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AVESCO OPERATOR CHALLENGE JETZT ANMELDEN DER CAT ® 306 CR EIN MINIBAGGER MIT GROSSEM AUFTRITT BAGGER DER NÄCHSTEN GENERATION DIE ROADSHOW 2019 AUSGABE 1 2020 WWW.CAT.COM

AVESCO OPERATOR BAGGER DER NÄCHSTEN GENERATION DER …€¦ · CATERPILLAR BESUCHERZENTRUM IN RUSSLAND Staunen Sie übereineEinrichtung, die es in dieser Form noch nie gab. 22 IMPRESSUM

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AVESCO OPERATORCHALLENGEJETZT ANMELDEN

DER CAT® 306 CREIN MINIBAGGER MITGROSSEM AUFTRITT

BAGGER DER NÄCHSTEN GENERATION

DIE ROADSHOW2019

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AUSGABE 1 2020 WWW.CAT.COM

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ZUKUFTSORIENTIERT DENKEN

04DER NEUE CAT 306 CRDieser Minibagger der nächstenGeneration wartet mit vielenneuen Merkmalen, Ausrüstungenund Technologien auf

22MOBILE STROMVERSORGUNGWie 53 Cat Stromaggregate in derTürkei eine wichtige Rolle beim Bauder neuen, 408 Kilometer langenAutobahn Gebze–Izmir spielten

Inhalt

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ERFOLG VOR ORT

16HYDRAULIKBAGGER DERNÄCHSTEN GENERATIONUm bei der Vorstellung dieserMaschinen mitzuwirken, ist die Cat®Roadshow wieder auf Tour gegangen

21AVESCO NOTSTROMLÖSUNGENbei Hoffmann-La Roche in Basel

23AVESCO OPERATOR CHALLENGEMach mit am 23.-24.5.2020 in Weiach

INNOVATION IM EINSATZ

06EINSATZ FÜR DEN ERSTENCAT® D6 XE IN DER SCHWEIZInsbesondere bei sehrintensiver Maschinennutzungzahlt sich der hocheffizientedieselelektrische Antrieb aus.

07AVESCO STÄRKT DIE FÜHRUNGZum Nutzen der Schweizer Kunden.

18CATERPILLAR BESUCHERZENTRUMIN RUSSLANDStaunen Sie über eine Einrichtung,die es in dieser Form noch nie gab.

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IMPRESSUMNeben den obigen Artikeln finden Sie noch viele weitere Informationenin dieser Ausgabe. Anregungen zu Themen, die Sie interessieren,senden Sie bitte an die Redaktion ([email protected]).

Cat Magazine erscheint dreimal pro Jahr und ist bei denCaterpillar Händlern in Europa, Afrika, Nahost und GUS erhältlich.Senden Sie Ihre redaktionelle Korrespondenz bitte an CatMagazine, Caterpillar S.A.R.L. 76, Route de Frontenex, Postfach6000, 1211 Genf 6, Schweiz. [email protected].

© Caterpillar 2019. Alle Rechte vorbehalten. CAT, CATERPILLAR,LET’S DO THE WORK, die jeweiligen Logos, „Caterpillar Gelb“,das „Power Edge“- und „Modern Hex „-Handelszeichen sowiedie in dieser Publikation verwendeten Unternehmens- undProduktbezeichnungen sind Marken von Caterpillar und dürfennur mit ausdrücklicher Genehmigung übernommen werden.

HERAUSGEBERIN: Natalie George, Caterpillar S.A.R.L.CHEFREDAKTEURIN: Anneloes de Jong CHEFAUTOR: TrevorBaker ARTDIREKTION: Tom Fincham, Maartje HoppenbrouwersKONZEPT UND GESTALTUNG: Centigrade für Caterpillar S.A.R.L.www.centigrade.com REGIONALER HÄNDLERKONTAKT &ADRESSÄNDERUNGEN: [email protected] / www.avesco.ch

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Veränderung und Kontinuität, ist das nicht ein Gegensatz? Aufden ersten Blick könnte man es meinen. Für Avesco allerdingsgehören diese Dinge untrennbar zusammen. Veränderung istnötig, weil sich unsere Kunden den Marktgegebenheiten anpassenund weiterentwickeln, um erfolgreich zu bleiben. Deshalb müssenwir für die so entstehenden neuen Anforderungen immer wiedergeeignete Lösungen entwickeln. Kontinuität und Verlässlichkeitin der Zusammenarbeit ist unseren Kunden wichtig, weil siePlanbarkeit ermöglicht.

Dies gesagt, ist unsere neue Organisationsstruktur, die wir Ihnenin diesem Heft vorstellen, ein folgerichtiger Schritt. Damit wirweiter ein Partner sind, der voll auf die Kundenbedürfnissefokussiert ist – für alle unsere Kunden.

Vom KMU bis zumWeltkonzern: Diese Ausgabe zeigt, wieSchweiz für und mit unterschiedlichsten BetriebenAvesco in der Schweiz

Spagat, der nur gelingt, wenn wir die individuellenarbeitet. Ein Spagat,aufnehmen und entsprechend ausgelegte ProdukteBedürfnisse aufnehmen

Dienstleistungen bieten.und Dienstleistungen

beispiel dafür ist die Lösung für die Nassaufbereitungunterschiedlichsten Materialtypen, die Avesco mit unseremvon unterschiedlichsten

recytec AG realisiert hat.Kunden recytec

Guillemette Robert-Marquois, Caterpillar

Seit 2007 besetzte Robert-Marquoismehrere Positionen im Bereich Marketing-Kommunikation Hochbauprodukte, Produkt-Unterstützung und E-Business sowie Miet- undGebrauchtmaschinen. Heute ist sie weltweitverantwortlich für Online-Digitalinitiativen,die Kunden zum CatRentalStore.com leitensollen. In ihrer Freizeit bevorzugt sie Reisen,Lesen, Yoga und liebt die Geselligkeit.

Hazel Salmon, Caterpillar

Bereits 2001 startete Salmon ihre Karriere beiCaterpillar als Diplomingenieurin. Während derletzten acht Jahre war sie bei EAME für Marketingund Kommunikation im Bereich Electric PowerRetail Solutions aktiv. Erst kürzlich entwickelte siedie „Global Marcom Strategy“ für die Einführungdes C18 Power Density. In ihrer kargen Freizeiterholt sie sich durch Wanderungen und Pilates.

MENSCHEN IM CAT MAGAZINE

Personalien

SEHR GEEHRTE GESCHÄFTSPARTNER

Immer wieder eindrücklich sind die Einsatzberichte unsererHandelsmarken, die zeigen, wie die Maschinen den härtestenArbeitsbedingungen in aller Welt widerstehen und am Bauspektakulärer Werke beteiligt sind.

Ich wünsche Ihnen eine spannende Lektüre zu diesenund den weiteren Themen in diesem Magazin. Und einengelungenen Start in die beginnende Bausaison.

Stefan SutterCEOAvesco Gruppe

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Ein gutes Beispiel

DER NEUE CAT® 306 CR UND 306 CR XTC

DIE MINIBAGGER DER NÄCHSTEN GENERATION MIT EXFUNKTIONEN, HÖHERER LEISTUNG UND VERBESSERTDerzeit ist bei Caterpillar die Auslieferung derMinibagger der nächsten Generation in vollemGange. Die Maschinen der ein bis zwei Tonnen-und sieben bis zehn Tonnenklasse sind bereitsbei den Händlern angekommen. Mit dem 306 CRerscheint in Kürze der erste echte Sechstonner.

„Der 306 CR ist vollgepackt mit all den branchenweitneuesten Features, die mit den kürzlich erschienen Modelleneingeführt wurden“, betont Alex Macdonald aus demCommercial Team für Minibagger. „Zum Beispiel kann derFahrer die Maschinenleistung durch individuelle Einstellungder vier Grabfunktionen – Ausleger, Stiel, Löffel undSchwenkwerk – individuell anpassen. Kein Wettbewerberbietet eine derartige Flexibilität der Hydrauliksteuerung.“

Daraus ergibt sich ein gravierender Vorteil für den Fahrer,denn er kann die Maschine auf seinen persönlichen Arbeitsstilund den jeweiligen Einsatz abstimmen, etwa aggressiv beimGrabenaushub oder Feinsteuerung beim Planieren und imLandschaftsbau. Folglich eignen sich diese Bagger ideal fürKunden, die in der Bauindustrie, in der öffentlichen Versorgung,beim Abbruch und im GaLa-Bau tätig sind, wo eine einzigeMaschine unterschiedlichste Arbeiten erledigen muss.

Wie alle Cat® Minibagger der nächsten Generation ist auch der306 CR mit Joysticklenkung ausgerüstet. „Branchenstandardist nach wie vor die konventionelle Hebel-/Pedallenkung derenBedienelemente sich direkt vor dem Fahrer befinden“, erklärtMacdonald. „Bei längeren Strecken wird der Rücken des

Baggerführers durch das Vorbeugen stark beansprucht. Mit derJoysticklenkung ist das wesentlich leichter, komfortabler undproduktiver. Zudem bringt dieses Lenksystem Vorteile beimArbeiten mit hydraulischen Anbaugeräten, denn der Baggerführerkann sich besser auf deren Steuerung konzentrieren.“

Die reduzierten Vorhalte- und Betriebskosten sind einSchlüsselargument für die Cat Minibagger der nächstenGeneration. Hinzu kommt die umfassende Teilegleicheit, dieein wichtiger Teil der Konstruktionsphase war. Die Angleichungder Grundplattform für Maschinen ähnlicher Grösse senktdie Kosten und vereinfacht die Ersatzteil-Bevorratung. DieseEinsparungen können direkt an die Kunden weitergegebenwerden. Und die Händler profitieren, weil sie mit wenigerErsatzteilen mehr Maschinen abdecken können.

Weitere wichtige Konstruktionselemente waren die Dauerfestigkeitund Anfälligkeit. Alle Bauteile, die Beschädigungen ausgesetztsind – etwa die Zugangstüren und -klappen – wurden inden Hauptrahmen der Maschine eingefügt, um unnötigebetriebsbedingte Schäden so gut wie auszuschliessen. Solltees dennoch zu Beschädigungen kommen, lassen sich diesebewusst simpel konstruierten Teile unkompliziert reparieren.

Kunden, die den 306 CR vorab testen durften,waren beeindruckt. „Die Kunden, mit denenich gesprochen habe, begeistertensich für seine Performance.

KURZHECKDas Kurzheck verringert den Schwenkradius,damit 306-Fahrer auch auf engstemRaum problemlos arbeiten können

BAUTEILEGLEICHHEITGebogene Blechteile wurden durchflache Stahlbleche ersetzt, um dasBeschädigungsrisiko zu reduzieren unddie Reparierbarkeit zu verbessern SCHILDVERSIONEN

Für universelle Einsetzbarkeit sindgerade und schwenkbare Abstütz-Planierschilde sowie ein Anbaugeräteträger(Extra Tool Carrier XTC) lieferbar

WARTUNGSINTERVALLEDie Wartungsintervalle wurden verlängert,sodass sich die Produktivität erhöht und zugleichdie Vorhalte- und Betriebskosten sinken.

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MIT EXKLUSIVENSERTER EFFIZIENZ

Ihre Kommentare zu Hubvermögen, Grabkraft, Fahrerkomfortund Wendigkeit fielen sehr positiv aus“, berichtet Macdonald.

In der jetzigen Auslieferungphase in Europa geht es umneun Hydraulikbagger der nächsten Generation. Dieser306 wird der Zehnte sein und für die Verfügbarkeit dergesamten Baureihe ab Ende 2021 sorgen. ■

Weitere Infos zu den Minibaggern:Thomas Wermelinger, [email protected] 915 81 63

KURZER ODER LANGER STIELWahlweise mit langem oderkurzem Stiel lieferbar

HÖHERE LEISTUNGVerbessertes Schwenkmomentund grösseres Hubvermögen

ANBAUGERÄTELöffel, Mulcher, Mäher und Hydraulikhämmer(weitere Geräte nach Absprache)

FAHRERKABINE UND SCHUTZDACHExklusive Bedienungsfunktionen: LCD-Monitor, Joysticklenkung, Tempomatund optionaler Extra-Anbaugeräteträger(Schutzdach ab Ende 2020 erhältlich)

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306 CRMinibaggerder nächstenGeneration

AbmessungenBreite 1’980 mmHöhe 2’546 mmMaximale Reichweite 6’685 mmMaximale Hubhöhe (langer Stiel) 6’102 mmGrabtiefe (langer Stiel) 4’115 mmTransportlänge 6’011 mm

Einsatzgewicht (langer Stiel) 6’371 kg

Motorleistung (brutto) 43,2 kW

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Insbesondere bei sehrintensiver Maschi-nennutzung zahlt sichder hocheffizientedieselelektrische Antriebaus. Bei JMS wird derDozer voraussichtlichrund 1300 Betriebs-stunden pro Jahr arbeiten.

VERLÄSST AUSGETRETENE PFADE

EINSATZ FÜR DEN ERSTENCAT®D6XE IN DER SCHWEIZ

90 Jahre – diesen runden Geburtstag feierte dieJohann Müller AG (JMS) 2019. Was als Kleinunter-nehmen begann, ist heute ein führender Anbieterfür Kies- und Betonprodukte im Linthgebiet. MehrereAbbaustellen, Kies- und Betonwerke zählen zurGruppe. Auch Rückbau, Tief- und Spezialtiefbau-arbeiten, Schwertransporte sowie Kipper- undBetontransporte gehören zu den Leistungen. Mit demersten Dozer der neuen Generation von Caterpillar,dem D6 XE, schlug das Unternehmen im Jubiläums-jahr ein neues Kapitel auf. Es ist die erste Maschinedieses Typs, die in der Schweiz in den Einsatz geht.

KRITERIEN BEIM KAUFENTSCHEID„Der Kraftstoffverbrauch spielt naturgemäss einewichtige Rolle beim Kaufentscheid. Zumal, weil dieMaschine sehr intensiv eingesetzt wird, voraus-sichtlich mit rund 1300 Betriebsstunden pro Jahr.Deshalb war der effiziente dieselelektrische Antriebdes D6 XE mit ausschlaggebend. Und Energie-effizienz ist immer auch gut für die Umwelt. Nur sokönnen wir den CO2-Ausstoss nachhaltig reduzieren‟,erklärt Martin Jud, CEO der JMS Gruppe.Die Maschine wird zudem an verschiedenen Stand-orten eingesetzt, weshalb die kompakten Masse fürden Transport ebenfalls von grosser Bedeutung sind.

DIESELELEKTRISCHER ANTRIEB:KRAFTÜBERTRAGUNGAUF EINEM NEUEN NIVEAUDer Cat D6 XE ist der weltweit erste dieselelektrischeDozer mit erhöht liegendem Antrieb, dem sogenan-nten Deltaantrieb. Im D6 XE erzeugt der Dieselmotorvia Generator die Energie, mit welcher der Elek-tromotor angetrieben wird. Im Ergebnis wird eineunübertroffen effiziente Kraftübertragung vomDieselmotor auf das Fahrwerk erzielt, wodurch derKraftstoffverbrauch deutlich sinkt. Im Vergleichzum Vorgängermodell D6T mit 3-Gang-Getriebe liegtdie Kraftstoffeffizienz um bis zu 35 Prozent höher.

Zudem bietet der neue Dozer eine sehr viel bessereWendigkeit, was insbesondere beim Fahren imGefälle spürbar wird. Das Einsatzgewicht beträgt24 Tonnen. Die Maschine ist ab Werk mit Diesel-partikelfilter ausgestattet.

EIN D6 XE – NICHT „AB DER STANGE‟Die Anfang September gelieferte Maschine ist keinDozer in Standardausführung. Auf Wunsch des Kun-den verfügt der D6 XE über eine mit Timer steuerbareStandheizung von Avesco. Sie gewährleistet imHerbst und Winter entfrostete Scheiben und jederzeitoptimale Arbeitsbedingungen in der Kabine, ohnedass dafür der Motor gestartet werden muss.Der D6 XE bei JMS ist mit Bioöl unterwegs. Der auf-gebaute Kleenoil Filter stellt sicher, dass dieses stetsin konstantem Zustand bleibt.

Stefan Gübeli, Produktverantwortlicher Dozer062 915 80 [email protected]

In der Schweizserienmässig:Slope Assist™ fürexakte Feinplanie.

Teil des Technologiepakets im Cat D6 XE ist AutoCarry™.Es automatisiert den Schildhub, um die gewünschte Schildfüllungbeizubehalten und reduziert gleichzeitig den Kettenschlupf.

JOB REPORT

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Durch die positive Entwicklung der letzten Jahre ist Avesco deutlich gewachsen. Mit der Übernahme derHändlerschaft für Cat® Produkte in Finnland Anfang Jahr zählt sie nun gut 1'100 Mitarbeitende in siebenLändern. Um das Gesamtunternehmen weiterzuentwickeln und den Heimmarkt Schweiz weiter zustärken, hat sich die Führung per 1.Februar2020 neu aufgestellt. Stefan Sutter leitet die Avesco Gruppe,für Avesco Schweiz ist als neuer CEO Marcel Rüfenacht verantwortlich.

Herr Sutter, seit dem erstenJanuar ist Finnland Teilder Avesco Länderfamilie. Wie verlief der Start?Stefan Sutter: Sehr gut. Um mit der Firma terminge-recht zu starten, bedurfte es eines gemeinsamenEfforts verschiedenster Bereiche in der Avesco. Umsomehr freut es mich, zu sehen, dass unsere Organisa-tion in Finnland bereits ordentlich funktioniert und sichnun hoffentlich positiv weiterentwickelt.

Welche Auswirkungen hat die Übernahme in derSchweiz?Sutter: Für unsere Kunden: Keine. Die Schweiz ist undbleibt unser wichtigster Markt. Alle Ansprechpersonenbleiben und die Kundenbetreuung hat weiter oberstePriorität. Um das zu garantieren, stärken wir unsereFührung. Ich freue mich sehr, dass wir mit MarcelRüfenacht eine Führungspersönlichkeit für die Leitungder neuen Organisation Avesco Schweiz haben.So ist sichergestellt, dass wir das hohe Niveau aufdem Schweizer Markt erhalten und weiter entwickelnkönnen.

Herr Rüfenacht, welche Strategie wird Avesco inder Schweiz verfolgen?Rüfenacht: Das Wichtigste ist – mit der neuen Orga-nisation Avesco Schweiz bleiben alle Mitarbeitendendem Dienst am Kunden verpflichtet und sind aufunseren hiesigen Markt voll fokussiert. Dies mit demZiel, weiter die höchste Kundenzufriedenheit, grösst-mögliche Ersatzteilverfügbarkeit sicherzustellen undQualitätsprodukte sowie Dienstleistungen zu bieten,die den höchsten Anforderungen genügen.

Sind neue Angebote angedacht?Rüfenacht: Wir wollen weiter sehr innovativ sein unddie Zusammenarbeit zwischen unseren Kunden undAvesco effizient und unkompliziert gestalten, so dassunsere Kunden sich auf ihr Kerngeschäft konzentrie-ren können. Mit Avesco zu arbeiten, soll einfach undangenehm sein. Datenbasierte Lösungen sind hierfür

eine Möglichkeit, mit denen wir unsere Kunden positivüberraschen wollen. Diesen Frühling lancieren wir einentsprechendes Serviceprodukt, das in seiner Art einNovum in der Schweiz darstellt.

„Mit Avesco zu arbeiten, solleinfach und angenehm sein.‟

Sie sind seit dem ersten Februar in Ihrer neuenFunktion als CEO von Avesco Schweiz. Um dieFrage eines national bekannten TV-Moderatorszu bemühen: Wer sind Sie?Rüfenacht: (schmunzelt) Ich bin seit Januar 2018 inder Avesco tätig und leite die Sparte Baumaschinen.Im Dienst der Schweizer Kundschaft stand ich bereitsdavor während zwölf Jahren in unterschiedlichenFunktionen bei der ABB. Privat wird mir ebenfalls nichtlangweilig, da halten unsere beiden Kinder meine Frauund mich stets auf Trab.

Führt die Neuorganisation zu Veränderungen beiden anderen Unternehmen von Avesco?Sutter: Nein. Unser Vermietungsgeschäft Avesco Rentagiert unter der Leitung von Vincent Albasini wei-ter als selbstständige Firma. Ebenso unser mobilerSchlauchservice Chronoflex mit GeschäftsführerRaoul Khalfallaoui. In diesen Bereichen sind wir her-vorragend aufgestellt.

Herr Rüfenacht, was werden Sie anders machenals Ihr Vorgänger?Rüfenacht: Eine grosse Stärke von Avesco ist, dasswir uns laufend den Bedürfnissen unserer Kundenanpassen und insofern ständig Dinge anders machen,bisherige Lösungen hinterfragen und sie verbessern.Dieses Prinzip hat sich bestens bewährt, weshalb wirauch künftig danach arbeiten werden.

ZUM NUTZEN DER SCHWEIZER KUNDEN

AVESCO STÄRKTDIE FÜHRUNG

Stefan Sutter (rechts) undMarcel Rüfenacht (links).

AVESCO INSIDE

Wie man allein auf der Baustelle aufder SICHEREN SEITE bleibtEINFACHE TIPPS ZUR UNFALLVERHÜTUNG AM ARBEITSPLATZ

Arbeitgeber haben die gesetzliche und moralische VerpflichtungMitarbeiter zu schützen. Aber was sollten Sie als Einmannbetrieboder Maschinenführer tun? Egal ob Sie in einem Bagger oderan Ihrem Schreibtisch sitzen: Hier sind ein paar einfacheWege, um Ihrer Arbeit sicher und gesund nachzugehen. ■

Weitere Tipps und Ratschläge für Kleinbetriebe unter:www.cat.com/morethanajob

Risiken und Gefährdungen sofort beseitigen. Mit ein paar ein

Ständig auf Gefahren am Arbeitsplatz achtenBefindet sich etwas am Arbeitsplatz das Sie oder Andere verletzenkönnte? Falls ja, die zuständigen Leute über die Risiken informieren.

Arbeitsschutz-Vorschiften undoffizielle Richtlinien prüfenAchten Sie darauf, dass Ihr Auftraggeber diegesetzlichen Vorschriften befolgt, damit Sieund Ihre Kollegen sicher arbeiten können.

Was Sie tun müssen, wenn Sieeinen Unfall erlitten habenWissen Sie, wie Sie Hilfe bekommen, wenn Sie keinTelefonsignal haben? Planen Sie im Voraus und ziehenSie kompetente Beratung oder Schulung in Betracht, umsicherzustellen, dass Sie auf alles vorbereitet sind.

Es ist lebenswichtig, stetswachsam zu seinÄhnliche Arbeiten über einen längeren Zeitraumkönnen leichtsinnig machen. Und geradedann kommt es häufig zu Betriebsunfällen.

Grundlegende Regeln befolgenGenerell die persönliche Schutzausrüstung nutzen und den Lagerortdes Erste-Hilfe-Kastens kennen. Telefon laden und eigene Ausrüstungregelmäßig kontrollieren. Nachstehende Sicherheitshinweisebefolgen und an unterschiedliche Arbeitsumgebungen anpassen.

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paar einfachen Massnahmen kann jeder Unfälle vermeiden.

WIE MAN AUSRUTSCHER, STOLPERERUND STÜRZE VERMEIDEN KANNEinige simple Dinge, die Sie tun können,um das Arbeiten sicherer zu machen:• Arbeitsplatz sauber und frei vonHindernissen halten

• Verschüttetes sofort beseitigen• Schwere oder schlecht erreichbareObjekte nur mit Helfer heben/bewegen

• Arbeitsplatz zu jeder Zeit gut ausleuchten• Bei Kies, Schlamm, Regen und Eisgeeignetes Schuhwerk tragen

• Bei Körperbewegungen keinSmartphone benutzen – weder ineinem Fahrzeug noch zu Fuss

WAS MAN NACH EINEM AUSRUTSCHER,STOLPERER ODER STURZ TUN SOLLTEErstens: Ruhe bewahren. Es ist wichtig, sich garnicht zu bewegen oder nur langsam und vorsichtig– auch wenn man keinen Schmerz verspürt.

Falls Sie einen Knochenbruch vermutenStützen Sie den Bruchbereich mit Ihren Händen,einem Kissen oder Kleidung ab. Dadurch wird derSchenkel ruhiggestellt, um Schmerzen oder weitereSchäden zu vermeiden. Rufen Sie um Hilfe.

Falls Sie stark blutenMit der Hand, Kleidung oder anderemverfügbaren Material Druck auf dieWunde ausüben. Rufen Sie um Hilfe.

Falls Sie beim Heben eines schwerenObjekts verletzt wurdenEine Eispackung auf die Wunde legen, umSchwellung oder Schmerz zu vermindern.Anstelle einer Eispackung eignet sich auchgefrorenes Gemüse. Findet keine Besserungstatt, medizinischen Rat einholen.

Informieren Sie sich, welche Apps und Tools Siebei der Sicherheit unterstützen könnenCaterpillar bietet ein robustes Smartphone, das mechanischen undatmosphärischen Beanspruchungen widersteht und sich zum Aufladenvon Fremdgeräten eignet. Eine Batterieladung reicht für 44 Tage.Viele herunterladbare Apps geben Tipps zur Arbeitssicherheit.

„Den Schaden, die Angst und die Bedenkender Arbeitnehmer und ihrer Familien in einersolchen Situation zu sehen, fordert einenpersönlichen Tribut. Man kann nur hoffen, dasseinem derartige Vorfälle erspart bleiben.“

SCHÜTZEN SIE SICH SELBST, DANN SCHÜTZEN SIE AUCH IHRE ANGEHÖRIGENRick Crinklaw, General Manager bei Lane Electric Cooperative, weiß wie sichArbeitsunfälle auf Freunde und Familie auswirken können. Wenn ein Arbeitnehmerbei dem Unfall schwer verletzt wird, muss er seine Angehörigen darüber informieren.

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ENERGIE-DIVERSIFIKATIONEINZIGARTIGES ÖLSCHIEFER-PROJEKT IN JORDANIEN

Vor ungefähr zwei Jahren gründeten diebeiden Unternehmen Al-Own Advancedund BCM International Company das JointVenture Al-Own BCM JV, das den Zuschlag fürAbbauprojekte in der jordanischen ReservehaltungAttarat Um Ghudran mit grob geschätzt 3,5Milliarden Tonnen Ölschiefer erhielt.

Die Geschichte beginnt allerdings schon im Jahr 2012, als Enefitof Estonia, die weltweit grösste Ölschiefer-Erschliessungsfirma,eine Partnerschaft mit der YTL Power International of Malaysiaand Guangdong Group of China eingeht. Gemeinsam etabliertensie die Attarat Power Company (APCO), deren Hauptziel dieEntwicklung eines ölschiefergefeuerten Kraftwerks mit brutto532 MW (netto 490 MW) beim Attarat-Tagebau für die NationalElectric Power Corporation (NEPCO) von Jordanien war. NEPCOist Jordaniens einziger Stromkäufer, aber zugleich das bishergrösste private Bergbau- und Energiegewinnungsprojekt desLandes. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 2,1 MilliardenUS-Dollar. Zudem wird das Kraftwerk NEPCO 30 Jahre lang mitElektrizität versorgen und sich an der Entwicklung alternativerRessourcen in Jordanien beteiligen. Nach der Fertigstellungwerden hier nahezu 1’000 Mitarbeiter beschäftigt sein.

Ölschiefer ist Jordaniens wichtigste natürliche Ressource.Nach verschiedenen Berechnungen sind auf mehr als 60%der Landesfläche Lagerstätten zu finden. Die Einschätzungenreichen von 40 bis zu 70 Milliarden Tonnen. An Ölschiefergemessen wäre Jordanien das sechstreichste Land der Welt.

Ein Grund für den Bau des Kraftwerks ist die Tatsache, dasscirca 97% der Stromlieferungen teuer aus dem Ausland importiert

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werden müssen. Laut der National Energy Strategy muss dasKönigreich für seinen Energiebedarf von 2007 bis 2020 dieVersorgung erhöhen und sichern sowie seine Abhängigkeitvon externen Quellen reduzieren. Um das zu erreichen, mussman die Vorteile nationaler Ressourcen wie Ölschiefer underneuerbare Energien nutzen. Diese Strategie ist so ausgelegt,dass der Anteil lokaler Energiequellen bis 2020 auf 39% steigtund die Abhängigkeit vom Ausland nur noch 61% beträgt.

Beim Ölschieferabbau helfen die ersten zwei Cat® BohrtürmeMD6290 im Nahen Osten. Sie wurden vom Cat HändlerJordan Tractor geliefert. Beide MD6290 ergänzen dieaus drei Cat Ladeschaufelbaggern 6030 und 34 CatMuldenkippern 777 bestehende Maschinenflotte, dieAl-Own BCM JV einsetzt, um das Ölschiefer-Abbauprojektzu beschleunigen. Die Bohrtürme arbeiten jeden Tag rundum die Uhr, wobei täglich zwei Stunden für die vertraglichvereinbarte Wartung reserviert sind. Acht Servicetechniker,von denen zwei ständig vor Ort sind, kümmern sich um dieinzwischen auf 62 Cat Maschinen angewachsene Flotte.

Bevor die Ölschieferextraktion beginnen kann, muss zunächstder Abraum beseitigt werden. „Der Ölschiefer war unter einermächtigen Menge Deckgestein verborgen. Das dauerte fürein Areal jeweils volle zwei Jahre“, berichtet Tamer Nasr,Sales Manager bei Jordan Tractor. „Die Kombination ausschweren Ladeschaufelbaggern und grossen Muldenkippern777 arbeitet weiter daran, den Abraum zur Entladestellezu transportieren.“ Abderrahman Ammoura, CommercialManager für Nahost und Ostafrika, ergänzt: „Während Phase1 mussten wir 204,1 Millionen Kubikmeter herausholen. DasEntfernen des Abraums, um den Ölschiefer freizulegen und zuentfernen, ist und bleibt ein fester Bestandteil des Projekts.“

Beim Attarat-Tagebauprojekt handelt es sich um ein gigantischesUnternehmen, doch das Kraftwerk wird pünktlich im nächstenJahr fertiggestellt sein. „In dieser Region arbeitet derzeitniemand an einer vergleichbaren Massnahme“, sagt Ammoura.„So ergibt sich eine grosse Chance für Jordanien, seineEnergiequellen zu diversifizieren. Wir sind besonders stolz aufdiesen Spitzenbetrieb und das Engagement von Al-Own BCM JVbei einem hochkomplexen Job. Es geht so schnell voran, dassman dieses Projekt bereits jetzt als Erfolg bezeichnen kann.“

Nasr sieht das genauso: „Wir haben grosses Vertrauen in Al-OwnBCM JV und unsere Cat Maschinen. Dies ist eine gänzlich neueMethode im Bergbau – insbesondere im Nahen Osten. UnsereMaschinen und Geräte erreichen bzw. übertreffen die extrem hohenmonatlichen Produktionsziele in diesem schwierigen Einsatz.“ ■

Weitere informationen unter: www.cat.com

• Die Mitteilung, dass es weitergehen soll,ging am 16. März 2017 ein

• Projektdauer: 12 Jahre mit einerVerlängerungsoption um sechs Jahre

• Phase 1: Entfernen von 204,1 Millionen Kubikmeter Abraum

• Extraktion von 63,6Kubikmeter Ölschiefer

• 8 Servicetechniker vor Ort,davon 2 im Abbaubereich

• Phase 1: Entfernen von 204,1 Millionen Kubikmeter Abraum

DAS ATTARAT-PROJEKT

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Die Reuss Moräne ist ein zäher Geselle. Lehmig undhart fühlt sich der Klumpen an, den Martin Jost in derKiesgrube in den Händen hält. Zwischendrin blitzenKiesel hervor. „Für die Materialaufbereitung ist dasein richtiger Härtetest‟, sagt der Geschäftsführer derrecytec AG.

Recytec GeschäftsführerMartin Jost vor der neuenNassaufbereitungsanlageTerex HydroScrub 200.

Dem etwas widerspenstigen Material zum Trotz: Stetigkullert makellos sauberer Kies von den fünf Förderbän-dern der Nassaufbereitungsanlage. HydroScrub200heisst diese. Ein Prototyp: „Gemeinsam mit den Ingeni-euren des Anlagenherstellers Terex und Avescoals Terex Händlerin hat recytec Gründer und InhaberSepp Niederberger diese Anlage geplant. Sie wurdeauf unsere Bedürfnisse angepasst‟, sagt Jost. Vongrossem Vorteil waren dabei das Fachwissen und dielangjährige Erfahrung des Firmenpatrons.

Die wichtigste Anforderung an die Anlage: Sie mussunterschiedlichstes Grundmaterial aufbereiten könnenund eine sehr grosse Anzahl an unterschiedlichenKiesprodukten herstellen, je nach Kundenwunsch.Kehrichtschlacke, Aushub, Bauschutt, Kies –HydroScrub200 kann diese verarbeiten. Zusätzlichist Transportfähigkeit und einfacher Auf- und Abbauder semimobilen Anlage enorm wichtig.

NEULAND BETRETENDenn: Mit der Terex HydroScrub 200 hat recytec inder Schweiz Neuland betreten. Als erste Anbieterinhierzulande führt die Firma vor Ort beim Kunden

Zwei Wochen dauerte derAufbau von HydroScrub inder Kiesgrube einschliesslichder gesamten Klärtechnik.

PRODUKTE

SEMIMOBILE NASSAUFBEREITUNGMIT TEREX HYDROSCRUB 200

SCHWEIZER PIONIEREMit der semimobilen Anlage Terex HydroScrub 200 von Avesco hat die recytec AG im Sommer 2019 einneues Geschäftsfeld erschlossen: Als erste Anbieterin hierzulande führt sie als DienstleisterinNassaufbereitungen von unterschiedlichstem Material vor Ort beim Kunden aus. Mit kurzen Einsätzenebenso wie während vielen Monaten.

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als Dienstleisterin temporäre Nassaufbereitungendurch. Treibende Kraft hinter diesem Schritt istrecytec Gründer und Inhaber Sepp Niederberger,der auf jahrelange Erfahrung in der Branche zu-rückblicken kann.Der Clou des neuen Angebots: Kunden können nichtnur das Kiesprodukt frei wählen, sondern auchwelche Arbeitsschritte sie selber übernehmenmöchten und welche sie recytec überlassen wollen.„Was wir immer selber machen, ist lediglich dieAnlagenbedienung und die Materialaufgabe,jeweils mit einem Mitarbeiter‟, sagt Martin Jost.

ANLAGE ALS „ALLESKÖNNER‟HydroScrub200 wurde speziell für dieses Geschäfts-modell konstruiert. Der Wäscher arbeitet in zweiArbeitsmodi. Einerseits als Schwertwäscher, der fürdas Auflösen von sehr klebrigem Material optimiertist. Durch die hydraulisch verstellbare Neigung bis16°und die verstellbare Wellendrehzahl kann einenie dagewesene Energie in das Material transferiertwerden. Im zweiten Arbeitsmodus fungiert der

Wäscher als Grobmaterialwäscher und ist optimiertfür das Austragen von Stör- und Leichtstoffen sowieschwimmenden Anteilen, was bei der Bearbeitungvon Bauschutt gefragt ist. Die Anlage verfügt überzwei unterschiedliche Überströmkanten, um hier einegrosse und ruhige Wasserzone zu erzeugen. DasWasser wird mittels Aufstromverfahren eingespült.Sehr einfacher Zugang für Wartung und einfachesvollständiges Entleeren dank Entleerklappen auf dasLeichtstoffsieb sind zusätzliche Vorteile.

VON KUNDENRESONANZ ÜBERRASCHTDie Resonanz auf das neue Angebot hat die recytecVerantwortlichen überrascht. „Die Anlage ist vollausgelastet, seit wir sie im Sommer 2019 in Betriebgenommen haben‟, sagt Martin Jost. Das dürfte auchdaran liegen, dass das Motto von FirmengründerSepp Niederberger bei der Konzeption der Anlagekonsequent umgesetzt wurde. „Geht nicht, gibts nicht!Egal, welches Produkt der Kunde wünscht.‟

Interesse an Avesco Lösungen für die Materialaufbereitung?Nehmen Sie Kontakt mit uns auf: Michael Schöni, Produktverantwortlicher

062 915 86 26 [email protected]

Selbst stark lehmiges Materiallöst die Anlage effizient auf.

Der Schwertwäscher wurde an dieBedürfnisse von recytec angepasst.

PRODUKTE

GESAMTPROJEKTEAUFBEREITUNG

Avesco bietet als Dienst-leistung die kompletteUmsetzung von Gesamt-projekten in der Nassauf-bereitung an, inklusiveAufbau. Darin enthaltenist das Auslegen der An-lagenteile, das ErstellendesMaterial-Flussschemassowie der digitalen Layouts(2D) inklusive Lastenplanund Anschlussplan.Bestehende Anlagenteileoder Anlagenteile von Dritt-anbietern können in dasGesamtprojekt integriertwerden.Kieswerksteue-rungenwerdenentsprech-end den Anforderungenvor Ort und nach Kunden-wunsch gebaut. Avescokoordiniert alle beteiligtenLieferanten und übergibtein schlüsselfertigesWerk. Dies umfasst dieAnlagenteileWaschanlage,Schlammwasserauf-bereitung sowie Brechereiund Dichtesortierung.

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DUMPER FÜR DASNEUE JAHRZEHNT

Thwaites lanciert mit seiner neuen Modellpalette elfumfassend überarbeitete Maschinen. Alle erfüllendie Stufe V Abgasnorm, die Dieselpartikelfilter sindneu ab Werk integriert. Nettes Plus: Eine Reihe vonDetails erleichtern dem Maschinisten die Arbeit.Die Raddumper sind jetzt in der Schweiz bestellbar.

Das Armaturenbrett der neuen Dumper zeigt detailliertereInformationen an, warnt den Fahrer bei Maschinenfehlernund bietet einen 7 Zoll Farbmonitor für die Frontkamera.

Eine Sache weniger, andie man denken muss:Das serienmässigeTagfahrlicht fürStrassenfahrten – dieobere Reihe der LED-Leuchten – schaltetsich automatisch ein.

Im Segment der Raddumper ist Thwaites der Herstel-ler mit den weltweit höchsten Absatzzahlen. Mitder neuen Modellreihe von 1 bis 9 Tonnen Nutzlastholt man nun zum grossen Wurf aus: „Dumper fürdas neue Jahrzehnt‟ ist der Leitsatz der Engländer.

STUFE V FÜR ALLE MODELLEWichtigste Neuerung: Alle Dumper erfüllen die StufeV. Bei den in der Schweiz vor allem eingesetztenMaschinen ab 3.5 Tonnen ist der Dieselpartikelfilterab Werk eingebaut. Er liegt perfekt geschützt vorBeschädigungen unter dem Heck des Fahrzeugs.Angetrieben werden die Dumper durch fortschritt-liche Yanmar und Deutz Motoren mit Leistungenzwischen 15.9 und 85kW. Bis einschliesslich derMaschine mit 4.5 Tonnen Nutzlast ist der Antriebhydrostatisch. Die 6 und 9Tonnen Maschinen nutzenein Powershift 4-Gang-Getriebe.

GROSSER FARBMONITOR FÜR FRONTKAMERADie neuen Dumper bieten viele kleinere Verbesse-rungen, welche der Maschinist schätzen wird. Derzentral unterhalb des Lenkers platzierte sieben Zollgrosse Farbmonitor (Maschinen ab 3.5 Tonnen) für dieFrontkamera ist ein Beispiel. Der Zugang von beidenSeiten über den neu optimierten Aufstieg ein weiteres.

BESSER UND SICHERER ARBEITENSicherheit ist ebenfalls ein Thema. Starke LED-Leuchten und Tagfahrlicht sind serienmässig.Eine hydraulische SAHR-Handbremse verleihtder Maschine auch in unebenem Terrain optimalenHalt. Das Antirutschpedal ist nun aus Kunststoffund die neue Geschwindigkeitsanzeige befindetsich gut sichtbar im Armaturenbrett.Mit dem gut lesbaren neuen Display hat der Ma-schinist jederzeit alle wichtigen Maschinenwerteim Blick, etwa Tankanzeige, Zustand der Abgas-nachbehandlung, Stundenzähler, Betriebsflüssig-keiten und Fehlermeldungen.Geblieben ist hingegen einer der seit jeher grossenPluspunkte von Thwaites Dumpern: die zentraleSitzposition und die damit verbundene Übersichtüber die Arbeitsumgebung. Sie bleibt auch bei denRaddumpern für die neue Dekade branchenweitherausragend.

Interesse an Thwaites Dumpern? Nehmen SieKontakt mit uns auf:Florian Baumgartner, Produktverantwortlicher

062 915 80 [email protected]

Die Maschinen der neuenDumper-Generation vonThwaites erfüllen alle dieStufe V Abgasnorm.

PRODUKTE

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EVENTS MIT HYDRAULIKBAGGERNDER NÄCHSTEN GENERATION

Im Rahmen der Einführung der neuen Cat® Hydraulikbagger der nächsten Generation (NGH) berichtetenwir bereits über die Tour und Events. Mehrere unterschiedliche NGH legten Zwischenstopps im NahenOsten und Afrika ein. In diesem Folgeartikel geht es um ihre Reise durch Europa und die Türkei.

Bergerat Monnoyeur FrankreichBergerat Monnoyeur Frankreich organisierteneun Events zwischen April und Juli 2019.Insgesamt kamen 860 Besucher die 457Firmen repräsentierten. Acht der Eventsfanden beim Cat Händler statt, sodasssich Maschinentransporte in Grenzenhielten. Das neunte Event wurde beieinem Kunden durchgeführt. Wie beiden anderen Händlern stand auch hierdie Wendigkeit und Zugänglichkeit derneuen Cat Minibagger im Vordergrund.

Zeppelin Deutschland und ÖsterreichZeppelin richtete fünf Events aus, die mehrals 6’700 Besucher anzogen. Schwerpunktewaren die neuen Produkte und das Treffenmit neuen Kunden. Dem Händler gelang es,neue Angebote zu machen und Termine fürzusätzliche Vorführungen zu vereinbaren.Erzielt wurden drei potenzielle und vierreale Verkäufe – je ein Cat 320, 308, 301.8und 906M. Darüber hinaus konnte dieNiederlassung Rendsburg die Kundenbasisum 30% vergrössern. Man ist sehr stolzauf die vielen neuen Interessenten, diedurch eine Kampagne in den SozialenMedien auf Zeppelin aufmerksam wurden.

Teknoxgroup BalkanTeknoxgroup arrangierte vier Einführungsevents mit rund 1000 Teilnehmern. Jede Region setzte ihreeigenen Schwerpunkte, wie Technologie, Vorführungen und – nach zehn Jahren Unterbrechung –Fahrerwettbewerbe. Die Kunden waren eifrig dabei, ihr Können zu testen und ihre Kollegen zuüberbieten. Hier hatten sie die grossartige Gelegenheit, sich mit den neuen Maschinen vertraut zumachen.

CGT und CGT Edilizia ItalienDie ungefähr 300 Gäste konzentrierten sich auf dieneuen NGHs. CGT Edilizia schickte drei LKWs mitHochbaumaschinen, die an Videoaufnahmen mit demCat Roadshow Truck teilnehmen sollten, der sich geradeder Stadt näherte. Eine Maschinenschau erregte vielAufmerksamkeit. Es wurden Essen und Weine serviert,während Produktspezialisten tiefere Einblicke in dieneuen Produkte gewährten. CGT hatte Events inRom, Carugate, Bologna und Arezzo vorbereitet. Eineganze Woche lang drehte sich alles um Technologie,Vorführungen und Maschinenbesichtigungen. Dankder Events wurden sieben NGHs verkauft.

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Avesco LettlandFür Avesco Lettland ging es in erster Linieum Promotion und Einführung der NGHs.Dennoch gab es mehrere Aktivitätenbei dem professionell organisiertenEvent: Vorführung von Cat 308 und 320,Fahrertestgelände für Cat 308, 320,TH408D, 972M und 444F2. Besucherkonnten die Maschinen selber ausprobierenund an Wettbewerben wie Bowling miteinem Cat 302.7 teilnehmen. GrössterErfolg war die erfreulich hohe Beteiligung.

Avesco LitauenAvesco Lithuania UAB konnte circa 170Besucher bei diesem Ereignis begrüssen,das am neuen Standort in Kaunusveranstaltet wurde. Eindeutiger Mittelpunktwar in allen vier Akivitätsbereichen dieVorstellung der nächsten Minibagger-Generation – ein Bereich für 301.8-Vorführungen, ein Bereich, in dem Gästemit dem NGH-Minibagger 308 und mitdem NGH 320 arbeiten konnten sowiezwei Unterhaltungsbereiche – einer mitMinibagger-Bowling, ein anderer fürsFotografieren, Trinken und Essen. Darüberhinaus wurden bei diesem Event nochviele andere Cat Maschinen präsentiert,die Kaufinteresse wecken könnten.

Bergerat Monnoyeur RumänienBergerat Monnoyeur Rumänien war an drei Standorten vertreten.Hier gab es Präsentationen, Vorführungen und ein Galadiner.Die mehr als 340 Besucher kamen von 243 verschiedenenFirmen. Die Ausstellung umfasste sieben Neumaschinen:428F2, 432F2, 301.6, 301.8, 962M, D6N und 336GC. Diegrösste Anziehungskraft übte natürlich die Einführung der NGH-Minibagger aus. Zudem wurde unter dem Motto „Sell the House“geworben, das sich auf Neu-, Gebraucht- und Mietmaschinensowie Ersatzteile, Servicearbeiten, Energie und Transportbezieht. Die Medien berichteten ausführlich über das grosseEreignis, bei dem 23 Kaufverträge unterschrieben wurden.

Borusan TürkeiBei Borusan nahmen 244 Kunden und potenzielle Kunden an vier Events teil. Um dieAufmerksamkeit zu wecken und die Beteiligung zu erhöhen, hatte Borusan Kraftstoff-Lotterienvorbereitet. Auch die Presse war eingeladen worden. Im Mittelpunkt des Ereignisses standder Start der „GC Effekt“-Kampagne. Starkes Interesse löste der NGH-Kundendienstwagenals mobile Werkstatt aus. Zu besichtigen gab es ausserdem einen Cat 336GC und 434F2.

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Cat® Maschinen gaben 1913 ihren Einstand in Russlandmit einem Holt „Raupen“-Traktor, den man auf derAutoausstellung in St. Petersburg und während derlandesweiten Handels- und Industriemesse bewundernkonnte. Auf beiden Veranstaltungen wurde dieMaschine mit einer Goldmedaille ausgezeichnet.

„Wir bei Caterpillar bewahren unsere Traditionen. DiesesBesucherzentrum bietet uns Gelegenheit unsereGeschichte und unsere Werte mit der Community, mitunseren Partnern und mit unseren Kunden zu teilen“Denise Johnson, Caterpillar Group President

„Das Besucherzentrum Tosno gehört zu einem lokalisiertenProzess, der für den Caterpillar Erfolg in Russland wichtig ist“Mumin Azamkhuzhaev, Executive Director für Russland,GUS und Osteuropa der Caterpillar Rail Division

„Wir freuen uns darauf, dieses Besucherzentrum als Ortzu nutzen, an dem wir unsere Geschichte erzählen und

unsere Zukunft in Russland skizzieren können“Tom Pellette, Solar Turbines President

Im darauf folgenden Jahrhundert wurde Caterpillar mit Investitionenvon über einer Milliarde US-Dollar extrem aktiv in Russland. Umdiesen Erfolg zu feiern, errichtet der Baumaschinen-Herstellerderzeit das neue Tosno Besucherzentrum „Caterpillar Hall“.

Dieser Name wurde vom Eurasia Managementteam durch einen internenWettbewerb und eine Abstimmung ausgewählt. Nach Meinung des Teams passtder Name bestens zu Funktionalität und Profil dieser Zukunftseinrichtung alserstes Caterpillar Besucherzentrum in Russland und Eurasien. Das Bauwerksoll nicht nur das Caterpillar Engagement in dieser Region reflektieren,sondern auch den Blick auf Cat Produkte und Technologien lenken.

EINE FEIER MIT ERINNERUNGSWERTUm den Baubeginn zu feiern, fand am 5. Juni 2019 im Caterpillar Werk Tosnoein angemessenes Fest statt. Unter den mehr als 60 Gästen befanden sichauch Chefs der Cat Händler sowie Caterpillar Mitarbeiter. Als Ehrengästewaren Denise Johnson (Caterpillar Group President) und Tom Pellette (SolarTurbines President, Senior Vice President und Eurasia-Sponsor) anwesend.

AUSSTATTUNG DES BESUCHERZENTRUMSZusätzlich zur Produktausstellung sind jährlich 20 bis 40 CaterpillarEvents vorgesehen. Integriert wurden ein örtliches Caterpillar Museum,

DAS ERSTE CATERPILLARBESUCHERZENTRUM IN RUSSLANDEINE DENKWÜRDIGE FEIER MARKIERT DEN BEGINN DER BAUARBEITEN

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ein Innovationszentrum und ein Cat Merchandising-Shop. Bei Meetings und Events lassen sich dievorhandenen audio-visuellen High-End-Systemesinnvoll nutzen. Im Zentrum werden nach der Eröffnung2020 über 2’000 Besucher pro Jahr erwartet.

Das Projektteam für das Tosno-Zentrum wird aus Expertender Fachbereiche Global Facilities, Global Marketing,Global Safety & Security sowie Caterpillar EurasiaMarketing gebildet. Das neue eingeschossige, interaktive,umwelt- und benutzerfreundliche Gebäude im Industrie-Architekturstil mit einer Fläche von 1’464 Quadratmeternentsteht direkt beim Caterpillar Werk Tosno. ■

Weitere Infos: www.cat.com

AUSSTATTUNG DES ZENTRUMS

GEBÄUDE• Grösse: 1’464 m²• Geschossmasse: 42,5 x 34,5 x 10 m

BÜRO• Grösse: 85 m²• 15 Mitarbeiter und ein Besucher-Schreibtisch

EVENT• Kapazität: über 350 Gäste• Anpassbare Konferenzhalle: 418 m²• Konferenzräume: 3 x 24 Teilnehmer

LOBBY• Grösse: 467 m²• Ausstellungen, lokales Caterpillar Museum,Innovationszentrum, Cat Merchandise Shop

IT & MULTIMEDIA• Konferenzschaltung für ortsferneTeilnehmer und Fernzugriff

• Möglichkeit zum Einbinden von mobilen Endgeräten

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Aufbruchstimmung herrscht am oberen Zürichsee.Mit der Bauer BG 15HVL, einem Grossdrehbohrgerätder neusten Baureihe, ist die Swissbohr Spezialtief-bau AG im für sie neuen Segment der Rühlwandher-stellung tätig. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitzin Hinwil und ist schweizweit tätig. Einer der Hauptbe-reiche der Firma sind Baugrubensicherungen.

KRITERIEN FÜR DEN KAUFENTSCHEIDUND AKTUELLES BAUPROJEKT„In der Schweiz gibt es einen starken Trend zumverdichteten Bauen. Oft ist dabei eine Rühlwanddas geeignete Mittel für die Baugrubensicherung.Dafür fehlte uns ein passendes Gerät‟, erklärtCornel Gähler, Inhaber und Geschäftsführer derSwissbohr AG.Seit August 2019 ist nun das GrossdrehbohrgerätBauer BG15HVL Teil des Maschinenparks.Erster Einsatzort war Ende 2019 eine Baustelle fürzwei Mehrfamilienhäuser sowie ein neues unter-irdisches Regenüberlaufbecken in Tuggen SZ, beidem die Baugrube mit einer Rühlwand gesichertwird. Zwischen 8 und 14 Meter tiefe Löcher mit640mm Durchmesser werden für die Rühlwandträgererstellt. Insgesamt 85 Stahlträger werden gesetzt.Für die Bohrarbeit veranschlagte Swissbohr circa6 Wochen, ein Wert, der eingehalten wurde. „Dieentsprechende Tagesleistung des Bohrgerätes istsehr gut‟, sagt Cornel Gähler.

ECKDATEN DER MASCHINEDie BG15HVL ist ein „kleines‟ Grossdrehbohrgerätund daher in der Schweiz sehr gut einsetzbar. Trans-portgewicht und -abmessungen betragen 45Tonnenbzw. 2.5m Breite, 3.29m Höhe und 16.89m Länge.Damit gelangt man auch in enge Innenstadtbereicheoder kann Dorfstrassen und -plätze nutzen. Idealer-weise wird die Maschine mit drei Personen vor Orteingesetzt. Die Rüstzeit ist eindrücklich: In ca.1Std.ist die BG15HVL arbeitsbereit. Relevant ist über-dies das nahezu erschütterungsfreie Bohren, das inKombination mit der Lärmreduktionstechnologie„Silent Mode‟ Vorteile bei Projekten innerorts bietet.Eine patentierte integrierte Serviceplattform ermög-licht einfachen Wartungszugang.Das Drehbohrgerät ist für das wirtschaftliche Kelly-bohren ausgelegt und optimiert für sehr hohe Bohr-leistungen mit diesem Verfahren. Es ist das am bestengeeignete Verfahren für Bohrungen für Rühlwandträ-ger und anwendbar in allen in der Schweiz anzutref-fenden Böden. Die Maschine ist wahlweise mit Seil-vorschub oder Zylindervorschub verfügbar.Mit Seilvorschub können Löcher mit Durchmesservon bis zu 1000mm gebohrt werden. Mit Zylinder-vorschub sind 1180mm möglich.Bei Swissbohr entschied man sich für den Seilvorschub.Dadurch kann die BG15 auch mit dem SOB Bohrver-fahren arbeiten. Es eignet sich besonders für Pfahl-gründungen in lockerem Boden, wie man ihn oft umden Zürichsee antrifft. Vorteilhaftes Detail: Die Seil-trommel ist einlagig – das reduziert den Verschleiss.

BEDIENUNGSFREUNDLICHKEIT UND SCHULUNGDie Ausführung als ValueLine Modell bietet eine ein-fache Bedienung, was insbesondere bei noch wenigerfahrenen Maschinisten von Vorteil ist. Spezialistenvon Hersteller Bauer schulten in der Schweizwährend drei Tagen den Maschinisten von Swissbohr,mit anschliessender weiterer Begleitung durchAvesco. 2020 wird der Maschinist dann den optionalenzweiwöchigen Vertiefungskurs am Bauer Hauptsitz inSchrobenhausen (D) absolvieren.

Interesse an Avesco Lösungen für denSpezialtiefbau? Kontaktieren Sie:Marcel Rüegg, Produktverantwortlicher Bauer

062 915 86 27 [email protected]

Die Swissbohr Spezialtiefbau AG startet mit der ersten in der Schweiz ausgelieferten NeumaschineBauer BG15HVL ins Geschäft mit Rühlwandherstellungen.

Die Seiltrommel isteinlagig – das reduziertden Verschleiss.

POSITIVEAUSSICHTEN:

Geschäftsführer CornelGähler (rechts) undMaschinist RicardoMourao Rua (Mitte, beideSwissbohr SpezialtiefbauAG) nehmen den sym-bolischen Schlüssel fürdie neue Maschine vonStefan Zürcher, AvescoSpartenleiter Bautechnik,entgegen.

ERFOLGREICHE BOHRSPEZIALISTEN

MITDERERSTENBAUERBG15HVL

PRODUKTE

Das Pharmaunternehmen gewährleistet dieVersorgung seiner notstromberechtigtenEinrichtungen am Standort Baselmit einer Anlage von Avesco.

Die von Avesco geplante und in zwei Schritten2012 und 2019 installierte Notstromanlage miteiner Gesamtleistung von 9’300 kVA stellt sicher,dass die notstromberechtigten Einrichtungenbei Bedarf mit Energie versorgt werden.

Notstromanlage mit drei AggregatenDie drei Aggregate der Anlage können jeweils eineLeistung von 3’100 kVA liefern. Gesteuert wirddie Notstromanlage mittels eines Masterrechnersmit redundanter CPU (zwei Steuereinheiten).Sollte eine Steuereinheit ausfallen, übernimmtdie zweite CPU und erhält den Betrieb derAnlage aufrecht. Da das interne Stromnetzvon Roche auf Mittelspannung ausgelegt ist,

kommen in den Aggregaten entsprechendeMittelspannungsgeneratoren (11’700 kV) zum Einsatz.Die drei Aggregate sind auf einer Gesamtflächevon 9.40 x 10 Meter sehr kompakt angeordnet.

Leistungsumfang der KomplettlösungAvesco hat die Notstromanlage als Komplettlösungrealisiert. Diese umfasst alle Planungs- undUmsetzungsschritte sämtlicher Komponenten,von der Anlagensteuerung bis zur Kühlungund vom Einbau bis zur Inbetriebnahme. DieAnlage ist erdbebensicher eingebaut.

Interesse an Avesco Leistungen für dieNotstromversorgung? Nehmen Sie Kontaktmit uns auf: Telefon 0848 636 636. ■

www.avesco.ch/notstrom

NOTSTROM-KOMPLETTLÖSUNGFÜR F. HOFFMANN-LA ROCHE

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BAUSTELLEN-ELEKTRIZITÄT

CAT® STROMAGGREGATEHELFEN MIT, EINE NEUEAUTOBAHN ZU ASPHALTIERENDie neue Autobahn von Gebze nach Izmir verläuft in Kurven durch denNordwesten der Türkei. Mit 408 Kilometern Länge ist sie eins der grössten„Build-Operate-Transfer“ (BOT)-Strassenbauprojekte des Landes

„Diese Autobahn wird sich stark auf die türkischeWirtschaft auswirken“, meint Ahmet Erhan Titrek,Berater (Elektroingenieur) bei Nömayg Istanbul,der für die Strassen- und Brückenbauarbeitenverantwortlichen Firma. „Es wird sich nicht nur dieFahrzeit zwischen Istanbul und İzmir von bisher 8bis 10 Stunden auf 3,5 bis 4 Stunden verkürzen,sondern zusätzlich der Kraftstoffverbrauchund die Zahl der Unfälle verringern. Auch dieUmwelt profitiert massgeblich davon.“

Dank der neuen Osmangazi-Hängebrücke, fährtTitrek fort, dauert die Überquerung der İzmit-Bucht nur noch 6 Minuten statt 1 Stunde und20 Minuten auf der Staatsstrasse und 45 bis 60Minuten mit der Fähre. Bei einer Brückenlängevon 1,55 Kilometern ist die Hauptöffnungderzeit die viertlängste der Welt. Insgesamtbeträgt die Länge der Brücke 2,7 Kilometer.

Die Autobahn Gebze–İzmir wurde in zweiAbschnitten gebaut. Abschnitt eins liegt zwischenGebze und Bursa. Der zweite Abschnitt beginntin Bursa und endet in İzmir. Eine der grösstenHerausforderungen war jedoch die Herstellungvon 7’801’789 Tonnen Asphalt, die zurVollendung des Bauwerks erforderlich waren.

„Abhängig vom Baufortschritt in jedem Abschnittund zum Herstellen von Asphalt in der nötigenMenge, wurden mehrere Stromaggregatebereitgestellt“, fügt Titrek hinzu. „Im Durchschnitt

kamen wir auf fast 10’000 Tonnen pro Tag. Wirhatten Generatoren von 200 bis 2’500 kVA, die alsNotstromaggregate für die Osmangazi-Hängebrückevorgesehen waren und die Stromversorgung vonStrassenkreuzungen, drei Tunnels, allen Service- undParkplätzen, Security, Wartungskomplexen, IntelligentTraffic Systems und Mautkassen sicherstellten.

Die 53 Stromaggregate wurden vom Cat® HändlerBorusan angeliefert. „Wir haben dieses grosseBOT-Projekt genau verfolgt“, sagt Alptekin Ercan,Regional Sales Manager bei Borusan. „Obwohldie Konkurrenz sehr stark war, konnten wir miteinigen Wettbewerbsvorteilen aufwarten – unteranderem die technische Überlegenheit sowieunser ausgedehntes Servicenetz. Und unserSpecSizer-Programm machte es möglich, einOptimum an Aggregateleistung zu garantieren.“

„Wir haben ein sehr gutes Verhältnis mit Borusan“,betont Ahmet Erhahn Titrek. „Von Anfang an habenwir nicht als Händler und Kunde gearbeitet, sondernals lösungsorientierte Partner. Die Wahl von CatGeneratoren war eine kluge Entscheidung.“ ■

Weitere Infos zu Cat Stromaggregaten:www.avesco.ch/energie

Alptekin Ercan,Regional Sales

Manager beiBorusan

„Abhängig vom Baufortschritt in jedem Abschnitt und zum Herstellen von Asphaltin der nötigen Menge, wurden mehrere Cat Stromaggregate bereitgestellt“

Ahmet Erhan Titrek, Berater (Elektro-Ingenieur) bei Nömayg Istanbul

Die Autobahn beginnt in der Stadt Gebze, Kocaeliund überquert auf einer Hängebrücke die Izmit-Bucht,bevor sie den Bursa Ring Motorway erreicht und sichüber den gesamten Weg nach Balıkesir erstreckt

CAT STROMAGGREGATE IMABSCHNITTSWEISEN EINSATZ

|• 2019

| 6 x C15 500 kVA

| 6 x C9 250 kVA||• 2018

| 2 x C32 1100 kVA

| 1 x C32 1250 kVA

| 6 x C15 500 kVA

| 6 x C9 250 kVA||• 2017

| 2 x C18 660 kVA||• 2016

| 2 x 3516B HD 2500 kVA

| 2 x 3512B HD 1875 kVA

| 2 x C32 1250 kVA

| 1 x C32 1100 kVA

| 3 x C13 400 kVA

| 2 x 3412 900 kVA||• 2015

| 1 x 3516B 2250 kVA

| 1 x 3512BHD 1875 kVA

| 3 x C32 1250 kVA

| 1 x C18 600 KkVA

| 6 x GEP200 200 kVA

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©2019 Caterpillar. All Rights Reserved. CAT, CATERPILLAR and their respective logos, “Caterpillar Yellow,” the “Power Edge”trade dress as well as corporate and product identity used herein, are trademarks of Caterpillar and may not be used without permission.

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