286 Bautechnik 89 (2012), Heft 4

BAUTECHNIK aktuell

Am 19. März vollendete Dr.-Ing. KARL

MORGEN, geschäftsführender Gesell-schafter und Seniorpartner im Ingenieur-unternehmen WTM Engineers in Ham-burg, das 60. Lebensjahr. Dies ist Anlass,sein bisheriges Leben und Wirken nach-zuzeichnen und insbesondere seine Leis-tungen zu würdigen.

KARL MORGEN wuchs in Isny im Allgäuin Baden-Württemberg auf. Der berufli-che Werdegang begann 1972 mit demStudium des Bauingenieurwesens an derTechnischen Hochschule Fridericiana zuKarlsruhe, das er 1977 „Mit Auszeich-nung“ abschloss. Für die herausragendenLeistungen in seiner Diplom-Hauptprü-fung erhielt er noch im gleichen Jahrsogar zwei Auszeichnungen, die „Tulla-Medaille“ sowie den „Bilfinger und Ber-ger Preis“. Von 1979 bis 1983 war eranschließend wissenschaftlicher Mitar-beiter an dem von Prof. VOGEL geleite-ten Lehrstuhl für Baustatik der Universi-tät (TH) Karlsruhe. Mit der Arbeit „Be-rechnung orthotroper Rechteckplattennach der nichtlinearen Elastizitätstheoriefür beliebige Randbedingungen“ wurdeKARL MORGEN 1983 „Mit Auszeich-nung“ promoviert.

Es folgten 1984 eine Tätigkeit als Mitar-beiter im Ingenieurbüro Harrer in Karls-ruhe und von 1984 bis 1986 die Baulei-tertätigkeit bei der Hamburger Niederlas-sung von Dyckerhoff & Widmann.Spätestens diese ersten Jahre an derKüste haben bei KARL MORGEN auch dieLeidenschaft für das Hochsee-Segelngeweckt.

Nach einem mehrmonatigen Ausbil-dungs-Aufenthalt als Mitarbeiter beiLockwood Greene, Architects and Engi-neers, in New York trat KARL MORGEN

1986 in das bereits renommierte Inge-nieurbüro Windels Timm ein; zunächstfür zwei Jahre als Angestellter und ab1988 als Partner im Ingenieurbüro Win-

dels Timm Morgen Partnerschaft. Bereitszwei Jahre später erwarb KARL MOR-GEN die Anerkennung als Prüfingenieurfür die Fachrichtungen Stahlbau, Massiv-bau und Holzbau und 1995 wurde erauch vom Eisenbahn-Bundesamt (EBA)als Prüfingenieur anerkannt. Seit 2006ist er nun Seniorpartner und Leitfigurder WTM Engineers, die heute mitStandorten in Hamburg, Berlin undMünchen über 250 Mitarbeiter beschäf-tigt.

Die Liste der Projekte, die KARL MOR-GEN fachlich und konzeptionell geprägthat, ist lang und umfasst alle Tätigkeits-felder des Ingenieurunternehmens WTMEngineers. Sie reicht von Projekten derTragwerksplanung über Projekte ausdem Industriebau bis hin zu großenInfrastrukturplanungen wie aktuell dieMitwirkung an der Tunnelvariante fürdie Fehmarnbelt-Querung.

Neben den Herausforderungen als Inge-nieur bei der Umsetzung vielfältigerProjekte hat KARL MORGEN aber in ganzbesonderem Maß seine Aufgabe in derMitarbeit in einer Vielzahl berufständi-scher Organisationen und in der Wahr-nehmung ehrenamtlicher Aufgaben gese-hen. So ist er seit 1995 Landesvorsitzen-der der Prüfingenieure für Bautechnik(VPI) in Hamburg, Gründungs- undVorstandsmitglied der HamburgischenIngenieurkammer-Bau (HIK), seit 1998Mitglied des Fachausschusses Ufereinfas-sung der Hafentechnischen Gesellschafte.V. (HTG), seit 2010 Mitglied im Vor-stand der HTG sowie stellvertretenderVorsitzender der Studiengesellschaft fürunterirdische Verkehrsanlagen e. V.(STUVA) und Mitglied des Vorstandsdes Deutschen Ausschusses für Stahlbe-ton (DAfStb), um nur einige zu nennen.

Besonders hervorzuheben ist sein lang-jähriges, unermüdliches Engagement füreine praxisgerechte Normung. Als einer

der treibenden Kräfte für anwender-freundliche Bemessungsregeln im kon-struktiven Ingenieurbau hat KARL MOR-GEN maßgebend dazu beigetragen, diePraxisinitiative Normung (PIN) insLeben zu rufen und damit die finanzielleund organisatorische Basis für eine pro-fessionelle Mitarbeit des VBI im VereinPraxisRegelnBau e.V. (PRB), DIN undCEN zu gewährleisten.

Aber auch Wissen und Werte weiterzu-geben ist ein Anliegen von KARL MOR-GEN. National und international ist erstets ein gern gesehener Vortragenderauf Tagungen, Foren, Konferenzen oderSymposien. Eine Vielzahl von Veröffent-lichungen zu Themen aus dem gesamtenIngenieurbereich belegt dies eindrucks-voll.

Dank seiner Ehefrau MONIKA, seinerKinder und Enkelkinder besitzt KARL

MORGEN einen harmonischen Ausgleichzu den Belastungen des Berufslebens.Neben Opern-, Konzert- sowie Theater-besuchen sind es insbesondere seineHobbys, allem voran das Segeln, die ihnbegeistern. Auch hier ist es KARL MOR-GEN gelungen, zusammen mit seinenSöhnen Herausragendes zu leisten.Neben vielen Segeltörns durch die Dänische Südsee mit seiner von HENRY

RASMUSSEN 1950 entworfenen klassi-

P E R S L N L I C H E S

Karl Morgen 60 Jahre

Karl Morgen

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und Zufriedenheit, und weiter viel Schaf-fenskraft, verbunden mit der Hoffnung,dass ihm neben dem beruflichen Engage-ment noch genügend Zeit zur Erfüllungauch seiner privaten Wünsche bleibenmöge.

ULRICH JÄPPELT

auch ein begeisterter Skifahrer. Persönli-che Höhepunkte waren die Urlaube mitFreunden aus seiner Karlsruher Zeit zumSkifahren in Kanada.

Zu seinem 60. Geburtstag gratulierenihm seine Partner, Kollegen und Freundeauf das Herzlichste und wünschen ihmdas Allerbeste, vor allem Gesundheit

schen Segelyacht „Skjold“ war der Höhe-punkt des Hochseesegelns für ihn dieTeilnahme an der Daimler ChryslerNorth Atlantic Challenge von Newportnach Hamburg im Juni 2003 und injüngster Zeit das Regatta-Segeln in derDrachenklasse sowohl national als auchinternational auf hohem seglerischenNiveau. Daneben ist KARL MORGEN