Handbuch 4D Heizung, Lüftung

8/2/2019 Handbuch 4D Heizung, Lftung

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WERKSTATT~HANDBUCH

ADAM OPEL AKTIENGESELLSCHAFI RUSSELSHEiM/MAIN

W A R T U N G . K A A O S S E -R IE - F A H R G E S H l l - AB l E C H H l l E

l A C K I E R U N G BK A R O S S E R I E -A U S S T f l T T U N G c

X H E I Z U N G ,lUnUNG. K U M A - DA N L A G ER A H M E N . V O R D E R -R A D A U F H A N G U N G . ER A D E R . R E I F E NH IN lE R A C H S E . H IN T E R -R A D A U F H A N G U N G FB R E M S E N HM O T O R . M O T O R -A N B A U T E l l E JK U P P l U N G .G E T R I E B E K

K R A F T S T O F F A NA U S P U F F l E I T U N G LL E N K U N G

H E K T R ! S G H EA U S R U S T U N G , NI N S T R U M E N H


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Gruppe DHEIZUNG , lO FTUNG UND K liMAAN lAGE


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Inho ltsverzeich nis

Arbeitstext Seite

B id tafe I ... lit


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DichtunqsmittelAbdichtung He izunqsqehduse , Wasser-obweiser und LuftfUhrungsgehause

Dichtmosse1504298

Die Funktion des Heizunqs- und lGftungssystemsVor der Windschutzscheibe sind Schl itze in die Motorhoube gepragt. Der Fohr+windwird durch die Schl itze in des Heizungsqehduse geleitet, strom+ unter norrnclem Stou-druck in dos l.uftverte llerqehouse und wird, je ncch Stellung des rechren Hebels derHeizunqsbedienunq in den Fufsroum und/oder zu den Entfrosterdtlsen geleitet.

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Die auf diesem Weg Uber den Helzkorper in dos Heizungs- und LUftungssystem gelangendeFrlschluft kcnn durch Offnen des Heizerventils mit dem Iinken Hebel an der Heizungsbe-dienung lndividuell aufgeheizt werden ,Die EntlUftung des gesamten lnnenrournes, ouller bel Caravan, wird erqdnz t durch einezugfreie Entluftunq , Unterhalb der Heckscheibe irn lnnenroum befinden sich Entluftungs-schl itze, die durch Kendle mit den hinteren Se itenwdnden verbunden sind und die ver--brouchre luft ins Freie lei ten. Durch den Fahrtwind oder durch des Gebldse wird dieserVorgang beschleuniqt und hierdurch fUr stets gute luft im lnnenroum gesorgt.


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Heizung

FUr die Heizung wird ols Warmetrtiger desKuhlmittel des Motors benutzt. Die Regelungder Heizluft erfolgt Uber des Heizerventilund den Gebldsemotor , Die Heizluftverteilungerfolgt durch dos Luftvertei lerqehduse , dos irnunteren Tei I des Heizungsgehauses onqebrochtist ,

Durch dos Bewegen des linken Hebels vonunten noch oben wird dos Heizerventil stufenlosgeoffneL Je ncch Stellung des Iinken Hebelswird die durch den He izkorper flief3ende Kuhl-mittelmenqe und in Abhangigkeit davon dieTemperotur der Hei Iuft gerege Ito

Mit dem rechten Hebel kcnn stufenlos dieLuftverteiiung auf die Enrfrosterdusen undauf den Fullroum eingestellt werden. Inder unteren Srel lunq ist die Heizluftzufuhrgeschlossen. Bis zur Mittelstellung desHebels wird der Houptluftstrom in den Fuf3-roum geleitet.


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Dorch die Bewegung des Hebe l s ous der Mittelstei lung noch oben, wird die Luftzufuhrzum Fufsroum gedrosselt und gleichzeitig verstdrkt au f die Entfrosterdusen umgeienkt.In der oberen Stellung tr itt die Luft nur noch an den Entfrosrerdusen ous ,Zur Entfrostung der Windschurzscneibe werden aile Hebel noch oben gestellt.Mit einern Gebldsescholter , rechts unten neben den Bedienungshebeln der Heizung ange-brocht , wird der zweistuf iqe Geblosemotor einqescholtet ,Schal terstell ung:

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:::: ousqeschol terhulbe D rehzahlvo lle D rehzo hl

::::::::

lGftungAuf3er der F r ischluftzufuhr U ber do s H eizunqs- und LUftungssysternj sind zusdtz l lc h in derMitte del' lnstrumentenrofel zwei Fr ischluftdusen onqeordnet , Diese Fr ischluftdusen sinddrehbor , urn die Stromunqsrich+unq e insre llen zu konnen , Mit diesen drehbaren Kloppenkann auf3erdem die Menge der zustrornenden Luft geregel t oder ganz cbqestell t werden ,Diese Dusen fuhren nur unbeheizre Frlschluft in den lnnenroum und orbei ten unabhangigvom Ubriqen Heizunqs- und LUftungssystem.

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Heizunqsventil ersetzenWanne unter Motor bzw. He izungsven+il zumAuffangen des Kuhlmittels unrerstel len ,Schlcuchk lemmen losen ,Am Bowdenzug Befesriqunqsklornmer obdrucken .Hei zungsventil ous den Zuleitunqsschlouchenz iehen ,Neues He izungsventi] e insetzen .

Einstel lunqdes neuen Hef zunqsventilssVentilhebel in Ste!lungllZURi srellen,He izungsbedienunqshebel an der lnstrurnententofel auf l E O ! ! stel len , Bowdenzug Klemmschroubefestschrouben und Hol teklornrner oufdrucken , Funk+ion des Ventils prufen , Kuhlmittel eio'-fullen, gegebenenfaUs erqdnzeri ,

Mantel des Bowdenzuqeschtung: Der Hebe! des He izunqsvenfils dorf an onstoflen ,

Heizkorper ersetzen

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zumunterste] len,

He izunqsschlduche ,oufenden KUhlmittelst

Sch lemmen losen He izwosserschobz lehen , Hen mit Hil e ines Schrou-

durchdrucken ,


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Zum l.osen der Arre+ierunq Lufrleitqehouse, wreirn B i l d gezeigti zuscmrnendrtlcken und Luff lei+-gehause noch Iinks heroussch ieben ,

Bowdenzug von l.uftverte ilerkloppeobklemmen,

Muttern zur Befestigungl inks

He iunqsgehduses

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und rechrs entfernen und He izungsqehdusevorsichtiq cbz iehen ,

BeiFohrzeugen mit Radio broucht der Hal-rebUge! Fur die hintere Lagerung des Radiosnicht zu werden, sondern des Hei--zunqsqehduse mit BUge! ausgebaut

Heizkorper mit Hilfe eines Schroubenzlehersous derl1 He lzunqsqehtiuse heroushebel n ,

dem Einbau dos He izunqsqehduse mil'Koroloq-Nr , 15 04298, zurSrirnwond hin cbdichten ,


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Gebldsemotor erserzen

Luftfilter vom Verqoser obnehmen, elektr ischenAnschluf des Gebldsernotors trennen, Kabel-strang und Schlauch fur Scheibenwoschonlcqevom Luftfuhrunqsqehouse cbnehrnen ,

Aile Schrouben zur Befesl'igung des Luftfuhrungs-entfernen ,

Fahrtrichhmg rechts

Fahrtrichtung I inks


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Elnbou

Drei mittlere

und die oberen Schrouben im Folzdes Windlaufbleches (siehe Slid).

Luftfuhrungsgehause von der Stlmwondund den Wasserabweisern vorsichtig ab-z iehen ,

Beide vorderen Schrouben der Geblase-befestigung entfernen ,Achtung: Hintere Schraube broucht nichtgelost oder gar enrfernt zu werden, doHcltebuqel mit einem Schlitz versehen ist,

Elnbou in umgekehrter Relhenfolqe ,Abdlchrroupe am Luftfuhrungsgehause evrl , mit Dichtmosse, Kcroloq-Nr e 1504298, ousbessern,D-12


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Gebldsescho Iter ersetzen

oDer Gebldseschclrer ist beiderseits mitzweiKlemmloschen versehen und mitdiesen in seiner Halterung befestigt.Zum Ausbou des Scholters mussen dieseLoschen zusommenqedruckt werden ,

Mit Hi eines Schroubenz iehers Loschenobwechselnd eindrucken und Geb!ase~schulter noch vorn herousziehen ,

He I fu r He unqsbedienunq ersetzenDie Bedienunqshebel fur Hejzunqsvenri lundLufrvertellerklcppe konnen e n cusqeboutwerden ,

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Zum Ausbou des Hebels fur die Luftverte llerklcppeBowdenzuq an der Kleppe obklernmen ,

Zum Ausbau des Hebe ls fur des He izunqsventilBowdenzuqho Iter obschrouben ,

Bowdenzug am Betatigungshebel cushongen ,Dazu Bowdenzug so we it drehen, bis dieSeele des Bowdenzuqes zum Drehpunkr eineGerode bildet (siehe Bild).


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Zum weiteren Ausbou des Hebels Holteklcm-mer mittels eines Schroubenz iehers noch obenobdrucken und den bzw, die Hebel ncch '10mous der Hol rerunq herousz iehen ,

Bowdenzug fur Heizunqsventil erserzen

Bowdenzuqhol ter obschrouben und Bowden-zug ous dem Bedienunqshebel oushdnqen ,Dazu Bowdenzug in seinem Drehpunk+ so weitdrehen, bis die Seele des Bowdenzuges zumDrehpunkt eine Gerade blldet ,

Am Heizunqsventil Hclreklcrnmer obdruckenund Bowdenzug cushdnqen ,Bowdenzug oustouschen ,

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Achtung:Nach der Montage dorf der Hebel des Heizunqs-ven+i ls am Bowdenzugmcmtel nich t onsto fsen ,Funk+ion des Venti ls prufen ,

EntlUftungblende -Seitenwond ous- und einbcuen- o ufser Caravan -

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Mit einem schlcnken Plostlk- oderHolzke il (A) EntlUftungsblende gleich-maSig ous den T t l l l en onhebeln und ous-bauen.Lockierunq an der Seirenwcnd dobeigegen Beschddiqunq (Leder! Tuch)schurzen 0

B eim E in bo u der E ntlu ftu ng sblen de Fuh-runqszopfen an den T u l len gleichmaBigonsetzen und durch leichren Druck {vonHand} Entlufrunqsblende bis zum An-schlag oufdrucken 0


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Schornierklcppe fur Kraftstoffeinfullung ersetzen- OIJ(3erSZ -

Kleppe fur KraftstoffeinfUllung ousbouen ,Beschddiqtes Schcrnier von der Kleppemit Hilfe eines Messers (siehe Slid) ent-fernen ,

Neues Schornier in die Holterunqeinsetzen ,Dos stdrkere Schornierbondte il (3 rnrn) ze igtdobei ncch auBen. Die lackierte Aufsenfldcheder Kleppe gegen Beschadigung schutzen ,Dunke Irot erwdrmten NirkopfmocherKM-205 auf den Kunststoffzopfen oufsetzenund bis zum Anschloq ncch unren drucken,dobei den Schcmierfuf auf Anschloq hol ten ,Achtung:

Nietkopfe durfen nicht durch Anbrennenbeschddiqt werden ,

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Spezio I~Werkzeug

N r. VVerkzeug-Bezeichnung AnwendungKM-205 Scharn ierklappe-N ietkopfmacher Zum Vernieten des

Schorniers an Kraft-stoffeinfullklappe

Unterstr ichene Werkzeugbezeichnung = neu aufgenommen.

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