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Executive Summary »Software zur Tourenplanung«

Marktstudie 2015/2016

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Software zur Tourenplanung – Marktstudie 2015/2016 Inhalte

Bereits im Jahr 2010 zeigte Fraunhofer SCS mit der Erstauflage der Studie »Software zur Tourenplanung«, wie groß der Markt für Tourenplanungs-Software (TPS) ist. Seitdem haben sich vor allem im Bereich der Algorithmik wesentliche neue Entwicklungen ergeben.

In der neuen Studie finden Sie deshalb aktuellste Daten, Zahlen und Fakten zu Tourenplanungs-Software.

Die Studie bietet einen objektiven Einblick in den Markt der Tourenplanungs-Software und zeigt nicht nur den aktuellen Stand in der Entwicklung, sondern auch mögliche Grenzen in der Anwendung und Leistungsfähigkeit der Systeme auf.

Dafür wurden 35 Software-Anbieter zu wesentlichen Merkmalen ihres Unternehmens und ihrer Systeme befragt.

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Software zur Tourenplanung – Marktstudie 2015/2016 Inhalt und Aufbau der Studie

35 Anbieter wurden nach ca. 650 Einzelinformationen aus den folgenden Kategorien befragt:

Unter-nehmen

Produkt

IT- und Software-

technik

GIS-Kompo-nente

Telematik

Handhab-bare

Probleme

Planungs-algorithmen

GUI

Markt-entwicklung

Präsentation

Kosten

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SOFTWARE ZUR TOURENPLANUNG

Auszüge Ergebnisse

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Größenklassen der TPS-Anbieter nach Anzahl der Mitarbeiter

Software zur Tourenplanung – Marktstudie 2015/2016 Kategorie: Unternehmen

Der Großteil der TPS-Anbieter sind kleine bis mittlere Unternehmen mit maximal 100 Mitarbeitern.

Wenige größere Anbieter beschäftigen bis zu 1.000 Mitarbeiter, davon jedoch den kleinsten Teil unmittelbar in Entwicklung und Vertrieb von Tourenplanungs-Systemen.

6

13

7

5

100

200

300

400

500

600

700

800

900

1000

0

10

20

30

40

50

60

70

80

0 - 9 10 - 49 50 - 99 ≥ 100

Mita

rbei

tera

nzah

l

Mita

rbei

tera

nzah

l

Unternehmen klassifiziert nach MA-Anzahl

Min/Max

Mittelwert

Anzahl Unternehmen

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Anwender von Tourenplanungs-Software

Software zur Tourenplanung – Marktstudie 2015/2016 Kategorie: Allgemeines zum Produkt

Tourenplanungssysteme richten sich sowohl an Unternehmen der verladenden Wirtschaft als auch an Transportdienstleister.

Einsatzmöglichkeiten finden sich in den verschiedensten Feldern und Branchen.

Insbesondere werden TP-Systeme auch in speziellen Feldern wie Außendienst und Montage sowie in bei mobilen Pflegediensten eingesetzt.

29%

35%

40%

46%

54%

87%

87%

92%

93%

100%

Brieflogistik (7)

Mobile Pflegedienste (6)

Sonstige (5)

Außendienst und Montage (5)

Entsorgungslogistik (4)

Handel (3)

Kurier-, Express- & Paketdienste (2)

Ladungsverkehrsspedition (2)

Sammelgut-Spedition (2)

Verladende Industrie (1)

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Verkehrsnetzinformationen

Software zur Tourenplanung – Marktstudie 2015/2016 Kategorie: GIS-Komponente

Bei der Planung von Touren können außer den reinen Entfernungen und Fahrzeiten zahlreiche weitere Verkehrsnetzinformationen eine Rolle spielen.

Neben den zusätzlichen Mautkosten für die Benutzung von Autobahnen und den meisten Bundesstraßen sind z.B. auch Abbiege- und Geschwindigkeitsbeschränkungen zu berücksichtigen.

0 5 10 15 20 25 30

…

Routingfähige Wasserwege wie Fährverbindungen

Geschwindigkeitsbegrenzungen

Abbiegebeschränkungen

Streckenbefahrbarkeiten

Maut

Einbahnstraßen

Fahrzeiten

Geschwindigkeitsprofile

Standorte

Entfernungenmanuell anpassbar

vorhanden

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7

8

8

9

9

9

10

11

12

13

13

19

22

Keine der genannten

Tagesruhezeit 3x zwischen 2 wöchentl.…

Splitting von Tagesruhezeiten (3/9 h)

Zeit zwischen zwei wöchentlichen Ruhezeiten 144 h

Zwei-Wochen-Lenkzeit 90 h

Verkürzung Wochenruhezeit 24 h mit…

Tageslenkzeit 2x pro Kalenderwoche auf 10 h verlängern

Wochenruhezeit 45 h

Regelungen für Zwei-Fahrer-Besatzungen

Wochenlenkzeit 56 h

Splitting von Pausen (15/30 min)

Intervallfahrzeit 4,5 h

Tageslenkzeit 9 h

Umsetzung der Verordnung (EG) Nr. 561/2006

Software zur Tourenplanung – Marktstudie 2015/2016 Kategorie: Handhabbare Problemstellungen

Für die Arbeitszeiten der Fahrer gelten vielfältige ( insbesondere gesetzliche) Beschränkungen.

Um nicht nur kostengünstige Tourenpläne mit einem hohen Servicelevel, sondern auch gesetzeskonforme Touren- und Fahrpläne zu erhalten müssen all diese Regelungen in der Planung berücksichtigt werden.

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11 11

9 8

3 2 2

3

Algorithmik: Inter-Tour-Verbesserungsverfahren

Software zur Tourenplanung – Marktstudie 2015/2016 Kategorie: Verfügbare Planungsalgorithmen

Nur sehr wenige Tourenplanungsprobleme (TPP) sind in der Praxis exakt lösbar. Deshalb existieren unterschiedlichste Heuristiken, d. h. Verfahren, die möglichst gute Lösungen finden sollen, aber keine Optimalität garantieren können.

Eine Klasse solcher Verfahren für die Lösung von TPPs sind Inter-Tour-Verbesserungsverfahren, die versuchen eine Lösung zu verbessern indem Veränderungen zwischen Touren herbeigeführt werden.

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Preise von Tourenplanungs-Software

Software zur Tourenplanung – Marktstudie 2015/2016 Kategorie: Preis

Die meisten Tourenplanungssysteme kosten zwischen 5.000 € und 20.000 €.

Es gibt nur sehr wenige Systeme zu höheren oder niedrigeren Preisen.

0 €

100 €

200 €

300 €

400 €

500 €

600 €

700 €

T€

10 T€

20 T€

30 T€

40 T€

50 T€ min/max Mittelwert

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Software zur Tourenplanung – Marktstudie 2015/2016 Unternehmensprofile

Beispiel-Profil: TP-Gesellschaft mbH

Anschrift Hauptstr. 1 10115 Berlin

www.scs.fraunhofer.de info@tourenplanung.de Tel.: +49 911 58061-9545

Gründungsjahr Rechtsform Hauptsitz

1990 GmbH Berlin

Produkte/Leistungen Beratung, Telematik, Softwareentwicklung, Netzwerkplanung, Einsatzplanung, Messeplanung

Stärken Langjährige, wissenschaftlich fundierte Erfahrung in der Implementierung von Optimierungsalgorithmen für komplexe Probleme; Umsetzung von anwender-freundlichen interaktiven Planungsoberflächen und GUIs; hervorragender Support; schnelle und flexible Umsetzung von Kundenwünschen

Kunden in Deutschland, Österreich, Schweiz, Frankreich, Ungarn

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Kontakt

Thorsten Ramsauer

Gruppe Optimierung

E-Mail: thorsten.ramsauer@scs.fraunhofer.de

Telefon +49 (0) 911 58 0 61 – 9545

Fax +49 (0) 911 58 0 61 – 9599

Fraunhofer-Arbeitsgruppe für Supply Chain Services SCS

Nordostpark 93 90411 Nürnberg

www.scs.fraunhofer.de