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NachrichteN aus der MccorMick-Welt
Eima 2012 und Sima 2013: die Neuheiten
Neue Generation X50
Serie X7: die SCR-Technologie
TECHNISCHES INFORMATIONSMAGAZIN JAHR 5 | Nr. 5 | ApRIl 2013
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McCMagazine
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InhaltMcC MAGAZINE
TECHNISCHES INFORMATIONSMAGAZINHERAUSGEGEBEN VON ARGO TRACTORS
S.P.A.VIA MATTEOTTI 7 | 42042 FABBRICO (RE)
DIREKTOR ANTONIO SAlVATERRA
GRAFISCHER ENTWURF GRUPPO SAlDATORI
DRUCKVORSTUFE UND DRUCK CENTROFFSET S.R.l. REGGIO EMILIA
JAHR 5 | NR. 5 | ApRIl 2013 GENEHM. GERICHT REGGIO EMIlIA Nr.
1086 VOM 19.11.2002
DAS UNTERNEHMENEima 2012, zwei neue Modellreihen von
Traktoren
Sima 2013: die “New X Generation” McCormick
NEWS“Life+” unter den Werten der Vision des Unternehmens
Die McCormick Obstbau-Traktoren auf dem “Tag der Technik”Der
digitale Zeitungskiosk entsteht
Der neue Modelltraktor McCormick X60Kalender New Vintage
2013
Ausbildung für neue MitarbeiterEnovitis in Campo zwischen den
Weinfeldern von Predappio
Ein TTX 190 beim Karneval von Cento
PRODUKTSerie X50, Leistung neuer Generation
FOCUSSerie X7: große Leistungen mit der SCR-Technologie
FIlIAlENZwei neue Agenturen für McCormick Mexiko
Die neue Filiale Argo France in St Dizier
AUS DER WElTDietrich liefert den 1500. McCormick ausNational
Ploughing Championship 2012
Farm Machinery Show 2013Nagel führt die Serie X7 ein
Clark Equipment, neuer McCormick ImporteurLoyalität und
Leidenschaft für die Marke McCormick
Super Trade: ein wachsender MarktZehn Jahre mit Romanowski
ERSATZTEIlEDer McCormick X70 benutzt AdBlue® by Agrolube
TRACTOR PUllINGRed Fox, italienischer Meister
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Polen. Teilnehmermasse am May picnic
für die 10 Jahre McCormick.
Paris. Ausstellung von McCormick
Traktoren auf der SIMA.
Auf der Titelseite. Der neue X50 Tier 4i
mit Frontlader auf dem Acker.
McCMagazine
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Leitartikel
A rgo Tractors setzt das Treffen mit seinen Stammlesern fort und
präsentiert sich pünktlich mit Heft fünf des McCormick Magazines.
Das Schlüsselwort, um das Jahr 2012 und den Anfang dieses 2013 zu
kommentieren, lautet Veränderung, in allen möglichen Deklinationen,
beginnend mit der Wiederbelebung der Marke McCormick, wie durch die
wichtigen, auf der Eima und der Sima vorgestellten Neuheiten.
Darunter die Einführung der Serie X50 und der innovativen Serie X7,
insbesondere diese letztere, deren Modelle zum ersten Mal einen
Komfort, wie er im Automobilbereich üblich ist, im Bereich der
Traktoren einführen. Dieses Jahr werden wir noch weitere Neuheiten
präsentieren, die sich stark auf die Evolution auswirken werden und
die eine tiefgehende Erneuerung krönen, die vom gesamten
Unternehmen geteilt und von den Empfehlungen gestärkt wurde, die
wir auch von den Vertragshändlern und den Fahrzeugbenutzern
erhalten haben.
Die Veränderungen betreffen auch die Art und Weise, mit der wir
die
Herausforderungen des Marktes annehmen: Traditionelle Märkte,
die gelitten haben und noch weiter leiden, aber neue Gelegenheiten
und die Verstärkung konsolidierter Realitäten gewährleisten die
Beibehaltung und die Weiterentwicklung des Produktionsniveaus und
einer Politik zur Modernisierung des Unternehmens und der
Produktpalette. Diese Veränderungen werden auch die
Unternehmensstruktur berühren, wie die Ankunft neuer (und
jüngerer!) Kollegen, die im Werk wachsen werden und eine
professionelle und zeitgenössische Marke wie McCormick gleichzeitig
durch frisches Blut beleben werden.
Außerdem haben wir gelernt, dass in schwierigen Situationen,
auch so
schrecklichen wie ein Erdbeben, persönliche und berufliche
Fähigkeiten ans Licht kommen können, die dazu in der Lage sind, die
Kräfte zu konzentrieren, um mit noch mehr Elan neu
durchzustarten.
Wenn also stimmt, dass nur der überlebt, der sich an die
Änderungen anzupassen
weiß, dann sind wir zusammen mit unseren Kunden, unseren
Vertragshändlern und Importeuren, unseren Partnern und Lieferanten
bereit, die Neuheiten anzunehmen und sie in einen gemeinsamen
Erfolg zu verwandeln, indem wir dem Kunden ein neues Konzept von
Komfort, Design und Technologie zur Verfügung stellen.
Man darf also sagen, dass sich für McCormick die Musik verändert
hat.
Antonio Salvaterra
1
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D ie Eima 2012 hat zwei wichtige Neuhei-ten für die Marke
McCormick gebracht, wo zwei neue Modellreihen von Trakto-ren X50
und X50 M ankamen, beide mit Perkins Tier 4 Interim Motoren
ausgerüstet.
Als Nachkömmling der Serie T-Max ist die Trak-torreihe McCormick
X50 ist den 4 Modellen X50.20, X50.30, X50.40 und X50.50 mit
Leistungen zwischen 85 und 113 PS erhältlich, die alle mit “Power
Plus” für mehr Zapfwellenleistung ausgestattet sind. Die Ver-sion
“RPS” hat ein hydraulisches Wendegetriebe und eine
elektrohydraulische Zapfwelle, während die Ver-sion “SYNCHRO” (auf
dem italienischen Markt nicht lieferbar) ein mechanisches
Wendegetriebe und eine elektrohydraulische Zapfwelle hat. Zu der
Ausstattung mit neuen Motoren kommt ein umfassendes Restyling der
Modellreihe mit Einführung eines neues Designs der Motorhaube
hinzu, welches das innovative Family-Feeling vorwegnimmt, das alle
kommenden Modellrei-
hen der McCormick Traktoren kennzeichnen wird. Gleichzeitig ist
auch die Kabine mit einem neuen Face-Lifting im Inneren vorgeführt
worden, das ganz zum Vorteil der Ergonomie und des Komfort für die
Modell-reihe insgesamt ausfällt, die für den intensiven Einsatz auf
dem freien Feld und für die Arbeiten im Betrieb entwickelt wurde.
Die zweite Neuheit, die auf der Eima vorgestellt wurde, die neue
Serie X50M stellt dagegen die Weiterentwicklung der Vorserie C-Max
dar. Wich-tigste Eigenschaft der neuen Traktorenserie sind die
Motoren Perkins Tier 4 Interim, welche Bestleistungen und
Kraftstoffeinsparungen mit einer beträchtlichen Verringerung der
Abgasemissionen vereinen.
Die neue Serie X50M wird in den drei Modellen X50.20M, X50.30M
und X50.40M vorgeschlagen, die ei-nen Leistungsbereich von 85 bis
102 PS abdecken. Das Getriebe ist mechanisch mit Wendegetriebe. Die
neue Modellreihe weist außerdem eine Motorhaube mit dem neuen Look
auf, die ganz auf der Linie des inno-vativen Family Feelings liegt,
das alle künftigen Modell-reihen der McCormick Traktoren
kennzeichnen wird. Die Serie X50M ist in den Versionen Standard und
HC - High Clearance erhältlich, um sich an die unterschied-lichen
Markterwartungen anzupassen.
Durch eine nunmehr konsolidierte Berufung zur Technologie
gestärkt, nimmt McCormick mit der Einführung der neuen Modelreihen
in Bologna das intensive Arbeitsprojekt vorweg, das die nächsten
Jahre kennzeichnen soll. Neben den neuen Motoren Tier 4 wird auch
ein neues Konzept der funktionellen Ästhetik eingeführt, das durch
ein modernes und aktu-elles “Family Feeling” alle kommenden
Familien der Mc-Cormick Traktoren vereinen wird. ■
Eima 2012, zwei neue Modellreihen von Traktoren
Bologna.
Einer der
McCormick
Traktoren,
die auf der
Eima 2012
vorgestellt
wurden.
2
MAGAZINE
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DAS UNTERNEHMEN
Eima 2012, zwei neue Modellreihen von Traktoren
X60 IN SPEZIALVERSIONDie Eima 2012 hat den Messebesuchern
auch wichtige Überraschungen reser-viert, die im Argo Tractors
Stand zwei Traktoren der Serie McCormick X60 mit einem
außergewöhnlichen Look sehen konnten.
Zunächst ein leuchtend orangerot lackier-ter X60, Farbe die gar
nicht zufällig mit den Schneeräumarbeiten auf Straßen in Verbindung
gebracht wird. Der in Verbindung mit einem Salzstreuer und einem
Schneeschild ausgestellte Traktor stellt nämlich eine ideale lösung
für den Nutzer dar, der diese Traktorserie mit einem hoch
professionellen look nicht nur für die Feldarbeit benutzen,
sondern
auch für Schneeraumarbeiten auf der Straßen einsetzen will.
Zur Krönung des wichtigen Erfolgs, der von der Serie X60 kurz
ein Jahr nach der Markteinführung erreicht werden konn-te, wollte
McCormick schließlich einen X60.50 ganz in Schwarz kleiden, wo das
Modell in Version “X-Black” mit mat-tem Automobillack vorgestellt
wurde, um den look des Traktors dann mit edlen Details wie der
Innenausstattung aus rotem leder und einigen rot lak-kierten Teilen
zu vervollständigen. Das Spitzenmodell X60.50 verfügt über einen
elektronisch gesteuerten Motor mit Extraleistung bis zu 121 pS.
X60. Die
Sonderversionen
der Modellreihe
in Orangerot
und der
“X-Black”.
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Sima 2013, die “New X Generation” McCormick
A uf die erworbene Erfahrung und einen starken Entwicklungsgeist
gestützt, setzt McCormick die auf der Eima angekündig-te Erneuerung
der eigenen Produktionspalette auf der Sima in Paris mit der
Einführung einer neuen Genera-tion von Traktoren fort, die den
höchsten Erwartungen des Marktes in Sachen Komfort, Leistungen,
“Intelligenz an Bord” und Design entsprechen.
Es handelt sich um die neue Serie X7, eine Mo-dellreihe mit
hoher Wertschöpfung in dem Marktseg-ment, das bis zu 215 PS
geht.
Sechs sind die Modelle, die zu der neuen Palette gehören: drei
mit strukturellem 4-Zylindermotor und drei mit 6-Zylindermotor mit
tragendem Gestell.
In beiden Fällen handelt es sich um Beta-Power - Fuel Efficiency
Motoren Tier 4 Interim mit Com-mon-Rail-Technik, die Leistungen von
143 bis 212 PS abdecken, mit Power Plus und 40 km/h bei reduzierter
Motordrehzahl.
Weitere vorragende Eigenschaften der Modellreihe sind das
Getriebe Typ Pro Drive mit 4 Powershift-Gän-gen und 6 Bereichen mit
Autoshift der 4 Gänge in allen 6 Bereichen und sequentielles
Gruppenschaltgetriebe,
Load-Sensing-Hydraulikanlage mit geschlossenem Kreis und
Fördermenge von 123 l/min für alle Model-le, bis zu 6 hintere
Zusatzsteuergeräte, Heckkraftheber mit elektronischer Regelung bei
Hubkraft von 9.300 kg. Serienmäßig gibt es auch die Heckzapfwelle
mit elektrohydraulischer Steuerung und 4 Geschwindig-keiten,
während auf Anfrage auch ein Frontkraftheber und eine
Frontzapfwelle mit elektronischer Steuerung und Hubkraft von 3.500
kg erhältlich sind.
Paris. Der Riesenbildschirm auf dem Messestand.
4
MAGAZINE
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DAS UNTERNEHMEN
Sima 2013, die “New X Generation” McCormick
EINE KABINE WIE IN EINEM AUTOMOBIl
Aber was das Niveau der neuen Serie X7 besonders anhebt, ist die
neue Kabine “Premiere Cab”, ein regel-rechtes Meisterwerk in Sachen
Design und Komfort.
Als Ergebnis der Zusammenarbeit von Argo Trac-tors mit einem
bedeutsamen Design-Atelier erreicht die neue Kabine der Serie X7
tatsächlich ein Komfort-niveau, das für die Automobilwelt typisch
ist. Die Vier-holmkabine ist besonders geräumig und bietet eine
ausgezeichnete Rundumsicht. Die Türen neuer Kon-zeption sind mit
verstärkten Scharnieren und einem Verriegelungssystem vom
Automobiltyp ausgestattet. Dieses Konzept wird auch von der
Innenausstattung der Kabine aufgenommen, für die Materialien
verwen-det werden, die wie in Automobilbereich maximale
Bequemlichkeit verleihen. Dann auch das Vorhanden-sein optischer
LED-Gruppen, um die Beleuchtung zu verbessern und gleichzeitig ein
zeitgenössisches Fee-ling zu erzeugen.
Die Ausstattung wird durch eine rationelle An-ordnung der
Bedienelemente, das teleskopische und neigbare Lenkrad mit dem
neuen integrierten Arma-
turenbrett, die neue multifunktionale Armlehne mit, unter
anderem, einer programmierbaren Taste, die Bedienelemente für
Scheibenwischer und Licht am Lenkrad, die stets automatisch
zurückfedernden Blin-ker, die teleskopischen und beheizbaren
Rückspiegel als Option und das neue patentierte System für den
ein-klappbaren Beifahrersitz, der das Ein- und Aussteigen aus dem
Traktor vereinfacht, vervollständigt.
Dann gibt es verschiedene Optionen, die ebenfalls für den
Automobilsektor kennzeichnend sind: Fah-rersitz mit belüfteter und
beheizter Rückenlehne und klimatisiertem Ablagefach. Serienmäßig
wird dagegen das Autoradio mit USB, Bluetooth-Mikrophon und 4
Lautsprechern geliefert.
Schließlich wurden in Paris auch die McCor-mick Serien X50 und
X50M vorgeführt, die man schon auf der Eima sehen konnte, wie auch
die Ver-sionen X-Black und “Orangerot” des X60. ■
Sima 2013. Das vollständige Team Argo France.
X7.
Enthüllung
des neuen
Traktors.
X7. Die
Modellreihe
wird offiziell
auf der Sima
vorgestellt.
5
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“life+” unter den Werten der Vision des Unternehmens
Die McCormick Obstbau-Traktoren auf dem “Tag der Technik”
Der digitale Zeitungskiosk entsteht
Der neue Modelltraktor McCormick X60
Ökologie, Ethik und Made in Italy. Das sind die grund-legenden
Werte der unternehmerischen Vision von Argo Tractors, historisches
Unternehmen als Symbol einer Tradition, die auf der Berufung und
der Zuverläs-sigkeit basiert. Aber nicht nur das: Das
Traktorenzen-trum Fabbrico zeichnet sich nämlich auch durch
Fle-xibilität und Anpassungsvermögen an die Evolution, mit
besonderer Aufmerksamkeit für die Umwelt aus.
Das bezeugt die rasche Umrüstung der Traktorrei-hen auf die
neuen Motoren mit dem Konzept Green, die zu den fortschrittlichsten
im Thema Emissionen, Effizienz und Kraftstoffverbrauch gehören,
aber auch die Durchführung des innovativen Projekts “Life +”, das
von der Europäischen Union finanziert wird und sich die
Realisierung eines Systems zum Durchspülen der Getriebe zum Ziel
stellt, das sehr niedrige Umwelt-auswirkungen hat. Gerade diesem
Projekt hat Argo Tractors am 16. Mai 2012 zum 20. Jahrestag des
europä-ischen Umweltprogramms ein Ereignis gewidmet, bei dem diese
interessante Initiative vorgestellt und die ei-gene Erfahrung mit
dem “Clash Oil” genannten Projekt publik gemacht werden sollte.
Im letzten Juli fand zwischen den Obstbaumreihen von Riva di
Sotto, Appiano, in der Provinz Bozen, der “Tag der Technik” statt,
eine Veranstaltung mit zwei-jährigem Turnus, die allen im Obstbau
verwendeten Techniken gewidmet ist.
Protagonist der Veranstaltung, der McCormick Vertragshändler
Irsara für die Provinz Bozen, der zum dritten Mal daran teilnimmt,
und die McCormick Trak-toren F 100 und F 90, zusammen mit einigen
Geräten.
Die Veranstaltung, deren Besucher und Aussteller aus Italien und
dem Ausland jährlich steigen, konnte einen großen Erfolg
registrieren.
Die letzte Durchführung der Eima hat außerdem eine weitere
Neuheit gebracht, diesmal im Bereich der Brand-Kommunikation
McCormick, die einen wich-tigen Sprung in die Zukunft machte.
McCormick tritt tatsächlich in das digitale Zeitalter ein und
realisiert den digitalen Zeitungskiosks, der auf dem Tablet zu
le-sen ist und wo den Benutzern alle Kataloge, das
Unter-nehmensprofil, die Broschüren und das bekannte house organ
“McCormick Magazine” zur Verfügung stehen.
Nach einer langen Wartezeit, in der alle Fans von McCormick den
Atem anhielten, ist endlich der neue Modelltraktor der renommierten
Marke erschienen: der X60.50. Das Sammlermodell, im Maßstab 1:32
rea-lisiert, reproduziert auf eine äußerst realistische Weise den
innovativen Traktor der McCormick Modellreihe. Es ist bei allen
McCormick Vertragshändlern erhält-lich, deren vollständige Liste
Sie auf der Argo Tractors Website finden: www.argotractors.com
Im Laufe des Ereignisses wurde ausgehend von der Idee des
Projekts der gesamte Erneuerungsprozess bis zur augenblicklich
erreichten Stufe zurückgelegt, wobei Themen wie die finanziellen
Auswirkungen, die Unterstützung der Europäischen Kommission und der
Markt zur Sprache kamen. An dieser Initiative nah-men in Vertretung
der örtlichen Behörden verschiede-ne Persönlichkeiten teil,
darunter Antonella De Miro, Präfekt der Provinz Reggio Emilia.
Fabbrico (RE).
Ein Augenblick
der Werksbe-
sichtigung.
Irsara. Die McCormick Spezialtraktoren zwischen
den Baumreihen.
P.N. PR00536.
Der neue
Modelltraktor
McCormick
X60.50.
6
MAGAZINE
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NEWS
Kalender New Vintage 2013
Ein TTX 190 beim Karneval von Cento
Ausbildung für neue Mitarbeiter
Enovitis in Campo
Der McCormick Kalender 2013 ist supermodern, weist aber einen
leichten Retro-Stil auf. Eine spezielle Neuauslegung der Ästhetik
der Plakate der Vergangen-heit, als sie noch illustriert waren, in
Erinnerung an die Zeiten, in denen die Unverfälschtheit der
Landproduk-te noch unbestritten war: die Jahre der
landwirtschaft-lichen Mechanisierung zur Zeit des
Wirtschaftsbooms.
In unserer schwierigen Zeit ist ein Rückblick auf diese Jahre
eine positive und lohende Erfahrung.
Frische, Natürlichkeit und ein Hauch Nostalgie sind die
grundlegenden Elemente der Illustrationen von Cristiano Andreani
(Hotmilk-Garage).
Das Ziehen der Festwagen beim Karneval von Cento ist ein fester
Termin geworden, der sich für McCormick seit einigen Jahren
wiederholt. Das Unter-nehmen stellt zum Ziehen der schwersten Wagen
die Leistung und Zuverlässigkeit der eigenen Marke zur Ver-fügung.
Zum Ziehen des imposanten und malerischen Festwagens
“Weihnachtsmann, mach du das!”, wurde dieses Jahr ein TTX 190
benutzt, der wegen
Integration der neuen Mitarbeiter in die Realität des
Unternehmens, indem man ihnen einen globa-len Überblick über ein
Unternehmen mit einer kom-plexen und reich gegliederten
Organisation bietet
Das war die Zielstellung des Ausbildungspro-gramms, das Argo
Tractors im letzten Dezember organisiert hat und an dem die in der
letzten Zeit in das Unternehmen aufgenommenen Mitarbeiter
teilgenommen haben.
Ein Weg, der alle operativen Abteilungen be-rührte, von den
Arbeitsverfahren des Unterneh-mens zur Logistik, von der Planung
zum Marketing, von der Produktion zur Schulung, und der es den
neuen Mitarbeitern gestatten wird, ihre jeweiligen Rollen besser
auszuüben, mit einer gründlichen, integrierten und professionellen
Kenntnis aller Prozesse, die mit jeder spezifischen Funktion
ver-bunden sind.
Der Rahmen von Gut Condè hat sicherlich zum Gelingen von
Enovitis in Campo 2012 beigetragen, ein Ereignis, das vom 21. bis
22. Juni 2012 in Fiumana di Predappio stattfand. In der
stimmungsvollen At-mosphäre, zwischen den Reben dieses
Weinbetriebs, der im Herzen der Romagna liegt, haben die Besucher
ein großes Interesse und ihren Beifall für die Traktoren Serie F
gezeigt, insbesondere für ihr neues Konzept in Sachen Komfort,
Leistungen und Ästhetik. Viel Beifall fand insbesondere die große
Vielfalt an Versionen und Konfigurationen, in die diese Modellreihe
sich gliedert, die von der Serie F für den traditionellen Obstbau
zur Version F-GE als niedriger Obstbau-Traktor bis zum F-XL für den
Obstbau in der breiten Version geht.
Jede Version ist in 7 Modellen mit Leistungen ver-fügbar, die
von 68 PS bis 110 PS gehen. Dazu kommen die Versionen F- N für
Obstbau in schmaler Ausfüh-rung und F-V für den Weinbau hinzu,
beide sowohl in der Kabinen- als auch der Plattformversion
erhältlich.
seiner robusten Struktur und seiner Zugkraft gewählt wurde.
Trotz der durch die Folgen des letztjährigen Erdbebens in der
Emilia gebotenen Einschränkun-gen wurde der traditionelle Umzug
durch die Stra-ßen von Cento (Ferrara) auch dieses Jahr zur Freude
von Klein und Groß mit großer Beharrlichkeit und Erfolg
organisiert. Auch viele maskierte Gruppen, Stra-ßenkünstler und
Delegationen kamen aus ganz Italien und dem Ausland, um
Protagonisten dieses schönen und begeisternden Fests zu sein.
Kalender 2013. Das Deckblatt
und eine Monatsseite im Vintage-Stil.
Cento (Ferrara). Ein TTX 190 zieht einen
der schwersten Karnevalswagen.
7
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Die Modellreihe führt ein immer aktuelleres und
moderneres Effizienzniveau der McCormick Traktoren ein, die eine
umfassende
Auswahl von Modellen und Varianten bietet.
Power Plus.
Das System
gestattet es,
die vom Motor
gelieferte
leistung zu
erhöhen.
S ie wurde “New X Generation” genannt, die neue Generation der
McCormick Trak-toren mit dem Kürzel X, der die effiziente-sten und
aktuellsten Produktlinien kennzeichnet, die durch einen höheren
Produktivitätsstandard und ein höheres Marktniveau für Komfort,
Performance, “Intelli-gence on Board” und Design charakterisiert
sind.
Die erste der neuen Linie, die entstand, war die Modellreihe der
neuen X50, mit denen die Modelle “T-Max” und “C-Max” ersetzt werden
sollten. Den ersten entsprachen die Versionen X50.20, X50.30,
X50.40 und X50.50 mit Leistungen, die von 85 bis
113 PS gehen und dank des “Power Plus” Systems um circa 8%
erhöht werden können. Was dagegen die Nachkömmlinge der Serie C-Max
angeht, handelt es sich um die Modelle X50.20M, X50.30M und X50.40M
mit Leistungen zwischen 85 und 102 PS.
Wenn man auch die X50 M berücksichtigt, weist die Palette bis zu
7 Modelle auf, die 10 werden, wenn wir auch die Verfügbarkeit der
“M” in der Version
Serie X50, Leistung neuer Generation
8
MAGAZINE
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HC mit hoher Bodenfreiheit dazuzählen. Gemein-sam sind der
gesamten Palette X50 die Perkins Moto-ren 854E-E34TA, Common Rail
mit 2 Ventilen und 4 Zylindern mit Turbo-Aftercooler und Hubraum
von 3.400 cm3. Das innovative Abgasrückführungs-system reduziert
die Stickoxidemissionen an der Quelle, ohne einen flüssigen
Zusatzstoff verwenden zu müssen, um die Norm Tier 4 Interim zu
erfüllen. Die wegweisende Technologie dieser Motoren stellt
signifikante Verbesserungen in Sachen Leistung, Dreh-moment und
Treibstoffverbrauch bereit.
VERSIONEN “REVERSE POWER SHUTTlE” UND “SYNCHRO”
Die Serie X50 ist in der Version “RPS” mit hydrau-lischem
Wendegetriebe und elektrohydraulischer Zapfwelle erhältlich. Die
Serie X50M ist dagegen in der Version “Synchro” mit mechanischem
Wendege-triebe und elektrohydraulischer Zapfwelle lieferbar.
Im ersten Fall haben wir ein Schaltgetriebe mit 12 Schaltstufen
in 3 Bereichen und 4 Gängen, von denen jeder ein 3-stufiges
Powershift zugeordnet werden kann, um die Gesamtzahl der
verfügbaren Schaltstu-fen auf 36 Vorwärts-und 12 Rückwärtsgänge zu
brin-gen. Das hydraulische Wendegetriebe ist lastschaltbar und
seine Reaktionsgeschwindigkeit kann mit einem Potentiometer
geregelt werden, das die Ein- und Aus-kupplungszeiten moduliert.
Auf Anfrage ist außerdem ein Kriechganggetriebe erhältlich, das die
Gesamt-gangzahl auf 48 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge bringt, ohne
die Möglichkeit zu beeinflussen, die Stra-ßenfahrgeschwindigkeit
von 40 km/h zu erreichen.
▲
Serie X50. Die Modellreihe führt das neue
McCormick Family Feeling ein.
pRODUKT
Serie X50, Leistung neuer Generation
“Zehn polyvalente und kompakte Modelle in den Versionen X50 und
X50 M
Neues Family Feeling McCormick, modern und funktionsgerecht
Lieferbar in den Versionen Power Shuttle und Synchro.
”
9
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DIE ANWENDUNGEN
▲
Bodenbestellung und Zapfwellenarbeit
Die X50 sind moderne und zuverlässige Traktoren, die eine große
Auswahl von Getrieben bieten, was genau richtig für eine große
Anpassungsfähigkeit bei Bodenbearbeitung und Zapfwellenarbeit ist.
Die wegweisende Technologie der neuen perkins Motoren stellt
bedeutsame Verbesserungen in Sachen leistung, Drehmoment und
Treibstoffverbrauch bereit. Das power plus System ermög-licht es,
die vom Motor gelieferte leistung zu steigern, und zwar durch
automatische Regelung, wenn das Steuergerät eine augenblickliche
Belastungssituation erfasst. Ausgezeichnet sind schließ-lich auch
die leistungen des Heckkrafthebers, der serienmäßig mit verstärkten
Zusatzzylindern ausgestattet ist, um bis zu 4.750 kg heben zu
können.
▲
Ziehen, Transport und schnelle StraßenfahrtenDie Serie X50
eignet sich dank der Vielseitigkeit des Getriebes, das es
gestattet, eine Fahrgeschwindigkeit von 40 km/h zu erreichen, zum
Ziehen, Transportieren und für schnelle Straßenfahrten. Die innen
vollkommen erneuerte Kabine macht den Arbeitsplatz unter allen
Witterungsverhältnissen sehr angenehm, auch wenn man viele Stunden
nacheinander arbei-ten muss.
▲
MaterialumschlagDie Serie X50 erweist sich auch für den Umschlag
verschiedener Materialien als wendig und viel-seitig einsetzbar.
Die Kabine Full Crystal gewährlei-stet nämlich nach allen Seiten
beste Sichtverhältnisse und die Klarsicht-Dachluke gestattet die
Kontrolle im Bereich über dem Fahrzeug. Die Manövrierbarkeit der
Modellreihe wird durch den Einschlagwinkel von 55°
gewährleistet.
“M” WIE “MEchANISch”
Die neuen McCormick der Serie X50M, wo der Buchstabe M die
Abkürzung von mechanisch ist, sind überwiegend für den Markt in
Europa bestimmt. Die drei Modelle X50M zeichnen sich durch Motoren
Tier 4 Interim mit leistungen zwischen 85 und 102 pS, ein
hydraulisches Wendegetriebe, serienmäßig mit Schnelllaufgetriebe
(24+12) und wahlweise zusätzlich mit Kriechganggetriebe (32+16)
aus, wie auch Zuschaltung des Allradantriebs mit den Spring-ON
System, mechanisch unter-stützte Zapfwelle und Heckkraftheber mit
Regelung über das System ElS (Ergonomic lift System).
Serie X50 M.
Die “mechanische”
Version der
Modellreihe.
Das Kabineninnere. Vollkommen neu
ausgelegt, erhöht den Komfort und die
Ergonomie des neuen X50 ganz beträchtlich.
MAGAZINE
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Zu dem neuen Family Feeling der Modellreihe, das sich in dem
neuen Design der Motorhaube als Vorwegnahme der künftigen Reihen
der Mc-Cormick Traktoren konkretisiert, kommt näm-lich ein
bedeutsames Face-Lifting des Innenraums der Kabine “Full Crystal”
hinzu, die mit einer exklusiven Verglasung aus Isolierglas
realisiert wird und eine im Kabinendach eingebaute Kli-maanlage
hat.
Der Fahrerplatz ist vollkommen neu ausge-legt worden und erhöht
den Komfort und die Ergonomie der neuen Modellreihe ganz
be-trächtlich.
Dazu tragen unter anderem der einstellbare Fahrersitz und die
Hochleistungs-Belüftungs-anlage bei, die dank eines sehr gut
funktionie-renden Druckbeaufschlagungssystems jegliche Infiltration
von Außenluft in das Kabineninnere verhindert.
Eine Klarsicht-Dachluke gewährleistet schließ-lich beste
Sichtverhältnisse nach oben, was bei der Arbeit mit Frontladern
sehr nützlich ist. ■
HYDRAUlIKANlAGE UND KRAFTHEBER IN VERSTäRKTER AUSFüHRUNG
Wenn für das Getriebe insgesamt acht Varianten er-hältlich sind,
ist die Hydraulikanlage der Serie X50 nur eine, aber mit einem
entschieden höheren Leistungs-standard. Der verdoppelte Kreislauf
stellt ständig über 52 Liter Öl pro Minute für die Arbeit zur
Verfügung.
Daher die Möglichkeit, bis zu 4.750 kg zu he-ben, mit
elektronischer Steuerung durch ein Sy-stem, das die Zugkraft an den
Unterlenkern erfasst. Der Allradantrieb wird dagegen
elektrohydrau-lisch mit Einschlagwinkeln der Vorderachse bis zu 55°
gesteuert. Elektrohydraulisch sind schließlich auch die
Differentialsperre und das Einschaltsy-stem der Zapfwelle, das die
Startvorgänge modu-liert, um Gegenschläge am Getriebe zu
vermeiden.
KABINE: NEUES FACE-lIFTING IM INNEREN
Auch im Hinblick auf den Komfort platzieren sich die neuen X50
auf einem besonders hohen Niveau.
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pRODUKT
MEhR KRAfT füR ZAPfWELLENARBEITEN
Das von McCormick angewendete System nennt sich power plus und
ermöglicht es, die vom Motor gelieferte leistung zu stei-gern, und
zwar durch automatische Regelung des Steuergeräts.
Dieses System ist bis gestern ausschließlich für Großtraktoren
angewendet worden, aber heute wird es auch für die Serie X50
genutzt und jedes Mal aktiviert, wenn man die Zapfwelle
ein-schaltet. Sobald die Zapfwelle sich zu drehen beginnt, nimmt
die pferdestärke in allen Modellen um 8-9% zu, mit Ausnahme des
Spitzenmodells der Reihe, das schon über 113 pS verfügt.
Daraus ergibt sich, dass die Zapfwellenleistungen bei den X50.20
von 88 auf 95 pS, bei den X50.30 von 95 auf 102 pS und bei den
X50.40 von 105 auf 113 pS steigen.
Getriebe. Die Serie X50 bietet gut 8 Varianten.Kabineninnenraum.
Die neuen X50 platzieren
sich auf einem besonders hohen Komfortniveau.
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Mehr Leistung, verringerter Treibstoff-verbrauch, weniger
Umweltauswir-kungen. Mit diesen hochinnovativen Eigenschaften
stellt sich die neue Generation der Traktoren X7 vor, die sich
durch Motoren Beta-Po-
wer Tier 4 Interim mit 4 und 6 Zylindern, 16 Venti-len und
Hubraum von 4500 und 6728 cm3 mit Tur-bolader mit Common Rail
Technik kennzeichnet. Das System S.C.R. “Selective Catalyst
Reduction” gestattet es, die Emissionsschutznorm Tier4 Inte-rim zu
erfüllen, ohne die Leistungen des Motors zu verändern. Es handelt
sich nämlich um eine beson-ders fortgeschrittene Technologie, die
sich perfekt an die New Generation X7 anpasst, die sich aus sechs
Modellen von 143 bis 212 PS zusammensetzt, zu der die McCormick
Serie X7 und X70 gehören, so dass diese beiden Modellreihen in
Puncto Leistung die Spitzenmodelle der Reihe sind.
Die erneuerte Optimierung der elektronischen Einspritzung und
der Verbrennung im Kombina-tion mit dem S.C.R. System gestattet es
den neuen Motoren, mehr Leistung und weniger Treibstoff-
Serie X7: hohe Leistung
mit der SCR- Technologie
Weniger Treibstoffverbrauch. Die
Effizienz des Verbrennungsprozesses
für Treibstoffeinsparungen (5 bis 7%),
um die Betriebskosten zu verringern.
Bessere Leistungen. Der Motor
ist so ausgelegt, dass leistung
und Drehmoment schneller erhöht
werden (+15% Drehmoment)
und dass er nicht direkt in die
Abgasnachbehandlung
einbezogen wird.
Maximale
Evolution.
Mit den neuen
Motoren erreicht
die Serie X7 ein
unvergleichliches
Komfortniveau.
MAGAZINE
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verbrauch zu garantieren. Von den sechs Model-len sind zwei mit
dem Dual Power System ausge-stattet, das durch die Ausnutzung der
Elektronik automatisch Leistung und Drehmoment für die
Zapfwellenarbeit und für Transportaufgaben unter schwierigen
Einsatzbedingungen erhöht. Die täg-liche Wartung und die
Servicekontrollen werden durch die vollständige Öffnung der
Motorhaube und außerdem die neue vollständige Öffnung der einzelnen
Kühler vereinfacht.
FUNKTIONAlITäT UND KOMFORTZu den neuen Motoren fügt die Serie X7
weitere
Eigenschaften bei Stil, Technologie und Produk-tivität hinzu,
die wirklich wegweisend sind. Die Funktionalität wird durch das
Getriebe “Pro Drive” mit 24 Gängen in 6 Bereichen gewährleistet,
das 4
lastschaltbare Powershift-Gänge mit elektronisch gesteuertem
Bereichswechsel und hydraulisches Wendegetriebe am Lenkrad
vorsieht.
Das Schaltgetriebe wird elektronisch mittels Tasten auf der
neuen Multifunktions-Armlehne gesteuert und verfügt über die
“Autoshift” Funkti-on mit Automatikgetriebe, die für Straßenfahrten
nützlich ist.
Die Kabine “Premiere Cab” ist schließlich ein regelrechter
technologischer Salon, der es gestattet, die Maschine einfach und
mit absolutem Komfort zu steuern. Was neben dem Design, der
Ergonomie und der Funktionalität der Bedienelemente ins Auge fällt,
ist die Qualität der Innenausstattung, für die Materialien mit
automobilistischer Quali-tät benutzt werden, die den Innenraum der
Kabine noch gemütlicher machen. ■
FOCUS
Längere Wartungsintervalle. Die Effizienz
des Verbrennungsprozesses gewährleistet
die Beibehaltung der physikalischen
Eigenschaften der Öle und die Verlängerung
der Wartungsintervalle, so dass die
Betriebskosten verringert werden.
Wegweisende Technologie. SCR wird vom
Großteil der Hersteller als die Technologie
der Zukunft betrachtet, was die Antwort
auf die Norm Tier 4 final/Stage IV angeht.
SCR stellt die langfristige lösung dar.
ADBlUE® TANKTank für AdBlue® auf dem Traktor mit Sensoren für
Füllstand und Temperatur der Flüssigkeit.
SCR CATAlYSTTeil des
Systems, wo die Hydrolyse von AdBlue®
erfolgt.
TANKENTNAHMEMODUlEinheit, die das AdBlue® verdichtet und pumpt.
AdBlue® wird dann in ein besonderes Einspritzsystem befördert.
DOSIERMODUlEinheit, die für die
Einspritzung der lösung AdBlue®
in den Katalysator des SCR
verantwortlich ist.
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Die McCormick Filiale in Mexiko setzt ihre Ex-pansion weiter
fort. Durch einen Markt gestärkt, der die landwirtschaftliche
Mechanisierung in großem Wachstum sieht, hat die Filiale nämlich
die Zahl der Agenturen im Bajio erweitert, um ei-nen besseren
Service in der Gegend zu bieten.
Die erste, die am 19. April 2012 eröffnet wur-de, ist
Euroequipos Agroindustriales in der Stadt Celaya, die an der
Panamerikanischen Autobahn am Streckenabschnitt Celaya Salamanca
liegt.
Zu diesem Ereignis hat McCormick das eige-ne Engagement
erneuert, einen direkten Draht mit den Landwirten in Mexiko
aufrecht zu er-halten, um ihnen einen immer besseren Service
anzubieten.
Im Laufe der Eröffnung hat die Marke aus Fabbrico außerdem die
eigene Traktorpalette CX100 Plus, BMax100 und BMax90, C85L und C75L
und den GM40 vorgestellt und den Land-wirten die technischen
Eigenschaften erläutert.
Am Tag danach war dagegen die Agentur Re-presentaciones
Agricolas Internacionales von Irapuato mit einer Eröffnungsfeier an
der Reihe, an der 340 Landwirte der Gegend teilnahmen.
Unter den Teilnehmern des Ereignisses be-fanden sich auch
Marcelino Balboa, General-
direktor des Geschäftsbereichs Viehzucht, und Ingenieur Raúl
Trujillo, Generalmanager von Emergente Projekte, die auf beiden
Veranstaltun-gen präsent waren.
Im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit standen auch in diesem Fall
die McCormick Traktoren mit den Modellen MTX 120, GMax 115, CMax
105, BMax 90, C75L und GM55.
Die vorgeführten Traktoren gehören zu der umfassenden Auswahl
von Modellen mit Lei-stung von 40 bis 230 PS, die McCormick auf dem
mexikanischen Markt anbietet, die speziell für diese Gegend
entwickelt wurden, so dass sie für die Erfordernisse der
mexikanischen Landwirt-schaft geeignet und in der Lage sind, den
Anfor-derungen der dort ansässigen Landwirte tatsäch-lich zu
entsprechen.
Die Marke McCormick, die seit über hundert Jahren auf dem
internationalen Markt präsent ist, ist 2003 in Mexiko angekommen,
wo sie das Werk in Silao, Guanajuato errichtete.
Heute hat die Filiale ein Netz mit über 30 Vertragshändlern in
ganz Mexiko und wird durch die Implements and Agricultural
Machin-ery Certification Body (OCIMA) unterstützt, die Teil des
nationalen Instituts für die Forschung in Forstwesen,
Landwirtschaft und Viehzucht (INIFAP) ist.
Celaya. Aufgebot der McCormick Traktoren vor
der neuen Agentur Euroequipos Agroindustriales.
Irapuato. Ein Augenblick der Eröffnung.
Zwei neue Agenturen für McCormick Mexiko
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Jetzt ist sie ganz einsatzbereit, die neue Filiale Argo France
in St Dizier, die im September 2012 in den neuen Handelssitz zur
Vermarktung der drei Marken Landini, McCormick und Valpadana
umgezogen ist, wo auch der Vertrieb der Origina-lersatzteile
stattfindet, um Kontinuität und Pro-fessionalität der
Dienstleistungen zu bieten. Eine Investition, die seitens der Argo
Gruppe über 3 Millionen Euro verlangt hat, mit der Zielstellung,
eine funktionelle und moderne Struktur zu schaf-fen, die allen
Partnern der Gruppe, dem Vertriebs-netz und den Lieferanten
zugänglich ist.
Zur Eröffnung der Tätigkeit der Filiale Argo Fran-ce gab es die
Vorstellungstage, die Ende Januar für die Vertriebshändler der
Marken Landini und McCor-mick organisiert wurden. Darauf folgten
einige “Tage
der offenen Tür” mit der Teilnahme der nationalen Presse und der
Fachpresse, damit diese sich in erster Person von den innovativen
Eigenschaften des neuen Firmensitzes überzeugen konnten.
Die Filiale Argo France hat 2012 einem Umsatz von über 50
Millionen Euro erwirtschaftet, hat eine Beleg-schaft von 50
Personen und stellt den Bezugspunkt für die 150 Vertragshändler der
drei Marken dar, die insgesamt gesehen circa 11.000 Traktoren
darstellen, die es in ganz Frankreich gibt. Was dagegen das
Er-satzteillager angeht, gibt es dort einen Lagerbestand von über
30.000 Artikeln für einen noch effizienteren, schnelleren und
engmaschigeren Service, sowohl auf nationaler als auch
internationaler Ebene.
FIlIAlEN
Die neue Filiale Argo France in St Dizier
ARGO fRANcE: MEETING DES VERTRIEBSNETZES
Die Bilanz des abgelaufenen Jahres auf-stellen und die
Grundlagen der projekte für die Zukunft legen. Mit dieser
Zielstellung hat Argo France am letz-ten 29. Januar in St Dizier
ein Meeting mit dem französischen Vertriebsnetz organisiert, an dem
die leiter aller kommerziellen Abteilungen und des
Nachverkaufs-Service teilnahmen.
Der Tag kennzeichnete sich durch ein sehr intensives
Arbeitsprogramm und begann mit einer Vollversammlung im Theater von
St Dizier, um dann mit der Besichtigung der Büros und des
Ersatzteillagers auf die Entdeckung der neuen Filiale zu gehen.
Die Gruppe der Teilnehmer fuhr am Nachmittag nach Giffaumont, am
Lac du Der, dem größten künstlichen See Europas, wo eine
Ausstellung der neuen Traktorreihen von McCormick und der
wichtigsten Ersatzteillieferanten der Gruppe, die ebenfalls an dem
Ereignis teilnahmen, organisiert worden war.
Zum Abschluss des Meetings wurde schließlich die Evolution der
Service- und Marketing-Tätigkeiten vorgestellt, wie auch die
Beschilderung für die Verkaufsstellen.
Meeting 2013. Das französische
Vertriebsnetz in St. Dizier.
St Dizier. Der neue
Sitz von Argo France.
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Die Biennale FTMTA Farm Machinery Show fand vom letzten 7. bis
9. Februar in Punchestown Racecourse, Naas, co. Kildare statt.
Die über 130 Austeller, die an der Veranstaltung teilnahmen,
haben Maschinen und Geräte in circa 140 Messeständen in den Hallen
und in 30 Out-door-Ausstellungsbereichen vorgeführt. Zu dem
Ereignis hat der McCormick Importeur D & S Ma-chinery Ltd die
Traktoren der Serie X 60, die Serie MC und MTX vorgeführt.
Das Spitzenmodell im McCormick Stand war der X60.50.
D & S Machinery Ltd hatte im eigenen Austel-lungsbereich
auch einen McCormick Merchandi-sing-Corner mit Hemden, Mützen,
Jacken, Overalls und Modelltraktoren der Marke eingerichtet.
Diese Initiative ist vor allem von den jüngeren Besuchern
geschätzt worden.
Wie jedes Jahr fand in Irland am Ende des Mo-nats September die
National Ploughing Champion-ship statt, eine der wichtigsten
Outdoormessen, die der Landwirtschaft und insbesondere der
landwirt-schaftlichen Mechanisierung gewidmet sind.
Protagonisten der Meisterschaften 2012 waren die McCormick
Traktoren X60.30, MTX-150 und TTX-230, der letztere mit
Frontkraftheber und Frontzapfwelle ausgestattet, die vom irischen
Im-porteur D & S Machinery Ltd vorgestellt wurden.
An dem Ereignis, das in Heathpark, New Ross, co. Wexford
stattfand, haben circa 1.100 Aussteller und 189.000 Besucher
teilgenommen.
Anfang Juli letzten Jahres hat der McCormick Importeur Dietrich
die Auslieferung seines 1500. McCormick Traktors gefeiert.
Der Traktor, ein X60.50, wurde von dem Ver-tragshändler
Gründlinger in Ottnang an Gerald Haböck, Landwirt inAltenhof
ausgeliefert.
Für Dietrich stellt dies ein wichtiges Ziel dar, das die große
Professionalität des Vertragshänd-lers ins Licht rückt und sich in
das große Vertrau-en überträgt, das die Kunden in die Marke
McCor-mick setzen.
New Ross. Einer der roten protagonisten
der National ploughing Championship
in der irischen Grafschaft Wexford.
Dietrich. Die Auslieferung
des Traktors X60.50 an den
Kunden Gerald Haböck.
Farm Machinery Show 2013National Ploughing Championship 2012
Dietrich liefert den 1500. McCormick aus
IRLAnD
ÖSTERREICH
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AUS DER WElT
Der neue Importeur hat sich das Ziel gesteckt, den Absatz der
Reihe der McCormick Traktoren in ganz Australien zu fördern, dabei
das aktuelle Vertrags-händlernetz zu unterstützen und dort, wo es
erforder-lich ist, zu implementieren, um dem gesamten Gebiet einen
immer engmaschigeren Service zu liefern.
Der Schwerpunkt der Tätigkeit von Clark Equip-ment wird im
Firmensitz von Newcastle liegen, der von Cole Jones, dem General
Manager für die Landmaschinen verwaltet wird. Mit einer langen
Geschichte als Hersteller und Vertriebsstruktur von Geräten besitzt
der Importeur eine eingehende Kenntnis der Branche, so dass er den
Markt stützen und erweitern kann. Die Struktur von Clark Equip-ment
bietet außerdem einen ausgezeichneten Er-satzteilservice,
Kundendienst mit einer modernen Werkstatt und sehr gut
vorbereiteten Technikern, fahrbare Werkstätten und
Finanzierungsdiensten.
Die Marke McCormick entspricht genau der Arbeitsphilosophie von
Clark Equipment und den Erfordernissen des australischen Marktes,
der im-mer stärker auf in Europa hergestellte Traktoren
ausgerichtet ist, die sich durch hohe Qualität und Professionalität
auszeichnen.
Ab Januar 2013 ist Clark Equipment zum neuen Importeur für die
McCormick Traktoren in Austra-lien ernannt worden. Die Firma Clark
Equipment, die unter den 500 privaten Spitzenunternehmen genannt
wird, die in Australien mit mehreren Niederlassungen vertreten
sind, ist seit über 60 Jahren im Bereich der Vermarktung von
Traktoren und Landgeräten tätig.
Clark Equipment, neuer McCormick Importeur
AuSTRALIEn
Clark Equipment. Der Sitz in Newcastle des neuen
McCormick Importeurs in Australien.
Im letzten März hat der McCormick Importeur Louis Nagel Quintyn
in Belgien für die neue Serie X7 McCormick eine wirklich
spektakuläre Einfüh-rung organisiert.
Nagel Quintyn hat die Feierlichkeiten zu Eröff-nung der neuen
Büros und des Ausstellungsraums im Wingene mit der Vorstellung der
neuen Trak-torenserie vereint und eine regelrechte Show
pro-grammiert.
Die richtige Erwartungsspannung schaffte ein großes Zelt, das
den Traktor verhüllte, um dann den Vorhang zu öffnen und den neuen
McCormick zwischen szenografischen Raucheffekten erschei-nen zu
lassen.
Die Begeisterung der Teilnehmer an den Er-eignis war sehr groß.
Darunter befanden sich die zahlreichen Kunden, die Louis Nagel als
einen wich-tigen Bezugspunkt für die landwirtschaftliche
Me-chanisierung in ihrer Gegend betrachten.
Mit der Kompetenz und Erfahrung vereint Louis Nagel nämlich auch
einen ausgezeichneten Service im Bereich von Schulung und
technischer Unterstützung.
Die Endverbraucher können jederzeit auf seine Hilfestellung
rechnen, die er mit Sicherheit und Zuverlässigkeit zur Verfügung
stellt.
Nagel führt die Serie X7 ein
BELGIEn
Wingene. Die Show zur Vorstellung des X7
durch louis Nagel.
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loyalität und leidenschaft für die Marke McCormick
Was Paul und Nick Farrow, Landwirte aus Nor-folk empfinden, ist
eine regelrechte Leidenschaft für Traktoren, und insbesondere für
McCormick Trak-toren. Vom Dealer Stalham Engineering bedient,
be-sitzen die beiden Landwirte, Vater und Sohn, 5 Trak-toren, um
die 100 Hektar Gelände ihres Betriebs zu bewirtschaften. Der
letzte, den sie gekauft haben, ist ein McCormick TTX210 mit 6
Zylindern und 198 PS, der zum Pflügen der Zuckerrübenfelder mit
einem schweren 5-Scharpflug bestimmt ist.
Aber die Leidenschaft der Farrows für die Trak-toren betrifft
nicht nur die leistungsstärksten und modernsten Maschinen. “Es
gefällt uns nicht, die alten Traktoren zu verkaufen – behautet Nick
– so behalten wir sie und sammeln sie. Wir haben 10
Old-timertraktoren, die wir für Ausstellungen und Umzüge benutzen.
Auch das – unterstreicht er – gibt uns viel Genugtuung”.
VEREInIGTES KÖnIGREICH
Super Trade: ein Markt,der wächst
Der McCormick Importeur für die Philippi-nen Super Trade wächst
immer weiter. Nur drei Jahre, nachdem er 2010 die Zusammenarbeit
mit der Marke McCormick begann, hat der Vertrags-händler den
philippinischen Markt erobert und den Beifall für die Qualität
eines Produkts Made in Italy gesammelt, das mit anderen Marken
außereu-ropäischer Produktion im Wettbewerb steht.
Den Erfolg von McCormick im Land verdanken wir dem besonderen
Talent, der Professionalität und den unternehmerischen Fähigkeiten
von Super Trade, weil der Importeur dadurch auch einen
ausge-zeichneten Service für Schulung und Kundendienst bietet. Auf
der Inselgruppe der Philippinen werden vor allem Zuckerrohr, Reis
und Ananas angebaut, für deren Bestellung man Traktoren des
mittleren Leistungssegments von 50 bis 160 PS benutzt. Beson-deren
Anklang findet hier die Serie C-MAX.
PHILIPPInEn
Norfolk.
Die alten
und die neuen
McCormick
im Besitz
der Farrows.
Zehn Jahre mit Romanowski
Am 25. Mai 2012 fand in Sulowo auf dem ein-drucksvollen Gut
Romanowski das berühmte “Ma-jówka 2012”, May Picnic statt, bei dem
die 10-jäh-riger Partnerschaft zwischen McCormick und dem
offiziellen Importeur für Polen in Przedsiebiorst-wo Romanowski
gefeiert wurde.
Das Ereignis, an den 3.000 Kunden und 12 Lieferanten des Sektors
der landwirtschaftlichen Mechanisierung teilgenommen haben, sah die
Teilnahme des Verkaufsleiters Export von Argo Tractors Mario
Ribolla und des Export Area Ma-nagers Andrea Leonardi.
Während des Ereignisses wurde Roman Roma-nowski, dem Inhaber der
Firma, ein Schild zur Besiege-lung des 10-jährigen Bestehens der
Zusammenarbeit mit McCormick ausgehändigt. Zu den Augenblicken, die
den Clou des Tages darstellten, gehörten neben den Festreden ein
Barbecue, das auf der Wiese organi-siert wurde, und eine Lotterie
für die Kunden, bei der man ein Automobil gewinnen konnte.
Das Volumen der nach Polen ausgeführten Mc-Cormick Traktoren hat
in den letzten zwei Jahren eine deutliche Erhöhung registrieren
können und wird für das Jahr 2013 die Zahl von 500 Einheiten
erreichen, mit der Ambition, eine der ersten Mar-ken unter dem
Landtraktoren in Polen zu werden, nicht zuletzt dank eines immer
engmaschigeren Vertriebs auf dem polnischen Hoheitsgebiet.
Im letzten Jahr hat der Importeur nämlich auch die Zahl der
McCormick Vertragshändler von 20 auf über 40 verdoppelt.
POLEn
Sulowo. Die Übergabe des Schilds zur Besiegelung
der zehnjährigen Zusammenarbeit mit Romanowski.
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ERSATZTEIlE
Der McCormick X70 benutzt AdBlue®
by AgroLube und mit höheren Leistungen.Angesichts der
Komplexität und der Empfindlichkeit der Komponenten des Kreislaufs
von AdBlue®, insbesondere der Dosierpumpe und des SCR-Katalysators,
empfiehlt sich die Verwendung eines Qualitäts-produkts, weil eine
ungeeig-nete Verbindung zu kostspie-ligen Schäden an wichtigen
Komponenten führen könnte. Insbesondere könnte das Vor-handensein
auch nur minima-ler Spuren von Schwermetal-len oder anderen
Schadstoffen innerhalb eines AdBlue® Pro-dukts ohne die richtige
Qualität zu einer vorzeitigen Alterung des Katalysators führen,
also der Komponente, die innerhalb des Abgasstrangs für die
chemische Zersetzung der Stickoxide ver-antwortlich ist.
Nur die Verwendung des Originalerzeugnisses, das durch ein
Syntheseverfahren erhalten wird, ohne in der Fabrik weiter
verarbeitet zu werden, gewähr-leistet die perfekte Überein-stimmung
mit dem, was das System braucht, um auf die bestmögliche Weise zu
arbeiten und ohne irgendeinen Nachteil für die Haltbarkeit seiner
Kom-ponenten darzustellen.
AdBlue® AgroLube by BASF entspricht genau diesen Eigenschaften,
weil es in einer speziellen Anlage erhalten wird, in der man
besonders auf die Reinheit der Verbin-dung achtet.
Eingehende chemische Un-tersuchungen jedes einzelnen
Produktionsloses gewährlei-sten die beste Effizienz und die
perfekte Instandhaltung des Kreislaufs zur Minderung der
Schadstoffemissionen, so wie es die Richtlinien Argo Tractors
vorschreiben. ■
D ie neuen Grenz-werte, die von den Emissionsbe-stimmungen
vorgeschrieben werden, und die ständige Wei-terentwicklung der
Dieselmo-toren, die auf einen reduzierten Treibstoffverbrauch
abzielt, ver-langen immer ausgereiftere Sy-steme zur Senkung der
Schad-stoffemissionen der Traktoren.
Das System SCR (Selecti-ve Catalytic Reduction), das auf den
Traktoren des oberen Leistungssegments benutzt wird, darunter die
Serie X70 und die neue Serie X7, sieht die Verwendung des chemisch
synthetisierten Reduktions-mittels AdBlue® AgroLube, Flüssigkeit
auf Harnstoffbasis vor, das die Stickoxide nach Vermischung mit den
Abgasen in Wasserdampf und Stickstoff umwandelt. AdBlue® Agro-Lube
ist eine Lösung, die zu 32,5% aus hochreinem Harn-stoff besteht und
besonders sicher und umweltfreundlich ist. Sie gehört der
niedrigsten Wassergefährdungsklasse an und ist ungefährlich.
AdBlue® AgroLube ist kein Additiv für den Treib-stoff, sondern
wird aus einem Hilfstank in die Katalysatoran-lage von Fahrzeugen
mit der SCR Technologie eingedüst und muss daher ganz frei von
Ver-unreinigungen sein.
AgroLube hat zur Garantie der hohen Qualität des Pro-dukts den
Hersteller BASF für das eigene AdBlue® gewählt, das ausschließlich
aus Synthe-seprozessen stammt und den höchsten Anforderungen der
SCR-Technologie und der Norm ISO 22241 gerecht wird.
Die Benutzung von Ad-Blue® AgroLube im Kombina-tion mit der
SCR-Technologie, die auf der Serie X70 und X7 zum Einsatz kommt,
hat die Emissionen von Rußteilchen reduziert und den
Treibstoffver-brauch optimiert, ohne die Mo-torleistung in Frage zu
stellen.
Langfristig gesehen ge-währleistet die Kombination der
SCR-Technologie mit Ad-Blue® AgroLube ein entschie-den besseres
Fahrverhalten: ökologischer, ökonomischer
Agrolube AdBlue.
Der Kanister.
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neunter aufeinanderfolgender Sieg bei der italienischen
Meisterschaft im Tractor
Pulling für McCormick in der Kategorie Pro Stock
E in schwieriges Wettbewerbsgelände, mit Steinen und manchmal
heimtückischen Vertiefungen, eine neue Organisation, eine
reduzierten Etappenanzahl, das alles reichte nicht, das Rennen des
roten Red Fox zu bremsen, der mit 127,5 Punkten auch bei den
italienischen Meisterschaften Tractor Pulling 2012 den Ehren-platz
in der Kategorie Pro Stock errungen hat. Trotz der Schwierigkeiten
und der in die Meisterschaften
Red Fox italienischer Meister
20
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eingeführten Neuerungen ist der Red Fox in allen Etappen des
Jahres 2012 auf die höchste Stufe des Siegerpodiums gestiegen. Für
den “Roten Fuchs” aus dem Haus McCormick handelt es sich um den
neunten Sieg nacheinander, einen Sieg, für den er bis zum Schluss
kämpfen musste.
Wie immer von Elvio Moretti gefahren, der mit seiner großen
Meisterschaft die schwierigsten Situationen in Angriff zu nehmen
weiß, hat sich
der Red Fox im Bezug zur vorherigen Durchführung nicht stark
verändert. Abgesehen von ein paar klei-neren Korrekturen während
des Winters, um die Leistung und die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs
zu erhöhen, was der Red Fox der von immer.
Das Verdienst für den neuen Sieg geht daher an das ganze Team,
das rings um den Traktor arbeitet: der Pilot, das Argo Team und die
ganze Mannschaft des Service, die täglich mitarbeitet und zum
Erfolg von McCormick beiträgt, auch beim Tractor Pulling. ■
Red Fox. Mit dem piloten Elvio Moretti
zeigt der Traktor immer einen optimalen Griff.
TRACTOR pUllING
Red Fox italienischer Meister
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XTRASHIFT GETRIEBE
MODULIERBARES HYDRAULISCHES WENDEGETRIEBE
KLIMAANLAGE
ELEKTRONISCHE HUBWERKREGELUNG
1000 Kg
3000 Kg
5000 Kg36 VG
BEREIFUNG 540/65R34
12 RM
WENN SIE PERFEKTION SUCHEN
www.mccormick.it
TWINTIP.IT
