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GYMNASIUM DER BENEDIKTINER SCHÄFTLARN Umgestaltung des Bahnhofs Geltendorf für ein neues S-Bahn-Taktsystem Leitung: Elisabeth Hantsch Seminarteilnehmer: Alex Büchel, Florian Egerndorfer, Anna Götz, Hannah Hascher, Anton Kauper Sarah Köglsperger, Malte Maurer, Korbinian Mayer, Johanna Russo, Fabian Simon, Maximilian Zotz Präsentation

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GYMNASIUM DER BENEDIKTINER SCHÄFTLARN

Umgestaltung des Bahnhofs Geltendorf für ein neues S-Bahn-Taktsystem

Leitung: Elisabeth HantschSeminarteilnehmer: Alex Büchel, Florian Egerndorfer, Anna Götz, Hannah Hascher, Anton Kauper

Sarah Köglsperger, Malte Maurer, Korbinian Mayer, Johanna Russo, Fabian Simon, Maximilian Zotz

Präsentation

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Gliederung:I. Aufgabenstellung

a) Aufgabeb) Vorgabe

II. Engpässe bei verdichteten S-Bahn-Takta) Veränderung der Gleisbelegung des aktuellen Zustandesb) Engpässe

III. Lösunga) Übergangslösung 1bb) Lösung 1a

1. Bahnhofsplan2. Gleisbelegungs- und Weichenbelegungsplan3. Grafische Darstellung

c) Lösung 21. Bahnhofsplan2. Gleisbelegungs- und Weichenbelegungsplan3. Grafische Darstellung

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a) Aufgabe

Es sollten folgende Themenblöcke bearbeitet werden: 1. Grafische Darstellung der Gleisbelegung in Geltendorf im

derzeitigen Fahrplan (20-Minuten-Takt der S-Bahn) für einen Zeitraum von 2 Stunde. 2. a.) Grafische Darstellung der Gleisbelegung in Geltendorf für den geplanten Zustand (15-Minuten-Takt der S-Bahn) für einen Zeitraum von 2 Stunden. b.) Aufzeigen der Engpässe im Bahnhof Geltendorf, die durch den verdichteten Takt der S-Bahn entstehen. c.) Erarbeiten von Lösungsvorschlägen (Gleise, Bahnsteige, Weichen)

um diese Engpässe zu beseitigen.

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b) Vorgabe

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b) Vorgabe

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II. a) Veränderung der Gleisbelegung des aktuellen Zustandes

S-Bahn: Gleis 3 Gleis 4 und 5

Nahverkehrszüge und Fernverkehrszüge: Nach Buchloe: Gleis 1 Gleis 1Nach München: Gleis 2 Gleis 2Nach Weilheim: Gleis 4 Gleis 6Nach Mering: Gleis 5 Gleis 3Von Weilheim, nach Weilheim: Gleis 6

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b) Engpässe

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III. a) Übergangslösung 1b

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b) Lösung 1a

S-Bahn: Gleis 2 und 3

Nahverkehrszüge und Fernverkehrszüge: Nach Buchloe: Gleis 1Nach München: Gleis 5Nach Weilheim: Gleis 5Nach Mering: Gleis 6Von Weilheim, nach Weilheim: Gleis 6

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b) Lösung 1a

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b) Lösung 1a(Stand: 02.10.14)

München/Weilheim Buchloe/Mering

nach Buchloe S-Bahn S-Bahn Nach Weilheim/MünchenNach Mering08:00

08:05

08:10

08:15

08:20

08:25

08:30

08:35

08:40

08:45

08:50

08:55

Gleis 6

Gleisbelegungsplan zur Lösung 1a

Gleis 1 Gleis 2 Gleis 3 Gleis 4 Gleis 5

8:05

8:23

8:50

8:25

8:23

8:55

8:53

8:03

8:05

8:33

8:35

8:30

8:26

8:29

8:30

7:50

8:08

8:20

8:38

8:35

8:53

8:50

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b) Lösung 1a

Weichenbelegungsplan zur Lösung 1a(Stand: 02.10.14)

München/Weilheim Buchloe/Mering

1 2 3 4 5 6 7 8 10 11 a b c d 34 35 36 37 38 39 41 4208:00 X X X X X X

X X X X X XX X X X X X X X X X XX X X X XX X X X X X X X X X

08:05 X X X X X X XX X X X X X X

X X X X XX X XX X X

08:10

08:15

X X XX X XX X X

08:20 XXX X X X X X

X X X X X X XX X X X X X X X

08:25 X X XX X X X X XX X X X XX X X X X

X X X X X X X08:30 X X X X X X X X X X X X X

X X X X X X X X X X X X XX X X X X X X X X X XX X X X XX X X X X X X X X X

08:35 X X X X XX X X X X

X X XX X XX X X

08:40

08:45

X X X X X X X X XX X X X X X X X X X X X X XX X X X X X X X X X X X X X

08:50 X X X X X XX X X X X XX X X X X X

X X X X X X XX X X X X X X X

08:55 X X XX

09:00 X X X X X XX X X X X X

X X X X X X X X X X XX X X X XX X X X X X X X X X

09:05 X X X X X X XX X X X X X X

X X X X X XX X X X XX X X X X

09:10 XX

09:15

X X XX X XX X X

09:20 XXX X X X X X

X X X X X X XX X X X X X X X

09:25 X X XX X X X X X

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b) Lösung 1a

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b) Lösung 1a

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b) Lösung 1a

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b) Lösung 1a

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c) Lösung 2

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c) Lösung 2

S-Bahn: Gleis 2

Nahverkehrszüge und Fernverkehrszüge: Nach Buchloe: Gleis 1Nach München: Gleis 3Nach Weilheim: Gleis 4Nach Mering: Gleis 5Von Weilheim, nach Weilheim: Gleis 4

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c) Lösung 2

(Stand: 02.10.2014)

München/Weilheim Buchloe/Mering

08:00

08:05

08:10

08:15

08:20

08:25

08:30

08:35

08:40

08:45

08:50

08:55

Gleis 5

Gleisbelegung zur Lösung 2

Gleis 1 Gleis 2a Gleis 2b Gleis 3 Gleis 4

8:05

8:23

8:20

8:38

8:35

8:53

8:50 8:50

8:25

8:23

8:55

8:53

8:03

8:05

8:33

8:35

8:30

8:26

8:29

8:30

8:56

7:56

8:06

7:50

8:08

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c) Lösung 2

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