Hassodritt Fusion E -P Produktdatenblatt - hasse.info · PDF fileHassodritt Fusion E Produktdatenblatt • DIN EN 13501-5 Wasserdampfdurchlässigkeit eingerollt, dass sie mit der Unterlagsbahn

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  • Hassodritt Fusion E

    Produktdatenblatt

    C. Hasse & Sohn - Inh. E. Rdecke GmbH & Co. KG

    Zertifikat fr Dachabdichtungen: 1724-CPD-071101, EN 13707Zertifikat fr Bauwerksabdichtungen: 1724-CPD-071201, EN 13969(2006)

    Stand: 201

    Produkt Hassodritt Fusion EWerten ber den in den gltigen Normen gestellten Mindestanforderungen, fr Abdichtungen mit erhhten Ansprchen in Bezug auf Sicherheit und Bestndigkeit. Die Dachbahn ist oberseitig beschiefert und unterseitig mit Hassodritt Fusion Edie zertifizierte werkseigene Produktionskontrolle (WPK) nach DIN EN 13707 und DIN EN 13969 gtegesichert.

    Produktvorteile erhhte Alterungsbestndigkeit dauerhaft flexibel hohe Rissberbrckungsfhigkeit

    Anwendungsgebiet Hassodritt Fusion Eaufbau bei Neubau undkategorien K1 und K2 nach DIN 18531, als Abdichtungslage (BAAbdichtungen von befahrbaren Verkehrsflchen aus Beton nach DIN 18532Bauteilen nach DIN 18533 sowie fr Abdichtungen mit Bitumenbahnen gem Punkt 3.6.2 der Flachdachrichtlinien

    Technische Daten EigenschaftenLnge

    Breite

    Geradheit

    Dicke

    Trgereinlage Polyestervlies

    Wasserdichtheit

    Feuer von auen

    Brandverhalten

    Zugverhalten: max. Zugkraft lngs/quer

    Zugverhalten:

    Weiterreiwiderstand (Nagelschaft)

    Mahaltigkeit

    Kaltbiegeverhalten

    Wrmestandfestigkeit

    Knstliche Alterung DIN EN 1296

    Bestreuungshaftung

    Wasserdampfdurchlssigkeit

    Anwendungstyp / Eigenschaftsklasse

    Anwendungstyp / Produkttyp

    Bahnentyp

    Rollengewicht

    * **

    im geprften Systemaufbauin Anlehnung

    Lagerungshinweise Hassodritt Fusion ESonneneinstrahlung geschtzt zu lagern. In der kalten Jahreszeit sind die Rollen erst unmittelbar vor der Verarbeitung aus einem witterungsgeschtzten Lager einzusetzen.

    Verarbeitungshinweise Hassodritt Fusion E45-Eckschnitt an der unteren Lage im Bereich des THassodritt Fusion Eeingerollt, dass sie mit der Unterlagsbahn vollflchig verklebt. Grundstzlich wird die Verwendung eines Wickelkerns empfohlen. Die Lngsnhte sind in mindestens 8 cm, die Quernhte in mindestens 12 cm Breite voll zu verschweien, was durch die gleichmig schweiraupe sicherzustellen ist. Die Schweiraupe muss

    Entsorgungshinweise Polymerbitumenbahnen und Bitumenbahnen und deren Baustellenabflle ( Europischer Abfallkatalog EAK-Nr. 170302 Bitumen, gemischte Abflle, teerfrei ) knnen gemeinsam mit Hausmll oder hausmllhnlichem Gewerbemll zugefhrt werden.

    Fusion E-P

    Inh. E. Rdecke GmbH & Co. KG - Sternstrae 10, 29525 Uelzen - Tel: 0581 97353-0

    071101, EN 13707 071201, EN 13969

    2018-01-31

    Ersetzt Version: 2017-12-13

    Hassodritt Fusion E-P ist eine Elastomerbitumen-Schweibahn in HochwertWerten ber den in den gltigen Normen gestellten Mindestanforderungen, fr Abdichtungen mit erhhten Ansprchen in Bezug auf Sicherheit und Bestndigkeit. Die Dachbahn ist oberseitig beschiefert und unterseitig mit einer Schnellschweifolie kaschiert. Hassodritt Fusion E-P wird gem DIN SPEC 20000-201 und DIN SPEC 20000die zertifizierte werkseigene Produktionskontrolle (WPK) nach DIN EN 13707 und DIN EN 13969 gtegesichert.

    erhhte Alterungsbestndigkeit im Vergleich zu Standardprodukten

    dauerhaft flexibel

    hohe Rissberbrckungsfhigkeit

    Hassodritt Fusion E-P ist fr den Einsatz als Oberlage (DO) im hochwertigen mehrlagigen Abdichtungsaufbau bei Neubau und Instandsetzung auf genutzten und ungenutzten Dachflchen der Anwendungskategorien K1 und K2 nach DIN 18531, als Abdichtungslage (BA, Typ T gem DIN EN 13969Abdichtungen von befahrbaren Verkehrsflchen aus Beton nach DIN 18532Bauteilen nach DIN 18533 sowie fr Abdichtungen mit Bitumenbahnen gem Punkt 3.6.2 der Flachdachrichtlinien bestimmt.

    Eigenschaften Prfverfahren

    DIN EN 1848-1

    DIN EN 1848-1

    Geradheit DIN EN 1848-1

    DIN EN 1849-1

    Trgereinlage Polyestervlies DIN SPEC 20000-201

    Wasserdichtheit DIN EN 1928 B

    von auen DIN CEN/TS 1187 / DIN EN 13501-5

    Brandverhalten DIN EN ISO 11925-2

    Zugverhalten: max. Zugkraft lngs/quer DIN EN 12311-1

    Zugverhalten: Dehnung lngs/quer DIN EN 12311-1

    Weiterreiwiderstand (Nagelschaft) DIN EN 12310-1

    Mahaltigkeit DIN EN 1107-1

    Kaltbiegeverhalten DIN EN 1109

    Wrmestandfestigkeit DIN EN 1110

    Knstliche Alterung DIN EN 1296 DIN EN 1109 DIN EN 1110

    Bestreuungshaftung DIN EN 12039

    Wasserdampfdurchlssigkeit DIN EN 1931

    Anwendungstyp / Eigenschaftsklasse DIN SPEC 20000-201

    Anwendungstyp / Produkttyp DIN SPEC 20000-202 / DIN EN 13969

    Bahnentyp DIN SPEC 20000-201 / -202**

    Rollengewicht DIN EN 1849-1

    im geprften Systemaufbau in Anlehnung

    Hassodritt Fusion E-P ist immer stehend und grundstzlich vor Feuchtigkeit, Hitze und direkter Sonneneinstrahlung geschtzt zu lagern. In der kalten Jahreszeit sind die Rollen erst unmittelbar vor der Verarbeitung aus einem witterungsgeschtzten Lager einzusetzen.

    Hassodritt Fusion E-P wird im Schweiverfahren mit einem Propangasbrenner verarbeitet. Dabei ist ein Eckschnitt an der unteren Lage im Bereich des T-Stoes auszufhren.

    Hassodritt Fusion E-P wird auf der Unterseite vollflchig angeschmolzen und so in das aktivierte Bitumen eingerollt, dass sie mit der Unterlagsbahn vollflchig verklebt. Grundstzlich wird die Verwendung eines Wickelkerns empfohlen. Die Lngsnhte sind in mindestens 8 cm, die Quernhte in mindestens 12 cm

    ll zu verschweien, was durch die gleichmig 515 mm breit austretende Bitumenschweiraupe sicherzustellen ist. Die Schweiraupe muss nicht mit Schiefersplitt abgestreut werden.

    Polymerbitumenbahnen und Bitumenbahnen und deren Baustellenabflle ( Europischer Abfallkatalog Nr. 170302 Bitumen, gemischte Abflle, teerfrei ) knnen gemeinsam mit Hausmll oder

    hausmllhnlichem Gewerbemll umweltunbedenklich entsorgt und einerzugefhrt werden.

    - www.hasse.info - [email protected]

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    Seite 1

    Schweibahn in Hochwert-Qualitt mit technischen Werten ber den in den gltigen Normen gestellten Mindestanforderungen, fr Abdichtungen mit erhhten Ansprchen in Bezug auf Sicherheit und Bestndigkeit. Die Dachbahn ist oberseitig beschiefert

    201 und DIN SPEC 20000-202 hergestellt und durch die zertifizierte werkseigene Produktionskontrolle (WPK) nach DIN EN 13707 und DIN EN 13969

    (DO) im hochwertigen mehrlagigen Abdichtungs-Instandsetzung auf genutzten und ungenutzten Dachflchen der Anwendungs-

    Typ T gem DIN EN 13969) bei Abdichtungen von befahrbaren Verkehrsflchen aus Beton nach DIN 18532 und von erdberhrten Bauteilen nach DIN 18533 sowie fr Abdichtungen mit Bitumenbahnen gem Punkt 3.6.2 der

    Einheit Anforderungen

    [m] 5,0

    [m] 1,0

    [mm/10 m] < 20

    [mm] 5,2 0,1

    [g/m] 270

    [kPa/24 h] 200

    - BROOF (t1)*

    - Klasse E nach DIN EN 13501-1

    [N/50 mm] 950/950

    [%] > 40/40

    [N] 370/510

    [%] < 1

    [C] - 30

    [C] + 118

    [C] - 10 + 95

    [%] < 30

    - = 40.000

    - DO / E1

    - BA / Typ T

    ** - PYE PV270 S5

    [kg] ca. 30

    ist immer stehend und grundstzlich vor Feuchtigkeit, Hitze und direkter Sonneneinstrahlung geschtzt zu lagern. In der kalten Jahreszeit sind die Rollen erst unmittelbar vor der

    wird im Schweiverfahren mit einem Propangasbrenner verarbeitet. Dabei ist ein Stoes auszufhren.

    geschmolzen und so in das aktivierte Bitumen eingerollt, dass sie mit der Unterlagsbahn vollflchig verklebt. Grundstzlich wird die Verwendung eines Wickelkerns empfohlen. Die Lngsnhte sind in mindestens 8 cm, die Quernhte in mindestens 12 cm

    15 mm breit austretende Bitumen-Schiefersplitt abgestreut werden.

    Polymerbitumenbahnen und Bitumenbahnen und deren Baustellenabflle ( Europischer Abfallkatalog Nr. 170302 Bitumen, gemischte Abflle, teerfrei ) knnen gemeinsam mit Hausmll oder

    entsorgt und einer thermischen Verwertung