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Bentley · Web view当前很多路桥交通和市政单位使用Bentley的OBM&ORD来建路桥3D-BIM模型,然后使用ProStructures给混凝土模型做三维配筋。但常常遇到配筋结果异常,配筋工具失效等问题。本人根据工作经验及软件使用说明,总结如下工作流程

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当前很多路桥交通和市政单位使用 Bentley 的 OBM&ORD 来建路桥 3D-BIM 模型,然后使用 ProStructures 给混凝土模型做三维配筋。但常常遇到配筋结果异常,配筋工具失效等问题。本人根据工作经验及软件使用说明,总结如下工作流程和注意事项,供大家后续工作中参考,避免配筋异常问题的出现,如有疑问和不明之处,敬请指教!

1. 用户可以使用 OBM,ORD 或其它奔特力 Civil 产品完成混凝土对象的建模,下图为 OBM 建立的桥墩和承台模型;这里要注意的是,为了后期使用 ProStructures 对模型做配筋工作,需要当前模型建立的混凝土对象必须是Solid 对象而不是 Mesh 对象;Mesh 对象需要利用 MicroStation 工具提前转为(围成)Solid。

2. 新建一个 ProStructures 文件用于钢筋建模,新建时选择与配筋对象软件匹配的种子文件,这里因为桥墩模型由OBM 建立,所以选择 Metric3d_ForUsewithOBM.dgn,命名保存并打开新建的文件。(其它软件,如果没有对应种子文件,用户可以由 Metric3d.dgn 另存重命名得到,保证新的种子文件时,修改工作单位和精度与混凝土建模文件一致即可,如下文。)

3. 开始配筋工作之前,进入 File - Settings - File - Design File Settings:确认这里的工作单位和精度与之前的混凝土模型文件一致,这一点很重要,工作精度的不同经常会引起钢筋建模的错误。

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4. 参考混凝土模型到当前文件,作为配筋的背景模型。添加参考时选择 Coincident 对齐方式,点击 OK,在模型中看到桥墩模型,确认参考成功。

5. 使用鼠标左右键试探捕捉承台的左下角,发现左下角的坐标为(138694,23921.9603,1.5357),距离模型空间的原点很远。这是由于路桥模型一般都是根据项目的实际坐标建立导致的。但恰恰这一点是导致很多配筋出错的主要原因,因为配筋时钢筋的建模会取钢筋所在位置的空间坐标后计算得到钢筋实体模型,但当坐标值超出软件的上限时,计算结果将异常。

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6. 基于上述原因,我们可以执行 Keyin: go=? 修改当前配筋模型空间的工作原点,满足钢筋建模所需要的空间精度上限。用户不必担心,修改工作原点只是为了钢筋建模工作的正确性,不会反向影响混凝土模型的任何数据。

回车后屏幕显示 Global Origin 工具块,设置如下: Model: Monument Point Monument X: 0.000

Y: 0.000 Z: 0.000鼠标左键拾取承台左下角,定义新的工作原点。

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7. 现在我们可以开始真正的“配筋”工作了,建立钢筋模型所需要的辅助线,导向线,保证这些线和背景混凝土模型的空间关系满足设计要求,如:保护层,钢筋间距,钢筋弯折点。。。等等。如果用户自行开发了小工具,钢筋建模的辅助线可以根据背景模型自动生成并自动更新就更好了,真正实现了三维协同设计,高效完成以往传统二维工作方式无法企及的工期和质量!

8. 使用 ProStructures Connect Edition 提供的丰富的配筋工具,完成最后的钢筋建模工作,详细操作请参考ProStructures 配筋学习内容。

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9. 配筋完成后,关闭参考的背景模型,检查配筋结果,如下图除了钢筋模型外模型还会包含一个混凝土假体模型,这是 ProStructures 根据配筋时选择的参考对象钢筋宿主同步建立的,所有钢筋默认属于这个假体对象,假体对象自动监测参考背景文件中的原对象,如果原对象在 OBM被修改或删除,PS 中也会同步自动修改或删除假体和所属钢筋。

10. 配筋模型当然可以被参考回混凝土模型,参考时依然要选择 Coincident 对齐模式添加参考文件,程序会自动处理工作原点的关系,使钢筋和桥墩位置关系正确重合。

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林润松4/24/2019