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- 1 - Feld- und Schmalspurbahn Buchhandlung Karl Paskarb - Landstallmeisterring 22 - 29227 Celle Tel. 05141-83921 (bevorzugt bitte Email) email: [email protected] 25. Mai 2014 K.u.k.-Militärfeldbahnen im Bild, Krause/Stanfel 96 S., 120 Abb. A4. Anknüpfend an Stanfels Band „K.u.k.-Militärfeldbahnen im Ersten Weltkrieg“ werden hier rund 140 Fotografien von Feldbahnen aus der Zeit des Ersten Weltkriegs präsentiert, wie man sie bislang nicht kannte: Fotos von Pferde- und Lokomotivbahnen ebenso wie erste Bahnen mit Elektro- und Verbrennungsmotor-Antrieben. Dokumentiert werden auch der Bau von Brücken, Strecken und Bahnhöfen sowie der Betrieb mit seinen vielfältigen Schwierigkeiten 19,90 € Von Feldbahnen und Kasernenbauten Die Geschichte der Hanauer Eisenbahn-Regimenter 1907-1919, Arndt, Eigenverlag, 192 S., 320 Abbildungen. Hanau war ein wichtiger Standort für Eisenbahntruppen, in dem ca. 120.000 Soldaten ausgebildet wurden. Das Buch behandelt den Bau der Kasernen, der Depot- und Übungsanlagen, der Militärbahn, dem Feldbahnmaterial usw.. 29,90 € Die Feldbahn Bd.13, A.. Christopher, Verlag Zeunert. 192 S., im aktuellen Format, 277 Farbfotos, 21 S/W-Fotos und 19 Streckenskizzen. Auf Basis des bereits seit langem vergriffenen 1.Band entstanden. Weitere Betriebe sind hinzugekommen, es werden nun 33 Feldbahnen aus 20 Regionen vorgestellt. Ein repräsentativer Querschnitt durch das westdeutsche Feldbahnwesen. Überwiegend wurden andere Fotos verwendet… 29,50 Armeen unter Dampf Die Eisenbahnen in der europäischen Kriegsgeschichte 1871 – 1918, K.-J. Bremm, 128 S.A4, zahlreiche Abb. und Karten. Das Buch schildert wie die Eisenbahnen mit ihren gigantischen Transportleistungen die Kriege möglich machten. 24,80 € Zeunert´s Schmalspurbahnen Bd. 38 96 S., 180 Fotos, 3 Typenskizzen, u.a. - Neues von den Harzer Schmalspurbahnen, - die letzten Güterzüge in Baden, Erinnerungen an die Steyrtalbahn, - Dieselloks D11 und D12 der ZB und VL6 der STLB - SLB-Pinzgauer Lokalbahn aktuelle - 50 Jahre Kleinbahn-Literatur usw. 17,50

Feld- und Schmalspurbahn Buchhandlung · 2015. 10. 17. · 125 Jahre Steyrtalbahn, Locicnik, Sutton Verlag, 128 S., über 200, teils farbige Fotos dokumentieren den Betrieb auf der

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Feld- und Schmalspurbahn Buchhandlung Karl Paskarb - Landstallmeisterring 22 - 29227 Celle

Tel. 05141-83921 (bevorzugt bitte Email) email: [email protected] 25. Mai 2014

K.u.k. -Militärfeldbahnen im Bild , Krause/Stanfel 96 S., 120 Abb. A4. Anknüpfend an Stanfels Band „K.u.k.-Militärfeldbahnen im Ersten Weltkrieg“ werden hier rund 140 Fotografien von Feldbahnen aus der Zeit des Ersten Weltkriegs präsentiert, wie man sie bislang nicht kannte: Fotos von Pferde- und Lokomotivbahnen ebenso wie erste Bahnen mit Elektro- und Verbrennungsmotor-Antrieben. Dokumentiert werden auch der Bau von Brücken, Strecken und Bahnhöfen sowie der Betrieb mit seinen vielfältigen Schwierigkeiten 19,90 €

Von Feldbahnen und Kasernenbauten – Die Geschichte der Hanauer Eisenbahn-Regimenter 1907-1919 , Arndt, Eigenverlag, 192 S., 320 Abbildungen. Hanau war ein wichtiger Standort für Eisenbahntruppen, in dem ca. 120.000 Soldaten ausgebildet wurden. Das Buch behandelt den Bau der Kasernen, der Depot- und Übungsanlagen, der Militärbahn, dem Feldbahnmaterial usw.. 29,90 €

Die Feldbahn Bd.13, A.. Christopher, Verlag Zeunert. 192 S., im aktuellen Format, 277 Farbfotos, 21 S/W-Fotos und 19 Streckenskizzen. Auf Basis des bereits seit langem vergriffenen 1.Band entstanden. Weitere Betriebe sind hinzugekommen, es werden nun 33 Feldbahnen aus 20 Regionen vorgestellt. Ein repräsentativer Querschnitt durch das westdeutsche Feldbahnwesen. Überwiegend wurden andere Fotos verwendet… 29,50 €

Armeen unter Dampf – Die Eisenbahnen in der europäischen Kriegsgeschichte 1871 – 1918 , K.-J. Bremm, 128 S.A4, zahlreiche Abb. und Karten. Das Buch schildert wie die Eisenbahnen mit ihren gigantischen Transportleistungen die Kriege möglich machten. 24,80 €

Zeunert´s Schmalspurbahnen Bd. 38 96 S., 180 Fotos, 3 Typenskizzen, u.a.

- Neues von den Harzer Schmalspurbahnen, - die letzten Güterzüge in Baden, Erinnerungen an die

Steyrtalbahn, - Dieselloks D11 und D12 der ZB und VL6 der STLB - SLB-Pinzgauer Lokalbahn aktuelle - 50 Jahre Kleinbahn-Literatur usw.

17,50 €

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Das RAW Görlitz, vom Bahnbetriebs - zum Ausbesserungswerk für Schmalspurlokomotiven , Rettig, EK-Verlag, ca. 160 S. mit 250 Abbildungen. Das ehemalige Güterzug-Bw wurde 1950 zum AW für Schmalspur-Loks. Beschrieben werden Instandsetzung, Neubau aber auch Verschrottung. 35 €

Jung -Lokomotiven, Bd. 2, Bauarten und Typen , Lauscher/Moll, EK-Verlag, 260 S., 400 Abb., Fotos u. Konstruktions-Zeichnungen u.a. mit Dampf- u. Diesel-Feldbahnloks, schmalspurige Ellok-Veteranen, Kleinbahnloks, Grubenlokomotiven, Brigade- u. Heeresfeldbahnloks….. Zusätzlich eine CD mit vollständiger Liefer- und Verbleibliste aller 13.000 Loks sowie Bonus-Material mit weiteren Fotos, Zeichnungen u. Filmausschnitten. 39,90 € (dieser Titel soll lt. EK in nächster Zeit erscheinen)

Von den Heseper Torfwerken zur Klasmann -Deilmann GmbH 1913 – 2013, Hsg. Haverkamp, 456 S., ca. 700 Fotos u. Illustr. Eine kompetente Autorengemeinschaft vom Emsland Moormuseum schildert ausführlich die Geschichte des Betriebes. Abbau, Transport (mittels Feldbahn), Verarbeitung, Torfprodukte, Entstehung und Geschichte des Torfkraftwerkes Rühle usw. Nahezu 2kg sehr gut illustrierte Informationen zu einem sagenhaft günstigen Preis! 25 €

---Locomotiven ---mit Accumulatorenbetrieb Accumulatoren-Fabrik Aktiengesellschaft Nachdruck des original Katalogs von ca. 1910, Broschur 48 Seiten A4 quer, 33 ganzseitige Fotografien von Normal- und Schmalspur-Lokomotiven, darunter sehr interessante Werk- und Feldbahn-Lokomotiven! 12 €

Neuauflage: Torfbahnen in Deutschland , Christopher/Deutgen, Verlag Drehscheibe 160 S.A4, 280 Fotos, komplett in Farbe. Überarbeitete und erweiterte Neuauflage, fast ausschließlich neue, bisher unveröffentlichte Fotos, usw. 29,50 €

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Eisenbahnen im Kreis Bergheim (1): Bergheimer Kreis bahn und Mödrath-Liblar-Brühler Eisenbahn AG (1896-1912) , Schüler/Coenen, Documenta Berchemensis Historica, 175 S. A4. Die beiden westlich von Köln gelegenen Meterspurbahnen hatten nur eine relativ kurze Betriebsgeschichte bis zu ihrer Verstaatlichung. Gebaut und betrieben wurden die Bahnen durch die bekannte Fa. Lenz, befördert wurden vor allem Braunkohle/Briketts und Zuckerrüben. Das Buch besticht durch die sehr guten Fahrzeugzeichnungen, Gleispläne usw., aber auch durch interessante historische Fotos dieser wenig bekannten Schmalspurbahnen. 19,90 € *)

Kleinbahnreise durch die Prignitz, Kenning, Verlag Kenning, ca. 368 S., 103 Farb- und 445 SW-Fotos, 69 Skizzen, 43 Tabellen. Ortsnamen wie Lindenberg, Perleberg, Pritzwalk, Kyritz, Glöwen und Havelberg stehen für das Schmalspurnetz im Norden der Mark Brandenburg 48,95 €

Mit der elektrischen Extertalbahn von Rinteln nach Barntrup, Kenning, Verlag Kenning, 224 S., 50 Farb-, 273 S/W-Fotos, 14 Tabellen, 23 Skizzen. Normalspurige Kleinbahn, 2001 eingestellt, heute Museumsbetrieb. 34,95 €

Kleinbahnreise über die Insel Rügen , Kenning / Rickelt, Bd. 1: Die Fahrzeuge ab 1950, Verlag Kenning 368 S., 77 Farb-, 470 S/W-Fotos, 55 Tabellen. Ein wunderschöner Bildband der RüKB zur DDR-Zeit. 48,95 €

Ankündigung: Kleinbahnreise über die Insel Rügen , Kenning / Rickelt, Bd. 2: Strecken und Stationen, Verlag Kenning 368 S., 80 Farb-, 450 S/W-Fotos, 80 Skizzen. Erscheint Ende 2014, Anfang 2015. 48,95 €

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4.Titel aus der Kleinbahnreihe des Siegerländer Heimatvereines: Die Freien Grunder Eisenbahn – Mit der Talbahn auf den Pfannenberg , Löttgers / Moll u.a., 352 S., Die FGE hatte nur ca. 8 km Streckenlänge, jedoch ein gewaltiges Transportaufkommen. Im wesentlich wurde Eisenerz aus verschiedenen Gruben zu den Eisenhütten gebracht, es gab Walzwerke u. a. Industriebetriebe. Dieses Buch lässt für den Eisenbahnfreund sicher keine Fragen zur FGE offen, umfangreich und fundiert, von namhaften Autoren 39,80 €

Erfurter Industriebahn , Barteld Verlag, 160 S.A4, 146 Farb-67 S/W-Fotos. Fahrzeugkapitel mit Dampf-, und Diesel-Traktion, Nahverkehrstriebwagen. Waren früher auf dem umfangreichen Industrie-Gleisnetz mit vielen Anschließern vor allem alt-gediente Dampfloks im Einsatz, präsentiert sich die Bahn heute als moderner öffentlicher Personennahverkehr : die neue Erfurter Bahn 19,90 €

Inselbahnen der Nordsee , Malte Werning, GeraMond, 168 S.A4, 180 Fotos. Die Bahnen der Nordsee-Insel haben alle einen besonderen Charme, ob es die Touristenbahnen auf den Inseln sind, oder die Halligbahnen, welche die Inseln mit dem Festland verbinden, und durch das Meer führen. Der Titel soll in Kürze erscheinen 30,00 €

Reichsbahn zu Ulbrichts Zeiten - Eisenbahn in der DDR 1949 – 1971, GeraMond, 100 S.A4, ca. 150 Fotos, ein großer Teil in Farbe. Berichte vom Wiederaufbau, Reko-Loks, VES-M Halle, Übernahme der Klein- u. Privatbahn-Loks. Die Schmalspurbahnen kommen dabei nicht zu kurz, herrliche Fotos u.a. von A.Luft. Gratis dazu eine Ton-Pruissen-DVD : Eisenbahn-Raritäten in Farbe –Dampfbetrieb in den 60ern. 12,50 € *)

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Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Günter Meyer, EK-Verlag, 144 S., 225 Fotos, Schmalspur-Idylle perfekt in Bildern festgehalten, u.a. viele Aufnahmen von der MPSB! 29,80 € Aus der gleichen Reihe ebenfalls neu erschienen: Gerhard Moll, EK-Verlag, 144 S., 200 Fotos, 29,80 €

Alte Meister der Eisenbahn-Photografie: Alfred Luft EK Verlag, 112 S., ca. 220 Fotos. Alfred Luft wird vielen Schmalspurfreunden bekannt sein durch seine excellenten Fotos aus Jugoslawien (viel 60cm Spur), aber auch aus div. anderen Ländern. 29,80 € (dieser Titel ist lt. EK für die nächsten Wochen angekündigt)

Die Schmalspurbahn Oschatz – Mügeln, Bd. 1 , Wagner / Wunderwald, Wilsdruffer Bahnbücher, 196 S. A4, 142 Farb-, 118 S/W-Fotos, 34 Zeichnungen, 2 Beilagen Die 11,5km lange Schmalspurstrecke wurde als Teilstrecke der durchgängigen Verbindung Oschatz – Döbeln 1885 eröffnet. Dieser erste Band behandelt u.a. Bahnbau, Stationen, angrenzende Eisenbahnlinien, Lagepläne usw. 42,00 €

Aus der Reihe „Eisenbahn-Bildarchiv“ (Nr. 63) Momentaufnahmen Sächsische Schmalspurbahnen , Heinrich, EK-Verlag, 96 S., mit 118 Abb., teils in Farbe. Ein Bildband aus der Zeit, wo noch reger Güter- und Reiseverkehr auf den Schmalspurbahnen herrschte (ab 1967). Rückblick auf eine vergangene Epoche. 19,80 €

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Schmalspur-Album Sachsen: Deutsche Reichsbahn 1945 – 1972, Neidhardt/Scholz, 200S., 550 Fotos, davon 250 in Farbe Netz Döbeln-Gärtitz – Wilsdruff, Bd. 1, mit den Strecken Döbeln-Gärtitz – Lommatzsch Lommatzsch – Meißen-Triebischthal (bis Leutewitz) 48 €

Schmalspur-Album Sachsen: Deutsche Reichsbahn 1945 – 1972, Neidhardt/Hengst , 200 S., ca.650 Fotos, davon 160 in Farbe dieser 2.Band aus der Nachkriegs-Serie behandelt die Bahn Mulda – Sayda , 48 €

Schmalspur-Album Sachsen: Deutsche Reichsbahn 1945 – 1972, Neidhardt/Scholz Schmalspurnetz Döbeln-Gärtitz – Wilsdruff, Bd. 2, mit den Strecken Lommatzsch - Meißen-Triebischthal (ab Leutewitz) Meißen-Triebischthal – Wilsdruff Lieferbar ab August 2014 48 €

Schmalspur-Album Sachsen: Deutsche Reichsbahn 1945 – 1972, Neidhardt/Hengst Hetzdorf – Eppendorf - Großwaltersdorf , Lieferbar ab November 2014 48 €

WCd-Themen Folge 6: Heißer Sommer 1975 in Schönheide, 64 S.A4, 57 Farb-, 44 S/W-Fotos, historische und aktuelle Berichte über die Schmalspurbahn Wilkau-Haßlau – Carlsfeld. U.a. ein 16 seitiger Farbfoto Bericht aus den 1970er Jahren 13,90 €

Wir haben noch eine größere Anzahl der bisherigen Schriften, die teils beim Verein bereits vergriffen sind, am Lager. Bei Interesse bitte anfragen.

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angekündigt (noch ohne Abbildung):

Die Härtsfeldbahn – Meterspurbahn Aalen-Neresheim-D illingen , Räntzsch, 144 S., 36,80 €

Ankündigung: Unterwegs im Thumer Schmalspurnetz, Teil 1: Schönfeld-Wiesa – Thum – Meinersdorf. 64 S., 60 Farb- , 45 S/W-Fotos. vsl. 17,90 €

Ankündigung: Unterwegs im Thumer Schmalspurnetz, Teil 2: Wilischthal – Thum und Thum – Meinersdorf vsl. 17,90 €

Perfekt bis ins Detail, 30 Modell -Bauanleitunge n, Nouaillier, Verlagsgruppe Bahn. 192 S., ca. 260 Fotos. Gebäude-Modellbau, wo man beim Betrachten glaubt ein Vorbild-Foto vor sich zu haben. Soll in Kürze erscheinen! 39,95 €

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125 Jahre Steyrtalbahn, Locicnik, Sutton Verlag, 128 S., über 200, teils farbige Fotos dokumentieren den Betrieb auf der 55km langen Strecke zwischen Garsten und Klaus, wobei auch der heutige Museumsbetrieb auf dem Reststück zwischen Steyr und Grünburg behandelt wird. Neue Auflage, erscheint demnächst 19,95 €

Unvergessene Thörlerbahn, Zehetner, Sutton Verlag, 96 S., über 160 Fotos, ein Bildband über eine liebenswerte Schmalspurbahn in malerischer steirischer Landschaft

19,95 €

Lokalbahnromantik im südlichen Tirol, G.Denoth, Sutton Verlag, 96 S., über 140 überwiegend farbige Fotos von historischen Damfschmalspurbahnen bis zu modernen elektrischen Lokalbahnen und atemberaubenden Alpenbahnen. Spektakuläre Landschaften, technische Meisterleistungen im Streckenbau. Von der Bozen – Meraner Bahn über Grödner-Bahn, Rittnerbahn und viele weitere. 19,95 €

Beschaffungsversuch bei ausreichend Interesse:

150 Years Finnish Railways, Kimmo Pyrhönen, 60 S., durchgehend in Farbe illustriert. Text komplett Englisch/ Finnisch 25 €

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30inch Railways Worldwide (750mm, 760mm und 2ft 6in gauge Public Railways), Scotney, Stenvalls Verlag. 416 S.A4, knapp 1.000 Fotos (teils in Farbe), Karten, Fahrzeug-Skizzen. Über 35.000km Bahnlinien wurden mit dieser Spurweite gebaut, das Buch behandelt diese Bahnen nach Ländern, wobei Deutschland einen erheblichen Anteil davon stellt. 62 €

Ein lang erwartetes Standardwerk!

Ånglok vid Sveriges normalspårig en skilda järnvägar, Del 2. L.O. Karlsson, Stenvalls-Verlag, 280 S., 400 Fotos. Dieses ist der 2. (u.letzte) Teil über die normalspurigen Privatbahn-Dampfloks. 36 € Der erste Band hiervon ist ebenfalls noch ab Lager lieferbar, ebenso wie der Band über die Schmalspur-Dampflokomotiven (Preis jeweils ebenfalls 36 €) Ebenfalls noch lieferbar ist der Band über die schmalspurigen Dampfloks Schwedens

Statens Järnvägar på Gotland, Ragnar u.a., Stenvalls Verlag. 300 S., ca. 250 teils ganzseitige Fotos. 1947 wurden die drei Schmalspurbahnen auf Gotland (GJ, KIRJ und SIRJ) verstaatlicht. Das Buch behandelt ausführlich die Bahnen zur SJ-Zeit, mit Dampfloks, braunen Dieseln und roten Schienenbussen. 32 €

Sista tåget ut! ( Abfahrt des letzten Zuges, Betrieb, Technik und Personal von Schwedens letzten 3-Fuß-Bahnen 1970 – 1990 ) - Svallhammar, Stenvalls Verlag. 352 S.A4, ca. 400 Fotos + Karten Das Buch behandelt die letzten Jahres des Schmalspur-Planbetriebes der SJ als auch der beiden bestehenden Privatbahnen, der modernen NKlJ sowie der DONJ, die überwiegend Holz transportierte. 48 €

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Rälsbussar från Umeå, Anderson / Hällquist, Verlag Trafik Nostalgiska, 192 S.A4, 80 Farb- u. 255 S/W-Fotos. Ein wunderschöner Bildband, voller stimmungsvoller Kleinbahn-Fotos in hervorragender Qualität. Der gleiche Verlag hatte zu dem Thema bereits ein Buch herausgegeben, welches jedoch gerade hinsichtlich der Fotos nicht voll befriedigen konnte. Dieses Manko wird mit dem jetzt vorliegenden Band behoben. 37 €

Les Chemins de Fer Industriels, Collardey / Etievan t, LaVie du Rail, 191 S. 59 €

Ångsågarnas Falkenberg ( Dampfsägewerk Falkenberg ), Ericson, IBF, 104 S., ca. 50 Fotos, plus Gleispläne und Karten. Das Sägewerk verarbeitete vor allem Holz, das auf dem Ätran herangeflößt wurde. Eine Spezialiät des Werkes war Grubenholz. Ein Großteil der Produkte wurde über den Hafen exportiert. Die Bahn, mit der seltenen Spurweite von 850mm, wurde 1889 von Pferde- auf Lokbetrieb mit einer schwedischen Dampflok des gleichen Baujahres umgestellt. Das Buch behandelt auch die 7 weiteren Dampfloks dieses Types, bei verschiedenen Betrieben eingesetzt, allesamt Baujahr vor 1900… 25 €

Camels and Cadillacs, History SAR 25 Class Condensers and 25 NC 4-8-4´s, Phil Girdlestone, Verlag Stenvalls, 160 S. A4, ca.200 Fotos, techn. Zeichnungen, Karten usw.

Nach dem 2.WK benötigte die SAR dringend leistungsfähige Dampfloks für die Verbindung Johannisburg – Kapstadt, 340 Meilen durch die Karoo-Wüste. Bestellt wurden 90 Loks mit Kondenstender sowie 50 ohne Kondens-Einrichtung, gebaut von North British und Henschel, geliefert 1953 – 1955. Es waren die größten nicht-artikulierten Schmalspurdampfloks die je gebaut wurden. Die Henschel Kondens-Einrichtung reduzierte den Wasser-Verbauch erheblich, und die ruhigen Laufeigenschaften gaben den Beinamen „Cadillacs“. Ein Buch mit vielen schönen Farbaufnahmen in Südafrikas beeindruckender Landschaft und eine Würdigung von der vielleicht bemerkenswertesten Baureihe der SAR. 38 €

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Histoire des Chemins de Fer Départemantaux de la Cote-d´Or, Edition Belvedere, 192 S. 45 €

Les Tramways de la Corrèze, 1912 – 1913 il y a 100 ans 296 Seiten, ein Bildband der Kleinbahn 45 €

Tramways á Vapeur de l`Aude – Le petit train des vignes , Vieux, 29 €

Histoire du Chemin de Fer a Crémaillère Aix -les-Bains / Le Revard , Fouger, Die Zahnradbahn verkehrte nur von 1892 bis 1935, auf den 1.550 m hohen Mont Revard. In dieser Zeit beförderte sie einige Millionen Ausflügler 45 €

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NEU: Harz Revisited, Narrow Gauge Railways in Ce ntral Europe Organ, Middleton Press, 96 S., 120 Fotos. Ein Bildband mit Fotos aus der Zeit nach der Wiedervereinigung, einige Karten inclusive 27,80 €

Sardinia and Sicily Narrow Gauge, Organ, Middleton Press, 96 S., 120 Fotos. Mit den Schmalspurbahnen auf diesen beiden italischen Mittelmeer-Inseln hat der Verlag Südeuropa nahezu komplett behandelt 27,80 €

Der engl. Hersteller PECO, bekannt durch Modellbahn-Artikel und Zeitschriften, hat eine preiswerte Buch-Serie über die Eisenbahnen der Isle of Man herausgegeben, alle mit einem besonderen Blickwinkel für Modellbahner (u.a. Fahrzeug-Details usw.)

The Isle of Man Railway – 1950s Photographs by D.Odabashian, 68 S.A4, Fotos von Fahrzeugen, Gebäuden usw. 12,80 €

The Isle of Man Railway – Colour Photographs 1963 – 1971, E. Bird, 108 S.A4, ca. 250 Farbfotos, 19,80 €

The Isle of Man Railwa y – A Modeller´s Inspiration R. Winter, 132 S.A4, vollgepackt mit Fotos, überwiegend in Farbe, und einem speziellem Kapitel von über 30 Seiten für Modellbauer 9,80 €

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The Sand Hutton Light Railway , Hartley/Ingham, RCL-Publications. 128 S.A4, über 100 Fotos, 17 Fahrzeug-Zeichnungen, 15 Karten und Gleispläne. Die 8,4km lange Bahn mit der Mini-Spurweite von 15inch (381mm) wurde 1912 angelegt, und1922 auf 457mm (18inch) umgespurt. Sie existierte bis 1932. Sie hatte 4 (niedliche!) Dampfloks und ca. 75 Waggons. Befördert wurden vor allem Agrarprodukte, Kohle und Ziegelsteine, es gab auch einen eingeschränkten Personenverkehr. Ein mit Liebe zum Detail gemachtes Buch, wie alle Bücher von Roy C. Link 48 €

Stroje na Stavbach , Z.Bauer, Vlg Gradis Bohemia, 2 Bände i. Schuber, 656 + 232 S. A4, ca. 1.000 Fotos, 6 Zeichnungsbeilagen. Dieser Band behandelt alle übrigen Baubetriebe (außer Fa.LANNA), von 1849 bis 1948 (wo alle Betriebe verstaatlicht wurden). Bauunternehmen, Bauprojekte, deren Maschinen wie Bagger, Krane, Schiffe, Lkw, Dampfwalzen Lokomobile u. natürlich nicht zuletzt Feldbahnen. Tolle, stimmungsvolle Fotos, auch wenn die Sprache Probleme bereitet. Der Tabellenband nennt übrigens ca. 1.000 Loks! (wg.Nachfrage noch einmal beschafft) 98 €

Stavebni stroje firmy LANNA , Z.Bauer, Corona Prag, 332 S. A4, 308 Fotos, 38 Zeichnungen, 6 Karten und Pläne, 2 Beilagen usw. Dieses Buch behandelt Geräte und Maschinen der größten Baufirma der CSSR, bis zum Ende des 2.Weltkrieges. Ein großer Teil der herrlichen Fotos zeigt wunderschöne Feldbahn-Motive, aber auch die übrigen Fotos mit Schwimmbaggern, Dampfbaggern, Dampfwalzen, alte Lkw usw. sind ein „Augenschmaus“ aus alten Zeiten. 55 €

Tschech.Titel, übersetzt etwa: Schmalspurige Feld - und Industriebahnen , Z.Bauer, Verlag Corona, Prag. 288 S., 193 S/W-, 28 Farbfotos, 67 Karten u. Zeichnungen. Auf der Gebiet der ehemaligen CSSR gab es ca. 5 Mio. Km Streckenlänge mit derartigen Bahnen, vorwiegend mit Dampfbetrieb. Das Buch beschreibt die unterschiedlichen Bahntypen, listet Betriebe und deren Fahrzeuge auf, und beschreibt ausführlich 16 dieser Bahnen. Komplette Listen mit Lokherstellern, dt. Ortsnamen usw. 49 €

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Lokomotivfabrik Krauss & Comp. LINZ , Katalog Nr. 100 , 93 S., 46 S/W-Fotos Nachdruck eine Kataloges über Normalspur-und Schmalspurlokomotiven 30 €

Slowakischer Titel, übersetzt etwa: Elektrisch mit der Hohen-Tatra-Bahn . Argalács, 192 S., 135 S/W-, 32 Farbfotos. Geschichte, Bau und Betrieb der Bahn 22 €

Ciernohronska zeleznica 1992 – 2011, Skoda/Bilek, 248 S. A4 quer, ein Bildband mit fast ausschließlich wunderschönen, ganzseitigen Farbfotos der erhaltenen Waldbahn-Strecke am Cierny Hron. Stimmungsvolle Motive und beste Druckqualität! 39,80 €

Schmalspur - und Feldbahn -Katalog Nr. 102 Fa. Ferrovia Radotín. 108 S. A4, Corona-Verlag, Prag Der Reprint eines Originales aus dem Jahr 1912 enthält selbst hergestellte als auch fremdbezogene Eisenbahn-Produkte (Dampfloktypen sind sind z.B. von Krauss) für Betreiber von Feld- und Industriebahnen. 17,80 €

Klapot Kolies v. udoliach Bystr ice a Bielej Oravy . I. Zilincik, Museum Kysucke, 72 S. A4. Kysuce – Orava war eine der größten Waldbahnen der Slowakei. Auf 760mm Spur betrug die größte Streckenlänge ca. 110 km. Mit mehreren Spitzkehren stellt die Bahn eine Besonderheit dar. Das Buch enthält sehr schöne historische Fotos, aber auch farbige Fotos aus der jüngeren Zeit. Streckenpläne, Loklisten, Gebäude-Zeichnungen, und eine Aufstellung aller Waldbahnen der Slowakei. Ein Kapitel ist auch dem Wiederaufbau als Museumsstrecke gewidmet. Von Vorteil ist auch die gute, ausführliche Zusammenfassung in deutscher Sprache 15,80 €

Page 15: Feld- und Schmalspurbahn Buchhandlung · 2015. 10. 17. · 125 Jahre Steyrtalbahn, Locicnik, Sutton Verlag, 128 S., über 200, teils farbige Fotos dokumentieren den Betrieb auf der

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Jedrzejowskie Koleje Waskotorowe , B. Pokropinski, 228 S. A4, 400 Fotos, Zusammenfassung in dt. Sprache. 25 Lok- und knapp 100 Wagen-Zeichnungen meist guter Qualität u. bemaßt (600/700/750mm). Als Fronteisenbahn mit Pferdebetrieb in 700mm Spur erbaut, wurde die Bahn im 1.Weltkrieg auf 600mm umgespurt und mit Loks betrieben. Weitere Strecken entstanden mit 760mm Spur. Nach dem 1.Weltkrieg entstanden mehr Strecken mit 600mm Spur. Die größte Ausdehnung hatte das Schmalspurnetz 1930 mit 312,4km Länge.1938 besaß die Bahn 26 Loks, 30 Personenwagen und 650 Güterwagen. Nach dem 2.WK wurde die Bahn auf 750mm umgespurt und modernisiert. Auf einem Teilstück gibt es heute noch einen Touristenbetrieb 35 €

Lesna Zeleznica…. / Malokarpatske…. Set aus 2 Büchern in slowaksicher Sprache: - Die Waldbahn im Kakovska-Tal 1923 – 1966 , hatte eine Streckenlänge von 34 km, 760mm Spurweite, und wurde vorwiegend mit Dampfloks betrieben. - Schmalspur in den Kleinen Karapaten , ein System bestehend aus 2 Netzen, 760mm und 600mm Spurweite.

Beide Bücher zus. 344 S, sind illustriert mit vielen historischen Fotos, Karten, Gleisplänen, Loklisten, Typenskizzen usw. zusammen nur 22 €

Úzkokoĺajky na Slovensku, übersetzt etwa: Schmalspurbahnen in der Slowakei D. Lichner, 349 S., 206 S/W-, 21 Farbfotos. Geschichte, Entwicklung und Betrieb der Schmalspurbahnen, öffentliche als auch private Kleinbahnen ebenso wie der Feld- und Werkbahnen. Historische Fotos, Gleispläne machen das Buch auch interessant wenn man die Sprache nicht beherrscht. Lieferbar ab Juni 2014 32 €

JHMD, Obratan - Jindrichuv Hradec – Nova Bystrice , 144 S. A4 quer, Texte in Englisch, Deutsch und Tschechisch. Ein schöner Fotoband mit ganzseitigen Farbaufnahmen der 760mm Schmalspurbahn in Südböhmen. Seit 1998 privatisiert, wird die Bahn mit TU47 Diesel-elektrischen Loks betrieben, für Sonder-fahrten stehen 4 Dampfloks zur Verfügung 29,95 €

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Schmalspurige Dampfloks in West -Japan , Kodansha Verlag, Schutzumschlag, 192 S., ca. 500 Fotos. Mit so manch heimischem Erzeugnis, wie O&K, Hanomag, Krauss u.a. 40 €

Schmalspurbahnen in Japan, Kodansha-Verlag, 160 S., Schutzumschlag, 160 S., ca. 500 Fotos, Gleisplänen usw. Der Titel könnte es präziser sein, denn das Buch behandelt ausschließlich Feld- und Werkbahnen , natürlich auch mit Waldbahnen 50 €

The Railway Co. of Miyazaki Kotsu, H. Tajiri, 48 S., Neko-Publ., 48 S., ca. 120 Abb. (Fotos, Zeichnungen, Gleispläne, Karten. usw.) Jap.Text m.kurzer engl. Zusammenfassung. Die Bahn mit 3 ½ Fuß Spurweite verkehrte im Südosten der Insel Kyushu, zwischen Miyazaki und Uchiumi am Pazifik. Zunächst nur mit Dampfbetrieb, setzte man später auch Akku-Triebwagen ein. 1962 wurde die 20km lange Bahn stillgelegt und die Staatsbahn baute anschließend auf der Trasse eine Neubaustrecke. 20 €

Schmalspurige Dampfloks in Ost -Japan , Kodansha Verlag, Schutzumschlag, 192 S., 40 €

Le locomotive a vapore FS a scartamento ridotto del la Sicilia , Molino/Garzaro. 80 S., viele Farb- u. S/W-Fotos, schönes kleines Buch über die Dampfloks der FS auf Sizilien. 32 €

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Kubiki Railway, M. Umemura , Neko-Publ. 56 S., ca. 150 Abb. (Fotos, Fahrzeug-Zeichnungen, Gleispläne usw.) Jap.Text mit kurzer engl. Zusammenfassung Die 15km lange Bahn mit 760mm Spurweite verband bis 1971 die Städte des Kreises Niigata and der Küste vom Japanischen Meer. In Japan gilt sie heute als eine der schönsten kleinen Schmalspurbahnen. Vom interessanten Fahrzeugpark (u.a.O&K B-/C-Kuppler) blieb vieles erhalten, und der Aufbau einer Museumsbahn ist im Gespräch. 20 €

Die Seino -Railway, Neko-Publ. 47 S., private Werkbahn, im wesentlichen zum Transport von Kalkstein (jap.Titel) 20 €

Die Yanase Waldbahn , Neko-Publ. 47 S., eine der ganz großen japanischen Waldbahnen (japanischer Titel) 20 €

Die Akou Bahn , Neko-Publ. 48 S., 50 Fotos und Gleispläne der 762mm Kleinbahn, mit O&K, Krauss und Baldwin Dampfloks (japanischer Titel) 20 €

Kleinst -Lokomotiven mit niedrigem Schwerpunkt , Neko-Publ. 46 S., sog. „Hettsui“ Lok-Type, die für Bahnen mit leichtem und schlecht verlegten Oberbau gebaut wurde, in Anlehnung an ein zuvor importiertes Exemplar von Baldwin. (japanischer Titel) 22 €

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Let´s Enjoy Narrow Gauge Modelling , Neko Publishing Japan, 130 Seiten in japan.Sprache, aber meist durch anschauliche Fotos bzw. Bildserien verständlich dargestellt. Umsetzung vom Vorbild ins Modell, Kleinstanlagen, viele Tipps und Infos.. 42 € (nächste Lieferung erfolgt Anfang März)

O-Scale Industrial Narrow Gauge Modelling, Kigei-Publishing, 94 S. Hier werden anhand von Fotos wertvolle Tipps für den Bau von Feldbahnen in 0f/0e vermittelt. Eine engl. Übersetzung ist im Internet vorhanden, kann aber auch kostenlos mitgeliefert werden. Vor einigen Jahren hatte ich bereits einige Exemplare dieses Titels angeboten, die recht schnell vergriffen waren. 35 €

DVD: Peninsulars Steam , Videolines 60 Min., gefilmt in den Jahren 1957 – 1969 in Spanien und Portugal, überwiegend schmalspurige Privat- und Werkbahnen. Dazu mehrere Mallet-Typen plus normalspurige Garratts. Einige der Bahnen: San Feliu, Olot-Gerona, F.F.C.C. Catalanes, Mallorca, und viele mehr 25 €

DVD: The Diamonds of India , Videolines 90 Min., ein Film der die Typen-Vielfalt der indische Dampfloks zeigt, von der Breitspur bis zu der 610mm Spur. Gezeigt werden überwiegend Vorbeifahrten von Dampfloks, daher möchte ich den Film nur den Dampflok-Freunden empfehlen, die keinen Wert auf Landschaft-Szenen usw. legen. 25 €

DVD: Railways of Sardinia , Videolines 60 Min., für eine Insel hat Sardinien ein bemerkenswertes Eisenbahnnetz von 626 Schmalspur- und 374 Normalspur-Kilometern. Noch in den 60er Jahren von der Stillegung bedroht, wurden die Bahnen doch erhalten, und bei Erstellung dieses Filmes in 1995 waren bereits 5 Schmalspur-Dampfloks reaktiviert, von denen 3 im Film gezeigt werden . 25 €

DVD: Railways of Austria, Videolines, 60Min., neben Normalspurbahnen sind auch zahlreiche Schmalspurstrecken dokumentiert wie Pinzgauer Bahn, Murtalbahn, Feistritztalbahn, Zillertalbahn, Waldviertelbahn, Mariazellerbahn, Ybbstalbahn, Lokalbahn Attersee usw, ebenso die Zahnradbahnen von Achensee und Schneeberg. 25 €

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Infos für H0e, 0e, 0f Feld- und Schmalspur-Modell bahner

TOMA-Model Works , Japan

0e-Bausatz (16,5mm) einer 5to O&K-Feldbahnlok . Lt. Hersteller soll eine 0f Variante (12/13,3mm) möglich sein, was jedoch einige Erfahrung im Modellbau erfordert . Dem Bausatz liegt eine Montageanleitung mit Explosions-Zeichnungen bei, jedoch mit japanischem Text. Z.Zt. sitze ich an einer deutschen Übersetzung dazu, die ich dem Bausatz beifüge. Preis 398 €

Ergänzender Hinweis: Dieser Bausatz ist beim Hersteller vergriffen, wir haben jedoch noch ein paar davon. Ich hatte bereits letztes Jahr eine Übersetzung der Anleitung von japanischen ins deutsche angekündigt, die aber aufgrund mangelnder Unterstützung aus Japan bis heute unvollständig ist. Ich werde weiter versuchen, diese zu komplettieren. Wie gesagt, die Übersetzung ist in Teilen fertig und kann so zur Verfügung gestellt werden.

TOMA Model Works, Japan H0e Bausatz einer O&K Feldbahn-Lok (6to) Ich hatte mich Ende 2013 auch um die Beschaffung einiger Bausätze dieses B-Kupplers bemüht, leider war dieser bereits ausverkauft. Sollte doch noch einmal eine Auflage erfolgen, werde ich versuchen einige Bausätze nach Deutschland zu holen. Einen Preis kann ich nicht sagen, da bei einer neuen Auflage meist auch eine Überarbeitung erfolgt und sich der Preis damit ändert.

In 0e und 0n2 (12,7mm) hat TOMA Model Works hat auch einen Bausatz für eine kleine Decauville-Dampflok im Angebot, der z.Zt. wieder neu aufgelegt wird. Der Preis wird um 350 € liegen (incl. Porto, Zoll, Einfuhrumsatzsteuer). Vermutlich sollte eine Änderung von 12,7mm auf 12mm Spurweite kein wirklich großes Problem sein.

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KB-Scale, Großbritannien (0e, 0f) Wir führen viele Bausätze aus dem KB-Scale Sortiment

KB-Scale: DIEMA DL6 , die kleinste Diema-Type, ist lieferbar für 12 und 14mm Spurweite. Preis für den Komplett-Bausatz mit Motor/Getriebe: 118 €

KB-Scale: Deutz OMZ117 , lieferbar für 12, 14 und 16,5mm Spurweite. Preis für den Komplett-Bausatz mit Motor/Getriebe: 138 € Nonneminstre, Großbritannien (0e, 0f)

O&K RL1c , Bausatz von Nonneminstre . Das Fahrwerk hat 16,5mm Spurweite, ist aber so konstruiert, das es auf 14mm angepasst werden kann. Für geübte Modellbauer, und mit etwas „Fingerspitzen-gefühl“ lässt sich auch eine Spurweite von 12mm erreichen (leichtes Fräsen bzw. Feilen am Chassis).

Bausatz mit vorgefertigtem Fahrwerk einschl. Motor/ Getriebe (begrenzte Stückzahl wieder lieferbar ab July 2014) 148 €