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Hotspotprojekt „Alpenflusslandschaften“Wissen, wo das Geld landet

D as Bundesamt für Naturschutzund der Bayerische Naturschutz-fonds bezuschussen die zahlrei-

chen Naturschutz- und Öffentlichkeits-maßnahmen der 18 Partner des Hotspot-projekts „Alpenflusslandschaften“.

Klar, dass die Fördermittelgeber wissenwollen, was mit ihrem Geld bewegt wird.Beim alljährlichen Besuch ging es diesmalan den Schongauer Lech, wo der Lebens-raum Lechtal e.V. einen Teil seiner Maßnah-men vorstellte.

Als einer der meist verbauten Flüssebraucht der bayerische Lech das verant-wortungsbewusste Handeln der Men-schen, um seine lebende Vielfalt zu erhal-ten und seine allmählich schwindendeFunktion als eine der wichtigsten Biotop-brücken Bayerns zu stärken. Birgitt Kopp,Geschäftsführerin des Lebensraums Lech-tal, setzt sich seit langem für den Lech ein.Sie und ihre Mitarbeiterin, die LechrangerinPatrizia Majowski, trafen die Fördermittel-geber und das operative Team des Alpen-

flussprojekts am Lido in Schongau, um denWert des Flusses für Mensch und Natur zuzeigen. Die Tourist-Info Schongau stellteein nach historischen Vorbildern wiederer-bautes Floß zur Verfügung.

Literarisch untermalt und begleitetwurde die Floßfahrt auf dem Lechstauseevom Autor und Naturkenner Hans Schütz.Seine Erzählungen und Gedichte in Hoch-deutsch und Lechrainer Mundart untermal-ten die Bedeutung des Lechs. Im Geiste ent-stand dabei auch das Bild des historischesLechs, der sich noch als tosender Wildflussseinen Weg zur Donau bahnte. FloßführerAlois Sporer nutze die Gelegenheit, um überdie Fischfauna aufzuklären. Er zeigte Bildervon der drollig aussehenden Nase und vomriesigen Huchen.

Anschließend ging es auf einer Wande-rung zur Herrenwiese – eine der vielen Ju-welen am Mittleren Lech. „Wenn ich auf ei-ner Heidefläche stehe und mir das Leben inForm von seltenen Schmetterlingen, Gras-hüpfern und Käfern entgegenfliegt und

springt, wenn ich am Summen und Schwir-ren die Lebendigkeit höre und das Farben-spiel der verschiedenen Feuerlilien, Orchi-deen, des Klebrigen Lein oder die kräftigenrot bis rosa blühenden Sumpfgladiolen be-trachte, weiß ich: dieser Ort ist besonders“,berichtet Patrizia Majowski.

Der Lech verbindet die Kalkstandorte derSchwäbischen Alb mit den nördlichen Kalk-alpen. Er stellt also eine bedeutende Biotop-brücke dar, welche die Ausbreitung vielerArten ermöglicht. Durch die enormen Fluss-verbauungen ist der lautstarke, lebendige,wütende und grollende Wildfluss, der Un-mengen von Geschiebe aus den Alpen zurDonau transportiert und unfassbar vielenPflanzen und Tieren Heimat geboten hat, zueiner Staustufenkette degradiert worden.Die Menschen haben diesen „wilden Hund“,wie Hans Schütz den Lech in einem Gedichtbenennt zu einem „armen Hund“ verwan-delt. „Es liegt an uns, dem Lech und seinenBewohnern wieder mehr Leben einzuhau-chen und die bestehende Vielfalt zu bewah-ren“, meint Lechrangerin Majowski. „Dazugibt es viele Möglichkeiten, ob praktisch alsEhrenamtlicher beim BUND Naturschutzoder im Bergwaldprojekt bei der Land-schaftspflege beim Lebensraum Lechtal.“Ebenso kann man sich an die Politik wen-den, um nach Ablauf der Konzessionen derStaustufen eine biologische Durchgängig-keit zu fordern. Dies funktioniert nur dann,wenn auch die Kiesfracht den Lech wiederhinunterströmen darf. „Und natürlich sindauch die kleinen Dinge wichtig, wie etwabeim Wandern keinen Müll zu hinterlassen“,fügt Majowski hinzu.

Lebensraum Lechtal e. V.

Das Hotspotprojekt Alpenflusslandschaften bringt insgesamt 3,5 Millionen Euro in unsere Region. „Lech-RangerIn“ ist eine Maß-nahme des Lebensraum Lechtal e.V. innerhalb des Verbundprojektes „Alpenflussland-schaften – Vielfalt leben von Ammersee bis Zugspitze“. Unter Leitung des WWF Deutschland haben sich 18 Partner aus Naturschutz, Verwal-tung, Wirtschaft und dem Sozialbereich zusammengeschlossen. Von Oktober 2014 bisSeptember 2020 setzen sie sich gemeinsam bis für den Schutz der oberbayrischen Al-penflüsse ein. Sie möchten gerne eine Führung an den Lech oder sich anderweitig über den Lech in-formieren?Sie wollen Mitglied des Lebensraum Lechtal e.V. werden oder den Verein und seineStiftung unterstützen? Kontaktieren Sie bitte die Lech-Rangerin Patrizia Majowski.

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D ie Problematik von Mikroplastikwird in der öffentlichen Diskus-sion meist mit Kosmetik- oder Ab-

fallprodukten in Verbindung gebracht.Mit dem Straßenverkehr gibt es jedochnoch eine viel größere Eintragsquelle derKleinstpartikel in die Umwelt: 1,2 Kilo-gramm Mikroplastik pro Kopf und Jahrentstehen durch den Reifenabrieb desStraßenverkehrs.

Das gilt für Pkw, Lkw, Motorräder wieauch Fahrräder, auch wenn der Reifenab-rieb von Kraftfahrzeugen den allergrößtenAnteil der Emissionen einnimmt. Das ist fastein Drittel der Gesamtmenge, die als soge-nanntes primäres, kleines Mikroplastik indie Ozeane eingetragen wird. Das Alfred-Wegener-Institut hat jüngst die höchstenMikroplastikwerte im Schnee in Proben aneiner Landstraße in Bayern gefunden – hierlag die Konzentration bei 154.000 Partikelnpro Liter.

„Nicht nur aus Sicht des Meeres- und Ge-wässerschutzes ist das besorgniserregend“,sagt Nadja Ziebarth, Mikroplastik-Expertinbeim Bund für Umwelt und Naturschutz

Deutschland (BUND). „Aufgrund der enor-men Emissionsmengen in die Meere und Ober-flächengewässer, sowie der potentiellen ge-sundheitlichen Folgen für den Menschen undandere Organismen wird schnell deutlich,dass dringend Maßnahmen zur Reduzierungvon Reifenabrieb ergriffen werden müssen.“

Als Mikroplastik-Hauptverursacher unter-liegt der motorisierte Straßenverkehr einerbesonderen Verantwortung. „Allein durchweniger Individual- und Güterverkehr lässtsich die Menge des Reifenabriebs deutlich re-duzieren“, so BUND-Expertin Ziebarth. Da dieMenge an Reifenabrieb in direktem Zusam-menhang mit der Anzahl betriebener Kraft-fahrzeuge steht, wirkt sich eine Verringe-

rung des Individualverkehrs und des stra-ßengebundenen Güterverkehrs direkt min-dernd auf die Menge des Reifenabriebs aus.

Gleiches gilt auch für das Gewicht derKraftfahrzeuge, insbesondere im Bereich derSUV. „Wenn nächste Woche auf der Interna-tionalen Automobil-Ausstellung (IAA) wiedereinmal große und schwere Geländewagen an-gepriesen werden, ignoriert diese Modellpoli-

tik, dass diese Fahrzeugkategorie ein Haupt-verursacher von Mikroplastik im Straßenver-kehr ist“, so die BUND-Expertin weiter. Denn:Die Menge an entstehendem Reifenabriebsteht in einem linearen Zusammenhang zudem Gewicht des Fahrzeugs. Ziebarth wei-ter: „Von leichteren Autos wird weniger Abriebproduziert, weshalb auf besonders schwereAutos verzichtet werden sollte. Auch aus die-sem Grund muss endlich ein Umdenken in derFlottenpolitik der Autokonzerne einsetzen.“

Damit Mikroplastik in Folge von Reifen-abrieb nicht in Böden und dadurch in denWasserkreislauf gelangt, bedarf es zudemaus Sicht des BUND eine Verbesserung imBereich des Straßenbaus und der Straßen-reinigung. „Bereits entstandenes Mikroplastikmuss durch Reinigungs- und Filtertechnik sogut es geht abgesammelt werden. Zudembrauchen wir Straßenbeläge, die die Abrei-bung minimieren oder die Abriebpartikel bes-ser halten oder filtern“, so die Mikroplastikex-pertin.

Eine weitere Umweltschutzmaßnahme isteine erhöhte Kanalisations- und Kläranlage-neffizienz. „Wir müssen so gut es geht verhin-dern, dass Mikroplastik in den Wasserkreislaufgelangt. Maßnahmen zum Rückhalt der Par-tikel in Trennwassersystemen und in Kläranla-gen müssen deshalb schnellstmöglich durchdie Kommunen ergriffen werden“, so Ziebarth.Eine andere Möglichkeit wäre das Abfangenvon Partikeln, bevor der Straßenabfluss indie Kanalisation gelangt. „Am wirksamstenist es doch, Mikroplastikemissionen bereits beider Ursache zu bekämpfen: Weniger große

Fast ein Drittel des Mikroplastiks im Meerentsteht durch den Straßenverkehr

Oktober 1986• Die UIP schaltet eine Zeitungsanzeigenkam-

pagne „Ja zum Leben – Nein zur Atomenergie“• Die südbayerischen Müllinitiativen treffen

sich zu einem Koordinierungstreffen. Die UIPist auch dabei!

• Im Peitinger Pfarrheim und auf der Wiese da-vor findet das Herbstfest der UIP statt. Ein vol-les Programm mit Pflanzenbörse, Flohmarkt,Infoständen, Verpflegung, Kinderbetreuung,Kasperltheater, Vorträgen und Musikeinlagenwird geboten. Zitat aus einer Nachlese dazuim November-OHA: „Nicht nur ich freue michjetzt schon wieder auf das nächste Fest. Geradeder Platz vor dem Pfarrheim ist, noch dazu beiKaiserwetter, der ideale Standort für unserenÖkomarkt. Mitten in Peiting, ein ruhiger, na-hezu idyllischer Platz, wo man auch die Kinderganz einfach sausen lassen kann. Überhauptdie Kinder! Immer ein ganzer Schwarm auf Mi-chael Sendls Traktor, da ein paar im frisch ge-fallenen Laub kugelnd, dort begeisterte Gesich-ter beim Kasperltheater.“

Frage:Wie wär’s wieder einmal mit einem UIPHerbstfest?

Vor 33 JahrenEin Blick zurück

auf die Historie der UIPvon Hans Schütz

Verantwortlich für Seite 6, 7 und 8:

Renate Müller (V.i.S.d.P. und Autorin aller

nicht namentlich gekennzeichneten Artikel)

86956 Schongau

Tel: 08861 4912

rena-mueller@t-online.de

Internet: www.uip-online.de

Satz und Layout:

Jürgen Müller, j.mueller6@gmx.net

Das nächste UIP-Treffen

Donnerstag, 17. Oktober 2019, 19:30 Uhr

in der Zechenschenke

(Zechenstraße 2, in Peiting)

Arbeitskreis Fuchstalbahn

Donnerstag, 10. Oktober 2019, 19:00 Uhr

im Gasthof Blaue Traube

(Münzstraße 10, in Schongau)

und schwere Autos, weniger Individual- undGüterverkehr auf der Straße, stattdessen mehröffentlicher Nahverkehr und mehr Güter aufdie Schiene“, so Nadja Ziebarth abschlie-ßend. Pressemitteilung BUND

Ein Hintergrundpapier mit aus BUND-Sicht notwendigen sechs Maßnahmen zur Reduzierung von Mikroplastikemissionen ist unter diesem Link zu finden:https://www.bund.net/fileadmin/user_upload_bund/publikationen/meere/meere_mikroplastik_reifenabrieb_hintergrund.pdf

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Die Umweltinitiative Pfaffenwinkel e.V. ist ein gemeinnütziger Verein. Alle Spenden sind also steuerlich abzugsfähig.

Spendenkonto: Sparkasse Oberland · IBAN: DE89 7035 1030 0000 1099 00 · BIC: BYLADEM1WHM

info@naturmarkt-Peiting.dewww.naturmarkt-Peiting.deFreistraße 2 · 86971 Peiting

Tel.: 0 88 61 / 25 97 99 5Fax: 0 88 61 / 25 67 99 6

ÖffnungszeitenMo - Fr: 7:30 - 19:00 Uhr

Sa: 7:30 - 13:00 Uhr

naturmarktPeiting

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Leistungen

vielseitig kreativAr tLay

Arbeitskreis Fuchstalbahnstartet Postkartenaktion

„Grünes Licht auf diesen Gleisen“1. Auf der Fuchstal-Eisenbahne

wollen alle wieder fahre,stellen es sich herrlich vor,gründen einen Fuchstal-Chor.

2. Die Regierung will's nicht hören,lässt sich nicht von Chören stören,Leute gebet halt a Ruh',lasst die Strecke tot und zu.

3. Waren müssen auf die Schiene,weil es hier der Wirtschaft dieneund es staulos vorwärts geht,was ein jeder gleich versteht.

4. Will ein Mensch nach Augsburg kommen,ist ihm vorher schon beklommen,weil er mit der Regio-Bahnzwei, drei Stund' mehr rechnen kann.

5. Mit dem Floß konnt man einst fahrenund das war vor vielen Jahren,kam man auch in Augsburg anfast so schnell wie heut' per Bahn.

6. Neue Schranken, neue Züge,bräuchte man wohl zur Genüge,doch die Gleise sind sehr gut,davor ziehen wir den Hut.

7. Packt es an das heiße Eisen,Klima-Schutz am Lech kann's heißen.Es ist ein Politikum.Stellt euch doch nicht taub und dumm!

Text: Susanne Becker (Schongau)Melodie: Auf der Schwäbschen Eisebahne

Möglichst viele dieser grünen Postkartensollen die politischen Entscheidungsträgerauf Bundes-, Landes- und Kommunalebenein den nächsten Wochen bekommen.Karten gibt es bei allen Veranstaltungenund Treffen der UIP und auf Nachfrage.

Tel. 08861/4912

Eine Reaktivierungder Fuchstalbahn ...

➡ leistet einen wichtigen Beitrag zu Klima-schutz

➡ verbessert die Mobilität nach Lands-berg, Augsburg und ins Allgäu

➡ bringt Personen und mehr Güter auf dieSchiene

➡ entlastet die viel befahrene B 17➡ mindert in Landsberg und Kaufering die

Parkplatznot➡ bringt neue Chancen für den Tourismus➡ verbessert die Lebensverhältnisse und

Arbeitsbedingungen in der RegionWerden Sie Ihrer Verantwortung als Bun-des-, Landes- und Lokalpolitiker gerechtund geben Sie als Entscheidungsträger

Grünes Licht für die Reaktivierung der Fuchstalbahn!

Bitte setzen Sie die aktuellen Forderungender Experten der Verkehrsausschüsse imBundestag und im Bayerischen Landtagnach mehr Schienenverkehr so schnell wiemöglich um!

Dieser Text steht auf der Rückseite der Postkarte.

Festvortraganlässlich des 250. Geburtstags des

Naturforschers Alexander von Humboldt

Mittwoch, 20. November 2019Beginn 19:00 Uhr

Ballenhaus in Schongau

Referent: Prof. Dr. Hubert Weiger

5G – Mobilfunk – InformationsinfarktVeranstaltung gemeinsam mit der

Huglfinger Initiative: „Stoppt 5G jetzt“

Samstag, 23. November 2019Beginn 19:30 Uhr

Schlossberghalle in Peiting

Referent: Prof. Dr. Dr. phil. Harald Walach

Veranstaltungshinweise zum Vormerken!

Der Fuchstalchor begrüßte Bahnfahreram 29.9. in Schongau mit diesem Lied.