Flugzeug BerichteFlugzeug Berichte Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, um die Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, um die

Mechaniker über Probleme zu informieren, die während Mechaniker über Probleme zu informieren, die während des Fluges aufgetreten sind und die eine Reparatur bzw. des Fluges aufgetreten sind und die eine Reparatur bzw. Korrektur erfordern.Korrektur erfordern.

Im Gegenzug werden auf dem unteren Teil des Formulars Im Gegenzug werden auf dem unteren Teil des Formulars die Piloten über die jeweils ergriffenen Maßnahmen die Piloten über die jeweils ergriffenen Maßnahmen informiert, bevor das Flugzeug wieder startet.informiert, bevor das Flugzeug wieder startet.

Hier ein Auszug über die tatsächlich von Piloten, der Hier ein Auszug über die tatsächlich von Piloten, der Fluglinie Quantas, eingereichten Beschwerden und Fluglinie Quantas, eingereichten Beschwerden und Probleme, mit der jeweiligen Antwort der MechanikerProbleme, mit der jeweiligen Antwort der Mechaniker..

P = Problem des PilotenP = Problem des Piloten A = Antwort des MechanikersA = Antwort des Mechanikers

P:P: Bereifung innen links muss fast Bereifung innen links muss fast erneuert werden.erneuert werden.

A: Bereifung innen links fast erneuertA: Bereifung innen links fast erneuert..

Die lieben Reifen

P:P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.hart.

A:A: Landung mit Autopilot bei diesem Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiertFlugzeugtyp nicht installiert

(Ähm ja da sind wir doch alle froh das die Landung (Ähm ja da sind wir doch alle froh das die Landung nur hart war und nicht zerschmetternd *g*)nur hart war und nicht zerschmetternd *g*)

Nicht vorhandene Autopiloten

P:P: Im Cockpit ist irgendetwas Im Cockpit ist irgendetwas lockerlocker

A:A: Wir haben im Cockpit Wir haben im Cockpit irgendetwas irgendetwas wieder fest gemacht.wieder fest gemacht.

(Auch das beunruhigt mich ein wenig)(Auch das beunruhigt mich ein wenig)

P:P: Tote Käfer auf der ScheibeTote Käfer auf der Scheibe

A:A: Lebende Käfer im Lebende Käfer im LieferrückstandLieferrückstand

LieferrückstandLieferrückstand

P:P: Hinweis auf undichte Stelle an der Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.rechten Seite.

A: Hinweis entfernt.A: Hinweis entfernt.

P:P: DME ist unglaublich LautDME ist unglaublich Laut

A: DME auf glaubwürdige A: DME auf glaubwürdige Lautstärke Lautstärke eingestellt.eingestellt.

(Ja muss man wissen was DME ist?)(Ja muss man wissen was DME ist?)

Wo sie recht, haben haben sie Wo sie recht, haben haben sie recht.recht.

P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf "Höhe  halten" einen Sinkflug von auf "Höhe  halten" einen Sinkflug von 200 fpm ein.200 fpm ein.

S: Wir können dieses Problem auf dem S: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen.Boden leider nicht nachvollziehen.

(Da muss ich den Mechanikern einfach (Da muss ich den Mechanikern einfach recht geben)recht geben)

Immer diese Immer diese VermutungenVermutungen

P: Vermute Sprung in der Scheibe.P: Vermute Sprung in der Scheibe.

S: Vermute Sie haben recht.S: Vermute Sie haben recht.

(Da sind wir doch mal froh das die sich wenigstens einig (Da sind wir doch mal froh das die sich wenigstens einig sind)sind)

Wo ist der Antrieb??Wo ist der Antrieb??

P: Antrieb 3 fehlt.P: Antrieb 3 fehlt.

S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragfläche gefundenrechten Tragfläche gefunden..

(ich stelle mir das bildlich vor wie der (ich stelle mir das bildlich vor wie der Mechaniker den Antrieb sucht) Mechaniker den Antrieb sucht)

Wer kennt das nicht!!Wer kennt das nicht!!

P: Flugzeug fliegt komisch.P: Flugzeug fliegt komisch.

S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen.S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen.

(Jetzt wisst ihr was in Wirklichkeit das Problem ist wenn es zu (Jetzt wisst ihr was in Wirklichkeit das Problem ist wenn es zu Turbolenzen kommt, das Flugzeug erlaubt sich einen Spass)Turbolenzen kommt, das Flugzeug erlaubt sich einen Spass)

Das ist mal High-TechDas ist mal High-Tech

P: Zielradar summt.P: Zielradar summt.

S: Zielradar neu S: Zielradar neu  programmiert, so dass es  programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht.jetzt in Worten spricht.

Katz und MausKatz und Maus

P: Maus im Cockpit.P: Maus im Cockpit.

S: Katze installiert.S: Katze installiert.