Cat® Dieselmotor 3126BNennleistung (ISO 9249) 86 kW/117 PS

EinsatzgewichtLGP-Maschine 13 250 kgXL-Maschine 12 820 kg

SchildkapazitätVPAT-Schild 2,6 m3

D5N XL/LGPKettendozer

®

Dank großer Leistungsfähigkeit, beeindruckenderVielseitigkeit und robuster Bauweise ist der neueKettendozer D5N bestens für schwere undwechselnde Einsatzbedingungen geeignet.

Elektronisches Lenk-SchaltsystemMithilfe der Minihebel und Softtastendes elektronischen Lenk-Schaltsystemslässt sich der D5N mühelos und präzisemanövrieren. Das Wechseln der Gängeerfolgt per Daumendruck, während dieHebel der Lenk- und Bremskupplungs-steuerung bereits auf leichte Finger-bewegungen reagieren. Seite 6

ArbeitsausrüstungEin umfangreiches Arbeitsgeräte-Programm – Schild, Seilwinde, Auf-reißer usw. – steigert die Vielseitigkeitder Maschine und erlaubt eine engeAnpassung an unterschiedlicheEinsatzverhältnisse. Seite 14

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Kettendozer D5NDas elektronische Lenk-Schaltsystem sorgt für hohe Produktivität bei unterschiedlichsten Einsatzarten.

DieselmotorGroßer Hubraum und hydro-elektro-nisches Hochdruck-Direkteinspritz-system HEUI verhelfen demCaterpillar® Dieselmotor 3126B zubeeindruckender Leistungsfähigkeit und Umweltverträglichkeit. DieAbgasemissionen liegen unter denzulässigen Grenzwerten der EU-Richtlinie 97/68/EG, Stufe II. Seite 4

LaufwerkAus dem bewährten Caterpillar Delta-Konzept resultiert eine optimaleGewichtsverteilung, sodass der D5Nüber hervorragende Feinplanier-eigenschaften verfügt. Die robustenBauteile garantieren eine langeNutzungsdauer des gesamtenLaufwerks. Seite 12

KraftübertragungStark dimensionierte Komponenten –Drehmomentwandler, Planeten-Lastschaltgetriebe, Lenk- undBremskupplungen – bieten langeStandzeiten und garantieren eineeffiziente Kraftübertragung vomDieselmotor bis zu den Laufketten.Seite 5

ServicefreundlichkeitBeim neuen D5N wurden die Wartungs-intervalle beträchtlich verlängert, sodasssich die Maschinenverfügbarkeit erhöht.Zudem verringert die konsequenteModulbauweise den Zeitaufwand fürdie Instandhaltung. Das Überwachungs-system EMS-III bietet umfassendeDiagnosefunktionen. Seite 13

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Neu bei der N-Serie✔

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StylingDas moderne Styling mit abgerundetenKanten und abgeschrägter Motorhaubeverleiht dem D5N nicht nur einattraktives Aussehen, sondernverbessert zugleich die Sicht auf denArbeitsbereich. Seite 10

HauptrahmenEingeschweißte Stahlgussstückeverschaffen dem extrem robustausgeführten, einteiligen Hauptrahmenzusätzliche Festigkeit. Fahrerkabine,Kraftstoff- und Hydrauliköltank ruhenauf stabilen Trägern mit Gummilagernzur Verringerung von Vibrationen undmechanischen Beanspruchungen. Seite 11

Cat Rundum-KundenserviceIhr örtlicher Cat Händler bietet Ihneneine Vielzahl von nützlichen Dienst-leistungen, die auf Wunsch in Service-verträgen individuell vereinbart werdenkönnen. Seite 15

FahrerkabineDie neue ROPS/FOPS-Fahrerkabinezeichnet sich durch niedrigesInnengeräusch, geringe Vibrationen undvorbildliche Rundumsicht aus. Zurserienmäßigen Ausrüstung gehört eineKlimaanlage. Seite 8

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Dieselmotor 3126B ATAAC HEUITMEin bewährter, leistungsfähiger Sechszylinder-Viertaktmotor mit hydro-elektronischerHochdruck-Direkteinspritzung.

Umweltverträglichkeit/Wirtschaftlich-keit. In puncto Umweltschonungerweist sich der 3126B als vorbildlich,denn das hydro-elektronischeHochdruck-Direkteinspritzsystem HEUI(Hydraulic Electronic Unit Injection)bewirkt eine schadstoffarmeVerbrennung, sodass die strengenGrenzwerte der EU-Richtlinie97/68/EG, Stufe II, unterschrittenwerden. Zudem reduziert derzeitprogrammierbare Ansaugluft-Vorwärmer die Rauchentwicklung beiKaltstarts. Weil HEUI eine drehzahl-unabhängige Steuerung derEinspritzung erlaubt, zeichnet sich derMotor durch einen besonders niedrigenspezifischen Kraftstoffverbrauch aus.

Turbolader/Ladeluftkühler. Auch dasAnsaugsystem mit Abgasturbolader undluftgekühltem Ladeluftkühler trägtmaßgeblich zum geringen Schadstoff-ausstoß des 3126B bei und verhilft demMotor gleichzeitig zu einemüberragenden Durchzugsvermögen.

Drehmomentanstieg. Das elektronischeHochdruck-Direkteinspritzsystem HEUIbewirkt einen kontrollierten Anstieg derEinspritzmenge, wenn der Motor unterseine Nenndrehzahl gedrückt wird.Dadurch steigt die Motorleistung weiteran. In Verbindung mit dem hohenDrehmomentanstieg resultieren darausbesseres Ansprechverhalten undschnellere Arbeitstakte. Die Spitzen-leistung von 88 kW (120 PS) wird bei1800/min erreicht, also im überwiegendgenutzten Arbeitsbereich.■ Nennleistung 86 kW (117 PS)■ Spitzenleistung 88 kW (120 PS)

Besonderheiten. Aufgrund durch-dachter Konstruktion und elektronischerSteuerung weist der 3126B interessantetechnische Merkmale auf:■ Angehobene Nennleistung

(86 kW/117 PS)■ Ausgeprägte Kaltstartfreudigkeit und

stark reduzierte Rauchentwicklung■ Vernetzte Motor-Getriebe-

Steuergeräte mit elektronischerSchaltruckdämpfung

■ Neuer, einzelner Rippenriemen(anstelle der üblichen drei oder vierKeilriemen) mit automatischerSpannvorrichtung

■ Verlängerte Öl- und Filterwechsel-intervalle (500 statt 250 Betriebs-stunden)

■ Luftgekühlter Ladeluftkühler (bessereZylinderfüllung, optimale Ver-brennung, weicherer Verbrennungs-ablauf)

■ Modulwasserkühler mit rüttelfestenTeilblöcken (geringere Verstopfungs-neigung, ausgezeichnete Wärme-ableitung, überragende Haltbarkeit,einfache Reparaturen)

1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100

89

94

97

82

86

Leistungsdiagramm

Drehzahl (1/min)

kW

{ }

88 kW

86 kW

Arbeitsbereich

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KraftübertragungHydrodynamischer Drehmomentwandler, elektronisch gesteuertes Planeten-Lastschaltgetriebe und elektronische Lenkung verhelfen dem D5N zu überragenderProduktivität.

Drehmomentwandler. Der hydro-dynamische Fahrantrieb ist genau aufdie Leistungskurve des Dieselmotorsabgestimmt. Infolge der Drehmoment-steigerung im Wandler verfügt der D5N über ein exzellentes Durchzugs-vermögen beim Bewältigen schwererSchub- und Reißlasten. Darüber hinausschützt der Drehmomentwandler dieBauteile des Antriebsstrangs vor starkenStoßbelastungen.

Schaltautomatik. Zwei praktischeSchalthilfen – Rückschalt- undKickdown-Automatik – erleichtern demD5N-Fahrer die Arbeit und erhöhen dieProduktivität. Bei häufigem Fahrt-richtungswechsel kann die Rückschalt-Automatik wahlweise folgendeUmschaltvorgänge übernehmen:■ 1V – 2R■ 2V – 2R■ 2V – 1R

Dagegen schaltet die Kickdown-Auto-matik das Getriebe in einen niedrigerenGang, sobald die Motordrehzahl infolgeder Maschinenbelastung unter einenfestgesetzten Wert abfällt.

Planeten-Lastschaltgetriebe. Dasrobuste Getriebe besitzt drei Vorwärts-und drei Rückwärtsgänge, die mittelsgroß dimensionierter, ölgekühlterLamellenkupplungen geschaltet werden.In den Planetensätzen verteilt sich dieKraft symmetrisch auf jeweils dreiPunkte. Weitere Besonderheiten desGetriebes:■ Schaltruckdämpfung – Beim

Fahrtrichtungswechsel erfolgt eineautomatische Motordrehzahl-Absenkung, damit Fahrer undMaschine von starken Stößenverschont werden.

■ Modulbauweise – Getriebe undKegeltrieb lassen sich als kompletteEinheit ohne Demontage desAufreißers nach hinten ausbauen.

Lenkkupplungen und -bremsen.Ölgekühlte, hochbelastbare undhydraulisch betätigte Lamellen-kupplungen und -bremsen erlauben einfeinfühliges und präzises Manövrierender Maschine in jeder Betriebssituation.

Delta-Laufwerk. Das exklusiv bei CatKettendozern verwendete Delta-Laufwerk bewirkt unter anderem einewesentlich geringere Schmutz- undStoßbelastung der Seitenantriebe.

Lenk-Schaltsystem. Aufgrund deselektronischen Lenk-Schaltsystems mitMinihebeln und Softtasten kann derFahrer ermüdungsarm und produktivarbeiten.

Kupplungsdrucksteuerung. DerÖldruckaufbau beim Schließen derLamellenkupplungen wird elektronischgesteuert, um ruckarme Schaltvorgängeund eine Anpassung an die momentaneLast zu erzielen.

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Elektronisches Lenk-SchaltsystemKomfortable Einhandbedienung durch Minihebel und Softtasten.

Schaltsystem. Zwei gelbe Softtastendienen zum Wechseln der dreiVorwärts- und Rückwärtsgänge. JederDaumendruck auf die obere Tasteschaltet das Getriebe um einen Ganghoch, mit der unteren Taste wird umjeweils einen Gang heruntergeschaltet.

Höhenverstellung. Durch die elektrischeHöhenverstellung der Lenk-Schalt-hebelkonsole wird der Komfortverbessert und eine schnelle Anpassungbei häufigem Fahrerwechsel ermöglicht.

Lenksystem. Zwei leichtgängigeMinihebel senden elektrische Signale andie Steuerventile der Lenkkupplungenund -bremsen. So lässt sich der D5Nselbst auf engstem Raum und in derNähe von Hindernissen sicher und exaktmanövrieren. Je weiter der Fahrer denlinken oder rechten Minilenkhebel nachhinten zieht, desto enger ist derKurvenradius.

Fahrtrichtungs-Umschaltung. Einpraktischer Drehknopf, der mit demlinken Daumen betätigt wird, schaltetdas Getriebe auf Vorwärts, Rückwärtsoder Neutral.

Schaltautomatik. Zwei automatischeSchalthilfen bieten optimale Voraus-setzungen für geringere Fahrerer-müdung, schnellere Arbeitstakte undhöhere Produktivität. Abhängig vonAufgabenstellung und Fahrervorliebekönnen die Funktionen jederzeit ein-und ausgeschaltet werden:■ Rückschalt-Automatik – Um bei

häufigen Fahrtrichtungsänderungendie manuell ausgelösten Schaltvor-gänge zu minimieren, kann der Fahrereinen von drei verfügbaren Rück-schaltmodi wählen (2V–2R, 2V–1Roder 1V–2R).

■ Kickdown-Automatik – Wenn sichdie an der Arbeitsausrüstungwirksame Last erhöht, und dieMotordrehzahl unter einenfestgesetzten Wert abfällt, schaltetdas Getriebe selbsttätig um einenGang herunter.

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1 Fahrerkabine – Die neue ROPS/FOPS-Fahrerkabine zeichnet sich durchniedriges Innengeräusch, geringeVibrationen und vorbildlicheRundumsicht aus.

2 Lenk-Schaltsystem – ElektronischeLenkung und Schaltung erlauben eine komfortable, ermüdungsarmeEinhandbedienung.

3 Lastschaltgetriebe – Dank robusterBauweise und elektronischer,lastabhängiger Kupplungsdruck-steuerung bietet das Planeten-Lastschaltgetriebe lange Standzeitenund ruckarme Gangwechsel.

4 Seitenantriebe – Beim exklusivenCaterpillar Delta-Laufwerk sind dieoberhalb der Schmutzzoneangeordneten Seitenantriebe vorStoßbelastungen geschützt, die vonBoden oder Arbeitsausrüstungausgehen.

5 Lenkkupplungen und -bremsen – GroßeDurchmesser und Ölkühlung verhelfenden Lamellen der Lenkkupplungen und-bremsen zu langer Lebensdauer.

6 Dieselmotor – Der CaterpillarSechszylinder-Viertaktmotor 3126BATAAC HEUI unterschreitet dieAbgasemissions-Grenzwerte deraktuellen EU-Richtlinie 97/68/EG,Stufe II.

7 Modulwasserkühler – Der weiter-entwickelte Modulwasserkühler miteinzelnen Teilblöcken zeichnet sichdurch geringe Verstopfungsneigung,bestmögliche Wärmeableitung, hoheRüttelfestigkeit und einfacheReparatur aus.

8 Drehmomentwandler – Infolge derhohen Drehmomentsteigerung verfügtder D5N über ein exzellentes Durch-zugsvermögen beim Bewältigenschwerer Schildlasten. Außerdemschützt der Drehmomentwandler dieBauteile des Antriebsstrangs vorübermäßigen Stoßbelastungen.

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FahrerkabineDie neue Fahrerkabine des D5N beeindruckt durch niedrigeres Innengeräusch, geringere Vibrationen und verbesserte Sichtverhältnisse. Zur Standardausrüstung gehört eine Klimaanlage.

Komfortmerkmale. Groß bemessene Front-, Seiten- undHeckfenster gewähren dem D5N-Fahrer freie Sicht auf beideSchildecken und die gesamte Maschinenumgebung. Neue Tür- und Fensterabdichtungen ermöglichen eine echteDruckbelüftung, um den Innenraum staubfrei zu halten.Schalldämmende Dach- und Seitenverkleidungen senken denSchalldruckpegel (Innengeräusch) auf nur noch 75 dB(A)gemessen nach ISO 6394:1998.

Die Klimaanlage wurde in den Kabinenaufbau integriert,sodass die Rückwärtssicht nicht behindert ist. Alle Schalter fürdie Wischwaschanlagen sind griffgünstig im vorderen Teil derDachverkleidung untergebracht. Insgesamt überzeugt die neueKabine durch vorbildliche Ergonomie, die dem Fahrer einermüdungsarmes und produktives Arbeiten gestattet.

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Fahrersitz. Im körpergerechtausgepolsterten und individuelleinstellbaren Caterpillar Sitz mitLuftfederung kann der Fahrer bei jedemEinsatz eine entspannte Haltungeinnehmen. Ideale Formgebung derSitz- und Rückenlehnenpolster sowieverstellbare Lendenwirbelstützevermeiden einen übermäßigen Druck an den Oberschenkeln und im unterenRückenbereich.

Instrumentenkonsole. UnübersehbareKontrollleuchten und auch bei direkterSonneneinstrahlung bestens ablesbareAnzeigen in der Instrumentenkonsoleinformieren den Fahrer ständig über den Betriebszustand der verschiedenenMaschinensysteme. Die Bedien-elemente für Klimaanlage, Rückschalt-und Kickdown-Automatik sindebenfalls gut erreichbar angeordnet. Am unteren Teil der Konsole befindensich Fußstützen, die dem Fahrerzusätzlichen Halt beim Arbeiten anBöschungen geben.

Steuerhebel. Mit den leichtgängigen,ergonomisch geformten Steuerhebelnlassen sich Schild und Aufreißerfeinfühlig und ermüdungsarmpositionieren.

Überwachungssystem. Das elektro-nische Überwachungssystem EMS-III(Electronic Monitoring System) besitztumfassende Kontroll- und Diagnose-fähigkeiten, die den Fahrer frühzeitigauf Funktionsfehler der Maschineaufmerksam machen und ein schnelles,gezieltes Auffinden von Störungs-ursachen erlauben. Die Software desSystems lässt sich auf einfache Weiseaktualisieren, sodass auch ältereMaschinen von der technischenWeiterentwicklung profitieren können.Folgende Kontrollelemente gehörenzum EMS-III:■ Kraftstoffvorratsanzeige■ Hydraulikölthermometer■ Kühlmittelthermometer■ Getriebeölthermometer■ Motoröldruckleuchte■ Drehzahlmesser■ Ganganzeige

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StylingAbgerundete Kanten und abgeschrägte Motorhaube verhelfen dem D5N nicht nur zu einemgefälligen Aussehen, sondern verbessern zugleich die Sichtverhältnisse.

Bedienbarkeit. Neben dem attraktiverenErscheinungsbild bietet das neueStyling mit abgerundeten Kanten undabgeschrägter Motorhaube auch bessereSichtverhältnisse. Zudem erleichtert derbis ins Detail überarbeiteteKabineninnenraum die Bedienung derMaschine. Einige Beispiele:■ Weit nach unten gezogene

Kabinentüren■ Unter der Motorhaube angeordneter

Ansaugluft-Vorreiniger■ Verjüngung der Motorhaube zur

Fahrerkabine hin■ Großzügig bemessene

Kabinenverglasung■ Griffgünstig platzierte und

ergonomisch geformteBedienelemente

Servicefreundlichkeit. Zahlreichekonstruktive Maßnahmen bringenWartungserleichterungen mit sich:■ Hochschwenkbare

Motorraumklappen (schnellererZugang zu den wichtigstenWartungsstellen)

■ Gut erreichbar angeordnete Filter(kürzere Wechselzeiten)

■ Luftfilter-Wartungskontrollleuchte inder Kabine (bessere Information desFahrers)

■ Neu konstruierter Kraftstofftank(leichtere Tankinnenreinigung)

■ Vorrüstung für optionalesSchnellbetankungssystem (einfacheNachrüstung)

■ Vergrößerte Wartungsklappen(besserer Zugriff auf dieKomponenten)

■ Zusätzliche Messanschlüsse(schnellere Fehlersuche)

Haltbarkeit. Durch gezielte Optimierungdes Maschinenaufbaus verlängert sichdie Dauerhaltbarkeit der Maschine.Typische Beispiele:■ Verwendung von 4 mm dickem Stahl

für seitliche Zugangsbleche undHeckschutzblech

■ Stabile Stanzbleche mit abgerundetenKanten (größere Biegesteifigkeit)

■ Gummilager für Kraftstoff- undHydrauliköltanks (verringernVibrationen und Rissanfälligkeit)

■ Verstärktes HD-Kühlerschutzgitter(früher Option, jetzt Standard)

■ HD-Schutzvorrichtung für denAufreißer (vermeidet Schäden durchäußere Einwirkungen)

■ Gekappte Abdichtungen zumbesseren Schutz gegen Staub- undFeuchtigkeitseintritt an folgendenStellen:– Heckverkleidung– Türöffnungen– Fuge zwischen hinteren ROPS-

Säulen und Heckverkleidung

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HauptrahmenVon Grund auf für schwerste Dauerbeanspruchung ausgelegt.

Konstruktion. Infolge der aufwändigenBauweise bietet der D5N-Hauptrahmenmaximale Verwindungssteifigkeit undDauerfestigkeit. Die ausgeklügelteKonstruktion sorgt dafür, dass auch im harten Einsatz kein Verzug eintrittund die korrekte Ausrichtung allerBefestigungsbohrungen und -flächendauerhaft erhalten bleibt.■ Separat eingesetzte Stahlgussstücke

verstärken das Antriebsgehäuse.■ Schweißroboter sorgen für gleich

bleibend hohe Qualität allerSchweißnähte am Hauptrahmen und garantieren dadurch eine langeLebensdauer dieser tragendenMaschinenkomponente.

■ Mithilfe der computergestütztenFinite-Elemente-Methode konnte diePraxistauglichkeit des gesamtenRahmens bis ins Detail simuliert und analysiert werden.

■ Stark dimensionierte Drehachse und mittig angeordnete, verbolztePendeltraverse übernehmen dieexakte Führung der Laufrollen-rahmen.

Quertraverse. Die verbolzte Quertra-verse ermöglicht das vertikale Pendelnder Laufrollenrahmen und übernimmtdie Führung bei der Auf- undAbbewegung. Aufgrund der Rahmen-pendelung verbessern sich Fahrer-komfort, Geländegängigkeit undStandsicherheit der Maschine.

Überrollschutz. Die Auflager desÜberrollschutzes wurden versteift, um die Übertragung von Schall undVibrationen zu verringern und denFahrerkomfort weiter zu verbessern.

Drehbuchsenkette (optional).Auf Wunsch kann der D5N mitölgeschmierten Drehbuchsenkettengeliefert werden, die sich vorzugsweisefür Anwendungen in stark abrasivemMaterial bei niedrigen bis mittlerenStoßbelastungen empfehlen. DieKettenbuchsen liegen während derFahrt stationär in den Antriebszähnen,und nur die Glieder führen eine relativeDrehung aus. Dadurch findet kaumnoch Reibung zwischen Buchsen undZähnen statt, sodass der Verschleiß aufein Minimum reduziert und zudem überden gesamten Buchsenumfang verteiltwird. Das übliche Umbuchsen nachetwa halber Laufzeit, um die Ketten-glied-Nutzungsdauer voll auszuschöpfen,ist bei Drehbuchsenketten nicht mehrerforderlich.

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Delta-Konzept. Das von Caterpillarentwickelte exklusive Delta-Konzeptbietet überzeugende Vorteile,insbesondere in Bezug auf dieSeitenantriebe:■ Keine Stoßbelastungen (von der

Arbeitsausrüstung erzeugte Zug-Druck-Spannungen und Fahrstößewerden direkt in den Hauptrahmeneingeleitet)

■ Anordnung oberhalb der Schmutz-zone (weniger Verschleiß an Ab-dichtungen, Zahnkranzsegmenten und Kettenbuchsen)

■ Einfacher Aus- und Einbau alskomplette Einheiten (schnellereReparaturen, Probelauf vor demWiedereinbau möglich)

Laufwerksvarianten.XL-Laufwerk■ Weit nach vorn gezogene Front-

leiträder für hervorragende Traktionund stabiles Fahrverhalten beimFeinplanieren.

■ Verlängerte Laufrollenrahmenvergrößern die tragende Kettenlängefür Einsätze auf weichem Untergrund.

LGP-Laufwerk■ Moorlaufwerk für Einsätze auf wenig

tragfähigen Böden.■ Breitere Bodenplatten und lange

Laufrollenrahmen für größereAufstandsfläche und geringerenBodendruck.

Schutzvorrichtungen. Die Oberseitebeider Laufrollenrahmen ist durch-gehend mit stabilen Blechen abgedeckt,um das Eindringen von abrasivemMaterial zu vermeiden, das denVerschleiß der beweglichen Teile desLaufwerks beschleunigen könnte.

Laufrollenrahmen. Infolge derröhrenförmigen Konstruktion mitzusätzlichen Versteifungen zeichnensich die Laufrollenrahmen durchextreme Biegefestigkeit undVerwindungssteifigkeit aus. WeitereBesonderheiten:■ Pendelaufhängung mit Drehachse

und verbolzter Quertraverse■ Gekapselte, ölgeschmierte

Kettenspanner

LaufwerkCaterpillar Delta-Konzept mit besserer Gewichtsverteilung, höherer Leistung und längerenStandzeiten.

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ServicefreundlichkeitVereinfachte Instandhaltung infolge konsequenter Modulbauweise steigert die Verfügbarkeitder Maschine.

Caterpillar Product Link. Zum optio-nalen Satelliten-Kommunikations-system Product Link gehören u.a.Bordsendeempfänger und PC-Softwarefür Büroanwendungen, um Maschinen-daten wie Betriebsstunden, Standort und Warnmeldungen zu übertragen. Mit Product Link lassen sichWartungstermine, Maschinen-bewegungen und Ereignismeldungenvon Einzelmaschinen und Maschinen-flotten verfolgen bzw. diagnostizieren.

Modulbauweise. Dank der modularenBauweise sind alle Hauptkomponentenals komplette Einheiten aus- undeinzubauen – in den meisten Fällensogar völlig unabhängig von anderenKomponenten.

Diagnoseanschluss. Am serienmäßigenDiagnosestecker können Service-techniker einen Laptop mit derCaterpillar PC-Prüfsoftware Elektronik-techniker anschließen und die imÜberwachungssystem EMS-IIIgespeicherten Betriebsdaten auslesen.

Ablassventile. Wasserkühler, Hydraulik-öltank und Kraftübertragung sind mitAblassventilen ausgestattet, die einsicheres und umweltfreundlichesAuffangen und Entsorgen derBetriebsflüssigkeiten ermöglichen.

Modulwasserkühler. Jeder Teilblockdes rüttelfesten Wasserkühlers kanneinzeln erneuert bzw. repariert werden.

Motorreparatur. Alle Hauptkomponentendes Motors sind für einen zweitenLaufzeit-Zyklus ausgelegt. Darüberhinaus gibt es eine Vielzahl preiswerterAustauschteile für schnelle undökonomische Instandsetzungen. Hinzukommen sinnvolle Detaillösungen, dieden Reparaturaufwand beträchtlichmindern:■ Der Block kann zweimal ausgebohrt

und mit neuen trockenen Lauf-buchsen bestückt werden.

■ Die Pleuelstangen lassen sich durchdie Zylinder nach oben herausziehen.

■ Rollenstößel und Stoßstangen sindohne Ausbau der Nockenwelleauswechselbar.

■ Öl- und Filterwechselintervallewurden von 250 auf 500 Betriebs-stunden verlängert.

Überwachungssystem. Das elektro-nische Überwachungssystem EMS-III(Electronic Monitoring System) besitztumfassende Kontroll- und Diagnose-fähigkeiten, die den Fahrer frühzeitigauf Funktionsfehler der Maschineaufmerksam machen und ein schnelles,gezieltes Auffinden von Störungs-ursachen erlauben. Die Software desSystems lässt sich auf einfache Weiseaktualisieren, sodass auch ältereMaschinen von der technischenWeiterentwicklung profitieren können.

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ArbeitsausrüstungAusrüstbar mit unterschiedlichen Arbeitsgeräten – Schild, Aufreißer und Seilwinde –, lässtsich der D5N sehr vielseitig und effizient einsetzen.

Planierschilde. Alle CaterpillarPlanierschilde sind in verwindungs-steifer Viersegment-Kastenbauweisekonstruiert und mit langlebigenSchneidwerkzeugen ausgerüstet:■ Planiermesser aus hochverschleiß-

festem Cat Stahl DH-2TM

■ Eckmesser aus hochverschleißfestemund hitzebeständigem Cat Stahl DH-3TM

VPAT-Schild. Der robuste VPAT-Schild(Variable Pitch Power Angle and TiltBlade) mit Sechswegeverstellung undvergrößerter Kapazität verleiht derMaschine ein Höchstmaß an Viel-seitigkeit. Besondere Merkmale:■ Einfache Schnittwinkelverstellung■ Beidseitig abgeschrägte Oberkante

zur Verbesserung der Vorwärtssicht(nur bei XL-Maschinen)

■ Massive Drehzapfenaufhängung desSchubrahmens direkt am Maschinen-Hauptrahmen (präzisere Schild-steuerung, kein Schildverriss durchPendelbewegungen der Laufrollen-rahmen)

■ Minimale Schildauslage (bessereGewichtsverteilung, ausgezeichneteFeinplanier-Eigenschaften)

■ Abgedichtete Drehzapfen mitFernschmiernippeln

■ Groß dimensionierte Lagerbuchsenfür den Schubrahmen

■ Alle Bolzenverbindungen mitFettschmierung

Astabweiser. Im Rahmen der Sonder-ausrüstung sind stabile Astabweiserlieferbar, die in forstwirtschaftlichenEinsätzen Schäden an Hydraulik-leitungen, Schalldämpfer, Kabinen-fenstern und Arbeitsscheinwerfernverhindern.

Heckgegengewicht. Falls keinAufreißer installiert ist, lässt sich durchAnbau eines hinteren Gegengewichtseine ausgewogene Gewichtsverteilungbeim Rückwärtsarbeiten an Böschungenoder beim schweren Abschiebenerreichen.

Seilwinde. Bei der Seilwinde des D5Ngenügt ein einziger Hebel zumgleichzeitigen, koordinierten Steuern vonKupplung und Bremse. Weiteretechnische Merkmale:■ Lösbare Kupplung auf der Zapfwelle

(reduzierter Leistungsverlust,niedrigerer Kraftstoffverbrauch)

■ Automatische Kupplungs- undBremsensynchronisierung (ruckarmerBetrieb)

■ Durchführung von Servicearbeiten imeingebauten Zustand (weniger Zeit-und Kostenaufwand)

Ihr Caterpillar Händler berät Siekompetent bei der Auswahl des geeig-neten Seilwindentyps.

Zugvorrichtung. Wenn der D5N zumZiehen von Arbeitsgeräten vorgesehenist, kann am Maschinenheck eineoptionale Zugvorrichtung angebrachtwerden.

Mehrzahnaufreißer. Dieser Aufreißer-typ mit Parallelogrammaufhängungbietet optimale Anpassungsmöglich-keiten an das zu reißende Materialdurch den wahlweisen Einsatz von ein,zwei oder drei Zähnen. Darüber hinaussind die Reißzähne in gerader undgebogener Ausführung lieferbar.

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Cat Rundum-KundenserviceIhr örtlicher Cat Händler bietet Ihnen eine Vielzahl von nützlichen Dienstleistungen, die aufWunsch in Serviceverträgen individuell vereinbart werden können.

Kompetente Rundum-Betreuung.Der Cat Rundum-Kundenservicebeginnt bei Ihrem ersten Kontakt mitdem örtlichen Caterpillar-Händler undsetzt sich fort über die gesamteNutzungsdauer Ihrer Cat Produkte.

Enge Partnerschaft. Unter dem Cat Rundum-Kundenservice ist einePartnerschaft zwischen Ihnen unddem Cat Händler zu verstehen, deren Zielsetzung in einer optimalenKundenzufriedenheit besteht. Der Rundum-Kundenservice umfasstalle Produkte und Dienstleistungen,aber auch alle Mitarbeiter des CaterpillarHändlers, die Ihnen jederzeit verlässlichmit Rat und Tat zur Seite stehen.

Schlüssiges Konzept. Zum Rundum-Kundenservice gehört ein breitgefächertes Spektrum von Dienst-leistungen, die Ihnen den entschei-denden Vorsprung gegenüber IhrenWettbewerbern sichern.

Maschinen-Management-Service.In diesem Segment bietet der Rundum-Kundenservice die Grundlagen dafür,dass Sie Entscheidungen nicht nachGefühl, sondern anhand klarer Faktentreffen können und auf diese Weise die maximal mögliche Profitabilitäterreichen. Der Cat Händler berät Sieunter Berücksichtigung aller Aspekte,die mit der Vorhaltung und dem Betrieb Ihrer Maschinen zusammen-hängen. Die Unterstützung reicht vonMaschinenauswahl und Maschinenkaufüber maßgeschneiderte Finanzierungs-und Mietangebote bis zur Kalkulationder voraussichtlichen Vorhalte- undBetriebskosten.

Systematischer Service. Regelmäßigeund sorgfältige Wartung ist ein maß-geblicher Schritt zu höchster Zuverlässig-keit und Produktivität Ihrer Maschinen.Was kann Ihnen daher gelegenerkommen, als von dieser ausgeklügeltenSystemwartung in vollem Umfang zuprofitieren?

Vorbeugender Service. Mit Hilfe dervorbeugenden Instandhaltung könnenSchäden bereits in der Entstehungs-phase erkannt werden, sodass sichkostspielige Folgeschäden sowieMaschinenausfälle weitgehendvermeiden lassen.

Reparatur-Service. Es gibtverschiedene Methoden, die normaleNutzungsdauer aller Komponenten derCat Maschinen zu verlängern.Preisgünstige Überholungen mitdiversen Reparaturvarianten undoriginalen Cat Ersatzteilen senken unterdem Strich Ihre Betriebskosten. Der CatHändler sagt Ihnen im Detail, welcheMethode im Einzelfall für Sie dieoptimale Lösung ist.

Prompte Ersatzteilversorgung.Die meisten Teile sind direkt abHändlerlager lieferbar. Ansonstenerfolgt die Beschaffung innerhalbkürzester Zeit über das weltweitverknüpfte Caterpillar Logistiknetz, auf das jeder Händler direkten,computergestützten Zugriff hat.

16 Kettendozer D5N – Technische Daten

Füllmengen

Liter

Kraftstofftank 257

Kühlsystem 48

Seitenantriebe je 6

Hydrauliköltank 29

Bremsen

■ Entsprechen den Anforderungengemäß ISO 10265:1999.

Dieselmotor 3126B

Nennleistung bei 2100/min

ISO 9249 86 kW/117 PS

80/1269/EWG 86 kW/117 PS

Bohrung 110 mm

Hub 127 mm

Hubraum 7,2 l

■ Die Abgasemissions-Grenzwertegemäß 97/68/EG, Stufe II, werdenunterschritten.

■ Die angegebenen Nennleistungenwurden am Schwungrad gemessenund gelten für Höhenlagen bis 4600 m (ab 4600 m erfolgt eineautomatische, stufenweiseDrosselung). Bei der Messung warder Motor mit Lüfter, Luftfilter,Schalldämpfer und Drehstrom-generator ausgerüstet.

Getriebe

Vorwärts km/h

1 3,1

2 5,4

3 9,1

Rückwärts

1 3,8

2 6,7

3 11,3

Planierschild

Schildtyp VPAT

Schildspezifikationen siehe Seite 19

Mehrzahn-Aufreißer

Typ Parallelogramm

Querträgerbreite 1951 mm

Trägerquerschnitt 165 x 211 mm

Anzahl der Einstecktaschen 3

Seilwinde

Typ PA 55

Gewicht 1180 kg

Länge 1120 mm

Gehäusebreite 975 mm

Flanschdurchmesser 504 mm

Trommelbreite 330 mm

Trommeldurchmesser 254 mm

Max. Seilaufnahme – 19 mm 122 m

Seilklemmen (AD x L) 54 x 65 mm

Ölfüllmenge 74 l

Laufwerk

Bodenplatten pro Seite

XL 41

LGP 44

Laufrollen pro Seite

XL 7

LGP 8

Bodenplattenbreite

XL 560 mm

LGP 760 mm

Tragende Kettenlänge

XL 2388 mm

LGP 2604 mm

Spurweite

XL 1770 mm

LGP 2000 mm

Bodenaufstandsfläche

XL 2,67 m2

LGP 3,96 m2

Bodendruck

XL 0,47 bar

LGP 0,33 bar

Gewichte

Einsatzgewicht

XL 12 820 kg

LGP 13 250 kg

Transportgewicht

XL 12 541 kg

LGP 12 975 kg

■ Transportgewichtsangabe gilt fürMaschinen serienmäßiger Ausrüstungund VPAT-Schild

■ Einsatzgewichtsangabe gilt fürMaschinen mit Schmier- undBetriebsstoffen sowie serienmäßigerAusrüstung und VPAT-Schild

XL LGPmm mm

1770 2000

2330 2760

2797 3043

2992 3036

2995 3039

486 537

2388 2604

3544 3720

818 818

381 381

1011 1344

1542 1779

2805 2849

47 47

378 422

17

Abmessungen(ungefähre Angaben)

12

3

9

7

4

56

8

Schutzvorrichtungen(ROPS/FOPS)

■ Der serienmäßige Caterpillar Über-rollschutz (ROPS) entspricht ISO3471:1994

■ Der serienmäßige CaterpillarSteinschlagschutz (FOPS) entsprichtISO 3449:1992, Stufe II

Schallpegel

■ Bei geschlossenen Türen und Fensternbeträgt der Schalldruckpegel(Innengeräusch) 75 dB(A) gemessennach ISO 6394:1998

■ Beim Betrieb der Maschine mitgeöffneten Türen/Fenstern oder inlauter Umgebung muss der Fahrergegebenenfalls einen Gehörschutzverwenden

■ Der Schallleistungspegel (Außen-geräusch) beträgt 108 dB(A)gemessen nach 2000/14/EG (sieheauch Aufkleber an der Maschine)

Kettendozer D5N – Technische Daten

1 Spurweite2 Gesamtbreite

bei folgender Ausrüstung:

Standardbodenplatten (kein Schild)

Standardbodenplatten, VPAT-Schild 25° geschwenkt

3 Gesamthöhebei folgender Ausrüstung:

ROPS-Schutzdach

ROPS-Fahrerkabine

4 Höhe bis Mitte Zugvorrichtungab Bodenplattensohle

5 Tragende Kettenlänge6 Länge der Grundmaschine (mit Zugvorrichtung)

Mehrlänge durch Ausrüstung:

Aufreißer

Seilwinde

VPAT-Schild, gerade

VPAT-Schild, geschwenkt (25°)

7 Höhe über Auspuffrohr8 Steghöhe9 Bodenfreiheit ab Bodenplattensohle (gemäß SAE J1234)

18 Kettendozer D5N – Technische Daten

StandardausrüstungDie Ausrüstung kann je nach Auslieferungsland unterschiedlich sein. Genaue Angaben erhalten Sie bei Ihrem Caterpillar Händler.

BordnetzArbeitsscheinwerfer (4)BetriebsstundenzählerDiagnoseanschlussDrehstromgenerator, 70 ARückfahr-WarneinrichtungSpannungswandler, 24/12 V (10 A)Warnhorn

FahrerkabineAblage-/DokumentenfachArmlehne, elektrisch verstellbarAutomatik-Sicherheitsgurt mit 75 mm

breiten GurtbändernDrehzahl-/Ganganzeige, digitalFußstützenGeschwindigkeits- und

Schaltbereichsbegrenzer, elektronischGetränkehalterInstrumentenmodul, 4-fachKleiderhakenLenk-Schaltsystem, elektronischLuftfilter-Wartungsanzeiger (in der

Kabine)Product-Link-Vorrüstung (Caterpillar

Satelliten-Kommunikationssystem)Radiovorrüstung, 12 VROPS/FOPS-Fahrerkabine mit integrierter

KlimaanlageRückspiegelSchaltpunktwahlSteckdosen (2), 12 VÜberwachungssystem EMS-IIIVorstart-Füllstandprüfung (Kühlmittel)

Motor/FahrantriebCaterpillar Dieselmotor 3126B mit

hydro-elektronischem Hochdruck-Direkteinspritzsystem HEUITM,Abgasturbolader und luftgekühltemLadeluftkühler

Caterpillar Langzeitkühlmittel ELCGasreduzierfunktion (Pedal/Taste)Kraftstoff-WasserabscheiderLeistungsdrosselautomatik (wirksam

ab 4600 m Höhe)Lenk-Schaltsystem (elektronisch) mit

Einhandbedienung über Minihebelund Softtasten

ModulwasserkühlerPlaneten-Lastschaltgetriebe (3V/3R)

mit DrehmomentwandlerProbenzapfventil (Motor-/Getriebeöl,

Kühlmittel)Rippenriemen (1) mit automatischem

SpannerRückschalt-/Kickdown-Automatik,

elektronisch/abschaltbarSchaltpunktwahl, elektronischSchaltruckdämpfung, elektronischSchnellwechsel-Trockenluftfilter mit

Vorreiniger und Staubaustrag

LaufwerkHD-Ketten, ölgeschmiertKettenführungsplatten, vorn/hintenKettenspanner, fetthydraulischLaufrollen, dauergeschmiertLeiträder, dauergeschmiert/mit

verbreiterten Laufflächen underhöhtem Mittelflansch

Tragrollen (1x pro Seite)

SonstigesArbeitshydraulik, lastgeregeltVierkreishydraulik für VPAT-Schild

und AufreißerDruckmessanschlüsse, zentral und leicht

zugänglich angeordnetKühlerschutzgitter, ausschwenkbarMotorraumklappenÖlablassventileÖlproben-Zapfventil (Hydraulik)Unterbodenschutzblech (Dieselmotor)Wartungsklappen, verschließbarZugvorrichtung, hintenZugvorrichtung, vorn

Aufreißer – Technische Daten

XL LGPmm 1951 1951

mm 165 x 211 165 x 211

mm 895 949

mm 482 536

3 3

mm 350 298

kN 191 193

kN 40 47

kg 758 758

kg 34 34

Querträgerbreite

Trägerquerschnitt

Max. Bodenfreiheit (bis Querträger)

Max. Bodenfreiheit (bis Zahnspitze)

Reißzahn-Einstecköffnungen

Max. Reißtiefe

Max. Ausbrechkraft

Max. Eindringkraft

Gewicht

mit drei Reißzähnen

pro Reißzahn

Drehstromgenerator, bürstenlos 0,34

VPAT-Schild (siehe unten)

Schnellbetankungssystem –

Caterpillar Satelliten-Kommunikationssystem Product Link 4

Caterpillar Wegfahrsperre MSS (Machine Security System) 2,5

Rundum-Kennleuchte 3,3

HD-Unterbodenschutzblech (Dieselmotor) 63

Kraftstofftank-Schutzblech 69

HD-Heckschutzblech 5

HD-Laufrollenschutz XL 192

HD-Laufrollenschutz LGP 155

Heckschutzgitter 81

Sonnenrollo 5

Astabweiser 120

Radialaufreißer (mit drei gebogenen Reißzähnen) 758

Gerader Zahn 34

Komfortsitz mit mechanischer Federung 53,6

Kühlwasser-Vorwärmer 1

HD-Starterbatterien –

Kraftstoff-Handförderpumpe, elektrisch –

Seilwinde (normale Seilgeschwindigkeit) 1179

Seilwinde (reduzierte Seilgeschwindigkeit) 1190

Seilführungsrolle (3 Rollen) 322

Seilführungsrolle (4 Rollen) 340

Ketten, ölgeschmiert

XL-Maschine (41 Segmente)

510 mm NE/HD -170

510 mm NE/DBK -116

510 mm SE/HD 80

510 mm NE/DBK -20

510 mm SE/HD 200

LGP-Maschine (44 Segmente)

510 mm NE/HD -220

510 mm NE/DBK -250

760 mm NE/DBK –

760 mm SR/HD 348

DBK – DrehbuchsenketteHD – HD-KetteNE – Normaleinsatz-BodenplattenSE – Schwereinsatz-BodenplattenSR – Selbstreinigende Moorbodenplatten

Sonderausrüstung(mit Angabe der ungefähren Gewichtsänderung)

kg kg

Planierschild – Technische Daten

XL LGPm3 2,6 2,6

mm 3077 3360

mm 1109 1127

mm 430 415

mm 933 1001

mm 460 491

kg 1932 2000

Kapazität (SAE J1265)

Breite (über Eckmesser)

Höhe

Maximale Schürftiefe

Maximale Hubhöhe

Maximaler Kippweg

Gewicht (ohne Hydrauliksteuerung)

VPAT-Schild

Kettendozer D5N

®

HGHT5497 (02/2003) hr

www.CAT.com

© 2003 CaterpillarÄnderungen bei Konstruktion und Ausrüstung vorbehalten.

Abgebildete Maschinen können Sonderausrüstung aufweisen.