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Marineschiffbau als Technologietreiber, Technologietransfer, 04.12.2006 1

Marineschiffbau - Schrittmacher für maritime Technologien

ThyssenKrupp Marine Systems

04. Dezember 2006

Dr. Christan Eckel

5. Nationale Maritime Konferenz

Mitglied des Vorstandes der ThyssenKrupp Marine Systems AG und des VSM

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Marineschiffbau als Technologietreiber, Technologietransfer, 04.12.2006 2

Marineschiffbau: Hochtechnologie als Maßstab für die Marinen der Welt

Bahnbrechende Neubauten: F-124, U-212, K-130, MEKO®A200 SAN

Zukunftsweisende Projekte: F-125, MEKO®CSL

Hochtechnologie im Marineschiffbau

Technologie mit Transferpotential

Werkstofftechnik

Antriebstechnologie

Brennstoffzellentechnik

Sicherheits- und Sensortechnik

Netzwerktechnologie

Fertigungstechnologie

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Marineschiffbau als Technologietreiber, Technologietransfer, 04.12.2006 3

Gemeinsame Anforderungsprofile - Basis für TechnologietransferSynergien beim Bau von Marineschiffen und Megayachten

Merkmale (Hauptabmessungen, Leistungsdaten)

Höchste Ansprüche an hydrostatisches/-dynamisches Verhalten

Aufwendige Leichtbau-Strukturen für Schiffskörper und Aufbauten

Kompakte Antriebseinheiten mit hoher Leistungsdichte

Höchste Anforderungen an Geräusch- u. Schwingungsverhalten

Ausrüstungskomplexität und -grad

Höchste Sicherheitsansprüche

Dual-Use

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Marineschiffbau als Technologietreiber, Technologietransfer, 04.12.2006 4

Technologietransfer in den zivilen EinsatzbereichAnwendungsgebiete heute ...

Splitterschutz von Marineschiffen zur Erfüllung der Sicherheitsbedürfnisse von Yacht-Eignern

Verwendung gleicher Fertigungsverfahren (Laserschneidenund -schweißen) auf Basis gleicher Materialstärke

Einsatz von Marine-Sensortechnik und Drohnen zum Schutzvon Hafenanlagen oder Rohstoffsuche im Meeresbergbau

Einsatz schalldämpfender Bauweisen und Lagerungen des Marineschiffbaus zur Körper- und Luftschallreduzierung im Megayachtbau Einsatz von Brennstoffzellensystemen und Energieverteilungs-konzepten zur Emissionsreduzierung u. Hafenstromversorgung in Yachten und Containerschiffen

... und morgen