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DER NEUE RENAULT MEGANE COUPE & COUPE R.S.

DER NEUE RENAULT MEGANE - Renault, SEAT & Dacia€¦ · RENAULT MEGANE. DER NEUE EDITORIAL 04/05 „Mit seinem sportlich-eleganten Design weckt der neue Renault Mégane R.S. Vorfreude

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DER NEUE

RENAULT

MEGANECOUPE & COUPE R.S.

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TITELDer neue Renault Mégane

Coupé & R.S.Fotograf Jan van Endert

MEGANEDER NEUE RENAULT

Editorial 4–5 Dynamik der Leidenschaft 6–7 Sinnliche Erfahrung 8–9 Lifestyle 10–14 MEGANE IM SCAN Maximale Effizienz 16–17 Sound 18–19

Perfekte Performance 20–21 Qualität 22–23

Sicherheit 24–25 Farbpalette 28–29

Ausstattungen 30–35

Abmessungen/Technische Daten 36–37

Zubehör/Garantie & Service 38–39

02/03

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RENAULT MEGANE.DER NEUE

EDITORIAL 04/05

„Mit seinem sportlich-eleganten Design weckt der neue Renault Mégane R.S. Vorfreude auf ein Fahrvergnügen der Extraklasse.

Gleich nach dem Start des kraftvollen 265-PS-Motors wird deutlich: Die Erwartungen werden mehr als erfüllt. Rasantes Beschleunigen mit präzisem Gangwechsel, unverwechselbarer Klang, enorme Leistung, begeisternde Dynamik – pure Sportlichkeit!

Mit einer neuen Optik, die Eleganz und Kraft zugleich ausdrückt, seinem bewährten Fahrwerk für eine perfekte Straßenlage und effiziente Kraftübertragung sowie mit anspruchsvoller Hightech-Ausstattung wie R.S. Dynamic Management, R.S. Monitor oder Renault R-Link lässt der neue Renault Mégane R.S. die Träume von Sportwagen-Enthusiasten wahr werden.

Dafür wurden bei seiner Entwicklung klare Entscheidungen getroffen: für erstklassige Technik und gegen jeden Kompromiss beim Fahrspaß. Deshalb gilt jetzt: Start frei für die Leidenschaft!

Ob neues Mégane Coupé oder neuer Mégane R.S. – die sportlichen Varianten des Renault Mégane faszinieren vom ersten Moment an.“

ERIC DIEMERT, DESIGNCHEF RENAULT SPORT-TECHNOLOGIES

SPORTSGEIST.

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06/07

1. Mégane Coupé R.S. Pole-Position für den neuen Mégane R.S.: Kraftvoll und effizient stellt er sich gern der Konkurrenz. 2. Mégane Coupé. Hier hat der dynamische Auftritt Vorfahrt. Mit seinem neuen Design, dem attraktiv platzierten LED-Tagfahrlicht und den ausdrucksstarken Konturen erfindet das neue Mégane Coupé den Begriff der sportlichen Eleganz vollkommen neu. 3. Look-Paket R.S. Die rot lackierte Frontschürze, Seitenschweller und Heckspoiler machen auf die sportliche Herkunft des neuen Mégane R.S. aufmerksam. 4. Mégane GT Line. So präsentiert sich Dynamik auf der ganzen Linie. Mit seiner sportlichen Ausstrahlung zieht das neue Mégane GT Line Coupé alle Blicke auf sich.

Nähere Informationen zu den hier dargestellten Ausstattungsmerkmalen finden Sie in der aktuellen Preisliste.

VIEL ELEGANZ PLUS GESCHICKT DOSIERTE ANGRIFFSLUST – SELBSTBEWUSST PRÄSENTIERT SICH HIER EINE STARKE PERSÖNLICHKEIT. DAS NEUE MEGANE COUPE DRÜCKT SEINE KLASSE MIT KLAREN LINIEN UND EINER DYNAMISCHEN FRONTPARTIE AUS. DARIN IST DIE RENAULT RHOMBE EBENSO UNÜBERSEHBAR WIE DIE UNVERWECHSELBAR GESTALTETEN LED-TAGFAHRLICHTER. WAS MAN NICHT SIEHT: DIE KRAFTVOLLE TECHNIK UNTER DER MOTORHAUBE. DIE MÜSSEN SIE ERLEBEN!

DIE DYNAMIKDER LEIDENSCHAFT 1.

2.

3.

4.

ELEGANT UND KRAFTVOLL

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08/09

1. Rennsportausrüstung im neuen Mégane R.S.: Der RENAULT Sport Monitor ist ein eingebautes Entertainment-System zur Anzeige und Analyse wichtiger Fahrparameter wie Motor- und Getriebeleistung, Bodenhaftung, Rundenzeiten und mehr. Zudem kann mit R.S. Dynamic Management gezielt die Fahrzeugcharakteristik angepasst werden. Je nach gewähltem Modus – Normal, Sport oder Race – ändern sich das Verhalten des ESP, das Lenkgefühl und das Ansprechverhalten des Gaspedals. 2. Keycard Handsfree. Türen öffnen und verriegeln, den Motor starten – komfortabel ohne Schlüssel, einfach auf Knopfdruck. 3. Bose® Sound-System CD MP3 Bluetooth® Plug & Music. Dieses individuell an den Mégane angepasste Sound-System der „Energy Efficient Series“ von Bose sorgt mit digitaler Klangverstärkung und 9 Hochleistungslautsprechern für Konzertatmosphäre auf jedem Platz. 4. Das Mégane Coupé GT Line und Renault Sport verfügen über spezifische Analoginstrumente. 5. Renault R-Link. Integriertes multifunktionales Mediasystem mit 7-Zoll-Touchscreen, TomTom®-Navigationssystem, Radio, Fahrzeuginformationen, Android-Applikationen, Zugriff auf den Renault R-Link App-Store sowie Bluetooth®-Audio- und -Fotostreaming. Mit dem Programm Driving eco2 und an Ihre persönliche Fahrweise angepassten Tipps wird Kraftstoff sparen ganz leicht. Und dank HD Traffic® gehen Sie Staus und Verkehrsbehinderungen vorausschauend aus dem Weg. 6. Rückfahrkamera. Warnt optisch vor Hindernissen mit einem realistischen Bild auf dem Navigationsmonitor.

Nähere Informationen zu den hier dargestellten Ausstattungsmerkmalen finden Sie in der aktuellen Preisliste.

SINNLICHE ERFAHRUNG

FAHRVERGNÜGEN FÜR ALLE SINNE: DAS INTEGRIERTE MULTIMEDIASYSTEM RENAULT R-LINK REAGIERT AUF IHRE STIMME ODER AUF EINEN FINGERTIPP UND DAS BOSE® SOUND-SYSTEM ERFÜLLT DEN INNENRAUM MIT KRISTALLKLAREM KLANG. IM NEUEN MEGANE COUPE UND IM NEUEN MEGANE R.S. MACHT INNOVATIVE HIGHTECH-AUSSTATTUNG JEDE FAHRT ZU EINEM UNVERGESSLICHEN ERLEBNIS!

1.

3.

5.

2.

4.

6.

DYNAMIK UND FAHRKOMFORT

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10/11 Das markante Styling setzt neue Maßstäbe für sportliche Automobile. Mit seiner dynamischen Silhouette

und der neu gestalteten Frontpartie ist das neue Renault Mégane Coupé so begehrenswert wie noch nie.

Bei der GT Line-Version hat das Streben nach Perfektion einen neuen Höhepunkt erreicht. Mit seiner

innovativen Ausstattung und den leistungsstarken Motorisierungen ist dieses Fahrzeug der Traum für alle,

die gern dynamisch auftreten!

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12/13 Das Kürzel R.S. steht für sportliches Fahrvergnügen und die Leidenschaft für den Motorsport. Seine Bedeutung

erfährt man, wenn man das Sportfahrwerk zusammen mit der kraftvollen Motorleistung in Aktion erlebt.

Doch eigentlich reicht schon ein Blick auf das sportlich-elegante Design, um reines Adrenalin zu spüren.

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RENAULT MEGANE

IM SCANALLES IST STARTKLAR. UNTER DER NEU GESTALTETEN MOTOR HAUBE WARTET DAS TRIEBWERK NUR DARAUF, DASS SIE SEINE LEISTUNG ABRUFEN. DAS BOSE® SOUND-SYSTEM LIEFERT DAZU HOCHKARÄTIGEN SOUND IM GAN-ZEN INNENRAUM. UND DAS SPORTFAHRWERK FREUT SICH SCHON AUF DIE ERSTEN KURVEN. SIND SIE AUCH BEREIT?

14/15

RENAULT MEGANE COUPE

Radstand: 2.640 mm

Länge: 4.299 mm

Breite*: 1.804 mm

Höhe: 1.423 mm

Min./max. Kofferraumvolumen (VDA): 377 Liter/1.024 Liter

* Ohne Außenspiegel.

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LEISTUNG PLUS WIRTSCHAFTLICHKEIT:

MAXIMALE EFFIZIENZ.ENERGY MOTOREN: MODERNE TECHNIK FÜR MEHR FAHRSPASS UND WENIGER VERBRAUCH.In den ENERGY Motoren optimieren mehrere innovative Technologien mit dem Know-how aus der Formel 1 die Effizienz des Energieeinsatzes. Deshalb sind sie so bemerkenswert dynamisch und leistungsstark, aber zugleich emissionsarm und sparsam im Verbrauch. Das Erfolgsrezept für maximalen Fahrspaß bei minimalen Werten für Verbrauch und Emissionen hat mehrere Zutaten. Die wichtigsten Technologien zur Optimierung der Effizienz sind das Downsizing, also die Reduzierung des Hubraums, eine Start & Stop-Automatik und das neue Bremsenergie-Rückgewinnungssystem Energy Smart Management. Die Topmotorisierung der Baureihe ist der neue Motor ENERGY TCe 130. Er begeistert mit noch spritzigerem Fahrverhalten als seine Vorgänger und überzeugt trotz gesteigerter Leistung mit geringeren Emissionen und niedrigerem Kraftstoffverbrauch. Seine Drehmomentreserve von über 20 Nm in 20 Sekunden für den 2. und 3. Gang verleiht ihm ein rasantes Beschleunigungs - vermögen im unteren Drehzahlbereich und ermöglicht kraftvolles Durchstarten in jeder Situation.

VIER MOTOREN FÜR JEDES TEMPERAMENT:• ENERGY TCe 115: 5,3 l/100 km* und 119 g CO2/km*• ENERGY TCe 130: 5,4 l/100 km* und 124 g CO2/km*• ENERGY dCi 110: 3,5 l/100 km* und 90 g CO2/km*• ENERGY dCi 130: 4,0 l/100 km* und 104 g CO2/km*

VOLLE KRAFT VORAUS MIT DER MOTORISIERUNG TCe 220!**Ein Motor für rasanten Fahrspaß ohne Kompromisse: Der GT Line TCe 220 leistet überlegene 220 PS! Mit einem Drehmoment von 340 Nm ist dieser vom Mégane R.S. abgeleitete Antrieb konsequent auf Höchstleistung ausgelegt. Größte Sorgfalt bei der Fertigung mit modernsten Verfahren und intensive Testreihen sorgen bei der Motorisierung TCe 220 für Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Qualität. Und dank des Wissens und der Erfahrung aller Ingenieure von Renault Sport können Sie sicher sein, dass Sie mit dem GT Line TCe 220 den anderen stets eine Nasenlänge vorausfahren werden.

** Kombiniert, Werte nach Messverfahren VO (EG) 715/2007.** Erhältlich für die GT Line-Versionen des neuen Mégane 5-Türers, Grandtour und Coupé.

Technischer Sachverstand und der Wille, zu gewinnen, sind die Basis der Erfolge bei Renault. Rob White, Technischer Leiter von Renault Sport F1®, entwickelt zusammen mit seinem Team die Renault Motoren, mit denen jeder vierte Rennstall in der Formel 1 an den Start geht. Seit 35 Jahren fahren diese Motoren Siege ein, darunter 11 Weltmeistertitel!Für die Renault Serienfahrzeuge konstruieren Gaspar Gascon, Leiter der Renault Motorenentwicklung, und seine Mitarbeiter die Motoren der neuen ENERGY Reihe.Etwas ganz anderes? Im Gegenteil! Im Arbeitsalltag sind Rob und Gaspar häufig in Kontakt, tauschen sich aus, entwickeln gemeinsam neue Ideen und profitieren jeweils vom Know-how des anderen.Was sie verbindet, ist die Begeisterung echter Pioniere. Ihr gemeinsames Ziel: Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen um 35 %, ständige Optimierung der Zuverlässigkeit unter Extrembedingungen und maximales Fahrvergnügen im Alltag für alle Renault Fahrer.Zwei innovationsbegeisterte Entwicklungsteams, die mit vereinten Kräften und geteiltem Know-how doppelte Energie in den Bau von Weltklassemotoren stecken.

ROB WHITELeiter Renault Sport F1®

GASPAR GASCONLeiter Renault

Motorenentwicklung

WELTMEISTERMACHER

DAS NEUE RENAULT MEGANE COUPE BIETET IHNEN DIE WAHL UNTER ACHT MOTORISIERUNGEN. VIER DAVON GEHÖREN ZUR NEUEN ENERGY REIHE, DIE SICH DURCH BESONDERE EFFIZIENZ AUSZEICHNET UND KRAFTVOLLE LEISTUNG MIT ÜBERRAGENDER WIRTSCHAFTLICHKEIT VER BINDET. MIT TECHNIK AUS DEM MOTORSPORT VERSPRECHEN SIE MEHR FAHRSPASS BEI WENIGER VERBRAUCH. UND IHRE GERINGEN EMISSIONEN SETZEN AUCH FÜR DIE UMWELT EIN KLARES ZEICHEN.

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GANZ GROSSER

SOUND

DER REINE KLANG Das Bose Energy Efficient Series Sound-System wurde von Bose speziell für den Renault Mégane entwickelt. Weil es präzise auf die akustischen Besonderheiten des Innenraumes abgestimmt wurde, erleben die Passagiere auf allen Plätzen einen hervorragenden Klang. Acht leistungsstarke Lautsprecher und ein kompakter Tieftöner unter dem Beifahrersitz werden von einem digitalen Verstärker im Instrumententräger gesteuert. Sowohl die Platzierung der Boxen als auch die Charakteristik des Verstärkers sind exakt an den Mégane angepasst.

Das exklusiv für den Mégane entwickelte Bose Energy Efficient Series Sound-System ist 30 % kompakter und 40 % leichter als vergleichbare Bauteile. Und es verbraucht 50 % weniger Energie.

Das Ergebnis begeistert jeden Audio-Fan: originalgetreuer, dynamischer Sound bei jeder Lautstärke – für ein Klangerlebnis wie im Konzertsaal.

SATTE BÄSSE, KRISTALLKLARE HÖHEN, PRÄZISER KLANG: DAS BOSE® ENERGY EFFICIENT SERIES SOUND-SYSTEM VERWANDELT IHREN RENAULT MEGANE IN EINEN ROLLENDEN KONZERTSAAL!

RENAULT UND BOSE: PERFEKTES ZUSAMMENSPIEL FÜR EINEN MASSGESCHNEIDERTEN SOUNDSeit 2008 arbeiten Renault und Bose zusammen, damit die Fahrer eines Renault von den gemeinsamen Stärken beider Partner profitieren können: techno-logische Inno va tionen, Begeisterung für Perfektion und höchste Qualität. Die Partnerschaft von Renault und Bose basiert auf dem Austausch von Know-how und einem ständigen Dialog über die optimale Lösung. Der Erfolg ist unüberhörbar: ein großartiges Klang-erlebnis in Ihrem Renault!

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MEGANE COUPE R.S.PERFEKTE PERFORMANCE

MOTORSPORT-EMOTIONEN IM ALLTAG ERLEBEN – DAS NEUE MEGANE COUPE R.S. MACHT ES MÖGLICH. MIT SEINEM KRAFTVOLLEN UND ÜBERAUS AGILEN 2.0 16 V-TURBOMOTOR. MIT PERFEKTER STRASSENLAGE WIE AUF DER RENNSTRECKE. KURZ: MIT AUSSERGEWÖHNLICHER LEISTUNG. ALLES FÜR INTENSIVES FAHRVERGNÜGEN.

BEGEISTERNDE STRASSENLAGE: R.S. FAHRWERKIm von Renault Sport entwickelten Fahrwerk des R.S. kommt die bewährte Vorderradaufhängung mit entkoppelter Lenkachse zum Einsatz, die die Einflüsse des Motordrehmoments und Lastenwechselreaktionen auf das Fahrverhalten spürbar verringern und somit für perfekte Straßen-lage und optimale Stabilität sorgt. Zusammen mit dem als Option erhältlichen Sperrdifferenzial erschließt diese innovative Technologie ungeahnte Leistungspotenziale für den Einsatz auf der Straße und auf der Rennstrecke. Für ein sportliches Fahrerlebnis auf professionellem Niveau.

2.0 16 V-TURBOMOTOR: RUNDENREKORD AUF DEM NÜRBURGRING!Der 2 Liter-Turbomotor mit 16 Ventilen erreicht im Sportmodus eine Leistung von 265 PS (195 kW) bei 5.500 U/min. Schon ab 3.000 U/min entwickelt er ein gewaltiges Drehmoment von 360 Nm. Der dynamische, leistungsstarke Motor verfügt über eine Nockenwellenverstellung mit variabler Ventilsteuerung, die bei niedriger Drehzahl ein größeres Drehmoment ermöglicht, und einen Turbolader mit einem Druck von 1,5 bar für die hohen Drehzahlbereiche.Das Mégane Coupé R.S. schafft es damit, mit einer Zeit von 8 Minuten, 8 Sekunden den Rundenrekord für Fronttriebler auf der Nordschleife des Nürburgrings zu halten.Die Geräuschentwicklung des Motors wurde überarbeitet. Besonders beim Beschleunigen lässt der optimierte Motorsound das Herz schneller schlagen!

1. Radnabe2. Federbein

3. Unterer Querlenker4. Antirotationsstab

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Kompromisslose Qualität in jedem Detail – das ist der Anspruch von Renault in jeder Phase eines Automobillebens: vom be-

geisternden Entwurf über die Fertigung in den modernsten Werken bis hin zum perfekten Kundenservice.

Heute loben sowohl die Presse als auch Auto-mobilexperten die hervorragende Qualität und die Zuverlässigkeit der gesamten Pkw- und

Nutzfahrzeugpalette von Renault.* Und auch das große Händlernetz mit seiner konsequenten Kundenorientierung zählt zu den besten Service-Betrieben am Markt.

Qualität wird auch in Zukunft der Schlüssel begriff sein, an dem sich alle Aktivitäten von Renault ausrichten. Das gilt sowohl für die Entwicklung und Fertigung der Fahrzeuge als auch für alle Leistungen, die Kunden darüber hinaus von

Renault erwarten können. Dazu zählt vor allem ein reibungsloser Service, aber auch das Ziel, Mobilität als Visionär voranzutreiben und neue Ideen als Pionier umzusetzen. Der Mensch und seine individuellen Bedürfnisse stehen dabei stets im Mittelpunkt.

* Motor & Reisen 9/2011, www.avd.de/werkstatttest, ADAC Pannenstatistik 2012, ADAC Motorwelt 5/2013.

BEI RENAULT ZÄHLT QUALITÄT • Millionen von Kilometern im monatelangen Dauereinsatz: In harten Praxistests müssen die Fahrzeuge von Renault auf allen Kontinenten ihre Zuverlässigkeit beweisen.

• 26.000 Mitarbeiter des Händlernetzes wurden entsprechend dem Qualitätsprogramm „Plan d’Excellence Renault“ geschult. Dies ist nur eine von zahlreichen Maßnahmen, die seit 2006 im Renault Händlernetz umgesetzt werden.

• 9 von 10 Kunden empfehlen Renault aufgrund der Servicequalität (AQNW-Umfrage zur Neuwagenqualität aus dem Jahr 2012, bei der 175.000 Renault Kunden auf der ganzen Welt interviewt wurden).

WIR SIND ERST ZUFRIEDEN, WENN SIE BEGEISTERT SIND

NEUE MASSSTÄBE SETZT DER RENAULT MEGANE AUCH BEI DER QUALITÄT VON ENTWICKLUNG UND PRODUKTION SOWIE BEI DER INTEGRIERTEN OPTIONALEN AUSSTATTUNG. VOM ERSTKLASSIGEN BOSE® SOUND-SYSTEM ÜBER DAS MULTIMEDIASYSTEM RENAULT R-LINK MIT TOUCHSCREEN BIS ZUM VISIO-SYSTEM® UND ZUR RÜCKFAHRKAMERA BIETET ER ALLES, WAS IHNEN DAS LEBEN UNTERWEGS ANGENEHMER UND LEICHTER MACHT.

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ESP + UNTERSTEUERUNGSKONTROLLE

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SICHERHEIT FÜR ALLE

RENAULT LEGT GRÖSSTEN WERT AUF DIE SICHERHEIT ALLER VERKEHRS TEILNEHMER. SÄMTLICHE TECHNISCHEN UND MENSCHLICHEN RISIKOFAKTOREN INNERHALB UND AUSSERHALB DES AUTOS WERDEN GLEICHERMASSEN ANALYSIERT, UM SIE WEITESTGEHEND ZU ELIMINIEREN.

1. Rundumschutz. Verstärkte Karosseriestruktur, effiziente Frontairbags, Seitenairbags vorne für Kopf- und Thoraxschutz, Windowbags (seitliche Vorhang-airbags) durchgehend für Front- und außen sitzende Fondpassagiere, Aufprallsensor, Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern vorne und Gurtkraftbegrenzern an allen Sitzen, Kopfstützen für optimalen Schutz gegen Schleudertrauma, Sicherheitstrennnetz, Vorder- und Rücksitze mit Anti-Submarining-Funktion. Die Motorhaube ist so geformt, dass sie einen Zusammenprall mit Fußgängern bestmöglich auffängt. 2. Berganfahrhilfe. Beim Anfahren am Berg wird der Bremsdruck auch ohne Betätigung der Bremse automatisch für zwei Sekunden auf recht erhalten, um Ihnen Zeit zum Manövrieren zu verschaffen. 3. ABS. Das ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBV) verhindert bei Notbremsungen das Blockieren der Räder, damit Sie auch in kritischen Situationen stets die Kontrolle über das Fahrzeug behalten. 4. Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) mit Antriebsschlupfregelung (ASR) und Untersteuerungskontrolle (USC). Greift automatisch ein, wenn ein Verlust der Bodenhaftung droht, und verhindert ein Über- oder Untersteuern in Kurven. 5. Einparkhilfe vorne und hinten. Erkennt Hindernisse beim Zurücksetzen und erleichtert somit das Rangieren in engen Park lücken. Kann durch eine Rückfahrkamera ergänzt werden, die das Bild auf den Navigationsmonitor überträgt und zusätzlich Hilfslinien anzeigt.

Nähere Informationen zu den hier dargestellten Ausstattungsmerkmalen finden Sie in der aktuellen Preisliste.

2.

5.1.

3.

4.

Wer Risiken rechtzeitig erkennt, kann Unfälle verhindern. Die von Renault entwickelten Techno-logien helfen bei einer verantwortungsbewussten und sicheren Fahrweise.

Renault hat wirkungsvolle Systeme entwickelt, die das begrenzte Reaktionsvermögen des Fahrers ausgleichen und korrigierend eingreifen.

Durch intensive Unfallursachenforschung und innovative Technologien bietet Renault eine der sichersten Modellpaletten, die am Markt erhältlich sind. Das Prinzip: bei einem Unfall für maximale Sicherheit sorgen, um Leben zu retten.

WARNENDer Fahrer wird in Echtzeit über mögliche Gefahren informiert.

KORRIGIERENFahrerassistenzsysteme unterstützen in kritischen Situationen.

SCHÜTZENFahrer, Passagiere und andere Verkehrsteilnehmer sind im Fall der Fälle bestmöglich geschützt.

* www.euroncap.com

Renault sieht den Menschen im Mittelpunkt und engagiert sich für zahlreiche soziale Projekte zur Unfallprävention und die Sensibi lisierung für die Gefahren im Straßenverkehr. Die Aktivitäten werden an Schulen und Universitäten, bei den ganz Kleinen und in internationalen Institutionen durchgeführt. Renault setzt sich auch dafür ein, die Effizienz von Pannendienstleistungen bei einem Unfall zu verbessern.

• Renault ist der 1. Autohersteller, der seit 2001 für 15 seiner Modelle die Maximalwertung von 5 Sternen im Euro NCAP-Crashtest erhalten hat.*

• 400 reale Crashtests und 4.000 digitale Simulationen führt Renault jährlich im eigenen Sicherheitszentrum im französischen Lardy durch.

• 100 Millionen Euro investiert Renault jährlich in Forschung und Entwicklung, um die Sicherheit seiner Fahrzeuge weiter zu optimieren.

SENSIBILISIEREN UND HELFENAktiv für die Sicherheit aller.

SICHERHEIT BEI RENAULTÜberzeugende Zahlen:

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WEITERE INFORMATIONEN ZU DEN NEUEN RENAULT MEGANE FINDEN SIE AUF WWW.RENAULT.DE

RENAULTMEGANE

DER NEUE

LEISTUNGSTARKE

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RNT Gordini-Blau2, 4

B66 Graphit-Schwarz1369 Arktis-Weiß

D17 Marroni-Braun1

GNE Black-Pearl-Schwarz2

D69 Platin-Grau1724 Spanisch-Rot5 ENV Sirius-Gelb2, 5

QNC Perlmutt-Weiß2

KNG Stahl-Grau1, 3

NNJ Flamenco-Rot1RPB Samoa-Blau1, 3

1 Metallic-Lackierung. 2 Sondermetallic-Lackierung. 3 Nicht für GT Line. 4 Nur für GT Line. 5 Nur für R.S.

28/29

RENAULT MEGANE

28/29

STIL & INDIVIDUALITÄTGESTALTEN SIE IHREN PERSÖNLICHEN RENAULT MEGANE GANZ NACH IHREN EIGENEN VORSTELLUNGEN. KOMFORT, DESIGN, TECHNIK – LASSEN SIE SICH INSPIRIEREN.

ZURÜCKHALTEND, GLÄNZEND, METALLIC – WÄHLEN SIE DIE FARBE, DIE AM BESTEN ZU IHNEN PASST.

FARBPALETTE

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EXPRESSION

Designräder „Alternova“, 16 Zoll

Leichtmetallräder „Dijon“, 16 Zoll (optional)

Leichtmetallräder „Eptius“, 16 Zoll (optional)

Leichtmetallräder „Sturm“, 17 Zoll

Interieur mit Leder-Paket in Anthrazit/Weiß Stoff-/Textillederpolsterung in Anthrazit

GT LINE

INTERIEURWERDEN SIE KREATIV: WÄHLEN SIE DIE FARBEN UND MATERIALIEN, MIT DENEN SIE SICH RUNDUM WOHLFÜHLEN.

DESIGN AUSSEN• Designräder „Alternova“, 16 Zoll• Außenspiegel und Türgriffe in

Wagenfarbe • Seitenschutzleisten in Schwarz• LED-Tagfahrlicht

Optional• Leichtmetallräder „Dijon“, 16 Zoll• GT Line-Paket (Spezifische Front-

und Heckschürze, Außenspiegel und Türgriffe in Titan-Optik, Leichtmetall räder „Eptius“, 16 Zoll)

DESIGN INNEN• Stoffpolsterung in Anthrazit• Türgriffe in Chrom

DESIGN AUSSEN• Außenspiegel und Türgriffe

in Titan-Optik • Seitenschutzleisten in

Wagenfarbe• LED-Tagfahrlicht• Spezifische Front- und

Heck schürze

• Leichtmetallräder „Sturm“, 17 Zoll (für Motorisierungen bis 132 PS)

• Leichtmetallräder „Hurricane“, 18 Zoll (für Motorisierungen ab 165 PS)

• Spezifische Analog-instrumente

DESIGN INNEN• Stoff-/Textillederpolsterung

in Anthrazit mit Sportsitzen vorne

• Lenkrad und Schalthebel-knauf in Leder

• Spezifische Dekorleiste

Optional• Lederpolsterung in

Anthrazit/Weiß

Abb. zeigen Sonderausstattung. Abb. zeigen Sonderausstattung.Leichtmetallräder „Hurricane“, 18 Zoll

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SONDERMODELL BOSE® MEGANE COUPE

Leichtmetallräder „Akihiro“, 17 Zoll

DESIGN AUSSEN• Leichtmetallräder „Orkan“,

18 Zoll• Spezifi sche Front- und Heck-

schürze • Türgriffe und Seitenschweller

in Wagenfarbe

• Außenspiegel in Hochglanz-Schwarz

Optional• Leichtmetallräder „Orkan

Black Matt“, 18 Zoll

• Leichtmetallräder „Typhoon“, 19 Zoll

• Leichtmetallräder „8:08“, 19 Zoll

• Leichtmetallräder „8:08 Grey“, 19 Zoll

• Look-Paket ( Rot lackierte Frontschürze, Seitenschweller und Dach-spoiler)

DESIGN AUSSEN• Leichtmetallräder „Akihiro“,

17 Zoll• Seitenschutzleisten und

Türgriffe in Wagenfarbe• Außenspiegel in Hochglanz-

Schwarz• Nebelscheinwerfer mit

Chrom umrandung

DESIGN INNEN• Stoff-/Textillederpolsterung

in Anthrazit• Mittelkonsole, Dekorleisten

und Einfassung Lüftungs-düsen außen in Klavierlack-Schwarz

• Sportlenkrad in Leder mit weißen Absteppungen

• Sicherheitsgurte in Silbergrau• Einstiegsleisten in Aluminium

mit Schriftzug Bose

Optional• Leder-/Alcantarapolsterung

in Anthrazit/Hellgrau

Polsterung Lenkrad,Schalthebel

Schriftzug auf Kopfstützen

mittlere Lüftungsdüsen

Dekorleiste Gurte Hintergrund Drehzahlmesser

Stoffpolsterung in Anthrazit/Grau mit roten Ziernäten

rote Nähte R.S. glänzend schwarz

Carbon-Look „Renault Sport“ + Zierleiste in Rot

Rot Grau

Lederpolsterung in Anthrazit

Recaro-Sportsitze mit Stoffbezug in Anthrazit mit roten Nähten + Sitzwangen in Leder

Renault Sport

Recaro-Sportsitze mit Lederbezug in Anthrazit; Rücksitzbank in Leder

Lederpolsterung in Anthrazit/Weiß graue Nähte kein Schriftzug Anthrazit Carbon-Look „Renault Sport“ + Zierleiste in Chrom-Optik

Hellgrau

DESIGN INNEN

Stoff-/Textillederpolsterungin Anthrazit

Leder-/Alcantarapolsterungin Anthrazit/Hellgrau

Abb. zeigen Sonderausstattung.

Abb. zeigen Sonderausstattung.

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DIREKT AUS DEM RENNSPORT

LEICHTMETALLRÄDER R.S.

SPORTAMBIENTE SERIENMÄSSIGNehmen Sie Platz im Mégane Coupé R.S. und genießen Sie pures Motor-sport-Flair: Die serien mäßigen Sport-sitze bieten sicheren Seitenhalt und die Aluminiumpedalerie den perfek-ten Grip. Das Sportlenkrad haben Sie dank integrierter Daumenaufl agen jederzeit fest im Griff. Zahl reiche Details im Cockpit, wie der grau hin-terlegte Drehzahlmesser, ein analo-ger Tachometer oder die Null punkt-Markierung auf dem Lederlenkrad, machen Sie bereit für die Renn-strecke.

LEDER-PAKETE RENAULT SPORTMit der wahlweise in Anthrazit/Grau oder Anthrazit/Weiß erhält- lichen Lederpolsterung sind Sie stets kom fortabel unterwegs. Dafür sor gen be heizbare Vordersitze und der elek trisch verstellbare Fahrer-sitz mit Memoryfunktion. Die Aus-führung Anthrazit/Weiß bietet außer-dem ein Sport-Lederlenkrad bicolor in Anthrazit und Weiß.

RECARO SPORTSITZELeichte, ergonomisch geformte Reca-ro Sportsitze sorgen für eine sport-lich tiefe Sitzposition und noch mehr Seitenhalt in schnellen Kurven. Dank des in der Höhe und längs einstell-baren Lenkrads und Fahrersitzes finden Personen jeder Statur und Körpergröße ihre optimale Fahrposi-tion. Die Recaro Sport sitze sind wahl-weise mit Stoffbezug in Anthrazit mit roten Nähten oder Lederbezug in Anthrazit erhältlich. Ein Muss für echte Renn sportfans.

Leichtmetallräder „8:08 Grey“, 19 Zoll

Leichtmetallräder „8:08“, 19 Zoll

Leichtmetallräder „Typhoon“, 19 Zoll

Leichtmetallräder „Orkan Black-Matt“, 18 Zoll

Leichtmetallräder „Orkan“, 18 Zoll

Abb. zeigen Sonderausstattung.

Einzigartig in dieser Klasse ist der optionale R.S.-Monitor. Das über den Bedien satelliten am Lenkrad oder in Verbindung mit RENAULT R-Link auch per Touchscreen zu steuernde Entertainment-System im Radio display gibt Auskunft über die aktuelle Motorleistung, das momentane Drehmoment, die Dros selklappen stellung, den optimalen Gang, die Längs- und Querbeschleu-nigung und Motorenparameter wie Ladedruck oder Öltemperatur. Eine Stopp-uhr mit Speicherfunktion ermöglicht außerdem das Erfassen von Beschleuni-gungs- und Rundenzeiten (u. a. 0 auf 100 km/h). Für optimales Fahren lassen sich in dem System fünf verschiedene Kennlinien für das Gaspedal einstellen („Winter“, „Progressiv“, „Linear“, „Sport“ und „Extrem“).

DAS RENNSPORT-PAKETDas optionale Cup-Paket bietet neben härteren Dämpfern und Federn sowie breiteren Rädern im Format 235/40 R18 eine mechanische Differential-sperre an der Vorderachse, die für optimale Traktion sorgt und das frühzeitige Herausbeschleunigen aus Kurven erleichtert. Spezifische 18-Zoll-Leichtmetall-räder „Orkan Black-Matt“ sowie rote Bremssättel auf geschlitzten Brems-scheiben sind die äußeren Merkmale.

MECHANISCHE DIFFERENZIALSPERREDie mechanische Differenzialsperre des neuen Mégane Coupé R.S. sorgt für optimale Traktion auch in schnell gefahrenen Kurven, indem sie bis maximal 35 Prozent des über schüssigen Drehmoments auf das Rad mit der besseren Bodenhaftung überträgt. Dies verringert die Untersteuertendenz, verhindert das Durchdrehen des kurven inneren Rads und ermöglicht frühzeitiges Heraus-beschleunigen sowie höhere Kurvengeschwindigkeiten.

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ABMESSUNGEN TECHNISCHE DATEN

RÄDER

MEGANE COUPE

Designräder „Alternova“, 16 Zoll

Leichtmetallräder „Dijon“, 16 Zoll

Leichtmetallräder „Eptius“, 16 Zoll

Leichtmetallräder „Akihiro“, 17 Zoll

Leichtmetallräder „Sturm“,17 Zoll

Leichtmetallräder „Hurricane“, 18 Zoll

Kraftstoffart Super Diesel1

Motor ENERGY TCe2 115

Start & Stop

ENERGY TCe2 130

Start & Stop

TCe2 130 EDC3

TCe2 220Start & Stop

TCe2 265Start & Stop

ENERGY dCi 110

Start & Stop

dCi 110 EDC3 ENERGY dCi 130

Start & Stop

dCi 165

Getriebe 6-Gang 6-Gang6-Gang-

Doppelkupplungs -getriebe EDC

6-Gang 6-Gang 6-Gang6-Gang-

Doppelkupplungs -getriebe EDC

6-Gang 6-Gang

Max. Leistung, kW (PS)/bei U/min 85 (115)/4.500 97 (132)/5.500 97 (132)/5.500 162 (220)/5.500 195 (265)/5.500 81 (110)/4.000 81 (110)/4.000 96 (130)/4.000 120 (165)/3.750

Hubraum, l/cm³ 1,2/1.197 1,2/1.197 1,2/1.197 2,0/1.998 2,0/1.998 1,5/1.461 1,5/1.461 1,6/1.598 2,0/1.995

Max. Drehmoment, Nm (U/min) 190 (2.000) 205 (2.000) 205 (2.000) 340 (2.400) 360 (3.000) 260 (1.750) 240 (1.750) 320 (2.000) 380 (2.000)

Höchstgeschwindigkeit, km/h 185 190 190 240 254 190 190 200 215

Beschleunigung 0 – 100 km/h, s 10,9 9,8 9,8 7,6 6,0 12,1 11,7 9,8 8,5

Verbrauch4, 5, l/100 km innerorts 6,4 6,7 7,4 9,6 9,8 3,9 5,1 4,8 6,9

außerorts 4,6 4,6 4,5 6,0 6,2 3,2 3,7 3,6 4,9

kombiniert 5,3 5,4 5,6 7,3 7,5 3,5 4,2 4,0 5,6

CO²-Emissionen4 kombiniert, g/km 119 124 129 169 174 90 110 104 145

Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5

1 Alle Dieselmotorisierungen mit Rußpartikelfilter. 2 Turbo Control Efficiency. 3 Efficient Dual Clutch. 4 Die angegebenen Werte wurden nach vorgeschriebenem Messverfahren gemäß VO (EG) 715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. 5 Mit eingeschalteter Klimaanlage erhöht sich der Verbrauch um ca. 0,2 l/100 km.

Mit den Motorisierungen ENERGY TCe 115 Start & Stop, ENERGY dCi 110 Start & Stop, dCi 110 EDC und ENERGY dCi 130 Start & Stop erfüllt der Renault Mégane die drei strengen Umweltkriterien des Renault eco2 Programms: Die CO2-Emissionen erreichen maximal 120 g/km oder der Antrieb erfolgt mit Biokraftstoff. Die Produktion erfolgt in umweltschonenden, nach ISO 14001 zertifizierten Produktionsstätten. Das Fahrzeug kann zu 95 % wiederverwertet werden und mindestens 7 % der im Fahrzeug verbauten Kunststoffe bestehen aus recyceltem Material.

Mit dem Umweltsiegel eco2 macht Renault sein Engagement für umweltfreundliche Mobilität über den gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs deutlich. Der Renault Mégane wurde so konzipiert, dass die Wiederverwertung am Ende zum Beispiel durch besonders einfaches Entfernen aller Flüssigkeiten erleichtert wird.

KOFFERRAUMVOLUMEN (in Litern) – nach VDA-Norm Mégane Coupé/R.S.

Minimum 377

Maximum 1.024

ABMESSUNGEN (in mm)

A Gesamtlänge 4.299

B Radstand 2.640

C Überhang vorne 862

D Überhang hinten 797

E Spurweite vorne 1.546

F Spurweite hinten 1.547

G Breite ohne Außenspiegel 1.804/1.848

G1 Breite mit ausgeklappten Außenspiegeln 2.037

H Höhe, unbeladen 1.423/1.435

H1 Höhe mit geöffneter Heckklappe, unbeladen 2.000

J Höhe Ladekante, unbeladen 804

K Bodenfreiheit >120

L Länge Fahrzeugkabine 1.702

M Ellenbogenfreiheit vorne 1.480

M1 Ellenbogenfreiheit hinten 1.400

N Breite zwischen Seitenverkleidungen vorne 1.418

N1 Breite zwischen Seitenverkleidungen hinten 1.266

P Lichte Dachhöhe vorne bei 14º 873

P1 Lichte Dachhöhe hinten bei 14º 832

Y Breite Kofferraum oben 940

Größte Breite Kofferraum 980

Y1 Breite Kofferraum unten 760

Y2 Breite innen zwischen den Radkästen 1.152

Z Durchladehöhe hinten 484

Z1 Ladelänge bis zur Rücksitzbank 862

Z2 Ladelänge bei umgeklappter Rücksitzbank 1.550

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1. Styling-Kit. Bestehend aus Frontlippe, Seitenschweller, Heckschürze, Auspuffblende und Dachspoiler, untersteicht das Kit das dynamische Design des Fahrzeugs. 2.– 4. Für noch mehr Sportlichkeit stehen Ihnen Aluminium-Felgen in verschiedenen Designs zur Verfügung: Z. B. „Asterie“ 16 Zoll (2.), „B28“ 18 Zoll (3.), in Schwarz glanz voll-poliert, „B30“ (4.) in Schwarz klar-matt oder die Felge „Avanza“ 16 oder 17 Zoll (o. Abb.) in Chrom oder Grau-Anthrazit. 5. Alarmanlage. Vollständig integrierte Alarmanlage, die Ihr Renault Mégane Coupé vor Einbruchsversuchen schützt. 6. Schaltknauf Renault Sport. Er fügt sich harmonisch in den Innenraum Ihres Renault Mégane Coupé ein und unterstreicht seinen sportlichen Charakter. Neben der ästhetischen Wirkung ermöglicht der Schaltknauf durch die größere Masse präziseres Schalten. 7. Teppiche & Gummimatten. Die maßgeschneiderten und zu 100 % mit der serienmäßigen Ausstattung kompatiblen Renault Teppichsets (4-teilig) schützen den Boden vor Abnutzung und Nässe. 8. Kofferraumteppich, wendbar. Diese beidseitig verwendbare Matte (eine Seite Textil, eine Seite Gummi) wurde nach Maß angefertigt und gewährleistet den dauerhaften Schutz des Kofferraums.

6. 8.7.

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( www.renault.de )

Wir haben alles darangesetzt, dass der Inhalt dieser Veröffentlichung am Tag der Drucklegung korrekt und auf dem neuesten Stand ist. Renault behält sich im Rahmen seiner Politik zur ständigen Verbesserung der Produkte das Recht vor, die Spezifi kationen und die beschriebenen und abgebildeten Fahrzeuge jederzeit zu ändern. Diese Änderungen werden den Renault Partnern schnellstmöglich mitgeteilt. Bitte erfragen Sie die neuesten Informationen bei Ihrem Renault Partner. Aufgrund der drucktechnischen Beschränkungen können die in dieser Broschüre abgebildeten Farben geringfügig von den tatsächlichen Farbtönen des Lacks oder der Innenaus stattungsmaterialien abweichen. Alle Rechte sind vorbehalten. Der Nachdruck oder die Vervielfältigung, auch aus zugs weise, ohne vorherige schriftliche Zustimmung von Renault sind verboten. Renault Deutschland AG, Postfach, 50319 Brühl

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