Infoveranstaltung IRIS Certification™ - ISO/TS 22163 Infoveranstaltung IRIS Certification™ - ISO/TS 22163 Montag, 25. Juni 2018 Dorint Airport-Hotel, Zürich

Infoveranstaltung IRIS Certification™ - ISO/TS 22163

Montag, 25. Juni 2018

Dorint Airport-Hotel, Zürich

RQMS: the rail sector improves its

product qualityZurich - June 25th, 2018

Bernard Kaufmann

IRIS General Manager

©2018 UNIFE. All rights reserved

IRIS Certification™: a promise

for product quality


©2018 UNIFE. All rights reserved 4

IRIS Certification™ - system

IRIS Certification™ rev. 03

ISO/TS 22163:2017Railway applications - Quality management system -Business management system requirements for rail organizations: ISO 9001:2015 and particular requirements for application in the rail sector

IRIS Certification™ rules:2017 Rules for achieving and maintaining

IRIS Certification™ recognition

REF

EREN

CE

SYST

EM

IRIS Certification™ Technology

Audit-Tool

Portal

Database

TOO

LS

Increase recognition through

visibility

Enabler assessment through an assessment sheet

Focus on process application and maturityBased on ISO/TS 22163:2017 requirements

Performance evaluationFocus on results (output parameters)

Customer perceptionMeeting customer/stakeholder needs

6

Implementation status

May 2018

General

Translations of requirements needed for

implementation

Late decision of companies to undergo

the transition, strongly in some countries,

e.g. China

Auditor resources is bottleneck

Late planning from Certification bodies

Technical

Interpretation of requirements and/or

rules, e.g. understanding according to

own companies benefits

Clause 9.4 Process review: low

understanding and misleading

implementation

7

Feedback after one year launch of

IRIS rev. 03 system

IRIS Certification™ rules

Different approach in different

countries, e.g. Request for extension

of time for Stage 1 (RR) vs. no

performing or very limited time for

stage 1 (RR)

Auditor understanding may differ

during application, independent that

all auditors were trained by IMC

WEAKNESS

Railway culture

Maturity of railway sector

Seeking for certification

Transparency (performance)

Customer focus

Understanding of assessment

methodology and benefits of it

Feedback after one year launch of

IRIS rev. 03 system

STRENGHS

Project management

Long customer relation

Knowledge of IRIS rev. 02

requirements and main railway

specific areas

S&W Railway sector vs IRIS rev. 03

9

CARs distribution

Insufficient vs. poor

Major CARs (0 pt or No) items

Total: 230

Average: 0.4

Percentage based on TOTAL number of CARs

Considerable increase of Re-Audits (51 -> 10%) - as confirmed by Auditors

feedbacks)

Minor CARs (1 pt)

Total: 1340

Average: 2.5

Most CARs in clause 8 – Core clause

Special processes (8.5.1.2)

Production equipment (8.5.1.3) and Control of production and service provision (8.5.1)

External provided product, processes and services (8.4)

10

Deployment status

11

Deployment status clause 8

12

Distribution of CARs per

clauses / subclauses worldwide

ISO 9001:2015 requirement

Rail specific requirement

13

Distribution of IARs per clauses

/ subclauses worldwide

ISO 9001:2015 requirement

Rail specific requirement

Distribution of IRIS certificates

per country/size - May 2018

Identified potential for the next

months


IRIS rev.03 certificates (496)

31 May 2018

30 IRIS certificates

24 company registered and potentially in preparation

IRIS development in Switzerland

Small (< 50); 11; 37%

Medium (50 - <= 249); 16; 53%

Large (x > 249); 3; 10%

Company size

Small (< 50) Medium (50 - <= 249) Large (x > 249)

18

IRIS rev. 03 – Transition phase

Score distribution within

4 IRIS certified

companies for

IRIS rev. 03

Worldwide average:

Assessment sheet: 68.80%

Customer perception: 62.70%

Performance evaluation: 68.65%

30 IRIS

certificates

55 company

registered and

potentially in

preparation

IRIS development in

Switzerland

Score distribution within

4 IRIS certified

companies for

IRIS rev. 03

IRIS Certification™: the

challenges

Implement a quality culture in the organisations:

Define needed processes with targets and measurements

Promote awareness and responsibility

Instil a performance transparency

Share results

Improve

Focus on customer

From inputs to feedbacks

IRIS Certification™: the future

Performance levels required by the customers

(Bronze, Silver, Gold)

Certificate shall express the perceived quality

Controlled evolution in the next 4 years:

Sector controlled for the assessment and certification: IRQB

Globalised for the standard: ISO

Mindset, transparency, trust, confidence


Audit time – Day calculation

The audit time table is divided in:

On-site activities

Other activities.

1


Audit time – On-site activities

2

The table contains the minimum

number of IRIS Certification™ audit

days for the on-site activities,

including maximum 10% for

readiness review by certification or

recertification audit.


Other activities in addition: 1. Preparation:

Preparation is normally remote

Valid for Certification / Surveillance / Re-certification

Time for one auditor and is not possible to split

2. Reporting:

– Certification and Re-certification audit: max. 1 man day

– Surveillance audit: max. 0.5 man day

Audit time – Other activities

3

Thank

you

27/06/2018

Willkommen zu der Infoveranstaltung IRIS Certification™ - ISO/TS 22163

Vortrag 2: 40‘

Andreas Heinzmann International Competence Centre Rail GmbH

Mitteldorfstrasse 17

CH – 6315 Oberaegeri

Schweiz

Mobil (D): +49 172 622 32 73

[email protected]

www.cc-rail.com

Besondere Stärken / Kenntnisse im Bereich Qualität, Zertifizierung, IRIS etc.

• einer von drei Initiatoren des IRIS Standards und erster Präsident der IRIS

Gruppe,

• verantwortlich für dessen Inhalte und die erfolgreiche Markteinführung 2006

in Genf,

• von Anbeginn bis heute durchgängig an IRIS-Revisionen beteiligt; Mitglied

eines 5-köpfigen Kernteams, das mit dem Entwurf der ISO/TS 22163-Norm

beauftragt war,

• bisher weltweit mehr als 1350 Manager ausgebildet und mehr als 40

Unternehmen (> 60'000 Mitarbeiter) auf die IRIS-Zertifizierung erfolgreich

vorbereitet.

Karriere

• 1976 Dipl.-Ing für Elektrotechnik und Nachrichtentechnik an der TU Ilmenau,

• 1981 Institut für Regelungstechnik (Entwicklung analoger und digitaler Schaltungstechnik für

Glasfaseroptiken)

• 1990 AEG-Westinghouse Berlin > AEG in Hennigsdorf, (Shanghai Metro, BR12X, VT 611/612),

• 1998 Leiter Q&HSE bei der Adtranz’s Business Unit “Light Rail Vehicles” in Nürnberg,

• 2000 General Direktor für Qualität & Kundendienst bei Bombardier (DWA),

• 2002 Global Rail Quality in Bombardier Transportation’s Headquarter,

• > 37 Jahre Berufserfahrungen -> Netzwerk aus Lieferanten, Bahnbetreibern, Zulassungsbehörden und

Zertifizierungsstellen, u.a. auch in der Automobilindustrie und in der Luftfahrtindustrie,

• 2009 Gründung der CC-Rail GmbH, dem heutige weltweite Marktführer für IRIS Schulungen & Beratung.

Juni 2018 vertrauliche geschützte Informationen © INTERNATIONAL COMPETENCE CENTRE RAIL GmbH - nur für den persönlichen Gebrauch!!! 24

Andreas Heinzmann

Richtig implementiert, können

die ISO/TS 22163-

Anforderungen die

finanzielle Performance Ihres

Unternehmens verbessern


Zertifikate sind nicht nur ein Bild an der Wand!


das Management und die Führung des CEOs und der Prozesseigner zu stärken,

ISO/TS22163 (IRIS) richtig implementieren heisst…


Die Verantwortungen der Prozesseigentümer


1. bestimmen der erforderlichen Eingaben und die von den Prozessen erwarteten Ergebnisse;

2. bestimmen der Abfolge und des Zusammenwirkens von Prozesstätigkeiten;

3. bestimmen und anwenden von Leistungsindikatoren und Arbeitsmethoden, um den effektiven Betrieb und

die Steuerung von Prozessen zu gewährleisten;

4. zuordnen von Verantwortlichkeiten und Befugnisse für die einzelnen Prozessschritte;

5. erkennen von Chancen und Risiken, um Sicherheit zu geben, dass ein Prozess seine beabsichtigten

Ergebnisse erzielen kann, um wünschenswerte Effekte zu verbessern sowie unerwünschte Wirkungen zu

verhindern oder zu reduzieren und den Prozess insgesamt zu verbessern;

6. planen von Maßnahmen, um Risiken zu begegnen und Chancen zu gewinnen und die Wirksamkeit dieser

Maßnahmen zu bewerten;

7. bewerten von Prozessen und implementieren von erforderlichen Änderungen um sicherzustellen, dass die

Prozesse ihrer beabsichtigten Ergebnisse erzielen;

8. dokumentierte Informationen aufrecht zu erhalten, die den Betrieb von Prozessen unterstützen;

9. dokumentierter Informationen aufzubewahren, um Vertrauen darin zu haben, dass die Prozesse wie

geplant durchgeführt wurden;

10.kommunizieren der Prozesse, um sicherzustellen, dass die Menschen sich deren bewusst sind;

11.schulen der Anwender, um deren Verständnis zu gewährleisten;

12.gewährleisten, dass die Prozesse angewendet werden und dass sich die Menschen an die Prozesse

halten (beispielsweise durch interne Audits),

13.überprüfen, ob geltende gesetzliche und/oder regulatorische und/oder normative Anforderungen und Standards eingehalten werden, um die Konformität zu bewahren.

monatliche KPI-Reviews &

Controlling

Januar

Februar

März

Ap

ril

Mai

JuniJuli

August

Sep

tem

ber

Oct

kber

Novem

ber

Dezember

Schulungsplanung

HS &

Env.

Review

Beg

inn

St

euer

jah

r

Ges

chäf

tsp

lan

un

g

Budget Planung

Mitarbeitergespräche

Man

agem

ent

Rev

iew

Vertriebsplanung

Prozess Review

s

Review

Notfallplanung

Geschäftsplanung Strategischer (jährlicher) Geschäftsplanungszyklus

zeigt vorgängige und nachfolgende

Planungsaktivitäten, die sich jährlich

zu feststehende Zeitpunkten

wiederholen

1

Prozess Reviews Prozesseigentümer sind

verantwortlich und Top-Management-Vertreter der

prozessbeteiligten Funktionen müssen teilnehmen.

Überprüfen Sie Ihre Prozesse jährlich:

• Sind die vorhandenen Prozesse und Messgrössen

noch relevant und zielführend oder sind

Anpassungen erforderlich?

• Werden Prozesse, unterstützende Hilfsmittel und

KPIs ausreichend dokumentiert, kommuniziert und

umgesetzt?

• Entsprechen die Prozesse den Standards und

entsprechen sie den aktuellen rechtlichen und

regulatorischen Anforderungen?

• Können die Prozesse ihre geplanten Geschäfts-

ziele erreichen? Haben die Prozesse falsche

Ergebnisse geliefert? Entsprechen die KPI-Ziele

den Bedürfnissen, z. B. denen der Kunden?

• Sind die Ressourcen (Mensch und Material)

ausreichend verfügbar?

• Können Effektivität und Effizienz der Prozesses

verbessert werden?

• Besteht Bedarf an weiterem Wissenserwerb und

reichen die vorhandenen Qualifikationen der

Mitarbeiter aus?

• Werden die Prozesse angewandt und halten die

Mitarbeiter die Prozessspezifikationen ein?

• Sind alle notwendigen Korrekturmaßnahmen (z. B.

aufgrund interner Audits) abgeschlossen?

1



das Geschäftsmodell kontinuierlich zu optimieren und Prozesse deutlich

schlanker zu gestalten; bei Bedarf auch eine Umstrukturierung der

Geschäftsprozesse nicht zu scheuen, beginnend mit einer einfachen und leicht

verständlichen Prozesslandschaft,

für die Geschäftsabläufe eine einfache Struktur zu schaffen, insbesondere an den

Schnittstellen für Klarheit sorgen und Mitarbeitende zur Einhaltung gut

organisierter sinnvoller Geschäftsprozesse zu motivieren,




verpflichtend oder optional geforderte Prozesse – dargestellt in einer “Prozesslandschaft”

Strategische

Geschäftsplanung

FÜHRUNGSPROZESSE

Budget Planung,

Genehmigung and Controlling

Ressourcenplanung

KERNPROZESSE

UNTERSTÜTZUNGSPROZESSE

Risiko und

Chancen Management Internes Audit

Kompetenz-

management

Steuerung von

dokumentierten

Informationen

Steuerung fehlerhafter Ergebnisse + Sonderfreigabeverfahren

Ku

nd

en

be

dü

rfn

isse

Ku

nd

en

zu

frie

de

nh

eit

Konfigurations- und Änderungsmanagement, Obsoleszenzmanagement, Wissensmanagement

Projekt Management ProzessAngebotsprozess

Kalibrierung von

Überwachungs- und

Messressourcen

Anforderungs

Management

Entwicklungs- und

Konstruktionsprozess

RAMS / LCC Prozess

Einführung neuer

Technologien

extern bereitgestellte

Prozesse, Produkte und

Dienstleistungen

Logistik / Waren-Eingangsprüfung und -aufbewahrung (Lager)

Umgebung für den

Betrieb von

Prozessen

Planung von

Outsourcing oder

Transfer von

Prozessen

Produktion und

Dienstleistungs-

erbringung

Lenkung von

speziellen

Prozessen

Inbetriebsetzung

oder Installation

bis zur Übergabe

Aktivitäten nach

der Lieferung

BETRIEBENGINEERING

Lenkung von

Nichtkonformitäten und

Korrekturmaßnahmen

Erstmusterprüfung

PROJEKT MANAGEMENT

Politiken & Geschäftsziele

sowie Planung zu deren

Erreichung

Prozess für die

Lenkung von

Schlüsselpersonen

Kommunikations-

prozesse

Design Review Prozess

Analyse und Bewertung

Kundenzufriedenheit

Fortlaufende

Verbesserung

Hierarchisch gegliederte Prozessstruktur


Prozesseigentümer

K KERNPROZESSE

10 Angebotsprozess Verkaufsleiter

10 Angebotsanfrage / Ausschreibung Verkaufsleiter x

20 Anforderungsprüfung Leiter Bid Capture Team x x

30 Angebotserstellung Leiter Bid Capture Team x x

10 Preisfindung Leiter Bid Capture Team x

20 technisches Konzept Leiter Bid Capture Team x

30 Risikobewertung Leiter Bid Capture Team x x x

40 kommerzielle Vertragsprüfung Leiter Bid Capture Team x

50 Angebotsfreigabe Verkaufsleiter x x

40Angebotsverfolgung und Verhandlungen,

AbschlussVerkaufsleiter x

50 Analyse verlorener Angebote Verkaufsleiter

OH

SA

S 1

80

01

ISO

14

00

1

Prozessstruktur

letzte Änderung: 06.06.2018

Titel ISO

90

01

IRIS


das Geschäftsmodell kontinuierlich zu optimieren und Prozesse deutlich

schlanker zu gestalten; bei Bedarf auch eine Umstrukturierung der

Geschäftsprozesse nicht zu scheuen, beginnend mit einer einfachen und leicht

verständlichen Prozesslandschaft,

für die Geschäftsabläufe eine einfache Struktur zu schaffen, insbesondere an den

Schnittstellen für Klarheit sorgen und Mitarbeitende zur Einhaltung gut

organisierter sinnvoller Geschäftsprozesse zu motivieren,

eine benutzerfreundliche Dokumentation zu erstellen; manchmal auch um die

bestehende Bürokratie und eine zu hohe Komplexität zu beseitigen; KISS – keep

it simple and short!

vor allem aber, um die Effizienz des täglichen Betriebs zu erhöhen und die

finanziellen Ergebnisse durch Senkung der Fehlerfolgekosten, verursacht vor

allem durch schlechtes Management und schlechte Entwicklungsergebnisse, zu

verbessern und damit die Blutung zu stoppen!



Typische Verteilung der Qualitätskosten

I. Vorbeugekosten

sind mit Korrektur- und / oder Vorbeugemaßnahmen

verbunden, die darauf abzielen, die Ursache einer

erkannten oder potenziellen Nichtkonformität oder einer

anderen unerwünschten (möglichen) Situation zu

beseitigen.

II. Prüfkosten

entstehen, um den Grad der Übereinstimmung mit den

Qualitätsanforderungen durch geplante Verifizierungs-

und / oder Validierungsaktivitäten zu bestimmen.

III. Kosten der Nichtkonformität

sind mit der Bereitstellung von qualitativ schlechten

Produkten oder –Dienstleistungen verbunden, die

verschwinden würden, wenn alle Produkte und

Dienstleistungen gleich beim ersten Mal richtig

hergestellt würden, sowie Kosten, die aus mangelhaften

oder ineffizienten Geschäftsprozessen resultieren.


Anteil Prävention

1%

Anteil Prüf- u. Inspektions-

kosten2%

Anteil QDC97%

Qualität kostet nichts extra, nur die Kosten der Abweichungen werden sehr teuer!

1. Direkte Kosten der Nichtkonformität

• A. Geschäftsprozess-Fehlerkosten

• B. Produkt/Service-Fehlerkosten

• C. Maschinen-Fehlerkosten

2. Indirekte Kosten der Nichtkonformität

• A. durch Kunden entstandene Kosten

• B. Kundenunzufriedenheitskosten

• C. verlorene Gelegenheiten

• D. Rufschäden

QDC (Quality Deficiency Cost)

sind Mehrkosten aufgrund von

nicht konformen Produkten und

Dienstleistungen, Prozessen

oder Ausrüstungen.


Halten Sie sich an objektive Fakten, d.h. glaubhafte,

gebuchte Stunden & Ausgaben!

Wer sind die grössten QDC-Verursacher?

vertrauliche geschützte Informationen © INTERNATIONAL COMPETENCE CENTRE RAIL GmbH - nur für den persönlichen Gebrauch!!! 36Juni 2018

Angebots- und Projekt Management

33%

Entwicklung29%

Produktion15%

Lieferanten23%

grössteTransparenz mit

den meisten Verbesserungs-

Initiativen

grössteBaustelle, und

oft kaum Initiativen ohne

wirksame Verbesserungen

unterwirft sich zumeist dem Termindruck

sind gar nicht so schlecht wie wir sie oft hinstellen

Dort, wo die grössten Potentiale liegen, tun wir oft noch am wenigsten!

Wieviel Gewinn verlieren Sie

durchschnittlich im Jahr


0%

1%

2%

3%

4%

5%

6%

7%

8%

9%

10%

11%

12%

1 10 100 1000 10000

QD

C i

n %

Projektvolumen in TEUR

“Neuentwicklungsprojekte”:

> 100 Entwicklungsstunden

“Anpassentwicklungsprojekte”:

50 – 100 Entwicklungsstunden

“Wiederholaufträge” :

< 50 Entwicklungsstunden

ISO/TS 22163 fordert Transparenz bei den Verlusten

Ohne genau zu wissen wohin das Geld versickert, können Sie nicht gegensteuern!

Sicherlich nicht!

Doch was wäre an Einsparungen realistisch zu erreichen?

Es ist eine einfache Kopfrechenaufgabe:

Nehmen Sie durchschnittlich nur 5% Ihres Jahresumsatzes als Verluste an.

soviel Geld verlieren Sie. Wiederkehrend pro Jahr! (z.B. 5% von 100 Mio = 5 Mio)

Realistisch wäre, wenn Sie diese Verluste jährlich um nur 10% senken könnten.

soviel Ausgaben könnten Sie jährlich einsparen! (z.B. 10% von 5 Mio = 500 T)

Ihre Investitionen in die Einführung der QDC-Kennzahl sowie die Kosten der

Gegenmassnahmen liegen weit unter diesem Nutzen. Der ROI liegt < 1-2 Jahre.

Worauf dann noch warten?

Reden wir über Peanuts?


Die wirksamste Waffe gegen QDC ist ein

gutes Risikomanagement

Risiken

bewerten &

priorisieren

Massnahmen

zur

Bewältigung

planen

Schadens-

eintritt

Risiken

verfolgen &

berichten

erkannte

Risiken

Erfassung

der QDC

nicht

erkannte

Risiken

QDC

analysieren &

reduzieren

Mass-

nahmen

umsetzen

Risiken

einge-

treten?

ja

Risiken

einge-

treten?

ja

nein

Ende

nein

Ich bin fest davon überzeugt, dass Qualitätsmanagement zutiefst logisch ist.

Es ist im Grunde nur alles zu tun, um die Risiken in den Griff zu bekommen.


Risikomanagement – 4 Themenfelderim IRIS Assessmentbogen wird es 99 Mal erwähnt!

Produkt Design FMEA sind sinnvoll: bei bedeutenden Neuentwicklungen (z.B. bei

einem neuen Plattform-Produkt),

bei Entwicklungen mit signifikanten Änderungen,

bei neuen oder merklich modifizieren

Produktionsanforderungen,

bei Probleme mit ähnlichen Teilen in der

Vergangenheit,

bei Verwendung neuer Materialien oder Teile,

stets bei Sicherheitsaspekten (siehe IEC-Norm)!

bei hoher Komplexität in Bezug auf Funktions-

oder Integrationsanforderungen.

Produktionsprozess FMEA sind sinnvoll: bei Einsatz neuer Technologien in der Produktion,

bei Produktionsprozessen mit erheblichen

Änderungen,

bei Problemen mit ähnlichen Produktionsprozessen

in der Vergangenheit,

bei Montage oder Herstellung neuer Produkte oder

neue Teile,

stets bei Prozessen mit besonderen

Sicherheitsaspekten oder bei speziellen Prozessen

(Schweissen, Kleben, Krimpen, Löten, usw.),

bei automatischen oder halbautomatischen

Prozessen mit hoher Komplexität,

Bei ausgelagerten Prozessen mit grossem Einfluss

auf die Produktqualität und –sicherheit.Monetär gewichtete Projekt FMEA beginnt in der Angebotsphase (Ausgangs-FMEA)

um die Budgets für Massnahmen zur

Risikobewältigung sowie die Risikorückstellungen

zu ermitteln,

erfordert regelmäßige Updates, beispielsweise

monatlich, oder einmal pro Projektphase,

wird fortgeführt bis ans Ende der Projektlaufzeit.

Geschäftsrisikobewertung und Notfallplanregelmäßige Updates mindestens einmal jährlich in

dem Monat, der im strategischen Geschäftszyklus

festgelegt ist.


Verbesserungen erfordern Initiativen

Umsetzen und Messen

Prozessverbesserungen

einführen und schulen

Daten sammeln,

analysieren und bewerten

Überprüfen & visualisieren

gegenüber den Zielen

und Anforderungen

analysiere, visualisiere

und berichte über die

Ergebnisse.

Ergreife Gegenmassnahmen

Prozessleistungen und QDC

kontinuierlich verbessern,

Falls Abweichungen

auftreten, müssen

Gegenmaßnahmen

gegen Grund-

ursachen gerichtet

werden.

P

Plan

D

Do

C

Check

A

Act

Ziele, Messungen und

Verbesserungsinitiativen

verabreden

Vereinbarung von

Zielen

Verbesserungen

einleiten(planen)

(handeln)(prüfen)

(gegen-

steuern)


Wird im IRIS Assessmentbogen für jedes Thema gefordert!

Schlussfolgerungen

Ja, richtig implementiert, können die ISO/TS 22163-Anforderungen die

finanzielle Performance Ihres Unternehmens verbessern!

Ein wirksames Risiko-/Chancenmanagement (Prävention) ist das beste Mittel, um Margenverluste zu vermeiden oder wieder auszugleichen. Sein Nutzen übersteigt die Investitionen bei weitem.

Mittels des KPI’s «Fehlerfolgekosten» (QDC) legen Sie Probleme offen, so dass diese gezielt adressiert und abgeschafft werden können. Ohne diese Transparenz fischen Sie weiterhin nur im Trüben.

Bei der Implementierung der Norm muss stets der eigene Nutzen im Vordergrund stehen. Geht es nur um halbherzige Lösungen zur Befriedigung der Auditoren, werden Sie sich weiterhin über Kosten- und Zeitdruck, "tägliches Feuerlöschen" und Margenverluste beschweren, ohne jemals ihre Investitionen in das Management System zurückzubekommen.

Richtig umgesetzt, nach Jahren, wird ein kultureller Wandel hin zu einer echten Qualitätskultur führen:

Qualität = Erfüllung der Anforderungen x Geisteshaltung (Können / Fähigkeiten) (Wollen / Verhalten)


Ihr Kontakt:

Andreas Heinzmann International Competence Centre Rail GmbH

CH – 6315 Oberaegeri

Switzerland

www.cc-rail.com

[email protected]

Mobil (D): +49 172 622 32 73

Phone (D): +49 333 977 33 37

Ich würde mich sehr freuen, wieder

von Ihnen zu hören.

Falls Sie mir eine Nachricht

hinterlassen, werden ich versuchen

diese innerhalb von 24 Stunden zu

beantworten.


http://www.cc-rail.com/

ISO/TS 22163:2017,

Auditerfahrungen

Bernd Meyer,

Leitender Auditor

der DQS GmbH

Zürich, den 25. Juni 2018

www.dqs.de DQS GmbH Deutsche Gesellschaft zur Zertifizierung von Managementsystemen

DQS-Gruppe weltweit

55.000 zertifizierte Standorte in über 130 Ländern

Mehr als 80 Geschäftsstellen in über 60 Ländern

2.400 Auditoren weltweit

DQS-Gruppe im IQNet Verbund – mit 37 Partnern im weltweit größten Zertifizierungsnetzwerk

IQNet*

DQS


DQS im Überblick

47

1985 gegründet, Deutschlands 1. Zertifizierungsstelle

Gründer: DIN e.V. & DGQ e.V.

Partner von Industrie und Handel

Ziel: Verbesserung von Produkt- und Dienstleitungsqualität

Spezialisten: Zertifizierung von Managementsystemen ist

Kerngeschäft

2008: Merger mit der UL Managementsystem-Sparte

DQS UL Gruppe, heute: ca. 110 Mio. € Umsatz

Marktführer in D und unter den TOP 7 der Welt


DQS Auditoren

Praktiker mit einem

ganzheitlichen Blick auf

Menschen, Prozesse und

Ergebnisse

Exzellente fachliche

Qualifikation, hohe Sozial-

und Methodenkompetenz

Überwiegend für mehr als

ein Regelwerk berufen

Regionale Nähe

(2.400 Auditoren weltweit)

Eingebunden in das

weltweite DQS-

Weiterbildungskonzept


ISO/TS 22163:2017, Auditerfahrungen

Vorbereitung

Viele Unternehmen beklagen, dass Sie für die

Normenumstellung nur wenig Zeit und geringe Ressourcen

zur Verfügung hatten. Dies spiegelt sich auch darin, dass sich

bei den Audits die meisten Verbesserungspotentiale auf die

neuen Anforderungen beziehen.

Während die Anforderungen der ISO/TS 22163:2017 in der

Regel intensiv studiert werden, gibt es oft Wissenslücken

bezüglich der IRIS Zertifizierungsregeln (1. Juni 2017). Um

ein IRIS Zertifikat zu erhalten müssen beide Vorgabe-

dokumente beachtet werden.



Ausschlüsse / nicht anwendbare Forderungen

Für die auf dem Zertifikat dargestellte Organisation sind keine

Ausschlüsse möglich. Es kann lediglich sein, dass

Forderungen nicht relevant/anwendbar sind.

Oft wird argumentiert, dass der Prozess „Projekt-

management“ als nicht anwendbar gesehen wird.

Auch wenn es absehbar keine Änderung zum Produkt, dem

Produktionsprozess oder zur Technologie gäbe, muss das

Unternehmen kontinuierlich bereit sein, Projekte zu handhaben

und in der Dokumentation muss ein adäquater Prozess definiert

sein.



Die Performance Evaluation Folie 1/3

Die Vorgaben für die Performance Evaluation sind über die

IRIS Zertifizierungsregeln für die fünf obligatorischen Prozesse

vorgegeben.

Die Ergebnisse werden vom Auditor zusammen mit weiteren

Unterlagen im Vorfeld des Audits eingesehen und die

Feinplanung des Audits orientiert sich dann an den Ergebnissen.

Viele Kunden tun sich im Moment noch schwer die Daten

rechtzeitig vor dem Audit (60 Tage) bereitzustellen.




Viele Kunden fremdeln im Moment noch mit dem Vorgehen bei der Performance Evaluation

Hinweis: Da die Kunden selbst die Ziele und Kennzahlen festlegen, können sie die Ergebnisse der Evaluation auch selbst beeinflussen.




Gold

Silber

Bronze

Das wird in 2019 ein Thema



QM-System und seine Prozesse (4.4)

Die Organisation muss die Prozesse bestimmen, die für das QM-System benötigt werden, sowie deren Anwendung innerhalb der Organisation festlegen, und muss….......... z.B. Ressourcen, Kennzahlen……..….bestimmen und festlegen.

Bei den begutachteten QM-Systemen ist die Prozesslandschaft oft nur wenig individuell definiert. Dadurch ergibt sich im Audit Diskussionsbedarf, da die täglich gelebten Prozesse des Unternehmens mit denen in der Dokumentation differieren. Ebenso ist die Auswahl der KPI oft unbefriedigend (z.B. wenig geeignet zur Prozesssteuerung, aber einfach aus dem SAP System zu generieren)



Prozessbewertungen (9.4) Folie 1/2

Es ist gefordert, alle verbindlichen Prozesse,

innerhalb von 12 Monaten zu bewerten. Hinsichtlich

der 5 obligatorischen Prozesse wird das in der Regel

mit Hilfe der „Turtles“ auch aufgezeigt.

Projektmanagement

Anforderungen an Produkte und Dienstleistungen

Steuerung von extern beigestellten Prozessen, Produkten und

Dienstleistungen

Entwicklung

Produktion und Dienstleistungserbringung

Achtung, es gibt aber mehr Prozesse im

Unternehmen als die 5 obligatorischen!



Prozessbewertungen (9.4) Folie 2/2

Wir haben,

a) die Prozesse, welche von der Organisation für

das QM-System als notwendig bestimmt wurden,

b) die ISO/TS 22163 welche 22 Mal einen

dokumentierten Prozess fordert

c) und die Möglichkeit Prozesse zusammen-

zufassen (z. B. Kalibrierung & Produktion).

Dies bedeutet, dass letztendlich mehr als fünf Prozesse

entsprechend erfasst (Input, Output, KPI, usw…) und bewertet

werden müssen.



Das Turtle Diagramm

Auch wenn das Turtle-Diagramm nur eine Möglichkeit ist die

Prozesse des Unternehmens darzustellen, wird das Diagramm

von nahezu allen auditierten Kunden im Bereich der ISO/TS

22163 angewendet.

DQS GmbH

Deutsche Gesellschaft zur Zertifizierung

von ManagementsystemenAugust-Schanz-Straße 21

60433 Frankfurt am Main

Vielen Dank für Ihre

Aufmerksamkeit

Ihre Ansprechpartner bei der DQS GmbH:

Hans-Peter Bonifer Maren Gerber

Produktmanager IRIS Referentin Railway Industry

+49 69 95427-372 +49 69 95427-337

[email protected] [email protected]

IRIS Zertifizierung

-

SwissRail

Informationsveranstaltung

Dietmar Gessner

SBB Personenverkehr AG

Leiter Flottenbeschaffung & Strategischer Einkauf

Bern, 25.06.2018

Agenda

1. Ausgangslage SBB - Lieferanten-Management in der Division P

2. IRIS – «von der Industrie-Initiative zur anerkannten ISO/TS22163 Norm in

der Bahnbranche»

3. Neue TSI - Vorteile für die Rollmaterialindustrie

4. SBB - Erwartungen an ihre Lieferanten

5. ISO/TS22163 - integriert in den Beschaffungen der SBB

6. Zusammenfassung

SBB, Personenverkehr, Operating, P-OP-FSE-PFE, 25.06.2018 2

Ausgangslage SBB


Wo steht die SBB heute?


Jährliche Auditplanung und regelmässige Audits bei Lieferanten

(Neue-, Wiederhol- und kritische Lage - Audits)

Bewährtes Auditsystem seit 2006 mit quartals

Bewährte Lieferantenbewertung seit 2010 mit Verbesserungen in Qualität

inkl. Massnahmenpläne, 8D-Reports, etc...

SBB begleitet IRIS seit 2006 passiv und aktiv im Qualitätsbereich, hat aber

bisher eine Zertifizierung nie als Voraussetzung für Lieferanten verlangt

Anfänglich hatte die SBB Skepsis, vor allem da die IRIS-Community sehr

Hersteller-lastig war und in den Anfängen des Roll-Out.

SBB unterzeichnet einen MoU in 2016.

SBB unterzeichnet das Consortium Agreement an der Innotrans 2018

Lieferanten Management in Division Personenverkehr

• Mehr als 1’200 aktive Lieferanten und > 145`000 aktive Produkte zu bewirtschaften.

• Quartalsweise Lieferantenbewertung mit Fokus auf Verbesserungen inkl. jährliche Top

Lieferanten Gespräche ab 2010

• Neueinführung LPQ (Lieferanten- und Produktequalifikation) in 2013, ausgerichtet auf

die Anforderungen von ECM und als Basis für einen robusten Betrieb Bahn.

• Cross Acceptance für Lieferantenaudits mit der DB und SNCB seit 2016, weitere

Bahnbetreiber werden dazu stossen.

• Zuverlässige, gesamtheitliche und standardisierte Kriterien

• ISO/TS22163 wird neu integraler Bestandteil des Lieferanten Managements ab 2018,

was weitere Standards mit sich bringen wird.


IRIS -

«von der Industrie-Initiative

zur anerkannten ISO/

TS22163 Norm in der

Bahnbranche»


Die Prämisse

Das IRIS Zertifizierungssystem wurde 2006 von den vier bedeutendsten

Systemherstellern und UNIFE, dem Dachverband der Schienenfahrzeug-

industrie, initiiert.

IRIS bietet Zulieferern der Schienenfahrzeugindustrie eine einheitliche

Sprache, einheitliche Leitlinien und die gegenseitige Anerkennung von Audits.

IRIS als fester Bestandteil der Beschaffungsanforderungen in Unternehmen

wird von allen bedeutenden Systemherstellern und Betreibern unterstützt.

Die Bewertungsmethodik wurde gemäß den Bedürfnissen der Industrie

weiterentwickelt, dabei wurden die Kundenwahrnehmung und die

Leistungsbewertung verstärkt. Auf diese Weise werden Verbesserungen im

Prozess gewährleistet und die Produktqualität erhöht.

Das IRIS Zertifizierungssystem wird ergänzt durch die Internationale Norm

ISO/TS 22163:2017; darin sind sämtliche relevante Vorgaben in Bezug auf

Bewertungsmethodik und Zertifizierungsprozesse enthalten.


Von der IRIS Zertifizierung zur ISO/TS22163 Von der Initiative der Industrie zur ISO-Norm

Gemeinsames Verständnis im IRQB

März 2006

IRIS 00 (Veröffentlichung)

bezogen auf Industrie, nur Herstellung

November 2007

IRIS 01 (Revision)

Veröffentlicht, bezogen auf Industrie,

Herstellung und Design

Januar 2008

IRIS 01 (Revision)

Zertifizierungsgrundlage

für die Industrie

Juni 2008

Addendum

Anforderungen an Instandhaltung

Schienenfahrzeuge und Signaltechnik

Juni 2009

IRIS 02 (Revision)

Veröffentlicht, bezogen auf Industrie,

Herstellung und Design

Juni 2015

Addendum

Erweiterung auf TSI Infrastructure

März 2017

IRIS 03 (Revision)

Basis der neuen ISO 9001: 2015

Mai 2017

ISO/TS22163


für die Industrie

November 2017

Unterzeichnung MoU für die Mitwirkung

der SBB im IRQB

September 2018

Unterzeichnung

Consoritum Agreement IRQB

an der Innotrans 2018

Oktober 2018

Ende Gültigkeit IRIS Zertifizierung

IRQB International Railway Quality Board

Bahnbetreiber Vertretung P :

Reinhard Otto

(P-OP-QSU)

Lieferanten Hersteller von

Fahrzeugen und

Systemen

Januar 2010

IRIS 02 (Revision)


für die Industrie


http://www.unife.org/

Produktqualität

Lieferanten

SBB (D. Roth)

UIC

ISO TS

Requirements to QMS

ISO

IRIS

Zert. IRQB


UNIFE ®

Oversight Office Rules of Assessment

Lieferanten

SBB

(Witnessing)

Lieferanten

SBB (Vertreter Q

und Einkauf)

DB

ROQC Railway Operator Quality Council SBB

NS FMB RZD

SNCF

SNCB

Etc…

Lieferanten

Joint

Audits (SBB LPQ-Prozess)

Vertrag

Bahnbetreiber

Lieferanten

Certification

System

and Auditors

Zertifizierung und Audits

Unser Ziel ist eine Produktqualität als Standard

Consortium Agreement und Scope

IRQB – International Rail Quality Board


Members

System Integrators : Alstom Transport, Ansaldo STS, Bombardier Transportation, CAF

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, Siemens AG

Equipment Manufacturers : GHH Radsatz, Harting, Knorr Bremse, Schaeffler, Voith Turbo, Wabtec

Faiveley Transport

Operators : DB AG, FMB, Metro de Madrid, NS/Nedtrain, RZD, SBB-CFF-FFS, SNCB,

SNCF

Representatives

Stimmrechte

Jeder Member muss einen (1) Coordinator bestimmen und registrieren

lassen.

Der Coordinator hat 1 Stimmrecht, welches er nicht an andere nicht im

IRQB registrierte Personen delegieren kann.

Eine Delegation an einen anderen Coordinator im IRQB ist aber möglich

(z.B. Delegation an den Coordinator der SNCF)

IRQB - International Rail Quality Board

SBB wird aktiv im IRQB mitarbeiten.


Scope

§ 3 – Scope of the works:

The Parties hereby agree to perform the works below through the IRQB, in accordance with § 6 of this Consortium

Agreement.

1. Evaluate and propose evolutions to the assessment methodology to be applied for the certification according to the

defined

2. Follow-up on the overall target achievement with regards to § 2 above and assess appropriate measures if needed;

3. Promote the implementation of IRIS Certification towards the rail stakeholders (industry, operators/railway

undertakings, infrastructure managers);

4. Follow-up on the global impact of the IRIS Certification deployment;

5. Define, organise, assess, communication on IRQB purposes (websites, conferences, seminars, printings, …);

6. Develop non-binding documents (guidelines) to clarify, precise or give examples for the proficient deployment of the

IRIS Certification elements (assessment methodology, requirements);

7. Identify the needs and setup working groups for the above-mentioned works;

8. Nominate all working groups members, as needed, in connection with:

a. The assessment methodology;

b. The ISO/TS22613; and

9. Examine and follow up on any request from other rail stakeholders to join this Consortium Agreement as a new

contracting party.

UNIFE

§4 – Appointment and role of the Operational Supervisor:

The Parties hereby appoint UNIFE as their Operational Supervisor and the Operational Supervisor accepts this appointment

for the performance of the operational implementation of the positions of the IRQB, on behalf and for the account of the

Parties

Neue TSI –

Vorteile für die

Rollmaterialindustrie


Mit der ISO-TS22163 ist ein international anerkannter Standard zur Qualitäts-

sicherung in der Bahnindustrie geschaffen.

Heute:

Keine Vorgabe IRIS Cert/ISO TS 22163

Individuelle Interpretation der Qualitäts-

sicherung bei den Bahnen.

Keine Governance über die IRIS-

Zertifizierung

Kein Datenaustausch zur Q-Leistung

Qualitätssicherung mittels individueller

Lieferantenaudits.

Zukunft:

Vorgabe IRIS Cert / ISO TS 22163

Governance über Zertifizierung durch

Stimmrecht im IRQB

Feedback an Zertifizierer und Lieferanten

Qualitätssicherung durch IRIS Cert / ISO TS

22163 und Joint Audits

Aktive Mitarbeit der Lieferanten im International

Railway Quality Board (IRQB) möglich


Nutzen für die Lieferanten:

Internationale Anerkennung der ISO-Zertifizierung.

Unterstütz die Export-Wettbewerbsfähigkeit.

Reduzierter Auditaufwand.

Steigerung Prozessreife und Produktqualität durch Feedback aus Betreiberumfeld.

Gemeinsame Weiterentwicklung durch Lieferanten und Betreiber im IRQB – gemeinsames Verständnis.

Nutzen für die Lieferanten

Erwartungen SBB

an ihre Lieferanten


Durch die Beteiligung im IRQB erzielen wir mit verringertem Aufwand bessere

Wirkung auf die Produktqualität in der Branche für den robusten Betrieb der Bahn.

Heute:

Keine Nutzung IRIS Cert/ISO TS 22163

Keine Governance über die IRIS-

Zertifizierung

Kein Datenaustausch zur Q-Leistung

Qualitätssicherung durch eigene

Lieferantenaudits

Zukunft:

Nutzung IRIS Cert / ISO TS 22163

Governance über Zertifizierung durch

Stimmrecht im IRQB

Feedback an Zertifizierer und Lieferanten

Reduktion Aufwand der eigenen Audits


Nutzen für die SBB:

Mehr Wirkung auf die Produktqualität in

der Branche

Entlastung von der Kostenträger-

schaft für Audits bei Lieferanten

Erleichterte Erfüllung regulatorischer

Anforderungen (ECM) an die

Beschaffung

Unser Committment:

• IRIS Cert / ISO TS 22163 werden Bestandteil der

Lieferantenbewertung / -qualifizierung der SBB

• Aktive Mitarbeit im International Railway Quality

Board (IRQB)

Unterzeichnung des künftigen Agreements zur

Zusammenarbeit an der Innotrans 2018.

• Beteiligung an den Kosten zur Organisation des

IRQB

Die Erwartungshaltung der SBB

ISO/TS22163 -

integriert in den

Beschaffungen der SBB



ISO/TS22163 als integraler Bestandteil

der Beschaffungen bei der SBB

Eignungskriterium

Nachweis eines

unternehmensbezogenen

Qualitätsmanagements

(ISO/TS22163 oder gleichwertig)

Analog ISO 9001

Zuschlagskriterium

Nachweis eines

unternehmensbezogenen

Qualitätsmanagements

ISO/TS22163

Möglicherweise gewichtet je nach

Geschäft

Klare Ansagen, nicht nur von der SBB


Quelle: ETR / Januar-Februar 2018 (www.eurallpress.de/etr)

Das IRIS Zertifizierungssystem wurde 2006 von den vier

bedeutendsten System-herstellern und UNIFE, dem

Dachverband der Schienenfahrzeugindustrie, initiiert.

IRIS bietet Zulieferern der Schienenfahrzeug-industrie eine

einheitliche Sprache, einheitliche Leitlinien und die

gegenseitige Anerkennung von Audits.

IRIS fester Bestandteil der Beschaffungs-anforderungen in

Unternehmen und wird von allen bedeutenden

Systemherstellern und Betreibern unterstützt.

Die Bewertungsmethodik wurde gemäß den Bedürfnissen

der Industrie weiterentwickelt.

Dabei wurden die Kundenwahrnehmung und die

Leistungsbewertung verstärkt.

Auf diese Weise werden Verbesserungen im Prozess

gewährleistet und die Produktqualität erhöht.

Das IRIS Zertifizierungssystem wird ergänzt durch die

Internationale Norm ISO/TS 22163:2017; darin sind

sämtliche relevante Vorgaben in Bezug auf

Bewertungsmethodik und Zertifizierungs-prozesse enthalten.

Zusammenfassung


Zusammenfassung aus Sicht SBB

Die SBB hat das Memorandum of Understanding mit der Unife unterzeichnet.

▪ Die SBB wird an der Innotrans 2018 das Consortium Agreement für das IRQB –

International Rail Quality Board unterzeichnen.

▪ Die SBB nimmt Einsitzt im IRQB und arbeitet aktiv an der Weiterentwicklung mit.

▪ Die SBB beteiligt sich an den Kosten für das IRQB.

Die SBB wird die Zertifizierung nach ISO/TS22163 in künftigen Vergaben berücksichtigen

und entsprechend diese Zertifizierung als Zuschlagskriterium gewichten und führen.

Die SBB wird sich im IRQB aktiv für die Entwicklung des Audit- und Zertifizierungs-

verfahrens einsetzten und somit an der Steigerung der Qualität teilhaben.

Für die SBB entsteht ein klarer Mehrwert, indem der Aufwand für die Lieferanten- und

Produktequalifikation durch Standardisierung und Akzeptanz der Zertifizierung, signifikant

reduziert wird.

Die SBB stellt fest, dass weltweit bereits 1’598 Zertifikate erstellt wurden.

▪ 1’199 Zertifikate gingen an Unternehmen mit weniger als 250 Mitarbeitende.

▪ Das bedeutet die Zertifizierung ist auch für kleinere Unternehmen sinnvoll & möglich.


Danke

21

Knorr-Bremse Group

Der Weg von

IRIS zu ISO/TS 22163

Erkenntnisse und Erfahrungen

25.06.2018

Andreas Hefti - CEO Knorr Bremse Schweiz

Informationsveranstaltung SWISSRAIL

Knorr-Bremse Group

Zertifikate

Knorr-Bremse Rail Systems Schweiz AG

▪ Zertifizierungsstelle: BUREAU VERITAS

▪ Multi-Site Zertifizierung

▪ IRIS, Rev 02, June 2009; 1.10.16-30.09.19

▪ DIN EN ISO 9001:2008 bis 14.09.18

▪ DIN EN ISO 14001:2009 bis 14.09.18

▪ OHSAS 18001:2007 bis 14.09.18

▪ DIN EN 50 126:03.2000 bis 08.09.19

▪ ECM Zertifikat bis 18.09.21

│60

Knorr-Bremse Group

Integriertes Managementsystem REX – Rail Excellence:

Basis für die Überführung von Strategien in das operative Geschäft

▪ Prozessorientiertes Managementsystem

▪ Normanforderungen wie ISO 9001/14001/

ISO/TS 22163/ OHSAS 18001/ ECM sind

integriert

▪ Prozessorientierte Organisation

(Aufbauorganisation)

▪ Gruppenweit einheitliche Prozess-

dokumentation (Ablauforganisation)

▪ Ersatz lokaler Qualitätsmanagement-,

Umweltmanagement- und

Arbeitsschutzmanagementsysteme


│61

Knorr-Bremse Group

Roll-out-Plan für Knorr-Bremse Schweiz


Readiness Review Audit Ende

Data Review CAR`s schliessen

Zertifizierung

Audit start

Bis 25.04.2018

09.05.2018

Bis 14.09.2018

29.06.2018

25.06.2018

│62

Knorr-Bremse Group

Fokuspunkte und Handlungsfelder

Transparenz und (Audit-) Grundlagen

▪ Kontext der Organisation

▪ Stakeholder-Analyse

▪ „Turtle“ Diagramme

Leistungsbeurteilung und Verbesserung

▪ Prozess Reviews

▪ Kennzahlen

▪ Management Review


│63

Knorr-Bremse Group

Kontext of the Organization – das Grundlagendokument


│64

Knorr-Bremse Group

Stakeholder Analyse – Basis für Kennzahlen und Audit


│65

Knorr-Bremse Group

Turtle-Diagramm am Beispiel Prozess «System Engineering»


│66

Knorr-Bremse Group

Prozess-Review am Beispiel Prozess «Projektmanagement»


│67

Knorr-Bremse Group

Cockpit Knorr Bremse Schweiz (Stand 05/2018) - Leistungsmessung


│68

Knorr-Bremse Group

Management-Review 2017 – Kontinuierliche Verbesserung


│69

Knorr-Bremse Group

Was bringt es ?

Die neue Systematik zwingt das Unternehmen sich zu konzentrieren

auf die relevanten Kunden und Stakeholder sowie

auf eine transparente Prozessorientierung

und unterstützt mit der Bewertung von Daten und Informationen

das Erreichen von kundenwirksamen Leistungen

die systematische kontinuierliche Verbesserung


│70

Knorr-Bremse Group

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit

112 Jahre

1906 – 2018

Iris VeranstaltungRichard AG Murgenthal

Maschinen- und Apparatebau

CH-4853 Murgenthal

SwitzerlandTel. 0041 (0)62 917 10 40

Fax 0041 (0)62 917 10 49

www.richardag.ch

Geschichte

• 1906 Gründung durch Adolf Heusser

• 1913 Auslieferung des ersten Stromabnehmers

• 1926 Übernahme durch Otto Jutzi

• in den 40er Jahren Spezialisierung auf Produkte für den Bahnbedarf

• 1966 Übernahme durch Fritz Richard

• 1977 Umwandlung von einer Einzelfirma in eine Aktiengesellschaft

• 1995 Übernahme der Geschäftsführung durch Hanspeter Jutzi

• 2009 Errichtung und Bezug der neuen Montagehalle

• 2018 Ca. 100 Mitarbeiter (zum Vergleich 2011 noch 60 Mitarbeiter)

Produkte

• Spezialisiert auf Produkte für den Bahnbedarf, insbesondere Produkte für Triebfahrzeuge

Unsere Hauptprodukte

• Einholmstromabnehmer

• Vakuumhauptschalter

• Systemwahlschalter

Systemlösungen

• Dach Box

Komponenten für die Hochspannungsausrüstung• Vollbahnen / Tram / Schmalspurbahn

Umfang des Managementsystems

• 1991 Zertifizierung nach ISO 9002 und EN 29002

• 1994 Zertifizierung nach ISO 9001 und EN 29001

• 2000 Anpassung an die Norm ISO 9001:2000 sowie Elemente der Norm ISO 14001

• 2003 Zertifizierung nach EN 729 / DIN 6700

• 2009 Zertifizierung nach IRIS 01 und EN 9001:2008

• 2014 Zertifizierung nach IRIS 02

• 2018 Zertifizierung nach IRIS 03 / ISO TS 22163- ISO 9001:2015- ISO 14001:2015- OHSAS 18001:2007

Zertifizierungen

• ISO 9001:2015 Qualitätsmanagementsystem

• ISO 14001:2015 Umweltmanagement

• ISO 18001: 2007 Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz

• International Railway Industry Standard Certification(IRIS, Revision 03) ISO TS 22163

• Q1-Lieferanten der Deutschen Bahn AG und SBB

• 2016 EN15085 Bauteilklasse CL1

Schwerpunkte IRIS 03

Folgende Punkte waren bei der IRIS Revision 03 bei der Firma Richard AG zu überarbeiten oder neu zu erstellen.

• Prozessdarstellung – Schildkrötendiagramm(Beschaffung, Projektmanagement, Anforderungsmanagement, Produktion, Angebot)

• Sämtliche Prozesse wurden teilweise angepasst oder neu modelliert und mit PDCA’ ergänzt.

• Einführung verpflichtender KPI’s

• Bestehende QSV wurde komplett neu erstellt und den Lieferanten zugestellt.

• Projektcontrolling wurde massiv ausgebaut.

Fazit positiv

• Es ist von grossem Vorteil, wenn das Angebot an Schulungen und Kursen die von IRIS angeboten werden im Vorfeld genützt werden.

• Der IRIS 03 Standard ist gut und dient nachhaltig als Hilfestellung zur Festigung der Prozesse in sämtlichen Ebenen.

• Die Firma Richard AG erhofft sich durch die IRIS 03 Revision, weniger Kundenaudits durchführen zu müssen.

• Die Unternehmensleistung wird in Form von Kundenzufriedenheit und -Bindung miteinbezogen.

Fazit negativ

• Sehr hoher zeitlicher Aufwand

• Kostenintensiv

• Aufstockung von Mitarbeiter im QM-Bereich

• Bereits gefestigte und gut funktionierende Prozesse dem IRIS 03 Standard anpassen

• Kunden fordern, an ihr System angepasste Prozesse und Dokumente.

Danke für Ihre Aufmerksamkeit

Lösungen für die Bahnindustrie

Wir sind Ihr innovativer Partner!

Seit 112 Jahren auf der richtigen Schiene (1906 – 2018)

Documents

Infoveranstaltung IRIS Certification™ - ISO/TS 22163 Infoveranstaltung IRIS Certification™ - ISO/TS 22163 Montag, 25. Juni 2018 Dorint Airport-Hotel, Zürich