Gruppe 2 4 5 - Inliner Chassis für die Gruppe 2

Stand: 20. Oktober 2015 Seite 1 / 13

Inliner Chassis für die Gruppe 2

Einleitung Die Anzahl verfügbarer Inliner Chassis für die Gruppe 2 beschränkt sich auf eini-ge wenige Produkte. DoSlot

ist kein Großserienhersteller im Sinne der Gruppe 2 4 5! Dennoch ist ab 2016 das Chassis Inliner Small für die Gr. 2 bis 1.300 cm³ Hubraum zugelassen. Je-doch nur für Fahrzeuge mit max. 95mm Radstand und max. 67mm Spurbreite.

Motor Modern Modelltechnik hat ein Inliner Chassis im Programm, welches jedoch in der Gr. 2 kaum anzu-treffen ist. Die aktuelle Typenbezeichnung lautet seit Ende 2008 KJ08; die Vorläuf hießen KJ2 (bis Mitte 2008) und KJ1 (bis 2004). Alle drei Motor Modern Chassis sind in der Gruppe 2 zugelassen!

Plafit bot lange Zeit Inliner Chassis an. Anfangs waren diese in Messing gehalten, später in schwarz lackiertem Stahl oder in der silbernen „High Grade“ Variante; letztere war bis 2014 im Handel verfügbar. Zum Bau von Klein(st)-wagen war die ebenfalls als Inliner ausgelegte „Mini“ Grundplatte geeignet. Sämtliche Chassisvarianten von Plafit sind in der Gruppe 2 zugelassen!

Schöler Chassis (Slotpoint) fertigte ab 2002 das Inliner Chassis. Die Grundplatten gab es aus Messing oder Stahl. Mit der Programmbereinigung im Herbst 2006 wurde nur noch das Chassis mit der Grundplatte aus Stahl (Tigre) angeboten. Mittlerweile hat Slotpoint die Fertigung des Chassis (nur in Messing!) übernommen. Beide Grundplatten des Schöler Inliner sind für die Gruppe 2 zugelassen!

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empfohlene Konfiguration

Gruppe 2 bis 1.300cm³

DoSlot Inliner Small für Trabant 601 (Gruppe 2) Bezeichnung Foto Artikel-Nr.

Chassis Typ Inliner Small *) **)

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optional: vordere Achshalter***) für Vor-derräder mit 20mm Durchmesser ( Serie sind Achshalter für 22mm Durchmesser )

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optional: Heckgewichtsplatte , Messing

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optional: seitliche Gewichtsplatten

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*) Nur für Tourenwagen der Klasse bis 1.300cm³ Hubraum mit einem Radstand von maximal 95mm und einer Spurbreite von maximal 67mm! Für alle anderen Fahrzeuge der Gruppe 2 ist dieses Chassis nicht zugelassen!

**) Obacht: Auch bei DoSlot Produkten gilt das CfK-Verbot für Chassis Bauteile in der Gruppe 245 ohne jede Einschränkung!!

***) als Achshalter Unterlagen für einen eventuell erforderlichen Ausgleich der Bodenfreiheit DoSlot U-Scheiben M2 (~0,3mm dick) aus Stahl verwenden – Sigma Achsdistanzen in 0,13mm/ 0,25mm/ 0,5mm tun’s zwar auch, haben aber einen zu großen Durchmesser!

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empfohlene Konfiguration

Gruppe 2

Motor Modern KJ08 V für Mitusbishi Colt (Gruppe 2) Bezeichnung Foto Artikel-Nr.

Chassis Typ KJ08 V

14080

plus Leichtbau-Kit KJ08 V (minus 8,4g!)

14644

optional: Vorderachshalter 46mm, Alu

14302

optional: Achshalter 35mm, Alu

12335

optional: Gewichtsset Hinterachse KJ *)

12620

optional: Federn: weich medium (Standard) hart extra hart ganz hart

11685 11686 11687 11688 11689

optional: Karosseriehalter EF

14250 – 14259

*) Das Gewichtsset Vorderachse wird im Normalfall nicht benötigt !

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empfohlene Konfiguration

Gruppe 2

Motor Modern KJ2 für Toyota Celica 1600 GT (Gruppe 2) Bezeichnung Foto Artikel-Nr.

Chassis Typ KJ1 / KJ1 Evo KJ1 Chassis KJ1 Racer Kit

10100 10110

plus Leichtbau Kit, Dur-Aluminium ( Karosserieträger, Leitkielhalter und V-Platte )

11640

Chassis Typ KJ2 *) KJ2 Chassis KJ2 Racer Kit

12075 12080

optional: Vorderachshalter 46mm, Alu

14302

optional: Achshalter 35mm, Alu

12335

optional: Gewichtsset V-Platte **) 12610

optional: Gewichtsset Hinterachse **) 11620 / 12620

optional: Federn weich [Foto] 11685

optional: Federn hart [Foto] 11687

*) Das KJ2 enthält bereits serienmäßig die Teile des Leichtbau Kits ! **) Das Gewichtsset Vorderachse wird im Normalfall nicht benötigt !

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empfohlene Konfiguration

Gr.2 bis 2.000cm³

Plafit Pro Inliner für BMW 2002 tii (Gruppe 2 unter 2 Liter Hubraum, Radgröße min. 22mm) Bezeichnung Foto Artikel-Nr.

Pro Inliner Expert Kit High-Grade *) [Foto] PF1200ERNK

Vorderachshalter Plafit STD

PF1205

Hinterachshalter Plafit Mini **) [Foto] PF8409

Achshalter Tieferlegung

PF1222

optional: Karosseriehalterset [Foto] PF2604

*) Das ist die aktuell im Handel angebotene Variante des Plafit Inliner Chassis. Selbstverständlich dürfen auch ältere Versionen dieses Chassis - natürlich auch mit den Grundplatten aus Messing oder Stahl - eingesetzt werden !!

**) Dieser Hinterachshalter ist ursprünglich für die Montage des Fox-Motors gedacht. Er muss folglich für die Verwendung mit dem schwarzen Carrera Motor leicht angepasst werden !!

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empfohlene Konfiguration

Gr.2 über 2.000cm³

Plafit Pro Inliner für Chevrolet Camaro Z28 (Gruppe 2 über 2 Liter Hubraum, Radgröße min. 23mm vorne / 24mm hinten ) Bezeichnung Foto Artikel-Nr.

Pro Inliner Expert Kit High-Grade *) [Foto] PF1200ERNK

Achshalter Tieferlegung **)

PF1222

*) Das ist die aktuell im Handel angebotene Variante des Plafit Inliner Chassis. Selbstverständlich dürfen auch ältere Versionen dieses Chassis - natürlich auch mit den Grundplatten aus Messing oder Stahl - eingesetzt werden !!

**) Für Hinterräder mit einem Durchmesser von 24mm oder mehr (also die Gr.2 über 2 Liter) ist die Montage des „Achshalter Tieferlegung“ nicht erforderlich !! Jedoch empfiehlt sich dessen Montage, um den Hinterachsträger zu stabilisieren. Hierzu wird die Platte in der Breite leicht gekürzt und in den Hinterachsträger eingeschoben.

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empfohlene Konfiguration

Gr.2 unter/über 2.000cm³

Schöler Tigre G Inliner für BMW 3.0 CSL (Gruppe 2 über 2 Liter Hubraum) Bezeichnung Foto Artikel-Nr.

Tigre -G- Profi Kit Inliner *) [Foto] S48UI

Heckgewichtsträger, Alu [Foto] T1102046

optional: breiter Vorderachshalter, Alu [Foto] T-VAHB 1102025 Alu

optional: Federn weich, 0.30mm Drahtst. [Foto] 1102061

optional: Federn hart, 0.40mm Drahtstärke [Foto] 1102063

*) Das ist die 2006 im Handel angebotene Variante des Schöler Inliner Chassis. Selbstverständ-lich dürfen auch ältere Versionen dieses Chassis - natürlich auch mit der Grundplatte aus Mes-sing - eingesetzt werden!!

Anmerkung: Das Schöler Inliner kann - im Unterschied zum nicht höhenverstellbaren Plafit Chas-sis - ohne gravierende Anpassung auch mit Radgrößen bis 22mm Durchmesser gefahren werden. Jedoch liegt dann der Motor nicht mehr plan auf der Grundplatte auf - und ist u.U. im vorderen Bereich leicht zu unterlegen!!

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empfohlene Konfiguration

Gr.2 unter/über 2.000cm³

Schöler Tigre G Inliner für VW Golf GTi (Gruppe 2 bis 2 Liter Hubraum)

Schöler Tigre G Inliner für VW Golf GTi (Gruppe 2 bis 2 Liter Hubraum)

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empfohlene Konfiguration

Gr.2 unter/über 2.000cm³

Schöler Inliner mit MS-Grundplatte für 18D (von Slotpoint) Bezeichnung Foto Artikel-Nr.

Inliner mit Messinggrundplatte für 18D *)

INL18D

optional: Trimmteil hinten, Alu

INLTH

optional: 90 Grad Halter lange Version, Messing (für Radstände >104mm)

INL90L

Zwingend: Leitkielhalter, Messing ( serienmäßig ausgelieferte CfK-Ausfüh- rung darf NICHT verbaut werden! ) alternativ dürfen auch alte Ausführungen von Schöler aus Alu oder Stahl eingesetzt werden

V004

*) Das Chassis ist baugleich zum Schöler Inliner (Ausnahme nicht zugelassener LK-Halter aus CfK). Dementsprechend gelten für dieses Chassis einerseits die zum Schöler Inliner getroffe-nen Aussagen und andererseits dürfen Bauteile des Slotpoint und des Schöler Inliner Chassis beliebig gemischt werden!

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empfohlene Zurüstteile Gruppe 2

Bezeichnung Foto Artikel-Nr.

Achsen - Sakatsu Vorderachse i.d.R. 60mm Hinterachse i.d.R. 40 (Innensechskant außen) oder 50mm (innenliegender Isk)

92162 - 45mm 92163 - 50mm 92164 - 55mm 92165 - 60mm

- Sigma Vorderachse i.d.R. 60mm Hinterachse i.d.R. 40 (Innensechskant außen) oder 50mm (innenliegender Isk)

SG8200 - 40mm SG8201 - 45mm SG8202 - 50mm SG8203 - 55mm SG8204 - 60mm

Felgen Vorderachse - klein *) - Sakatsu 13,3/14,6 * 8mm - 3,02g/Paar

92057

- Werk 13,3/14,1 * 6mm - ~ 1,8g/Paar

13“ DSC-Felge vorne, 6mm

Reifen Vorderachse - klein - DoSlot 10,5mm breit - Abmessungen anfragen - verfügbar in „weich“/ „mittel“/ „hart“

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- Fischer-Modellbau 26 * 8mm - 14mm Innen-Ø

700-2001

- JP 25 * 8mm - 14mm Innen-Ø

71055

- Sigma 25 * 8mm - 14mm Innen-Ø

SG8401

Felgen / Felgen Vorderachse - Standard I.d.R. werden auf der Vorderachse Felgen um die 16mm Außen-Ø gefahren. Hier existiert eine Vielzahl an Produkten. In der Chassis-Übersicht für die Gruppe 4 sind empfehlens-

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Stand: 20. Oktober 2015 Seite 11 / 13

werte Artikel zusammen gestellt - u.a. von Sakatsu, Schöler, Sigma und dem Werk; dazu selbstverständlich auch die passenden Reifen von JP, Monza oder Plafit. Kompletträder Hinterachse - Scaleauto (klein) 14,0/23,25 * 13mm ( Innen-/Außen- Ø * Breite ) werden in 245/West ausgegeben !!

SC2404P

- Scaleauto (Standard) 16,0/24,50 * 13mm ( Innen-/Außen- Ø * Breite ) werden in 245/West ausgegeben !!

SC2405P

Bezeichnung Foto Artikel-Nr.

Felgen Hinterachse - klein *) - Sakatsu 13,3/14,6 * 16mm - 5,20g/Paar

92060

- Werk 13,3/14,1 * 15mm - ~ 2,6g/Paar

13“ DSC-Felge hinten, 15mm

Reifen Hinterachse - klein - GD-Cartuning empfohlen wird: 12,5/24,5 * ca. 20mm ( Innen-/Außen- Ø * Breite )

Größe 14

- GD-Cartuning ebenfalls möglich ist die Verwendung von: 12,5/27,0 mm (arg dick, viel Arbeit !!) 12,0/27,5 mm (arg dick, viel Arbeit !!)

Größe 16 Größe 7

- Ortmann / Wiesel sind selbstverständlich ebenfalls zugelassen !!

Felgen / Felgen Hinterachse - Standard I.d.R. werden auch auf der Hinterachse Felgen um die 16mm Außen-Ø gefahren. Im Unterschied zur Gruppe 4 können dies auch Standard-Töpfchenfelgen mit außenliegen-dem Innensechskant sein. Die Anzahl der Produkte am Markt ist enorm. Dennoch sollten u.U. aus Gründen der Kompatibilität auch auf dem Gruppe 2 Slotcar identische Felgen wie in der Gruppe 4 montiert werden . . . In der Chassis-Übersicht für die Gruppe 4 sind empfehlenswerte Artikel zusammen ge-

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Stand: 20. Oktober 2015 Seite 12 / 13

stellt - u.a. von Sakatsu, Schöler, Sigma, SSH und dem Werk; dazu selbstverständlich auch die passenden Reifen. Felgeneinsätze - klein - Scale Production BBS, 13mm Ø, fotogeätzt

SPSF-BBS13

- Scale Production ATS Vierstern, 13mm Ø, fotogeätzt

SPSF-???

- Scale Production ATS Fünfstern, 13mm Ø, fotogeätzt

SPSF-ATS13

- Scale Production Herbst, 13mm Ø, fotogeätzt

SPSF-HERBST

- Scale Production Spiess, 13mm Ø, fotogeätzt

SPSF-SPIESS

- DiSo-Modelle BBS, Ø 13,3mm, fotogeätzt

bitte anfragen

- DiSo-Modelle diverse, Ø 13,3mm, Resine

bitte anfragen

Felgeneinsätze - Standard Für Felgen mit 16mm Außen-Ø werden Felgeneinsätze in den Durchmessern 14,5mm, 15,0mm sowie 15,3mm angeboten. Die Anbieter sind i.d.R. dieselben wie oben. In der Chassis-Übersicht für die Gruppe 4 sind empfehlenswerte Artikel zusammen gestellt. Fahrereinsatz - DoSlot Links-/Rechtslenker bzw. Grand Slam ( beliebig zu kürzen )

101/ 102 bzw. 108

- DiSo-Modelle Gruppe 2 4 5 Universal, ( beliebig zu kürzen )

300

- Slottec Fahrereinsatz GT/Gr245, ( beliebig zu kürzen )

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*) Die Felgenmaße werden jeweils mit Innendurchmesser/Außendurchmesser * Breite angegeben.

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Bezugsquellen:

DoSlot direkt (und alle DoSlot-Fachhändler)

DiSo-Modelle direkt

Fischer- direkt Modellbau GD-Cartuning direkt

JP DoSlot, Jens Scaleracing und Werk

Sakatsu Jens Scaleracing und Meister Service Dienst

Scaleauto H&T Motor Racing (und alle H&T-Fachhändler)

Scale Production direkt

Sigma H&T Motor Racing (und alle H&T-Fachhändler)

Slotpoint direkt

Slottec direkt

Werk direkt