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Die Schnittstelle für Logistik im Hamburger Hafen
Der Megatrend Containerisierung hält an und verändert nach wie vor den Umschlag und Transport von Stück-gütern. Als Teil der HHLA, des größten Umschlagunter-nehmens im Hamburger Hafen, ist HHLA Logistics mit den neuesten Entwicklungen vertraut. Sie setzt ihr umfang-reiches Wissen ein, um kostengünstige und nachhaltige Logistiklösungen für die im- und exportierende Wirtschaft zu entwickeln. Welche Art Ladung kann über welches Ter-minal am besten umgeschlagen werden? Wie muss die Ware dafür angeliefert oder verpackt werden?
HHLA Logistics ist die Logistikschnittstelle im Hafen, voll integriert und bestens informiert. Für Kunden über-nimmt sie Planung oder Steuerung aller logistischen Aktivitäten und bietet beste Voraussetzungen für eine lang-fristige, strategische Partnerschaft. Die Kernkompetenzen liegen in der Projekt- und Kontraktlogistik. Die direkte Aus-lieferung von Online-Bestellungen ist ebenso möglich wie anspruchsvolles Schwergut-Handling für eine Verschif-fung. Die Standorte im Hamburger Hafen sind trimodal angebunden und bieten kurze Wege zu allen Terminals.
HAMBURGER HAFEN UND LOGISTIK AG
HHLA LOGISTICSKURZPROFIL
Die Schnittstelle für Logistik im Hamburger Hafen
Der Megatrend Containerisierung hält an und verändert nach wie vor den Umschlag und Transport von Stück-gütern. Als Teil der HHLA, des größten Umschlagunter-nehmens im Hamburger Hafen, ist HHLA Logistics mit den neuesten Entwicklungen vertraut. Sie setzt ihr umfang-reiches Wissen ein, um kostengünstige und nachhaltige Logistiklösungen für die im- und exportierende Wirtschaft zu entwickeln. Welche Art Ladung kann über welches Ter-minal am besten umgeschlagen werden? Wie muss die Ware dafür angeliefert oder verpackt werden?
HHLA Logistics ist die Logistikschnittstelle im Hafen, voll integriert und bestens informiert. Für Kunden über-nimmt sie Planung oder Steuerung aller logistischen Aktivitäten und bietet beste Voraussetzungen für eine lang-fristige, strategische Partnerschaft. Die Kernkompetenzen liegen in der Projekt- und Kontraktlogistik. Die direkte Aus-lieferung von Online-Bestellungen ist ebenso möglich wie anspruchsvolles Schwergut-Handling für eine Verschif-fung. Die Standorte im Hamburger Hafen sind trimodal angebunden und bieten kurze Wege zu allen Terminals.
Der Hamburger Hafen ist eine der wichtigsten Logistik-Drehscheiben der Welt. Mehr als 10.000 Schiffe machen hier jährlich fest, 950 Seehäfen erreicht man direkt mit Liniendiensten
Der Hamburger Hafen ist eine der wichtigsten Logistik-Drehscheiben der Welt. Mehr als 10.000 Schiffe machen hier jährlich fest, 950 Seehäfen erreicht man direkt mit Liniendiensten
Schutenverbände transportieren sehr umweltfreundlich Gut ausgebildete Logistikfachkräfte für jede Aufgabe
Standortvorteil HafenDer Hamburger Hafen ist eine der weltweit bedeutends-ten Logistikdrehscheiben. Mehr als 10.000 Schiffe laufen ihn jährlich an, 950 Seehäfen erreicht man von hier mit regelmäßigen Liniendiensten. Hamburg ist bekannt für seinen Fokus auf Container- und Fernostdienste, doch als ein echter Universalhafen bietet er für jede Ware das passende Terminal mit dem richtigen Umschlagequip-ment. Durch seine zentrale Hub-Funktion bedient der Hamburger Hafen mehr als 150 Mio. Konsumenten. Als letzter Großschiffhafen vor der Ostsee stellt er den idealen Ausgangspunkt für die Distribution nach Ost- und Mitteleuropa, ins Baltikum und nach Skandinavien dar.
Umweltschonende Transportwege koppelnObwohl rund 97 Prozent des Welthandelsvolumens auf dem Wasser transportiert werden, verursachen Groß-schiffe als Verkehrsträger nur drei Prozent der globalen CO2-Emissionen. Beim Landfernverkehr schneidet die Bahn besonders gut ab, und der Hamburger Hafen bringt es auf einen Schienenanteil von 70 Prozent. Fast jeder dritte deutsche Bahncontainer fährt durch Hamburg! Für längere Transporte ist Hamburg mit seiner Kombination
aus Seeschiffen und einem Vor- bzw. Nachlauf mit der Bahn besonders öko-effi zient. Die Standorte von HHLA Logistics eignen sich durch die Kombination von trimo-daler Anbindung und umfangreichen Lagerkapazitäten besonders für die Konsolidierung von großen Waren-mengen. Das Unternehmen organisiert mit verschie -denen Partnern intermodale Verkehre, die bei Bedarf auch das umweltfreundliche Binnenschiff einbinden.
Logistikmetropole HamburgFür nahezu jeden ergänzenden Service bieten in der Logis-tik metropole Hamburg hoch spezialisierte Spediteure, Reeder oder andere Dienstleister wettbewerbsstarke Angebote. HHLA Logistics ist seit Jahren ein zuverlässiger Partner in diesem Netzwerk und übernimmt die hafen-weite Logistiksteuerung für übergreifende Leistungen. Dar-über hinaus stehen am Standort Hamburg umfangreiche Logistikfl ächen sowie ein großer Pool gut ausgebildeter Fachkräfte zur Verfügung. Hier kann auf saisonale Mengen -schwankungen fl exibel reagiert werden, auch die Spitzen-zeiten im Handel werden professionell abgefedert. Das spart Kosten und garantiert Qualität. Diese idealen Voraus-setzungen nutzt HHLA Logistics im Sinne ihrer Kunden.
Schutenverbände transportieren sehr umweltfreundlich
Standortvorteil HafenDer Hamburger Hafen ist eine der weltweit bedeutends-ten Logistikdrehscheiben. Mehr als 10.000 Schiffe laufen ihn jährlich an, 950 Seehäfen erreicht man von hier mit regelmäßigen Liniendiensten. Hamburg ist bekannt für seinen Fokus auf Container- und Fernostdienste, doch als ein echter Universalhafen bietet er für jede Ware das passende Terminal mit dem richtigen Umschlagequip-ment. Durch seine zentrale Hub-Funktion bedient der Hamburger Hafen mehr als 150 Mio. Konsumenten. Als letzter Großschiffhafen vor der Ostsee stellt er den idealen Ausgangspunkt für die Distribution nach Ost- und Mitteleuropa, ins Baltikum und nach Skandinavien dar.
Umweltschonende Transportwege koppelnObwohl rund 97 Prozent des Welthandelsvolumens auf dem Wasser transportiert werden, verursachen Groß-schiffe als Verkehrsträger nur drei Prozent der globalen CO2-Emissionen. Beim Landfernverkehr schneidet die Bahn besonders gut ab, und der Hamburger Hafen bringt es auf einen Schienenanteil von 70 Prozent. Fast jeder dritte deutsche Bahncontainer fährt durch Hamburg! Für längere Transporte ist Hamburg mit seiner Kombination
Gut ausgebildete Logistikfachkräfte für jede Aufgabe
aus Seeschiffen und einem Vor- bzw. Nachlauf mit der Bahn besonders öko-effi zient. Die Standorte von HHLA Logistics eignen sich durch die Kombination von trimo-daler Anbindung und umfangreichen Lagerkapazitäten besonders für die Konsolidierung von großen Waren-mengen. Das Unternehmen organisiert mit verschie -denen Partnern intermodale Verkehre, die bei Bedarf auch das umweltfreundliche Binnenschiff einbinden.
Logistikmetropole HamburgFür nahezu jeden ergänzenden Service bieten in der Logis-tik metropole Hamburg hoch spezialisierte Spediteure, Reeder oder andere Dienstleister wettbewerbsstarke Angebote. HHLA Logistics ist seit Jahren ein zuverlässiger Partner in diesem Netzwerk und übernimmt die hafen-weite Logistiksteuerung für übergreifende Leistungen. Dar-über hinaus stehen am Standort Hamburg umfangreiche Logistikfl ächen sowie ein großer Pool gut ausgebildeter Fachkräfte zur Verfügung. Hier kann auf saisonale Mengen -schwankungen fl exibel reagiert werden, auch die Spitzen-zeiten im Handel werden professionell abgefedert. Das spart Kosten und garantiert Qualität. Diese idealen Voraus-setzungen nutzt HHLA Logistics im Sinne ihrer Kunden.
Handling von Schwergütern und Projektladung
Projekt- und AnlagenlogistikEuropäische Maschinen und Anlagen sind in der Welt gefragt und werden häufi g über Hamburg verschifft. Doch die schweren und übergroßen Packstücke pas-sen selten in genormte Stahlboxen. HHLA Logistics entwickelt für jede Anforderung individuelle Umschlag-konzepte. Das beginnt schon mit der Konsolidierung von Teillieferungen, bei Bedarf überdacht und temperatur-geführt. Im Vorfeld kann jede Art von Warenbehandlung oder Montage sowie die fristgerechte Anlieferung zur konventionellen Verladung organisiert werden.
Vor der Verschiffung plant HHLA Logistics dann eine ressourcen- und kostenoptimierte Zusammen-stellung der Projektladung und kümmert sich bei Bedarf um die seemäßige, allen gewünschten Stan-dards entsprechende Verpackung. Breakbulk kann über den O’Swaldkai verladen werden, ein Mehr-zweckterminal mit Mobilkränen, Containerbrücken und RoRo-Rampen. Auch zu jedem anderen Abgangs-terminal werden Hafenumfuhren mit Verkehrsmitteln nach Wahl organisiert. Für besondere Herausforderun-gen stehen die HHLA Schwimmkräne mit maximalen Hublasten von 100 und 200 Tonnen zur Verfügung.
Handling von Schwergütern und Projektladung
Projekt- und AnlagenlogistikEuropäische Maschinen und Anlagen sind in der Welt gefragt und werden häufi g über Hamburg verschifft. Doch die schweren und übergroßen Packstücke pas-sen selten in genormte Stahlboxen. HHLA Logistics entwickelt für jede Anforderung individuelle Umschlag-konzepte. Das beginnt schon mit der Konsolidierung von Teillieferungen, bei Bedarf überdacht und temperatur-geführt. Im Vorfeld kann jede Art von Warenbehandlung oder Montage sowie die fristgerechte Anlieferung zur konventionellen Verladung organisiert werden.
Vor der Verschiffung plant HHLA Logistics dann eine ressourcen- und kostenoptimierte Zusammen-stellung der Projektladung und kümmert sich bei Bedarf um die seemäßige, allen gewünschten Stan-dards entsprechende Verpackung. Breakbulk kann über den O’Swaldkai verladen werden, ein Mehr-zweckterminal mit Mobilkränen, Containerbrücken und RoRo-Rampen. Auch zu jedem anderen Abgangs-terminal werden Hafenumfuhren mit Verkehrsmitteln nach Wahl organisiert. Für besondere Herausforderun-gen stehen die HHLA Schwimmkräne mit maximalen Hublasten von 100 und 200 Tonnen zur Verfügung.
Moderne Hochregallager mit umfassendem Service
Kontraktlogistik und WarehousingHamburg ist eine Drehscheibe für Importgüter. Allein mit China werden jährlich rund 2,5 Millionen Standardcon-tainer ausgetauscht. HHLA Logistics empfängt sie im Hafen auf kürzestem Weg – für schnelldrehende Ware ein erheblicher Vorteil. In den Hallen des Übersee-zentrums stehen moderne Hochregalsysteme, daneben bieten Zwischenböden Platz für Value Added Services, auf Wunsch temperaturgeführt.
Über das klassische „pick & pack“ hinaus wer-den Mehrwertleistungen aller Art übernommen. Dazu gehört auch die Auslieferung von Produkten, die zum Beispiel im Webshop des Herstellers geordert wer-den. Sie werden eingescannt, fachgerecht verpackt, gelabelt, etikettiert und mit Lieferschein versehen. Das Leistungsspektrum reicht dabei von der Zolllagerfüh-rung bis zum gewünschten Anschlussverfahren. Auto-matisch wird eine Versandnachricht an den Besteller übermittelt, gleichzeitig geht die Versandinformation an den Kunden. Die gesamten Prozesse laufen system-gesteuert durch ein Warehouse Management System. Damit wird die Produktivität gefördert und die Qualität der Prozesse sichergestellt.
Moderne Hochregallager mit umfassendem Service
Kontraktlogistik und WarehousingHamburg ist eine Drehscheibe für Importgüter. Allein mit China werden jährlich rund 2,5 Millionen Standardcon-tainer ausgetauscht. HHLA Logistics empfängt sie im Hafen auf kürzestem Weg – für schnelldrehende Ware ein erheblicher Vorteil. In den Hallen des Übersee-zentrums stehen moderne Hochregalsysteme, daneben bieten Zwischenböden Platz für Value Added Services, auf Wunsch temperaturgeführt.
Über das klassische „pick & pack“ hinaus wer-den Mehrwertleistungen aller Art übernommen. Dazu gehört auch die Auslieferung von Produkten, die zum Beispiel im Webshop des Herstellers geordert wer-den. Sie werden eingescannt, fachgerecht verpackt, gelabelt, etikettiert und mit Lieferschein versehen. Das Leistungsspektrum reicht dabei von der Zolllagerfüh-rung bis zum gewünschten Anschlussverfahren. Auto-matisch wird eine Versandnachricht an den Besteller übermittelt, gleichzeitig geht die Versandinformation an den Kunden. Die gesamten Prozesse laufen system-gesteuert durch ein Warehouse Management System. Damit wird die Produktivität gefördert und die Qualität der Prozesse sichergestellt.
Warehouse Management System sichert Qualität Persönliche Beratung und Auskünfte für den Kunden
Logistik im Herzen des HafensGleich hinter der Freihafenelbbrücke, in Sichtweite der Hafen-City, beginnt der Hafen. Hier liegen die traditions-reichen Standorte der HHLA Logistics, gut erreichbar und ausgestattet mit Lager- und Umschlagkapazitäten, die jedem Bedarf gerecht werden. Sowohl mit dem Lkw wie auch mit dem Binnenschiff oder der Bahn können die Anlagen direkt angefahren werden. Neben umfangreichen Freilagern und gedeckten Hallenbe-reichen stehen zusätzlich knapp 25.000 m2 über-dachtes Freilager zur Verfügung. Die Standorte sind ausgerüstet mit einer Vielzahl hochspezieller, moderner Umschlaggeräte, die alle Anforderungen der fachge-rechten Warenbehandlung erfüllen.
Gut ausgebildet und umfassend zertifi ziertDie gut ausgebildeten Fachkräfte von HHLA Logistics kennen die speziellen Bedingungen in einem See hafen. Sie bedienen schwere Umschlag- und Flurförder-technik, beherrschen das seemäßige Verpacken und Laschen, wissen über die geltenden Normen und Vor-schriften Bescheid. Im engen Kundenkontakt werden nicht nur logistische Leistungen abgewickelt, sondern
auch Transporte aus dem Hinterland gesteuert und zolltechnisch behandelt. Als ATLAS-Teilnehmer erstellt und bearbeitet HHLA Logistics die dafür notwendigen Papiere. Das Unternehmen führt seine Standorte als offene Zolllager, sie sind als AEO sowie nach ISO 14001 zertifi ziert.
Individuell angepasster Informationsfl ussÜber den aktuellen Bearbeitungsstand von Sendun-gen informieren webbasierte Anwendungen. Auskünfte über Ankunftsdatum, Einlagerungsstatus, Warenver-fügbarkeit sowie Detailinformationen zu Ihrer Sendung können bequem online eingesehen werden. Ergänzend wird die Kontrolle komplexer Gütertransferprozesse systemisch sichergestellt. Aufträge können auf Wunsch bequem und effi zient per EDI-Schnittstelle übermittelt werden. Mit eigener IT-Kompetenz lassen sich die Pro-zesse der Kunden abbilden und vereinfachen. Zum Beispiel ist eine SAP-Anbindung im Kundenauftrag möglich. Die Übersicht über jede einzelne Lagerbe-wegung und den präzisen Zugriff auf jede eingelagerte Ware stellt ein modernes Warehouse Management System sicher.
Warehouse Management System sichert Qualität
Logistik im Herzen des HafensGleich hinter der Freihafenelbbrücke, in Sichtweite der Hafen-City, beginnt der Hafen. Hier liegen die traditions-reichen Standorte der HHLA Logistics, gut erreichbar und ausgestattet mit Lager- und Umschlagkapazitäten, die jedem Bedarf gerecht werden. Sowohl mit dem Lkw wie auch mit dem Binnenschiff oder der Bahn können die Anlagen direkt angefahren werden. Neben umfangreichen Freilagern und gedeckten Hallenbe-reichen stehen zusätzlich knapp 25.000 m2 über-dachtes Freilager zur Verfügung. Die Standorte sind ausgerüstet mit einer Vielzahl hochspezieller, moderner Umschlaggeräte, die alle Anforderungen der fachge-rechten Warenbehandlung erfüllen.
Gut ausgebildet und umfassend zertifi ziertDie gut ausgebildeten Fachkräfte von HHLA Logistics kennen die speziellen Bedingungen in einem See hafen. Sie bedienen schwere Umschlag- und Flurförder-technik, beherrschen das seemäßige Verpacken und Laschen, wissen über die geltenden Normen und Vor-schriften Bescheid. Im engen Kundenkontakt werden nicht nur logistische Leistungen abgewickelt, sondern
Persönliche Beratung und Auskünfte für den Kunden
auch Transporte aus dem Hinterland gesteuert und zolltechnisch behandelt. Als ATLAS-Teilnehmer erstellt und bearbeitet HHLA Logistics die dafür notwendigen Papiere. Das Unternehmen führt seine Standorte als offene Zolllager, sie sind als AEO sowie nach ISO 14001 zertifi ziert.
Individuell angepasster Informationsfl ussÜber den aktuellen Bearbeitungsstand von Sendun-gen informieren webbasierte Anwendungen. Auskünfte über Ankunftsdatum, Einlagerungsstatus, Warenver-fügbarkeit sowie Detailinformationen zu Ihrer Sendung können bequem online eingesehen werden. Ergänzend wird die Kontrolle komplexer Gütertransferprozesse systemisch sichergestellt. Aufträge können auf Wunsch bequem und effi zient per EDI-Schnittstelle übermittelt werden. Mit eigener IT-Kompetenz lassen sich die Pro-zesse der Kunden abbilden und vereinfachen. Zum Beispiel ist eine SAP-Anbindung im Kundenauftrag möglich. Die Übersicht über jede einzelne Lagerbe-wegung und den präzisen Zugriff auf jede eingelagerte Ware stellt ein modernes Warehouse Management System sicher.
1
1
Grasbrook
Hansahafen
Veddeler Damm
Sachsen-brücke
Schumacher-werder
SPEICHERSTADT
CruiseCenter I
Übersee-Zentrum
Hafenmuseum
Elbbrücken
Hafencity
O’Swaldkai
255
Elbe
HHLA Logistics
Leitung VertriebHenning EggersTelefon: 040-3088-7214E-Mail: [email protected]: 040-3088-557214
ProjektladungTelefon: 040-3088-7288E-Mail: [email protected]: 040-785443
Kontraktlogistik und WarehousingTelefon: 040-3088-7272E-Mail: [email protected]: 040-785443
Impressum
HHLA Logistics GmbHBei St. Annen 1, 20457 HamburgTelefon: 040-3088-7000, Fax: 040-785443E-Mail: [email protected]
UnternehmenskommunikationTelefon: 040-3088-3520, Fax: 040-3088-3355www.hhla.de, [email protected]
Standorte
HHLA Logistics
Leitung VertriebHenning EggersTelefon: 040-3088-7214E-Mail: [email protected]: 040-3088-557214
ProjektladungTelefon: 040-3088-7288E-Mail: [email protected]: 040-785443
Kontraktlogistik und WarehousingTelefon: 040-3088-7272E-Mail: [email protected]: 040-785443
Grasbrook
Hansahafen
Veddeler Damm
Sachsen-
Sachsen-
Sachsen-
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Sachsen-brückebrückebrückebrückebrückebrückebrückebrückebrücke
Schumacher-
Schumacher-
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CruiseCenter I
Übersee-Übersee-Übersee-Zentrum
HafenmuseumHafenmuseumHafenmuseum
ElbbrückenElbbrückenElbbrückenElbbrückenElbbrückenElbbrücken
Hafencity
O’Swaldkai
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Elbe
Impressum
HHLA Logistics GmbHBei St. Annen 1, 20457 HamburgTelefon: 040-3088-7000, Fax: 040-785443E-Mail: [email protected]
UnternehmenskommunikationTelefon: 040-3088-3520, Fax: 040-3088-3355www.hhla.de, [email protected]
Standorte
