデジタル・メーター・パネルには、アルピナ独自のデザインが採用されています。コンフォート・モードでは、ブルー・パネルに赤い指針、判別しやすい数字を組み合わせたクラシックなデザイン、スポーツ・モードでは、グリーンの指針とその軌跡によるより斬新なデザインになります。また、ECO PROモードを選ぶこともできます。さらに、中央に配置されたデジタル・スピード・インジケーターはアルピナらしさを体現しています。

アルピナの控えめなディテールが、インテリアのラグジュアリーなスタイルの魅力を引き出します。上質なラヴァリナ・レザーを贅沢に使い、ブルーとグリーンのステッチが施された手仕上げのアルピナ・スポーツ・ステアリング・ホイールは、触れるたびにその柔らかな感触がアルピナならではの快適性を伝えます。また、照明付きドアシル・プレート、モデル・エンブレムや製造番号を刻印したプロダクション・プレートなども、BMW ALPINA D5 Sを特徴づけています。

オプションで、時代を超越した美を感じさせるピアノ・ブラック仕上げや、新たにラインアップに加わった、温かみを感じさせながらもモダンな印象を放つ天然ウォールナットなど、アルピナ独自のインテリア・トリムも選択できます。

※日本仕様は右ハンドルのみの設定となります。※写真は日本仕様とは一部異なります。また、一部オプションを含みます。

※日本仕様は右ハンドルのみの設定となります。※写真は日本仕様とは一部異なります。また、一部オプションを含みます。

※日本仕様は右ハンドルのみの設定となります。※写真は日本仕様とは一部異なります。また、一部オプションを含みます。

アルピナのリサイクリング

アルピナ・モデルはあらゆるリサイクリング・コンセプトの一部となります。リサイクリングの要求は、アルピナ・モデルの開発プロセスの初期段階から考慮されています。その一例は材質の決定において、環境に優しく容易にリサイクルできるものを選び、

そのために最少限度の資源を用いています。すべてのアルピナ・モデルは、耐用期間が終わると容易にそしてコスト効率良くリサイクルされるように設計されています。これらはすべてBMW社とアルピナ社が密接に協力して行われます。BMW

グループはヨーロッパ全体の買い戻しとリサイクルのインフラストラクチャを用意し、高い品質と環境基準を求めてきました。日本国内においては2005年1月1日より自動車リサイクル法が施行されています。使用済みの自動車はこの自動車リサイクル法

に従って廃棄処分されなければなりません。アルピナ正規代理店では自動車リサイクル法に則った廃棄処分のご相談をお受け致しております。

●本仕様は予告なく変更することがあります。2019年1月1日現在●本カタログに記載のデータは国土交通省届出値と異なる場合があります。●本カタログに記載の諸元やデータ及び写真はヨーロッパ仕様のため、日本で販売されるモデルとは

細部で異なる場合があり、またオプション装備を含みます。詳細はショールームまでお問い合わせください。●本カタログ中の記載事項及び写真の版権は、独国アルピナ社及びニコル・オートモビルズ合同会社に帰属します。無断転載を禁じます。

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