DUH Groll Netzausbau S-H 120223 - forum- · PDF file06.08.2011 · in der Randstad in NL Bislang zwei Test-Abschnitte nach EnLAG Beantragt (in Nds.) Volkswirtschaftliche Kosten (Frage

Meldorf, 23. Februar 2012

Netzausbau Schleswig-HolsteinPlanungsstand Februar 2012

Martin Groll, Referent Public Affairs, TenneT TSO GmbH

New powerlines in the Netherlands 08 december 2010 2

TenneT – Europas erster grenzüberschreitender TSO

• eigentumsrechtlich entflochten

• Zwei ÜNB – ein Unternehmen

• Daten und Fakten

Umsatz (2010) ~ € 7,9 bn. (> 85% EEG D)

Leitungslänge 20.000 kmUmspannwerke 405Install. Kapazität 67.000 MWVerbraucher 36 Mio.Beschäftigte 1.900

3

Prämisse: Windtest-Studie E.ON Netz: 9000 MW bis 2015

New powerlines in the Netherlands 08 december 201018. März 4Netzstudie "9000 MW EEG-Einspe

Aktuelle* Netzstruktur inSchleswig-Holstein

* die bestehenden Transformatoren wurden hier aus Gründen der Übersicht nicht eingezeichnet

Büttel

bestehende 380-kV-Leitung

bestehende 220-kV-Leitung

Ergebnis: Netzausbau Schleswig-Holstein in der 380kV-Ebene

Februar 12Grid expansion strategy SH

Projekte des EnLAG:

Hamburg/Nord-Dollern

Audorf-Hamburg/Nord

nds. Projekte

Neubau Westküste/Ostküste/Mittelachse:

11 Teilprojekte 380kV (Neubau 300 km,

Ersatz 220kV ca. 200 km)

13 Umspannwerks-Projekte

3 HGÜ Projekte (~ 800 km Nord-Süd)

Büttel new 380-kV-line inreplacement of an old220-kV-line

existing 380-kV-line

new 380-kV-line

380/110-kV-transformer (existing or new)

HVDC (1100 MVA)

380/110-kV-transformer(additive need 2-3 transfos.)

1

631.08.2011Netzausbau in Schleswig-Holstein

TenneT - Planungsstand Schleswig-Holstein (I)

Maßnahmen aus dem Energieleitungsausbaugesetz in Umsetzung:

Umstellung von 220 auf 380 kV:

Hamburg/Nord-Dollern im Planfeststellungsverfahren (Beschluss erwartet in 2012,

danach Baubeginn geplant)

Audorf–Hamburg/Nord (Einreichung der Planfeststellungsunterlagen in 2012)

Die Verwirklichung dieser per Bundesgesetz als „vordringlich“ geltenden Projekte in

Schleswig-Holstein, sowie weiterer Projekte in Niedersachsen ist für den

Abtransport des Stroms aus Windenergie in die Verbrauchszentren Süddeutschlands

zwingende Voraussetzung.

Sommer 2011:

Trassenvoruntersuchung für alle

Regionen gestartet

Herbst 2011: Regionalkonferenzen

in den betroffenen Kreisen

Ergebnis: Teilung der Westküste in

2 Vorhaben (jew. 2 Abschnitte):

Brunsbüttel – Heide

(Planfeststellungsverfahren)

Heide – Niebüll/dänische

Landesgrenze

(Raumordnungsverfahren)

708.06.2011

TenneT - Planungsstand Schleswig-Holstein (II)

Neubaumaßnahmen zur Integration von 9000 MW EEG in Schleswig-Holstein:

23 mei 2011 8Titel Präsentation

Frühjahr 2012: Scoping-Verfahren beim Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr für

Brunsbüttel-Heide

Frühjahr 2012: Beginn der Planungen für Neubau/Erweiterung von Umspannwerken

Westküste: UW Brunsbüttel, UW Barlt (neu)

Mittelachse: UW Flensburg, UW Jardelund (neu), UW Audorf

bis Juni 2012: Vorlage des Nationalen Netzentwicklungsplans durch die deutschen

Übertragungsnetzbetreiber – darin enthalten auch die 380kV-Projekte in SH

Herbst 2012: Antragskonferenz für das Raumordnungsverfahren Heide-Niebüll

TenneT - Planungsstand Schleswig-Holstein (III)


Westküste:

2013: Einreichung der Planfeststellungsunterlagen für Brunsbüttel-Barlt

abschnittsweise Planung und Errichtung bis Niebüll

Ostküste und Mittelachse:

Planungen haben begonnen

Einleitung Genehmigungverfahren Mittelachse Herbst 2012

weitere Abschnitte sukzessive

HGÜ:

Trassenvoruntersuchung bis Sommer 2012 abgeschlossen

Abstimmung im Rahmen des NEP

TenneT - Planungsstand Schleswig-Holstein (IV)

Weitere Planungsschritte:

Standorte der Umspannwerke Westküste

Dithmarschen:

Brunsbüttel

Barlt

Heide

Nordfriesland:

Husum

Niebüll



SuchraumUW Barlt

GFN

25.10.2011 Voruntersuchung 380-kV Brunsbüttel - Niebüll 12

Erscheinungsdatum:

31.08.2011

Planungsgrundsätze

GFN


RWS-Klasse II „erhöht“• Naturschutzgebiete (geplant)

• Landschaftsschutzgebiete (Bestand)

• Naturparke

• Hautverbundachsen des Biotopverbundsystems

• geschützte Biotope >20 ha

• Flächen der Stiftung Naturschutz u.ä.

• Entwicklungsräume für Tourismus und Erholung

• Vorbehaltsgebiete für den Abbau oberflächennaher Rohstoffe

• Eignungsgebiete Windenergienutzung (Bestand und geplant)

• Charakteristische Landschaftsräume (Teilfortschreibung RP 2011)

• Eingetragene Denkmäler (inkl. Umgebungsbereich pauschal 500 m)

• Gebiete für den Hochwasserschutz

RWS-Klasse I „sehr hoch“• Siedlungen

• Natura 2000-Gebiete

• Ramsargebiete/IBA

• Naturschutzgebiete (Bestand)

• Flächenkulisse Grünlanderlass (2011)

• Schwerpunktgebiete des Biotopverbundsystems

• Waldflächen

• Brutgebiete Wiesenvögel (LLUR 2008)

• Nahrungsgebiete von Meeresgänsen u. Schwänen (LLUR 2008)

• 3 km-Küstenstreifen gem. LLUR (2008)

• milit. Liegenschaften und Flughäfen einschl. innerer Schutzbereich

• Vorranggebiete für den Abbau oberflächennaher Rohstoffe

• Schwerpunkträume für Tourismus und Erholung

Bewertung des Raumwiderstands

GFN


Bewertung des Raumwiderstands – Kategorien (Auswahl)

GFN


Abschnitt 1:� hier nur ein konfliktarmer Korridor.

Begründung:

- bestehende 110-kV-Leitung mit nahezu direktem Verlauf.

- höhere Konfliktpotenziale sowohl bei Verschiebung an Geestrand als auch bei weiter westlichem Verlauf.

Die Breite des vorhandenen Korridors (1000 m) belässt ausreichend Spielräume zur Vermeidung bzw. Minimierung von Beeinträchtigungen im Rahmen der Feintrassierung.

GFN


Abschnitt 2 Barlt - Heide - Konfliktarme Korridore

Der Korridor 2.1 folgt auf nahezu der gesamten Länge der bestehenden 110 kV-Trasse. Westl. von Lohe-Rickelshof ist in Teilen eine Bündelung mit der A23 möglich

Aufgrund der Nähe zu den Schutzgebieten im Meldorfer Speicherkoog wurde zudem ein weiter östlich verlaufender Korridor 2.2 geprüft, der entlang der Bahn bzw. der B5 geführt wird.

GFN


Abschnitt 3Heide - Husum

Alle Korridore nutzen so weit wie möglich vorhandene Bündelungsmöglichkeiten aus.

3.1: B5, 110 kV, Bahn3.2: Bahn3.3: 110 kV

Auf neue Linienführungen durch diesen in weiten Teilen sehr empfindlichen Raum (v.a. Schutzgebiete und Vogelzug, Tourismus, Landschaft) wurde bewusst verzichtet.

GFN


Variantenvergleich - Kriterien

Kriterium 1: Gesamtlänge der VariantenLängere Trassen bedeuten per se größere räumliche Betroffenheiten durch zusätzliche Maststandorte, längere Leiterseilstrecken etc.

Kriterium 2: SiedlungenEine Konfliktbeurteilung ist nur auf der Grundlage konkreter Trassen möglich. Um dennoch auf dieser Planungsebene einen Vergleich verschiedener Korridore zu ermöglichen, wurde hilfsweise die Siedlungsdichte (Anteil Siedlungsfläche in den Korridoren) herangezogen.

Kriterium 3: Betroffenheit des Vogelzugs bzw. von VogelrastgebietenDer Vogelzug bzw. Flugkorridore von und zu bedeutenden Rastgebieten ist aufgrund der potenziellen Kollisionsrisiken und der naturschutzrechtlichen Relevanz (v.a. Artenschutzrecht) ein wichtiges Bewertungskriterium. Die Bewertung erfolgt in verbal-argumentativer Form unter Berücksichtigung von Minimierungsmaßnahmen.

Kriterium 4: LandschaftsbildPrüfung der Betroffenheit von Naturschutz- und Landschaftsschutzgebieten sowie charakteristischen Landschaftsräumen gem. Teilfortschreibung Regionalplan.

Kriterium 5: Betroffenheit von weiteren Bereichen mit hohem und sehr hohem RaumwiderstandDie Betroffenheit der im Rahmen der Raumwiderstandsanalyse ermittelten Bereiche mit hohem und sehr hohem Raumwiderstand mit der höchsten RWS-Klasse I wird in tabellarischer Form dargestellt.

Kriterium 6: Bündelung mit bestehenden Strom- und VerkehrstrassenDie Bündelung der geplanten Trasse mit bestehenden Vorbelastungen ist aufgrund der damit erzielten Minimierung der Beeinträchtigungen auf empfindliche Schutzgüter und der Schonung unzerschnittener Flächen ein wesentliches Planungsziel, welches eigenständig geprüft wird.

GFN


Abschnitt 2 Barlt – Heide

� Zwei alternative Korridore

Die westliche Variante K2.1 weist geringere Konfliktpotenziale als die weiter östlich verlaufende K2.2 auf, v.a. in Bezug auf Siedlungen und das Landschaftsbild. Zudem ist der bahntrassennahe Bereich reicher strukturiert (Gehölze, Grünland, Einzelhäuser etc.), so dass eine Parallelführung hier konfliktreicher ist.

In Bezug auf die Bündelung ist Variante K2.1 zudem deutlich vorteilhafter, da sie vollständig entlang/auf einer bestehenden 110-kV-Trasse geführt kann.Die nicht elektrifizierte Bahnlinie stellt in Bezug auf die Bündelungswirkung keine signifikante Vorbelastung dar.

GFN


Abschnitt 3 Heide-Husum

� sehr empfindlicher Raum, daher 5 alternativeKorridore (in Dithmarschen: 3 Korridore)

Die östliche Variante 3.3 ist bei allen Kriterien dieKonfliktärmste.

Eine Ausnahme stellt nur die Gesamtlänge dar, da dieVariante 3.3 rd. 3,5 km länger ist als die kürzeste derAlternativen (3.2a), die jedoch bei den übrigenKriterien besonders ungünstig abschneidet. Auch inBezug auf die Bündelung ist Variante 3.3 die deutlichgünstigste der geprüften Alternativen, da sie zu rd.77% des Verlaufs mit der 110 kV-Leitung gebündeltwerden kann.

Bei Variante 3.1 stellt vor allem die mündungsnaheQuerung der Eider ein sehr hohes Konfliktpotenzialmit dem Vogelzug dar.

Backup


TenneT-Zeitplanung folgt netzplanerischen Prioritäten

Ziele:

Aufrechterhaltung der Versorgungssicherheit und Netzstabilität

Schnellstmögliche Reduzierung des Einspeisemanagements

Konsequenzen für die Vorgehensweise:

1) Abschnittsweise Planung und Bau

2) Priorisierung der Projekte:

Priorität 1: Schaffung der erforderlichen Transitkapazitäten durch die Fertigstellung

der Projekte aus dem Energieleitungsausbaugesetz in Schleswig-Holstein und

Niedersachsen*)

Priorität 2: Neue Kapazitäten zur Aufnahme von EEG-Einspeisung an der Westküste

sowie an neuralgischen Punkten auf der Mittelachse

Priorität 3: Neue Kapazitäten zur Aufnahme von EEG an der Ostküste sowie

Verstärkung der restlichen 220kV-Leitungen auf der Mittelachse

*) Zusätzliche Transportkapazitäten in Form von HGÜ werden im Rahmen des NEP ermittelt


Umspannwerksstandorte als Orientierung der Trassenplanung

Suchräume für Umspannwerksstandorte (UW) werden durch die neu

ausgewiesenen Windvorrangflächen und das hierauf basierende netzplanerische

Konzept definiert. Innerhalb dieser Suchräume werden folgende Kriterien zur

Standortsuche berücksichtigt:

1. Ergebnisse der Konfliktpotentialanalyse

2. Abstimmung der netzplanerische Anforderungen zwischen ENE und TenneT

3. Bündelung von Infrastrukturmaßnahmen

4. Infrastrukturanbindung – z.B. geeignete Transportwege für Transformatoren mit

einem Transportgewicht von ca. 270 Tonnen

5. Vermeidung von Moor, flächenhaften Naturdenkmalen, Hanglage,

Überschwemmungsgebiet etc.

6. Zusammenhängende Fläche von ca. 180 x ca. 250 m

7. Einhaltung der Grenzwerte der Emissionen

28. Februar 2012 24Titel Präsentation

Donau-Tragmast: Ausprägung des elektromagnetischen Felds(3150 A Höchstlast, gesetzlicher Grenzwert: 100µT)

25

380-kV-Umspannwerk in Schleswig-Holstein

UW WilsterSeit 1985 in Betrieb

16 Schaltfelder

ca. 4 ha Fläche

Verbindungen nach Audorf,

Brunsbüttel, Brokdorf, Dollern

Mastformen



TenneT

380-kV-Freileitung Schematische Darstellung Schutzstreifen

Mastabstände zwischen 300 m – 500 m

Leiterseile

Schutzstreifenbreite variiert je nach Mastabständen und Mastformen

zwischen 50 m und 80 m

Mast 1 Mast 2

28

TenneT

380-kV-Freileitung

Angaben zur Technik

Masthöhe 50 - 60 m

Mastbreite ca. 30 m

380-kV 2-System

typisches Donaumastbild

29


Erkabelprofil


32ETP-Konferenz 12. November 2008 Düsseldorf

Tennet-Pilotvorhaben für 380 kV Erdkabel in D und NL

20 km Teststrecke

in der Randstad in NL

Bislang zwei Test-

Abschnitte nach EnLAG

Beantragt (in Nds.)

Volkswirtschaftliche

Kosten (Frage an Politik)?

Ausreichende Verfügbarkeit im Betrieb? (Verantwortung von Unternehmen

& Behörden)

Konfliktlösung oder Ansatz für neue Konflikte?

DC Konverteranlage

Hauptkomponenten:

(1) Wechselspannungsbereich mit

Transformatoren, Leistungs-

schalter, Trenner und

Oberschwingungsfilter

(2) Chopperwiderstände

Glättungsdrosseln

(3) Ventilhalle

(4) Gleichstrombereich

(5) Kühlanlage für die Ventile

Bild: ABB

Platzbedarf:

1300 MW: ca. 120m x 170m ≈ 20.000m2


SuchraumUW Barlt


SuchraumUW Heide

GFN


Blick von Thalingburen nach Nord

(re: Epenwöhrden)

Blick von Barlt-Himmelreich in

Richtung NW (Elpersbüttel)

Blick von Süden zum Meldorfer Hafen

Abschnitt 2 - Variante 2.1

Westl. von Lohe-Rickelshof

Blick nach Süden

GFN


Gudendorf-Feld (Blickrichtung Norden)

Barlter Kleve – Blick nach Norden Bahnlinie Höhe Gudendorf: Blick Süden

Abschnitt 2 - Variante 2.2

GFN


Blick von L138 nach NW (re: Eddelak)

Blick von NOK Hochbrücke

Blick von Norden über UW Barlt (gepl.)

Abschnitt 1 - Variante 1

GFN


Eiderquerung bei Tönning Zugwege der Wasservögel

Abschnitt 3 - Variante 3.1 – Eiderquerung im Westen

GFN


Eiderquerung östl. Friedrichstadt

Abschnitt 3 - Variante 3.2 – Eiderquerung westl. Friedrichstadt

GFN


Abschnitt 3 - Variante 3.3 – Eiderquerung östl. Friedrichstadt

Eiderquerung östl. Friedrichstadt

Blick aus Richtung Friedrichstadt

Vergleichswerte elektrische und magnetische Felder in 30 cm Abstand

42

Gerätelektrische Feldstärkein Kilovolt pro Meter

(kV/m)

magnetische Flußdichtein Mikrotesla

(mT)

Bügeleisen 0,12 0,1 – 0,3

Kaffeemaschine 0,06 0,1 – 0,2

Kühlschrank 0,12 0,01 – 0,03

Haarfön 0,08 0,1 - 7

Staubsauger 0,05 2 -20

Toaster 0,08 0,06 - 1

Heizdecke (Abstand < 3cm) 0,5 bis 30

Die 26. Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes

Die Verordnung gilt seit 1997 und beruht auf Empfehlungen der deutschen

Strahlenschutzkommission (SSK) und der "Internationalen Kommission zum

Schutz vor nichtionisierender Strahlung" (ICNIRP).

Die Grenzwertempfehlungen der genannten Kommissionen beruhen auf

den wissenschaftlich nachgewiesenen, gesundheitlich relevanten

biologischen Wirkungen, die durch die Einwirkung elektromagnetischer

Felder ausgelöst werden können.

Im Bereich der niederfrequenten Felder gelten für ortsfeste

Stromversorgungsanlagen folgende Grenzwerte (die Frequenz der

normalen Stromversorgung beträgt 50 Hertz (Hz),

elektrische Feldstärke: 5 Kilovolt pro Meter

magnetische Flussdichte: 100 µT


Vorsorgemaßnahmen ergänzen die GrenzwerteNach dem derzeitigen wissenschaftlichen Kenntnisstand ist bei Einhaltung

dieser Grenzwerte der Schutz der Gesundheit der Bevölkerung auch bei

Dauereinwirkung gewährleistet. Neben den nachgewiesenen gesundheitlichen

Auswirkungen gibt es allerdings wissenschaftliche Hinweise auf

gesundheitliche Risiken bei niedrigen Feldstärken. Um diesen Hinweisen

Rechnung zu tragen, fordert das BfS Vorsorgemaßnahmen:

Die niederfrequenten Felder, denen die Bevölkerung ausgesetzt ist, sollten

so gering wie möglich sein.

Die Bevölkerung soll über bekannte und vermutete Wirkungen der Felder

und über die Feldintensitäten der relevanten Feldquellen wie zum Beispiel

Hochspannungsleitungen oder elektrische Geräte informiert werden.

Die Forschung zur Klärung der wissenschaftlichen Fragen wird fortgeführt.


EMF

Informationen über niederfrequente elektromagnetische Strahlungen:

http://www.bfs.de/de/elektro/nff


TenneT ist nach dem Zusammenschluss mit

transpower der erste grenzüberschreitende

Übertragungsnetzbetreiber für Strom in Europa.

Mit ungefähr 20.000 Kilometern an Hoch- und

Höchstspannungsleitungen und 35 Millionen

Endverbrauchern in den Niederlanden und in

Deutschland gehören wir zu den Top 5 der

Netzbetreiber in Europa. Unser Fokus richtet

sich auf die Entwicklung eines

nordwesteuropäischen Energiemarktes und auf

die Integration erneuerbarer Energie. Taking

power further.

www.tennet.eu

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