Mit * gekennzeichnete Kriterien und Noten beziehen sich auf die Fahrzeugklasse Seite 1 / Audi A2 1,4 TDI

ADACAutotest

Audi A2 1,4 TDIFünftüriger Kleinwagen mit Schrägheck

ADAC - Testergebnis Note 2,2

Karosserie/Kofferraum Note 2,4Verarbeitung/Handhabung Note: 1,8

Η Der A2 ist sehr gut verarbeitet und kann mit einem guten Finishaufwarten. Die Spaltabstände sind gleichmäßig und die Türen undKlappen genau eingepasst. Zur Gewichtsreduzierung wurden amAudi Leichtwerkstoffe wie Aluminium und Kunststoff verwendet.Die Zentralverriegelung lässt sich gegen Aufpreis per Fernbedie-nung bedienen, mit dieser lassen sich auch die Fenster schließen.

ϑϑϑϑ Bei einer Reifenpanne steht lediglich ein Reparaturset zurVerfügung. Die aufpreispflichtigen Nebelscheinwerfer sind imkratzempfindlichen Stoßfänger an bruchgefährdeter Stelle ange-bracht.

Übersichtlichkeit Note: 3,0Η Durch die leicht erhöhte Sitzposition hat der Fahrer eine gute

Übersicht. Die Fahrzeugenden lassen sich recht gut abschätzen.Die Außenspiegel sind elektrisch beheizbar.

ϑϑϑϑ Die beiden Außenspiegel sind klein. Der Innenspiegel bietet nureine verzerrte Sicht nach hinten. Die vorderen, vorgezogenenFensterrahmen irritieren beim Fahren und behindern die Sichtbeim Einfahren in die Straße. Die Sicht zur Seite wird durch diebreite rechte B-Säule, nach hinten durch die ungewöhnlich ge-formte Heckscheibe mit dem mittigen Spoiler behindert.Ein/Ausstieg Note: 2,4

Η Durch die hohe Karosserie und die somit hohen Türen ist vornedas Ein- und Aussteigen sehr bequem. Die Türgriffe sind sehr gutzu bedienen.

ϑϑϑϑ Beim Ein- und Aussteigen hinten stören die hohen Türschweller.Kofferraum-Volumen* Note: 2,5

Η Gemessen an der Fahrzeugklasse ist das Kofferraumvolumen mit310 l Fassungsvermögen noch gut. Wird die Rücksitzbank umge-klappt, stehen 780 l zur Verfügung (gemessen bis zur Fensterun-terkante).Kofferraum-Zugänglichkeit Note: 1,8

Η Die weit öffnende Heckklappe lässt sich mit dem praktischenEntriegelungsgriff leicht öffnen. Durch die große Ladeöffnung istder Zugang zum Kofferraum sehr bequem.

ϑϑϑϑ Die Heckklappe kann nicht unabhängig von den Türen verriegeltwerden. Einzuladende Gegenstände müssen über eine recht hoheLadekante gehoben werden.Kofferraum-Variabilität Note: 3,6Die Kofferraumabdeckung und die doppelt herausnehmbarenKofferraumböden sind gegen Aufpreis erhältlich.

Η Die Rücksitzbank kann vorgeklappt oder ganz herausgenommenwerden.

ϑϑϑϑ Das Klappen der Rücksitzbank ist nicht ohne hohen Kraftaufwand,

Der A2 bietet ein Höchstmaß an Perfektion und Qualität, welches in dieserKlasse seinesgleichen sucht. Die Karosserie ist teilweise aus Aluminium undKunststoff hergestellt und stellt eine sehr steife und sichere Fahrgastzelle beiniedrigem Gewicht dar. Der nicht immer ganz so kultiviert laufende Dreizylinder-TDI-Motor ermöglicht ordentliche Fahrleistungen bei günstigem Verbrauch. Lei-der bringen der viel zu hohe Preis sowie das eigenwillige Design nicht den er-wünschten Erfolg. Einziger wirklicher Konkurrent in dieserschwer zuzuordnenden Klasse ist die A-Klassevon Mercedes.

ΗΗΗΗ gut verarbeitete Leichtbau-karosserie

ΗΗΗΗ praktisches Karosserie-konzept

ΗΗΗΗ großzügiges PlatzempfindenΗΗΗΗ sehr gute SitzeΗΗΗΗ leichte BedienungΗΗΗΗ sichere Straßenlage (ESP)ΗΗΗΗ kräftige BremsenΗΗΗΗ sehr niedriger Verbrauch

ϑϑϑϑ hoher Anschaffungspreisϑϑϑϑ teure Karosserie-Reparaturen

Stand: Februar 2003Test und Text: M. Sippl

Die Sicht nach schräg vorne wird durch die massiven A-Säulenbehindert.

Mit * gekennzeichnete Kriterien und Noten beziehen sich auf die Fahrzeugklasse Seite 2 / Audi A2 1,4 TDI

für schwächere Personen fast gar nicht zu bewerkstelligen. Manmuss mit zwei Händen gleichzeitig die Entriegelungsknöpfe zie-hen. Auch das Abziehen der Kopfstützen ist nicht mühelos mög-lich. Sitzbank- und Lehne sind nur gegen Aufpreis asymmetrischteilbar.

Innenraum Note 2,8Bedienung Note: 2,9

Η Das Fahrzeug läßt sich leicht bedienen und ist funktionell. Diegroßen Rundinstrumente liegen bestens im Blickfeld. Die wichti-gen Schalter sind griffgerecht in Lenksäulenhebeln untergebracht.Das Lenkrad ist höhen- und längseinstellbar und läßt sich demFahrer optimal anpassen. Die vorderen Fenster lassen sich elekt-risch bedienen und haben eine Antippautomatik. Die Außenspiegelsind elektrisch einstellbar. An der Deckenbeleuchtung (Verzöge-rungsabschaltung) sind zwei Leseleuchten vorhanden. Ist eine derTüren oder die Heckklappe nicht völlig geschlossen, wird derFahrer über eine Anzeige informiert.

ϑϑϑϑ Die Kontrollleuchten der Nebellichter sind im Schalter unterge-bracht und nur schlecht zu sehen. Eine Kontrollleuchte für dasFahrlicht fehlt. Die wichtigen Tipptasten für die Heckscheibenhei-zung und die Umluftschaltung sind zu klein und zu weit untenangebracht. Ein Heckscheibenwischer fehlt ganz.Raumangebot vorne* Note: 2,0

Η Die Fahrersitzlängseinstellung bzw. die Sitzhöhe ermöglichenbequemes Sitzen für Personen bis zu einer Größe von ca. 1,90 m.Das Raumgefühl ist durch das hohe Dach, den großen Abstandzur Frontscheibe und die verhältnismäßig senkrechten Seiten-fenster großzügig.Raumangebot hinten* Note: 3,7Die Kniefreiheit auf den Rücksitzen ermöglicht bequemes Sitzenfür Personen bis zu einer Größe von ca. 1,70 m (Vordersitze für1,85 m große Personen eingestellt). Das äußerlich schmal er-scheinende Fahrzeug bietet hinten zwei Personen seitlich genü-gend Platz.Innenraumvariabilität* Note: 5,0

ϑϑϑϑ Für einen Van sind die Variationsmöglichkeiten der Sitze zugering.

Komfort Note 2,7Federungskomfort Note: 2,4

Η Die Federung ist straff und über weite Bereiche ausgewogen. DieKarosseriebewegungen auf nicht allzu schlechten Straßen sindrelativ gering. Dies gilt auch für die verhältnismäßig geringenSeiten- und Wankbewegungen in Kurven.

ϑϑϑϑ Auf schlechten Straßen wirkt die Federung insbesondere auf denRücksitzen unkomfortabel.Sitzkomfort Note: 1,9

Η Die großen Sitze mit ihren hohen Lehnen und der langen Schen-kelauflage sind sehr gut konturiert. Sie bieten dem Rücken und imOberschenkelbereich festen Halt und eine allgemein sehr gute

Sitzposition. Durch den tiefen Boden nimmt man auf der hinterenSitzreihe eine stuhlartige Sitzposition ein, diese ist angenehm undzudem platzsparend. Die Polsterung fällt ausgewogen straff aus.Innengeräusch Note: 2,7Der Motor ist akustisch stets präsent, das Geräuschverhaltenjedoch nicht störend.

Η Das Geräuschniveau ist bei 130 km/h, gemessen im höchstenGang, noch niedrig.Klimatisierung Note: 4,1

Η Optional ist ein "Open-Sky-Sytem" erhältlich. Dabei kann dergroßflächig aus getöntem Glas geformte Dachbereich teilweiseelektrisch geöffnet werden.

ϑϑϑϑ Der vordere und insbesondere der hintere Bereich werden von derHeizung nur sehr zögernd erwärmt, ein angenehmes Temperatur-gefühl wird erst nach längerer Fahrzeit erreicht.

Motor/Antrieb Note 1,9Fahrleistungen* Note: 1,0

Η Der Motor zieht kräftig durch. Werden die Gänge ausgedreht,realisiert der Motor sehr gute Beschleunigungswerte.Laufruhe Note: 4,6Bei Abforderung von Leistung läuft der Motor verhältnismäßig rauund produziert Vibrationen.Schaltung Note: 1,0

Η Sämtliche Gänge lassen sich sehr leicht und präzise schalten.Getriebeabstufung Note: 2,0

Η Die Abstufungen des Fünfganggetriebes passen gut zur Leis-tungscharakteristik des Motors. In den unteren Gängen entwickeltder Diesel sein volles Temperament und verfügt dennoch imhöchsten Gang, bei hohem Tempo über befriedigende Leistungs-reserven.

Fahreigenschaften Note 1,9Fahrstabilität Note: 1,2

Η Der Wagen verhält sich bei jedem Tempo sehr richtungsstabil.Selbst bei Längsrinnen und Fahrbahnverwerfungen hält das Fahr-zeug gut seinen Kurs. Das ohnehin schon gute Fahrverhalten wirddurch ESP noch sicherer. Es sorgt bei jeder Geschwindigkeitdurch gezieltes Eingreifen auf Bremse und Motormanagement fürmehr Fahrstabilität.Kurvenverhalten Note: 1,8

Η In Kurven verhält sich der Wagen untersteuernd und vermitteltdem Fahrer ein sicheres Fahrgefühl. Die Antriebsschlupfregelungminimiert schlupfbedingtes Schieben über die Vorderräder inKurven.Handlichkeit Note: 1,8Für die Fahrzeuggröße ist der Wendekreis mit ca. 10,6 m nochzufriedenstellend.

Η Mit der überwiegend leichtgängigen Lenkung wirkt der A2,natürlich auch bedingt durch seine kleinen Abmessungen, rechthandlich.Lenkung Note: 2,7Der Wagen vermittelt dem Fahrer ein zufriedenstellendes Gefühlfür die Fahrbahn.

Η Die Lenkung ist präzise, sie spricht schnell und gleichmäßig an.

Zwar lässt sich das Kofferraumvolumen des A2 von 310l auf 780lerweitern, das Umlegen der Rücksitzbank ist jedoch umständlichund mit einem hohen Kraftaufwand verbunden.

16 min.Note 3,0

Note 3,8

29 min.Note 5,5

Note 5,5

Heizungsansprechen

Maximale Heizleistung

vorne hinten

Heizung - Aufwärmzeit von -10°C auf +22°C.

Mit * gekennzeichnete Kriterien und Noten beziehen sich auf die Fahrzeugklasse Seite 3 / Audi A2 1,4 TDI

Sicherheit Note 2,0Bremsen Note: 1,8

Η Die standfesten Bremsen sprechen spontan an und sind feindosierbar. ABS und die ausgewogene Bremskraftverteilung sorgenfür eine gute Spurhaltung bei einer Vollbremsung. Mit etwas über39 m aus 100 km/h ist der Bremsweg kurz.Gestaltung Note: 2,8

Η Die Karosserie ist glattflächig gestaltet und an den Stoßfängerbe-reichen nachgiebig. Auch der Innenraum bietet den Insassendurch seine weitgehend glattflächige und entschärfte Gestaltungein hohes Maß an Sicherheit. Warndreieck und Verbandkastensind serienmäßig und an günstiger Stelle untergebracht.

ϑϑϑϑ Im Kopfbereich vorne befinden sich harte, vorstehende Gurtbe-schläge.Rückhaltesysteme Note: 1,8Die vorderen Kopfstützen reichen in der Höhe für Personen bis ca.1,75 m, die hinteren für Personen bis ca. 1,70 m Größe aus.

Η Vorne sind Seitenairbags serienmäßig vorhanden, gegen Aufpreisgibt es auch den durchgehenden, seitlichen Kopfairbag, was indieser Klasse erfreulich ist. Die Sicherheitsgurte sind mit Straffernund Gurtkraftbegrenzern ausgerüstet. Die Gurtgeometrie ist aufallen Sitzplätzen einwandfrei.Kinder Note: 1,9

Η Die Rücksitzgurte sind lang genug und die Sitzflächen günstigkonturiert und straff, um Kinder-Rückhaltesysteme lagestabil be-festigen zu können. ISOFIX-Befestigungspunkte sind hinten undauf dem Beifahrersitz gegen Aufpreis erhältlich. Der rechte Front-airbag ist dann abschaltbar.

Verbrauch/Umwelt Note 2,0Verbrauch* Note: 1,2

Η Die ermittelten Verbräuche sind sehr niedrig. Der 3-Zylinder TDI-Motor begnügt sich in der Stadt mit 5,5 l/100km, auf der Landstra-ße mit 3,5 l/100km und auf der Autobahn mit 5,7 l/100km. DerDurchschnittsverbrauch beträgt 4,8 l Diesel.Abgas Note: 2,8Die Schadstoffanteile im Abgas bewegen sich im Durchschnittsbe-reich.

Wirtschaftlichkeit* Note 2,9Betriebskosten* Note: 1,6

Η Wegen des günstigen Verbrauchs sind die Betriebskosten niedrig.Werkstatt und Reifenkosten* Note: 2,9Alle 90.000 km muss der Zahnriemen gewechselt werden.

Η Laut Hersteller ist gemäß fahr- und laufleistungsabhängigerIntervallanzeige im Schnitt ca. alle 45.000 km oder alle 2 Jahre ein"Long-Life Service" fällig. Die Verschleißteile (z.B. Auspuffanlage)sind überwiegend hochwertig und versprechen eine lange Le-bensdauer.

ϑϑϑϑ Der "Long-Life Service" ist nur mit speziellem, sehr teurem Motorölmöglich. Die Werkstattstundenpreise sind hoch.Wertverlust* Note: 4,1

ϑϑϑϑ Wegen des hohen Anschaffungspreises ist der Wertverlustebenfalls hoch.Fixkosten* Note: 3,0Die Kosten für Teil- und Vollkaskoversicherung sind durchschnitt-lich.

Η Die Haftpflichtversicherung ist recht günstig.

Die Motorvarianten in der preisgünstigsten ModellversionTyp................................................. 1.4..............1.6 FSI .......1.2 TDI D4 . 1.4 TDI ....... ...........................................................................Aufbau/Türen ................................. SR/5...........SR/5 ...........SR/5 .......... SR/5........... ...........................................................................Zylinder/Hubraum [ccm] ................. 4/1390........ 4/1598 ........3/1191 ....... 3/1422........ ...........................................................................Leistung [kW(PS)] .......................... 55(75) ........ 81(110).......45(61) ........ 55(75) ........ ...........................................................................Max.Drehmoment [Nm]bei U/min ... 126/3800.... 155/4500 ....140/2000 ... 195/2200.... ...........................................................................0-100 km/h[s] ................................. 12,3............ 9,8 ..............14,9 ........... 12,6............ ...........................................................................Höchstgeschwindigkeit [km/h] ........ 173............. 202 .............168 ............ 173............. ...........................................................................Verbrauch pro 100 km [l] ................ 6,3S ........... 6,4SP .........3,6D........... 4,8D ........... ...........................................................................Versicherungsklassen KH/VK/TK... 11/12/18..... 14/14/23 .....14/15/25 .... 14/15/25..... ...........................................................................Steuerbefreiung [Euro](Monate)..... 306(21) ...... 306(21).......1124(33) .... -.................. ...........................................................................Monatliche Gesamt-Kosten[Euro] .. 403............. 452 .............387 ............ 409............. ...........................................................................Grundpreis[Euro]............................ 16550......... 18750 .........18500 ........ 18000......... ...........................................................................

Aufbau: Versicherung: Kraftstoff:ST = StufenheckSR = SchrägheckCP = CoupeCA = CabrioletRO = Roadster

KB = KombiKT = KleintransporterTR = TransporterGR = GroßraumlimousineBU = Bus

GO = Geländewagen offenGS = Geländew. geschlossenPK = Pick-Up

KH = KFZ-Haftpfl.VK = VollkaskoTK = Teilkasko

N = NormalbenzinS = SuperbenzinSP = SuperPlusD = Diesel

300

400

500

600

700

5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000Jahresfahrleistung [km]

2 Jahre Haltedauer3 Jahre Haltedauer4 Jahre Haltedauer

Gesamtkosten pro Monat [EUR]

Anhand von Jahresfahrleistung und Fahrzeughaltedauer ermit-teln Sie Ihre persönlichen monatlichen Autokosten (Beispiel: 409Euro bei 15000 km jährlicher Fahrleistung und 4 Jahren Halte-dauer)

4,8

5,7

3,5

6,3

5,2

3,9

5,8

5,5

0 1 2 3 4 5 6 7 8

STADT / KURZSTRECKE

KLASSENDURCHSCHNITT

LANDSTRASSE

KLASSENDURCHSCHNITT

AUTOBAHN

KLASSENDURCHSCHNITT

GESAMT

KLASSENDURCHSCHNITT

Verbrauch pro 100 km [l]

Kraftstoffverbrauch in l/100 km (Klassendurchschnitt für Fahr-zeuge mit Dieselmotor)

Nachdruck und gewerbliche Nutzung nur mit Genehmigung der Abteilung Test und Technik der ADAC-Zentrale Seite 4 / Audi A2 1,4 TDI

Daten und Messwerte3-Zylinder Diesel .................................... Schadstoffklasse Euro3, 5LHubraum............................................................................. 1422 ccmLeistung.........................................................................55 kW(75PS)bei ................................................................................... 4000 U/minMaximales Drehmoment ....................................................... 195 Nmbei ................................................................................... 2200 U/minKraftübertragung .............................................................FrontantriebGetriebe .........................................................5-Gang-SchaltgetriebeReifengröße(Serie).........................................................175/60R15VReifengröße(Testwagen)................................................185/55R16VBremsen vorne/hinten ............................................Scheibe/TrommelWendekreis links/rechts ..............................................10,7 m/10,5 mHöchstgeschwindigkeit ........................................................ 173 km/hBeschleunigung 0-100 km/h..................................................... 12,6 sElastizität 60 -100 km/h(4.Gang) ................................................9,1 sÜberholvorgang 60 - 100 km/h (2.+3.Gang)...............................7,6 sBremsweg aus 100 km/h.........................................................39,2 mTestverbrauch Schnitt pro 100 km (Diesel) .................................4,8 lTestverbrauch pro 100 km Stadt/Land/BAB ....................5,5/3,5/5,7 lCO2-Ausstoß ...................................................................... 126 g/kmInnengeräusch 50/100/130 km/h ............................... 58/64/70 dB(A)Länge/Breite/Höhe .............................. 3826 mm/1673 mm/1553 mmLeergewicht/Zuladung ...............................................1174 kg/361 kgKofferraumvolumen ....................................................................310 lAnhängelast ungebremst/gebremst.......................... 540 kg /1000 kgDachlast .................................................................................... 40 kgTankinhalt..................................................................................... 42 lReichweite..............................................................................875 kmAllgemeine Garantie.................................................................keine*Rostgarantie .........................................................................12 JahreADAC-Testwerte kursiv * 2 Jahre gesetzliche Sachmängelhaftung

KostenMonatliche Betriebskosten ....................................................70 EuroMonatliche Werkstattkosten ..................................................34 EuroMonatliche Fixkosten...........................................................112 EuroMonatlicher Wertverlust.......................................................193 EuroMonatliche Gesamtkosten...................................................409 Euro(vierjährige Haltung, 15000 km/Jahr)Versicherungs-Typklassen KH/VK/TK..................................14/15/25Grundpreis....................................................................... 18000 Euro

AusstattungTechnikTempomat ..........................................................................300 Euro°Automatikgetriebe .......................................................nicht erhältlichParkhilfe, elektronisch ........................................................320 Euro°Fahrdynamik-Regelung, elektronisch (mit EDS u. Bremsass.).. SerieServolenkung (elektro-hydraulisch) ........................................... SerieXenonlicht....................................................................nicht erhältlichInnenAirbag, Seite vorne/hinten ..................................Serie/nicht erhältlichAirbag, Seite, Kopf vorne/hinten ("Side Guard").................385 Euro°Audioanlage (mit CD 730 Euro)..........................................400 Euro°Fahrersitz, höhen- / neigungsverstellbar (mit Beifahrers.)..100 Euro°Fensterheber, elektrisch vorne/hinten .......................Serie/240 Euro°Isofix-Kindersicherungssystem (Beifahrer-Sitz 80 Euro) ........... SerieKlimaanlage (Klimaautomatik)..........................................1300 Euro°Kopfstützen hinten (3 Stück) ..................................................... SerieLenkrad, höhen-, längseinstellbar ............................................. SerieNavigationssystem (Navi Plus: 2810 Euro) ....................... 1480 EuroPollenfilter.................................................................................. SerieZentralverriegelung (Fernbedienung: 230 Euro)........................ SerieAussenAlarmanlage ........................................................................ 270 EuroAußenspiegel, elektrisch einstellbar .......................................... SerieAußenspiegel, beheizt............................................................... SerieLackierung Metallic ............................................................420 Euro°Nebelscheinwerfer..............................................................135 Euro°Schiebe-Hubdach (Open-Sky-System, elektrisch) .............950 Euro°°im Testwagen vorhanden

Testzeugnis NoteTechnik/Umwelt(Testergebnis) .... 2,2

Karosserie/Kofferraum.........................2,4Verarbeitung/Handhabung ...................1,8Übersichtlichkeit ...................................3,0Ein-/Ausstieg ........................................2,4Kofferraum-Volumen*...........................2,5Kofferraum-Zugänglichkeit ...................1,8Kofferraum-Variabilität..........................3,6

Innenraum .............................................2,8Bedienung ............................................2,9Raumangebot-vorn* .............................2,0Raumangebot-hinten* ..........................3,7Innenraum-Variabilität ..........................5,0

Komfort..................................................2,7Federung ..............................................2,4Sitze .....................................................1,9Innengeräusch......................................2,7Klimatisierung.......................................4,1

Motor/Antrieb ........................................1,9Fahrleistungen* ....................................1,0Laufruhe ...............................................4,6Schaltung .............................................1,0Getriebeabstufung................................2,0

Fahreigenschaften................................1,9Fahrstabilität.........................................1,2Kurvenverhalten ...................................1,8Handlichkeit..........................................1,8Lenkung................................................2,7

Sicherheit ..............................................2,0Bremsen...............................................1,8Gestaltung ............................................2,8Rückhaltesysteme ................................1,8Kinder ...................................................1,9

Umwelt...................................................2,0Verbrauch* ...........................................1,2Schadstoffe ..........................................2,8

Wirtschaftlichkeit*........................... 2,9Betriebskosten* ....................................1,6Werkstatt-/Reifenkosten*......................2,9Wertverlust*..........................................4,1Fixkosten*.............................................3,0

Der ADAC-Autotest beinhaltet über 300Prüfkriterien. Aus Gründen der Übersichtlichkeitsind nur die wichtigsten und die vomDurchschnitt abweichenden Ergebnisseabgedruckt. Die Einzelbewertungen gehen mitunterschiedlicher Wichtung in die Gesamtnoteein, mit * gekennzeichnete Kriterien und Notenbeziehen sich auf die Fahrzeugklasse.

Notenskala:Sehr gut..............................................0,6 - 1,5Gut .....................................................1,6 - 2,5Befriedigend .......................................2,6 - 3,5Ausreichend .......................................3,6 - 4,5Mangelhaft..........................................4,6 - 5,5