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Qualitätsanalyse
Netzzustand 2017
II Anlagen Anlage 1 Auflistung Untersuchungsstrecken (vgl. Ergebnisbericht Kap. 2) Anlage 2 Übersicht Untersuchungsstrecken (vgl. Ergebnisbericht Kap. 2) Anlage 3 Netzdefinition (vgl. Ergebnisbericht Kap. 2) Anlage 4 Streckensollgeschwindigkeiten (vgl. Ergebnisbericht Kap. 3.2) Anlage 5 Übersicht relevanter Geschwindigkeitseinbrüche (vgl. Ergebnisbericht Kap. 4.1) Anlage 6 Lage der 10 größten Zeitverluste (vgl. Ergebnisbericht Kap. 4.2) Anlage 7 Länge der Geschwindigkeitseinbrüche (Anteil Streckenlänge) (vgl. Ergebnisbericht Kap. 4.3) Anlage 8 Zeitverluste durch Geschwindigkeitseinbrüche (Anteil Fahrzeit) (vgl. Ergebnisbericht Kap. 4.3) Anlage 9 Veränderungen der rechnerischen Zeitverluste (vgl. Ergebnisbericht Kap. 4.6) Anlage 10 Veränderungen der Einbruchsstellen zum Vorjahr (vgl. Ergebnisbericht Kap. 4.6) Anlage 11 SPNV-Angebot (vgl. Ergebnisbericht Kap. 5.1) Anlage 12 Verknüpfungspunkte SPNV-ÖPNV in Brandenburg (vgl. Ergebnisbericht Kap. 5.2) Anlage 13 nachfrageabhängige Zeitverluste (Fahrgastzeitverluste je Streckenkilometer) (vgl. Ergebnisbericht Kap. 5.3.2) Anlage 14 Lage der 10 größten Fahrgastzeitverluste (vgl. Ergebnisbericht Kap. 5.3.3) Anlage 15 Übersicht Handlungsempfehlungen (vgl. Ergebnisbericht Kap. 6)
Qualitätsanalyse
Netzzustand 2017
Anlage 1 Auflistung Untersuchungsstrecken
A) Nordbahn und Anschlussstrecken
1 Oranienburg – Fürstenberg Hauptfernnetz, Streckennr. 6088 Linien: RE5, RB12
(Havel) mehrgleisig, elektrifiziert 2 Löwenberg – Templin Stadt Regionalnetz, Streckennr. 6752 Linie: RB12
eingleisig, nicht elektrifiziert 3 Löwenberg – Herzberg NE-Netz, Streckennr. 6751 Linie: RB54
– Rheinsberg (Mark) eingleisig, nicht elektrifiziert B) Heidekrautbahn
4 Berlin Karow – NE-Netz, Streckennr. Linie: RB27
Groß Schönebeck eingleisig, nicht elektrifiziert 6500, 6502 5 Basdorf - Wensickendorf NE-Netz, Streckennr. 6500 Linie:RB27
eingleisig, nicht elektrifiziert C) Stettiner Bahn und Anschlussstrecken
6A Bernau – Angermünde Hauptfernnetz, Streckennr. 6081 Linien: RE3, RB24 mehrgleisig, elektrifiziert RB63 6B Angermünde – Pasewalk Hauptfernnetz, Streckennr. 6081 Linie: RE3, RB62 mehrgleisig, elektrifiziert 7 Angermünde – Passow Nebenfernnetz, Streckennr. 6328 Linie: RB66
mehrgleisig, elektrifiziert Passow –Tantow Grenze Nebenfernnetz, Streckennr. 6328 Linie RB66 eingleisig, nicht elektrifiziert 8 Angermünde – Schwedt Regionalnetz, Streckennr. 6764 Linie: RE3, RB61
eingleisig, elektrifiziert 9 Britz – Joachimsthal Regionalnetz, Streckennr. 6759 Linie: RB63
eingleisig, nicht elektrifiziert 10 Eberswalde – Frankfurt (Oder) Regionalnetz, Streckennr. Linie: RB60
eingleisig, nicht elektrifiziert 6758, 6156 D) Wriezener Bahn
11 Biesdorfer Kreuz – Ahrensfelde Nebenfernnetz, Streckennr. 6072 Linie: RB25
eingleisig, teilw. elektrifiziert Ahrensfelde – Werneuchen Regionalnetz, Streckennr. 6528 Linie RB25 eingleisig, nicht elektrifiziert
E) Ostbahn
12 Berlin Lichtenberg – Strausberg. Nebenfernnetz, Streckennr. 6078 Linie: RB26
eingleisig, nicht elektrifiziert Strausberg – Küstrin Grenze Regionalnetz, Streckennr. 6078 Linie: RB26 eingleisig, nicht elektrifiziert
F) Frankfurter Bahn und Anschlussstrecken
13A Berlin Ostbahnhof - Erkner Hauptfernnetz, Streckennr. 6153 Linien: RE1, RE2, mehrgleisig, elektrifiziert RE7, RB14 13B Erkner - Frankfurt (Oder) Hauptfernnetz, Streckennr. 6153 Linie: RE1 mehrgleisig, elektrifiziert 14 Frankfurt (Oder) – Cottbus Nebenfernnetz, Streckennr. Linien: RB11, RE1
mehrgleisig, elektrifiziert 6153, 6345, 6220 15 Fürstenwalde Regionalnetz, Streckennr. 6521 Linie: RB35
– Bad Saarow Klinikum eingleisig, nicht elektrifiziert
Qualitätsanalyse
Netzzustand 2017
Anlage 1 Auflistung Untersuchungsstrecken
G) Görlitzer Bahn und Anschlussstrecken
16A Königs Wusterhausen Nebenfernnetz, Streckennr. 6142 Linien: RE2, RB24
– Lübbenau mehrgleisig, elektrifiziert 16B Lübbenau – Cottbus Nebenfernnetz, Streckennr. 6142 Linie RE2 eingleisig, elektrifiziert 17 Frankfurt (Oder) – Grunow Regionalnetz, Streckennr. Linie: RB36
– Königs Wusterhausen eingleisig, nicht elektrifiziert 6253, 6520 18 Lübbenau – Sedlitz Ost Nebenfernnetz, Streckennr. 6193 Linie: RB24
mehrgleisig, elektrifiziert 19 Cottbus – Spremberg – Landesgr. Nebenfernnetz, Streckennr. 6142 Linie: OE65
eingleisig, nicht elektrifiziert 20 Cottbus – Forst Nebenfernnetz, Streckennr. 6205 Linie: RB46
eingleisig, nicht elektrifiziert H) Dresdener Bahn
21A Blankenfelde – Luckau-Uckro Hauptfernnetz, Streckennr. 6135 Linien: RE5, RE7 mehrgleisig, elektrifiziert (wegen Streckensperrung 2017 nur bis Wünsdorf-Waldstadt erfasst) 21B Luckau-Uckro - Elsterwerda Hauptfernnetz, Streckennr. 6135 Linie: RE5 mehrgleisig, elektrifiziert (wegen Streckensperrung 2017 nicht erfasst) I) Anhalter Bahn und Anschlussstrecken
24 Ludwigsfelde – Jüterbog Hauptfernnetz, Streckennr. 6132 Linie: RE3, RE4
mehrgleisig, elektrifiziert 25 Jüterbog – Falkenberg (Elster) Nebenfernnetz, Streckennr. 6133 Linie: RE3
eingleisig, elektrifiziert J) Wetzlarer Bahn und Anschlussstrecken
26A Berlin Charlottenburg Nebenfernnetz, Streckennr. 6118 Linien: RE7, RE1
– Michendorf mehrgleisig, elektrifiziert RB21, RB22, RB33 26B Michendorf - Medewitz Nebenfernnetz, Streckennr. Linien: RE7
mehrgleisig, elektrifiziert 6118, 6414 27 Jüterbog – Beelitz Bea Regionalnetz, Streckennr. 6511 Linie: RB33
eingleisig, nicht elektrifiziert Beelitz Bea - Michendorf Nebenfernnetz, Streckennr. Linie: RB33 mehrgleisig, elektrifiziert 6118, 6119 K) Magdeburger Bahn und Anschlussstrecken
28 Berlin Wannsee – Potsdam Hauptfernnetz, Streckennr. 6110 Linien: RE1, RB20
– Brandenburg mehrgleisig, elektrifiziert RB21, RB22, RB23 29 Brandenburg – Rathenow Regionalnetz, Streckennr. 6512 Linie: RB51
eingleisig, nicht elektrifiziert L) Lehrter Bahn
30 Berlin Spandau – Rathenow Hauptfernnetz, Streckennr. 6107 Linien: RE4, RB13
mehrgleisig, elektrifiziert 6179, 6185 M) Hamburger Bahn und Anschlussstrecken
31A Berlin Spandau – Neustadt (D) Hauptfernnetz, Streckennr. 6100 Linien: RE2, RB10, mehrgleisig, elektrifiziert RB14, RE6 31B Neustadt (D) - Wittenberge Hauptfernnetz, Streckennr. 6100 Linie: RE2 mehrgleisig, elektrifiziert 32A Neustadt (D) – Pritzwalk NE-Netz, Streckennr. 6938 Linie: RB73 eingleisig, nicht elektrifiziert 32B Pritzwalk - Meyenburg NE-Netz, Streckennr. 6938 Linie: RB74 eingleisig, nicht elektrifiziert
Qualitätsanalyse
Netzzustand 2017
Anlage 1 Auflistung Untersuchungsstrecken
N) Kremmener Bahn und Anschlussstrecken
33A Hennigsdorf – Wittstock Regionalnetz, Streckennr. Linien: RE6, RB55 eingleisig, nicht elektrifiziert 6183, 6504 33B Wittstock– Wittenberge Regionalnetz, Streckennr. 6941 Linie: RE6 eingleisig, nicht elektrifiziert O) Strecken in Südbrandenburg
34 Falkenberg (Elster) – Nebenfernnetz, Streckennr. 6345 Linien: RE10, RB43
Doberlug-Kirchhain – Cottbus mehrgleisig, elektrifiziert 35 Ortrand – Ruhland Nebenfernnetz, Streckennr. 6253 Linien: RE18, RE15
eingleisig, elektrifiziert Ruhland – Cottbus Nebenfernnetz, Streckennr. 6253 Linien: RE18, RB24, mehrgleisig, elektrifiziert RB49
36 Hosena – Falkenberg (Elster) Hauptfernnetz, Streckennr. 6207 Linien: S4 (S), RE4, RE15, mehrgleisig, elektrifiziert RB49 Verbindungskurven Falkenb. Nebenfernnetz, Streckennr. (ohne) Linie S4 (S)
eingleisig, elektrifiziert P) Strecken im Großraum Berlin/Potsdam
37 Berlin Ostbahnhof – Hauptfernnetz, Streckennr. Linien: RE1, RE2,
Berlin Spandau mehrgleisig, elektrifiziert 6109, 6100 RE7, RB14, RB21, RB22 38 Berlin Hbf – Hauptfernnetz, Streckennr. Linien: RE4, RE6, RB10
Jungfernheide – Berlin Spandau mehrgleisig, elektrifiziert 6107, 6100 RB13 Gesundbrunnen – Jungfernheide mehrgleisig, elektrifiziert Streckennr. 6170 Linie RE6
39 Ludwigsfelde – Berlin Hbf Hauptfernnetz, Streckennr. 6132 Linien: RE3, RE4, – Gesundbrunnen – Bernau mehrgleisig, elektrifiziert 6171, 6081 RE5, RB24
39a Gesundbrunnen – Lichtenberg Nebenfernnetz, Streckennr. 6170, Linie RE3-Umleitung mehrgleisig, elektrifiziert 6140, 6139 40 Ostkreuz – Grünauer Kr. – Nebenfernnetz, Streckennr. 6170, Linie RB24
mehrgleisig, elektrifiziert 6164, 6142 Grünauer Kr. – Königs Wusterh. Nebenfernnetz Streckennr. 6142 Linien RE2, RB22, RB24 mehrgleisig, elektrifiziert
41 Ostkreuz – Nebenfernnetz, Streckennr. 6139, Linien: RB12, Biesdorfer Kreuz Nord mehrgleisig, elektrifiziert 6072, 6080 RB24, RB25
Biesdorfer Kreuz Nord – Hauptfernnetz, Streckennr. 6067, Linien: RB12, RE5, Oranienburg mehrgleisig, elektrifiziert 6087, 6091, 6088, RB20, RB24 Karower Kreuz Nord-West Hauptfernnetz Streckennr. 6082 Linie RE5 eingleisig, elektrifiziert Karower Kreuz Süd-Ost Nebenfernnetz Streckennr. 6084 Linie RB24 eingleisig, elektrifiziert
42 Abzw. Ostendgestell Hauptfernnetz, Streckennr. Linie RE2, RE7, RB14 – Berlin-Schönefeld Flughafen mehrgleisig, elektrifiziert 6150, 6080, 6126 RB22 Grünauer Kreuz Süd-West mehrgleisig, elektrifiziert 6147 RB22
43 Golm – Hauptfernnetz, Streckennr. 6116, Linie: RB22, RE3, RE7 Berlin-Schönefeld Flughafen mehrgleisig, elektrifiziert 6126
Abzw. Genshagener Heide N-O Hauptfernnetz Streckennr. 6065, 6129 Linie RE5 eingleisig, elektrifiziert Abzw. Glasower Damm W-S Hauptfernnetz Streckennr. 6136 Linie RE5 eingleisig, elektrifiziert Abzw. Glasower Damm S-O Hauptfernnetz Streckennr. 6138 Linie RE7 eingleisig, elektrifiziert 44 Potsdam Sanssouci – Golm Nebenfernnetz, Streckennr. Linie: RB20, RB21
eingleisig, elektrifiziert 6110, 6115 Golm – Birkenwerder Hauptfernnetz Streckennr. 6087, Linien: RB20, RB21 mehrgleisig, elektrifiziert 6088, 6089, 6090 RE6
Abzw. Hennigsdorf – Hennigsd. Nebenfernnetz Streckennr. Linien: RE6, RB20 Nord (West/Ost) eingleisig, elektrifiziert 6093, 6096
Abzw. Wustermark S - W Hauptfernnetz Streckennr. 6105 Linie RB21 eingleisig, elektrifiziert 6107 Falkenhagener Kreuz Hauptfernnetz Streckennr. 6098 Linie RE6 eingleisig, elektrifiziert
45 Potsdam Hbf – Beelitz Heilst. Nebenfernnetz, Streckennr. 6113, Linie: RB23 eingleisig, elektrifiziert 6115, 6121
Groß Schönebeck
Basdorf
Karow
Wen-sicken-dorfOra-
nien-burg
Löwenberg (Mark)
Fürstenberg (Havel)
Templin Stadt
NeuruppinWest
Pasewalk
Szczecin Gumience
Schwedt (Oder)
Angermünde
Eberswalde
Werneuchen
Lichtenberg
Küstrin-Kietz
Fürstenwalde(Spree)
Bad SaarowKlinikum
Beeskow
Frankfurt(Oder)
Eisen-hütten-stadt
Cottbus
KönigsWusterhausen
Lübbenau(Spreew.)
Calau (NL)
Ruhland
Spremberg
Forst(Lausitz)
Elster-werda
Blanken-felde
Wünsdorf-Waldstadt
Falkenberg(Elster)
Jüterbog
Ludwigs-felde
Medewitz
Michen-dorf
Brandenburg Hbf
Rathenow
Pots-damHbf
Wustermark
Meyenburg
Pritzwalk
Neustadt (Dosse)
Witten-berge
Nauen
Rheinsberg (Mark)
Wittstock(Dosse)
Hennigsdorf(b. Berlin)
Doberlug-Kirchhain
Ortrand
Hosena
Ost-bf.
Spandau
Guben
Joachimsthal
Bernau
Sedlitz Ost
Berlin Hbf
B.-Schönef.Flugh.Wann-
see
Luckau-Uckro
Erkner
Ost-kreuz
A) Nordbahn und AnschlussstreckenB) HeidekrautbahnC) Stettiner Bahn und AnschlussstreckenD) Wriezener BahnE) OstbahnF) Frankfurter Bahn und AnschlussstreckenG) Görlitzer Bahn und AnschlussstreckenH) Dresdener Bahn I) Anhalter Bahn und AnschlussstreckenJ) Wetzlarer Bahn und AnschlussstreckenK) Magdeburger Bahn und AnschlusstreckenL) Lehrter BahnM) Hamburger Bahn und AnschlussstreckenN) Kremmener Bahn und AnschlussstreckenO) Strecken in SüdbrandenburgP) Strecken im Großraum Berlin/Potsdam nicht untersuchte Abschnitte
Zahlen = Nummer der Untersuchungsstrecke
1
1
23
4
4
5
6A
6A
6B
7
8
9
10
11
1212
13A
13B
10
14
14
15
16A
16B
1717
18
18
19
20
21A24
24
25
25
26A
30
29
28
26B
27
31A
31B32A
32B
33B
33A
33A
37
38
39
39
39
41
41
4345
42
44
44
Anlage 2 Übersicht Untersuchungsstrecken
34
34
34
35
35
36
3636
35
13B
33B
40
39a
Elbe
QualitätsanalyseNetzzustand
2017
Groß Schönebeck
Basdorf
Karow
Wen-sicken-dorfOra-
nien-burg
Löwenberg(Mark)
Fürstenberg(Havel)
Templin Stadt
NeuruppinWest
Pasewalk
SzczecinGumience
Schwedt (Oder)
Angermünde
Eberswalde
Werneuchen
Lichtenberg
Küstrin-Kietz
Fürstenwalde(Spree)
Bad SaarowKlinikum
Beeskow
Frankfurt(Oder)
Eisen-hütten-stadt
Cottbus
KönigsWusterhausen
Lübbenau(Spreew.)
Calau (NL)
Ruhland
Spremberg
Forst(Lausitz)
Elster-werda
Blanken-felde
Wünsdorf-Waldstadt
Falkenberg(Elster)
Jüterbog
Ludwigs-felde
Medewitz
Michen-dorf
Brandenburg Hbf
Rathenow
Pots-damHbf
Wustermark
Meyenburg
Pritzwalk
Neustadt (Dosse)
Witten-berge
Nauen
Rheinsberg (Mark)
Wittstock(Dosse)
Hennigsdorf(b. Berlin)
Doberlug-Kirchhain
Ortrand
Hosena
Ost-bf.
Spandau
Guben
Joachimsthal
Bernau
Sedlitz Ost
BerlinHbf
B.-Schönef.Flugh.Wann-
see
Luckau-Uckro
ErknerOst-
kreuz
HauptfernnetzNebenfernnetzRegionalnetzNE-Netz(nicht untersucht)
Anlage 3 Netzdefinition
QualitätsanalyseNetzzustand
2017
Groß Schönebeck
Basdorf
Karow
Wen-sicken-dorfOra-
nien-burg
Löwenberg(Mark)
Fürstenberg(Havel)
Templin Stadt
NeuruppinWest
Pasewalk
SzczecinGumience
Schwedt (Oder)
Angermünde
Eberswalde
Werneuchen
Lichtenberg
Küstrin-Kietz
Fürstenwalde(Spree)
Bad SaarowKlinikum
Beeskow
Frankfurt(Oder)
Eisen-hütten-stadt
Cottbus
KönigsWusterhausen
Lübbenau(Spreew.)
Calau (NL)
Ruhland
Spremberg
Forst(Lausitz)
Elster-werda
Blanken-felde
Wünsdorf-Waldstadt
Falkenberg(Elster)
Jüterbog
Ludwigs-felde
Medewitz
Michen-dorf
Brandenburg Hbf
Rathenow
Pots-damHbf
Wustermark
Meyenburg
Pritzwalk
Neustadt (Dosse)
Witten-berge
Nauen
Rheinsberg (Mark)
Wittstock(Dosse)
Hennigsdorf(b. Berlin)
Doberlug-Kirchhain
Ortrand
Hosena
Ost-bf.
Spandau
Guben
Joachimsthal
Bernau
Sedlitz Ost
BerlinHbf
B.-Schönef.Flugh.Wann-
see
Luckau-Uckro
ErknerOst-
kreuz
160 km/h und mehr140 km/h
120 km/h 100 km/h 80 km/h 60 km/h
nicht untersuchter Abschnitt
Anlage 4 Streckensollgeschwindigkeiten
QualitätsanalyseNetzzustand
2017
Groß Schönebeck
Basdorf
Karow
Wen-sicken-dorfOra-
nien-burg
Löwenberg(Mark)
Fürstenberg(Havel)
Templin Stadt
NeuruppinWest
Pasewalk
SzczecinGumience
Schwedt (Oder)
Angermünde
Eberswalde
Werneuchen
Lichtenberg
Küstrin-Kietz
Fürstenwalde(Spree)
Bad SaarowKlinikum
Beeskow
Frankfurt(Oder)
Eisen-hütten-stadt
Cottbus
KönigsWusterhausen
Lübbenau(Spreew.)
Calau (NL)
Ruhland
Spremberg
Forst(Lausitz)
Elster-werda
Blanken-felde
Wünsdorf-Waldstadt
Falkenberg(Elster)
Jüterbog
Ludwigs-felde
Medewitz
Michen-dorf
Brandenburg Hbf
Rathenow
Pots-damHbf
Wustermark
Meyenburg
Pritzwalk
Neustadt (Dosse)
Witten-berge
Nauen
Rheinsberg (Mark)
Wittstock(Dosse)
Hennigsdorf(b. Berlin)
Doberlug-Kirchhain
Ortrand
Hosena
Ost-bf.
Spandau
Guben
Joachimsthal
Bernau
Sedlitz Ost
BerlinHbf
B.-Schönef.Flugh.Wann-
see
Luckau-Uckro
ErknerOst-
kreuz
Anlage 5 Übersicht relevanter Geschwindigkeitseinbrüche
Zeitraum der Bestandsaufnahme: 20.04.-03.07.2017
anlagenbedingt
OberbauUnterbauTrassierungBauwerkWeichenBahnübergangLST
Bauarbeiten
baustellenbedingtmängelbedingt (La)mängelbedingt
QualitätsanalyseNetzzustand
2017
Groß Schönebeck
Basdorf
Karow
Wen-sicken-dorfOra-
nien-burg
Löwenberg(Mark)
Fürstenberg(Havel)
Templin Stadt
NeuruppinWest
Pasewalk
SzczecinGumience
Schwedt (Oder)
Angermünde
Eberswalde
Werneuchen
Lichtenberg
Küstrin-Kietz
Fürstenwalde(Spree)
Bad SaarowKlinikum
Beeskow
Frankfurt(Oder)
Eisen-hütten-stadt
Cottbus
KönigsWusterhausen
Lübbenau(Spreew.)
Calau (NL)
Ruhland
Spremberg
Forst(Lausitz)
Elster-werda
Blanken-felde
Wünsdorf-Waldstadt
Falkenberg(Elster)
Jüterbog
Ludwigs-felde
Medewitz
Michen-dorf
Brandenburg Hbf
Rathenow
Pots-damHbf
Wustermark
Meyenburg
Pritzwalk
Neustadt (Dosse)
Witten-berge
Nauen
Rheinsberg (Mark)
Wittstock(Dosse)
Hennigsdorf(b. Berlin)
Doberlug-Kirchhain
Ortrand
Hosena
Ost-bf.
Spandau
Guben
Joachimsthal
Bernau
Sedlitz Ost
BerlinHbf
B.-Schönef.Flugh.Wann-
see
Luckau-Uckro
ErknerOst-
kreuz
QualitätsanalyseNetzzustand
2017
Passow
6 min 12 sec
Zossen
Wünsdorf-Waldstadt
2 min 4 sec
3 min 0 sec Zeitverlust in Bezugzur Sollgeschwindigkeit,
auf dem rot markiertenStreckenabschnitt
Anlage 6 Lage der 10 größten Zeitverluste (mängelbedingt)
KolkwitzSüd
Calau
1 min 35 sec
Falken-berg(Elster)
Herzberg
1 min 47 sec
Lindow
Erkner
B-Karlshorst
B-Ostbahnhof
Schönow
BrandenburgAltstadt
1 min 1 sec 2 min 28 sec
1 min 10 sec
Schönef.Flugh.
52 sec
1 min 35 sec
Küstrin-Kietz1 min 0 sec
Groß Schönebeck
Basdorf
Karow
Wen-sicken-dorfOra-
nien-burg
Löwenberg(Mark)
Fürstenberg(Havel)
Templin Stadt
NeuruppinWest
Pasewalk
SzczecinGumience
Schwedt (Oder)
Angermünde
Eberswalde
Werneuchen
Lichtenberg
Küstrin-Kietz
Fürstenwalde(Spree)
Bad SaarowKlinikum
Beeskow
Frankfurt(Oder)
Eisen-hütten-stadt
Cottbus
KönigsWusterhausen
Lübbenau(Spreew.)
Calau (NL)
Ruhland
Spremberg
Forst(Lausitz)
Elster-werda
Blanken-felde
Wünsdorf-Waldstadt
Falkenberg(Elster)
Jüterbog
Ludwigs-felde
Medewitz
Michen-dorf
Brandenburg Hbf
Rathenow
Pots-damHbf
Wustermark
Meyenburg
Pritzwalk
Neustadt (Dosse)
Witten-berge
Nauen
Rheinsberg (Mark)
Wittstock(Dosse)
Hennigsdorf(b. Berlin)
Doberlug-Kirchhain
Ortrand
Hosena
Ost-bf.
Spandau
Guben
Joachimsthal
Bernau
Sedlitz Ost
BerlinHbf
B.-Schönef.Flugh.Wann-
see
Luckau-Uckro
ErknerOst-
kreuz
< 5,0 % 5 - 14,9 %15 - 24,9 %25 - 34,9 % > 35,0 %nicht untersuchter Abschnitt
Anlage 7 Länge der Geschwindigkeitseinbrüche (Anteil der Streckenlänge)
Lesebeispiel:Zwischen Cottbus und Forst beträgt dieLänge der Geschwindigkeitseinbrüche5,0 - 14,9% gemessen an der gesamtenStreckenlänge.
QualitätsanalyseNetzzustand
2017
Groß Schönebeck
Basdorf
Karow
Wen-sicken-dorfOra-
nien-burg
Löwenberg(Mark)
Fürstenberg(Havel)
Templin Stadt
NeuruppinWest
Pasewalk
SzczecinGumience
Schwedt (Oder)
Angermünde
Eberswalde
Werneuchen
Lichtenberg
Küstrin-Kietz
Fürstenwalde(Spree)
Bad SaarowKlinikum
Beeskow
Frankfurt(Oder)
Eisen-hütten-stadt
Cottbus
KönigsWusterhausen
Lübbenau(Spreew.)
Calau (NL)
Ruhland
Spremberg
Forst(Lausitz)
Elster-werda
Blanken-felde
Wünsdorf-Waldstadt
Falkenberg(Elster)
Jüterbog
Ludwigs-felde
Medewitz
Michen-dorf
Brandenburg Hbf
Rathenow
Pots-damHbf
Wustermark
Meyenburg
Pritzwalk
Neustadt (Dosse)
Witten-berge
Nauen
Rheinsberg (Mark)
Wittstock(Dosse)
Hennigsdorf(b. Berlin)
Doberlug-Kirchhain
Ortrand
Hosena
Ost-bf.
Spandau
Guben
Joachimsthal
Bernau
Sedlitz Ost
BerlinHbf
B.-Schönef.Flugh.Wann-
see
Luckau-Uckro
ErknerOst-
kreuz
< 3,0 %3,0 - 5,9 %6,0 - 8,9 %9,0 - 11,9 % > 12,0 %nicht untersuchter Abschnitt
Anlage 8 Zeitverluste durch Geschwindigkeitseinbrüche (Anteil Fahrzeit)
Lesebeispiel:Zwischen Cottbus und Forst beträgtder (theoretische) Zeitverlust 3,0-5,9% gemessen an der Fahrzeit.
QualitätsanalyseNetzzustand
2017
Groß Schönebeck
Basdorf
Karow
Wen-sicken-dorfOra-
nien-burg
Löwenberg(Mark)
Fürstenberg(Havel)
Templin Stadt
NeuruppinWest
Pasewalk
SzczecinGumience
Schwedt (Oder)
Angermünde
Eberswalde
Werneuchen
Lichtenberg
Küstrin-Kietz
Fürstenwalde(Spree)
Bad SaarowKlinikum
Beeskow
Frankfurt(Oder)
Eisen-hütten-stadt
Cottbus
KönigsWusterhausen
Lübbenau(Spreew.)
Calau (NL)
Ruhland
Spremberg
Forst(Lausitz)
Elster-werda
Blanken-felde
Wünsdorf-Waldstadt
Falkenberg(Elster)
Jüterbog
Ludwigs-felde
Medewitz
Michen-dorf
Brandenburg Hbf
Rathenow
Pots-damHbf
Wustermark
Meyenburg
Pritzwalk
Neustadt (Dosse)
Witten-berge
Nauen
Rheinsberg (Mark)
Wittstock(Dosse)
Hennigsdorf(b. Berlin)
Doberlug-Kirchhain
Ortrand
Hosena
Ost-bf.
Spandau
Guben
Joachimsthal
Bernau
Sedlitz Ost
BerlinHbf
B.-Schönef.Flugh.Wann-
see
Luckau-Uckro
ErknerOst-
kreuz
Anlage 9 Veränderungen der rechnerischen Zeitverluste
Zunahme Fahrzeitverlust 2017-2007 2017-2016mehr als 2 Minuten1-2 Minutenweniger als 1 Minute
keine Veränderung
Abnahme Fahrzeitverlustweniger als 1 Minute1-2 Minutenmehr als 2 Minuten
nicht untersuchterAbschnitt
Lesebeispiel:Zwischen Cottbus und Forst hat der rechnerische Fahrzeitverlustaufgrund von Geschwindigkeitseinbrüchen im Jahr 2017 imVergleich zu 2007 um mehr als 2 Minuten abgenommen. ImVergleich zum Jahr 2016 gab es keine Veränderungen.
QualitätsanalyseNetzzustand
2017
Groß Schönebeck
Basdorf
Karow
Wen-sicken-dorfOra-
nien-burg
Löwenberg(Mark)
Fürstenberg(Havel)
Templin Stadt
NeuruppinWest
Pasewalk
SzczecinGumience
Schwedt (Oder)
Angermünde
Eberswalde
Werneuchen
Lichtenberg
Küstrin-Kietz
Fürstenwalde(Spree)
Bad SaarowKlinikum
Beeskow
Frankfurt(Oder)
Eisen-hütten-stadt
Cottbus
KönigsWusterhausen
Lübbenau(Spreew.)
Calau (NL)
Ruhland
Spremberg
Forst(Lausitz)
Elster-werda
Blanken-felde
Wünsdorf-Waldstadt
Falkenberg(Elster)
Jüterbog
Ludwigs-felde
Medewitz
Michen-dorf
Brandenburg Hbf
Rathenow
Pots-damHbf
Wustermark
Meyenburg
Pritzwalk
Neustadt (Dosse)
Witten-berge
Nauen
Rheinsberg (Mark)
Wittstock(Dosse)
Hennigsdorf(b. Berlin)
Doberlug-Kirchhain
Ortrand
Hosena
Ost-bf.
Spandau
Guben
Joachimsthal
Bernau
Sedlitz Ost
BerlinHbf
B.-Schönef.Flugh.Wann-
see
Luckau-Uckro
ErknerOst-
kreuz
QualitätsanalyseNetzzustand
2017
Neuer Geschwindigkeitseinbruch (mängelbedingt)
Beseitigter Geschwindigkeitseinbruch (anlagen- oder mängelbedingt)
Anlage 10 Veränderungen der Einbruchsstellen zum Vorjahr
OberbauUnterbauTrassierungBauwerkWeichenBahnübergangLST
Neuer Geschwindigkeitseinbruch (baustellenbedingt)
Beseitigter Geschwindigkeitseinbruch (baustellenbedingt)
Groß Schönebeck
Basdorf
Karow
Wen-sicken-dorfOra-
nien-burg
Löwenberg(Mark)
Fürstenberg(Havel)
Templin Stadt
NeuruppinWest
Pasewalk
SzczecinGumience
Schwedt (Oder)
Angermünde
Eberswalde
Werneuchen
Lichtenberg
Küstrin-Kietz
Fürstenwalde(Spree)
Bad SaarowKlinikum
Beeskow
Frankfurt(Oder)
Eisen-hütten-stadt
Cottbus
KönigsWusterhausen
Lübbenau(Spreew.)
Calau (NL)
Ruhland
Spremberg
Forst(Lausitz)
Elster-werda
Blanken-felde
Wünsdorf-Waldstadt
Falkenberg(Elster)
Jüterbog
Ludwigs-felde
Medewitz
Michen-dorf
Brandenburg Hbf
Rathenow
Pots-damHbf
Wustermark
Meyenburg
Pritzwalk
Neustadt (Dosse)
Witten-berge
Nauen
Rheinsberg (Mark)
Wittstock(Dosse)
Hennigsdorf(b. Berlin)
Doberlug-Kirchhain
Ortrand
Hosena
Ost-bf.
Spandau
Guben
Joachimsthal
Bernau
Sedlitz Ost
BerlinHbf
B.-Schönef.Flugh.Wann-
see
Luckau-Uckro
ErknerOst-
kreuz
SPNV-Fahrtenpro Richtung am Tag
> 50 40 - 49 30 - 39 20 - 29 10 - 19< 10nicht untersuchter Abschnitt
Anlage 11 SPNV-Angebot (Fahrplanjahr 2017)
Lesebeispiel:Zwischen Cottbus und Forst werdenan einem normalen Werktag (Mo-Fr)insgesamt 10-19 SPNV-Fahrten jeRichtung angeboten.
QualitätsanalyseNetzzustand
2017
Groß Schönebeck
Basdorf
Karow
Wen-sicken-dorfOra-
nien-burg
Löwenberg(Mark)
Fürstenberg(Havel)
Templin Stadt
NeuruppinWest
Pasewalk
SzczecinGumience
Schwedt (Oder)
Angermünde
Eberswalde
Werneuchen
Lichtenberg
Küstrin-Kietz
Fürstenwalde(Spree)
Bad SaarowKlinikum
Beeskow
Frankfurt(Oder)
Eisen-hütten-stadt
Cottbus
KönigsWusterhausen
Lübbenau(Spreew.)
Calau (NL)
Ruhland
Spremberg
Forst(Lausitz)
Elster-werda
Blanken-felde
Wünsdorf-Waldstadt
Falkenberg(Elster)
Jüterbog
Ludwigs-felde
Medewitz
Michen-dorf
Brandenburg Hbf
Rathenow
Pots-damHbf
Wustermark
Meyenburg
Pritzwalk
Neustadt (Dosse)
Witten-berge
Nauen
Rheinsberg (Mark)
Wittstock(Dosse)
Hennigsdorf(b. Berlin)
Doberlug-Kirchhain
Ortrand
Hosena
Ost-bf.
Spandau
Guben
Joachimsthal
Bernau
Sedlitz Ost
BerlinHbf
B.-Schönef.Flugh.Wann-
see
Luckau-Uckro
ErknerOst-
kreuz
0 - 2 Verknüpfungspunkte/Abschnitt3 - 4 Verknüpfungspunkte/Abschnitt5 - 6 Verknüpfungspunkte/Abschnitt7 - 8 Verknüpfungspunkte/Abschnitt >8 Verknüpfungspunkte/Abschnittnicht untersuchter Abschnitt
Verknüpfung von 6-18 Uhr im 1-h-Grundtakt innerhalb von 10 min (2-fache Wertung)Weiterer Verknüpfungspunkt nach LNVP (1-fache Wertung)
Anlage 12 Verknüpfungspunkte SPNV-ÖPNV in Brandenburg
Lesebeispiel:An dem Untersuchungsabschnitt zwischen Cottbus und Forst befinden sich 3 Verknüpfungspunkte (Cottbus, Cottbus-Sandow und Forst) mit jezweifacher Wertung.
QualitätsanalyseNetzzustand
2017
Groß Schönebeck
Basdorf
Karow
Wen-sicken-dorfOra-
nien-burg
Löwenberg(Mark)
Fürstenberg(Havel)
Templin Stadt
NeuruppinWest
Pasewalk
SzczecinGumience
Schwedt (Oder)
Angermünde
Eberswalde
Werneuchen
Lichtenberg
Küstrin-Kietz
Fürstenwalde(Spree)
Bad SaarowKlinikum
Beeskow
Frankfurt(Oder)
Eisen-hütten-stadt
Cottbus
KönigsWusterhausen
Lübbenau(Spreew.)
Calau (NL)
Ruhland
Spremberg
Forst(Lausitz)
Elster-werda
Blanken-felde
Wünsdorf-Waldstadt
Falkenberg(Elster)
Jüterbog
Ludwigs-felde
Medewitz
Michen-dorf
Brandenburg Hbf
Rathenow
Pots-damHbf
Wustermark
Meyenburg
Pritzwalk
Neustadt (Dosse)
Witten-berge
Nauen
Rheinsberg (Mark)
Wittstock(Dosse)
Hennigsdorf(b. Berlin)
Doberlug-Kirchhain
Ortrand
Hosena
Ost-bf.
Spandau
Guben
Joachimsthal
Bernau
Sedlitz Ost
BerlinHbf
B.-Schönef.Flugh.Wann-
see
Luckau-Uckro
ErknerOst-
kreuz
0 - 30 Minuten30 - 60 Minuten60 - 90 Minuten > 90 Minutennicht untersuchter Abschnitt
Anlage 13 nachfrageabhängige Zeitverluste (Fahrgastzeitverluste je Streckenkilometer)
Lesebeispiel:Zwischen Cottbus und Forst liegt der tägliche Fahrgastzeitverlust im Durchschnitt pro Kilometer zwischen 0 und 30 Minuten.
QualitätsanalyseNetzzustand
2017
Groß Schönebeck
Basdorf
Karow
Wen-sicken-dorfOra-
nien-burg
Löwenberg(Mark)
Fürstenberg(Havel)
Templin Stadt
NeuruppinWest
Pasewalk
SzczecinGumience
Schwedt (Oder)
Angermünde
Eberswalde
Werneuchen
Lichtenberg
Küstrin-Kietz
Fürstenwalde(Spree)
Bad SaarowKlinikum
Beeskow
Frankfurt(Oder)
Eisen-hütten-stadt
Cottbus
KönigsWusterhausen
Lübbenau(Spreew.)
Calau (NL)
Ruhland
Spremberg
Forst(Lausitz)
Elster-werda
Blanken-felde
Wünsdorf-Waldstadt
Falkenberg(Elster)
Jüterbog
Ludwigs-felde
Medewitz
Michen-dorf
Brandenburg Hbf
Rathenow
Pots-damHbf
Wustermark
Meyenburg
Pritzwalk
Neustadt (Dosse)
Witten-berge
Nauen
Rheinsberg (Mark)
Wittstock(Dosse)
Hennigsdorf(b. Berlin)
Doberlug-Kirchhain
Ortrand
Hosena
Ost-bf.
Spandau
Guben
Joachimsthal
Bernau
Sedlitz Ost
BerlinHbf
B.-Schönef.Flugh.
Luckau-Uckro
ErknerOst-
kreuz
22 h 14 min
19 h 06 min Fahrgastzeitverlust pro Tag,
bezogen auf denrot markiertenStreckenabschnitt
Anlage 14 Lage der 10 größten Fahrgastzeitverluste
Karls-horst
B-SchönefeldFlughafen
135 h 59 min
Ost-bahnhof
41 h 21 min
BernauKarow
41 h 29 min
PassowSchönow
Hbf
707 h 4 min
105 h 20 min
97 h 25 min
52 h 9 min
97 h 55 min
Zossen
Wünsdorf-Waldstadt
24 h 31 min
ErknerWann-see
QualitätsanalyseNetzzustand
2017
Groß Schönebeck
Basdorf
Karow
Wen-sicken-dorfOra-
nien-burg
Löwenberg(Mark)
Fürstenberg(Havel)
Templin Stadt
NeuruppinWest
Pasewalk
SzczecinGumience
Schwedt (Oder)
Angermünde
Eberswalde
Werneuchen
Lichtenberg
Küstrin-Kietz
Fürstenwalde(Spree)
Bad SaarowKlinikum
Beeskow
Frankfurt(Oder)
Eisen-hütten-stadt
Cottbus
KönigsWusterhausen
Lübbenau(Spreew.)
Calau (NL)
Ruhland
Spremberg
Forst(Lausitz)
Elster-werda
Blanken-felde
Wünsdorf-Waldstadt
Falkenberg(Elster)
Jüterbog
Ludwigs-felde
Medewitz
Michen-dorf
Brandenburg Hbf
Rathenow
Pots-damHbf
Wustermark
Meyenburg
Pritzwalk
Neustadt (Dosse)
Witten-berge
Nauen
Rheinsberg (Mark)
Wittstock(Dosse)
Hennigsdorf(b. Berlin)
Doberlug-Kirchhain
Ortrand
Hosena
Ost-bf.
Spandau
Guben
Joachimsthal
Bernau
Sedlitz Ost
BerlinHbf
B.-Schönef.Flugh.
Luckau-Uckro
ErknerOst-
kreuz
UnbedingterHandlungsbedarf
Mittlerer Bedarf
Beobachtung,Ergänzender Bedarf
Anlage 15 Übersicht Handlungsempfehlungen
Oberbau Unterbau Bauwerk Weichen Bahnübergang Signal (Durchrutschweg) und BetriebBauarbeiten
Erforderliche Maßnahmen/zu beseitigende Ursachen:
Lesebeispiel:Der Untersuchungsabschnitt zwischen Cottbus und Forst wurde entsprechend der Streckenbedeutung und der Qualität als mittlerer Bedarffestgestellt. Als erforderliche Maßnahmen wird die Beseitigung von Oberbaumängeln vorgeschlagen.
kein Bedarf bzw.festgestellte Mängelnach Bewertung nicht relevant
nicht untersuchter Abschnitt
QualitätsanalyseNetzzustand
2017