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DC-MO/SGT1 | 03.09.2018 © Bosch Rexroth AG 2018. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. 1 #geartechnology #neweGFTseries #newGFEseries #newGFE+series Simon M. Rappenhöner Sales and Product Management Gear Technology Bosch Rexroth AG, Dortmund, Germany

#geartechnology #neweGFTseries #newGFEseries #newGFE+series · Designed for Bosch SMG High Density and Efficiency High Input Speed up to 12.800 rpm Ultra-compact design Oil-Cooling

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Page 1: #geartechnology #neweGFTseries #newGFEseries #newGFE+series · Designed for Bosch SMG High Density and Efficiency High Input Speed up to 12.800 rpm Ultra-compact design Oil-Cooling

DC-MO/SGT1 | 03.09.2018© Bosch Rexroth AG 2018. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen.

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#geartechnology#neweGFTseries#newGFEseries#newGFE+seriesSimon M. RappenhönerSales and Product Management Gear TechnologyBosch Rexroth AG, Dortmund, Germany

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Designed for Bosch SMG

High Density and Efficiency

High Input Speed up to 12.800 rpm

Ultra-compact design

Oil-Cooling

Output torque up to 30.000 Nm (GFTe8140)

New: eGFT series

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Bosch motor inside, close-to-wheel design

Technical Data: Permanent Power with SMG 180: 60 kW Peakpower with SMG 180: 100 kW (using INVCON) Max. gearbox input speed with SMG 180: 12.800 rpm Max. gearbox input Torque with SMG 180: 200 Nm

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New: GFE series

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Bosch motor inside, external INVCON 2.3 or 3.3, 1-or 2-outputs

Technical Data GFE220: Ratio 4,05 Permanent Power: 75 kW (SMG 220/151) Peakpower: 140 kW (SMG 220/151) Max. input speed: 16.000 rpm Torque: 135 Nm cont. (SMG 220/151) x ratio i=4,05

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New: GFE series

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Bosch motor inside, attached INVCON 3 EVO, 1-or 2-outputs

Technical Data GFE220: Ratio 4,05 Permanent Power: 100 kW (SMG 220/172) Peakpower: 180 kW (SMG 220/172) Max. input speed: 16.000 rpm Torque: 230 Nm cont. (SMG 220/172) x ratio i=4,05

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New: GFE+ series

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Bosch motor inside, 2-speed drive

Technical Data GFE+280: Ratio: i1=10,8, i2=5 Permanent Power: 200 kW (SMG 280) Peakpower: 360 kW (SMG 280)) Max. input speed: 14.000 rpm Torque: 380 Nm (SMG 280/172) x ratio

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Electric Motor SMG 180

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Permanently Excited Synchronousmotor – 400 V Base

Technical Data: Permanent Power: 60 kW Max Power: 100 kW (using new INVCON 3.3) Max. Outputspeed: 12.800 rpm Torque: 200 Nm

Ultra Compact

High power density, low weight (32 kg)

High output speeds

Maintenance free

Internal water cooling

High efficiency

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New: Electric Motor SMG 220/151 and SMG 220/172

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Permanently Excited Synchronousmotor – 400 V Base

Technical Data SMG220/172: Permanent Power: 100 kW (SMG 220/172) Peakpower: 180 kW (SMG 220/172) Max. speed: 16.000 rpm Torque: 230 Nm cont. (SMG 220/172)

Technical Data SMG220/151: Permanent Power: 75 kW (SMG 220/151) Peakpower: 140 kW (SMG 220/151) Max. speed: 16.000 rpm Torque: 135 Nm cont. (SMG 220/151)

Compact

High power density, low weight

High output speeds

Maintenance free

Internal water cooling

High efficiency

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Inverter INVCON 2Power Electronics

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Inverter (DC/AC) and Converter (DC/DC)

High density and efficiency at low weight (10 kg)

Input voltage 150 – 410 V

Peak power 80 kW an SMG –DC/DC Converter-Power in 12 V supply system on board 2,5 kW

Internal water cooling

Protection class IP69 – dust- und waterproof

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Inverter (DC/AC) and Converter (DC/DC)

CAN 2.0 A connection

DC/DC power 2,5 kW

Current: 220 Arms continuos (INVCON 2.3:

High density and efficiency at low weight (10 kg)

Voltage 12 V – High Voltage 200 - 450 V DC

Internal water cooling (water-glycol mixture)

Protection class IP6k9k – dust- und waterproof

Compact design

New: Inverter INVCON 3

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Power Electronics

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Rappenhönerre

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Simon M. RappenhönerSales and Product Management Gear TechnologyBosch Rexroth AG, Dortmund, Germany

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